Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Costs-Benefits Analysis" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Zastosowanie metod oceny ekonomicznej efektywności obiektów wodociągowych i kanalizacyjnych
Application of Assessment Methods of the Economic Effectiveness f Water Supply and Sewerage Facilities
Autorzy:
Karolińczak, B.
Miłaszewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818025.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
efektywność ekonomiczna
analiza kosztów
analiza efektów
analiza efektywności kosztowej
economic effectiveness
Costs-Benefits Analysis
Cost-Effectiveness Analysis
Opis:
The objective of the article is to evaluate two methods used for assessing the economic efficiency of investments in water supply and sewerage systems investment projects. The assessment methods discussed are cost-benefits analysis and cost-effectiveness analysis. Simple and developed indices are used in the cost-benefits analysis. The examples of cost-effectiveness analysis using simple indices are discussed. They include the payback period of capital outlays incurred on the construction of a sanitary sewerage system and the annual revenue to annual cost of investment ratio specified for a biological reactor of a wastewater treatment plant with anaerobic sludge stabilization. In order to assess the economic effectiveness of a sample municipal wastewater treatment plant, an absolute investment effectiveness index was used. The paper also presents an example of using such developed indices as NPV and BCR to assess the effectiveness of selected rural sanitary sewerage systems. The index of annual average cost was used in the cost effectiveness analysis. It allowed for the selection of the most effective variant of an on-site wastewater treatment plant. These examples confirmed the possibility of using of the cost-benefits analysis to assess the financial feasibility of constructing water supply and sewerage systems. In order to evaluate the efficiency of investment of wastewater treatment plants, it is recommended to use the absolute investment effectiveness index, which takes into account the level of avoided losses of the carried out investment, as well as the end results of the investment. In turn, the cost-effectiveness analysis, which uses the rate of the average annual unit cost, allows for the selection of an investment variant with the lowest total cost, taking into account both investment and operating costs.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2016, Tom 18, cz. 2; 770-782
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gospodarowanie przestrzenią. Poszukiwanie modelu decyzyjnego
Economy and management of land use and landscape: In search of a decision model
Autorzy:
Wańkowicz, Wiesław
Lipińska, Halina
Kępkowicz, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/904058.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie, Małopolska Szkoła Administracji Publicznej
Tematy:
gospodarka przestrzenna
rozwój zrównoważony
model decyzyjny
analiza kosztów i korzyści
spatial management
sustainable development
decision model
analysis of costs and benefits
Opis:
Artykuł poświęcono ocenie gospodarowania przestrzenią i krajobrazem przy zastosowaniu bilansu kosztów i korzyści. Uznając przestrzeń za kluczowy czynnik rozwoju (zasób), który umożliwia uzyskiwanie korzyści (zaspokajanie potrzeb), ale i generuje koszty, o sukcesie lub porażce podejmowanych działań w wymiarach gospodarczym, społecznym i środowiskowym decyduje ich bilans, w tym możliwość efektywnego wykorzystania przestrzeni przy zachowaniu wybranych jej cech. W celu obliczenia bilansu kosztów i korzyści niezbędne jest odpowiednie sformułowanie problemu – od definicji gospodarki, przestrzeni i krajobrazu do modelu analitycznego i decyzyjnego. W konkluzji zwrócono uwagę na rolę planowania przestrzennego w zarządzaniu zarówno gospodarką, jak i ładem przestrzennym, w tym krajobrazem.
The paper discusses the use of the balance of costs and benefits to evaluate the management of space/landscape. If we recognize space as a key development factor (resource) that makes it possible to derive benefits (fulfil needs) while generating costs, we have to agree that the success or failure of actions in the economic, social and environmental dimension is determined by the balance of costs and benefits, including the possibility to use space effectively while preserving its selected characteristics. In order to calculate this balance, an accurate formulation of the problem is required: from the definition of economy, space and landscape to the analytical and decision-making model. Particularly the conclusion of the paper emphasizes the role of spatial planning in the management of economy and spatial order, including landscape.
Źródło:
Zarządzanie Publiczne / Public Governance; 2016, 3(37); 52-61
1898-3529
2658-1116
Pojawia się w:
Zarządzanie Publiczne / Public Governance
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszty zewnętrzne w portach morskich, jako element analizy społeczno-ekonomicznej
External costs in sea ports as an element of Social Cost Benefits Analysis
Autorzy:
Kotowska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315730.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
analiza społeczno-ekonomiczna
polityka transportowa UE
koszty transportu
Social Cost Benefits Analysis
EU transport policy
transport costs
Opis:
Analiza społeczno-ekonomiczna jest kluczowym elementem każdego projektu inwestycji infrastrukturalnej dofinansowanej z funduszu europejskiego. Jednym z większych problemów jest ocena korzyści społecznych wynikających z tej inwestycji. W przypadku inwestycji w infrastrukturę transportową, której celem jest przeniesienie modalne (z transportu samochodowego do bardziej przyjaznych dla środowiska gałęzi transportowych) szacowane są korzyści zewnętrzne wynikające ze zmniejszenia zanieczyszczenia środowiska, emisji gazów cieplarnianych, kongestii i wypadków drogowych. Istnieje wiele narzędzi o różnym stopniu uszczegółowienia pozwalających dokonać takiej oceny. Żadne jednak z nich nie uwzględniają kosztów generowanych w węzłach transportowych. W artykule podjęto próbę oszacowania kosztów zewnętrznych generowanych w portach morskich, jako punktach węzłowych w lądowo-morskich łańcuchach transportowych oraz oszacowano te koszty dla polskich portów morskich w 2014 r.
Social Cost Benefits Analysis is a key element of any project infrastructure investments co-financed from the European fund. One of the major problems is the evaluation of the social benefits resulting from this investment. In the case of investment in transport infrastructure, which aims to modal shift (from road transport to more environmentally friendly transport) the external benefits resulting from the reduction of environmental pollution, greenhouse gas emissions, congestion and traffic accidents are estimated. There are many to ols (with varying degrees of detail) which allow to make such an assessment. None of them, however, do not include the costs generated by transport nodes. The article attempts to estimate the external costs generated in ports as nodes in land–sea transport chains.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 273-277
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies