Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Development company" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 81
Tytuł:
Критерии Успеха Стратегических Направлений Инновационного Развития: Опыт Стран «Азиатских Тигров» И Возможности Для Украинских Предприятий
Success Criteria Of Strategic Directions Of Innovative Development: The Experience Of The “Asian Tigers” And Opportunities For Ukrainian Companies
Autorzy:
Golysheva, Ievgeniia
Gryshchenko, Olena
Illiashenko, Nataliia
Makarenko, Yeseniia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/476277.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wyższa Szkoła Ekonomiczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej
Tematy:
Asian tigers
strategy
strategic direction
scientific and technological development
company
Opis:
The article analyzes the statistical information of the main economic indicators of the “Asian tigers” countries for the period from 2012 to 2017. The analysis of the rating of the world’s largest companies was also provided. The analysis provided an opportunity to identify the most successful companies, which are affiliated in the “Asian tigers” countries. Based on this, the main success factors of these countries were identified. The analysis of managerial decisions and actions of the companies that affiliate in “Asian tigers” countries with the purpose of identification the alternative directions of development by means of which companies have succeeded or plan to succeed in the future was made. The authors also identified the main ways of reforming the Ukrainian economy, taking into account the data obtained during the research.
Źródło:
MIND Journal; 2018, 5; 1-16
2451-4454
Pojawia się w:
MIND Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Корпоративное управление в Белaруси
Corporate management in Byelorussia
Autorzy:
Szamow, O.W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399422.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
zarządzanie
przedsiębiorstwo
mechanizmy rynku
organization
company
tendencies
management activity
strategy of development of company
market mechanisms
Opis:
In the article there are presented the main features of organization and management in the contemporary changing social-economic conditions. The main rules and models of corporate management are shown as well as the results of analysis of particular management improvement directions.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2010, 2, 1; 128-139
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zrównoważony transport w przedsiębiorstwach międzynarodowych
Sustainable transport in international companies
Autorzy:
Wieteska-Rosiak, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193858.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
zrównoważony transport
zrównoważony transport w przedsiębiorstwie
rozwój zrównoważony
sustainable transport
sustainability of transport in the company
sustainable development
Opis:
Rozwój miast i regionów, wzrost konsumpcji społeczeństwai produkcji w przedsiębiorstwach i związanym z tym transportem ładunków pogłębił problemy transportowe, takie jak: zanieczyszczenie powietrza, wody, gleby, kongestię, produkcję odpadów, zdarzenia drogowe, czy intensywne wykorzystanie paliw kopalnianych. Ich występowanie negatywnie wpływa na całe społeczeństwo, gospodarkę i jakość środowiska. Obecnie coraz większego znaczenia nabiera koncepcja zrównoważonego rozwoju i zrównoważonego transportu. Kreacja zielonego transportu osób i ładunków wymaga zaangażowania władz publicznych. Wśród narzędzi, jakie mogą wykorzystywać, wymienia się np. budowę systemu Park and Ride, poprawę jakości miejskiego transportu zbiorowego oraz promocję transportu kombinowanego (intermodalnego). Niezmiernie ważna przy tworzeniu transportu ekologicznego jest postawa przedsiębiorstw produkcyjnych, transportowych, logistycznych i spedycyjnych. Transport drogowy, kolejowy, lotniczy, morski i śródlądowy stanowi ważny element łańcucha dostaw i służy do przewozu surowców, materiałów, półproduktów i produktów. Wśród narzędzi wykorzystywanych przez firmy w działaniach na rzecz zrównoważonego transportu wymienia się: jak najlepsze wykorzystanie przestrzeni ładunkowej w środkach transportu, szkolenia pracowników w obszarze ekologicznej jazdy, wykorzystanie transportu kolejowego do przewozów ładunku, modernizację floty pojazdów, a także działanie zgodne z założeniami koncepcji greenbuildings. Artykuł omawia koncepcję zrównoważonego transportu oraz wskazuje narzędzia wykorzystywane w przedsiębiorstwach międzynarodowych na rzecz redukcji emisji CO2. Systematyczne i równoległe działania podejmowane w sektorze publicznym i prywatnym to lekarstwo na problemy transportowe miast i regionów.
Development of cities, regions, growing consumption of community and increasing production have resulted in growth of transport problems such as: pollution of air, water and soil, congestion, traffic incidents, excessive use of fossil fuels. These problems have negative influence on society, economy and environment. Presently the concept of sustainable development and sustainable transport is of growing importance. In creating green passenger transport and goods involvement of public authorities is necessary. Among the tools that can be used are: creation of the Park and Ride system, improvement quality of rail and urban public transport, promotion of the combined public transport. Green transport development depends on attitude of the production, transport, logistic and shipping companies. Road, rail, air and sea transport is an important element of the supply chain and is used to transport of products, semi–finished products and raw materials. When creating ecological transport companies can use different tools like: the most effective use of the cargo space in vehicles, eco–driving trainings for the staff, rail freight transport, modernization of the fleet of vehicles and implementation of green buildings conception. The article discusses the concept of sustainable transport and identifies tools used in international companies to reduce CO2 emissions. Systematic and parallel activities in the public and private sectors may be the cure for transport problems of cities and regions.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2013, 3; 8-12
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie informacji niefinansowej w świetle wymogów zrównoważonego rozwoju oraz turbulentnego otoczenia
Significance of non-financial reporting in the light of sustainable development requirements and turbulent environment
Autorzy:
Rogowski, Waldemar
Lipski, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/19944848.pdf
Data publikacji:
2022-06-30
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
przedsiębiorstwo
sprawozdawczość niefinansowa
ESG
zrównoważony rozwój
company
non-financial reporting
sustainable development
Opis:
W świetle rosnącego znaczenia koncepcji zrównoważonego rozwoju, jak również wynikających z jej założeń czynników, rośnie także rola sprawozdawczości niefinansowej przedsiębiorstw. Coraz ważniejsze staje się także uwzględnianie w rachunku ekonomicznym aspektów społecznych, korporacyjnych oraz środowiskowych. Celem artykułu jest przedstawienie wyników analizy zakresu oraz roli i znaczenia informacji niefinansowych w kontekście zmian zachodzących w otoczeniu przedsiębiorstw. Postawiono również tezę, że w świetle rosnącego znaczenia koncepcji zrównoważonego rozwoju oraz turbulencji w gospodarce, spowodowanych czynnikami egzogenicznymi (pandemia COVID-19 oraz wojna w Ukrainie), aspekty niefinansowe stają się coraz bardziej istotnym i ważnym elementem oceny standingu finansowego, ryzyka funkcjonowania oraz perspektyw dalszej działalności podmiotów gospodarczych. Po przeprowadzeniu analizy postawiona teza została potwierdzona. Ocena kondycji przedsiębiorstwa oraz perspektyw jego dalszej działalności wyłącznie na podstawie danych i informacji zawartych w sprawozdaniu finansowym, z racji braku możliwości kompleksowej oceny, może prowadzić do błędnych wniosków, a w efekcie do błędnych decyzji inwestycyjnych.
While the significance of sustainable development and its results is increasing, also the role of companies’ non-financial reporting is getting more and more important. Taking into account social, environmental and corporate aspects within economic calculation is becoming crucial too. The aim of the paper is to present results of analysis regarding the scope, role and significance of companies’ non-financial reporting influenced by changes in their environment. The article presents the thesis: in the light of an increase of sustainable development idea and turbulences in the economy caused by exogenous issues (pandemic and the war in Ukraine), non-financial aspects are becoming more and more important part in evaluation of company’s financial standing, risk of further activity and the outlook. After the analysis, it turned out that the thesis was confirmed. Evaluation of company’s standing and its outlook only on the basis of financial reports can led to false conclusions and false investment decisions due to lack of possibility to complex assessment.
Źródło:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie; 2022, 64, 2; 33-44
1896-656X
Pojawia się w:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmierzch czy koniec przedsiębiorstw Państwowej Komunikacji Samochodowej?
The twilight or the end of the enterprises of the Polish state Motor Transport Company
Autorzy:
Ciechański, Ariel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34656115.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej
Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych
transport pozamiejski
transport publiczny
transport zbiorowy
upadek przedsiębiorstw transportowych
Motor Transport Company
Bus Transport Development Fund
suburban public transport
collective transport
collapse of transport companies
Opis:
Problematyka procesów dotyczących przedsiębiorstw PKS znajduje się w kręgu zainteresowań autora artykułu od wielu lat. Skupiał się on szczególnie na transformacji własnościowej, która ich dotykała. Komercjalizacja, prywatyzacja i komunalizacja tych podmiotów właściwie już się zakończyła. W ostatnich latach nasiliło się natomiast inne zjawisko – rosnąca liczba przedsiębiorstw, które kończyły obsługę rozkładowych przewozów pasażerskich. W dużej mierze odnosiło się to do tych, w których prywatyzacji uczestniczyli inwestorzy zagraniczni. Szczególnie widoczne było to w latach 2016-2019, kiedy z obsługi rozkładowych przewozów zrezygnowało łącznie aż 37 PKS-ów. Wzbudziło to słuszny niepokój ze strony nie tylko społeczeństwa, ale również czynników rządzących krajem. Ograniczanie oferty pozamiejskiego publicznego transportu zbiorowego, w tym przede wszystkim przedsiębiorstw PKS, doprowadziło do dyskusji o rosnącym problemie wykluczenia transportowego. Próbą odpowiedzi na to zjawisko było powołanie w 2019 r. Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych, którego środki miały powstrzymać upadek przede wszystkim dawnych państwowych przedsiębiorstw PKS, ale też innych przewoźników. Niestety pandemia spowodowana wirusem COVID-19 mocno odcisnęła swoje piętno szczególnie na podmiejskich liniach autobusowych, okresowo odcinając od usług publicznego transportu zbiorowego całe powiaty. Silnie rzutowało to zarazem na kondycję finansową przewoźników autobusowych. Nawet wzrost dofinansowania do przewozów nie spowodował niestety końca całkowitego wycofywania się kolejnych przedsiębiorstw PKS z obsługi kursów rozkładowych. Od początku 2020 r. do końca sierpnia 2022 r. z rynku ubyło osiem kolejnych podmiotów, zaś dalsze zamierzały to uczynić jeszcze w tym samym roku. Odnotowywany ostatnio wzrost cen paliw kopalnych oraz braki kadrowe przyczynić mogą się do dalszego pogłębienia opisywanych procesów.
The issue of processes concerning Polish state Motor Transport Company PKS enterprises has been of interest to the author of the article for many years, and he focused in particular on the ownership transformation that affected them. The commercialization, privatization and communalization of these entities has actually come to an end. In recent years, however, another phenomenon related to them has intensified – the growing number of companies that have terminated the service of scheduled passenger transport. To a large extent, this applied to those in which foreign investors participated in the privatization. This was particularly visible in 2016-2019, when a total of as many as 37 PKS’s resigned from servicing scheduled services. This aroused legitimate concern not only from the society, but also from the decision-makers governing the country. Limiting the offer of non-urban public public transport, including primarily PKS companies, has led to a discussion on the growing problem of transport based social exclusion. An attempt to respond to this phenomenon was the establishment of the Bus Transport Development Fund in 2019, the funds of which were intended to stop the collapse of, above all, the former state-owned PKS enterprises, but also other carriers. Unfortunately, the pandemic caused by the COVID-19 virus has left its mark, especially on suburban bus lines, periodically cutting off entire districts from public transport services. At the same time, it had a strong impact on the financial condition of bus carriers. Even the increase in funding for transport, unfortunately, did not end the complete withdrawal of subsequent PKS companies from serving scheduled routes – from the beginning of 2020 to the end of August 2022, eight more entities left the market, and the next ones intended to do so in the same year. Unfortunately, the recent increase in fossil fuel prices and staff shortages may contribute to the deepening of the described processes.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2023, 26(1); 69-87
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie zasady odpowiedzialności Hansa Jonasa we współczesnej ekologii
Application of the Principle of Responsibility in Contemporary Ecology
Autorzy:
Główkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/371212.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Tematy:
odpowiedzialność
rozwój zrównoważony
zrównoważone przedsiębiorstwo
responsibility
sustainable development
sustainable company
Opis:
W pracy przedstawiono problemy, jakie pojawiają się przy próbach praktycznego zastosowania zasady odpowiedzialności na szczeblu globalnym, lokalnym oraz w skali przedsiębiorstwa. Zanalizowano zagrożenia występujące wskutek jej niewłaściwej interpretacji i uszczegółowienia na każdym ze szczebli. Zrównoważone przedsiębiorstwo wydaje się być najbardziej obiecującą formą skutecznego wdrożenia zasady odpowiedzialności w praktyce.
In working out the problems that arise from attempts to practical application of the principle of responsibility at the global level, local level and scale of the company. Analyzed risks occurring as a result of its incorrect interpretation and detail on each level. Sustainable company seems to be the most promising form of the effective implementation of the principle of responsibility in practice.
Źródło:
Problemy Ekorozwoju; 2009, 4, 2; 95-99
1895-6912
Pojawia się w:
Problemy Ekorozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ZASADY ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU TURYSTYKI – BARIERY I SZANSE DLA BRANŻY TURYSTYCZNEJ
PRINCIPLES OF SUSTAINABLE DEVELOPMENT – BARRIERS AND OPPORTUNITIES FOR TOURISM INDUSTRY
Autorzy:
Para, Anna Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/476036.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wyższa Szkoła Turystyki i Języków Obcych. Wydawnictwo WSTiJO
Tematy:
zrównoważony rozwój zrównoważona turystyka przedsiębiorstwo turystyczne
sustainable development sustainable tourism
tourism company
Opis:
Artykuł przedstawia zagadnienie zrównoważonego rozwoju oraz zrównoważonej turystyki z uwzględnieniem jej naczelnych celów i zasad. W artykule podjęto próbę wskazania głównych barier oraz szans, jakie stoją przed przedsiębiorstwami branży turystycznej, które w swej działalności biznesowej uwzględniają zasady zrównoważonej turystyki.
The article presents a concept of sustainable development and sustainable tourism, including its main goals and principles. The author attempts to identify key barriers and opportunities, faced by tourism companies, which take into account the principles of sustainable tourism in their business activity.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Turystyka i Rekreacja; 2013, 1(11)
1899-7228
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Turystyka i Rekreacja
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie zasobami ludzkimi w innowacyjnym przedsiębiorstwie
Human Resource Management in innovative enterprises
Autorzy:
Nowakowska, Paulina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/43445677.pdf
Data publikacji:
2023-10-16
Wydawca:
Akademia Humanistyczno-Ekonomiczna w Łodzi
Tematy:
przedsiębiorstwo
zarządzanie
HR
innowacje
strategie rozwoju
zasoby ludzkie
pracownik
company
management
innovation
development strategies
human resources
employee
Opis:
Artykuł omawia rolę zarządzania zasobami ludzkimi (HRM) w procesie innowacyjnym przedsiębiorstwa. Prezentuje różne teorie i podejścia do HRM oraz zwraca uwagę na specyfikę zarządzania w przedsiębiorstwach innowacyjnych. Artykuł wskazuje również na kilka ważnych czynników, które wpływają na sukces HRM w innowacyjnym przedsiębiorstwie, takie jak odpowiednie dobieranie pracowników, kultura organizacyjna, szkolenia i rozwój pracowników oraz motywacja. Wnioski z artykułu wskazują, że HRM ma kluczowe znaczenie w procesie innowacyjnym przedsiębiorstwa. Właściwe zarządzanie zasobami ludzkimi może przyczynić się do rozwoju kreatywności, innowacyjności i efektywności w przedsiębiorstwie innowacyjnym, co z kolei prowadzi do osiągnięcia przewagi konkurencyjnej i sukcesu rynkowego.
The article “Human Resource Management in Innovative Enterprises” discusses the role of human resource management (HRM) in the innovation process of an enterprise. The article presents various theories and approaches to HRM, and highlights the specificity of management in innovative enterprises. The article also points out several important factors that influence the success of HRM in an innovative enterprise, such as appropriate employee selection, organizational culture, employee training and development, and motivation. The conclusions from the article indicate that HRM is crucial in the innovation process of an enterprise. Proper management of human resources can contribute to the development of creativity, innovation, and effectiveness in an innovative enterprise, which in turn leads to achieving a competitive advantage and market success.
Źródło:
Zarządzanie Innowacyjne w Gospodarce i Biznesie; 2023, 36, 1; 49-61
1895-5088
2391-5129
Pojawia się w:
Zarządzanie Innowacyjne w Gospodarce i Biznesie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie jakością a zasada odpowiedzialności za zrównoważony rozwój przedsiębiorstwa – wyniki badania przedsiębiorstw Podlasia
Quality management and the principle of responsibility for the sustainable development of the organization – results of business surveys in Podlasie district
Autorzy:
Olszewska, A. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/323656.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
zarządzanie jakością
odpowiedzialność społeczna przedsiębiorstwa
rozwój zrównoważony
analiza statystyczna
quality management
company social responsibility
sustainable development
statistical analysis
Opis:
W artykule starano się określić, czy występuje związek pomiędzy zasadą odpowiedzialności za zrównoważony rozwój przedsiębiorstwa zawartą w modelu doskonałości EFQM a określonymi miernikami stopnia wdrożenia koncepcji zarządzania jakością. W celu weryfikacji tego zagadnienia przeprowadzono badanie ankietowe wśród przedsiębiorstw zlokalizowanych na Podlasiu. W pracy opisano zarówno przebieg procesu badawczego, jak i wyniki przeprowadzonej analizy statystycznej zgromadzonych danych.
In the paper, the author tries to find out is there a correlation between selected elements of the principle of responsibility for the sustainable development of the organization contained in the model of excellence EFQM and specific measures of the degree of implementation of the concept of quality management. In this context, there were presented steps of conducted research. The research was organized in Podlaskie voivodeship on a group of selected companies. Research results have been statistically analyzed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 83; 491-500
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie aspektami ESG – wyzwania i szanse dla zrównoważonej transformacji
Managing ESG aspects – challenges and opportunities for sustainable transformation
Autorzy:
Gemra, Kamil
Grygiel-Tomaszewska, Anna
Ocicka, Barbara
Panas, Jolanta
Rudzka, Izabela
Turek, Jolanta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32041165.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
przedsiębiorstwo
zrównoważony rozwój
zrównoważona transformacja
ESG
interesariusze
sprawozdawczość niefinansowa
sustainable development
sustainable transformation
stakeholders
nonfinancial reporting
company
Opis:
Zrównoważona transformacja ma fundamentalne znaczenie dla rozwoju społeczno-gospodarczego, a zarządzanie aspektami ESG stanowi w coraz większym stopniu podstawę zmian związanych z ochroną i przeciwdziałaniem degradacji środowiska przyrodniczego, odpowiedzialnością społeczną oraz ładem zarządczym. Celem artykułu jest identyfikacja wyzwań i szans związanych z zarządzaniem aspektami ESG na rzecz zrównoważonej transformacji działalności instytucji finansowych, przedsiębiorstw i jednostek samorządu terytorialnego. Wnioskowanie przeprowadzono na podstawie wyników systematycznego przeglądu literatury oraz zogniskowanych wywiadów grupowych. Stwierdzono, że zarządzanie aspektami środowiskowymi, społecznymi i ładu zarządczego tworzy istotną szansę na przyspieszenie zrównoważonego rozwoju działalności, wzrost przewag konkurencyjnych i wartości podmiotów gospodarczych, a w jednostkach samorządu terytorialnego stanowi solidną kanwę dla wzmocnienia działań na rzecz zrównoważonego rozwoju i zwiększenia ich efektów. Badanym podmiotom towarzyszą także liczne wyzwania, takie m.in. jak: potrzeba poznania i zrozumienia zmian w regulacjach i wymaganiach kluczowych grup interesariuszy w zakresie niefinansowych aspektów zarządzania, uświadomienie szans zrównoważonej transformacji w kontekście ESG czy rozwijanie odpowiednich kompetencji dla ich wykorzystania.
Sustainable development is of fundamental importance for socio-economic development and managing ESG aspects becomes increasingly the basis for changes related to the protection and counteracting degradation of natural environment, social responsibility and governance. The aim of the article is to identify challenges and opportunities related to the management of ESG aspects for the sustainable transformation of activities of financial institutions, companies and local government units. The conclusions are based on the results of the systematic literature review and focus group interviews. It was found that the management of environmental, social and governance aspects creates an important opportunity to accelerate the sustainable transformation of activities, increase competitive advantages and value of economic entities, and is a solid basis for strengthening activities for sustainable development and their effects in local government units. The examined entities are also faced with numerous challenges, including such as: the need to learn and understand changes in regulations and requirements of key stakeholder groups in the field of non-financial aspects of management, to build awareness of opportunities for sustainable transformation in the ESG context, and to develop appropriate, desirable competences to exploit them.
Źródło:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie; 2024, 71, 1; 23-39
1896-656X
Pojawia się w:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyzwania przedsiębiorstw w zakresie dostępności finansowania w świetle wymogów zrównoważonego rozwoju
Companies’ challenges relating to financing availability taking into account requirements of sustainable development
Autorzy:
Lipski, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1789234.pdf
Data publikacji:
2021-10-06
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
przedsiębiorstwo
finansowanie dłużne
finansowanie udziałowe
zrównoważony
rozwój
company
debt financing
equity financing
sustainable development
Opis:
Obserwowany wzrost znaczenia wymogów zrównoważonego rozwoju w otoczeniu przedsiębiorstw wpływa na warunki ich dalszego funkcjonowania. Zmiany te wpływają także na dostępność podmiotów gospodarczych do źródeł finansowania, zarówno w postaci kapitału właścicielskiego (udziałowego) jak i dłużnego. W opracowaniu sformułowano następującą hipotezę: niewypełnienie wymogów zrównoważonego rozwoju przez przedsiębiorstwo istotnie ogranicza możliwości w zakresie pozyskania finansowania, zarówno o charakterze udziałowym jak i dłużnym. Po przeprowadzeniu analizy stwierdzono, że postawiona teza została potwierdzona. Przedsiębiorstwa niespełniające wymogów zrównoważonego rozwoju muszą liczyć się z ograniczonymi możliwościami pozyskania kapitału właścicielskiego i dłużnego, z racji znacznie węższego grona potencjalnych inwestorów oraz pożyczkodawców, praktycznie braku możliwości pozyskania finansowania dłużnego otwartego, jak również gorszych warunków finansowania. Jednocześnie, podjęcie odpowiednich działań, np. w postaci ścisłego określenia celu pozyskiwanego finansowania, który będzie korespondował z założeniami ESG, umożliwia zdobycie potrzebnego kapitału.
A being watched increase of requirements regarding the sustainable development around companies influences the conditions of continued operation. The changes also affect the availability of equity and debt financing. The article presents the hypothesis: non-fulfillment requirements of the sustainable development by a company limits significantly possibilities to acquire both equity and debt financing. After the analysis, it turned out that the thesis was confirmed, because the number of potential investors and lenders in case of such entities is significantly smaller, practically there is no possibility to take debt financing for general purposes and conditions of financing are generally less favourable than in case of entities acting in line with sustainable development requirements. At the same time, it is possible to acquire financing by taking proper actions, e.g. to define strictly the aim of financing being in line with ESG assumptions.
Źródło:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie; 2021, 60, 3; 4-14
1896-656X
Pojawia się w:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wypłata dywidend a zdolność przedsiębiorstwa do rozwoju – analiza na przykładzie spółek giełdowych
Autorzy:
Wypych, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/610875.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
dividend
listed company
development potential
dywidenda
spółka giełdowa
potencjał rozwojowy
Opis:
The relationship between dividend decisions and investment decisions of companies has been the subject of scientific analyses and inquiry for decades. They show that the tendency of companies to pay dividends and their amount are determined among other things by their stage of development. According to the theory of dividends based on the life cycle, most income dividend is spent on dividends by companies in the phase of maturity, because their investment capabilities are limited and the demand for external capital is little. The aim of the article is to check whether the assumptions of this theory are true in Polish conditions. The analysis included 75 companies, which in the years from 2014 to 2016 each year shared the profits with their shareholders. With regard to the regularity of paying dividends these companies have been defined as dividend companies. By studying the relationship between the amount of dividends, net financial results and the value of equity and assets of the companies, it was demonstrated to what extent the payment of dividends determines the change as far as their material and capital resources are concerned. The negative correlation between the amount paid dividends and an increase in assets and equity was confirmed, which is consistent with the theory of dividends based on the life cycle of a company.
Zależność między decyzjami dywidendowymi a decyzjami inwestycyjnymi przedsiębiorstw od kilkudziesięciu lat stanowi przedmiot analiz i dociekań naukowych. Wynika z nich, że skłonność firm do płacenia dywidend i ich wysokość determinowane są m.in. przez stadium ich rozwoju. Zgodnie z teorią dywidend, opartą o cykl życia firmy, najwięcej zysku przeznaczają na dywidendy przedsiębiorstwa znajdujące się w fazie dojrzałości, ponieważ ich możliwości inwestycyjne są ograniczone, a zapotrzebowanie na kapitały zewnętrzne jest niewielkie. Celem artykułu jest sprawdzenie, czy w warunkach polskich założenia tej teorii są prawdziwe. Analizą objęto 75 spółek, które w latach 2014–2016 corocznie dzieliły się zyskiem z akcjonariuszami. Mając na względzie regularność płacenia dywidend, spółki te określono mianem spółek dywidendowych. Badając relację między kwotami dywidend, wynikami finansowymi netto a wartością kapitałów własnych i aktywów spółek, wykazano, w jakim stopniu wypłata dywidend determinuje zmiany ich zasobów majątkowych i kapitałowych. Potwierdzono ujemną zależność między wielkością płaconych dywidend a przyrostem aktywów i kapitałów własnych, co jest zgodne z teorią dywidend opartą o cykl życia firmy.
Źródło:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia; 2017, 51, 5
0459-9586
Pojawia się w:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie narzędzi marketingu personalnego w procesie rozwoju spółki Nasza Klasa
The Use of Personalized Marketing Instruments in the Process of Company Development of Nasza Klasa
Autorzy:
Gableta, Małgorzata
Sebzda, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/598230.pdf
Data publikacji:
2012-06-15
Wydawca:
Instytut Pracy i Spraw Socjalnych
Tematy:
personnel marketing
employer image
internal and external job market
company development
marketing personalny
wizerunek pracodawcy
wewnętrzny i zewnętrzny rynek pracy
rozwój przedsiębiorstwa
Opis:
This paper presents changes in approach to personalized marketing as observed in the development of the Nasza Klasa Company in the IT industry. Its main focus is the personalized instruments used in such marketing. It is against this backdrop that the matter of creating employer image is also examined.
W opracowaniu ukazano zmiany w podejściu do marketingu personalnego, zaznaczające się w związku z rozwojem spółki Nasza Klasa w branży IT, koncentrując się głównie na narzędziach tego marketingu. Na tym tle podjęto także kwestię kreowania wizerunku pracodawcy.
Źródło:
Zarządzanie Zasobami Ludzkimi; 2012, 3-4(86-87); 75-82
1641-0874
Pojawia się w:
Zarządzanie Zasobami Ludzkimi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zmian restrukturyzacyjnych na rozwój sektora rolno - spożywczego w Polsce
The impact of restructuring changes on the development of agri - food sector in Poland
Влияние реструктуризации на развитие аграрно-продовольственного сектора в Польше
Autorzy:
Gliwa, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/506989.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Państwowa Uczelnia Stanisława Staszica w Pile
Tematy:
struktura
rozwój sektora
zmiany organizacyjne
zmiany strukturalne
modernizacja przedsiębiorstwa
structure and development of the sector
organizational change
structural changes
modernization of the company
структура
развитие сектора
организационные изменения
структурные изменения
модернизация предприятия
Opis:
W sektorze rolno-spożywczym na przestrzeni lat wystąpiły istotne zmiany. W Polsce sektor rolno-spożywczy zaczął znacząco się rozwijać w latach 80. Pozytywne zmiany pojawiły się po wstąpieniu Polski do Unii Europejskiej. Przedsiębiorstwa zostały zmodernizowane, dzięki dopłatom unijnym. Otworzyły się rynki zbytu poza granicami naszego kraju dla rolników. Wyniki przemysłu spożywczego wskazują, że polski sektor żywnościowy jest dość odporny na zjawiska kryzysowe. Decyduje o tym rozwijający się rynek krajowy. W związku z powyższym, w niniejszym artykule podjęto próbę oceny roli zmian restrukturyzacyjnych w długotrwałym rozwoju sektora rolno-spożywczego. Przedstawiono zmiany począwszy od lat 80, a następnie po wstąpieniu Polski do Unii Europejskiej.
The agri-food sector over the years there have been significant changes. In Poland, the agri-food sector began to grow in the 80s. Positive changes occurred after the Polish accession to the European Union. Enterprises have been upgraded, thanks to EU subsidies. It opened markets beyond the borders of our country for farmers. The results of the food industry indicates that Polish food sector is relatively immune to the crisis phenomena. Decide on the growing domestic market. Therefore, this article attempts to assess the role of structural changes in the long-term development of the agri-food sector. Presents the changes from the 80s, then after Polish accession to the European Union.
В аграрно-продовольственном секторе на протяжении нескольких лет произошли существенные изменения. В Польше аграрно-продовольственный сектор начал значительно развиваться в 80-х годах. Положительные изменения произошли после вступления Польши в Европейский Союз. Предприятия были модернизированы, благодаря доплатам ЕС. Открылись заграничные рынки сбыта для земледельцев. Результаты продовольственной промышленности указывают на то, что польский продовольственный сектор довольно устойчив к кризисным событиям. Влияние на это оказывает развивающийся отечественный рынок. В связи с вышесказанным, в этой статье принята попытка оценки роли реструктуризации в продолжительном развитии аграрно-продовольственного сектора. Автором были представлены происходящие изменения, начиная от 80-х годов, а затем после вступления Польши в Европейский Союз.
Źródło:
Progress in Economic Sciences; 2015, 2; 250-161
2300-4088
Pojawia się w:
Progress in Economic Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ rozwoju społeczno-ekonomicznego na bezpieczeństwo finansowe polskich przedsiębiorstw transportowych w latach 2010-2017
The impact of socio-economic development on the financial security of Polish transport companies in 2010-2017
Autorzy:
Fajczak-Kowalska, Anita
Misztal, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313576.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
rozwój społeczno-ekonomiczny
przedsiębiorstwa transportowe
finanse przedsiębiorstwa
socio-economic development
transport enterprise
company financies
Opis:
W artykule omówiono problem wpływu poziomu rozwoju społeczno-ekonomicznego w Polsce na stabilność finansową przedsiębiorstw transportowych. Zaprezentowano zagadnienia teoretyczne związane z bezpieczeństwem finansowym przedsiębiorstwa oraz rozwojem społeczno-ekonomicznym kraju. Zbadano zależność statystyczną pomiędzy analizowanymi kategoriami za pomocą współczynnika korelacji liniowej Pearsona oraz estymacji KMNK.
Paper discussed the impact of the level of socio-economic development in Poland on the financial stability of transport enterprises. Theoretical issues related to the company's financial security and socio-economic development of the country were presented. The statistical relationship between the analyzed categories was examined using the Pearson linear correlation coefficient and CLS estimation.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 12; 245-248
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 81

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies