Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Cost optimization" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 62
Tytuł:
A Novel Technique of Optimization for the COCOMO II Model Parameters using Teaching-Learning-Based Optimization Algorithm
Autorzy:
Khuat, T. T.
Le, M. H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309064.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
COCOMO II
cost estimation
NASA software
optimization
teaching-learning-based optimization algorithm
Opis:
Software cost estimation is a critical activity in the development life cycle for controlling risks and planning project schedules. Accurate estimation of the cost before the start-up of a project is essential for both the developers and the customers. Therefore, many models were proposed to address this issue, in which COCOMO II has been being widely employed in actual software projects. Good estimation models, such as COCOMO II, can avoid insufficient resources being allocated to a project. However, parameters for estimation formula in this model have not been optimized yet, and so the estimated results are not close to the actual results. In this paper, a novel technique to optimize the coefficients for COCOMO II model by using teaching-learning-based optimization (TLBO) algorithm is proposed. The performance of the model after optimizing parameters was tested on NASA software project dataset. The obtained results indicated that the improvement of parameters provided a better estimation capabilities compared to the original COCOMO II model.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2016, 1; 84-89
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An improved GM(1.1) model with background value optimization and Fourier-series residual error correction and its application in cost forecasting of coal mine
Ulepszony model GM(1,1) z optymalizacją wartości tła i korekcją błędów resztkowych szeregów Fouriera oraz jego zastosowanie w prognozowaniu kosztów kopalni węgla kamiennego
Autorzy:
Liu, Di
Li, Guoqing
Chanda, Emmanuel K.
Hu, Nailian
Ma, Zhaoyang
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/216495.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
cost forecasting
dynamic grey model
background value optimization
Fourier series
residual error correction
prognozowanie kosztów
dynamiczny model szary
optymalizacja wartości tła
korekcja błędów resztkowych
szeregi Fouriera
Opis:
This paper researches the application of grey system theory in cost forecasting of the coal mine. The grey model (GM(1.1)) is widely used in forecasting in business and industrial systems with advantages of minimal data, a short time and little fluctuation. Also, the model fits exponentially with increasing data more precisely than other prediction techniques. However, the traditional GM(1.1) model suffers from the poor anti-interference ability. Aimed at the flaws of the conventional GM(1.1) model, this paper proposes a novel dynamic forecasting model with the theory of background value optimization and Fourier-series residual error correction based on the traditional GM(1.1) model. The new model applies the golden segmentation optimization method to optimize the background value and Fourier-series theory to extract periodic information in the grey forecasting model for correcting the residual error. In the proposed dynamic model, the newest data is gradually added while the oldest is removed from the original data sequence. To test the new model’s forecasting performance, it was applied to the prediction of unit costs in coal mining, and the results show that the prediction accuracy is improved compared with other grey forecasting models. The new model gives a MAPE & C value of 0.14% and 0.02, respectively, compared to 1.75% and 0.37 respectively for the traditional GM(1.1) model. Thus, the new GM(1.1) model proposed in this paper, with advantages of practical application and high accuracy, provides a new method for cost forecasting in coal mining, and then help decision makers to make more scientific decisions for the mining operation.
W pracy zbadano zastosowanie teorii szarego systemu w prognozowaniu kosztów kopalni węgla. Szary model (GM(1,1)) jest szeroko wykorzystywany w prognozowaniu w systemach biznesowych i przemysłowych z niewielką ilością danych, krótkim czasem i nieznacznymi wahaniami. Ponadto model dopasowuje wykładniczo dane bardziej dokładnie niż inne techniki prognozowania. Jednak tradycyjny model GM(1,1) ma słabą zdolność przeciwdziałania zakłóceniom. Mając na uwadze wady konwencjonalnego modelu GM(1,1), w artykule zaproponowano – w oparciu o tradycyjny model GM(1,1) – nowy model dynamicznego prognozowania z teorią optymalizacji wartości tła i korektą błędów resztkowych szeregów Fouriera. Nowy model stosuje metodę optymalizacji złotej segmentacji do optymalizacji wartości tła oraz teorię szeregów Fouriera w celu wyodrębnienia okresowych informacji w szarym modelu prognozowania, aby skorygować błąd resztkowy. W proponowanym modelu dynamicznym najnowsze dane są stopniowo dodawane, podczas gdy najstarsze – usuwane z oryginalnej sekwencji danych. Aby przetestować dokładność prognozowania nowego modelu, zastosowano go do prognozowania kosztów jednostkowych pozyskania węgla, a wyniki pokazują, że dokładność prognozowania jest lepsza w porównaniu z innymi szarymi modelami prognozowania. Nowy model daje wartości MAPE & C wynoszące odpowiednio 0,33% i 0,07, w porównaniu z odpowiednio 1,1% i 0,3 dla tradycyjnego modelu GM(1,1). Zatem zaproponowany w artykule, ulepszony model GM(1,1) z zaletami praktycznego zastosowania i wysoką dokładnością, jest nową metodą prognozowania kosztów w górnictwie węgla, która ułatwia decydentom podejmowanie decyzji ugruntowanych naukowo dotyczących operacji pozyskania węgla.
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2019, 35, 3; 75-98
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza możliwości optymalizowania kosztów eksploatacji samochodów dostawczych
Analysis of the possibility of optimizing operatings cost of delivery trucks
Autorzy:
Aleksandrowicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313542.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
samochód dostawczy
system Audatex
optymalizacja kosztów
eksploatacja pojazdu
van
Audatex system
cost optimization
exploitation the vehicle
Opis:
Mimo trudnych i ciągle zmieniających się realiów rynkowych w transporcie park samochodowy w Polsce systematycznie rośnie. Działalność transportowa związana jest jednak również z ponoszeniem kosztów eksploatacji pojazdu. Koszty te mają bezpośredni wpływ na rentowność prowadzonej działalności transportowej. Dlatego istotnym jest poszukiwanie możliwości optymalizowania tych kosztów, badania ich struktury oraz prowadzenie analizy porównawczej w celu jak najlepszego doboru pojazdów w eksploatowanej flocie środków transportu, użytych części i materiałów oraz czynności obsługowych. Takie możliwości oferują obecne współczesne narzędzia informatyczne służące nie tylko do kalkulacji kosztów napraw, ale mogące jednocześnie pracować w tak zwanym trybie serwisowym. W artykule podjęto więc problem optymalizowania kosztów eksploatacji samochodu dostawczego przy użyciu technologii informatycznych na przykładzie studium przypadku z wykorzystaniem systemu Audatex.
In spite of the difficult and still changing market reality in the transport a car park in Poland systematically grows. However the transport activity is also connected with incurring operating costs of the vehicle. These costs have a direct effect to the profitability of the conducted transport activity. Therefore seeking the possibility of optimizing these costs is significant, the research on their structure and conducting the comparative analysis to the purpose like of the best assortment of vehicles in the exploited fleet of means of transport, used parts and materials and service activities. Current contemporary computer tools being used not only for a calculation of costs of repairs, but being able to simultaneously work under the so-called service procedure offer such possibilities. In the article so a problem of optimizing operatings cost of the delivery truck using computer technologies on the example of the case study with using the Audatex system was taken.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 740-744
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of development, potential and importance of the Northern Sea Route
Autorzy:
Galić, S.
Lušić, Z.
Vidan, P.
Skočibušić, M. B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135198.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
Northern Sea Route
optimisation
analysis of market development
maritime transport
fuel cost
optimization
cargo
SWOT
Opis:
Today, almost 80% of cargo is transported by sea. Most of the global maritime shipping operations are performed in the direction East – West, through the southern routes, e.g. Singapore – Suez Canal – Gibraltar – Europe. The total fuel cost is the major concern and the main drawback of these routes. According to the latest statistics and analyses, the price of fuel is growing and such a trend will cause a great impact on the economies of developing countries. For these reasons, new alternative maritime routes, in which the optimisation of transportation in the maritime transport network can be achieved, are to be found. There is a possibility of establishing such routes in the areas of high latitudes where climatological changes and diminishing ice open up entirely new possibilities for shipping and present completely new challenges in the global shipping industry. Through the comparative analysis of the main routes and the SWOT (Strengths, Weaknesses, Opportunities and Threats) method, this paper discusses the advantages, potential and importance, as well as the level of reliability, threats and disadvantages of using the areas of high latitude in maritime transport.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 44 (116); 61-67
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspekty ekonomiczne w procesie projektowania instalacji odzysku ciepła : studium przypadku
Economic aspects in the design process of heat recovery installations : case study
Autorzy:
Stempnakowski, Zbigniew
Nikończuk, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315954.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
optymalizacja kosztów
odzysk ciepła
kabina lakiernicza
cost optimization
heat recovery
spray booth
Opis:
W artykule przedstawiono propozycję zastosowania aspektów ekonomicznych w procesie optymalizacji konstrukcji rekuperatora. W proponowanym modelu uwzględniono koszt wytworzenia instalacji wymiennika ciepła oraz predykowane korzyści ekonomiczne w trakcie eksploatacji urządzenia z rekuperatorem. Predykowane korzyści obejmują wzrost efektywności energetycznej wynikający z liczby stosowanych modułów rekuperatora, spadek efektywności rekuperatora w trakcie eksploatacji, koszt wytwarzania ciepła, średnie temperatury w położeniu geograficznym oraz czas pracy. Przeprowadzono studium przypadku na przykładzie kabiny lakierniczej.
The paper presents a proposal of economic aspects application in the process of optimizing the construction of heat recovery unit. The proposed model includes the cost of heat exchanger installation and the predicted economic benefits during the operation of the device. The predicted benefits include an increase of energy efficiency resulting from the number of modules of heat recovery unit, decrease unit efficiency during operation, the cost of heat production, average temperatures in the geographical location and working time. A case study was carried out on the example of a spray booth.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 1-2; 340-343
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Capital – Opportunity and Danger for the Company
Kapitał zewnętrzny szansą i niebezpieczeństwem dla działalności przedsiębiorst
Autorzy:
Postuła, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/956674.pdf
Data publikacji:
2017-03-30
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
capital
company
interest rate
effectives
cost optimization
kapitał
przedsiębiorstwo
stopa zwrotu
efektywność
optymalizacja kosztów
Opis:
The aim of the article is to assess the effectiveness of selected external sources of financing of enterprises in Poland and the influence of these decisions on the efficiency of their utilization both for the development of the enterprise as well as for the whole economy. In conclusion, the study carried out showed that, taking into account all the factors such as interest rates and the commitment period, credit, though not the cheapest solution, is the solution most accessible to the entrepreneur.
Celem artykułu jest ocena efektywności wybranych zewnętrznych źródeł finansowania przedsiębiorstw w Polsce oraz wpływu decyzji o wyborze źródeł finansowania na efektywność ich wykorzystania zarówno dla rozwoju przedsiębiorstwa, jak też całej gospodarki. Przeprowadzone badania wykazały, że – biorąc pod uwagę wszystkie czynniki, czyli stawki oprocentowania, okres zaciągnięcia zobowiązania – kredyt, choć nie jest rozwiązaniem najtańszym, jest rozwiązaniem najbardziej dostępnym z punktu widzenia przedsiębiorcy.
Źródło:
Problemy Zarządzania; 2017, 1/2017 (65), t.1; 33 - 49
1644-9584
Pojawia się w:
Problemy Zarządzania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cash pooling jako forma optymalizacji kosztów finansowych w przedsiębiorstwie
Cash Pooling as a Form of Financial Cost Optimization in the Enterprise
Autorzy:
Włodarczyk, Bogdan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/589633.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Cash pooling
Konkurencyjność banków
Optymalizacja kosztów
Produkty bankowe
Usługi bankowe
Bank product
Banking services
Banks' competitiveness
Cost optimization
Opis:
Some banks, providing the service of corporate customers, have modern financial services in their offer, whose the essence and applying are based on the structure of Pooling Cash. Cash Pooling service was created aiming at enterprises which are acting as a part of capital groups or they have the extended organizational structure. The purpose of such an agreement is to increase the effectiveness of business activity led by the owners of bank accounts by optimizing the costs of taken credits and the appropriate use of the sum of daily balances on their current accounts by keeping the legal and financial autonomy. Making use of Cash Pooling service in the current activity of capital groups not only increases their financial effectiveness bat also it allows them to manage their cash flow. Bat the bank increases the competitive advantage on the corporate customer market and earns money on the return of financial resources and it builds a lot of longlasting business relations with customers.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2014, 186 cz 2; 62-75
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of optimal costs of axially loaded RC tension members using Indian and Euro standards
Porównanie optymalnych kosztów osiowo obciążonych zbrojonych cięgien z wykorzystaniem standardów europejskich i indyjskich
Autorzy:
Karthiga Shenbagam, N.
Arunachalam, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230846.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
cięgno zbrojone
konstrukcja optymalna
koszt
optymalizacja
obciążenie osiowe
sieć neuronowa
model projektowy
norma indyjska
norma europejska
RC tension member
optimal design
cost
optimization
axial loading
neural network
design model
indian standard
European standard
Opis:
The aim of this study is to find the cost design of RC tension with varying conditions using the Artificial Neural Network. Design constraints were used to cover all reliable design parameters, such as limiting cross sectional dimensions and; their reinforcement ratio and even the beahviour of optimally designed sections. The design of the RC tension members were made using Indian and European standard specifications which were discussed. The designed tension members according to both codes satisfy the strength and serviceability criteria. While no literature is available on the optimal design of RC tension members, the cross-sectional dimensions of the tension membersfor different grades of concrete and steel, and area of formwork are considered as the variables in the present optimum design model. A design example is explained and the results are presented. It is concluded that the proposed optimum design model yields rational, reliable, and practical designs.
Niniejsza praca została poświęcona optymalnemu projektowi zbrojonych cięgien. Zaprojektowano blisko pięćset zbrojonych cięgien zgodnie ze standardem indyjskim IS 456:2000 i standardem europejskim EN1992, ręcznie przy użyciu arkuszy kalkulacyjnych Microsoft Excel. Uwzględnione zmienne stanowią charakterystyczną wytrzymałość betonu, wahającą się od 25 do 50N/mm2 dla obu specyfikacji kodału? (codal?). Wytrzymałość plastyczna stali waha się pomiędzy 250, 415, 500 i 550 N/mm2 w przypadku IS 456:2000 i pomiędzy 235, 275, 355, 420 i 460 N/mm2 w przypadku standardu europejskiego. Obciążenie osiowe wahało się od 500kN do 3000 kN. Teoretyczne wyniki uzyskane na podstawie ręcznego projektu zostały wyjaśnione poniżej.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2017, 63, 1; 99-113
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Complex system operation cost optimization
Autorzy:
Kołowrocki, K.
Soszyńska-Budny, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069145.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
safety
cost
operation process
optimization
exemplary application
Opis:
The general model of a complex system changing its safety structure, its components safety parameters and its operation cost during the variable operation process and linear programming are applied to optimize the system operation process in order to get the system operation cost optimal values. The optimization problem allowing to find the optimal values of the transient probabilities of the complex system operation process at the particular operation states that minimize the system unconditional operation cost mean value in the safety states subset not worse than a critical system safety state under the assumption that the system conditional operation cost mean values in this safety state subset at the particular operation states are fixed is presented. Further, the procedure of finding the optimal values operation cost is presented and applied to the exemplary complex technical system.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2015, 6, 2; 13--18
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer aided operation cost prediction of complex technical systems with reserve and improved components
Autorzy:
Kołowrocki, K.
Mazurek, J.
Soszyńska-Budny, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069546.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
complex technical system
operation process optimization
operation cost analysis
improved system
Opis:
There is presented the computer program based on methods and algorithms for prediction of the operation cost of the complex technical system in variable operation conditions. The program allows to determine of the costs of the non-repairable and repairable improved complex technical systems before and after their operation processes optimization. The procedure of the computer program use and its application to operation cost analysis of the exemplary complex technical system.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2011, 2, 2; 345--360
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer aided prediction of complex technical systems operation cost
Autorzy:
Kołowrocki, K.
Mazurek, J.
Soszyńska-Budny, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069547.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
complex technical system
operation process optimization
operation cost analysis
transportation system
Opis:
There is presented the computer program is based on methods and algorithms for prediction of the operation cost of the complex technical system in variable operation conditions. The program allows to determine of the costs of the non-repairable and repairable complex technical systems before and after their operation processes optimization. The procedure of the computer program use and its application to operation cost analysis of the port oil transportation system are given.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2011, 2, 2; 337--344
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Condition monitoring of off-highway truck tires at Sungun copper mine using neural networks
Monitorowanie stanu technicznego opon w ciężkich pojazdach terenowych eksploatowanych w kopalni miedzi Sungun, przy użyciu sieci neuronowych
Autorzy:
Moniri Morad, A.
Sattarvand, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/218962.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
eksploatacja
optymalizacja kosztów
opona ciężarówki
sztuczne sieci neuronowe
maintenance
cost optimization
truck tire
artificial neural networks
Opis:
Maintenance cost of the equipment is one of the most important portions of the operating expenditures in mines; therefore, any change in the equipment productivity can lead to major changes in the unit cost of the production. This clearly shows the importance and necessity of using novel maintenance methods instead of traditional approaches, in order to reach the minimum sudden occurrence of the equipment failure. For instance, the tires are costly components in maintenance which should be regularly inspected and replaced among different axles. The paper investigates the current condition of equipment tires at Sungun Copper Mine and uses neural networks to estimate the wear of the tires. The Input parameters of the network composed of initial tread depth, time of inspection and consumed tread depth by the time of inspection. The output of the network is considered as the residual service time ratio of the tires. The network trained by the feed-forward back propagation learning algorithm. Results revealed a good coincidence between the real and estimated values as 96.6% of correlation coefficient. Hence, better decisions could be made about the tires to reduce the sudden failures and equipment breakdowns.
Koszty użytkowania sprzętu stanowią jedną z najpoważniejszych pozycji w zestawieniu kosztów eksploatacyjnych kopalni, dlatego też każda poprawa wydajności sprzętu powoduje w efekcie zmianę jednostkowego kosztu produkcji. Wyraźnie pokazuje to wagę i konieczność stosowania nowoczesnych metod eksploatacji w miejsce podejścia tradycyjnego w celu minimalizacji ryzyka wystąpienia awarii sprzętu. Przykładowo, opony są elementami kosztownymi w eksploatacji, wymagają regularnego przeglądu i ponownego mocowania na osi. W artykule przebadano stan techniczny opon w maszynach i urządzeniach eksploatowanych w kopalni miedzi Sungun. Przy zastosowaniu metod wykorzystujących sieci neuronowe określano zużycie opon. Parametry wejściowe sieci to początkowa głębokość bieżnika, okres pomiędzy przeglądami, zużycie bieżnika do czasu przeglądu. Parametr wyjściowy to współczynnik określającyczas serwisowania opon. Sieć uczono przy użyciu algorytmu propagacji wstecznej z wyprzedzeniem (feedforward back-propagation algorithm). Uzyskane wyniki wskazują wysoką zbieżność pomiędzy wartościami rzeczywistymi a estymowanymi, współczynnik korelacji kształtuje się na poziomie 96.6%. Umożliwia to podejmowanie lepszych decyzji w odniesieniu do eksploatacji opon, tak by zapobiec nagłym uszkodzeniom i awariom sprzętu.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2013, 58, 4; 1133-1144
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cost optimization of marine fuels consumption as important factor of control ship’s sulfur and nitrogen oxides emissions
Autorzy:
Kowalski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/358952.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
cost optimization
fuel costs
fuel consumption
data collection
determination
Opis:
This paper proposes an efficient, objective method of optimizing fuel costs during the sea passage. The presented method based on data collection and calculations can be used in daily practice for masters of vessels and by ship’s management divisions. The paper presents not only the use of the method for newly constructed but also for ships already in service. The biggest advantage of this method is that it does not need extra expenses to determine the fuel effectiveness in a changeable marine fuel market.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 36 (108) z. 1; 94-99
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
COSTS AS A DETERMINANT OF CHOICE OF DISTRIBUTION CHANNEL IN A DIY ENTERPRISE
Autorzy:
Jarzębowski, Sebastian
Bezat, Natalia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/453945.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Katedra Ekonometrii i Statystyki
Tematy:
distribution channel
supplier and retailer cooperation
cost optimization
reeingineering
do-it-yourself (DIY) enterprise
Opis:
We attempt to validate the algorithms related to the costs of distribution and to create an analytical model enabling the identification of an effective distribution channel for suppliers of one of DIY chains. Within the framework of the paper, the substantive issues related to the topic of distribution channels and costs generated at this stage of the supply chain were described.Our main finding is that carrying out a comprehensive analysis of distribution costs contributes to minimizing these costs. Individual products or suppliers can generate a loss or profit for a business, depending on whether the distribution channel is assigned appropriately to them.
Źródło:
Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych; 2017, 18, 3; 429-439
2082-792X
Pojawia się w:
Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ecological and economic multicriteria optimization of operating alternative propulsion vehicles within the city of Ostrava in the Czech Republic
Autorzy:
Janovská, Kamila
Vozňáková, Iveta
Besta, Petr
Šafránek, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/22444308.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Badań Gospodarczych
Tematy:
electric drive
compressed natural gas
environment and cost sustainability
transport optimization
multicriteria decision making
Opis:
Research background: Individual car transport significantly burdens the environment, especially in the centres of large cities. There is pollution, traffic jams and an increase in overall noise. In the area of passenger car transport, legislation is being significantly tightened. Therefore, there are also increasing demands on public transport operators in the Czech Republic. Previously, most of the fleet consisted of diesel vehicles. These have been gradually replaced by drives that are significantly more environmentally friendly, such as the Compressed natural gas drive. The requirements defined in relation to the reduction of vehicle emissions are increasingly stricter. A number of cities, not only within the European Union, are addressing significant issues concerning the future of public transport. Purpose of the article: The main objective of the article is to demonstrate an in-depth analysis of the operation of transport vehicles in the Statutory City of Ostrava, both from the cost and environmental point of view. The comparison of transport means using CNG, electric and diesel propulsion is made. Specific factors such as the route profile or the environmental impact of the mode of transport are also taken into account. The extent of the data processed and the multidimensional nature of the assessment offer a unique analysis of the problem. The article provides an exact view of the advantages and disadvantages of operating specific means of transport. Everything is based on data on transport operations in the city of Ostrava (the Czech Republic, EU). Methods: The comprehensive evaluation is based on the application of methods from the field of financial accounting, evaluation of measured data from the operation of transport means and, last but not least, on the analysis of empirical data from the given area. The analysed data set is unique due to the time period, as is the multi-criteria evaluation methodology.  Findings & value added: The analysis performed demonstrated the economic viability of operating CNG vehicles. The main added value of the article is the unique multi-criteria evaluation procedure for the vehicles. The paper shows the evaluation of a complex decision problem in the transport field in the form of a case study implemented in the city of Ostrava. The evaluation results then consider both cost and environmental factors, which can be described as a comprehensive and highly innovative approach. The defined assessment can then be applied to other European and world metropolises.
Źródło:
Equilibrium. Quarterly Journal of Economics and Economic Policy; 2021, 16, 4; 907-943
1689-765X
2353-3293
Pojawia się w:
Equilibrium. Quarterly Journal of Economics and Economic Policy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 62

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies