Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Bezpieczeństwo transportu" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 123
Tytuł:
Telematic systems in process of ensuring the safety in motor transport
Autorzy:
Mikulski, J.
Kalašová, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393739.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
automotive telematics
transport safety
system telematyczny
bezpieczeństwo transportu
Opis:
A particular example that illustrates the application of telematics is modern transport. The transport telematics covers the systems, which allow, due to the transmission of data and their analysis, to influence the behaviour of the traffic participants or the operation of the technical elements in the vehicles, relatively during the travel. The development of the field of intelligent transport (ITS) aims at increase in safety and comfort of travel. The protection against the results of accidents can be aided by the development of technology in a discipline of automotive telematics. The purpose of this work is to introduce the technological novelties regarding the transport safety that are present on the market or about to be introduced.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2016, 9, 1; 35-41
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A model of strategic safety management in railway transport based on Jastrzebska Railway Company Ltd
Autorzy:
Wieczorek, S.
Pałka, K.
Grabowska-Bujna, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197142.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
strategy
railway transport safety
strategia
bezpieczeństwo transportu kolejowego
Opis:
The article deals with the issue of railway transport safety from a strategic aspect. In turn, the concept of developing railway transport safety and the possibility of transferring model solutions to the economic field are presented. The article also focuses on highlighting the most significant criteria in terms of the development of railway safety. All stages in the realization of a relevant strategy are characterized, with a particular emphasis on the conditions for their efficient implementation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 98; 201-210
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo w transporcie kolejowym i drogowym
Safety in rail and road transport
Autorzy:
Caban, J.
Grygiel, D.
Komsta, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310570.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo transportu kolejowego
bezpieczeństwo transportu drogowego
wypadki kolejowe
wypadki drogowe
railway transport safety
road transport safety
railway accidents
road accident
Opis:
Wypadki komunikacyjne sądużym zagrożeniem dla uczestników transportu, zwłaszcza jak weźmie się pod uwagę dużą liczbę ofiar śmiertelnych. W artykule zaprezentowano analizę stanu bezpieczeństwa w transporcie krajowym na styku transportu kolejowego z drogowym. Przeanalizowano dostępne raporty i sprawozdania na temat bezpieczeństwa w szczególności na przejazdach kolejowych. Zwrócono uwagę na udział zdarzeń pojazdów samochodowych na przecięciu tras drogowych z liniami kolejowymi. Przedstawiono wybrane aspekty poprawy bezpieczeństwa ruchu w transporcie lądowym.
Traffic accidents are a major threat to the participants of transport, especially as we take into account the large number of road fatalities. The paper analyzes the state of safety in the national transport at the meeting point of rail and road transport. The available reports and statements on safety, particularly at railway crossings, were analyzed. The events involving vehicles at the intersection of traffic and railway lines were alsoanalyzed. Moreover, selected aspects of traffic safety improvement in land transport were presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1151-1158
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliability mathematical model for systems operator functionality
Autorzy:
Mezitis, M.
Lubinskis, V.
Krepsha, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315056.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo transportu
transport kolejowy
niezawodność środków transportu
reliability
safety
railway transport
Opis:
In this article considered safety and reliability question on railway transport. In diagrams seen that too much failures depends on operator factor in train and maneuver work. That is why came an idea to make mathematical model, including operator factor. It means that in system can be two different failure types - "technical" and "man" factor. Using this model is possible to find out system with optimal parameters.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 2231-2234
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Threats to the safety of navigation resulting from the tsunami
Zagrożenie bezpieczeństwa żeglugi w wyniku wystąpienia tsunami
Autorzy:
Wiśniewski, B.
Wolski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374948.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
tsunami
bezpieczeństwo transportu
transport morski
maritime transport
transport safety
Opis:
The tsunami traveling times were examined in connection to the earthquake that took place on 26 December 2004 in the Indian Ocean, changing the sea level as far as the Atlantic. For 17 ports located on the coasts of the two oceans theoretical times of wave arrival at the ports were calculated and compared with the real data recorded by mareographs. It has been found that the theoretical and real times differed, which can be explained by the effect of shallow water. Furthermore, as regards to the earthquake itself, instead of a single point epicenter as it was reported, it should have been considered as a zone of continental plates subduction extending 1200 km. The tsunami speed averaged for 17 ports amounted to 682 km/h, which necessitates an alteration of the coefficient in the formula (2) from the existing 5.0 to 4.38.
W pracy dokonano analizy czasu przemieszczania się fal tsunami na Oceanie Indyjskim i Atlantyku w efekcie trzęsienia ziemi w dniu 26.12.2004. Dla 17 portów rozmieszczonych wzdłuż ich wybrzeży obliczono teoretyczne czasy dotarcia fal tsunami i porównano je z danymi rzeczywistymi zanotowanymi na wodowskazach (mareografach). Stwierdzono odpowiednie ich różnice, co uzasadnia się oddziaływaniem efektów płytko wodnych i uwzględnieniem faktu, że miejsce trzęsienia ziemi nie zaistniało jako punkt epicentrum podawany w komunikatach, ale jako strefa subdukcji płyt kontynentalnych na długości około 1200 km. Dla 17 portów uśredniona prędkość fali tsunami wyniosła 682 km/h, co w tym przypadku zmienia współczynnik we wzorze (2) z 5,0 na 4,38.
Źródło:
Transport Problems; 2008, 3, 2; 83-88
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo transportu
Transport safety
Autorzy:
Bril, J.
Łukasik, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311332.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo transportu
wypadki
systemy transportowe
transport safety
crash
transport systems
Opis:
W artykule ukazana została próba przybliżenia bezpieczeństwa transportu, główne przyczyny powstawania wypadków oraz stan bezpieczeństwa w poszczególnych gałęziach transportu wraz z ich przyczynami i głównymi sytuacjami inicjującymi powstanie zdarzenia.
In article an attempt has been depicted to approximate of transport safety, the main causes of accidents and the security situation in the various transport sectors, including their causes and the main situations initiating the formation of road events.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1895-1905
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The role of fastening loads in the safety management of intermodal transport of truck semi-trailers
Autorzy:
Sałek, Robert
Słabik, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/88453.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
management
transport
intermodal
transport safety
zarządzanie
transport Intermodalny
bezpieczeństwo transportu
Opis:
Ensuring transport safety is one of the key areas of transport companies' operations. Management and organization processes not only in the intermodal transport are associated with decision-making in regard to adequate load securing, which is exposed to the inertia forces resulting from the movement of transport means. Regardless, the responsibility of individual entities in the process and the applicable insurance, the basic aspect to ensure transport safety is the correct securing of the cargo. In the article, the authors present elements of calculation models for different methods of securing cargo. Calculations were performed for the selected type of load on the specific semi-trailer meeting the requirements of the XL Code adapted for intermodal transport. The analysis of safety management in transport in the aspect of decision-making about the method of securing the cargo was also made.
Źródło:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2019, 1, 1; 978-986
2657-5450
Pojawia się w:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
About certification in the automobile field
O certyfikacji w branży motoryzacyjnej
Autorzy:
Nordin, V.
Mikhalskaya, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409941.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
certyfikacja
usługi transportowe
bezpieczeństwo transportu
certification
services transport
transport safety
Opis:
The transport industry development in the Russian Federation makes urgent the problem of transportation security, rendering qualitative services in the goods (passengers) transportation field, checkup and repairing motor transport vehicle and etc. Certification is the basic mechanism the work of which should be directed not only at the conformity of service assessment at automobile transport to the specified requirements but also be a regulator of preventing negative developments due to implementing services quality and security improvement. Particularities and stages of conformity assessment are considered in the article also it is offered to differentiate transportation services in levels according to the value of their complex quality level.
Rozwój przemysłu transportowego w Federacji Rosyjskiej stanowi aktualny problem bezpieczeństwa transportowego, świadczącego usługi przewozu dóbr oraz pasażerów, kontrolę techniczną oraz naprawy pojazdów. Certyfikacja to podstawowy mechanizm, w ramach którego nie powinno dokonywać się wyłącznie oceny zgodności usług ze standardem, ale również powinien być również regulatorem, umożliwiającym poprawę bezpieczeństwa. Szczegóły oraz etapy oceny zgodności zostały omówione w niniejszym artykule. Przedstawiono również mechanizm różnicowania usług transportowych w zależności od poziomu złożonej oceny jakości.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2012, 3 (7); 9-11
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characteristics of selected personality and temperament features of drivers stopped for driving under the influence of alcohol (DUI)
Charakterystyka wybranych cech osobowości i temperamentu kierowców zatrzymanych na prowadzeniu pojazdu po spożyciu alkoholu
Autorzy:
Masłowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243664.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
bezpieczeństwo transportu
uzależnienia
badania psychologiczne
addictions
driver's psychological tests
Opis:
The cognitive goal of the study is to analyze relations between drivers' particular personality and temperament features and the consumption of alcohol that may lead to risk-related behaviours e.g. driving in road traffic. The practical aim of the study is to find psychological methods distinguishing those drivers who drive a vehicle under influence of alcohol, from those who do not do it. Basic research issue of the study is as following: If it is possible to conclude, that people with specific personality and temperament features are tend to abuse alcohol. Theoretical model of research is: the model RTT of temperament, the model PEN of individualities and the OCEAN model. As the model for the data statistic analysis, the correlation-regressive model was used. Alcohol abuse degree was diagnosed with the following methods: interview, McAndew's Alcoholism Scale originating form MMPI-2 questionnaire. Personality and temperament features were estimatetd on EPQ-R, NEO-FFI, FCZ-KT questionnaires results. Hypotheses, methods, characters of examined persons , variance analysis between average in groups chosen according to two criteria are presented in the paper. A group of 80 people was examined at this research.
Celem poznawczym pracy jest zbadanie związków jakie zachodzą między wybranymi cechami osobowości i cechami temperamentu a spożywaniem alkoholu w sposób, który prowadzić może do zachowań związanych z ryzykiem np. prowadzenie pojazdu w ruchu drogowym. Celem praktycznym jest poszukiwanie metod psychologicznych różnicujących kierowców, którzy prowadzą pojazd po spożyciu alkoholu od tych, którzy tego nie robią. Podstawowy problem badawczy pracy: czy w oparciu o wiedzę dotyczącą cech temperamentu i cech osobowości można wnioskować o istnieniu u osoby badanej zjawiska nadużywania alkoholu. Modelem teoretycznym badań jest: model RTT temperamentu, model PEN osobowości i model OCEAN. Modelem statystycznej analizy danych był model korelacyjno-regresyjny. Stopień nadużywania alkoholu diagnozowano wywiadem ustrukturalizowany, obserwacją oraz Skalą Alkoholizmu McAndrew wywodzącą się z kwestionariusza MMPI-2. Cechy osobowości i cechy temperamentu określano na podstawie wyników badania kwestionariuszami: EPQ-R, NEO-FFI, FCZ-KT. Zbadano grupę 80 osób.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 3; 321-326
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo powinno być atrakcyjne
Safety should be an attraction
Autorzy:
Ruttmar, Igor
Zawadzka, Aleksandra
Pilipczuk, Agata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952803.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
bezpieczeństwo ruchu drogowego
bezpieczeństwo transportu
środki zwiększenia bezpieczeństwa na drogach
ryzyko wypadku
Opis:
Według danych spółki Aurora (firmy zajmującej się rozwojem pojazdów autonomicznych), w każdej minucie na świecie giną na drogach średnio 2,4 osoby. To prawie 3,5 tysiąca osób dziennie i ponad 1,2 miliona rocznie. Co jest najczęstszym powodem wypadków drogowych oraz co można zrobić, by zredukować wpływ tego czynnika i zmniejszyć liczbę ofiar śmiertelnych na drogach? Celem artykułu jest analiza bezpieczeństwa transportu drogowego na tle innych rodzajów transportu, takich jak transport lotniczy czy kolejowy. Poruszony zostanie temat błędów ludzkich jako czynnika będącego przynajmniej częściową przyczyną prawie 90% wypadków drogowych. Omówione będą podejmowane środki zwiększenia bezpieczeństwa na drogach, zarówno ze strony ustawodawców (przepisy, wymagania, promocja zbiorowego transportu publicznego, ograniczenie indywidualnego ruchu samochodowego w centrach miast), przemysłu motoryzacyjnego (poduszki powietrzne, system ABS, opony, zaawansowane systemy bezpieczeństwa i wspierania kierowcy), jak i drogowców (układ niwelety i drogi w planie, bezkolizyjne skrzyżowania, oznakowanie drogowe, nowoczesne bariery, zapewnienie odpowiednich parametrów warstwy ścieralnej). Jak wygląda przyszłość dróg pod względem bezpieczeństwa? Omówiony zostanie temat innowacyjnych technologii i rozwiązań zmniejszających ryzyko wypadków na drogach (pojazdy autonomiczne czy bezkolizyjne tunele podziemne „Loop” Elona Muska). Droga, którą zmierzamy w przyszłość powinna prowadzić do świata, w którym ludzie nie tracą życia w korkach ani w wypadkach.
According to the resourses of Aurora (a company developing autonomous vehicles), every minute an average of 2.4 persons die on the roads in the world. It's almost 3.5 thousand people a day and over 1.2 million a year. What is the most common cause of road accidents and what can be done to reduce the impact of this factor and reduce the number of fatalities on the roads? The aim of the article is to analyze the safety of road transport against other modes of transport, such as air or rail transport. The issue of human error will be discussed as a factor that at least partially causes almost 90% of road accidents. Measures to increase road safety, both from the legislators (regulations, requirements, promotion of collective public transport, reduction of individual car traffic in city centers), automotive industry (airbags, ABS system, tires, advanced safety systems and driver support) as well as road builders (gradeline layout and roads in the plan, collision-free intersections, road markings, modern barriers, ensuring adequate parameters of the wearing course) is discussed in the article. What is the future of roads in terms of safety? The topic of innovative technologies and solutions reducing the risk of accidents on roads (autonomous vehicles or collisionless tunnels "Loop" by Elon Musk) is presented. The way we are approaching the future should lead to a world where people do not lose their lives in traffic jams nor accidents.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2019, 1; 36-39
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 123

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies