Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "CAE/CAD" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Use of technology building information modeling (BIM) in the design high building based on innovative approach design CAE/CAD
Autorzy:
Pilecka, E.
Szwarkowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298181.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
BIM
CAE/CAD
MES
spatial model
reinforced concrete structure
Opis:
BIM -Building Information Modeling is the fastest growing branch of modern design and execution of buildings. In the United States there is a requirement for the design of public investment based on BIM technology. Similar legislation has been in force since 2016 in the United Kingdom. In the near future also in Poland, it becomes necessary the use of BIM technology in the implementation of investments co-financed from European Union funds. The most important part in the design of a new approach is the treatment of structural parts of geometric models, as information which can be changed as desired at any stage of design. A comprehensive approach to design using BIM technology allows to carry out a series of analysis and collision detection at the design stage, in order to reduce costs at the stage of execution of the investment. The paper presents the design of the structural part of a reinforced concrete building, multi-storey in BIM technology. It uses an innovative design approach, enabling the analysis of the object using CAD (Computer Aided Design), which previously was based BIM method and a new approach based on the method of CAE (Computer Aided Engineering), which permit the object generated in BIM, static-strenght analysis. The article presents opportunities and benefits of BIM methods, using innovative design CAE/CAD.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2017, 20(4); 375-389
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza konstrukcji wózków kanałowych : przykładowy projekt
Analysis of duct carriage designs : sample design
Autorzy:
Chudy, J.
Chomka, G.
Landowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312796.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
wózek kanałowy
siłownik hydrauliczny
systemy CAD/CAE
trolley
hydraulic cylinder
CAD/CAE systems
Opis:
W artykule przedstawiono analizę rozwiązań konstrukcyjnych wózków kanałowych wykorzystywanych w warsztatach samochodowych. Pozwoliła ona na określenie zespołu najkorzystniejszych ich cech użytkowych. Dzięki temu zaproponowano model podnośnika, który w założeniu zrealizował powyższe wymagania.
The paper presents the analysis of construction solutions of canal trolleys used in car workshops. It allowed to determine the most advantageous features of their features. Thanks to this, a lifting model was proposed, which assumed the above requirements.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 308-311
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie hamulca tarczowego samochodu osobowego z wykorzystaniem zintegrowanych systemów komputerowych CAD/CAE
Modeling car braking using integrated computer systems CAD/CAE
Autorzy:
Kordowska, M.
Karaczun, A.
Musiał, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316758.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
modelowanie hamulca
hamulec tarczowy
samochód osobowy
CAD/CAE
braking modeling
car braking
CAD/CAE system
Opis:
W artykule omówiona została geneza powstania hamulca tarczowego oraz jego konstrukcja. Wygląd poszczególnych elementów i złożenie hamulca tarczowego zostało przedstawione za pomocą modeli wykonanych w Solid Works. Zaprezentowana została także przykładowa analiza naprężeń statycznych Wszystko to zostało wykonane w zintegrowanym systemie komputerowym powszechnie wykorzystywanym w przemyśle samochodowym.
The article discusses the genesis of the creation of the disc brake and its construction. The appearance of the elements and making the disc brake has been presented by models made in Solid Works. It has been also an example of a static stress analysis of all this was done in an integrated computer system commonly used in the automotive industry.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 228-233
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie systemów CAD w modelowaniu i analizie naprężeń elementów konstrukcyjnych wózków widłowych
Use of cad systems to modeling and analysis of stress resistance in the construction of forklift truck
Autorzy:
Chomka, G.
Chudy, J.
Nagnajewicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314866.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
systemy CAD/CAE
modelowanie
analiza
naprężenia
wózki widłowe
CAD/CAE system
modeling
analysis
stress
parts of forklifts trucks
Opis:
W artykule, na przykładzie wózków widłowych, przedstawiono wykorzystanie w procesie projektowania systemów CAD/CAE do modelowania części i symulacji występujących w nich naprężeń.
This paper presents the use of CAD/CAE system in modeling parts of forklifts trucks, and simulation of the stress occurring in them.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 57-60
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of drawing precision and its correction
Projektowanie linii prowadzących o profilu krzywki w systemie Mechanical Desktop
Autorzy:
Nenorta, V.
Puodziuniene, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/119241.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geometrii i Grafiki Inżynierskiej
Tematy:
CAD/CAM/CAE
AutoLISP
Mechanical Desktop
Opis:
This paper deals with evaluation of 2D drawings precision and its correction with AutoCAD or Mechanical Desktop systems. If two-dimensional drawings are used for three-dimensional parameterized models design, in order to avoid profile adjustment over modeling process, two-dimensional drawing must be created precisely, according to all the requirements of projection drawing. However, sometimes we can find slight deviations from those requirements. An appropriate methodology and algorithm of the problem solution with AutoLISP programming language are presented. By employing this methodology graphical elements can be adjusted during the 2D drawing correction process. The profiles from2D drawing can be used for 3D parametric objects creation without any interactive correction during modeling process.
W pracy tej przytoczone jest nietradycyjne formowanie trajektorii 3D „spline” w systemie Mechanical Desktop, wykorzystujące nasuwanie się wodzika w dwóch kierunkach graficznych. Sformułowana krzywa przestrzenna odpowiada trajektorii profilu krzywki. Może to być wykorzystane w wielu projektowanych systemach. Proponowany podsystem Mechanical Desktop daje możliwość praktycznego rozwiązywania specyficznych problemów technicznych przy wykorzystaniu graficzno-programowego modelowania.
Źródło:
Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics; 2006, 16; 33-36
1644-9363
Pojawia się w:
Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structural Analysis and Optimization of Electric Bike Front Drive with Bottom Bracket Electric Motor
Autorzy:
Mesic, Elmedin
Masic, Adnan
Muratovic, Enis
Delic, Muamer
Hasanbegovic, Salem
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2024058.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
design
BB drive
CAD/CAE software
structural analysis
optimization
prototype
projektowanie
napęd BB
oprogramowanie CAD/CAE
analiza strukturalna
optymalizacja
prototyp
Opis:
The main objective of this research was to propose a light and practical design solution for electric bike front drive with bottom bracket electric motor. The initial design needs to be redesigned so it can enable simultaneous use of the electric drive and pedal drive, with integration of the front gear shifter. After gathering the basic information linked to the problem and inspecting the initial design solution, the assets and flaws have been identified. The CAD models of the considered possible solutions were developed into FEM models which were used for struc- tural analysis in CAD/CAE software system CATIA. On the basis of the FEM analysis and additional criteria, the optimal solution was chosen, and structural optimization, based on FEM model, was performed. A prototype was manufactured and a mounting process in a place of the initial design was performed. Afterwards, electric bike with mounted prototype was tested under real conditions.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2021, 15, 1; 273-282
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An automated CAD/CAE integration system for the parametric design of aircraft wing structures
Autorzy:
Benaouali, A.
Kachel, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280488.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
CAD/CAE integration
design automation
aircraft wing
parametric design
Opis:
In order to take advantage of the sophisticated features offered by CAD and CAE packages for modeling and analysis during the design process, it is essential to build a bridge assuring a coherent link between these tools. Furthermore, this integration procedure must be automated so as to get rid of the repetitive costing effort. In this paper, a new automated procedure for the CAD/CAE integration, implemented for the parametric design and structural analysis of aircraft wing structures is presented. This procedure is based on the automation capacity available in modern computer aided tools via build-in basic programming languages as well as the capacity of the model data exchange. The geometric and numerical models can be controlled to generate a large variety of possible design cases through parameters introduced beforehand.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2017, 55, 2; 447-459
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie technik CAD/CAE do projektowania i analiz nożycowych podnośników samochodowych
Using the techniques of CAD/CAE in designing and analyzing of scissor car jacks
Autorzy:
Jereczek, J.
Budniak, Z.
Karaczun, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313693.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
nożycowy podnośnik samochodowy
podnośnik samochodowy
analiza ruchu
modelowanie parametryczne
CAD/CAE
scissor car jacks
car jacks
motion analysis
parametric modeling
CAD/CAE system
Opis:
W artykule przedstawiono możliwości wykorzystania technik komputerowych CAD/CAE do modelowania i analizy ruchu nożycowego podnośnika samochodowego. Opracowany model symulacyjny, zawierający szkieletowy model podnośnika, pozwala na symulowanie pracy mechanizmu nożycowego podczas wykonywania przez niego złożonego cyklu pracy. Wyniki analiz wykorzystano do opracowania wirtualnego modelu konstrukcji podnośnika.
This article presents the possibilities of using computer technology of CAD/CAE for modeling and analysis motion of the scissor car jacks Developed a simulation model that contains skeletal model of jack, allows you to present simulation of the scissor mechanism during the performance of composite work cycle. The results of this analysis were used to develop of the virtual model of the jacks structure.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 138-144
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Crank-Piston Model of Internal Combustion Engine using CAD/CAM/CAE in the MSC Adams
Autorzy:
Biały, M.
Szlachetka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117786.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:
CAD/CAM/CAE
reverse engineering
internal combustion engine
Opis:
The article presents the modeling and simulation of the crank-piston model of internal combustion engine. The object of the research was the engine of the vehicle from the B segment. The individual elements of the gasoline engine were digitizing using the process of reverse engineering. After converting the geometry, assembling was imported to MSC Adams software. The crank-piston system was specified by boundary conditions of piston forces applied on the pistons crowns. This force was obtain from the cylinder pressure recorded during the tests, that were carried out on a chassis dynamometer. The simulation studies allowed t determine the load distribution in a dynamic state for the se-lected kinematic pairs.
Źródło:
Applied Computer Science; 2017, 13, 1; 51-60
1895-3735
Pojawia się w:
Applied Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of cavitation wear areas on inner lining of tubes with variable radius using computer modeling of fluid flow
Identyfikacja obszarów zużycia kawitacyjnego wewnętrznych powierzchni przewodów o zmiennej średnicy z wykorzystaniem komputerowego modelowania przepływu cieczy
Autorzy:
Rybacki, P.
Grześ, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/335122.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
computer modeling
CAD/CAE
cavitation
erosion
kawitacja
erozja kawitacyjna
modelowanie komputerowe
Opis:
The paper presents applicability of the computer system to model and simulate fluid and gas flow to assess surface cavitation wear. Abstract tube models with a decreasing inside diameter were developed and fluid flow with varying flow velocities was simulated. This facilitated identification of areas particularly at risk of cavitation wear. Results of simulation analyses were verified by comparing them with actual empirical results concerning cavitation erosion of tubing materials.
W pracy przedstawiono możliwości wykorzystania systemów komputerowego modelowania oraz symulowania przepływu cieczy i gazów do oceny stopnia zużycia kawitacyjnego powierzchni. Opracowano abstrakcyjne modele przewodów o zmniejszającej się średnicy wewnętrznej oraz symulowano przepływ cieczy z różnymi prędkościami. Pozwoliło to wyznaczenie obszarów szczególnie narażonych na erozję kawitacyjną. Dokonano weryfikacji wyników analizy symulacyjnej porównując je z rzeczywistymi wynikami badań erozji kawitacyjnej materiałów do budowy przewodów.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2018, 63, 1; 92-103
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies