Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Chain Supply" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Analiza wpływu konfliktu rosyjsko-ukraińskiego na bezpieczeństwo globalnych łańcuchów dostaw żywności
Analysis of the impact of the Russian-Ukrainian conflict on the security of global food supply chains
Autorzy:
Grzelak, Małgorzata
Sobczyk, Olimpia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40216996.pdf
Data publikacji:
2024-06-30
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
łańcuchy dostaw
bezpieczeństwo żywności
konflikt rosyjsko-ukraiński
kryzys żywnościowy
produkty rolne
supply chain
food security
Russian-Ukrainian conflict
food crisis
agricultural products
Opis:
The Russian-Ukrainian conflict resulted in the transformation of modern logistics networks and supply chains to adapt to the challenges faced. This fact is particularly noticeable in the agricultural sector. Bottlenecks in the flow of raw materials have caused a global food crisis. Therefore, solutions are constantly being sought to minimize the negative effects of war, including: through the organization of solidarity corridors, as well as causing reductions in food prices. The research problem was formulated as a question: How do projects undertaken by the EU to eliminate the negative effects of war in the food supply chain sector affect their security? Additionally, a study was carried out to determine whether the actions undertaken were consistent with the adopted “farm to fork” strategy. The analysis carried out made it possible to identify the effects of the Russian invasion of Ukraine from the perspective of the global food market, along with presenting and assessing the actions taken as a result of the crisis in global food supply chains. The research conducted showed that as a result of disruptions in the functioning of global supply chains, food prices increased by approximately 34% in the first period of the conflict (March 2022). Currently, after introducing, among others, solidarity corridors, their growth is recorded at the level of 6.4%, by increasing the security of the flow of goods.
Konflikt rosyjsko-ukraiński spowodował, że współcześnie funkcjonujące sieci logistyczne oraz łańcuchy dostaw uległy przeobrażeniu, starając dostosować się do stawianych wyzwań. Fakt ten jest szczególnie zauważalny w sektorze rolnym. Wąskie gardła w przepływie surowców wywołały światowy kryzys żywnościowy. Dlatego stale poszukiwane są rozwiązania mające na celu minimalizację negatywnych skutków wojny, m.in. poprzez organizację korytarzy solidarnościowych, jak również powodujących redukcję cen żywności. Problem badawczy został sformułowany w formie pytania: W jaki sposób podjęte przez UE przedsięwzięcia niwelujące negatywne skutki wojny w sektorze łańcuchów dostaw żywności wpływają na ich bezpieczeństwo? Dodatkowo, przeprowadzono badanie mające wykazać, czy podjęte działania zgodne są z przyjętą strategią „od pola do stołu”. Przeprowadzona analiza umożliwiła wskazanie skutków inwazji rosyjskiej na Ukrainę z perspektywy globalnego rynku żywnościowego wraz z zaprezentowaniem oraz oceną podjętych działań w następstwie powstałego kryzysu w ogólnoświatowych łańcuchach dostaw żywności. Przeprowadzone badania wykazały, że w wyniku zaburzenia funkcjonowania globalnych łańcuchów dostaw ceny żywności w pierwszym okresie konfliktu wzrosły o ok. 34% (marzec 2022). Obecnie, po wprowadzeniu m.in. korytarzy solidarnościowych, ich wzrost notuje się na poziomie ok. 6,4%, m.in. dzięki zwiększeniu bezpieczeństwa przepływu towarów.
Źródło:
Nowa Polityka Wschodnia; 2024, 2(41); 136-160
2084-3291
Pojawia się w:
Nowa Polityka Wschodnia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Green Supply Chain Management based on Artificial Intelligence of Everything
Autorzy:
Nozari, Hamed
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/33317069.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
green supply chain
sustainable supply chain
Artificial Intelligence of Everything (AIoE)
AIoE-based supply chain
Opis:
Aim/purpose - This research aims to design an analytical framework to investigate the dimensions, factors, and key indicators affecting the green supply chain based on the innovative technology of Artificial Intelligence of Everything (AIoE). Understanding the cause-and-effect relationships of all actors in this smart and sustainable system is also one of the critical goals of this research. Also, examining the key features of AIoE technology as a new hybrid technology is one of this research's most essential features. Design/methodology/approach - This research has tried to extract and refine the most critical parameters affecting the green supply chain based on technology by reviewing the literature and examining the opinions of active experts in the field of study. Then, by using the focus group, it has been tried to provide an analytical framework to express the cause-and-effect relationships of all actors active in this system by examining the basic features of AIoE. Finally, this framework was validated and approved using experts' opinions and the focus group, emphasizing integrity, comprehensiveness, and effectiveness. Findings - This research identified the dimensions, components, and indicators affecting the smart, green, and sustainable supply chain based on Artificial Intelligence (AI). It also presented an analytical framework that shows the cause-and-effect relationships of all active actors in this system. Research implications/limitations - This research simultaneously offers significant insights into implementing intelligent and sustainable process-oriented systems. However, it is important to note the limitations. One of the most significant challenges in presenting the framework was finding experts with sufficient awareness, knowledge, and experience and participants to analyze cause-and-effect relationships. Originality/value contribution - This research provides a practical analysis of AIoE technology for the first time. The results strongly support the argument that hybrid AIoE technology can tremendously impact the sustainability and greenness of supply chain processes.
Źródło:
Journal of Economics and Management; 2024, 46; 171-188
1732-1948
Pojawia się w:
Journal of Economics and Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie zakupami w dążeniu do zrównoważonego rozwoju działalności przedsiębiorstwa w kontekście ESG
Purchasing management for sustainable business development in the ESG context
Autorzy:
Ocicka, Barbara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31812081.pdf
Data publikacji:
2024-06-03
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie. Kolegium Zarządzania i Finansów
Tematy:
purchasing
supplier relationships
supply chain
sustainable development
ESG concept
zakupy
relacje z dostawcami
łańcuch dostaw
zrównoważony rozwój
koncepcja ESG
Opis:
Zarządzanie zakupami jest początkowym źródłem wartości w zarządzaniu łańcuchem dostaw przedsiębiorstwa. Celem artykułu jest przedstawienie zakresu i ocena znaczenia uwzględniania aspektów środowiskowych, społecznych i ładu zarządczego (Environmental, Social and Governance, ESG) w zarządzaniu zakupami dla zrównoważonego rozwoju działalności przedsiębiorstwa. Rozwiązując problem badawczy, autorka wykorzystuje podejście ewolucyjne wywodzące się z modeli dojrzałości funkcji zakupów. Dowodzi, że czynniki ESG powinny znaleźć odzwierciedlenie w szerokim zakresie elementów dojrzałości zakupów, włączając: podejście strategiczne, miejsce w strukturze organizacyjnej, integrację wewnętrzną w przedsiębiorstwie, integrację zewnętrzną w łańcuchu dostaw, pomiar efektów i mierniki oraz wykorzystanie technologii. Ocenia, że wraz z bardziej holistycznym i zintegrowanym zakresem uwzględniania aspektów ESG w budowaniu dojrzałości zakupów, wzrasta ich znaczenie w osiąganiu zdolności do zarządzania ryzykiem związanym ze zrównoważonym rozwojem, a w rezultacie szansa zrównoważonego rozwoju działalności przedsiębiorstwa.
Purchasing management is the initial source of value in managing a company’s supply chain. The aim of the article is to present the scope and assess the importance of taking into account environmental, social, and governance aspects (Environmental, Social and Governance, ESG) in purchasing management for the sustainable development of the company’s activities. When solving the research problem, the author uses an evolutionary approach derived from maturity models of the purchasing function. The author argues that ESG factors should be reflected in a wide range of purchasing maturity elements, including the strategic approach, position in the organizational structure, internal integration in the enterprise, external integration in the supply chain, performance measurement and metrics, and the use of technology. She estimates that with a more holistic and integrated scope of taking into account ESG aspects in building purchasing maturity, their importance in achieving the ability to manage risks related to sustainable development increases, and as a result, the opportunity for sustainable development of the company’s operations is higher.
Źródło:
Studia i Prace Kolegium Zarządzania i Finansów; 2024, 197; 203-213
1234-8872
2657-5620
Pojawia się w:
Studia i Prace Kolegium Zarządzania i Finansów
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the types and effects of possible errors in the implementation of ecological reusable packaging into e-commerce using FMEA
Analiza rodzajów i skutków możliwych błędów we wdrażaniu ekologicznych opakowań wielokrotnego użytku do e-commerce z wykorzystaniem FMEA
Autorzy:
Tokarski, Daniel
Motowidlak, Urszula
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201142.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
e-commerce
ecological packaging
supply chain
sustainable development
ekologiczne opakowanie wielokrotnego użytku
łańcuch dostaw
zrównoważony rozwój
Opis:
: One of the most important features of the e-commerce logistics process is its reliability. It is obtained by properly planning the process and then ensuring its course is in accordance with the developed plan and all procedures. As the data show, most problems appear at the stage of designing and preparing products and processes for implementation. Detecting potential causes of non-compliance can help prevent unwanted events from occurring. The aim of the article is to identify and assess the risk for the process and product in terms of the possibility of using reusable packaging in e-commerce logistics services provided by ARVATO Polska Sp. z o. o. with its registered office in Warsaw, taking into account preventive and corrective actions in relation to the risk. Through the use of research methodology in the form of risk mapping, 13 potential risk factors were identified, and recommendations were formulated to avoid and mitigate the effects of disruptions. Among the identified risk factors, the quality of the packaging itself, including the appropriate packaging material and the level of packaging flexibility, turned out to be the most important. The conclusions of the study may have practical applications to improve the functioning of cost-effective and environmentally friendly e-commerce logistics. The importance of these analyses increases in the assessment of innovative solutions that can be considered as the use of ecological returnable packaging in e-commerce logistics. Their goal is to identify and eliminate possible packaging failures on the market.
Jedną z ważniejszych cech procesu logistycznej obsługi e-commerce jest jego niezawodność. Uzyskuje się ją przez właściwe zaplanowanie procesu, a następnie zadbanie, aby jego przebieg odbywał się zgodnie z opracowanym planem i wszystkimi procedurami. Jak pokazują dane, większość problemów powstaje w fazie projektowania i przygotowania produktów oraz procesów do wdrożenia. Wykrycie potencjalnych przyczyn, niezgodności może pomóc w uniknięciu wystąpienia niepożądanych zdarzeń. Celem artykułu jest identyfikacja oraz ocena ryzyka dla procesu i produktu w zakresie możliwości wykorzystania opakowania wielokrotnego użytku w obsłudze logistycznej e-commerce realizowanej przez ARVATO Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, z uwzględnieniem działań zapobiegawczych i korygujących w odniesieniu do ryzyka. Poprzez zastosowanie metodologii badawczej w postaci mapowania ryzyka wskazano 13 potencjalnych czynników ryzyka oraz sformułowano rekomendacje na rzecz uniknięcia i złagodzenia konsekwencji zakłóceń. Wśród zidentyfikowanych czynników ryzyka najistotniejszą okazała się być sama jakość opakowania, w tym odpowiedni materiał do produkcji opakowania i poziom elastyczności opakowania. Wnioski z badania mogą mieć praktyczne zastosowanie do poprawy funkcjonowania efektywnej kosztowo i przyjaznej dla środowiska logistyki e-commerce. Znaczenie tych analiz wzrasta w zakresie oceny rozwiązań innowacyjnych, za jakie można uznać wykorzystanie ekologicznego opakowania zwrotnego w obsłudze logistycznej e-commerce. Ich celem jest identyfikacja i wyeliminowanie ewentualnego niepowodzenia opakowania na rynku.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2023, 2; 221--235
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Correlation Between Key Parameters of Wood Biomass Reverse Supply Chains and Their Impact on Total Biomass Acquisition Levels
Autorzy:
Dubisz, Damian
Kawa, Arkadiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27323525.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Drewna
Tematy:
reverse chain determinants
wood biomass
reverse logistics
supply chain parameters
reverse supply chain design
Opis:
Effectiveness is the prism through which supply chains are defined. Different management methods can be used to measure supply chain effectiveness, such as life cycle assessment or sustainable supply chain management. In order to properly model and manage reverse supply chains for wood biomass, the structure of the supply chains was examined. For this purpose, a correlation analysis of the basic parameters of wood biomass reverse supply chains was carried out. After their identification, the level of mutual correlation was verified using Pearson's correlation coefficient. The coefficient of determination r2 was also verified for the two parameters with the highest degree of interaction – the sales of wood chips and the purchase of wood biomass. To improve the verification, scatter plots were made to further confirm the degree of interaction. As a result of the analysis of the parameter interdependencies and a discussion of the results of other international studies, the parameters were found to be applicable in modelling effective reverse supply chains of wood biomass.
Źródło:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty; 2023, 66, 211; Art. no. 1644-3985.449.06
1644-3985
Pojawia się w:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Developing a Decision Support System for Supply Chain Component
Autorzy:
Andry, Johanes Fernandes
Nurprihatin, Filscha
Liliana, Lydia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24200510.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
decision support system
extreme programming
furniture manufacture industry
supply chain
Opis:
Increased competition has led businesses to compete with each other in streamlining supply chain processes, especially in the manufacturing sector. Supply Chain Management (SCM) determines the success of industrial business processes because it regulates product flow regarding integration, performance, and information. However, several problems have emerged in the supply chain process, such as a lack of coordination in the production queue, difficulties in forecasting trending products, and suboptimal production capacity. To address these issues, the role of information technology is crucial for implementing a Decision Support System (DSS). This study aims to develop a DSS to improve the supply chain processes. The research method used is Extreme Programming (XP) with a qualitative approach through a questionnaire. The research process involves collecting data, defining boundaries and problems, and designing, coding, and testing the system. As a final step, evaluation is carried out by distributing surveys to obtain valid satisfaction results. This research produces a DSS that has applicability in marketing, accounting, and production processes. The application of DSS in the furniture manufacturing industry can help manage the movement of resources, optimize strategic networks, and assist decision-making in the supply chain process.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2023, 14, 2; 124--133
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dropshipping in the age of the Internet – does it really work in crisis?
Autorzy:
Lamek, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313409.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
management
dropshipping
business management
solving problems
uncertainty
supply chain management
kierownictwo
zarządzanie biznesem
rozwiązywanie problemów
niepewność
zarządzanie łańcuchem dostaw
Opis:
Purpose: The main goal of this article is to present the dropship model to consider it’s advantages and disadvantages and find out, is it accurate way to develop business in short time under some uncertainty. Design/methodology/approach: Most important problems and critical success factors of dropshipping model, and then assessing their mutual influence on each other were discussed. Costs that a start-up company running it’s business must incur were analyzed. In order to convince what kind of effects the online store may expect, simulations of requirements and costs on dropshipping platforms were conducted. Findings: Dropshipping business model is quite risky and should not be treated as a panacea in times of crisis. Online stores, if they think about significant profits, must focus on finding their niche, building responsive websites and rely on a solid information system. Originality/value: Simulation of costs of dropshipping business model under some uncertainty can be really helpful to start-up company running it’s business.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2023, 169; 467--477
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efficiency and Ability of Employees to Work in Relation to Timber Quality and Structural Ageing
Autorzy:
Leszczyński, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27323546.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Drewna
Tematy:
work ability
stress
wood industry
supply chain
ergonomics
safety
Opis:
Small and medium-sized enterprises play a crucial role in job creation in the wood industry. The process of employee ageing and avoidance of heavy physical effort affect the labour market contribution. The need to increase work efficiency is certainly reflected in the pressures on employees. Workplace health investigations with the Work Ability Index (WAI) is a one of several tools that take into account job requirements, the employee health status and their resources. In the conducted study, an attempt was made to assess the workability of logging workers in the private sector of small and medium-sized enterprises. Excellent work readiness was found only among harvester and forwarder operators aged 20-30. Different dynamics of WAI decline as a function of age were also observed. In general, for the study group, the WAI fluctuated at a moderate level depending on the technical equipment, age of the employees, BMI, log dimensions and quality (pulp, industry or large saw log wood) or machine productivity. The worst situation was observed during silvicultural treatments of deciduous (beech) stands using the cut-to-length (short saw log wood harvesting) method. Ageing, being overweight, deteriorating health and the mainly physical nature of work are risk factors for low (mediocre) work capacity. It can partially be modelled by increasing employee engagement through an appropriate incentive system. We often observed differences between the work demands determined by the employer's expectations and the social, physical, and health limitations of employees, which led them to seek easier jobs.
Źródło:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty; 2023, 66, 212; Art. no. 177425
1644-3985
Pojawia się w:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekonomia transportu intermodalnego: badanie korzyści ekonomicznych związanych z wykorzystaniem różnych trybów transportu w jednym łańcuchu dostaw
The economics of intermodal transport: Studying the economic benefits of using different modes of transport in a single supply chain
Autorzy:
Kutnik, Kamil
Klamerek, Julia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/43040313.pdf
Data publikacji:
2023-03-15
Wydawca:
Akademia Humanistyczno-Ekonomiczna w Łodzi
Tematy:
transport intermodalny
łańcuch dostaw
oszczędność kosztów
logistyka
intermodal transport
supply chain
cost savings
logistics
Opis:
Tekst omawia znaczenie transportu intermodalnego w globalnym środowisku handlowym. W niniejszym opracowaniu przeprowadzono analizę ekonomiczną transportu intermodalnego oraz zbadano zalety korzystania z różnych rodzajów transportu w ramach łańcucha dostaw. Skoncentrowano się na oszczędnościach kosztowych, elastyczności, niezawodności, redukcji emisji gazów cieplarnianych, skróceniu czasu przewozu i poprawie efektywności operacyjnej.
Intermodal transport, the use of different means of transport in the supply chain, is becoming increasingly important in the global commercial environment. This article presents an economic analysis of intermodal transport and examines the advantages of using different modes of transport within the supply chain. The focus is on cost savings, flexibility, reliability, reduction of greenhouse gas emissions, reduction of transit times and improvement of operational efficiency.
Źródło:
Zarządzanie Innowacyjne w Gospodarce i Biznesie; 2023, 37, 2; 181-187
1895-5088
2391-5129
Pojawia się w:
Zarządzanie Innowacyjne w Gospodarce i Biznesie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energy supply chain management and security in public-private partnership
Autorzy:
Krupnik, Dorota
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27309800.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Towarzystwo Wiedzy Obronnej
Tematy:
supply chain
risk
crisis
security system
energy
energy management
direct lines
Opis:
The aim of the article is to identify and analyze how to manage the energy supply chain as part of public-private partnership and to try to answer the question in what direction should the Polish industry go to compete on global markets in the face of many challenges of decarbonisation? Maybe by using green energy produced close to its recipients and supplied bypassing the transmission grid? Maybe through the diversification of installations processing energy from various sources (RES), which would constitute an additional regulatory value for the power system? Could solutions, e.g. based on a direct line system, help in such a difficult technological and regulatory time for the energy market? As a research problem, an attempt was made to answer the question to what extent, for example, a systemic approach based on the model of direct lines can help strategic industry organizations in managing the energy supply chain, especially in situations of energy crisis? What actions can be taken to keep a secure energy supply chain management system operational or how to deal with threats affecting the functioning of the energy supply chain? The essence is to emphasize the role of the energy supply chain management system, based on specific requirements or innovative solutions, e.g. a sharing system or direct lines, in maintaining an appropriate level of energy supply security, especially during an energy crisis. To what extent can the requirements of reference documents focusing on operational control and process control ensure the security of the energy supply chain? With regard to the research problems defined in this way, the working hypothesis was formulated as follows: Searching for innovative solutions in the energy sector, and in particular the implementation of direct systems, can effectively counteract or at least reduce the effects of the recent electricity crisis and increase economic attractiveness for the industry. The article uses theoretical and empirical research methods adapted to the problems posed and the purpose of the article. These include: analysis of the literature, normative and legal documents and internal system documentation of sample organizations, the audit method using direct interview and observation of processes and activities.
Źródło:
Wiedza Obronna; 2023, 2
0209-0031
2658-0829
Pojawia się w:
Wiedza Obronna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Expectations of industrial enterprises towards suppliers related to management of quality, environment and occupational health and safety systems
Autorzy:
Urbaniak, Maciej
Zimon, Dominik
Madzik, Peter
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27311773.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
supply chain
industrial enterprises
management of environment
management of quality systems
suppliers
QMS
przedsiębiorstwa przemysłowe
zarządzanie środowiskiem
zarządzanie systemem jakości
dostawcy
Opis:
The aim of the article is to present the expectations of industrial enterprises towards suppliers related to quality, environment, occupational health and safety management systems (QEOH &SMS). The article presents the results of empirical research conducted in 151 companies operating on the Polish B2B market. The study was commissioned to a specialised research agency that conducted a targeted selection of companies registered in the Bisnode database, which is a business directory search platform. The expectations of production companies towards their suppliers regarding the implementation of QEOH&SMS were assigned a rank on a scale from one (the least important criterion) to five (the most significant). The methodological apparatus in this study was set so that it was possible to fulfil the research goal based on empirical data. A questionnaire was used to verify the characteristics of the operational process after the implementation of particular managerial systems. This article examines the relationship between the requirements for suppliers and the implementation of management systems by manufacturing companies. The results of the conducted research indicate that expectations of industrial enterprises towards suppliers related to QEOH&SMS are strongly focused on their development. Research shows that companies that adhere to the requirements of standardised management systems have a greater requirement for suppliers than companies that do not implement QEOH & SM requirements. In particular, the implementation of quality and environmental management systems by the surveyed organisations translates into increased requirements for suppliers. The article contributes to the existing scientific literature by analysing the impact of the implementation of individual management systems on the expectations towards suppliers. This study shows which of the 18 examined aspects are particularly important for manufacturing companies. Additionally, the expectations towards suppliers were classified into four groups (Corrective, Preventive, Improvement, Innovation).
Źródło:
Archives of Transport; 2023, 65, 1; 87--104
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Food Loss Factors in the Cold Supply Chain: a Case Study in the Poultry Sector
Autorzy:
Ayadi, Imen
Elleuch, Mohamed Ali
Frikha, Ahmed
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/33914803.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
cold chain (CC)
food loss factors (FLF)
MCDM
poultry supply chain
sensitivity analysis
Opis:
Food loss is one of the challenges in the cold chain (CC), which can lead to serious problems with human safety, environment, and economies around the world. Recently, reducing food loss has drawn public attention; previous studies mostly gave attention to food loss drivers in the retailer-consumer stages of the supply chain. In this study, we focused on identifying food-loss-factors (FLF) all over the CC, and developed an approach based on multi decision-making methods and fuzzy sets to rank FLFs by those who have more influence on food loss in the poultry sector. The first phase concerns the identification of FLFs based on the literature as well as experts opinions in the poultry field. Then fuzzy Delphi method was implemented to reach the consistency level of >75% among all the group members. In the second phase, fuzzy AHP method was employed for the weighting of FLFs, in order to rank them. For the validation of our contribution, a sensitivity analysis was performed. This research presents a guide for decision makers in the CC to help them make an efficient strategy plan to reduce food loss during logistic activities.
Źródło:
Multiple Criteria Decision Making; 2023, 18; 5-28
2084-1531
Pojawia się w:
Multiple Criteria Decision Making
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Green Supply Chain Management: A Comprehensive Review of Research, Applications and Future Directions
Autorzy:
Ba Awain, Ali Mohsin Salim
Al-Ansi, Abdullah M.
Jaboob, Mohammed
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24200513.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
green supply chain management
GSCM
climate change
GSCM trend
review
Opis:
With continuous and rapid change in both technology and businesses due to climate change and governments regulations, Green Supply Chain Management (GSCM) is receiving increasing attentions during last two decades. GSCM refers to the abilities of businesses to enhance operations and sustain environment at the same time and efficiently. In this paper, a comprehensive review of GSCM development and applications is conducted. This review aims to explore the recent developments of GSCM and necessity of adoption GSCM applications in businesses to insure sustainable development. First, a descriptive analysis of 796 paper adopted from Scopus database was conducted to review research on GSCM. Next, a bibliometric analysis of 235 paper was conducted to determine the recent trends and areas of GSCM and related keywords by using VOSviewer software. Then, a content analysis was carried out of 53 review papers by adopting WordStat software to analyze the impact of GSCM on related subjects and trends of GSCM. Finally, a summary analysis of GSCM advantages and challenges was conducted based on fundamental GSCM’s objectives. Results reveal that researches on GSCM are in upward curve with limitations in implementing GSCM applications due to high cost, and lack of sufficient experiences. Results also reveal positive moderate correlation of GSCM with environment, performance, sustainability and management practices indicating the limited implementation of GSCM applications. To further explore these limitations, this study summarized the recent challenges and future potential directions of GSCM in both businesses and environments.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2023, 14, 3; 118--133
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of the COVID-19 epidemic on rail transport in Europe
Wpływ epidemii COVID-19 na transport kolejowy w Europie
Autorzy:
Marcysiak, Adam
Marcysiak, Agata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/16728961.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
Tematy:
COVID-19 epidemic
rail transport
epidemiological restrictions
passenger transport
ecological aspects
supply chain
epidemia COVID-19
transport kolejowy
obostrzenia epidemiologiczne
przewóz pasażerów
aspekty ekologiczne
łańcuch dostaw
Opis:
The aim of the study is to assess the scope of the impact of the COVID-19 epidemic on the rail transport market in Europe. To this end, both the passenger and freight transport market were analysed. The period under study covers the years 2019-2022. The COVID-19 epidemic has affected all European countries; and this extends to the demand and supply side of all modes of transport, including rail transport. Restrictions implemented in various areas of economic activity caused Railways to lose a significant part of their passengers. In 2020, the number of passenger-kilometres decreased by an average of 48% compared to 2019. Countries such as Ireland and the United Kingdom saw the biggest change (a decrease of 65%). With regard to the transport of cargo by rail, the scale of the restrictions was already significantly smaller. As a result, the volume of transport performance expressed in tonne-kilometres decreased in 2020 by 7% compared to 2019. The years 2021-2022 represent the end of the reconstruction of the railway market, where the number of passengers transported by rail and the rate of rail use increased significantly and widely. Countries such as Germany, Spain and France have taken initiatives to promote public transport, mainly railways. For the further development of rail transport, it is necessary to continuously improve the quality of services, reduce journey times, improve the accessibility of modern rolling stock and integrate rail with other regional, urban and suburban rail networks and other modes of transport.
Celem opracowania jest ukazanie zakresu oddziaływania epidemii COVID-19 na rynek przewozów kolejowych w Europie. Analizie poddano rynek przewozów pasażerskich i towarowych. Badany okres obejmuje lata 2019-2022. Epidemia COVID-19 dotknęła wszystkie kraje europejskie, wpłynęła na stronę popytową i podażową wszystkich rodzajów transportu, w tym także transport kolejowy. Ograniczenia wdrożone w różnych obszarach działalności gospodarczej spowodowały, że kolej utraciła znaczną część pasażerów. W 2020 r. ilość pasaże-rokilometrów w porównaniu do 2019 r. zmniejszyła się średnio o 48%. Największa zmiana dotyczyła takich krajów jak Irlandia i Wielka Brytania (spadek o 65%). W odniesieniu do transportu ładunków koleją skala oddziaływania obostrzeń była już znacząco mniejsza. W rezultacie ilość pracy przewozowej wyrażona liczbą tonokilometrów zmniejszyła się w 2020 r. o 7% w porównaniu z rokiem 2019. Lata 2021-2022 to kres odbudowy rynku kolejowego. W sposób znaczący i powszechny wzrosła wówczas liczba pasażerów przewożonych koleją oraz wskaźnik wykorzystania kolei. Takie kraje jak Niemcy, Hiszpania czy Francja, podjęły inicjatywy mające na celu promowanie publicznych środków transportu, w tym głównie kolei. Dla dalszego rozwoju transportu kolejowego konieczne jest stałe podnoszenie jakości usług, skracanie czasu podróży, poprawa dostępności nowoczesnego taboru oraz integracja kolei z pozostałymi regionalnymi, miejskimi i podmiejskimi sieciami kolejowymi, a także z innymi rodzajami transportu.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach; 2023, 60, 133; 39-48
2082-5501
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Implications of the China-Taiwan tensions for the international economic security
Autorzy:
Liber, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/17877204.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
China
Taiwan
economic security
supply chain
value chain
semiconductors
Taiwan Strait
Opis:
The economy of Taiwan began to take shape after the occupation of the island by Japan under the peace treaty with the Chinese Qing Empire in 1895. After that, Tokyo began to actively invest in the development of a new territory: railroads, factories and defense enterprises were built. In this way, an industrial base was created that Taiwan uses to this day. After Japan’s defeat in World War II, the island briefly returned to the Republic of China. However, there was a civil war in the country between the communists and nationalists, who rallied around Chiang Kai-shek, who eventually lost and withdrew to Taiwan with his associates. Taipei officially named the new state the “Republic of China” and has declared and continues to declare claims against the entire territory of China. Beijing, on the other hand, regularly declares that Taiwan is part of the People’s Republic of China and has announced its reunification with the “rebellious island”. The article deals with the economic consequences for the world economy resulting from the potential crisis between China and Taiwan. The subject is inspired by the dependence of the economies of many countries, including the United States and the European Union, on products supplied from the region of East Asia, especially by Taiwan, which in the event of a crisis in relations between conflicted countries may create threats to the international economic security.
Źródło:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka; 2023, LI, 2; 41-52
1899-6264
2451-0718
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies