Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Cycle performance" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 24
Tytuł:
Efficiency optimization of a closed indirectly fired gas turbine cycle working under two variable-temperature heat reservoirs
Autorzy:
Ma, Z.
Wu, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240010.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
obieg
technologie bioenergetyczne
termodynamika
turbina gazowa
wymiennik ciepła
Bioenergy technology
Cycle performance
finite time thermodynamics
High temperature heat exchanger
Indirectly fired gas turbine
Opis:
Indirectly or externally fired gas turbines (IFGT or EFGT) are interesting technologies under development for small and medium scale combined heat and power (CHP) supplies in combination with micro gas turbine technologies. The emphasis is primarily on the utilization of the waste heat from the turbine in a recuperative process and the possibility of burning biomass even "dirty" fuel by employing a high temperature heat exchanger (HTHE) to avoid the combustion gases passing through the turbine. In this paper, finite time thermodynamics is employed in the performance analysis of a class of irreversible closed IFGT cycles coupled to variable temperature heat reservoirs. Based on the derived analytical formulae for the dimensionless power output and efficiency, the efficiency optimization is performed in two aspects. The first is to search the optimum heat conductance distribution corresponding to the efficiency optimization among the hot- and cold-side of the heat reservoirs and the high temperature heat exchangers for a fixed total heat exchanger inventory. The second is to search the optimum thermal capacitance rate matching corresponding to the maximum efficiency between the working fluid and the high-temperature heat reservoir for a fixed ratio of the thermal capacitance rates of the two heat reservoirs. The influences of some design parameters on the optimum heat conductance distribution, the optimum thermal capacitance rate matching and the maximum power output, which include the inlet temperature ratio of the two heat reservoirs, the efficiencies of the compressor and the gas turbine, and the total pressure recovery coefficient, are provided by numerical examples. The power plant configuration under optimized operation condition leads to a smaller size, including the compressor, turbine, two heat reservoirs and the HTHE.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2011, 32, 2; 3-20
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preliminary analysis of thermodynamic cycle of turbofan engine fuelled by hydrogen
Autorzy:
Marszalek, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247482.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
liquid hydrogen
turbofan engine
turbine cooling
engine thermodynamic cycle
engine performance
Opis:
Presented article is focus on analysis of the effect of hydrogen fuel on turbofan engine performance. Selected properties of hydrogen and possibility of introduction in civil aviation were discussed. Hydrogen implementation as aviation fuel offers obvious advantages such as low emission of combustion product, higher payload, lower fuel consumption, general availability but also poses great technical challenges. The most important aspect is to ensure engine operational safety at very high level. Hydrogen implementation would eliminate the aviation dependence of exhausting sources of fossil fuels especially of crude oil. The thermodynamic model of turbofan engine was implemented in MATLAB environment. Accepted assumptions have been discussed. Turbine cooling process has been included in the numerical model. Working fluid was modelled as semi-perfect gas. Analysis was carried out for take-off and design point conditions. Engine performances were compared for two kinds of applied fuels: liquid hydrogen and commonly used in turbine engines kerosene. Combustion heat of hydrogen is about three time higher than in comparison with conventional turbine engine fuel, what exert significant influence on engine performance. The results of engine thermodynamic cycle analysis indicate the increase in specific thrust and significant reduction of specific fuel consumption. The results are presented in tabular form and on the graphs. Obtained results have been discussed and the direction of further research was indicated.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 3; 347-354
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Performance Analysis of an Atkinson Cycle Engine under Effective Power and Effective Power Density Conditions
Autorzy:
Gonca, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1033412.pdf
Data publikacji:
2017-10
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
gasoline engine
Atkinson cycle
engine performance
power density
finite-time thermodynamics
Opis:
This study presents performance optimization of an Atkinson cycle engine using criteria named as effective power and effective power density conditions. The effects of design and operating parameters such as compression ratio, cycle pressure ratio, cycle temperature ratio, equivalence ratio, bore/stroke ratio, inlet temperature, inlet pressure, engine speed, friction coefficient, mean piston speed and stroke length, on the performance characteristics have been examined. Moreover, the energy losses have been determined as fuel energy and they have been classified as incomplete combustion losses, friction losses, heat transfer losses, and exhaust output losses. Realistic values of specific heats have been used depending on temperature of working fluid. The results of the study can be assessed as an engineering tool by the Atkinson cycle engine designers.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2017, 132, 4; 1306-1313
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An optimization study on an eco-friendly engine cycle named as Dual-Miller cycle (DMC) for marine vehicles
Autorzy:
Gonca, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259357.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
Dual-Miller cycle engine
engine performance
power density
finite-time thermodynamics
Opis:
The diesel engine is an indispensable part of technology and it is commonly used in land and marine vehicles. However, diesel engines release NOx emissions due to high combustion temperatures. They have harmful effects on the environment such as sources of photo-chemical fog and climate changes. Therefore, they must be reduced and limited. The Miller cycle application is a NOx control method and it is popular in the recent years to abate NOx produced from the internal combustion engines (ICEs). A performance investigation of a Dual-Miller cycle (DMC) engine in terms of power (PO), power density (PD) and effective efficiency (EE) has been performed using a new finite-time thermodynamics modeling (FTTM) in this study. The effects of engine design and operating parameters on the engine performance (EPER) have been examined. Additionally, the energy losses have been determined resulting from incomplete combustion (IC), friction (FR), heat transfer (HT) and exhaust output (EO). The results presented could be an essential tool for DMC marine engine designers.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2017, 3; 86-98
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of geothermal energy in co-generated heat and power production in Poland : a case study
Autorzy:
Mróz, Tomasz Maciej
Grabowska, Weronika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073770.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
cogenerated heat and power
CHP
organic rankine cycle
ORC
energy performance
CO2 emission
Opis:
The paper presents the results of energy and environmental evaluation of geothermal CHP plant. The variant of CHP plant based on Organic Rankine Cycle (ORC) has been taken into consideration as the most favorable for the geothermal conditions prevailing in Poland. The existing geothermal well located in the city of Konin in Greater Poland (Wielkopolska) voivodship has been chosen as the case study. The conceptual design of CHP plant has been proposed and evaluated from energy and environmental point of view. The non-renewable primary energy consumption has been chosen as energy performance criterion. In the case of environmental performance carbon dioxide emission has been taken as evaluation criterion. The analysis has been performed for different operating conditions and three working fluids. The best energy performance can be spotted for working fluid R123, for which the reduction varies between 15200 and 11900 MWh/a. The working fluid R134a has a worse energy performance, which allows for the reduction of fossil fuels energy consumption in the range of 15000 and 11700 MWh/a. The total reduction of CO2 emission is the highest for working fluid R123: 5300 to 4150 MgCO2/a, the medium one for working fluid R134a: 5200 to 4100 MgCO2/a and the lowest for working fluid R227: 5000 to 4050 MgCO2/a. It has been shown that the construction of geothermal CHP plants based on Organic Rankine Cycle can be reasonable solution in Polish conditions. It is important concerning the need of reduction of fossil fuels primary energy consumption and carbon dioxide emission.
Źródło:
Archives of Environmental Protection; 2021, 47, 3; 82--91
2083-4772
2083-4810
Pojawia się w:
Archives of Environmental Protection
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Review of mechanical vapour compression refrigeration system part 2: performance challenge
Autorzy:
Mahmood, R. A.
Ali, O. M.
Al-Janabi, A.
Al-Doori, G.
Noor, M. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2106451.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
para
układ chłodniczy
współczynnik wydajności
vapour compression
refrigeration system
cycle
coefficient of performance COP
Opis:
Reducing energy consumption and providing high performance for a vapour compression refrigeration system are big challenges that need more attention and investigation. This paper provides an extensive review of experimental and theoretical studies to present the vapour compression refrigeration system and its modifications that can be used to improve system’s performance and reduce its energy consumption. This paper also presents the challenges that can be considered as a gab of research for the future works and investigations. Cooling capacity, refrigerant effect, energy consumption can be improved by using vapour injection technique, natural working fluid, and heat exchanger. Based on the outcome of this paper, vapour injection technique using natural refrigerant such as water can provide ultimate friendly refrigeration system. Future vision for the vapour compression refrigeration system and its new design technique using Computational Fluid Dynamic (CFD) is also considered and presented.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2021, 26, 3; 119--130
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie podejścia cyklu życia w kreowaniu rozwiązań ekoinnowacyjnych
The life cycle approach in creation of eco-innovative solutions
Autorzy:
Michaliszyn, B.
Krupanek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/112951.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
analiza cyklu życia
ekoinnowacje
jakość środowiskowa
cykl życia produktu
cykl życia usługi
Life Cycle Analysis
eco-innovations
environmental performance
life cycle of product
life cycle of service
Opis:
W publikacji przedstawione zostało teoretyczne podejście do zarządzania środowiskowego oparte na ocenie aspektów środowiskowych innowacyjnych rozwiązań technologicznych, produktów i usług w pełnym cyklu ich życia. Stosowanie tego podejścia na wczesnym etapie kreowania rozwiązań innowacyjnych, jest bardzo przydatne w ocenie ich jakości środowiskowej. Zostało ono sprawdzone w praktyce na przykładzie oceny technologii produkcji bardzo wytrzymałego kompozytu posiadającego podwyższone własności przewodzenia termicznego. Wykorzystanie tego podejścia pozwoliło na określenie oddziaływań środowiskowych nowej technologii w odniesieniu do istniejących rozwiązań oraz zidentyfikowanie kluczowych czynników wpływających na jakość środowiskową zaprojektowanego materiału kompozytowego.
The publication presents the theoretical approach to environmental management based on the assessment of environmental aspects of innovative technological solutions, products and services in their full life cycle. Applying this approach at an early stage of technologies development is very useful in assessing their environmental quality. The Life Cycle Approach has been tested in practice on the example of assessment of the production of innovative, very durable composite material with increased thermal conduction properties. The use of this approach allowed to determine the environmental impacts of new material in relation to existing technological solutions and to identify key factors affecting environmental quality of composite material.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2018, 7, 2; 138-148
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wprowadzenie do oceny śladu środowiskowego dla sektora produkcji ropy naftowej i gazu ziemnego
Introduction to the evaluation of the environmental footprint for the oil and natural gas production sector
Autorzy:
Niemczewska, Joanna
Zaleska-Bartosz, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1834098.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
ocena cyklu życia
LCA
ślad środowiskowy
efektywność środowiskowa
life cycle assessment
environmental footprint
environmental performance
Opis:
In connection with the ongoing activities of the European Commission (EC) for the unification of the product market and the development of common methods for measuring environmental performance over the life cycle of products and organizations, guidelines for the environmental footprint methodology are being developed. Among the guidelines developed so far at European level, there are no guidelines for the energy sector, including the hydrocarbon extraction sector. Despite the lack thereof, it is necessary to start the preparatory stage now for their possible future introduction due to threats to the competitiveness of Polish enterprises and the competitive position of a given product on the market. In the 2013 Communication, the European Commission proposes two methods for measuring environmental performance. One concerns the environmental assessment of products, while the other concerns the environmental assessment for the organization. The article discusses the possibility of using the Life Cycle Assessment method (LCA) to assess the products environmental footprint (PEFs) and organizations (OEFs) related to oil and gas sector. LCA is considered to be one of the most objective and accurate methods of environmental assessment and its main purpose is to reduce negative environmental impacts throughout the entire life cycle. The traditionally understood product life cycle includes stages, ranging from obtaining raw materials, through processes related to transport, production, to the use and post-use phase of a given product. Currently in Poland, LCA is not a widely known (practiced) tool, which is why there is a need to increase the involvement of the science sector (research, R&D and consulting centers) in order to encourage Polish enterprises to become interested in the issue of environmental life cycle assessment. Thanks to the LCA method, it is possible to assess the ecological effect of changes planned in the organization in various areas of its activity (technological, administrative, infrastructural). LCA may also be part of a strategic, multi-faceted analysis of the efficiency of the Polish oil and natural gas production sector.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2020, 76, 8; 527-532
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Environmental performance of pig meat products and improvement opoortunities. Case study from Spain
Jakość środowiskowa produktów przetwórstwa mięsnego i możliwości jej poprawy. Przykład z Hiszpanii
Autorzy:
Krupanek, Janusz
Michaliszyn, Beata
Moreno, Manuel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2049776.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
life cycle assessment
LCA of pork
environmental performance
ocena cyklu życia
LCA dla wieprzowiny
środowisko
Opis:
The publication aims to assess the environmental performance of meat product and to point out the possibilities of improving the product quality in terms of its environmental impact. The research was performed within the CIRC4Life project on the example of ALIA company, Spain. The Life Cycle Assessment method and literature study were used for this purpose. The LCA was carried out for subsystems: feed production, pig housing, slaughtering, meat processing. Two scenarios: basic and improved were compared using the ReCiPe method. In the basic scenario, the highest impacts are attributed to agricultural land occupation 29%, climate change 34%, natural land transformation 11% and fossil depletion-11%. Animal feed production is the most critical phase. Comparative analysis of the scenarios showed that there is a potential for beneficial trade-offs between different impact categories by changing the processes and materials for feed production.
Celem publikacji jest ocena jakości środowiskowej produktu oraz wskazanie możliwości poprawy jakości wyrobu w aspekcie jego wpływu na środowisko. Badania zostały przeprowadzone w ramach międzynarodowego projektu CIRC4Life na przykładzie firmy ALIA, Hiszpania. W publikacji wykorzystano metodę LCA oraz krytyczny przegląd literatury. Analiza została przeprowadzona dla podsystemów: produkcja paszy, hodowla świń, rzeźnia, zakład przetwórstwa mięsa. Stosując metodę ReCiPe porównano dwa scenariusze: bazowy i udoskonalony. W scenariuszu bazowym największe skutki środowiskowe związane są z intensywnym wykorzystaniem terenów rolnych 29%, zmianami klimatu 34%, transformacją terenów naturalnych 11% i wyczerpywaniem się kopalin 11%. Najbardziej krytyczną fazą jest produkcja paszy dla zwierząt. Analiza porównawcza scenariuszy pokazuje, że istnieje możliwość ograniczania wpływu na poszczególne kategorie oddziaływań przez wprowadzenie zmian w procesach i doborze surowców do produkcji pasz.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2021, 4; 204-224
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
General concerns life-cycle design of economical ice-resistant structures in the Bohai Sea
Autorzy:
Zhang, D.
Yu, S.
Yue, Q.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258458.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
ice zone
economical ice-resistant structure
life-cycle design
performance-based design
cost-effective code
Opis:
In China, the oil and natural gas resources of Bohai Bay are mainly marginal oil fields. It is necessary to build both iceresistant and economical offshore platforms. However, there are many risks during the life cycle of offshore platforms due to the imperfect preliminary design for the Bohai Sea economical ice-resistant structures. As a result, the whole life-cycle design should be considered, including plan, design, construction, management and maintenance design. Based on the demand of existing codes and research of the basic design, structural ice-resistant performance and the reasonable management and maintenance, the life-cycle design theory is discussed. It was concluded that the life-cycle cost-effective optimum design proposed will lead to a minimum risk.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2017, S 2; 164-191
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasady pomiarów efektywności środowiskowej w cyklu życia produktów
Principles of environmental assessment in the lifecycle of products
Autorzy:
Kulczycka, J.
Kowalski, Z.
Lewandowska, A.
Lelek, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/401534.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
ocena cyklu życia
LCA
ślad środowiskowy
efektywność środowiskowa
life cycle assessment (LCA)
environmental footprint
environmental performance
Opis:
Jednym z celów działań Komisji Europejskiej (KE) jest wprowadzenie jednolitych zasad pomiaru efektywności środowiskowej bazujących na metodzie oceny cyklu życia (Life Cycle Assessment – LCA), która może mieć szerokie zastosowanie m.in. w ekoznakowaniu czy ocenie technologicznej wyrobów, usług, technologii itp. Stąd też od 1 listopada 2013 r. realizowana jest faza pilotażowa projektu KE dotyczącego opracowania wspólnych metod pomiaru efektywności środowiskowej w cyklu życia produktów i organizacji, która ma na celu opracowanie dokumentów przewodnich w tym zakresie. Obejmuje ona opracowanie wytycznych (Category Rules) dotyczących obliczania, weryfikowania i komunikowania tzw. śladów środowiskowych dla 25 kategorii produktów oraz dwóch organizacji. W artykule przedstawiono zasady pomiaru efektywności środowiskowej na bazie oceny cyklu życia, w odniesieniu do założeń projektowanej metodyki śladu środowiskowego.
One of the aims of the European Commission (EC) activities is to introduce uniform rules for the environmental performance assessment based on the life cycle assessment method (LCA), which can be widely used e.g. in eco-labeling, assessment of goods, services, technology, etc. Therefore, from 1 November 2013 the European Commission implemented a pilot phase of the project on developing common methods for measuring the environmental performance of the product and organisation, aims to develop guidance documents in this field. The pilot phase includes development of the Category Rules relating to the calculation, verification and communication for environmental footprint of the 25 categories of products and two organizations. Therefore, the article presents the principle of environmental performance based on life cycle assessment in relation to the objectives of the proposed methodology of environmental footprint.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2017, 18, 1; 189-195
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The cascade exchange pressure supercharger of transport diesel with deep cooling cycle air
Autorzy:
Krajniuk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374248.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
cykl pracy
doładowanie
głębokie chłodzenie
wydajność
charakterystyka obciążenia
working cycle
supercharging
deep cooling
performance
load characteristic
Opis:
The new principle of the organisation of working process of the combined supercharging system of transport diesel with the Cascade Pressure Exchanger (CPE) has been described. It allows considerably to raise level of forcing of the engine by supercharging at the expense of expansion of effective air supply area and coolings of supercharging air to temperature below an ambient. Substantive postulates of imitating model of work of combined engine(CICE) have been stated. Some results of calculation-experimental investigations of supercharging system of the engine 6×Í12/14 have been given. It confirms the possibility of the essential improvement tractive and fuel-economic factors of the transport installations in broad range of the working conditions.
Źródło:
Transport Problems; 2011, 6, 3; 67-76
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dobór środków transportowych dla gospodarstwa przy pomocy programu "Agregat - 2"
Selecting the means of transport for the farmstead using the program "Agregat - 2"
Autorzy:
Cupiał, M.
Kuboń, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/289785.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
technika rolnicza
program komputerowy
mechanizacja
transport
cykl pracy
wydajność
agricultural engineering
computer program
mechanization
work cycle
performance
Opis:
Przedstawiono autorski program komputerowy "Agregat-2" służący do wyliczania wydajności agregatów transportowych. Program pozwala na wyliczenie cyklu pracy środka transportowego pracującego w różnych warunkach. Zastosowanie programu może ułatwić dobór środków transportowych dla gospodarstwa.
The paper presents the authoring computer program "Agregat-2" intended for calculation of transport unit performance. The program enables calculation of work cycle of the mean of transport working under different conditions. Application of the program may facilitate selection of the means of transport for the farmstead.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 14, 14; 69-74
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efektywność pompy ciepła a zużycie CWU
Efficiency of heat pump in relation to domestic hot water consumption
Autorzy:
Gużda, A.
Szmolke, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065482.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
cykle poboru CWU
efektywność
PN-EN 16147
współczynnik COP
tapping cycle
efficiency
EN 16147
coefficient of performance
Opis:
Omówiono jeden z obecnie najbardziej efektywnych sposobów wytwarzania ciepłej wody użytkowej (CWU), jakim jest zastosowanie powietrznej pompy ciepła ze zintegrowanym zasobnikiem wodnym. Przedstawiono zasadę działania takiego urządzenia w instalacji przygotowującej ciepłą wodę. Opisano także stanowisko badawcze ze wskazaniem wielkości mierzonych. W części analitycznej artykułu zawarto wybrane wyniki przeprowadzonych pomiarów, których celem było wyznaczenie wskaźników efektywności energetycznej i ekonomicznej zastosowania omawianego rozwiązania. Uzyskane wartości odniesiono do trzech cykli poboru wody, zbliżonych do cykli zalecanych w PN-EN 16147 do badań takich urządzeń.
This paper discusses one of the most effective ways of producing domestic hot water (DHW) based on air-source heat pump with an integrated tank. The principle of operating such equipment is also presented in a hot water installation. Moreover, the experimental set-up is described and values of measurements and reported. In the experimental part, measurements were conducted with the aim of determining the parameters representing the energy and economic efficiency of the proposed solution. The obtained values were compared to the values gained during three tapping cycles which were similar to the recommended reference in EN 16147.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2018, 7, 1; 31--36
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Infrastructure for multi-floor virtual enterprises system
Infrastruktura multi-floor w systemach wirtualnych przedsiębiorstw
Autorzy:
Dzhuguryan, T.
Jóźwiak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/113498.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
system of multi-floor
flexible manufacturing
time of cycle
elevator
performance
system multi-floor
elastyczna produkcja
czas cyklu
transport pionowy
osiągi
Opis:
The multi-floor manufacturing is widely used in the megacities with high-density population due to the limited areas for industrial development and also the necessity of unloading transport streams. The article gives the analysis of an infrastructure for the multi-floor virtual enterprises system that allows allocating the components and studying their role in maintaining the main production. The conditions for the harmonization of the vertical transport carrying capacity and of the performance of a multi-floor assembly manufacturing are determined. The morphological analysis of ownership patterns of the fixed assets for the multi-floor virtual enterprises is defined. The article offers to define the enterprises-homes as system of multi-floor virtual workhouses.
Wytwarzanie multi-floor jest szeroko stosowane w wielkich miastach o dużej gęstości populacji z powodu ograniczonych obszarów dla rozwoju przemysłu, a także konieczności usprawnienia strumieni transportowych. Artykuł zawiera analizę infrastruktury, dla wielokondygnacyjnego systemu wirtualnych przedsiębiorstw. Analiza ta umożliwia przydzielanie komponentów i badanie ich roli w utrzymaniu produkcji głównej. W artykule ustalono warunki dotyczące harmonizacji pionowego transportu, ładowności oraz wykonania produkcji montażowej multifloor. Ponadto przeprowadzono morfologiczną analizę wzorców własności środków trwałych dla wielokondygnacyjnych wirtualnych przedsiębiorstw. W artykule proponuje się zdefiniowanie przedsiębiorstwa - domu, jako systemu multi-floor wirtualnych przedsiębiorstw.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2016, 3 (15); 70-78
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 24

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies