Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Coradia iLint" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-1 z 1
Tytuł:
Pojazdy Coradia iLint z ogniwami paliwowymi na wodór
Coradia iLint vehicles powered by the hydrogen fuel
Autorzy:
Graff, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253662.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Coradia iLint
paliwo wodorowe
pojazd szynowy
hydrogen fuel
rail vehicle
Opis:
Pojazdy Coradia Lint są produkowane przez Alstom w zakładzie koncernu w Salzgitter w Niemczech w kilku odmianach, a Coradia iLint to wersja zespołów zasilanych paliwem wodorowym. Zatem do sprawdzonej konstrukcji zamontowano zbiorniki na wodór, które otrzymały od EBA certyfikat bezpieczeństwa. Coradia iLint zasilana wodorem przechodzi obecnie próby techniczno-ruchowe na sieci DB Netz (testowany jest prototyp). Podobne pojazdy są bardzo ekologiczne w eksploatacji – praktycznie jedynym produktem spalania jest woda (para wodna). Zespół Coradia iLint został zaprezentowany na targach Innotrans 2016 w Berlinie. Przewoźnikiem, który jako pierwszy zamówił w Niemczech podobne pojazdy jest LNVG w Dolnej Saksonii, a planowa eksploatacja powinna rozpocząć się pod koniec 2021 r.
The Coradia Lint vehicles are manufactured by Alstom in the plant in Salzgitter, Germany in some versions. In addition, the Coradia iLint is a vehicle equipped in hydrogen tanks. These, hydrogen tanks have been installed in the tested vehicle, which has received a certificate of safety use from EBA. Coradia iLint powered by hydrogen is currently undergoing technical and operational tests on the DB Netz network (the prototype is being tested). Similar vehicles are very ecological in operation – the only one product of combustion is water (water vapor). The first Coradia iLint vehicle was presented a the Innotrans 2016 fair in Berlin. The operator that ordered first similar vehicles in Germany is the LNVG in Lower Saxony and the planned operation should start at the end of 2021.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2018, 3; 36-37
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-1 z 1

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies