Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Bus service" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Passengers’ perceptions of the service quality and operation of a bus rapid transit system (Trans Semarang) in Semarang, Indonesia
Autorzy:
Simangunsong, Ruth Elgiana Ester
Rakhmatulloh, Anita Ratnasari
Dewi, Diah Intan Kusumo
Adrie, Fadhilah Maretha
Nugraheni, Dinar Mutiara Kusumo
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314063.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
bus facilities
bus shelter
service quality
BRT Trans Semarang
udogodnienia autobusowe
wiata autobusowa
jakość usług
Opis:
The increasing population in urban areas has expanded the role of the transportation system to meet people’s mobility needs in developing countries. Since the demand for transportation services is proliferating, bus rapid transit (BRT) offers the opportunity to create a high-quality mass transit system in developing countries. The presence of BRT Trans Semarang, however, has not yet become a solution to city traffic problems since the transit system and its operation are not yet implemented. This study aims to explore the service quality and operation of BRT based on observations and passengers’ viewpoints at the BRT shelter, which is located in the central business district. The method of the research is a statistical descriptive and qualitative analysis using variables from passengers’ perspectives and observations on bus operation. The result shows that the capacity of the transit shelter, the interval between bus arrivals, bus dwell times, and BRT infrastructures (door size) are the most influential variables on passengers’ satisfaction. Furthermore, from the operation point of view, users’ trip destinations and maximum delay times are considered important for the improvement of BRT service.
Źródło:
Transport Problems; 2023, 18, 1; 143--156
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative analysis of the weight and quality of urban bus transport services: a case study of Baku
Autorzy:
Dashdamirov, Fuad
Javadli, Ulvi
Verdiyev, Turan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203069.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
public transport
bus
service quality
alternative transport
transport publiczny
autobus
jakość usług
transport alternatywny
Opis:
With the growth of the population and the expansion of the territory of large cities, certain difficulties arise in meeting the needs of passengers for transportation. This article studied the satisfaction of users with the city's public transport system, especially the bus transport. Thus, a survey was conducted among passengers in Baku to assess their satisfaction with public transport. The survey covered all districts of Baku in general. The study was conducted in October 2021. The questions were aimed at identifying the weight, reasons for preferring the different types of public transport, the level of satisfaction of the population with these types, assessing the quality of services and the lack of urban bus transport. The level of satisfaction of survey participants with the work of public transport by gender and age groups was determined. Subsequently, this study showed that most of the population movements are carried out by bus transport. The analysis revealed factors that reduce the quality of service on bus routes. In addition, it examined the reasons why the population chose the bus transport, the shortcomings of the bus transport, the effectiveness of dedicated bus lanes, and attitudes toward the use of alternative public transport. Summarily, this study was passenger service to increase passenger satisfaction toward attracting more people to public transport.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2022, 116; 99--111
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluating users’ satisfaction in public transit service: a case of Addis Ababa city, Ethiopia
Autorzy:
Girma, Mulugeta
Woldetensae, Berhanu
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173473.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
public bus
service quality
customer satisfaction
factor analysis
Addis Ababa
Ethiopia
autobus miejski
jakość usług
zadowolenie klienta
analiza czynnikowa
Addis Abeba
Etiopia
Opis:
Rapid urbanization has resulted in a slew of issues, including urban transportation, in most emerging countries' cities. Public transportation provides transportation for the community and plays an important role in the daily lives of the city's citizens, particularly the urban poor, by reducing travel costs and providing job opportunities. Thus, evaluating public bus service performance from the perspective of users is critical for identifying service operators' strengths and deficiencies. Consequently, the primary goal of this research is to determine the level of consumer satisfaction with public bus service in the city and identify the most important factors that influence satisfaction. Hence, a survey was carried out between December and January 2020. Stratified sampling approaches were used to obtain data from 500 travelers. Factor analysis and customer satisfaction index were used to analyze the data collected. Lastly, the findings show that users were quietly satisfied (0.54) with the quality of the bus services supplied in the city. Moreover, travelers were better satisfied with attributes that related to availability (0.64) and less satisfied with attributes under timeliness (0.50) and security (0.48). Therefore, service operators and other concerned stakeholders should give urgent attention to attributes under timeliness and security to enhance users’ satisfaction in the provision of bus service in the city.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2022, 114; 15--30
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Using Internet of Services to Stablish a Service-Oriented Manufacturing Architecture model in Industry 4.0
Autorzy:
Reis, Jacqueline Zonichenn
Goncalves, Rodrigo Franco
Silva, Marcia Terra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201164.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
internet
services
industry 4.0
production planning
service-oriented architecture
service bus
Opis:
The manufacturing industry has been reshaping its operations using digital technologies for a smart production towards a more customized demand. Nevertheless, the flexibility to attend the production plan changes in real time is still challenging. Although the Internet of Services (IoS) has been addressed as a key element for Industry 4.0, there is still a lack of clarity about the IoS contribution for advanced manufacturing. Through a case study, the paper aims to validate the adherence of a theoretical model named Service-Oriented Manufacturing Architecture (SOMA) in two manufacturing companies that have been already engaged in Industry 4.0. As main results, it was concluded that IoS could suit in one case of Industry 4.0 flexible production process but not in a mass production one. Considering the scarcity of research that exemplifies the IoS contribution, the present paper brings an important assessment on a real manufacturing scenario.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2022, 13, 4; 137--151
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A data envelopment analysis based for evaluating efficiency of bus public routes
Autorzy:
Asmael, N. M.
Waheed, M. Q.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1853680.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
DEA
analiza zakresu danych
model sieci
efektywność
skuteczność
trasa autobusu
transport publiczny
serwis autobusu
data envelopment analysis
network model
efficiency
effectiveness
bus route
public transport
bus service
Opis:
The public transport service is highly essential to meet the demand due to a rapidly growing population and mobility. Thus providing public service and improve its service becomes an urgent need in recent years. In Iraq, the Bus system represents the backbone in public transportation, which is based mainly on highway infrastructure. To meet the growing mobility needs, enhancing public service provided only by bus routes is essential. Measuring bus route performance represents one of the crucial transit research topics in the last recent years. The current study tries to investigate the urban public route's efficiency utilizing the "data envelopment analysis (DEA)" technique. To analyze route performance, DEA is using, and performance measures include route design, cost, service, operation, and comfort efficiency are selected and calculated for different routes. Efficiency and effectiveness are the output of this process. Bus company owners can also use the results of this study to improve their services, attract new customers, and better manage their resources.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 4; 303-323
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transformacja diagramu aktywności UML w przepływ integracyjny BPEL
UML activity diagram transformation into BPEL integration flow
Autorzy:
Górski, T.
Ziemski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211126.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
Web Services Business Process Execution Language
BPEL
Enterprise Service Bus
ESB
Unified Modelling Language
UML
diagram aktywności UML
Model-Driven Development
MDD
transformacje
UML activity diagram
transformation
Opis:
Rosnące zainteresowanie firm integracją oraz interoperacyjnością systemów informatycznych spowodowało wzrost znaczenia architektury usługowej (ang. Service-Oriented Architecture), która zapewnia narzędzia umożliwiające integrację aplikacji korporacyjnych (ang. Enterprise Application Integration). W tym sensie magistrala usług (ang. Enterprise Service Bus) zapewnia techniczne możliwości komunikacji między systemami informatycznymi. Kluczowym elementem w tej komunikacji są przepływy integracyjne. Cel: Celem artykułu jest przedstawienie nowej transformacji Integration2BPEL, która automatyzuje konstrukcję wykonywalnego przepływu integracyjnego wyrażonego w języku Web Services Business Process Execution Language (BPEL) na podstawie modelu tego przepływu przedstawionego na diagramie aktywności języka Unified Modeling Language (UML). Metoda: Autorzy proponują transformację typu model-to-code generującą przepływ integracyjny wyrażony w BPEL, który może być uruchamiany w dowolnym silniku procesów BPEL. Przepływ integracyjny modelowany jest za pomocą diagramu aktywności języka UML z użyciem stereotypów z profilu „UML Profile for Integration Flows” w środowisku IBM Rational Software Architect (RSA). Przy zastosowaniu transformacji Integration2BPEL generowany jest kompletny, wykonywalny przepływ integracyjny złożony z wielu mechanizmów mediacyjnych. Wygenerowany przepływ integracyjny uruchamiany był na magistrali usług OpenESB. Wyniki: Możliwość generacji kompletnego przepływu integracyjnego w BPEL, który bez żadnych uzupełnień może być uruchamiany na magistrali usług. Zautomatyzowana została faza implementacji przepływu integracyjnego. Każdy z przepływów integracyjnych implementowany jest według takich samych zasad. Ponadto, unika się dzięki temu błędów popełnianych przez projektantów i programistów. Wnioski: Wytwarzanie oprogramowania sterowane modelami (ang. Model-Driven Development) jest podejściem, które może prowadzić do automatyzacji fazy projektowania i programowania. Uzyskuje się wprowadzenie jednolitego mechanizmu konstrukcji przepływu integracyjnego.
The growing interest of companies in integration and interoperability between information systems has caused increase in significance of Service-Oriented Architecture which provides tools for Enterprise Application Integration. In that architecture, Enterprise Service Bus provides technical possibilities of communication between IT systems. A key element in the communication are integration flows. Objective: The aim of this article is to present a new transformation Integration2BPEL, which automates the development of executable integration flow expressed in the Web Services Business Process Execution Language (WS-BPEL) based on the model of the integration flow presented in the Unified Modelling Language (UML) activity diagram. Method: The author proposes a transformation of the type of model-to-code type which generates integration flow expressed in WS-BPEL, which can be executed in any BPEL-compliant process engine. The integration flow is modelled using UML activity diagram with stereotypes from ‘UML Profile for Integration Flows’ profile in an IBM Rational Software Architect (RSA). Using Integration2BPEL transformation a complete, executable integration flow is generated, which is composed of many mediation mechanisms. Generated integration flows have been executed on OpenESB. Results: The ability to generate a complete integration flow in BPEL, which without any additions can be run on enterprise service bus. Implementation phase of an integration flow construction was automated. Each of integration flows is implemented according to the same rules. In addition, it allows to avoid mistakes made by designers and programmers. Conclusions: Model-Driven Development is an approach that leads to the automation of the design and programming phases. Integration2BPEL transformation is a uniform mechanism to design integration flow. Potentially, it also allows to avoid implementation errors.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2018, 67, 3; 15-45
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ways to address the challenges in passenger traffic within the urban transport systems
Autorzy:
Madzorche, T.
Rusadze, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374073.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
bus
efficiency
comfort
model
service quality
passenger traffic
urban transport
system
autobus
efektywność
komfort
jakość usług
ruch pasażerski
transport miejski
Opis:
The paper dwells on developing the measures required for the effective functioning of urban bus routes, which are of great practical importance. As the analysis shows that in order to effectively organize urban passenger traffic and determine their optimal number on the routes, it is necessary to determine the pattern of changes in passenger flows, and on this basis, to distribute the number of buses in accordance with day–night hours. Based on this, an analysis of factors has been carried out affecting urban bus transport, and we have developed the measures aiming at increasing the effectiveness of passenger transport in transport companies.
Źródło:
Transport Problems; 2018, 13, 3; 65-77
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza opłacalności zastosowania ogniw fotowoltaicznych w warsztacie naprawy autobusów
Analysis of profitability of applying photovoltaic cells in a bus service station
Autorzy:
Gużda, A.
Szmolke, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309848.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ogniwa fotowoltaiczne
odnawialne źródła energii
warsztat autobusowy
koszty energii elektrycznej
photovoltaics cells
renewable energy sources
bus service station
electricity cost
Opis:
W artykule przedstawiono informacje na temat możliwości zastosowania instalacji ogniw fotowoltaicznych do produkcji energii elektrycznej dla zaspokajania potrzeb własnych warsztatu, w których prowadzone będą naprawy autobusów. W jego pierwszej części omówiono warunki słoneczne panujące w Polsce oraz typowe rozwiązania,, stosowane w takich instalacjach. W drugiej części pracy przedstawiono obliczenia ekonomiczne oraz ekologiczne efektów, które można uzyskać po zamontowaniu i uruchomieniu 70 paneli PV o łącznej mocy 26,6 KWp. Wykazano, że pracująca instalacja przyniesie wymierne korzyści ekonomiczne w postaci zmniejszenia ilości kupowanej energii od aktualnego dostawcy oraz ekologiczne w postaci obniżenia emisji dwutlenku węgla do atmosfery u wytwórcy energii elektrycznej.
This paper contains information on the potential for a photovoltaic cell installation use in the production of electricity for the demand of a bus service station. The first part discusses the solar conditions prevailing in Poland and the typical solutions applied in such installations. The later part of the paper contains the results of economic calculations of the effects that can be gained by installing and launching 70 PV panels with the total capacity of 26.6 kWp. The study shows that the installation can offer tangible economic benefits in terms of reducing the volume of electricity purchased from the current power supplier and can leads to the improvement of the ecology aspects represented by reduction of carbon dioxide emissions into the atmosphere by electricity supplier.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 188-192, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of realization of public transport between Pyskowice town and Katowice city in the Silesian agglomeration using buses of the KZK GOP company
Analiza realizacji transportu zbiorowego pomiędzy miastem Pyskowice a miastem Katowice z wykorzystaniem komunikacji autobusowej organizowanej przez KZK GOP
Autorzy:
Sobczak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316492.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
Aglomeracja Górnośląska
zrównoważony transport
transport publiczny
transport autobusowy
KZK GOP
połączenie autobusowe Pyskowice-Katowice
Silesian Agglomeration
sustainable transport
public transport
bus transport
Pyskowice-Katowice bus service
Opis:
The organization of public transport is an important element of a sustainable transport policy in the region. This is particularly relevant and important to the organization of transport in areas with a high degree of urbanization, for example Silesian Agglomeration. The article presents an analysis of connections organized by KZK GOP on the route allowing access from one of the smaller towns (Pyskowice) located in the Silesian Agglomeration to Katowice city.
Organizacja transportu zbiorowego stanowi istotny element polityki zorganizowanego transportu danego regionu. Jest to szczególnie istotne i ważne podczas organizacji transportu na obszarach o wysokim stopniu urbanizacji, jak np.: Aglomeracja Górnośląska. W artykule przedstawiono analizę połączeń organizowanych przez KZK GOP na trasie umożliwiającej dojazd z jednej z mniejszych miejscowości (Pyskowice) zlokalizowanych na terenie Aglomeracji Górnośląskiej w kierunku Katowic.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 3; 63-67
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie wydajności magistral usług ESB typu Open Source
Performance analysis of Enterprise Service Buses of Open Source type
Autorzy:
Górski, T.
Pietrasik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209851.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
Enterprise Service Bus
ESB
wydajność
integracja
architektura usługowa
SOA
Enterprise Service Bus(ESB)
performance
integration
Service Oriented Architecture(SOA)
Opis:
Rosnące zainteresowanie firm integracją oraz interoperacyjnością systemów informatycznych spowodowało wzrost znaczenia architektury usługowej (ang. Service-Oriented Architecture), która zapewnia narzędzia umożliwiające integrację aplikacji korporacyjnych (ang. Enterprise Application Integration). W tym sensie magistrala usług (ang. Enterprise Service Bus) zapewnia techniczne możliwości komunikacji między systemami informatycznymi. Celem artykułu jest przedstawienie wyników badań wydajności wybranych magistral usług typu Open Source. Podstawą przeprowadzonego badania wydajności rozwiązania integracyjnego był przypadek biznesowy realizacji zamówienia w sklepie internetowym sieci sprzedającej sprzęt elektroniczny. W celu realizacji zamówienia wymagana była współpraca trzech systemów informatycznych. Rozwiązanie integracyjne zostało zaimplementowane przy wykorzystaniu każdej z wybranych do badania magistral usług: WSO2, Mule oraz Talend. Określono scenariusze testów i przeprowadzono testy wydajnościowe dla każdej z trzech wybranych magistral usług. Na podstawie uzyskanych wyników można stwierdzić, że każda z porównywanych platform ma swoje mocne i słabe strony. Koncentrując się na zaletach, należy wskazać, że WSO2 uzyskuje najkrótsze czasy transmisji przy komunikatach niewielkich rozmiarów, małej liczbie użytkowników i dodatkowo nie obciąża znacząco procesora. Magistrala Talend uzyskuje najkrótsze czasy transmisji przy przesyłaniu komunikatów o zarówno małych, jak i dużych rozmiarach, przy dużej liczbie użytkowników, jednak najmocniej obciąża procesor. Z badań wynika, że przy doborze magistrali usług do budowy rozwiązania integracyjnego warto wcześniej przeanalizować parametry przesyłanych komunikatów. Wyniki pokazują, że magistrala Talend może być dobrym wyborem przy budowie rozwiązania integracyjnego w środowisku biznesowym z dużą liczbą użytkowników oraz zróżnicowanymi komunikatami.
The growing interest in business integration and interoperability of IT systems led to an increase in the importance of Service-Oriented Architecture (SOA), which provides tools for Enterprise Application Integration (EAI). In this sense, Enterprise Service Bus (ESB) provides technical capabilities for communication between IT systems. The aim of this article is to present the results of performance tests of selected ESBs of Open Source type. The basis for our performance analysis was a business case of the order realization in the Internet shop of electronics retailer. The order realization requires a collaboration of three IT systems. The business case has been implemented with the use of each selected ESBs: WSO2, Mule, and Talend. Test scenarios were defined and performance tests were conducted for each of the three selected ESBs. On the basis of the collected results it can be concluded that each service bus has its own strengths and weaknesses. Focusing on the merits it should be noted that WSO2 copes very well with files of small size, for small number of users, and also does not burden the CPU significantly. Results for Talend ESB, show that it does well with both kind of files, small and large sizes, for large number of users, but harder utilizes CPU. Research shows that it is worth to analyze the parameters of transmitted messages while selecting ESB for building integration solution. The results show that the Talend ESB may be a good choice for construction of integration solution in a business environment with a large number of users and diversified communications.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2017, 66, 1; 91-113
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena funkcjonowania transportu miejskiego w policentrycznych ośrodkach metropolitarnych na przykładzie Trójmiasta
Assessment of the functioning of urban transport in a polycentric metropolitan center on the example of Trójmiasto
Autorzy:
Roman, Kamil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1872858.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
urban transport
bus service
public transport
Polska
Tricity Metropolitan Area
transport miejski
autobus
komunikacja miejska
Trójmiasto
obszar metropolitarny
Opis:
Transport zbiorowy to obecnie jedna z najważniejszych usług publicznych świadczonych przez miasta. Jego sprawne funkcjonowanie umożliwia aglomeracjom zrównoważony rozwój. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie wyników badań ankietowych przeprowadzonych wśród mieszkańców Obszaru Metropolitarnego Trójmiasta, które dotyczyły bieżącej oceny funkcjonowania komunikacji miejskiej. Przedstawiona analiza ma na celu określenie aktualnej jakości usług komunikacji zbiorowej oraz możliwości jej usprawnienia w przyszłości.
Public transport is currently one of the most important public services provided by cities. Its smooth operation enables agglomerations to grow in a sustainable way. The aim of this article is to present the results of a survey conducted among the inhabitants of the Tricity Metropolitan Area, concerning current assessment of the functioning of the public transport there. The presented analysis aims to identify the current quality of public transport services and the possibility of improving it in the future.
Źródło:
Studia Miejskie; 2017, 27; 51-65
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Implementation of the Polish National Maritime Safety System – stage I and II
Autorzy:
Królikowski, A.
Wawruch, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135519.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
VTMIS
Polish National Maritime Safety System
national AIS net
Polish DGPS service
SAR Service
Pomeranian Telecommunications Bus
Opis:
The European Commission, European Maritime Safety Agency (EMSA) and Member States of the European Union have expanded the scope of operation of the Vessel Traffic Monitoring and Information System (VTMIS). This project was established in accordance with the requirements of the Directive 2002/59/EC of 27 June 2002. Part of these measures are currently implemented in Poland and are co-financed by the European Union (EU) project entitled “National Maritime Safety System – KSBM”. It is implemented with a time delay in two stages: KSBM-I and KSBM-II. KSBM-I was located on the main list of individual projects of the Operational Programme “Infrastructure and Environment” for 2007–2013. The project is realised with the support of EU funds financed in the Priority VII “Environmentally-friendly Transport” under Measure 7.2 “Development of Maritime Transport”. The works were and are based on contracts signed 28.02.2011 (Stage I – KSBN-I) and 20.12.2012 (Stage II – KSBN-II). The first stage involved the purchase and installation of radar, computer and radio equipment and construction of radio communication network. The second was related mainly to the wire communication network. The system covers Polish coastal waters and seaports from Szczecin and Świnouj- ście to the border with the Kaliningrad Region. This paper presents concept of the system and the state of its implementation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 45 (117); 126-133
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komunikacja nocna bliżej serca Wrocławia – koncepcja relokacji węzła przesiadkowego nocnego transportu zbiorowego
Night bus service closer to the heart of Wroclaw – concept of relocation the night public transport hub
Autorzy:
Domin, Mateusz
Mysona, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1375726.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
transport publiczny
komunikacja nocna
węzeł przesiadkowy
public transport
night bus service
transport hub
Opis:
Artykuł przedstawia koncepcję przeniesienia węzła przesiadkowego komunikacji nocnej. Węzeł miałby być zlokalizowany w sąsiedztwie Rynku, przy placu Dominikańskim. Położono nacisk na sprawdzenie optymalnego rozmieszczenia przystanków dla pasażerów pod kątem czasu dojścia i barier dla osób niepełnosprawnych.
The article (thesis) presents the relocation concept of Wroclaw's night public transport hub. The hub should like be located closer to the Market Square, near Dominikański Square. Emphasis is given to checking of the optimal bus stops arrangements regarding to time-based reachability and barrier-free accessability.
Źródło:
Journal of TransLogistics; 2016, 2, 1; 65-81
2450-5870
Pojawia się w:
Journal of TransLogistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System obsługi odpraw celnych autokarów w usłudze eBooking BUS
Handling system for notifications of customs clearance coaches in the eBooking BUS service
Autorzy:
Klimek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316877.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
usługa eBooking BUS
odprawa celna autokarów
awizacja odprawy celnej
eBooking BUS service
customs coaches
advising customs clearance
Opis:
Usługa eBooking BUS, wprowadzona w 2012 roku przez oddziały celne graniczne, oferuje możliwość wcześniejszej awizacji odprawy celnej autokarów, w celu usprawnienia i przyspieszenia jej przebiegu. W artykule przedstawiona jest idea usługi eBooking BUS, ogólny opis sposobu jej realizacji oraz dotychczasowe jej wykorzystanie. Celem pracy jest opisanie systemu obsługi awizacji odpraw celnych autokarów dla funkcjonariuszy. W systemie tym prezentowane są wszystkie informacje dotyczące awizowanej odprawy, które pozwalają na jej sprawne obsłużenie.
EBooking BUS service, introduced in 2012 by branches of the customs border, offers the possibility of early notification of customs clearance coaches in order to improve and speed up its course. The article presents the idea of eBooking BUS, a general description of the manner of its implementation and its current use. The aim of the paper is to describe handling system for notifications of customs clearence coaches for officers. In this system are presented all the information about the notified clearence, which allow for its efficient handle.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 654-660
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Autonomiczny energetycznie system informacji przystankowej
Energy autonomous dynamic passenger information system
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311025.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport pasażerski
transport publiczny
system obsługi pasażera
system informacji przystankowej
passenger transport
public transport
passenger service system
information system of bus
Opis:
Doskonalenie jakości usług w transporcie pasażerskim wymaga wdrażania przez organizatorów i przewoźników nowoczesnych systemów obsługi pasażerów. Poprawa jakości, dostępności i bezpieczeństwa transportu publicznego możliwa jest m.in. dzięki zastosowaniu systemów informacji pasażerskiej. W artykule przedstawiono innowacyjny system informacji przystankowej - PIXEL.ECO.SIP.
Improving the quality of passenger transport services requires implementation of modern passenger services systems. Improving the quality, availability and safety of public transport is possible, among others, through the use of passenger information systems. The paper presents an innovative dynamic passenger information system – PIXEL.ECO.SIP.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 1-2; 34-36
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies