Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Cities with district rights" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-2 z 2
    Tytuł:
    Dochody z tytułu użytkowania wieczystego w miastach na prawach powiatu
    Income from perpetual usufruct in cities with district rights
    Autorzy:
    Budzyński, Tomasz M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/589161.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Dochody budżetu JST
    Miasta na prawach powiatu
    Użytkowanie wieczyste
    Cities with district rights
    Local income budget
    Perpetual usufruct
    Opis:
    W artykule przeprowadzono badania dotyczące skali i znaczenia dochodów z tytułu użytkowania wieczystego w budżetach miast na prawach powiatu. Na dochody z tego tytułu składają się: opłaty za użytkowanie wieczyste, dochody z tytułu przekształcenia prawa wieczystego użytkowania gruntu w prawo własności oraz dochody z zarządzania nieruchomościami Skarbu Państwa (jako zadanie zalecone z zakresu administracji rządowej). Dochody z tytułu opłat za użytkowanie wieczyste, które przeanalizowano dla lat 2012-2016, mają niewielki, ale stały udział w dochodach miasta na prawach powiatu. Analizie szczegółowej poddano także 8 wybranych miast na prawach powiatu i zidentyfikowano istotne dysproporcje w kształtowaniu się dochodów z użytkowania wieczystego w mieście Warszawa oraz grupie pozostałych miast.
    The article presents the analyse of the volume and importance of income from perpetual usufruct in budgets of cities with district rights. Income from the perpetual usufruct consists of three sources: usufruct charges, income from the transformation of perpetual usufruct into ownership rights and income from the management of state property (as assigned task from government administration). The share of income from perpetual usufruct was little but stable in total income of cities with district rights budgets in 2012-2016. Furthermore, 8 cities with district rights were detailed analysed. The city of Warsaw and other cities composed two separate groups by income from perpetual usufruct.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2018, 358; 43-52
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Funkcjonowanie i rozwój transportu publicznego : Komunikacja w dolnośląskich miastach na prawach powiatu
    Operations and Development of Public Transport – Transportation in Cities of the Dolnośląskie Region
    Autorzy:
    Kramarczyk-Rosiak, Ksymena
    Całka, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2044509.pdf
    Data publikacji:
    2021-02
    Wydawca:
    Najwyższa Izba Kontroli
    Tematy:
    transport publiczny
    zrównoważony rozwój publicznego transportu zbiorowego
    komunikacja miejska
    dolnośląskie miasta na prawach powiatu
    public transport
    sustainable development of collective public transport
    municipal transport
    Lower Silesian cities with district rights
    Opis:
    Od 1990 r. liczba zarejestrowanych pojazdów samochodowych w Polsce zwiększyła się ponadczterokrotnie, tj. z 5,3 mln do 23,4 mln, co spowodowało znaczny spadek przewozów komunikacją miejską. W efekcie sieć drogowa w miastach jest przeciążona. Zatory uliczne, wydłużający się czas dojazdów, a także hałas i zwiększona emisja spalin są tam stałym zjawiskiem. Planowanie zrównoważonego rozwoju transportu publicznego staje się istotnym elementem projektowania przyszłości miast. Sprostanie temu wyzwaniu wymaga nie tylko odpowiedzialnego tworzenia polityki transportowej, ale również konsekwentnego i efektywnego jej wdrażania. Zagadnienie to stało się przedmiotem kontroli NIK. Jej wyniki wykazały, że działania podejmowane we Wrocławiu były niewystarczająco skuteczne do osiągnięcia zamierzonych celów, a ich efekty w Jeleniej Górze i Wałbrzychu nierzetelnie monitorowane. Znaczące różnice wystąpiły też w organizacji i sposobie finansowania komunikacji miejskiej w różnych miastach.
    The quality of living in a city depends, to a large extent, on the transportation pro vided, road movement management and transport policies adopted. Over the last thirty years, the use of public transportation in Poland has decreased significantly. In 1990, the number of persons transported by municipal means of transport stood at 7,264,100,000, while in 2018 – at only 3,774,100,000, which makes a decrease by 48 percent. Simultaneously, since 1990 the number of registered cars has increased by more than four times, i.e. from 5.3 million to 23.4 million. As a result, municipal roads are overloaded. Together with an increase of private cars, traffic jams have been growing, too. Time of driving has also been increasing, as well as noise and emission of exhaust fumes pollution. Planning of sustainable development of public transport has become a significant element of future cities designing, calling for considering the identified needs of their inhabitants, with an optimal use and development of the in frastructure, and provision of necessary resources. In order to meet these challenges, not only responsible development of transport policy is required, but its consistent and effective implementation as well. That is why this area was subject to an audit carried out in the cities of the Dolnośląskie Region.
    Źródło:
    Kontrola Państwowa; 2021, 66, 1 (396); 83-96
    0452-5027
    Pojawia się w:
    Kontrola Państwowa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-2 z 2

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies