Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Bezpieczeństwo Morskie" wg kryterium: Temat


Tytuł:
POJĘCIE I CHARAKTER BEZPIECZEŃSTWA MORSKIEGO
THE IDEA AND CHARACTER OF MARITIME SECURITY
Autorzy:
Markiewicz, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/565928.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
Bezpieczeństwo
Bezpieczeństwo morskie
Opis:
Bezpieczeństwo morskie jest bardzo ważnym elementem bezpieczeństwa narodowego każdego państwa nadmorskiego. Składa się ono z wielu istotnych komponentów wzajemnie na siebie oddziaływujących. Często nie zdajemy sobie sprawy, jak bardzo wpływa ono na działalność gospodarczą nie tylko na akwenach morskich, ale również na infrastrukturę portową. Bezpieczeństwo morskie jest znacznym czynnikiem decydującym w ogóle o bezpieczeństwie państwa i jego obywateli, a także gospodarki narodowej. W artykule tym autor chciał przybliżyć problemy bezpieczeństwa morskiego wszystkim czytelnikom, zwłaszcza osobom (politykom, samorządom lokalnym ), które w codziennym wykonywaniu swoich obowiązków mają wpływ na kształtowanie bezpieczeństwa morskiego lub jakiegoś z jego elementów.
Maritime security is a very important element of national security for every coastal state. It consists of many crucial mutually interacting compo-nents. We do not often realize how much it affects economic operation not only on sea basins but port infrastructure as well. Maritime security is a significant factor deciding in general on the security of the state and its citizens and also national economy. The article aims at outlining maritime security problems to all readers, but focusing on persons (politicians, local governments) who while performing their daily duties influence the shape of maritime security or its elements.
Źródło:
Obronność – Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej; 2014, 1(9); 15
2084-7297
Pojawia się w:
Obronność – Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo morskie państwa w polskiej polityce od X do XVIII wieku
State Naval Security in the Polish Politics From the 10th to the 18th Century
Autorzy:
Będźmirowski, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2141110.pdf
Data publikacji:
2019-12-27
Wydawca:
Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
Tematy:
bezpieczeństwo morskie
Morze Bałtyckie
Opis:
Od czasu powstania państwa polskiego rozpoczęła się walka o korzystanie z Bałty-ku i jego wybrzeża. Układ uwarunkowań polityczno-geografi cznych był sprzyjający dla aktywnego korzystania z dobrodziejstw tego akwenu. Niestety nie wszyscy ówcześnie decydenci rozumieli potrzebę posiadania dostępu do Morza Bałtyckiego i wybrzeża. Brak zrozumienia tej bardzo ważnej kwestii doprowadził do tego, że państwo nasze zostało odepchnięte od morza, a tym samym utraciło swoją pozycję na arenie międzynarodowej, co skończyło się wymazaniem go z mapy Europy. Trzeba być mądry mądrością innych, a wnioski wyciągać szybciej, niż uruchomi się określone działania.
Together with the establishment of the Polish state a fi ght for using the Baltic Sea and its coast started. The political and geographical factors were conducive to the active use of the benefi ts of this basin. Unfortunately, not all decision makers of the time understood the need of having the access to the Baltic Sea and the coast. The lack of understanding this very important question resulted in the rejection of our country from the sea, which meant the loss of its position on the international arena, which eventually resulted in the disappearance of the country from the European map.It is necessary to be able to learn from others’ wisdom and to make conclusions quicker than launching certain actions.
Źródło:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego; 2012, 6; 155-169
1896-8848
2450-3436
Pojawia się w:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determinanty Strategii Bezpieczeństwa Morskiego Rzeczpospolitej Polskiej
Autorzy:
Mickiewicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29520789.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
strategie bezpieczeństwa
bezpieczeństwo morskie
RP
Źródło:
Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego; 2013, VII cz. IV; 297--314
1898-3189
Pojawia się w:
Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo morskie - ocena i kontrola ryzyka
Maritime safety — risk assessement and control
Autorzy:
Urbański, J.
Morgaś, W.
Specht, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222318.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
bezpieczeństwo morskie
ocena ryzyka
kontrola ryzyka
Opis:
W artykule podjęto dyskusję oraz próbę przedstawienia podstawowych zagadnień Formalnej Oceny Bezpieczeństwa Morskiego (FSA), a mianowicie analizę ryzyka i kontrolę ryzyka. Szczególnie dokładnie przedstawiono metody i techniki identyfikacji zagrożeń dla życia, mienia i środowiska morskiego oraz ocenę wielkości ryzyka. Zaprezentowano również miary i kryteria oceny ryzyka, w tym poziomy, które w praktyce uważa się za dopuszczalne.
In this paper, en attempt has been made to discuss and present the most important issues of the Formal Safety Assessment (FSA). Especially such notions as: risk analysis, risk control, methods and techniques of risk analysis and evaluation, as well as risk acceptance criteria have been discussed and presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2008, R. 49 nr 2 (173), 2 (173); 53-68
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Maritime-navigation environments information and its providing by the operational institutions of the maritime safety system
Autorzy:
Kopacz, Z.
Morgaś, W.
Urbański, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320502.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
nawigacja
bezpieczeństwo morskie
navigation
maritime safety
Opis:
In this paper, the maritime-navigation-environment's information, as the constituting part, of the maritime navigational information has been presented. There are also presented the forms and ways of provision of the users of sea with this kind of information as well as main information's providers and information's services rendered by them. This paper takes into consideration all being-in-force basic resolutions of the International Maritime Organization (IMO) regarding the organization and operation of maritime-navigation-information's services providing the users of sea with the navigation-environment's information. The issues discussed in this paper may and should be considered as the continuation of the earlier authors' works regarding the navigational information, its gathering, processing and use.
Źródło:
Annual of Navigation; 2004, 8; 21-44
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sytuacja polityczna w basenie Morza Bałtyckiego w okresie międzywojennym a Polska Marynarka Wojenna
Political situation in the Baltic Sea region in the interwar period and Polish Navy
Autorzy:
Będźmirowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223378.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
bezpieczeństwo morskie państwa
Polska Marynarka Wojenna
Opis:
Po zakończeniu I wojny światowej w basenie Morza Bałtyckiego powstały niepodległe państwa, wśród nich Polska, które zdawały sobie sprawę z faktu, że o swoje bezpieczeństwo muszą zadbać same. Wkrótce zawiązały porozumienia polityczne, gospodarcze oraz militarne. Niestety rozbieżności pomiędzy sygnatariuszami doprowadziły do zakończenia wspólnych działań na rzecz bezpieczeństwa. Polska podjęła działania polityczne, które miały zagwarantować zawiązanie sojuszy polityczno-militarnych z krajami leżącymi poza akwenem bałtyckim, tj. z Wielką Brytanią i Francją. Współpraca ta przyniosła pewne efekty, chociaż strona polska liczyła na większe zaangażowanie tych państw w rozbudowę powstającej Polskiej Marynarki Wojennej.
As WW I came to an end independent states arose in the Baltic Sea region, including Poland. They were aware that it was their own responsibility to provide for their security. Soon political, economic and military agreements were established. Unfortunately differences among the signatories led to termination of common actions aimed at security. Poland undertook some political actions intended to establish alliances with countries outside the Baltic region, i.e. Great Britain and France. The cooperation brought about some effects. However, Poland expected stronger contribution of these countries for building up the Polish Navy.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2009, R. 50 nr 1 (176), 1 (176); 7-20
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nawigacyjno-hydrograficzne zabezpieczenie działalności na polskich obszarach morskich
Autorzy:
Kopacz, Zdzisław.
Morgaś, Wacław.
Urbański, Józef (1929-2008).
Powiązania:
Zeszyty Naukowe / Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte 2008, nr 4(175), s. 45-56
Data publikacji:
2008
Tematy:
Bezpieczeństwo morskie zarządzanie kraje Unii Europejskiej
Nawigacja morska kraje Unii Europejskiej
Bezpieczeństwo morskie państwa
Hydrografia
Opis:
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Maritime safety, security and defense of today and tomorrow
Autorzy:
Dyrcz, Cz.
Morgaś, W.
Urbański, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320677.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
bezpieczeństwo morskie
bezpieczeństwo
obrona
maritime safety
security
defence
Opis:
In this paper, an attempt has been made to present and discuss the factors defining the today's state of maritime safety, security and defense; the most probable changes in the nearest future; as well as the most probable factors that might influence the maritime safety, security and defense in the further future. The above considerations have the general character and regard both the European Union's maritime countries and the United States.
Źródło:
Annual of Navigation; 2009, 15; 13-23
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polityczna i gospodarcza aktywność II Rzeczypospolitej w regionie Morza Bałtyckiego : problemy bezpieczeństwa morskiego
Autorzy:
Czechowski, Janusz (1956- ).
Współwytwórcy:
Akademia Pomorska (Słupsk). Wydawnictwo Naukowe. pbl
Fundacja Instytut Balticum. pbl
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Słupsk : Wydawnictwo Naukowe Akademii Pomorskiej : Fundacja Instytut Balticum
Tematy:
Bezpieczeństwo morskie państwa
Polityka
Polityka morska
Opis:
Bibliogr. s. 569-598. Indeksy.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Formalne i nieformalne oceny bezpieczeństwa morskiego
Formal and informal assessment of maritime security
Autorzy:
Kopacz, Z.
Morgaś, W.
Urbański, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222084.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
bezpieczeństwo morskie
IMO
zanieczyszczenia
maritime security
pollution
Opis:
Podstawowym zadaniem artykułu jest przedstawienie, a ściślej przybliżenie, zagadnień dotyczących przygotowania oceny bezpieczeństwa morskiego wg zalecanej przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO) metodologii formalnej oceny bezpieczeństwa morskiego (FSA – Formal Safety Assesment) [2]. Metodologia FSA stanowi starannie opracowaną, całościową i wyczerpującą metodologię, której celem jest zwiększenie bezpieczeństwa morskiego, zwłaszcza bezpieczeństwa życia, zdrowia i mienia oraz ochrony środowiska morskiego poprzez zastosowanie w procesie decyzyjnym oceny ryzyka oraz oceny kosztów i zysków. FSA umożliwia w szczególności uzyskanie odpowiedzi na następujące pytania: Kto jest najbardziej narażony na ryzyko? Kto osiągnie największy zysk ze zmniejszenia ryzyka? Kto w największym stopniu będzie obciążony kosztami zmniejszenia ryzyka? W artykule przedstawione zostaną, ale w bardzo skróconej postaci, także inne metody oceny bezpieczeństwa morskiego, zwłaszcza zalecane przez Międzynarodowe Stowarzyszenie Służb Oznakowania Nawigacyjnego (IALA) w procesie tworzenia, doskonalenia i eksploatacji elementów infrastruktury nawigacyjnej.
The main aim of the paper is to present basic issues related to working out maritime safety according to formal safety assessment (FSA) methodology, recommended by IMO. FSA methodology allows obtaining an answer to the questions: Who is most exposed to risk? Who will benefit most by reducing the risk? Who will bear the most cost of reducing the risk? The paper will also show, in short form, other methods used to assess maritime safety, especially methods recommended by IALA in the process of developing, improving and using elements of navigational infrastructure.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2005, R. 46 nr 3 (162), 3 (162); 51-67
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Terroryzm morski : przeciwdziałanie i zwalczanie
Autorzy:
Olender, Daria.
Współwytwórcy:
Akademia Sztuki Wojennej. Instytucja sprawcza
Wydawnictwo Akademii Sztuki Wojennej. Wydawca
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Warszawa : Wydawnictwo Akademii Sztuki Wojennej
Tematy:
Bezpieczeństwo morskie państwa
Piractwo morskie
Terroryzm morski
Zapobieganie
Zwalczanie
Opracowanie
Opis:
Bibliografia, netografia, wykaz aktów prawnych na stronach 213-232.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
National Maritime Safety and Security Network - General Outline
Autorzy:
Urbański, J.
Morgaś, W.
Felski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320683.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
bezpieczeństwo morskie
zarządzanie bezpieczeństwem
maritime safety
security management
Opis:
In this paper, an attempt has been made to present the first, i.e. the lowest level of maritime safety and security management. The importance of the National Network for ensuring the maritime safety and security has been increased immensely as the result of the outbreak and waging the global war on world terrorism. The national level of marine safety and security management is for some years (since 2002) the subject of many thorough and radical changes. However, there exist many reasons to conclude that process of transformation of national level of maritime safety and security will be continued, even in the much more firmed manner.
Źródło:
Annual of Navigation; 2008, 13; 117-130
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polska Marynarka Wojenna od Drugiej do Trzeciej Rzeczypospolitej : studium bezpieczeństwa morskiego państwa
Studium bezpieczeństwa morskiego państwa
Autorzy:
Drzewiecki, Andrzej (1955- ).
Współwytwórcy:
Firma Handlowo Usługowa NAPOLEON V, Dariusz Marszałek. pbl
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Gdynia ; Oświęcim : Napoleon V
Tematy:
Bezpieczeństwo morskie państwa
Marynarka wojenna
Polityka morska
Opis:
Bibliogr. s. 969-[1025]. Indeks.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Ewolucja zagrożeń bezpieczeństwa w obrębie obszarów morskich w świetle incydentów z lat 2000–2004
The evolution of security threats within the maritime areas in the light of incidents, 2000-2004
Autorzy:
Kubiak, K.
Kustra, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223393.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
żegluga morska
prawo morskie
bezpieczeństwo morskie
shipping
maritime law
maritime security
Opis:
Artykuł podejmuje problematykę zagrożenia bezpieczeństwa występującego w żegludze światowej. Prezentowane w nim studium przypadków w sposób skomasowany przedstawia tendencje i kierunki, z jakich należy się spodziewać potencjalnego zagrożenia dla żeglugi morskiej. Autorzy zwracają uwagę na konieczność podjęcia prac zmierzających do nowelizacji prawa morza w odniesieniu do istniejących zagrożeń.
The paper deals with threats to security related to the world shipping. The case studies presented illustrate tendencies and directions of potential threats to world shipping. The authors emphasize the necessity of undertaking efforts aimed at amending maritime law with reference to the existing threats.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2004, R. 45 nr 4 (159), 4 (159); 65-85
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of damage parameters of the ship hull on the flooding time of the auxiliary power plant the ship type 888
Autorzy:
Mironiuk, Waldemar.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe / Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte 2008, nr 4 (175), s. 57-64
Data publikacji:
2008
Tematy:
Ratownictwo wojskowe morskie
Służba ratownictwa morskiego
Bezpieczeństwo morskie
Siłownie okrętowe zatopienie
Opis:
Rys., tab.
Bibliogr. - Abstr., streszcz.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo w powietrznej i morskiej przestrzeni państwa
Współwytwórcy:
Compa, Tadeusz. Redakcja
Rajchel, Jan (1964- ). Redakcja
Załęski, Krzysztof (1957- ). Redakcja
Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych (Dęblin). pbl
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Dęblin : Wydawnictwo Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych
Tematy:
Bezpieczeństwo morskie państwa
Bezpieczeństwo narodowe
Bezpieczeństwo powietrzne państwa
Materiały konferencyjne
Opis:
Materiały z konf., wrzesień 2013 r., Dęblin.
Bibliogr. przy ref.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Międzynarodowe uwarunkowania bezpieczeństwa morskiego Polski w okresie międzywojennym. Próba usystematyzowania
International Factors of Polish Maritime Security in the Interwar Times. A Systematization Attempt
Autorzy:
Będźmirowski, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2140932.pdf
Data publikacji:
2019-12-26
Wydawca:
Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
Tematy:
bezpieczeństwo morskie
Polska
międzywojnie
maritime security
interwar times
Polska
Opis:
Zakończenie I wojny światowej i podpisane traktaty pokojowe, a także powołanie do życia Ligi Narodów, miały zagwarantować społeczności międzynarodowej pokojowe współistnienie. Gwarantami tego miały być państwa sojusznicze, które podczas konferencji pokojowej w Paryżu decydowały o kształcie granic i powstaniu nowych państw. Nałożyły one na sprawców tej strasznej wojny szereg ograniczeń, głównie w obszarze zbrojeń. Nie dopuściły do rozmów Rosji bolszewickiej, co było jednoznaczne z wykluczeniem jej z politycznego życia na kontynencie europejskim. Jak się okazało, to znakomite gremium polityków i decydentów nie uniknęło błędów, które w dyplomacji, tak jak w piłce nożnej, mszczą się. Świat i Europa po dwudziestu latach, pełnych zawirowań politycznych w państwach i regionach, przekonały się, że trzeba być odpowiedzialnym za treści zawarte i podpisane w porozumieniach wielostronnych, czy też bilateralnych. Niestety, wśród państw, które przekonały się o braku odpowiedzialności za treść porozumień, znalazła się Polska, płacąc za to ogromną cenę. Lata międzywojenne to czas, w którym Polska poszukiwała swojego miejsca polityczno-militarnego na kontynencie europejskim, a sojusznikiem, który mógłby wesprzeć bezpieczeństwo morskie państwa, była Wielka Brytania lub Francja. Niestety, wybory okazały się niefortunne. W tym miejscu należy zadać pytanie: Jeśli nie oni, to kto? I udzielenie odpowiedzi na tak postawione pytanie nie jest proste, ponieważ w okresie międzywojennym sytuacja polityczno-militarna w basenie Morza Bałtyckiego była bardzo złożona. Polskie Ministerstwo Spraw Zagranicznych miało ograniczone „pole manewru” w poszukiwaniu sojuszników. Ktoś kiedyś stwierdził, iż sojuszników należy szukać najbliżej siebie, niestety – to powiedzenie nie było osiągalne dla ówczesnych polskich decydentów. Efekty ich działań okazały się dla Polski tragiczne, a weryfikatorem byli przywódcy państw „za miedzą” – Niemiec i Związku Radzieckiego.
The end of the World War I, the peace treaties signed there and the creation of the League of Nations, were meant to ensure a peaceful co-existence of the international community. The very same allied powers, which during the peace conference in Paris, France, determined the creation and the shape of borders of both new and existing states, assumed the role of guarantors of such a co-existence. Executing the role they imposed on the perpetrators of that horrific war a number of limitations, mainly with respect to armaments. It is noteworthy that the allied powers barred Bolshevik Russia from talks which was tantamount to its exclusion from the political life on the European continent. As it turned out, that great body of politicians and policy-makers did not avoid mistakes which in diplomacy â just like in football, to use the famous adage â, could, and in fact did, come back to haunt them. The whole world, and Europe in particular, after twenty years full of political turmoil both at the state and regional levels, learned that whatever is covered by and signed in the multilateral or bilateral agreements entails responsibility. Unfortunately, Poland was among the countries that learned their responsibility the hard way, and paid a huge price for such tuition. The interwar years were a time when Poland was trying to find its place on the political and military map of the continent of Europe, knowing well that the only potential ally to back its maritime security up was either the United Kingdom or France. Sadly, the choice finally made proved somewhat unfortunate. At this point, the following question must be asked: If not them, then who? Even in hindsight, answering this question is not an easy task; it is enough to say that the political and military situation in the Baltic Sea region in the interwar period was extremely complex. The Polish Ministry of Foreign Affairs enjoyed little room for maneuvering in its search for allies. Someone once famously said that the allies should be first sought in one’s neighborhood, but the saying was unknown to the Polish decision-makers of the time. The effects of their actions proved disastrous for Poland as tested by the leaders of the neighboring states, that is Germany and the Soviet Union.
Źródło:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego; 2014, 8, 2; 52-76
1896-8848
2450-3436
Pojawia się w:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie łańcuchów Markowa w badaniu potencjalnych możliwości wykorzystania informacji automatycznego systemu identyfikacji (AIS)w aplikacjach antykolizyjnych
Using Markov chains to investigate the potential possibilitiesof employing data from anautomatic identification systemfor collision avoidance applications
Autorzy:
Jaskólski, Krzysztof.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe / Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte 2013, nr 4(195), s. 51-72
Data publikacji:
2013
Tematy:
Bezpieczeństwo morskie systemy Polska
AIS (system) stosowanie
Zarządzanie informacją
Opis:
Tab., rys.
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie zmodernizowanego wahadła balistycznego do prób przebicia pociskiem kalibru 12,7 mm materiałów stosowanych na osłony antyterrorystyczne
Autorzy:
Świątek, Krzysztof.
Szturomski, Bogdan.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe / Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte 2009, nr 2 (177), s. 91-106
Współwytwórcy:
Sperski, Marek. Recenzja
Data publikacji:
2009
Tematy:
Balistyka
Terroryzm morski
Bezpieczeństwo morskie
Badania naukowe w wojsku
Opis:
Rys., tab.
Abstr., streszcz.
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Wybrane aspekty zastosowań głowic termowizyjnych FLIR w systemach ratownictwa i bezpieczeństwa morskiego
Autorzy:
Kapuściński, Janusz.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe / Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte 2010, nr 180 A, s. 95-103
Współwytwórcy:
Żak, Bogdan. Recenzja
Data publikacji:
2010
Tematy:
Bezpieczeństwo morskie
Nawigacja morska urządzenia
Termografia i termowizja urządzenia
Opis:
Tab.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo morskie a programy rozwojowe państwa polskiego do 2030 roku
Maritime Security and the Development Programmes of the Polish State up to 2030
Autorzy:
Mickiewicz, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2140931.pdf
Data publikacji:
2019-12-26
Wydawca:
Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
Tematy:
bezpieczeństwo morskie
interesy morskie
strategia rozwoju
maritime safety
maritime interests
development strategy
Opis:
Przyjęta w Strategii Rozwoju Systemu Bezpieczeństwa RP do 2022 roku wykładnia pojęcia bezpieczeństwo państwa przewiduje konieczność uwzględnienia w jego zakresie działań zmierzających do osiągania interesów narodowych. Polskie interesy morskie wynikają z narodowych programów rozwojowych, zwłaszcza polityk transportowej i energetycznej. Ich osiąganie wymaga także uwzględnienia uwarunkowań zewnętrznych oraz – nade wszystko – posiadania instrumentarium pozwalającego na efektywne oddziaływanie na ważnych dla państwa akwenach morskich oraz wobec graczy międzynarodowych, których interesy będą negatywnie oddziaływać na możliwości osiągania przez państwo polskie własnych celów strategicznych. Istotnym zadaniem państwa w tym zakresie jest stworzenie właściwie skonstruowanego potencjału sił morskich.
Maritime Security and the Development Programmes of the Polish State up to 2030 Summary: The concept of state security adopted in the Strategy of the Development of Security System till year 2022 of the Polish Republic foresees the necessity of including therein activities in the interests of the nation. The Polish maritime interests result from the national development programmes, especially from the policy of transport and power industry. Reaching them requires also taking into account external conditions and – first of all – owning an instrumentarium that allows to effectively impact sea basins important for the state and international players, whose interests will be negatively affecting the possibilities of the Polish state to reach their own strategic targets. The crucial task of the state here is to create a properly designed potential of maritime forces.
Źródło:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego; 2014, 8, 2; 77-95
1896-8848
2450-3436
Pojawia się w:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe wyzwania i zagrożenia bezpieczeństwa morskiego w kontekście zadań morskiej służby poszukiwania i ratownictwa
Autorzy:
Śmiałek, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29520771.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
bezpieczeństwo morskie
wyzwania
zagrożenia
ratownictwo morskie
maritime safety
challenges
threats
sea rescue
Opis:
Celem niniejszego opracowania jest wskazanie wyzwań i zagrożeń bezpieczeństwa morskiego obszaru Morza Bałtyckiego, dotychczas występujących oraz zagrożeń w nowych odsłonach. Zagrożenia i wyzwania w tym obszarze wywierają negatywny wpływ na środowisko morskie jak również na uprawianie żeglugi morskiej. Wynika z tego potrzeba realizacji konkretnych działań przez właściwe komponenty sił morskich. W opracowaniu wskazano zadania Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa, których istotą będzie przeciwdziałanie różnorakim zagrożeniom na morzu, poczynając od holowania awaryjnego uszkodzonych statków, asysty ratowniczej, gaszenia pożarów na statkach, zwalczania zagrożeń ole-jowych na morzu a także poszukiwania i ratownictwa rozbitków, udzielania im pomocy medycznej, pełnienia funkcji ośrodka koordynacyjnego w przypadku akcji ratowniczych oraz innych sytuacji kryzysowych na morzu.
The aim of this study is to identify the challenges and threats to the maritime security of the Baltic Sea area, existing so far, and threats in new versions. The threats and challenges in this area have a negative impact on the marine environment as well as on shipping. Hence, there is a need for concrete actions to be implemented by specific components of the naval forces. The study indicates the tasks of the Maritime Search and Rescue Service, the essence of which will be to counteract various threats at sea, starting from emergency towing of damaged ships, rescue assistance, extinguishing fires on ships, fighting oil threats at sea as well as searching and rescuing survivors, providing them with medical assistance. , to act as a coordination center for rescue operations and other emergencies at sea.
Źródło:
Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego; 2022, XVI; 1--27
1898-3189
Pojawia się w:
Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Piraci na horyzoncie
Autorzy:
Czulda, Robert.
Powiązania:
Polska Zbrojna 2020, nr 9, s. 106-107
Data publikacji:
2020
Tematy:
Bezpieczeństwo międzynarodowe
Piractwo morskie
Bezpieczeństwo morskie
Terroryzm morski
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:
Artykuł omawia Zatokę Gwinejską, która zyskała miano światowego centrum piractwa morskiego. Dotychczas taką opinię miała Somalia, jednak zwiększenie się liczby incydentów w otwartej zatoce Oceanu Atlantyckiego zmieniło postrzeganie. Autor artykułu przybliża zjawisko piractwa morskiego.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Tendencje w budownictwie okrętów nawodnych państw europejskich w świetle nowych wyzwań z zakresu bezpieczeństwa
Trends in building surface ships of European countries in the light of new security challenges
Autorzy:
Szubrycht, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222460.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
budownictwo okrętów
bezpieczeństwo morskie
okręty
building ships
maritime security
submarine
Opis:
Na podstawie przeprowadzonej analizy potencjalnych zagrożeń (ze szczególnym uwzględnieniem zagrożeń bezpieczeństwa morskiego) w artykule przedstawiono i scharakteryzowano działania podjęte przez państwa europejskie w celu zwiększenia poziomu bezpieczeństwa europejskiej wspólnoty interesów morskich. Jeden z elementów stanowią programy budowy nowych klas okrętów.
The paper presents the results of potential maritime threats analysis and characteristics of European actions, which were taken for improvement of the security level in Europe. The naval ship building programs are the most important element of such actions. The main part of this paper is a research analysis (according the author the most important) of trends in world new ship building including the weapons systems and programs.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2005, R. 46 nr 2 (161), 2 (161); 125-137
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wymagania dla okrętów przeznaczonych do zwalczania zagrożeń asymetrycznych
Requirements for ships intended to counter asymmetric threats
Autorzy:
Rokiciński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223119.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
okręty
bezpieczeństwo morskie
zagrożenia asymetryczne
ships
maritime security
asymmetric threats
Opis:
W artykule zawarte są rozważania dotyczące okrętów przeznaczonych do zwalczania zagrożeń asymetrycznych. Jest to nowy rodzaj zagrożeń, gdyż pojawił się dopiero po rozpadzie bipolarnego świata i wydaje się, że najbliższa przyszłość w aspekcie bezpieczeństwa morskiego w dużej mierze będzie obejmowała walkę z nimi. W niniejszym artykule dokonana została analiza form zagrożeń asymetrycznych oraz przeciwnika asymetrycznego w celu wypracowania wymagań dla okrętu przeznaczonego do zwalczania tych zagrożeń.
The paper considers issues related to ships used to fight asymmetric threats. This is a new kind of threat which occurred after the break up of the bipolar world. It seems that the nearest future related to maritime security will be characterized by fight against these threats. The paper also analyses forms of the asymmetric threat and asymmetric opponent in order to work out requirements for a ship designed to fight these threats.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2006, R. 47 nr 3 (166), 3 (166); 93-106
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Próba przedstawienia zasad stosowania Formalnej Oceny Bezpieczeństwa Morskiego (FSA)
Attempt to present the rules for a formal assessment of the Maritime Safety Authority (FSA)
Autorzy:
Kopacz, Z.
Morgaś, W.
Urbański, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223141.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
bezpieczeństwo morskie
ocena bezpieczeństwa
ryzyko
marine safety
safety assessment
risk
Opis:
W artykule podjęto próbę zilustrowania zasad Formalnej Oceny Bezpieczeństwa Morskiego (FSA) do oceny tego bezpieczeństwa na polskich obszarach morskich. Celem autorów jest również uczynienie Wytycznych FSA bardziej dostępnymi, tj. zrozumiałymi dla potencjalnych użytkowników. W tekście tym zamieszczono zatem wiele interpretacji mniej oczywistych pojęć, procedur i zasad dotyczących bezpieczeństwa morskiego i ochrony.
The paper attempts to illustrate principles of Maritime Formal Security Assessment to assess the security in Polish maritime areas. The authors’ aim is also to make the Guidelines of FSA more accessible, i.e. easier to understand by potential users. Therefore the text also includes several interpretations of less obvious notions, procedures and principles related to maritime security and protection.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2006, R. 47 nr 4 (167), 4 (167); 15-34
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zachowanie kapitana w interakcji z porywaczami statku
Masters behaviour in an interaction with ship hijackers
Autorzy:
Walczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360342.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
bezpieczeństwo morskie
terroryzm morski
piractwo
negocjacje
sea safety
piracy
negotiations
Opis:
Autor prezentuje swoje przemyślenia na temat roli kapitana statku w sytuacji opanowania jednostki przez piratów lub terrorystów i potrzeby prowadzenia negocjacji z napastnikami. Prezentowane treści są propozycją zachowań kapitana podczas pertraktacji z porywaczami.
The author presents his considerations on the role of a ship's captain in a situation when the ship is under control of pirates and terrorists and negotiations are being conducted. The paper contains a suggestion of how the captain should behave while negotiating with hijackers.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2008, 13 (85); 104-108
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pandemia CoViD-19 i potencjalne wyzwania dla bezpieczeństwa morskiego
CoViD-19 pandemic and potential threats to maritime security
Autorzy:
Walczak, Filip
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/21151013.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geopolityczne
Tematy:
Bezpieczeństwo morskie
dyplomacja morska
CoViD-19
Maritime security
naval diplomacy
Opis:
Pandemia CoViD-19 w szczególny sposób uderzyła w globalne bezpieczeństwo na morzu. Już 24 marca 2020 roku pojawiło się ognisko koronawirusa na lotniskowcu USS Theodore Roosevelt, zmuszając załogę do przerwania rejsu. Podobne przypadki uniemożliwiły kontynuowanie dotychczasowych zadań okrętom na całym świecie. Okręt wojenny okazał się środowiskiem sprzyjającym szybkiej transmisji patogenu. Ogniska koronawirusa na okrętach wymusiły zmiany istniejących procedur zwalczania chorób zakaźnych na ich pokładach. W połączeniu z intensywnymi szczepieniami marynarzy, zmiany te przynoszą widoczne rezultaty. Niemniej, z uwagi na perspektywę powstawania dalszych mutacji wirusa, sytuacja wymaga dalszego monitorowania. Zmniejszona aktywność sił morskich w obliczu pandemii wpływa negatywnie na właściwe dla nich działania poniżej poziomu progu konfliktu zbrojnego oraz realizację dyplomacji morskiej. Kluczowym wyzwaniem w funkcjonowaniu floty staje się egzekwowanie wymogów bezpieczeństwa przy jednoczesnym podtrzymaniu dotychczasowych działań. Celem artykułu jest charakterystyka najważniejszych zagrożeń dla bezpieczeństwa morskiego wynikających z pandemii CoViD-19 i sformułowanie postulatów dotyczących kierunków dalszych działań wobec tego rodzaju zagrożeń.
The CoViD-19 has struck global maritime security in a particular way. As early as in March 2020, the pandemic appeared on aircraft carrier USS Theodore Roosevelt, forcing its crew to cease its deployment. Similar outbreaks brought maritime activities of warships to a halt worldwide. Warships have proven to be particularly susceptible to pandemics. The outbreaks forced naval forces to rethink their procedures related to prevention of infectious diseases onboard. These amendments, together with wide-scale vaccination campaigns, result in visible successes. However, due to new coronavirus variants still emerging, the situation requires further assessment. Reduced activities of naval forces in the wake of pandemic hamper their ability to perform activities below threshold of war and naval diplomacy. It is therefore crucial to balance necessary health requirements with ability to perform naval operations.The purpose of this article is to characterize the most important threats for international security arising as a result of the CoViD-19 pandemic, as well as to introduce possible solutions for further countermeasures against such threats.
Źródło:
Przegląd Geopolityczny; 2022, 39; 114-129
2080-8836
2392-067X
Pojawia się w:
Przegląd Geopolityczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nature and origin of major security concerns and potential threats to the shipping industry
Autorzy:
Melnyk, Oleksiy
Onyshchenko, Svitlana
Koryakin, Kostyantin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091237.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
maritime security
shipping safety
potential threats
bezpieczeństwo morskie
bezpieczeństwo żeglugi
potencjalne zagrożenia
Opis:
During the last decades, maritime security has always stood as a separate critical problem for both shipowners and crews of sea-going ships, characterized by alternating periods of relative stability and periods of occurrence and growth of new threats, which proceeded from times of sailing fleet to an epoch of iron steam shipbuilding. Certainly, it is difficult to overestimate the significant role of the scientific community, which has been researching this problem for a long time, studying its scientific and practical sides. The professional experience of seafarers in sufficient measure, served as a basis of interest to this question, has led to the development of strategies and complex measures, which until now provided safety for ships and their crewmembers. Without recent advances in maritime security, shipping as an industry would not be able to reach the current level of reliability in shipping processes. Each generation of humanity has prioritized maritime security, contributing to improving its standards and stressing the importance of continuous development of the theoretical base. At least 23 million tons of cargo and 55,000 passengers move daily by water transport, so the concept of maritime safety applies not only to the safety of life at sea, ship and cargo security but also to the prevention of maritime accidents and pollution. The increasing share of sea and river transport in the international cargo and passenger turnover leads to the need to increase demands on maritime safety and security.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 113; 145--153
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współczesne aspekty bezpieczeństwa państwa
Modern aspects of state security
Autorzy:
Szubrycht, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223153.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
bezpieczeństwo państwa
bezpieczeństwo morskie
zagrożenia bezpieczeństwa
state security
maritime security
security threats
Opis:
W prezentowanym artykule skupiono się na ogólnych aspektach bezpieczeństwa państwa, zagrożeniach oraz kryteriach bezpieczeństwa. Podjęto w nim również próbę sformułowania definicji bezpieczeństwa morskiego i bezpieczeństwa morskiego państwa.
The paper presents general aspects of state security, different threats and criteria of state security. The article also includes a proposal of state cooperative security visualization and definition of maritime and maritime security of the states. Last decade has shown that we should analyze security as a complex problem, which contains: military, political, economical, ecological, social and cultural aspects. Only if we analyze the influence of maritime and information threats we can receive the true level of state security.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2006, R. 47 nr 4 (167), 4 (167); 87-98
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Morze Bałtyckie w polskiej strategii bezpieczeństwa morskiego
Autorzy:
Mickiewicz, Piotr (1966- ).
Współwytwórcy:
Dolnośląska Szkoła Wyższa. Wydawnictwo Naukowe. pbl
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wrocław : Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
Tematy:
Bezpieczeństwo morskie strategia Polska 21 w.
Geopolityka
Bezpieczeństwo narodowe
Polityka
Opis:
Bibliogr. s. [245]-253.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Morze, bezpieczeństwo morskie i marynarka wojenna w chińskich dokumentach strategicznych
Sea, Naval Security and Navy in Chinese Strategic Documents
Autorzy:
Szubrycht, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2140812.pdf
Data publikacji:
2019-12-26
Wydawca:
Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
Tematy:
bezpieczeństwo morskie
Chiny
strategia
marynarka wojenna
naval security
China
strategy
navy
Opis:
Celem strategicznym Chin jest usankcjonowanie pozycji państwa jako mocarstwa globalnego. Jednym ze środków, który zapewnić ma osiągnięcie tego celu jest kompleksowa polityka morska. Określona ona została w sektorowych dokumentach strategicznych, ale przyjęła postać kompleksowych działań politycznych i ekonomicznych. W artykule zaprezentowano rolę sił morskich (marynarki wojennej) jako instrumentu, pozwalającego na osiąganie założonych celów strategicznych, koncentrując się na zadaniach, jakie postawiono temu rodzajowi sił zbrojnych, sposobie realizacji planów zwiększenia jego potencjału bojowego oraz wizji wykorzystania marynarki wojennej w polityce państwa.
The strategic target of China is sanctioning the position of the state as a global empire. One of the means that is to ensure the achievement of that target is a complex naval policy. It was specified in the strategic documents of the sector and expressed in the complex political and economic actions. The article presents the role of naval forces (the navy) as an instrument that allows to reach the assumed strategic targets, focusing on tasks which are set for this type of armed forces, the way of making the plans of increasing its combat potential come true and on the vision of using the navy in the politics of the state.
Źródło:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego; 2016, 10, 1; 82-103
1896-8848
2450-3436
Pojawia się w:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model fluktuacyjny wykrycia małego obiektu pływającego z biernym reflektorem radarowym
Autorzy:
Lisowski, Józef (1943- ).
Szklarski, Andrzej.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe / Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte 2010, nr 180 A, s. 147-155
Współwytwórcy:
Żak, Bogdan. Recenzja
Data publikacji:
2010
Tematy:
Bezpieczeństwo morskie
Nawigacja morska badania naukowe
Środki i urządzenia radiolokacyjne projekty
Opis:
Wykr.
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Analiza ewolucji znaczenia domeny morskiej NATO a interes bezpieczeństwa RP
Analysis of the NATOs sea domain significance evolution in the context of Polish security interest
Autorzy:
Pieńkos, Antoni
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1912185.pdf
Data publikacji:
2021-03-13
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Nauk Humanistycznych i Społecznych
Tematy:
NATO
maritime security
naval forces
Polish Navy
bezpieczeństwo morskie
siły morskie
Marynarka Wojenna RP
Opis:
Celem artykułu jest przeanalizowanie znaczenia domeny morskiej dla NATO oraz pokazanie jego istotności w kontekście polskiego członkostwa w tej organizacji i wpływu na interes bezpieczeństwa RP. Dodatkowo autor postara się przedstawić, jakie wyzwania technologiczno-organizacyjne należy przezwyciężyć, aby móc przeprowadzić skutecznie proces budowy nowoczesnych okrętów bojowych w Polsce. Dlatego też całość tekstu zostanie podzielona na trzy części. Celem pierwszej z nich jest pokazanie ewolucji znaczenia domeny morskiej NATO w kolejnych etapach funkcjonowania organizacji. Rosnące sukcesywnie znaczenie domeny morskiej NATO, pomimo wszelakich zmian w środowisku bezpieczeństwa, pokazuje, że bardzo wartościowym jest uczestniczyć w aktywnościach morskich Sojuszu. Doświadczenia zebrane przez Marynarkę Wojenną i Ministerstwo Obrony Narodowej z zaangażowania w działalność operacyjną NATO na morzu wskazują jednak na bardzo szerokie spektrum korzyści z takiego uczestnictwa, ale skala tego zaangażowania jest ze względu na szereg czynników niewystarczająca, co zostanie omówione, wraz z analizą potencjalnego wpływu tego elementu na szeroko rozumiany interes bezpieczeństwa RP, w drugiej części artykułu. Trzecią bardzo ważną część artykułu stanowi opisanie i przeanalizowanie zestawu wyzwań, jakie należy przezwyciężyć, aby możliwa była w Polsce realizacja projektów okrętowych, niezbędnych do wsparcia morskiego interesu bezpieczeństwa RP oraz zapewnienia zdolności do partycypowania w działaniach morskich NATO.
The main goal of the paper is to analyse the significance of the sea domain for NATO operation and to explain what is the importance of that in the context of Polish membership in this organization and the impact on the security interest of the Republic of Poland. In addition, the author will try to present what technological and organizational challenges should be overcome in order to be able to successfully carry out the process of building modern surface combatants in Poland. Therefore, the whole text will be divided into three parts described below. The purpose of this paper first part is to show the evolution of the significance of the NATO maritime domain in subsequent periods of thereof functioning. The growing importance of NATO's maritime domain, despite all the changes in the security environment, shows that it is very valuable to participate in the Alliance's naval operations. Experience gathered by the Polish Navy and the Ministry of Defence from involvement in NATO naval activities points to a very broad spectrum of benefits from such participation but the scale of this involvement was insufficient due to a number of factors what will by briefly discussed in the second part of this paper together with an analysis of the potential impact of this component on the broadly understood Polish security interest. The third very important part of the paper is to describe and analyse a set of challenges that must be overcome in order for Poland to implement naval shipbuilding undertaking necessary to support Polish maritime security interest and to ensure the ability to participate in NATO maritime activities.
Źródło:
Colloquium; 2021, 13, 1; 123-136
2081-3813
2658-0365
Pojawia się w:
Colloquium
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zabezpieczenie nawigacyjno-hydrograficzne działalności ludzkiej na morzu. Cz. 1, Systemy bezpieczeństwa i ochrony żeglugi
Systemy bezpieczeństwa i ochrony żeglugi
Autorzy:
Kopacz, Zdzisław.
Współwytwórcy:
Morgaś, Wacław. Autor
Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte (Gdynia). Wydawnictwo Akademickie. Wydawca
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Gdynia : Wydawnictwo Akademickie AMW - Akademia Marynarki Wojennej
Tematy:
Bezpieczeństwo morskie państwa
Bezpieczeństwo życia na morzu
Nawigacja
Znaki nawigacyjne
Transport morski
Podręcznik
Opis:
Bibliografia, netografia, wykaz aktów prawnych na stronach 281-284.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Zarządzanie bezpieczeństwem żeglugi na obszarach VTS
Autorzy:
Kopacz, Zdzisław.
Współwytwórcy:
Morgaś, Wacław. Autor
Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte (Gdynia). Wydawca
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Gdynia : Akademia Marynarki Wojennej
Tematy:
Bezpieczeństwo morskie
Kontrola ruchu okrętów
System sterowania ruchem statków
Zarządzanie
Bezpieczeństwo
Transport wodny
Opis:
Bibliografia, netografia, wykaz aktów prawnych na stronach 207-210.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Koncepcja nawigacyjno - hydrograficznego zabezpieczenia na polskich obszarach morskich
Autorzy:
Kopacz, Zdzisław.
Morgaś, Wacław.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe / Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte 2011, nr 3(186), s. 65-81
Data publikacji:
2011
Tematy:
Nawigacja morska bezpieczeństwo Polska
Bezpieczeństwo morskie systemy Polska
System nawigacyjno-hydrograficznego zabezpieczenia Polska
Opis:
Rys.
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Zabezpieczenie nawigacyjno-hydrograficzne dla potrzeb Marynarki Wojennej RP
Autorzy:
Czaplewski, Krzysztof.
Nitner, Henryk.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe / Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte 2010, nr 3 (182) , s. 7-18
Współwytwórcy:
Morgaś, Wacław. Recenzja
Data publikacji:
2010
Tematy:
Bezpieczeństwo morskie strategia Polska 21 w.
Nawigacja morska
Marynarka wojenna
Opis:
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies