Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Cost optimization" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Analiza możliwości optymalizowania kosztów eksploatacji samochodów dostawczych
Analysis of the possibility of optimizing operatings cost of delivery trucks
Autorzy:
Aleksandrowicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313542.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
samochód dostawczy
system Audatex
optymalizacja kosztów
eksploatacja pojazdu
van
Audatex system
cost optimization
exploitation the vehicle
Opis:
Mimo trudnych i ciągle zmieniających się realiów rynkowych w transporcie park samochodowy w Polsce systematycznie rośnie. Działalność transportowa związana jest jednak również z ponoszeniem kosztów eksploatacji pojazdu. Koszty te mają bezpośredni wpływ na rentowność prowadzonej działalności transportowej. Dlatego istotnym jest poszukiwanie możliwości optymalizowania tych kosztów, badania ich struktury oraz prowadzenie analizy porównawczej w celu jak najlepszego doboru pojazdów w eksploatowanej flocie środków transportu, użytych części i materiałów oraz czynności obsługowych. Takie możliwości oferują obecne współczesne narzędzia informatyczne służące nie tylko do kalkulacji kosztów napraw, ale mogące jednocześnie pracować w tak zwanym trybie serwisowym. W artykule podjęto więc problem optymalizowania kosztów eksploatacji samochodu dostawczego przy użyciu technologii informatycznych na przykładzie studium przypadku z wykorzystaniem systemu Audatex.
In spite of the difficult and still changing market reality in the transport a car park in Poland systematically grows. However the transport activity is also connected with incurring operating costs of the vehicle. These costs have a direct effect to the profitability of the conducted transport activity. Therefore seeking the possibility of optimizing these costs is significant, the research on their structure and conducting the comparative analysis to the purpose like of the best assortment of vehicles in the exploited fleet of means of transport, used parts and materials and service activities. Current contemporary computer tools being used not only for a calculation of costs of repairs, but being able to simultaneously work under the so-called service procedure offer such possibilities. In the article so a problem of optimizing operatings cost of the delivery truck using computer technologies on the example of the case study with using the Audatex system was taken.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 740-744
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja kosztów napraw lakierniczych i elementów z tworzyw sztucznych
Optimization of varnish costs of repairs and elements of plastics
Autorzy:
Aleksandrowicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310493.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
naprawy lakiernicze
naprawa elementów z tworzyw sztucznych
optymalizacja kosztów
refinishing
repair of plastic parts
cost optimization
Opis:
W ruchu drogowym i realizacji zdań transportowych występuje ryzyko uszkodzenia pojazdu w zdarzeniu drogowym. Nie zawsze są to poważne wypadki skutkujące rozległymi uszkodzeniami nadwozia i wyposażenia pojazdu. W większości mamy do czynienia ze szkodami o mniejszych rozmiarach, często nazywanymi szkodami parkingowymi. Jednak i w tych „drobniejszych” najczęściej dochodzi do uszkodzenia powłoki lakieru oraz elementów osprzętu z tworzyw sztucznych. Jednocześnie te właśnie szkody przeważają w likwidowanych ogółem przez zakłady ubezpieczeń. Koszty napraw tych wydawałoby się niedużych uszkodzeń pojazdu są jednak znaczne. Dlatego istotnej roli nabiera optymalizowanie kosztów tych napraw w zakresie, jaki umożliwia to technologia naprawy, a w szczególności najnowsze rekomendowane przez producentów pojazdów rozwiązania i procedury w tym zakresie. Autor w artykule podejmuje więc problem optymalizowania kosztów napraw poprzez adekwatne do uszkodzeń zastosowanie metody naprawy elementów pojazdu. W artykule zaprezentowano również możliwości kalkulacyjne przykładowego narzędzia informatycznego umożliwiającego ekspertowi optymalizowanie kosztów naprawy na etapie kalkulowania jej kosztów na podstawie wcześniej ustalonego planu naprawy danego pojazdu.
In realistic conditions of the road traffic and the realization of transport sentences a risk of damaging the vehicle is appearing in the road event. Not always they are these are serious injuries resulting in extensive damage to the bodywork and equipping the vehicle. Largely we are dealing with the damage about the littleness often called the parking damage. However and of the ones "smaller" most often seeks varnish and elements of accessories for damaging the coating of plastics. Simultaneously the very damage is predominating in eliminated with the whole through an insurance companies. Costs of repairs of the ones rather small damage to the vehicle would be given however are considerable. Therefore optimizing costs of these repairs in the scope it enables which is gaining the role the technology of repair, in particular the newest answers recommended by manufacturers of vehicles and procedures in this respect. In the article so the author is taking the problem of optimizing costs of repairs through appropriate to damage application of the method of repair of elements of the vehicle. In the article calculating possibilities of the model computer tool enabling the expert to optimize costs of repair of the vehicle at the stage of calculating of her costs based on the earlier established plan of repair given were also presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 745-750
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Maintenance and management of wastewater system components using the condition index system, prediction process and costs estimation
Konserwacja i zarządzanie systemem kanalizacji ściekowej za pomocą systemu wskaźnika stanu, procesu przewidywania i szacowania kosztów
Autorzy:
Amani, N.
Ali, N. M.
Mohammed, A. H.
Samat, R. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/302164.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
proces zarządzania konserwacją
instalacja
optymalizacja
analiza kosztów
studium przypadku
maintenance management process
component
optimization
cost analysis
case study
Opis:
Component maintenance management of public building is complex and dynamic as the execution of the engineering management system is subjected to sensitive staff and users' requirements and high expectation of the top management for supporting the business. This paper presents the practices and survey need for maintaining the facilities systems in the building. The purpose of this study is maintenance time optimization of building component using the USACERL condition index (CI) system. To achieve this objective, cast iron pipe within wastewater plumbing system is surveyed using the financial analysis for implementation of optimal maintenance time based on limited cost. The findings show how a best time approach to plumbing system maintenance can assist the owner for decision making in component maintenance time based on existing cost.
Zarządzanie konserwacją instalacji budynku publicznego jest złożone i dynamiczne z uwagi na fakt, iż realizacja systemu zarządzania technicznego poddana jest zarówno wymaganiom personelu i użytkowników końcowych jak i oczekiwaniom kierownictwa w zakresie wsparcia rozwoju przedsiębiorstwa. W niniejszym artykule przedstawiono praktykę oraz badania dotyczące potrzeb wiążących się z konserwacją instalacji w budynkach. Celem tego opracowania jest optymalizacja czasu konserwacji tej części budynku za pomocą systemu wskaźnika stanu (condition index - CI) USACERL. Aby osiągnąć ten cel, przeanalizowano za pomocą analizy finansowej system kanalizacji ściekowej oparty na rurach żeliwnych pod kątem przyjęcia optymalnego czasu obsługi w oparciu o ograniczone koszty. Wyniki pokazują jak optymalne podejście czasowe do konserwacji systemu hydraulicznego może pomóc właścicielowi w procesie podejmowania decyzji w aspekcie czasu konserwacji na podstawie rzeczywistych kosztów.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2013, 15, 2; 161-168
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of multi-criteria optimization to choose solutions for energy-efficient buildings
Autorzy:
Basińska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201781.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
global cost methodology
low energy buildings
European Union Directive
multicriteria optimization
metodologia
globalny koszt
budynek o niskim zużyciu energii
Dyrektywa Unii Europejskiej
optymalizacja wielokryterialna
Opis:
The goal of this paper was to optimize the building envelope and technical equipment in the building through the mitigation of the global cost value, and then to evaluate the influence of the chosen assumptions on the primary energy index. The analyses carried out using global cost method allow for finding the cost optimal solution but only for the some range of primary energy index variability. In order to find the optimal solutions it was proposed to use the multi-criteria optimisation, assuming the following as basic criteria: a global cost value and investment prices increase (economic criteria), a primary energy index (energy-related criterion), an emission of carbon dioxide (environmental criterion). The analysed case study refers to the technical solutions for the residential buildings with the usable energy demand at the level of 40 and 15 kWh/m2/a. The presented method might be applied to different types of buildings: those being designed and those being the subject of the thermo-modernisation. The results demonstrate that the proposed model allows for classification of the alternative technical solutions regarding the designing process and the building’s technical equipment. The carried out analyses indicate the economic possibility to achieve the low energy building standard and show the need to concentrate the activities related to the installation technology and used energy source.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2017, 65, 6; 815-826
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Predicting and minimizing the blasting cost in limestone mines using a combination of gene expression programming and particle swarm optimization
Autorzy:
Bastami, Reza
Bazzazi, Abbas Aghajani
Shoormasti, Hadi Hamidian
Ahangari, Kaveh
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1853861.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
kopalnia wapienia
wybuch detonacyjny
regresja nieliniowa
blasting cost
limestone mine
gene expression programming
non-linear multivariate regression
particle swarm optimization algorithm
environmental impacts
Opis:
Blasting cost prediction and optimization is of great importance and significance to achieve optimal fragmentation through controlling the adverse consequences of the blasting process. By gathering explosive data from six limestone mines in Iran, the present study aimed to develop a model to predict blasting cost, by gene expression programming method. The model presented a higher correlation coefficient (0.933) and a lower root mean square error (1088) comparing to the linear and nonlinear multivariate regression models. Based on the sensitivity analysis, spacing and ANFO value had the most and least impact on blasting cost, respectively. In addition to achieving blasting cost equation, the constraints such as frag-mentation, fly rock, and back break were considered and analyzed by the gene expression programming method for blasting cost optimization. The results showed that the ANFO value was 9634 kg, hole dia-meter 76 mm, hole number 398, hole length 8.8 m, burden 2.8 m, spacing 3.4 m, hardness 3 Mhos, and uniaxial compressive strength 530 kg/cm2 as the blast design parameters, and blasting cost was obtainedas 6072 Rials/ton, by taking into account all the constraints. Compared to the lowest blasting cost among the 146-research data (7157 Rials/ton), this cost led to a 15.2% reduction in the blasting cost and optimal control of the adverse consequences of the blasting process.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2020, 65, 4; 835-850
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimizing modular machining line design problem with mixed activation mode of machining units
Autorzy:
Belmokhtar, S.
Dolgui, A.
Delorme, X.
Ignatenko, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375904.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
modular machining line
cost optimization
mixed-integer programming
Opis:
A modular transfer line designing problem is investigated. The problem is to find the best subset of modules (machining units) from a given set and to assign them to different stations so that technological constraints and cycle upper limit are respected and the line cost is minimal. The investigated lines have a mixed activation mode for the machining units of each station, i. e. the units of each station are arranged into a series of stages such that each stage is composed of several units activated in parallel. A mixed integer program approach is proposed to model and solve the corresponding design problem. Improvements are suggested in order to reduce the model size and speed up the computations.
Źródło:
Decision Making in Manufacturing and Services; 2007, 1, 1-2; 35-48
1896-8325
2300-7087
Pojawia się w:
Decision Making in Manufacturing and Services
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja kosztów transakcyjnych jako sposób na podniesienie konkurencyjności przedsiębiorstw
Optimisation of transaction costs as a way to increase competitiveness of enterprises
Autorzy:
Bentkowska, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1012290.pdf
Data publikacji:
2020-11-27
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
enterprise competitiveness
cost optimization
transaction costs
cost strategy
differentiation strategy
karencyjność przedsiębiorstwa
optymalizacja kosztów
koszty transakcyjne
strategia kosztowa
strategia wyróżniania
Opis:
Tradycyjne koncepcje konkurencyjności przedsiębiorstwa koncentrują się na podstawowych rynkowych czynnikach konkurencyjności, warto jednak szukać przewag konkurencyjnych w różnych obszarach, w tym w obszarze instytucjonalnym. Celem artykułu jest więc wskazanie roli optymalizacji kosztów transakcyjnych w zwiększaniu konkurencyjności przedsiębiorstw. Przeprowadzona analiza pokazuje, że kształtowanie kosztów transakcyjnych wpływa na skuteczność strategii kosztowych i strategii wyróżniania. Przedsiębiorstwa dążąc do podnoszenia konkurencyjności dzięki optymalizacji swoich kosztów transakcyjnych mogą: wydzielać pewne czynności z przedsiębiorstwa i zlecać je innym firmom, budować sieć relacji oraz rozwijać swoje zasoby wiedzy i doświadczenia. Dla poprawy konkurencyjności ważne jest posiadanie świadomości istnienia kosztów transakcyjnych, ich kształtowania, znajomości czynników determinujących ich wartość, wiedzy na temat związku z ponoszonym ryzykiem itp. W praktyce niska świadomość kosztów transakcyjnych utrudnia skuteczną analizę, choć przedsiębiorstwa mogą intuicyjnie podejmować pewne działania w tym zakresie. Lepsze możliwości optymalizacji kosztów pojawiają się przy ich świadomym i przemyślanym kształtowaniu w celu podnoszenia konkurencyjności.
Traditional concepts of enterprise competitiveness focus on the basic market factors of competitiveness, but it is worth looking for competitive advantages in various areas, also in the institutional area. The aim of the article is therefore to indicate the role of optimising transaction costs in increasing the competitiveness of enterprises. The analysis carried out shows that shaping transaction costs affects the effectiveness of cost strategies and differentiation strategies. An enterprise seeking to increase its competitiveness by optimising its transaction costs can: separate certain activities from the enterprise and outsource them to other companies, build a network of relationships, and develop its knowledge and experience. In order to improve competitiveness, it is important to be aware of the existence of transaction costs, their formation, to know the factors determining their value, to know the relationship with the risks involved, etc. In practice, low awareness of transaction costs hinders effective analysis, although enterprises can intuitively take some actions in this regard. Better opportunities to optimise costs arise when they are consciously and thoughtfully shaped to increase competitiveness.
Źródło:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie; 2020, 57, 4; 32-47
1896-656X
Pojawia się w:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated software tools supporting decision making on identification,prediction and optimization of complex technical systems operation,reliability and safety. Part 6. Integrated software tools application – Exemplary system operation cost analysis and maintenance optimization
Autorzy:
Blokus-Roszkowska, A.
Kołowrocki, K.
Salahuddin, H. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069499.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
system operation process
optimization
cost analysis
corrective and preventive maintenance
software tools
Opis:
The integrated software tools are applied to the exemplary system operation cost analysis and maintenance optimization. Using the computer program CP 8.12 there is obtained the evaluation of the cost before and after the exemplary system operation process optimization and next the computer program CP 8.13 is applied for operation cost analysis of the improved exemplary system. The methods of corrective and preventive maintenance policy maximizing availability and minimizing renovation cost of the complex technical systems in variable operation conditions are illustrated for the analyzed exemplary system using equivalently the computer program CP 8.14 for maintenance policy maximizing system availability and CP 8.15 for minimizing system renovation cost.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2011, 2, 2; 323--336
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne systemy zarządzania urządzeniami elektroenergetyki kolejowej
Modern systems of railway electricity devices management
Autorzy:
Burak-Romanowski, R.
Kazimierski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249285.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
gospodarka energetyczna
monitoring urządzeń elektrycznych
zarządzanie urządzeniami elektroenergetycznymi
optymalizacja kosztu i zużycia energii elektrycznej
energy management
monitoring of electrical equipment
electricity management devices
optimization of cost and power
Opis:
W artykule przedstawiono praktykowane od początku powstania spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. inicjatywy w zakresie poprawy efektywności gospodarki energetycznej. Omówiono efekty związane z optymalizacją zużycia oraz kosztów zakupu energii elektrycznej. Najwięcej uwagi poświęcono nowatorskiemu systemu SMUE, polegającemu na monitorowaniu pracy urządzeń elektroenergetyki kolejowej i związanym z tym wnioskom, pokazano perspektywy jego rozwoju.
Practiced since the beginning of PKP Polish Railway Lines Company initiatives within energy management improvement were introduced. Results associated with optimization of electricity consumption and purchase costs were talked out. The most attention was put on an innovator system SMUE, relying on monitoring works of electric power station equipment and with conclusions and development prospects.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2012, 3(99); 57-70
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transportation Cost Optimization of an Online Business Applying Vogel’s Approximation Method
Autorzy:
Debapriya, Banik
Hasan, Md. Zahid
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1178001.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Cost optimization
Transportation model
Vogel’s approximation method
‘C’ program
Opis:
Red Tech. BD, an online based business company intended to spread their business over whole Rajshahi District. As there is no cost for manufacturing the only factor that can maximize the profit is the product transportation cost. Determination of the optimum & reliable transportation medium was the first challenge. A suitable destination for distributing the products in the selected location has been chosen carefully on the basis of demand & minimum rent of warehouse. First, the mathematical model has been formed & then it has been solved by a program written in ‘C’ programming language. The program can show the result of the optimum amount of supply with the corresponding destination together in a single output. Verification of the program or ‘code’ has been done with the help of hand calculation. The company can determine the supply unit with destination to minimize the transportation cost before every shifting of products from warehouse to the destination.
Źródło:
World Scientific News; 2018, 96; 179-190
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Próba identyfikacji czynników kosztotwórczych w przedsiębiorstwach handlowych branży informatycznej na podstawie raportów rocznych
An attempt to identify the cost creating factors at commercial enterprises of the IT branch based on annual reports
Autorzy:
Dyhdalewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/398848.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
czynniki kosztotwórcze
optymalizacja kosztów
strukturalne czynniki kosztotwórcze
wykonawcze czynniki kosztotwórcze
przedsiębiorstwa handlowe branży IT
cost-determining factors
cost optimization
structural cost-determining factors
executive cost-determining factors
commercial enterprises of the IT branch
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie istoty i klasyfikacji czynników wpływających na kształtowanie się kosztów przedsiębiorstwa na podstawie literatury polskiej z zakresu rachunkowości oraz próba zidentyfikowania kluczowych czynników kosztotwórczych w przedsiębiorstwach handlowych branży informatycznej – grup kapitałowych notowanych na Warszawskiej Giełdzie Papierów Wartościowych. Na podstawie przeprowadzonych badań można stwierdzić, że opisowe elementy rocznego raportu umożliwiają, po bardzo wnikliwej analizie prezentowanych treści, określenie istotnych czynników kosztototwórczych: o charakterze strategicznym, głównie strukturalnych; na poziomie całej grupy kapitałowej i na poziomie wybranych działań, które mają znaczenie w optymalizacji kosztów szczególnie znaczących procesów.
The aim of the article is to present the essence and classification of the company's cost determining factors on the basis of Polish literature on accounting and to make an attempt to identify the key cost determining factors at commercial enterprises of the IT branch - groups of companies listed on the Warsaw Stock Exchange. On the basis of the research it can be concluded that the descriptive elements of the annual report enable, after a very careful analysis of the content presented, identifying important cost creating factors: of strategic nature, mainly structural; at the level of the whole capital group and at the level of selected activities which are important in the optimization of costs of particularly significant processes.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2014, 6, 2; 195-213
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimizacija khimicheskikh komponentov pri reagentnojj obrabotke stochnykh vod
Optimization of chemical components at reagent treating of wastewater
Autorzy:
Ehpojan, S.
Movchan, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77671.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
experimental study
optimization
chemical component
waste water
waste water cleaning
energy cost
waste water treatment
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 6
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Objectives of an enterprise. Bi-criteria analysis and negotiation problems
Autorzy:
Gadomski, Jan
Kruś, Lech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2183431.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
economic modelling
production function
cost function
bi-criteria optimization
negotiations
Opis:
A decision-making process is considered for a firm, in which two coexisting groups of interests pursue different goals. An original model based on a non-neoclassical production function is proposed. The function satisfies the conditions formulated by R. Frisch, which makes it possible to investigate firms operating in the environment far from the perfect competition and pursuing goals other than profit maximization. A two-criteria optimization problem is formulated with the two criteria representing the goals of the groups: maximization of profit and maximization of income generated by the firm with respect to capital and labor. The problem is considered in two variants of the product market, namely the perfect and the imperfect competition. Solutions of the problem are analyzed including the derived Pareto sets. The importance of knowledge about the Pareto set in negotiations between the groups of interests in the firm is illustrated and discussed.
Źródło:
Control and Cybernetics; 2021, 50, 1; 169--193
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of development, potential and importance of the Northern Sea Route
Autorzy:
Galić, S.
Lušić, Z.
Vidan, P.
Skočibušić, M. B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135198.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
Northern Sea Route
optimisation
analysis of market development
maritime transport
fuel cost
optimization
cargo
SWOT
Opis:
Today, almost 80% of cargo is transported by sea. Most of the global maritime shipping operations are performed in the direction East – West, through the southern routes, e.g. Singapore – Suez Canal – Gibraltar – Europe. The total fuel cost is the major concern and the main drawback of these routes. According to the latest statistics and analyses, the price of fuel is growing and such a trend will cause a great impact on the economies of developing countries. For these reasons, new alternative maritime routes, in which the optimisation of transportation in the maritime transport network can be achieved, are to be found. There is a possibility of establishing such routes in the areas of high latitudes where climatological changes and diminishing ice open up entirely new possibilities for shipping and present completely new challenges in the global shipping industry. Through the comparative analysis of the main routes and the SWOT (Strengths, Weaknesses, Opportunities and Threats) method, this paper discusses the advantages, potential and importance, as well as the level of reliability, threats and disadvantages of using the areas of high latitude in maritime transport.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 44 (116); 61-67
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie eksploatacją obiektu w ujęciu kosztów cyklu życia
Management of exploitation in terms of life cycle costs of built structures
Autorzy:
Grzyl, B.
Apollo, M.
Miszewska-Urbanska, E.
Kristowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40600.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
obiekty budowlane
zarzadzanie
eksploatacja
koszty cyklu zycia
optymalizacja kosztow
building
management
exploitation
life cycle cost
cost optimization
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2017, 16, 2
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies