Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "CBA" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    The use of environmental aspects in health economics on the example of the valuation of human life
    Wykorzystanie aspektów ochrony środowiska w naukach ekonomicznych na przykładzie wyceny wartości ludzkiego życia
    Autorzy:
    Bandurska, Ewa
    Wojnarowska, Małgorzata
    Wojtecka, Agnieszka
    Zarzeczna – Baran, Marzena
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/435097.pdf
    Data publikacji:
    2014-12
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    environment’s protection
    pharmacoecnomics
    value of life
    CBA analysis
    ochrona środowiska
    farmakoekonomika
    wartość życia
    analiza CBA
    Opis:
    The aspects of environment’s protection play double role in determining human’s health- direct which was illustrated, by among others, Lalonde in his concept called the fields of health and indirect by being part of a methodology used in health economics. Improving quality of air, reducing its’ pollution was the base of introducing the first study carried out in Poland in order to determine the value of non-market good, which is human’s life. These calculations allowed to proceed the most universal pharmacoeconomic analysis – Cost Benefit Analysis (CBA). On the basis of Willingness To Pay (WPT) method, the VOLY indicator has been estimated within a range 40-70.000 PLN (the differences resulted from various assumptions in the methodology). Presently proceeded pharmacoeconomic methods do not use the aspects of environments’ protection so commonly to assess the value of non-market goods, but it’s important to remember that they were the most important elements of studies initiating the use of analysis of economic efficiency in Poland.
    Aspekty ochrony środowiska, poza bezpośrednim wpływem na zdrowie społeczeństwa, zobrazowanym w koncepcji pól zdrowia Lalonde’a, odgrywają również rolę pośrednią, poprzez stanowienie jednej z głównych elementów metodologii w ekonomice zdrowia. Poprawa jakości powietrza stanowiła bazę do wykonania w Polsce pierwszego badania wyceniającego dobro nierynkowe, jakim jest ludzkie życie i tym samym umożliwiającego przeprowadzenie najbardziej uniwersalnej analizy farmakoekonomicznej CBA. Na podstawie metody WTP oszacowano wartość wskaźnika VOLY w zakresie 40-70 tys. zł. (róźnice wynikały z różnych założeń alternatywnych ramion badania). Aktualnie metody farmakoekonomiczne rzadziej wykorzystują aspekty ochrony środowiska do wyceny dóbr nierynkowych, ale stanowiły one jeden z najważniejszych elementów prac, inicjujących wykorzystywanie analiz efektywności ekonomicznej w Polsce.
    Źródło:
    Economic and Environmental Studies; 2014, 14, 4(32); 453-460
    1642-2597
    2081-8319
    Pojawia się w:
    Economic and Environmental Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Association rules in medical data classification
    Autorzy:
    Kasperczuk, Anna
    Jasińska, Aleksandra
    Zdrodowska, Małgorzata
    Dardzińska-Głębocka, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/chapters/2204723.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    association rules
    classification
    classification based on association (CBA)
    Opis:
    This chapter is focused on the application of association rules to classify medical data. There is no data mining technique that can produce consistent results for all types of medical data. The effectiveness of a data mining technique depends, among other things, on the type of data collected for study. The purpose of the following work is to see if combining two data mining methods will give better results than using them individually. For this purpose, data on breast cancer in women was used. The results showed that using a hybrid combination of association rules to produce a classifier can improve classification performance.
    Źródło:
    Advances in biomedical engineering; 123–142
    9788367185400
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Human cost as a factor used in the cost-benefit analysis
    Koszt zasobów ludzkich jako element analizy kosztów i korzyści
    Autorzy:
    Janota, A.
    Rastocny, K.
    Zahradnik, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374631.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    CBA
    analiza kosztów i korzyści
    cost benefit analysis
    Opis:
    Cost-benefit analysis (CBA) is a prescriptive technique that is performed for the purpose of inforaiing policy makers about what they ought to do. The paper discusses the problem of assigning a monetary value to human life (lifesaving or quality of life) as an important factor used in the CBA. Presented ideas come from the project SELCAT solved within the 6th Frame Program.
    Analiza kosztów i korzyści (CBA) jest techniką normatywną, która jest wykonywana w celu poinformowania decydentów o tym, co powinni zrobić. Artykuł omawia problem przydziału wartości pieniężnej życiu ludzkiemu (ratowanie życia lub jakość życia), jako ważny czynnik używany w CBA. Przedstawione pomysły pochodzą z projektu SELCAT realizowanego w ramach VI Programu Ramowego.
    Źródło:
    Transport Problems; 2008, 3, 4; 45-52
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Czy CBA i aparat sądowniczy w Polsce są skuteczne w walce z korupcją?
    Are effective in Poland the Central Anticorruption Office and judicial in the fight against corruption?
    Autorzy:
    Romański, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/98606.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    CBA
    sądownictwo
    antykorupcja
    III Rzeczpospolita
    Central Anticorruption Bureau
    judiciary
    anti-corruption
    III Republic of Poland
    Opis:
    Celem artykułu jest omówienie najważniejszych aspektów mających wpływ na skuteczność działania Centralnego Biura Antykorupcyjnego i jego współpracę z aparatem sądowniczym w zwalczaniu korupcji. Problematyka przedstawiona w artykule rzuca nowe spojrzenie na analizę skuteczności walki z korupcją, którą należy rozpatrywać nie tylko przez pryzmat oceny samego CBA. Brak skutecznego ścigania omawianego zjawiska ma swoje przyczyny zarówno w niedoprecyzowanych przepisach prawa, biurokracji sądownictwa, działalności opartej na naciskach politycznych, jak i w ukrytym wpływie byłych służb PRL na hamowanie niektórych spraw dotyczących korupcji. Współpraca CBA z wymiarem sprawiedliwości nie należy do mocnych stron polityki antykorupcyjnej. CBA wprawdzie w miarę sprawnie oddaje poszczególne sprawy do sądów, ale te niestety hamują szybkie skazanie winnych. Nie pomaga tutaj dziurawe prawo i niejasne powiązania decydujące o umarzaniu postępowań, które w pierwszym rzędzie powinny być doprowadzone do końca. Mimo że wiele razy mówi się, że sądownictwo polskie od lat wymaga gruntownej reformy, w praktyce dopiero zmiana władz w 2015 roku dała szanse na jej podjęcie.
    Discussing important aspects affecting the efficiency of action of the Central Anticorruption Office and its cooperation with courts is a purpose of the article in fighting the corruption. Presented issues in the article are throwing a new look at the effectiveness analysis of the fight against corruption which one should consider not only through the prism of the evaluation of very Central Anticorruption Bureau. The Lack of effective chasing the discussed occurrence has its causes both in not-clarified provisions of the law, bureaucracy of the judiciary, activity based on political pressures, as well as the hidden income of former services the Polish People’s Republic for the inhibition of some matters concerning the corruption. Cooperation the Central Anticorruption Bureau with the judiciary isn’t included in strong points of the anticorruption politics. The Central Anticorruption Bureau admittedly just enough efficiently is returning individual matters to courts, but the ones they unfortunately are suppressing fast sentencing the guilty. Here a law full of loopholes and vague connections deciding about discontinuing proceedings which in the first row should be brought to a conclusion aren’t helping. Even though a lot times are being said, that the Polish judiciary for years requires the root and branch reform, in practice only a change of authorities in 2015 gave chances to taking it.
    Źródło:
    Przegląd Nauk o Obronności; 2017, 2, 3; 197-219
    2450-6869
    Pojawia się w:
    Przegląd Nauk o Obronności
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Proposal of economic assessment of hard coal mines operation conducted in polish conditions with the use of cost benefit analysis
    Propozycja oceny ekonomicznej funkcjonowania kopalni węgla kamiennego w warunkach polskich z wykorzystaniem metodyki analiz kosztów i korzyści
    Autorzy:
    Krawczyk, P.
    Majer, M.
    Krzemień, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/220257.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    analiza kosztów i korzyści (AKK)
    kopalnia węgla kamiennego
    efektywność ekonomiczna
    cost benefit analysis
    CBA
    hard coal mine
    economic efficiency
    Opis:
    The paper presents possibilities of an economic evaluation of hard coal mines, using Cost Benefit Analysis (CBA). Suggested methodology for CBA applied to the economic evaluation of a mine allows to conduct a complex evaluation of mine’s functionality in connection to Polish conditions. Additionally to financial aspects, significant from the point of view of the mine’s owner, the paper includes social and environmental effects as a result of mining activities. Proposed methodology has undergone tests which used averaged data obtained from two selected hard coal mines located in the Upper Silesian Coal Basin. Presented results confirm the validity of social costs and benefits, and environmental losses resulting from mining operation, which were included in analysis comprehensively evaluating the efficiency of hard coal mines.
    Źródło:
    Archives of Mining Sciences; 2016, 61, 4; 875-892
    0860-7001
    Pojawia się w:
    Archives of Mining Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena efektywności optymalizacji parametrów dróg wodnych
    Efficiency Evaluation of Waterways Parameters Optimisation
    Autorzy:
    Włodarczyk, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/906686.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    ocena efektywności
    inżynieria ruchu morskiego
    analiza kosztów i korzyści (AKK)
    efficiency evaluation
    marine traffic engineering
    cost benefit assessment (CBA)
    Opis:
    Optymalizacja parametrów dróg wodnych polega na określeniu najlepszych wzajemnych relacji statku i akwenu w konkretnych warunkach hydrometeorologicznych. Jednak budowa, modernizacja czy remont danego elementu drogi wodnej wymaga weryfikacji już na etapie projektowania. Weryfikacji takiej można dokonać poprzez ocenę efektywności projektu. Autor w artykule tym zaproponował metodę oceny efektywności dróg wodnych opartą na analizie kosztów i korzyści.
    Waterways' parameters optimisation consists in determining the best relationships between the vessel and the body of water in specific hydro-meteorological conditions. But building, modernisation or repair of a given waterway's element requires verification already on the design level. Such verification may be carried out using the efficiency evaluation of the project. The author of the article proposed the method of the efficiency evaluation of waterways' parameters using the cost benefit analysis.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 3 (75); 163-175
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena efektywności optymalizacji parametrów dróg wodnych
    Efficiency Evaluation of Waterways Parameters Optimisation
    Autorzy:
    Włodarczyk, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/906689.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    ocena efektywności
    inżynieria ruchu morskiego
    analiza kosztów i korzyści (AKK)
    efficiency evaluation
    marine traffic engineering
    cost benefit assessment (CBA)
    Opis:
    Optymalizacja parametrów dróg wodnych polega na określeniu najlepszych wzajemnych relacji statku i akwenu w konkretnych warunkach hydrometeorologicznych. Jednak budowa, modernizacja czy remont danego elementu drogi wodnej wymaga weryfikacji już na etapie projektowania. Weryfikacji takiej można dokonać poprzez ocenę efektywności projektu. Autor w artykule tym zaproponował metodę oceny efektywności dróg wodnych opartą na analizie kosztów i korzyści.
    Waterways' parameters optimisation consists in determining the best relationships between the vessel and the body of water in specific hydro-meteorological conditions. But building, modernisation or repair of a given waterway's element requires verification already on the design level. Such verification may be carried out using the efficiency evaluation of the project. The author of the article proposed the method of the efficiency evaluation of waterways' parameters using the cost benefit analysis.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 3 (75); 163-175
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Financial and economic analysis of infrastructure transport projects with the participation of EU funds
    Autorzy:
    Toczyńska, Joanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27313629.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    transport projects
    efficiency
    cost-benefit analysis
    CBA
    economic analysis
    evaluation of profitability
    projekt transportowy
    efektywność
    analiza kosztów i korzyści
    analiza ekonomiczna
    ocena opłacalności
    Opis:
    Purpose/reason for writing the paper: Carrying out a cost-benefit analysis of large infrastructure projects in the area of transport causes considerable difficulties and problems in identifying the positive and negative factors of project implementation, and their translation into cash flows generated by the project. The aim of the paper is to present problem solving in the course of financial analysis and economic analysis of an infrastructure transport project. Methodology/approach to problem solving/scope of the study: The scope of the study and the approach to the problem include: • presentation of the role of cost-benefit analysis in the process of assessing the competitiveness of infrastructure transport projects in terms of making decisions about their co-financing from community funds; • characteristics of general assumptions of financial analysis and economic analysis of projects in the transport sector; • discussion of the methodologies of quantification and monetization of socio-economic factors and factors influencing the external environment in the process of assessing the economic effects of a transport project on the regional and national scale; • indication of the latest sources of methodological support for the preparation of cost-benefit analysis (CBA) of the project; • embedding the issues of financial and economic analysis in the context of the requirements for beneficiaries' application for grants from the funds. Arrangements: Different methodologies are used in transport projects to quantify and monetize the impact of individual factors on the external and socio-economic environment. The paper indicates the latest methodological studies, the scope of their application, examples of calculations and recommendations for beneficiaries on how to adjust the information they have to a specific project situation. Practical implications: Adaptation of the Beneficiary to the applicable and recommendation source materials, knowledge of methodologies for conducting analyses increases the probability of reliable preparation of documentation and obtaining a positive decision regarding financial support for the planned investment project. Social implications: Correct and consistent analysis of projects increases the effectiveness of obtaining their co-financing from EU funds. On the other hand, the implementation of modern infrastructure transport projects is a social good that increases the comfort of passengers, reduces the operating costs of carriers, reduces carbon dioxide emissions, noise and local environmental pollution, contributes to saving time and reducing road accidents. Originality/value of the study (for whom?): The paper is directed and will be useful for investors, as well as beneficiaries of community funds, in order to prepare project documentation for the implementation, execution and operation of infrastructure projects in the field of transport.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2022, 156; 497--510
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selected Applicable Options for Environmental Assessment
    Wybrane opcje oceny oddziaływania na środowisko
    Autorzy:
    Sezima, Tomas
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/318731.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
    Tematy:
    środowisko życia
    metody oceny – CEA
    CBA
    MCA
    wycena dóbr środowiskowych
    procesy decyzyjne
    living environment
    assessment methods – CEA
    valuation of environmental goods
    decision-making processes
    Opis:
    This article is intended to outline possibilities of selected environmental assessment methods. Its aim is to point out an increasing need for a more concerted effort in this integral branch of science also in the Czech Republic.
    Ten artykuł ma na celu przedstawienie możliwości zastosowania wybranych metod oceny oddziaływania na środowisko. Jego celem jest wskazanie rosnącej potrzeby skoordynowania prac w zakresie ocen oddziaływania w Czechach.
    Źródło:
    Inżynieria Mineralna; 2019, 21, 1/2; 61-64
    1640-4920
    Pojawia się w:
    Inżynieria Mineralna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Cost-effectiveness analysis and cost-benefit analysis for X-type zeolite production from fly ash
    Analiza efektywności kosztowej i ekonomicznej produkcji zeolitów typu X z popiołów lotnych
    Autorzy:
    Białecka, Barbara
    Cempa, Magdalena
    Adamczyk, Zdzisław
    Świnder, Henryk
    Krawczyk, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2173852.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Tematy:
    cost-benefit analysis
    CBA
    cost-effectiveness analysis
    dynamic generation cost
    DGC
    zeolite
    fly ash
    analiza kosztów
    analiza korzyści
    ocena efektywności kosztowej
    dynamiczny koszt jednostkowy
    zeolit
    popiół lotny
    Opis:
    This paper presents the results of a cost-effectiveness analysis and a cost-benefit analysis for the production of X-type zeolites from fly ash. Positive results of the laboratory tests on the quality of zeolites derived from fly ash initiated a cost analysis on the production of this materials on an industrial scale. The cost-effectiveness analysis was conducted using the dynamic generation cost indicator (DGC ). The calculated DGC expresses the technical manufacturing cost of 1 Mg of synthetic zeolites. Whereas the cost-benefit analysis (CBA) was completed using the economic net present value (ENP V) and the economic internal rate of return (EIRR ) indicators. The calculated unit technical cost of producing 1 Mg of zeolites using an installation consisting of five reactors with a capacity of 25 m3 each is 211 EUR and is lower than the current market price of this product, including transportation costs. This proves the financial viability of the investment. The calculations of the economic efficiency of the installation (CBA method) show that it is fully economically viable to operate and use the products from a social point of view.
    W artykule zostały przedstawione wyniki oceny efektywności kosztowej i ekonomicznej produkcji zeolitów typu X z popiołów lotnych. Pozytywne wyniki badań laboratoryjnych dotyczące jakości materiału zeolitowego otrzymanego z popiołów lotnych były podstawą do przeprowadzenia oceny kosztów ich produkcji w skali przemysłowej. Ocenę efektywności kosztowej przeprowadzono przy wykorzystaniu dynamicznego kosztu jednostkowego (DGC ). Obliczony wskaźnik DGC wyraża techniczny koszt produkcji 1 Mg zeolitów syntetycznych. Natomiast analiza kosztów i korzyści (CBA) polegała na obliczeniu ekonomicznej bieżącej wartości netto (ENP V) i ekonomicznej wewnętrznej stopy zwrotu (EIRR). Obliczony jednostkowy techniczny koszt wyprodukowania 1 Mg zeolitów na instalacji składającej się z 5 reaktorów o pojemności 25 m3 każdy wynosi 211 EUR i jest niższy od ceny rynkowej tego produktu, wliczając koszty transportu. Świadczy to o opłacalności finansowej inwestycji. Przeprowadzone obliczenia efektywności ekonomicznej instalacji (metodą CBA) potwierdzają w pełni opłacalność jej eksploatacji i wykorzystania produktów z punktu widzenia społecznego.
    Źródło:
    Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2022, 38, 3; 83--103
    0860-0953
    Pojawia się w:
    Gospodarka Surowcami Mineralnymi
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Using cost-benefit analysis as a method of more efficient allocation of inland waterway E40 resources
    Zastosowanie analizy kosztów i korzyści jako metody lepszego wykorzystania zasobów drogi wodnej E40
    Autorzy:
    Kalinowski, M.
    Koba, R.
    Kowalczyk, U.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/111421.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Morski w Gdańsku
    Tematy:
    inland waterways shipping
    cost benefit analysis (CBA)
    external costs
    waterway E40
    revitalisation
    żegluga śródlądowa
    analiza kosztów i korzyści (AKK)
    koszty zewnętrzne
    droga wodna E40
    rewitalizacja
    Opis:
    Currently in Poland, inland waterways shipping is playing a significant role in the transport system. However, the inland waterway transport is not involved in cargo distribution between sea ports and their hinterland, apart from some carriages in Szczecin and Świnoujście. On the other hand, the European Union, as well as international organisations indicate clear benefits, which can be generated for the economy thanks to inland waterways development. Providing that the IWW E40 is navigable and accessible, the sea ports in the catchment area of that route will gain an opportunity of delivering cargo from the hinterland by an additional and more efficient transport mode. However, it is of key importance to assess the benefits of the defined project, the E40 restoration project as well, through a cost-benefit analysis (CBA). The overall objective of CBA is to facilitate and improve the allocation of resources, by demonstrating the benefits of an E40 waterway revitalisation project. The aim of CBA is to estimate the social value of the investment, maximize the effect in monetary terms and to enable justified and wise decision making regarding the profitability of the project of the E40 revitalization. The preliminary results show that in countries along the route of the international waterway E40: Ukraine, Belarus and Poland, the inland waterways system is not generally perceived as an important element of the transport system, being below one per cent of the transport modes. Revitalisation of the inland waterway E40, apart from the measurable socioeconomic benefits and costs, will evoke costs and benefit, which cannot be expressed in numerical values, including servicing the hinterland of seaports located along the waterway by inland waterway, improving flood protection, improving the water supply of the population and business, creation of new jobs, strengthening of international cooperation, etc. The development of transport on the restored waterway should be facilitated by an appropriate pricing policy and usage fees. Prices for the use of the waterway infrastructure should take into account the benefits of other users.
    Obecnie w Polsce żegluga śródlądowa nie odgrywa istotnej roli w systemie transportowym. Praktycznie transport wodny śródlądowy nie jest zaangażowany w dystrybucję ładunków pomiędzy portami i ich zapleczem, z wyjątkiem niewielkich przewozów w Szczecinie i Świnoujściu. Tymczasem Unia Europejska i liczne organizacje wskazują na znaczące korzyści, jakich wykorzystanie i rozwój żeglugi śródlądowej przysparza gospodarce. Zapewnienie żeglowności i dostępności drogi wodnej E40 spowoduje, że porty morskie w zlewni tej drogi zyskają możliwość dostarczania ładunku z zaplecza dodatkowym środkiem transportu. Istotne znaczenie ma jednak wykazanie korzyści rewitalizacji E40 poprzez analizę kosztów i korzyści (AKK). Ogólnym celem AKK jest ułatwienie i poprawa alokacji zasobów, poprzez wykazanie korzyści projektu rewitalizacji drogi wodnej E40. Celem AKK jest oszacowanie społecznej wartości inwestycji, zmaksymalizowanie efektu w kategoriach finansowych oraz umożliwienie uzasadnionego i mądrego podejmowanie decyzji co do opłacalności projektu rewitalizacji E40. Wstępne rezultaty analizy wskazują, że w krajach zlokalizowanych wzdłuż przebiegu międzynarodowej drogi wodnej E40, tj. na Ukrainie, Białorusi i w Polsce system śródlądowych dróg wodnych nie jest postrzegany jako ważny element system transportowego. Jego udział w strukturze gałęziowej przewozów nie sięga nawet 1%. Rewitalizacja śródlądowej drogi wodnej E40, oprócz wymiernych korzyści społeczno-ekonomicznych i kosztów, stworzy koszty i korzyści, które nie mogą być wyrażone w wartościach liczbowych, w tym obsługi zaplecza portów położonych wzdłuż szlaku wodnego w żegludze śródlądowej, poprawi ochronę przeciwpowodziową, poprawi zaopatrzenie w wodę społeczeństwa i przemysłu, stworzy nowe miejsca pracy, wzmocni współpracę międzynarodową, itd. Rozwój transportu na odrestaurowanej drodze wodnej powinien być ułatwiony przez odpowiednią politykę cenową i opłaty za jej użytkowanie. Ceny za korzystanie z infrastruktury dróg wodnych powinny uwzględniać także korzyści innych użytkowników.
    Źródło:
    Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku; 2016, 31, 1; 132-140
    1230-7424
    2450-5536
    Pojawia się w:
    Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies