Temat: CAE/CAD - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: CAMS profile guide line design with Mechanical Desktop system
Projektowanie linii prowadzących o profilu krzywki w systemie Mechanical Desktop
Autorzy:: Nenorta, V.
Kersys, R.
Puodziuniene, N.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/118903.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Geometrii i Grafiki Inżynierskiej
Tematy:: AutoLISP
cams
CAD/CAE/CAM
3D curves
krzywka
krzywe 3D
Opis:: In this work there is presented a non-traditional graphical approach for the generation of 3D spline path inside the Mechanical Desktop system according to the followers’ displacement diagrams in two(X and Y) directions. This spline simulates the cutter path motion(cams profile guideline) on the designed cam profile. It can be used in various computer aided design systems to design 3D virtual cams objects and in computer numerical control part programs to machine the cams. The designed Mechanical Desktop subsystem and its technique offer a practical and straight approach to the special problem solving by means of graphical-programming way and is used for the learning process in3D modelling.
W pracy omówiono nietradycyjne formowanie trajektorii 3D „spline” w systemie Mechanical Desktop, wykorzystujące nasuwanie się wodzika w dwóch kierunkach graficznych. Sformułowana krzywa przestrzenna odpowiada trajektorii profilu krzywki. Może to być wykorzystane w wielu systemach projektowania CAD. Proponowany podsystem Mechanical Desktop daje możliwość praktycznego rozwiązywania specjalnych problemów technicznych przy wykorzystaniu modelowania graficzno–programowego.
Źródło:: Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics; 2005, 15; 63-66
1644-9363
Pojawia się w:: Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Evaluation of drawing precision and its correction
Projektowanie linii prowadzących o profilu krzywki w systemie Mechanical Desktop
Autorzy:: Nenorta, V.
Puodziuniene, N.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/119241.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Geometrii i Grafiki Inżynierskiej
Tematy:: CAD/CAM/CAE
AutoLISP
Mechanical Desktop
Opis:: This paper deals with evaluation of 2D drawings precision and its correction with AutoCAD or Mechanical Desktop systems. If two-dimensional drawings are used for three-dimensional parameterized models design, in order to avoid profile adjustment over modeling process, two-dimensional drawing must be created precisely, according to all the requirements of projection drawing. However, sometimes we can find slight deviations from those requirements. An appropriate methodology and algorithm of the problem solution with AutoLISP programming language are presented. By employing this methodology graphical elements can be adjusted during the 2D drawing correction process. The profiles from2D drawing can be used for 3D parametric objects creation without any interactive correction during modeling process.
W pracy tej przytoczone jest nietradycyjne formowanie trajektorii 3D „spline” w systemie Mechanical Desktop, wykorzystujące nasuwanie się wodzika w dwóch kierunkach graficznych. Sformułowana krzywa przestrzenna odpowiada trajektorii profilu krzywki. Może to być wykorzystane w wielu projektowanych systemach. Proponowany podsystem Mechanical Desktop daje możliwość praktycznego rozwiązywania specyficznych problemów technicznych przy wykorzystaniu graficzno-programowego modelowania.
Źródło:: Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics; 2006, 16; 33-36
1644-9363
Pojawia się w:: Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Analysis of parametrical modeling systems development
Analiza parametrycznego modelowania systemów rozwoju
Autorzy:: Puodziuniene, N.
Nenorta, V.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/119097.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Geometrii i Grafiki Inżynierskiej
Tematy:: automated design system
CAD/CAM/CAE/PLM
zautomatyzowany system projektowania
Opis:: In traditional manufacturing, companies must address a variety of complex challenges to improve product development: frequent design changes, disparate systems with incompatible data, regulatory compliance, and more. Today the market-led necessitates from producer to produce the product of good quality, to reduce the time of product designing, manufacturing and for realization that is assured of all Product Lifecycle Management (PLM). Many software solutions have been developed to organize and integrate the different phases of PLM. This phase of product’s lifecycle is CAD/ CAM/CAE (automated design, manufacturing and engineering). The paper deals with analysis of CAD/CAM/CAE systems development, its prospect, analysis of its popularity all over the world and new challenges related with today’s requirements. The survey of today’s problems in this field of industry is done. New longterm solutions are analyzed compared with idea to choose the ‘best’ system assigned for machine design works and learning process in the universities today.
W tradycyjnej produkcji, przedsiębiorstwa muszą podejmować rozmaitość złożonych wyzwań, by ulepszyć rozwój produktu: częste zmiany projektowania, całkowicie różne systemy z niekompatybilnymi danymi, odniesienie norm i in. Wprowadzany system rynkowy wymaga od producenta, by wyprodukować produkt dobrej jakości, zmniejszyć czas projektowania produktu, wytwarzania i realizacji, wszystko co zapewnia Management Lifecycle Product (PLM). Wiele rozwiązań oprogramowania rozwinięto, by zorganizować i łączyć różne fazy PLM. Tą fazą cyklu życia produktu jest CAD/CAM/CAE (automatyczne projektowanie, produkcja i inżynieria). Artykuł dotyczy analizy systemu CAD/CAM/CAE, jego rozwoju, jego perspektywy i analizy jego popularności na całym świecie; nowych wyzwań związanych z obecnymi wymaganiami. Dokonano przeglądu problemów z tej dziedziny. Analizowano nowe perspektywiczne rozwiązania w kierunku poszukiwania "najlepszego” systemu związanego z obecnym procesem projektowania i nauczania w uniwersytetach.
Źródło:: Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics; 2007, 17; 57-60
1644-9363
Pojawia się w:: Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Employment of CAD systems for multimedia AIM
Zastosowanie systemu CAD dla celów multimedialnych
Autorzy:: Nenorta, V.
Pilkaite, T.
Puodziuniene, N.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/119252.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Geometrii i Grafiki Inżynierskiej
Tematy:: automated design system
CAD/CAM/CAE
presentation
zautomatyzowany system projektowania
prezentacja
Opis:: It is very important to communicate with listeners effectively, using variety of tools and medium. Today we have many power presentation tools (software) like Microsoft power point, Adobe presenter, Keynote, PhotoStory and others. These systems are popular all over the world and are frequently used for lecture delivering, conference report presentation. For presentation preparation, creators spend a lot of self-depended time, but some times, they cannot realize novel ideas without a special tools. The paper deals with AutoCAD, Autodesk Mechanical Desktop software subsystems creation, in order to adapt these systems to special user requirements, to replay 2D drawing creation process according to design operations order or according to required sequence. A new methodology, algorithm and special subsystem adapted to it were created. That subsystem recognizes 2D drawing creation process and allow replay it in the order of drawing created or according to required for presentation aim sequence. The described problems were solved using AutoLISP programming language. Required technical, geometrical and mathematical solutions performed by internal software database analysis with cooperation of AutoLISP equality, logical, conditional, list manipulation and other functions. Reviewed and analyzed Mechanical Desktop and Inventor software possibilities to visualize digital model of the final product by using exploded views and assembly process simulation.
Bardzo ważne jest, aby skutecznie komunikować się ze słuchaczami, wykorzystując różne narzędzia i środki. Obecnie mamy wiele narzędzi prezentacji PowerPoint Microsoft, prezentery Adobe, Keynote, PhotoStory i inne. Systemy te są popularne na całym świecie i często są wykorzystywane do realizacji wykładów, prezentacji sprawozdań z konferencji. W celu przygotowania prezentacji, twórcy poświęcają wiele czasu i często nie mogą sobie pozwolić na nowe rozwiązania bez specjalnych narzędzi. Niniejsza praca dotyczy adaptacji programów AutoCAD, Autodesk Mechanical Desktop do specjalnych wymagań użytkownika. W tym celu stworzone zostały nowe metody, algorytmy i implementacje rozpoznające proces tworzenia rysunku dwuwymiarowego zgodnie z wymaganiami programów do prezentacji. Opisane problemy zostały rozwiązane przy użyciu języka programowania AutoLISP. Wymagane, przez program do prezentacji, techniczne, matematyczne i geometryczne rozwiązania wykonywane są przez wewnętrzną analizę danych programu przy współpracy z funkcjami interpretera AutoLISP. Dokonano analizy możliwości wizualizacji numerycznego modelu gotowego produktu programów Mechanical Desktop i Autodesk Inventor za pomocą dekompozycji obiektu na widoki (rzuty) a następnie montażu w celu symulacji wizualizacji.
Źródło:: Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics; 2009, 20; 39-43
1644-9363
Pojawia się w:: Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Założenia projektowe autonomicznego bezzałogowego pojazdu podwodnego na bazie torpedy SET 53
The project foundations of autonomic unmanned under - water vehicle on the datum feature of the torpedo SET 53
Autorzy:: Szturomski, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/222843.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:: torpeda SET 53
bezzałogowy pojazd podwodny
ratownictwo morskie
MES (metoda elementów skończonych)
CAD
CAE
Autodesk Inventor
torpedo SET 53
unmanned underwater vehicle
sea rescue MES
Opis:: W pracy przedstawiono koncepcję budowy podwodnego pojazdu bezzałogowego wykonanego na bazie torpedy SET 53 wyposażonej w elektryczny napęd zasilany z baterii akumulatorów. W pierwszym etapie pracy odwzorowano rzeczywistą zewnętrzną geometrię (z uproszczeniami) torpedy w programie Autodesk Inventor, na bazie której wykonano wstępne projekty niezbędnych zmian, obejmujących układ sterów zanurzenia i głębokości, głowę torpedy, obniżenie środka ciężkości, układ balastowy i inne. Zmiany projektowe wynikają głównie z konieczności zmniejszenia prędkości pojazdu z 23 w do 4–5 w.
The conception of building under-water unmanned vehicle executes on the datum feature of the torpedo SET 53 equipped in electric drive supply from the batteries was introduced in the article. Real torpedo external geometry was imaged in the first stage of work in program Autodesk Inventor. Using real torpedo external geometry preliminary projects of necessary changes was made which includes structure of submersion wheel and depth, head of the torpedo, lowering the centre of gravity, ballast structure. Changes are the result of necessary speed reduction from 23 in to 4–5 knots.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2010, R. 51 nr 2 (181), 2 (181); 23-36
0860-889X
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Zastosowanie inżynierii odwrotnej do procesu optymalizacji projektowania łopatek turbinowych
Practical usage of CAD/CAM/CAE GRIP language system for aircraft parametric modelling with reverse engineering methods
Autorzy:: Kachel, S.
Kozakiewicz, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/210016.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:: turbinowe silniki odrzutowe
turbina
metody inżynierii odwrotnej
optymalizacja krzywych profili
modelowanie przekrojami
narzędzia projektowania geometrycznego
aircraft design
CAD/CAM/CAE system
parametric modelling
reverse engineering
GRIP language
Opis:: W artykule zaprezentowano metodykę optymalizacji projektowania elementów lotniczego silnika turbinowego na przykładzie łopatki turbinowej silnika RD-33. Przedstawiono osobliwości projektowania lotniczego silnika turbinowego i jego zespołów. Opracowano algorytmy w języku GRIP (Graphics Interactive Programming) dla systemu CAD/CAM/CAE Unigraphics. Przeprowadzono dyskusję na temat doboru krzywych do parametrycznego modelowania z uwzględnieniem wejść do wielokryterialnej optymalizacji odtwarzania powierzchni, bazując na technice inżynierii odwrotnej. Przedstawiono proces odwzorowania geometrii od etapu wykonania precyzyjnych pomiarów, identyfikacji danych, weryfikacji krzywych, aż do utworzenia bryły modelowanego obiektu. W pracy zawarto założenia opracowanych przez autorów i zastosowanych algorytmów modelowania elementów struktur lotniczych.
In the work, a method for facilitation of the jet turbine engine design in the CAD/CAMCAE environment was presented (the jet RD-33 was selected as an example). The recommended method utilizes, specially elaborated by the authors, algorithms written in the GRIP (Graphics Interactive Programming) language exclusively for the CAD/CAM/CAE Unigraphics system needs. Evaluation of the curves and surfaces for the parametric modeling, including the entrances into multi criterion optimisation of the curves for airfoils recreation on the base of the reverse engineering techniques, was done. Process of the geometry elaboration from early stage of the precise measurements, through data verification, and curves validation to the final stage of the wane body faces creation was presented as well as the algorithms elaborated by the authors.
Źródło:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 3; 171-200
1234-5865
Pojawia się w:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Analiza wpływu geometrii elementów konstrukcyjnych i obciążeń eksploatacyjnych na stan wytężenia poszycia stalowego cienkościennego wielkogabarytowego zbiornika
Analysis of effect of construction element geometry and operating loads on effort of steel plating in thin-walled high-dimensional tank
Autorzy:: Szturomski, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/223184.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:: zamknięte komory fermentacyjne
biogaz
obciążenia cieplne
analiza stanu naprężenia
MES (metoda elementów skończonych)
CAD
CAE
Autodesk Inventor
Abaqus
closed fermentation chambers
biogas
heat loads
tension analysis
MES
Opis:: Obiektami badań w pracy są wielkogabarytowe cienkościenne zbiorniki stalowe przeznaczone na zamknięte komory fermentacyjne (ZKF), należące do powszechnie stosowanych urządzeń w polskich oczyszczalniach ścieków. ZKF-y służą do odzyskiwania biogazu (metanu) w procesie fermentacji ścieków komunalnych. W obiektach tych po wieloletniej pracy stwierdza się utratę szczelności, wskutek korozji poszycia i pęknięć w charakterystycznych miejscach. Celem artykułu jest wskazanie przyczyn pękania poszycia zbiorników na podstawie wizji lokalnej oraz symulacji numerycznych stanów naprężenia i deformacji odzwierciedlających rzeczywiste warunki, w jakich pracowały ZKF-y. Na ich podstawie wyłoniono ekstremalne, niebezpieczne dla ZKF-ów warunki pracy, zalecono metody i technologie naprawcze, monitoring oraz warunki dalszej bezpiecznej eksploatacji. Zamieszczono wybrane wyniki stanów naprężenia i deformacji powstające w konstrukcji ZKF-ów dla danych warunków obciążenia.
The objects of investigations are high-dimensional thin-walled steel tanks built as closed fermentation chambers, which are commonly used in Polish sewage treatment plants. They are used to recover bio-gas (methane) in the fermentation process of communal sewage. Loss of tightness is recorded in such objects, following many years of work, due to corrosion of plating and cracks in characteristic places. The aim of the paper is to identify the causes of cracks in plating of tanks on the basis of visit to the scene and numerical simulation of tensions and deformations reflecting the real conditions under which they have been working. They are used to discover extreme, dangerous for the chambers work conditions. The paper recommends repair methods and technologies, monitoring and conditions for further safe use. It also contains some results of tensions and deformations occurring in chambers under given load conditions.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2011, R. 52 nr 3 (186), 3 (186); 95-106
0860-889X
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Analiza wytrzymałościowa zaczepu kulowego do samochodu osobowego z zastosowaniem MES
Strength analysis buying passenger car using FEM
Autorzy:: Budniak, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/314045.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: CAD/CAE
samochód osobowy
MES (metoda elementów skończonych)
zaczep kulowy
car
FEM
ball coupler
Opis:: W artykule przedstawiono metodę tworzenia i badania symulacyjnego wirtualnego prototypu zaczepu kulowego do samochodu osobowego. Do tego celu wykorzystano zintegrowany system CAD/CAE wspomagający komputerowe projektowanie i obliczenia inżynierskie. Zakres prowadzonych badań symulacyjnych został określony na podstawie wytycznych zawartych w przepisach i dyrektywach dotyczących homologacji mechanicznych części sprzęgających zespołów pojazdów.
In this article method of creating and simulation test of virtual prototype of ball hook for passenger car were presented. To this aim integrated system CAD / CAE assisting computer designing and engineering calculations, was used. Scale und simulation research was defined according to principles included in regulations and directions concerning the approval of mechanical parts coupling bank of vehicles.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 64-69
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Modelowanie formy wtryskowej do formowania osłony silnika samochodowego
Modeling of injection molds for automotive engine spray forming
Autorzy:: Chlebicki, M.
Budniak, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316827.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: forma wtryskowa
CAD/CAE
matryca
stempel
wypraska
injection mold
matrix
stamp
molded part
Opis:: W artykule przedstawiono metodykę tworzenia formy wtryskowej, przeznaczonej do formowania górnej osłony silnika samochodu osobowego, na podstawie analizy formowania tworzywa. Model wypraski wykonano zgodnie z przyjętymi założeniami konstrukcyjnymi w środowisku modelowania przestrzennego CAD.
This article presents a methodology to create the mold tool, intended to form the upper motor cover, manufactured on the basis of the plastics processing. The three-dimensional model cover, was performed according to construction plan in spatial CAD environment.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 69-74
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Modelowanie hamulca tarczowego samochodu osobowego z wykorzystaniem zintegrowanych systemów komputerowych CAD/CAE
Modeling car braking using integrated computer systems CAD/CAE
Autorzy:: Kordowska, M.
Karaczun, A.
Musiał, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316758.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: modelowanie hamulca
hamulec tarczowy
samochód osobowy
CAD/CAE
braking modeling
car braking
CAD/CAE system
Opis:: W artykule omówiona została geneza powstania hamulca tarczowego oraz jego konstrukcja. Wygląd poszczególnych elementów i złożenie hamulca tarczowego zostało przedstawione za pomocą modeli wykonanych w Solid Works. Zaprezentowana została także przykładowa analiza naprężeń statycznych Wszystko to zostało wykonane w zintegrowanym systemie komputerowym powszechnie wykorzystywanym w przemyśle samochodowym.
The article discusses the genesis of the creation of the disc brake and its construction. The appearance of the elements and making the disc brake has been presented by models made in Solid Works. It has been also an example of a static stress analysis of all this was done in an integrated computer system commonly used in the automotive industry.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 228-233
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Przegląd systemów wspomagania procesów konstruowania i wytwarzania
Review of systems supporting the construction and manufacturing processes
Autorzy:: Capanidis, D.
Kowalewski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/137186.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Uczelnia Jana Wyżykowskiego
Tematy:: komputerowe wspomaganie projektowania
komputerowe wspomaganie wytwarzania
CAD
CAE
computer-aided designing
computer aided manufacturing
Opis:: Dynamiczny rozwój technik komputerowych spowodował upowszechnienie metod komputerowego wspomagania procesów związanych z każdym etapem cyklu „życia” wyrobu PLM (Produkt Lifecycle Management). Obecnie systemy komputerowego wspomagania zdominowały, już nawet w niewielkich przedsiębiorstwach, procesy projektowania CAD (Computer Aided Design) i związane z nim inżynierskie obliczenia konstrukcyjne CAE (Computer Aided Engineering) oraz wytwarzania CAM (Comupter Aided Manufacturing). Razem tworzą one podsystem komputerowego wspomagania podsystemy, składające się na spójne systemy CAx (CAD/CAM/CAE), umożliwiają przejście do wysoko wydajnych procesów produkcyjnych, w których okres „od pomysłu do otrzymania gotowego wyrobu” skraca się nawet o ponad połowę. W artykule przedstawiono krótka charakterystykę poszczególnych podsystemów wraz z przykładami ich zastosowań, zwracając uwagę na wybrane zagadnienia związane z przetwarzaniem i dokumentowaniem informacji w procesach konstruowania oraz wytwarzania.
The dynamic development of computer technologies has caused the widespread of methods of computer aided processes associated with every stage of the lifecycle of a product PLM (Product Lifecycle Management). Currently, computer-aided systems has dominated, even in small businesses, designing processes like CAD (Computer Aided Design) and the related engineering design calculations like CAE (Computer Aided Engineering) and manufacturing (CAM Computer Aided Manufacturing). Altogether they form the so-called computer-aided subsystem of integrated manufacturing (CIM Computer Integrated Manufacturing). These listed subsystems, consisting of coherent systems CAx (CAD/CAM/CAE), enable the transition to high-production processes, in which the time from the idea to the final product is reduced even more than half. The article presents a brief description of various subsystems of CAD/CAM/CAE, together with examples of their applications, paying attention to selected issues related to processing and documentation of information in designing and manufacturing processes.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Dolnośląskiej Wyższej Szkoły Przedsiębiorczości i Techniki. Studia z Nauk Technicznych; 2012, 1; 25-42
2299-3355
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Dolnośląskiej Wyższej Szkoły Przedsiębiorczości i Techniki. Studia z Nauk Technicznych
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Symulacja komputerowa wtryskiwania tworzywa sztucznego w procesie formowania osłony silnika samochodowego
Computer simulation injection molding in the molding process motor vehicle cover
Autorzy:: Chlebicki, M.
Budniak, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316831.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: forma wtryskowa
CAD/CAE
matryca
stempel
symulacja wtrysku
injection mold
matrix
stamp
mould flow simulation
Opis:: W artykule zaprezentowanosymulację komputerową wtryskiwania tworzywa sztucznego w procesie formowania górnej osłony silnika samochodu osobowego. Analizę numeryczną przeprowadzono dla dwóch wariantów konstrukcyjnych wypraski. Do modelowania i badań symulacyjnych wtrysku metodą elementów skończonych MES zastosowano nowoczesne techniki CAD/CAE. Przykładowe wyniki analiz numerycznych przedstawiono na rysunkach.
This article presents a computer simulation of plastic injection molding in the upper motor cover car. Numerical analysis was performed for two variants of the structural part. Modeling and simulation studies of injection FEM finite element method was applied modern techniques of CAD/CAE. Sample results of numerical analyzes are shown in the drawings.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 75-80
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: The calculation method of small-sized composite enclosures in CAD/CAE systems
Metodika rascheta malogabaritnykh korpusov iz kompozicionnykh materialov v CAD/CAE sistemakh
Autorzy:: Malkov, I.
Sirovoy, G.
Nepran, I.
Kashkarov, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/792255.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:: calculation method
small sized composite
heterogenous model
homogenous model
physicomechanical property
stress tensor
transversally isotropic body
composite material
CAD-CAE system
Opis:: This article is about the possibility of calculating of the small enclosures made of composite materials in CAD/CAE systems. The initial data for calculating consists of the fiber and matrix elastic constants and the fiber volume content in the composite. The stressstrain state has been obtained. The enclosure was loaded with the internal pressure.
В статье рассмотренна возможность расчета элементов конструкции из композитных материалов в CAD/CAE системах, исходными данными для расчета которых являются упругие константы волокна и матрицы, а так же объемное содержание волокна в композите. Полученно напряженно-деформированное состояние простых элементов, нагруженных внутренним давлением и сжимающей силой.
Źródło:: Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 3
1641-7739
Pojawia się w:: Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: The use of icme process to design a rocker arm for special-purpose vehicles
Wykorzystanie zintegrowanego systemu projektowania do opracowania konstrukcji wahacza dla pojazdu specjalnego przeznaczenia
Autorzy:: Pysz, S.
Zuczek, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/793550.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:: numerical simulation
high strength aluminum casting
design conversion
material conversion
mobile vehicle
suspension
rocker arm
steel element
computer analysis
CAD-CAE system
casting technology
Źródło:: Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 1
1641-7739
Pojawia się w:: Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Zastosowanie technik CAD/CAE do projektowania platformy towarowej
Application of the CAD/CAE techniques to the design of the goods platform
Autorzy:: Chojnacki, R.
Budniak, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316833.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: CAD/CAE
platforma załadunkowa
winda towarowa
analiza MES
napęd hydrauliczny
loading platform
freight elevator
FEM analysis
hydraulic drive
Opis:: W artykule zaprezentowano parametryczny model bryłowy platformy towarowej o udźwigu 600 kg, utworzony z wykorzystaniem technik komputerowych CAD/CAE. Przeprowadzono wytrzymałościową analizę numeryczną wybranych elementów konstrukcyjnych metodą elementów skończonych MES.
This article presents a parametric solid model with a lifting capacity of cargo platform 600 kg, made up of computer-aided CAD/CAE. An endurance numerical analysis of selected structural elements of finite element method FEM was made.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 81-87
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "CAE/CAD" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język