Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "CFD methods" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Energy efficiency improvement in steelmaking processes by applying CFD methods
Poprawa efektywności energetycznej procesów stalowniczych poprzez zastosowanie metod CFD
Autorzy:
Reterski, J.
Hutny, A. M.
Warzecha, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258292.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
metallurgy
efficiency
CFD methods
hutnictwo
efektywność
metody CFD
Opis:
The development of the main sectors of the steelmaking industry is followed directly by the need to increase energy consumption for technological processes, which directly impact the amount of greenhouse gas emissions being emitted into the environment as carbon dioxide, which is a by-product in the combustion of fuels for energy generation purposes, being carried out in power plants supplying steelworks with electricity. Thus, it seems legitimate to search for new production technologies, which combine both, a high quality of steel products together with reduction of production costs, while increasing energy efficiency. A solution for this can be application of computational fluid dynamics (CFD). The article presents capability analysis to determine whether a selected steel-making process is capable of improving its efficiency by applying optimization-based technological parameter specifications with the use of computer software, working based on CFD methods, in the production cycle.
Rozwój głównych gałęzi przemysłu hutniczego związany jest bezpośrednio ze zwiększeniem zapotrzebowania na energię ze strony prowadzonych procesów technologicznych, co ostatecznie skutkuje zwiększeniem ilości gazów cieplarnianych emitowanych do środowiska w postaci dwutlenku węgla - jako produktu spalania paliw energetycznych w elektrociepłowniach zaopatrujących huty w energię elektryczną. Słuszne zatem wydaje się poszukiwanie nowych technologii produkcji łączących zarówno wysoką jakość produkowanego wyrobu stalowniczego wraz z obniżeniem kosztów, przy jednoczesnym zwiększeniu efektywności energetycznej. Przykładem może być zastosowanie metod numerycznej mechaniki płynów (ang. Computational Fluid Dynamics, CFD). Artykuł przedstawia analizę możliwości poprawy efektywności wybranego procesu stalowniczego poprzez zastosowanie w cyklu produkcyjnym wytycznych wynikających z optymalizacji parametrów technologicznych, z wykorzystaniem oprogramowania komputerowego pracującego w oparciu o metody CFD.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2016, 3; 125-133
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Radial fan controlled with impeller movable blades – CFD investigations
Autorzy:
Jóźwik, K.
Papierski, A.
Sobczak, K.
Obidowski, D.
Kryłłowicz, W.
Marciniak, E.
Wróbel, G.
Marciniak, A.
Wróblewski, P.
Kobierska, A.
Frącczak, Ł.
Podsędkowski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175168.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
radial fan control systems
CFD methods
radial fan performance
partial load
Opis:
Modern classical power generation systems, based on power plants in Poland, where coal (hard bituminous coal or lignite) is the primary energy source, operate under variable loading conditions. Thus, all machines working in the technological system of the power generation unit are required to be adapted to variable loading, and, consequently, to operate beyond the design point of their performance characteristics. High efficiency of the process requires the efficiency of individual devices to be high, beyond the design point, as well. For both air and exhaust gases fans, an effective control system is needed to attain a high level of efficiency. As a result of cooperation between two institutes from the Faculty of Mechanical Engineering, Lodz University of Technology, and the Vibroson company, a new design of the radial fan with impeller movable blades, which allows for controlling the device operation within a wide range, has been developed. This new design and determination the performance characteristics for two geometrical variants of blades with computational fluid dynamics methods are presented. The obtained results have been compared to the results of the measurements of fan performance curves conducted on the test stand.
Źródło:
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery; 2016, 131; 17-40
0079-3205
Pojawia się w:
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Distribution of flow velocity generated by propellers of twin propeller vessel
Rozkład prędkości przepływu generowanego przez pędniki statku dwuśrubowego
Autorzy:
Abramowicz-Gerigk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359170.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
strumień zaśrubowy
rozkład prędkości przepływu
badania modelowe
metody CFD
propeller jet
flow velocity distribution
model tests
CFD methods
Opis:
The paper presents the results of experimental investigations of the flow generated by the controllable pitch propeller. The influence of the propeller pitch, rate of turn and rudder angle on the velocity filed measured behind the rudder for two different water depths were investigated. The model tests were carried out using twin propeller twin rudder car-passenger ferry model in 1:16 scale. The results of the experimental analysis allowed for the quantitative assessment of the velocity components distribution. The predicted flow field generated by the propellers near the quay wall during unberthing has been computed using CFD methods.
W artykule przedstawiono wyniki badań modelowych przepływu indukowanego przez śrubę nastawną. Badania dotyczyły wpływu skoku i prędkości obrotowej śruby oraz kąta wychylenia steru zaśrubowego na pole prędkości mierzone za sterem, dla dwóch głębokości wody. Wykonano je na modelu promu pasażersko-samochodowego w skali 1:16. Wyniki badań umożliwiły ocenę ilościową rozkładu poszczególnych składowych pola prędkości strumienia zaśrubowego. Przewidywane pole prędkości, indukowane przez pędniki wokół rufy statku, podczas odchodzenia od nabrzeża, obliczono z wykorzystaniem metod CFD.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2010, 20 (92); 5-12
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza pola prędkości w wyrobiskach przewietrzanych przez dyfuzję
Airflow patterns inside a short blind heading
Autorzy:
Branny, M.
Filipek, W.
Karch, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350184.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
wentylacja przez dyfuzję
3D symulacja przepływów
metody CFD
ventilation of blind headings
3D flow fields simulation
CFD methods
Opis:
Rozważa się proces przewietrzania krótkiego wyrobiska ślepego realizowany wyłącznie pod wpływem działania wentylatorów głównych. Analizowano obrazy pól prędkości w komorze przy różnych prędkościach przepływu w opływowym prądzie powietrza wynoszących od 0,65 m/s do 2,1 m/s. Obliczenia 3D pól prędkości wykonano przy użyciu metod CFD. Testowano dwa modele turbulencji: standardowy k- i RNG k- oraz dwa sposoby opisu warunków brzegowych: przy pomocy funkcji ściany oraz stosując dwuwarstwowy model warstwy przyściennej. Wyniki obliczeń numerycznych porównywano z pomiarami.
Ventilation of short blind heading caused by through road air velocity is considered. A series of numerical tests was performed to determine the effect of different through air velocities on airflow patterns. The velocities ranged between 0,65 m/s and 2,1 m/s. 3D velocity fields was calculated using a finite-volume CFD computer code FLUENT 6.1. Two turbulence models (standard k- and RNG k-) as well as two near-wall models (wall function and enhanced wall treating) were tested. Numerical results were compared with experimental data.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2010, 34, 1; 41-51
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości metod 3D FEM i CFD w analizie systemów chłodzenia maszyn elektrycznych - część wstępna
The potential of 3d fem and cfd methods for cooling systems analysis of electrical machines - the premises
Autorzy:
Będkowski, B.
Madej, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1369148.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
metoda 3D FEM i CFD
analiza systemów chłodzenia
maszyny elektryczne
3D FEM and CFD methods
cooling systems
electrical machines
Opis:
The use of 3D finite element method (FEM) and Computational fluid dynamics (CFD) for thermal and flow analysis of electrical machines cooling systems are discussed in the paper. The qualities and defects of these methods are shown. For simple example analysis of cooling system with different types of fans, the FEMAP v10.2 with TMG panel program is used. The simple thermal analysis of high speed permanent magnet electrical machine is presented. The future practical applications of these methods in design process of electric al machines are discussed. The comparison of the thermal experimental results of a fully instrumented special application machine with the numerical analysis results will be shown in the next part of article.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2012, 1, 94; 139-143
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical methods in fluid mechanics – an overview
Autorzy:
Sobieski, Wojciech
Šarler, Božidar
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/22672799.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
CFD
numerical modelling
mesh methods
meshless methods
Opis:
The article presents in a review way the most important numerical methods used in modern fluid mechanics. The individual chapters discuss Finite Difference Method, Finite Volume Method, Lattice Boltzmann Method, Discrete Element Method and Smoothed Particle Hydrodynamics. The aim of the article is to familiarize the reader with the most important concepts, features and mathematical equations used in particular methods. The article is intended mainly for people who want to get acquainted with the current possibilities of numerical modelling in the field of broadly understood fluid mechanics. The material is intended to facilitate the decision on how to implement the planned play research.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2023, 26(1); 185--218
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pseudospectral approximation compared with control volume formulation and finite differences- some test cases
Autorzy:
Tyliszczak, A.
Bogusławski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1953944.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
computational fluid dynamics CFD
CFD
spectral methods
pseudospectral method
supersonic flows
driven cavity
Opis:
The paper presents comparison of the pseudospectral method with low-order approximation for two test cases. The first test case is quasi one-dimensional supersonic flow through converging-diverging nozzle for which exact solution exists. The comparison of the error of pseudospectral approximation and upwind finite-differences using Steger-Warming flux splitting method shows high accuracy of the pseudospectral method even for few collocation points. The same conclusion is formulated for the second test case, namely incompressible flow in two-dimensional driven cavity solved by control volume formulation with modified QUICK upwinding scheme and SIMPLEC algorithm for pressure correction. As usually conclusions concerning accuracy of numerical methods are flow case dependent, but the two examples shown give some idea about the accuracy and resolution of spectral approximation versus standard CFD schemes.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2000, 4, 2; 193-202
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Smoothed particle hydrodynamics simulations using graphics processing units
Autorzy:
Szewc, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1954445.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
fluid dynamics
CFD
particle methods
SPH
GPU calculations
Opis:
Smoothed Particle Hydrodynamics (SPH) is a fully Lagrangian, particle-based technique for fluid-flow modeling. As a gridless method, it appears to be a natural approach to simulate multi-phase flow with complex geometries. Since SPH involves a large set of short-range particle-particle interactions, numerical implementations present a high degree of spatial data locality and a significant number of independent computations. Therefore, the numerical code can be easily written in a massively parallel manner. The main purpose of this study is to discuss the issues related to the implementation of the SPH method for computation using Graphics Processing Units (GPU). The study is supported by two-dimensional validation cases: the lid-driven cavity and oscillation of a droplet. The obtained results show a good accuracy of the method, as well as, high numerical efficiency of its GPU implementation.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2014, 18, 1; 67-80
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A complete design of ship propellers using the new computer system
Autorzy:
Koronowicz, T.
Krzemianowski, Z.
Tuszkowska, T.
Szantyr, J. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258618.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
ship propellers
design methods
computational fluid dynamics (CFD)
Opis:
The computer system presented in this article is composed of several program blocks for the complete design of ship propellers. The design calculations are based on a combination of the modified lifting line theory and on the vortex lifting surface theory. The system enables solution of the following design problems: - calculation of the scale effect on the ship wake velocity field, including the influence of the propeller and rudder on this field at the propeller location - maximization of the propulsive efficiency - optimization of the propeller blade geometry on the basis of the compromise between the cavitation and blade strength requirements - optimization of the number of propeller blades and blade geometry on the basis of the acceptable level of induced pressure pulses and unsteady shaft bearing forces - calculation of the blade spindle torque for the controllable pitch propellers. The computer system is equipped with many numerical options for graphical visualization of the input data, including an easy possibility of their correction and control of the intermediate and final results of calculations.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2009, 1; 29-34
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigations of thermal-flow characteristics of minichannel evaporator of air heat pump
Autorzy:
Kowalczyk, Michał Jan
Łęcki, Marcin
Romaniak, Artur
Warwas, Bartosz
Gutkowski, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955042.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
CFD
numerical methods
heat exchange
minichannel
louvered fin
Opis:
The results of experimental investigations of heat transfer and a friction factor in an air channel of the minichannel heat exchanger are presented. The main aim of the analysis was to examine an influence of geometrical parameters of the fin shape with two geometries on heat transfer and flow characteristics of the air channel. The test rig was designed to monitor the parameters of the airflow during cooling by the minichannel heat exchanger. The analysis was conducted with the airflow in the range of 1–5 m/s. The temperature of the evaporation in a refrigeration system was set at 288.15 K. The energy balance of the refrigeration system was carried out. A numerical model describes the airflow through a part of the heat exchanger. Numerical simulations were validated with the experimental data. Numerical methods were used to evaluate the performance of the system and possibilities to improve the fin geometry. The characteristics of the friction factor (a measure of the pressure loss in the airflow) and the Colburn j-factor (heat transfer performance) were calculated. For the maximal velocity of the airflow, the Colburn factor was equal to 0.048 and the evaporator capacity equaled 1914 W.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2021, 42, 4; 261-279
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation of fluid flow with interacting particles
Autorzy:
Górecki, R.
Mars, M.
Alda, W.
Fioretti, L.
Rybicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1964083.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
computational fluid dynamics CFD
particle methods
porous media
sedimentation
Opis:
In the paper a method for modeling flows in the presence of interacting particles is briefly presented. The method is based on merging classical, continuous approach of numerical solution of Navier-Stokes equations on the 2D mesh with discrete particles interacting with the fluid and among themselves by means of central and friction forces. Several sample simulations have been described presenting the flow through porous medium and convection flow driven by sedimentation.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2001, 5, 1; 59-69
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of a coupled numerical and experimental approach to hydrodynamic noise estimation
Autorzy:
Felicjancik, J.
Gatz, M.
Badur, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175566.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
hydroacoustics
URN
noise estimation methods
CFD modelling
signal processing
experimental methods
model scale tests
Opis:
The hydroacoustic signatures of ship propellers can be identified experimentally through measurements of cavitation-induced pressure fluctuations and the accompanying noise distribution at model scale. These measurements have to be performed in a cavitation tunnel at the propellers operating conditions and with sufficient accuracy. In comparison, the numerical approach can be used to present a good general idea of the predicted results. Numerical methods can provide highly accurate tools for noise level and propagation prediction, as well as giving insight into the flow field and other key aspects. They are also not influenced by signal conditioning or disturbance sources present in a physical environment. So we trade scope and precision of the results for time and cost reduction. In this paper, we described both experimental and numerical methods currently in use and present advantages and limitations of the practical application of both.
Źródło:
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery; 2017, 138; 89-105
0079-3205
Pojawia się w:
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A complete design of ducted propellers using the new computer system
Autorzy:
Koronowicz, T.
Krzemianowski, Z.
Tuszkowska, T.
Szantyr, J. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258682.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
ship propellers
ducted propellers
design methods
computational fluid dynamics (CFD)
Opis:
The computer system for the completed design of the ducted ship propellers has some common blocks and procedures with the analogical system for open propellers that has already been presented in detail in the Polish Maritime Research [1]. This article describes only these blocks and procedures which are specific for the design of ducted propellers. These new blocks concern first of all the procedures for the design calculation of ducted propellers and for the analysis of the ducted propeller operation in the non-uniform velocity field behind the ship hull. The comparative analysis of computation results for different types of ducts is also presented.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2009, 2; 34-39
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A complete design of contra-rotating propellers using the new computer system
Autorzy:
Koronowicz, T.
Krzemianowski, Z.
Tuszkowska, T.
Szantyr, J. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259381.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
ship propellers
contra-rotating propellers
esign methods
computational fluid dynamics (CFD)
Opis:
The computer system for the complete design of the contra-rotating propellers presented in this article has several common blocks and procedures with the systems for design of single propellers and tandem corotating propellers, presented in detail in the Polish Maritime Research No.1 and No.4 of the Volume 16, 2009. In this article only the blocks and procedures developed specially for the contra-rotating propellers are described. The system is based on the lifting line and lifting surface models and on the Computational Fluid Mechanics methods. The comparative analysis of the contra-rotating propellers and the tandem corotating propellers is included.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2010, 1; 14-24
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A complete design of tandem co-rotating propellers using the new computer system
Autorzy:
Koronowicz, T.
Krzemianowski, Z.
Tuszkowska, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259409.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
ship propellers
tandem co-rotating propellers
design methods
computational fluid dynamics (CFD)
Opis:
The computer system for the complete design of the tandem co-rotating propellers, presented in this article, has several common blocks and procedures with the computer system for the design of conventional single propellers, presented in detail in Polish Maritime Research No. 1 Vol. 16 (2009). In this article only these blocks and procedures are described, which are different in both systems. The comparative analysis of the designed tandem propeller and a conventional propeller is also included.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2010, 4; 17-25
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies