Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Carpooling" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Analiza ofert carpoolingowego serwisu BlaBlaCar na przykładzie podróży z/do Krakowa
    Analysis of offers of the BlaBlaCar carpooling service on the example of travel from / to Krakow
    Autorzy:
    Pashkevich, Anton
    Bartusiak, Jacek
    Lenik, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193440.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    carpooling
    BlaBlaCar
    mobilność
    mobility
    Opis:
    W dzisiejszych czasach stale się pojawiają nowe oraz udoskonalane są już istniejące rozwiązania poprawiające mobilność ludzi. Są promowane, testowane i wdrażane na całym świecie. Niestety, ocena efektowności ich działania albo wpływu na istniejące systemy jest kłopotliwa często z powodu braku publicznie dostępnych danych albo możliwości uzyskania danych od dostawców tych rozwiązań. Celem obecnej pracy była analiza ofert podróży jednego z nowoczesnych rozwiązań transportowych, jakim jest carpooling, na podstawie danych uzyskanych z serwisu BlaBlaCar. Oprócz ogólnego przedstawienia sposobu działania tego rozwiązania oraz jego użytkowników analiza ta skupia się na porównaniu ofert serwisu BlaBlaCar z ofertami tradycyjnego transportu zbiorowego.
    Nowadays there are new solutions improving people’s mobility constantly appearing. Also the existing means of transportation are being improved. They are promoted, tested and implemented worldwide. Unfortunately, assessing the effectiveness of their operation or impact on existing systems is often difficult due to the lack of available data or the possibility to obtain necessary data from the suppliers of these solutions. The purpose of the article is to analyze travel offers of one of the modern transport solutions – carpooling – basing on the data obtained from the BlaBlaCar website. In addition to the general presentation of how this solution and its users work, this analysis focuses on comparing BlaBlaCar’s offers with traditional public transport offers.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2019, 9-10; 11-17
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Carpooling – regulacje prawne oraz szanse rozwoju innowacyjnego trendu
    Carpooling – legal regulations and opportunities for the development of an innovative trend
    Autorzy:
    Zelga, Kamila
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/499458.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    carpooling
    regulacje
    rozwój
    transport
    regulations
    development
    Opis:
    W dobie aktualnych problemów zanieczyszczenia środowiska w największych aglomeracjach miejskich, coraz większych trudności w znalezieniu wolnego miejsca parkingowego oraz sytuacjach obligujących do podróżowania w korkach, nieuniknionym rozwiązaniem wydaje się być wdrożenie innowacyjnego trendu, do jakich zalicza się carpooling. Model ten stanowi sposób na podniesienie efektywności przejazdów poprzez maksymalne zapełnienie środka transportu i podział kosztów pomiędzy zainteresowanych. Przyczyną wciąż rosnącej popularności carpoolingu na świecie jest konieczność ochrony środowiska naturalnego, zmniejszenie natężenia ruchu w miastach oraz oszczędność paliwa. Niniejszy artykuł ma na celu ukazanie pojęcia, ogólnych założeń oraz ekonomicznych i społecznych uwarunkowań systemu carpoolingu. W artykule zaprezentowano analizę prawnych aspektów umowy carpoolingu w Polsce, kwestie zasady bezpieczeństwa, odpowiedzialności kierowcy oraz zobowiązań podatkowych, z jakimi muszą zmagać się kierowcy świadczący usługę w ramach umowy. Z uwagi na coraz bardziej rygorystyczne przepisy dotyczące ochrony środowiska naturalnego oraz zwiększające się natężenie ruchu w miastach, konieczne staje się prawne i techniczne przygotowanie warunków do wprowadzania nowych rozwiązań w ruchu drogowym. System carpoolingu niesie wiele korzyści, zarówno ekonomicznych, społecznych, jak i ekologicznych, w związku z czym prognozuje się dynamiczny jego rozwój.
    In the era of current problems of environmental pollution in the largest urban agglomerations, increasing difficulties in finding a free parking space and situations requiring to travel in traffic jams, it seems unavoidable to implement an innovative trend, which includes carpooling. This model is a way to increase the efficiency of journeys by maximally filling the means of transport and sharing costs among those interested. The reason for the ever-increasing popularity of carpooling in the world is the need to protect the environment, reduce traffic in cities and save fuel. This article aims to show the concept, general assumptions and economic and social conditions of the carpooling system. The article presents an analysis of the legal aspects of the carpooling agreement in Poland, issues of the safety principle, liability of the driver and tax liabilities that drivers who provide the service under the contract must face. Due to the increasingly stringent regulations regarding environmental protection and increasing traffic in cities, it is necessary to prepare legal and technical conditions for introducing new solutions in road traffic. The carpooling system brings many benefits, both economic, social and ecological, and therefore its dynamic development is predicted.
    Źródło:
    Zeszyt Studencki Kół Naukowych Wydziału Prawa i Administracji UAM; 2018, 8; 301-313
    2299-2774
    Pojawia się w:
    Zeszyt Studencki Kół Naukowych Wydziału Prawa i Administracji UAM
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Carpooling Scheme Selection for Taxi Carpooling Passengers: a Multi-Objective Model and Optimisation Algorithm
    Autorzy:
    Xiao, Q.
    He, R.-C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/223987.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    traffic engineering
    taxi carpooling
    multi-objective optimisation
    information entropy
    inżynieria ruchu
    system carpooling
    wspólne dojazdy
    infrastruktura transportowa
    optymalizacja
    Opis:
    Carpooling has been long deemed a promising approach to better utilizing existing transportation infrastructure, the carpooling system can alleviate the problems of traffic congestion and environmental pollution effectively in big cities. However, algorithmic and technical barriers inhibit the development of taxi carpooling, and it is still not the preferred mode of commute. In order to improve carpooling efficiency in urban, a taxi carpooling scheme based on multi-objective model and optimisation algorithm is presented. In this paper, urban traffic road network nodes were constructed from the perspective of passenger carpooling. A multi-objective taxi carpooling scheme selection model was built based on an analysis of the main influences of carpooling schemes on passengers. This model aimed to minimise get-on-and-get-off distance, carpooling waiting time and arriving at the destination. Furthermore, a two-phase algorithm was used to solve this model. A rapid searching algorithm for feasible routes was established, and the weight vector was assigned by introducing information entropy to obtain satisfying routes. The algorithm is applied to the urban road, the Simulation experimental result indicates that the optimisation method presented in this study is effective in taxi carpooling passengers.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2017, 42, 2; 85-92
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Carpooling - uwarunkowania prawne i perspektywy rozwoju
    Carpooling - legal conditioning and prospects of the development
    Autorzy:
    Konopka, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/252724.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    carpooling
    przewóz osób
    Polska
    transport of people
    Polska
    Opis:
    W artykule omówiony został coraz bardziej popularny chociaż nie nowy trend wykorzystywania pojazdów w transporcie osób. Carpooling jest sposobem na podniesienie efektywności przejazdów poprzez maksymalne zapełnienie środka transportu i podział kosztów pomiędzy zainteresowanych. Przyczyną wciąż rosnącej popularności carpoolingu na świecie jest konieczność ochrony środowiska naturalnego, zmniejszenie natężenia ruchu w miastach oraz oszczędność paliwa. W artykule zaprezentowano analizę prawnych uwarunkowań umowy carpoolingu w Polsce oraz perspektywy rozwoju omawianego trendu w najbliższej przyszłości. Artykuł zawiera także gotowy do użycia formularz umowy carpoolingu, który może być stosowany i wykorzystywany w polskim obrocie gospodarczym.
    Paper discussed more and more popular at least not the latest trend of using vehicles in the transport of persons. Carpooling is a way to raise the effectiveness of rides through maximum filling the means of transport and the cost allocation between the interested persons. Cause of the still growing popularity of carpooling in the world is a need to protect of the natural environment, reduce the traffic intensity in cities and the fuel economy. Particular attention was paid to the analysis of legal conditioning of the carpooling agreement in Poland and prospects of the development of the discussed trend in closest future. The article contains also a form ready for use of the carpooling agreement which can be applied and used in Polish business trading.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 805-809, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przejazdy wspólne – szansa na wykorzystanie platform mobilnościowych w zrównoważonych systemach transportowych
    Ride-pooling – using mobility platforms to accelerate sustainability Transitions
    Autorzy:
    Kucharski, Rafał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/28407365.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    przejazdy wspólne
    carpooling
    platformy mobilnościowe
    ridesharing
    mobility platforms
    Opis:
    Przejazdy wspólne, w których tym samym pojazdem podróżuje więcej niż jeden pasażer, to szansa na wykorzystanie zalet platform mobilnościowych (takich jak Uber), bez zwiększania ruchu samochodów. Co więcej, przy odpowiedniej polityce i integracji, mogą one skutecznie dopełniać transport publiczny i wspierać transformacje w kierunku zrównoważonego transportu. W praktyce ta szansa nie została wykorzystana – przejazdy wspólne oferowane są rzadko, a tam gdzie są dostępne, klientów jest na tyle niewielu, że w praktyce zazwyczaj podróżują sami. Jedną z przyczyn jest brak systematycznej analizy rynku takich przejazdów, w szczególności brak uwzględnienia perspektywy pasażera. W artykule pokazano metodykę, która stawia podróżnego w centrum. Wybierze on przejazd wspólny tylko wówczas, gdy będzie to dla niego atrakcyjne. Takie podejście jest spójne z klasycznymi metodami i pozwala np. na analizy multimodalne z uwzględnieniem przepływów międzygałęziowych. Przy takim podejściu można metodycznie analizować potencjał i atrakcyjności przejazdów wspólnych, jak pokazano na przykładzie wyników z Manhattanu. W tym obszarze, dla 1,5 miliona podróży zarejestrowanych w ciągu sześciu miesięcy, obliczono gdzie i kiedy potencjał do dzielenia podróży jest największy.
    To fully benefit from two-sided mobility platforms the trips need to be shared in order to reduce, rather than induce, vehicle kilometers travelled. Such ride-pooling systems, where two or more travelers share the same vehicle can potentially contribute to urban transitions and eventually complement public transit. Here, I review the existing methods and focus on the utility-based approach showing how it can be used to enhance our understanding of system performance. With such approach one can, for instance, estimate the ride-pooling potential based on 1.5 million trips recorded in Manhattan, as illustrated in the article.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2023, 8; 3--7
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zachowania komunikacyjne w Niepołomickiej Strefie Inwestycyjnej
    Travel behaviours of the Niepołomice Economic Zone
    Autorzy:
    Paszkowski, J.
    Stec, M.
    Tobiasz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/144396.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    carpooling
    strefa inwestycyjna
    zachowania komunikacyjne
    economic zone
    travel behavior
    Opis:
    W artykule przedstawiono analizę zachowań komunikacyjnych pracowników Niepołomickiej Strefy Inwestycyjnej – największej strefy przemysłowej zlokalizowanej w obszarze funkcjonalnym Krakowa. Informacje o zachowaniach pozyskano wskutek realizacji badań ankietowych wśród czterystu pracowników Strefy. Analizę rozpoczęto od zbadania czynników warunkujących wybór środków transportu w dojazdach do pracy, w tym m.in. miejsca zamieszkania oraz organizacji czasu pracy (elastyczny czas pracy, stały czas pracy, praca zmianowa). Następnie zbadano podział zadań przewozowych, a w zależności od wybranego środka transportu – respondentów zapytano o koszty podróży. Analizie poddano również obecne i potencjalne wykorzystanie systemu carpooling w dojazdach do pracy. Zbadano preferencje osób wyrażających chęć dojazdów w systemie carpooling w zakresie przyszłego funkcjonowania systemu, oraz powody, dla których pracownicy nie są gotowi do dzielenia się miejscem w samochodzie.
    In this paper, the analysis of travel behaviours of the employees of the Niepołomice Economic Zone – the biggest industrial area in the Krakow Functional Area – is presented. The commuting data were collected through the survey – four hundreds of employees have filled out the questionnaire form. At the beginning, factors shaping mode choice in commuting, such as place of residence and working time system (fixed, flexible, shift working time) were analysed. Next, modal split and travel costs of used mean of transport were examined. The survey allowed also to collect information on carpooling use – as a present and potential way of commuting. Preferences of employees willing to carpool have been investigated, as well as the reasons of lack of interest in participating in the ridesharing systems.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2018, 7-8; 258-263
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcje logistyki miejskiej w aspekcie zrównoważonego rozwoju
    Logistics Concepts in the Context of Sustainable Urban Development
    Autorzy:
    Jaroszyński, Jakub W.
    Chłąd, Mateusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/591064.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Bike&Ride
    Carpooling
    Carsharing
    City logistics
    Park&Ride
    Sustainability
    Logistyka miejska
    Zrównoważony rozwój
    Opis:
    Autorzy artykułu dokonali wprowadzenia do problematyki logistyki miasta, a następnie przedstawili jej znaczenie w ujęciu zrównoważonego rozwoju. W artykule opisane zostały obszary priorytetowych działań dotyczących zrównoważonego rozwoju i rozwiązań, które są już obecnie stosowane w logistyce miasta. W dalszej części artykułu dokładnie opisane zostały proponowane, wybrane przez autorów koncepcje logistyki miasta i przedstawiono ich rzeczywisty wymiar ekologiczny.
    The authors have made the introduction to the problems of logistics center, and then presented its importance in terms of sustainable development. The article describes the areas of priority actions for sustainable development and solutions that are already being used in city logistics. The rest of the article accurately describes the proposed, selected by the artists of the city logistics concepts and shows their actual environmental dimension.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2015, 249; 164-171
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The analysis of urban taxi carpooling impact from taxi GPS data
    Autorzy:
    Xiao, Q.
    He, R.
    Ma, C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/223991.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    taxi carpooling
    taxi passenger-carrying points
    equilibrium degree
    trip characteristic
    taksówka
    punkty przewożenia pasażerów
    równowaga
    charakterystyka podróży
    Opis:
    Taxi is an important part of urban passenger transportation system. The research and analysis of taxi trip behavior is the key to meet the demand of urban passenger transport and solve the traffic congestion problem. Based on the GPS data of taxis in Nanjing, the statistical method is used to analyze the taxi characteristics of the average number of passengers, the average passenger time, the no-load distance and the passenger distance. By using the double logarithmic coordinate, the trip distance and trip time of taxi passengers are analyzed, it is found that the average trip distance of taxi passengers is mainly concentrated in 3-20 km, and the average trip time of taxi passengers is mainly concentrated in 10-30 minutes. Using the information entropy theory to construct the equilibrium model of taxi passenger-carrying point, and analyze the spatial distribution of taxi, it is found that the distribution of urban taxi is unbalanced. The peak clustering algorithm is used to determine the location of passenger gathering points, and the hot spot of taxi trip is analyzed, it is found that the hot spots of taxi trip are mainly concentrated in the central city of Nanjing. Combined with the results of urban taxi trip analysis, from the perspective of taxi and passenger, we found that the number of urban taxis, the passenger carrying rate of taxis, the duration period of passenger trip, the duration and distance of passenger trip and the location of passenger trip points will have an impact on the urban taxi carpooling in Nanjing. By using the probability model of urban taxi carpooling, this paper discusses and analyzes the influence of these factors on urban taxi carpooling. The research in this paper can provide a reference for the effective implementation of urban taxi carpooling policy.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2018, 47, 3; 109-120
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transport miejski w dobie inteligentnych miast
    Urban transport in the age of smart cities
    Autorzy:
    Surma, A.
    Walnicka, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2058343.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    logistyka miejska
    transport miejski
    Smart City
    inteligentne miasta
    kongestia
    carpooling
    elektryfikacja
    inteligentne systemy transportowe
    sygnalizacja świetlna
    TSL
    urban logistics
    urban transport
    congestion
    electrification
    intelligent transport system
    traffic light
    TFL
    Opis:
    Celem artykułu jest przedstawienie głównych problemów transportu miejskiego, z którymi borykają się mieszkańcy współczesnych metropolii. Rosnące niezadowolenie społeczeństwa, niska przepustowość miejskich układów drogowych oraz zwiększający się poziom zanieczyszczenia powietrza - to tylko wybrane niedogodności ograniczające rozwój obszarów zurbanizowanych. Naprzeciw tym problemom wychodzi idea Smart City, dążąca do usprawnienia i rozwoju branży TSL. W referacie przedstawiono innowacyjne technologie, poprawiające jakość życia ludności oraz ułatwiające kreowanie przestrzeni miejskiej.
    The aim of the article is to present the main problems related to urban transport faced by the in habitants of modern metropolitan areas. Increasing dissatisfaction of the society, low capacity of urban road systems and increasing level of air pollution - these are just some of the disadvantages that limit the development of urbanized areas. Here comes the idea of Smart City, striving to improve and develop the TFL sector. This paper presents innovative technologies that can improve the quality of life of people and facilitate the creation of urban space.
    Źródło:
    Journal of TransLogistics; 2018, 4, 1; 79--89
    2450-5870
    Pojawia się w:
    Journal of TransLogistics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies