Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Diagnostyka techniczna badanie" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-40 z 40
Tytuł:
Analiza porównawcza charakterystyk drganiowych zewnętrznych linii wałów okrętu projektu 767
Caomparative analysis of vibration characteristics of external shafting in project 767 vessel
Autorzy:
Grządziela, Andrzej.
Kluczyk, Marcin.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe / Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte 2012, nr 3(190), s. 15-24
Data publikacji:
2012
Tematy:
Okręty zespoły napędowe badanie metody
Wały stan techniczny badanie metody
Modele matematyczne stosowanie
Diagnostyka techniczna badanie
Opis:
Rys., tab.
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Monitorowanie i zarządzanie systemów
Autorzy:
Żółtowski, Bogdan.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe Wyższa Szkoła Oficerska im. gen. Józefa Bema, 1997, nr 11, s. 117-141
Data publikacji:
1997
Tematy:
Diagnostyka techniczna materiały konferencyjne
Niezawodność techniczna badanie materiały konferencyjne
Opis:
Rys.; Bibliogr.; Sum.; Materiały z I Konferencji Naukowej nt. "Oprzyrządowanie techniczne działalności bojowej artylerii".
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne metody badań diagnostycznych uzbrojenia okrętowego i sprzętu wojskowego
Autorzy:
Pojawa, Bogdan.
Milewski, Stanisław.
Chmieliński, Mirosław.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte, 2008, nr 172 B, s. 269-275
Data publikacji:
2008
Tematy:
Okręty uzbrojenie stan techniczny badanie metody
Sprzęt wojskowy stan techniczny badanie metody
Endoskopia techniczna
Diagnostyka techniczna
Opis:
Fot., rys.; Bibliogr.; Abstr., streszcz.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Wstępne badania diagnostyczne szybkoobrotowych silników o zapłonie samoczynnym na okręcie podwodnym z wykorzystaniem metody obwiedni drgań
Preliminary diagnostic tests on submarine high-speed marine diesel engine using envelope vibration method
Autorzy:
Lus, Tomasz.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe / Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte 2013, nr 1(192), s. 79-88
Data publikacji:
2013
Tematy:
Diagnostyka techniczna
Okręty podwodne urządzenia badanie
Metody badawcze
Silniki spalinowe
Opis:
Rys., tab.
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Metoda diagnozowania stanu wentylatorów z wykorzystaniem wartości ostrzegawczych i krytycznych wyznaczonych na podstawie kart kontrolnych Shewharta
Autorzy:
Mikołajczak, Paweł.
Powiązania:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 2004, nr 7, s. 137-149
Data publikacji:
2004
Tematy:
Wentylatory stan techniczny badanie materiały konferencyjne
Diagnostyka techniczna metody materiały konferencyjne
Opis:
Rys., tab.; Bibliogr.; Abstr., streszcz.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Value-focused thinking model to evaluate SHM system alternatives from military end user requirements point of view
Autorzy:
Zieleniec, Włodzimierz.
Powiązania:
Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych 2016, nr 39, s. 21-32
Data publikacji:
2016
Tematy:
Technika wojskowa
Statki powietrzne niezawodność badanie
Diagnostyka techniczna
Metody badawcze
Niezawodność urządzeń
Opis:
Rys., tab.
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Wpływ przyjętego modelu uszkodzenia na ocenę trwałości dźwigarów mostów niskowodnych
Autorzy:
Mańko, Zbigniew.
Duchaczek, Artur.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki, 2006, nr 1, s. 15-27
Data publikacji:
2006
Tematy:
Dźwigary mechanika badanie
Konstrukcje stalowe badanie
Diagnostyka techniczna
Metody badawcze
Naprężenia i odkształcenia
Budowa i konstrukcje
Mosty wojskowe
Opis:
Rys., tab.; Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Portable multi-channel device for acoustic emission monitoring of structures and products
Autorzy:
Skalsky, V.
Serhiyenko, O.
Pochapsky, Y.
Plakhtiy, R.
Sulym, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329296.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostyka techniczna
emisja akustyczna
badanie nieniszczące
destrukcja
acoustic emission
destruction
non-destructive testing
technical diagnostics
Opis:
In the paper eight channel acoustic emission (AE) device for selection, recording and processing signals of AE intended for use in the sphere of non-destructive testing of materials, products and structures of various forms and functional applications is described. The device is designed using a wide range of SMD elements and is adapted to work with Windows family operating systems. Specially developed software realizes functions of input data processing and its visualization, determination of defect position and storing the obtained results into computer memory. The above-listed characteristics as well as high rate of data exchange between the device and PC (12 Mbit/s), enables to work in real-time mode, and efficient software allow to compete with developments of such world leading manufacturers as PAC, Vallen Systeme, Interunis etc.
Źródło:
Diagnostyka; 2008, 3(47); 43-45
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozpoznawanie uszkodzeń w części przepływowej okrętowego turbinowego silnika spalinowego na podstawie wyników badania endoskopowego
Failures recognising within the passages of a marine gas turbine engine on the basis of results of endoscopic investigation
Autorzy:
Korczewski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301001.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
diagnostyka techniczna
badanie endoskopowe
okrętowy turbinowy silnik spalinowy
część przepływowa
technical diagnostics
endoscopic investigation
marine gas turbine engine
passages
Opis:
W artykule podejmowane są wybrane zagadnienia diagnostyczne z zakresu endoskopii okrętowych turbinowych silników spalinowych. Zaprezentowane zostały podstawowe informacje o eksploatacyjnych uszkodzeniach części przepływowej, a także dostępne metody i środki realizacji badań endoskopowych umożliwiające ich lokalizację i identyfikację. Przedstawiono podstawowe założenia metodyczne realizacji badań diagnostycznych, a także reprezentatywne wyniki badań własnych autora prowadzonych głównie (ale nie tylko) na silnikach turbinowych eksploatowanych na okrętach Marynarki Wojennej RP.
The paper deals with diagnostic issues concerning endoscopic examinations of marine gas turbine engines. There will be presented selected information about failures within the passages and accessible endoscopic methods and means enabling their detection. The author focuses on the endoscopic techniques and widely presents the possibilities of this quickly developed diagnostic method. There will be also presented representative results of diagnostic examinations carried out on gas turbine engines operated in the Polish Navy (not only but mainly).
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2010, 1; 15-22
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja uszkodzeń tłoków silników okrętowych metodami endoskopowymi w eksploatacji
Failures identification of pistons of marine diesel engines by means of endoscopic methods in operation
Autorzy:
Korczewski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395535.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
diagnostyka techniczna
badanie endoskopowe
okrętowy tłokowy silnik spalinowy
uszkodzenia tłoków
technical diagnostics
endoscopic investigation
marine diesel engine
pistons’ failures
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia diagnostyki endoskopowej przestrzeni roboczych okrętowych tłokowych silników spalinowych. Przybliżono podstawy teoretyczne procesu powstawania uszkodzeń tłoków układów cylindrowych w aspekcie identyfikacjii genezy znanych i rozpoznawalnych stanów niezdatności eksploatacyjnej. Zaprezentowano wyniki badań endoskopowych dotyczące uszkodzeń tłoków, które najczęściej występowały w procesie eksploatacji wybranych typów silników okrętowych.
The paper deals with diagnostic issues concerning endoscopic examinations of working spaces within marine diesel engines. The considerations have been focused on theoretical bases of nor-mal wear and tear process of pistons in the aspect of identification,localization and genesis of the well known and recognizable operational unserviceable states. There have been also demonstrated results of endoscopic exams concerning the pistons' failures which appeared the most often in current operation of the selected types of marine diesel engines.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2011, 11; 49-62
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigations of a D10 laboratory Farymann Diesel engine by means of a Langmuir probe
Badania diagnostyczne silnika laboratoryjnego Farymann Diesel D10 z zastosowaniem sondy Langmuira
Autorzy:
Korczewski, Z.
Rudnicki, J.
Piechowski, L.
Cenian, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134254.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
technical diagnostics
diesel engine
investigations of working processes
Langmuir probe
diagnostyka techniczna
tłokowy silnik spalinowy o ZS
badanie procesu roboczego
sonda Langmuira
Opis:
A precise determination of the crankshaft angular position, at which the self fuel ignition occurs in a diesel engine, enables a credible diagnosis of the technical condition of the engine working space as well as the fuel feed system. An observation of the Langmuir probe signal provides entirely new possibilities for engine diagnostics. The probe is introduced into the working space of a cylinder through its indicator valve. This paper presents preliminary results of diagnostic tests performed on a D10 type Farymann Diesel engine. The main aim of the investigations was to confirm the diesel engine control susceptibility to the applied, original measuring method that enables a precise determination of the crank-shaft angle, under which the fuel self-ignition occurs. In order to verify the diagnostic results, simultaneous measurements have been conducted of the cylinder pressure as well as vibrations (measured on the cylinder head cover or its mounting bolts) generated by the engine fuel injection system and the valve timing system. A satisfactory qualitative and quantitative agreement of the recorded control parameters has been obtained using a simplified comparative analysis. The results showed that further upgrade of the diagnostic method as well as the computer software is necessary in order to synchronize all the monitored variables and enable a comparative analysis in relation to the angular crankshaft position.
Precyzyjne wyznaczenie położenia kątowego wału korbowego, przy którym następuje samozapłon paliwa silnika o ZS to podstawowy warunek sformułowania wiarygodnej diagnozy o stanie technicznym jego przestrzeni roboczych oraz układu zasilania paliwem. Całkowicie nowe możliwości w tym względzie wnosi obserwacja sygnału sondy Langmuira, którą wprowadza się do przestrzeni roboczej cylindra przez zawór indykatorowy. W niniejszym artykule zaprezentowano wstępne wyniki badań diagnostycznych silnika laboratoryjnego Farymann Diesel D10 z zastosowaniem tej metody. Podstawowym celem badań było potwierdzenie podatności kontrolnej silnika o ZS na zastosowanie całkowicie oryginalnej metody pomiarowej, która umożliwia precyzyjne wyznaczenie kąta samozapłonu paliwa. Dla weryfikacji informacyjności diagnostycznej uzyskanych wyników pomiarowych przeprowadzono jednoczesne pomiary ciśnienia cylindrowego oraz drgań generowanych z układu wtryskowego i rozrządu zaworowego silnika (mierzonych na pokrywie głowicy lub jej śrubach ściągowych). W wyniku uproszczonej analizy porównawczej uzyskano zadowalającą zgodność jakościową i ilościową zarejestrowanych przebiegów obserwowanych parametrów kontrolnych. Uzyskane doświadczenia badawcze wskazują na konieczność dalszej modernizacji metody pomiarowej oraz oprogramowania komputerowego, tak aby możliwe było precyzyjne zsynchronizowanie rejestracji wszystkich wielkości pomiarowych, umożliwiające dokonanie analizy porównawczej ich przebiegów względem położenia kątowego wału korbowego.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 2; 75-82
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
“Shadow” vs. “Phase 3D” method within endoscopic examinations of marine engines
Porównanie metod pomiarowych „Cienia” i „Fazowej 3D” w badaniach endoskopowych silników okrętowych
Autorzy:
Korczewski, Z.
Rudnicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134082.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
technical diagnostics
endoscopic investigation
shadow method
marine diesel engine
gas turbine engine
diagnostyka techniczna
badanie endoskopowe
metoda cienia
metoda „Fazowa 3D”
okrętowy silnik spalinowy
silnik spalinowy tłokowy
silnik spalinowy turbinowy
Opis:
A visual investigation of surfaces creating internal, working spaces of marine combustion engines by means of specialized view-finders so called endoscopes is at present almost a basic method of technical diagnostics. The surface structure of constructional material is visible during investigations like through the magnifying glass (usually with a precisely determined magnification), which makes possible a detection, recognition and if possible, quantitative evaluation of the failures and material defects appearing, and in result – an opinion of the waste degree and the dirt intensity of studied constructional elements. This is an especially important advantage while the failures do not generate observable values of diagnostic parameters. Endoscopic investigation of the machine being switched off from motion enables evaluation of its construc-tional elements’ waste and dirt almost at once. The paper deals with diagnostic issues concerning endoscopic examinations of the working spaces within marine diesel and gas turbine engines. In the beginning, endoscopy apparatus being on laboratory equipment of the Department of Ship Power Plants of Gdansk University of Technology in Poland has been characterized. The endoscopy considerations have been focused on theoretical bases of a digital image processing and especially - on the “Shadow” and “Phase 3D” measurement method. There has been carried out a comparative analysis of these methods’ efficiency and effectiveness in the real conditions of the diagnostic investigations performance of the engines built in the marine power plant.
Badanie wizualne powierzchni tworzących przestrzenie robocze silników okrętowych z zastosowaniem specjalistycznych wzierników tzw. endoskopów to obecnie niemal podstawowa metoda diagnostyki technicznej. Struktura powierzchniowa materiału konstrukcyjnego widoczna jest podczas badań jak przez lupę, zazwyczaj w pewnym powiększeniu, co umożliwia wykrycie, rozpoznanie i ewentualną ocenę ilościową występujących defektów i wad materiałowych, które zazwyczaj nie generują obserwowalnych zmian wartości parametrów diagnostycznych. W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia diagnostyki endoskopowej przestrzeni roboczych okrętowych turbinowych i tłokowych silników spalinowych. Scharakteryzowano endoskopową aparaturę diagnostyczną będącą na wyposażeniu bazy laboratoryjnej Katedry Siłowni Okrętowych Politechniki Gdańskiej. Przybliżono podstawy teoretyczne przetwarzania obrazu w endoskopii cyfrowej, ze szczególnym uwzględnieniem metody pomiarowej „Cienia” i „Fazowej 3D”. Przeprowadzono analizę porównawczą efektywności i skuteczności zastosowania każdej z metod w rzeczywistych warunkach realizacji badań diagnostycznych silników zabudowanych w siłowni okrętowej.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 3; 302-307
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-40 z 40

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies