Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Bank inwestycyjny" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Polityka inwestycyjna wybranych banków spółdzielczych zrzeszonych w SGB w latach 2019–2021
Investment policy of selected SGB-affiliated cooperative banks in 2019–2021
Autorzy:
Kujawa, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/17955284.pdf
Data publikacji:
2023-08-03
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie. Kolegium Zarządzania i Finansów
Tematy:
Investment policy
investment portfolio
cooperative bank
polityka inwestycyjna
portfel inwestycyjny
bank spółdzielczy
Opis:
Przedmiotem badań opisanych w niniejszym artykule była struktura portfela inwestycyjnego w 28 bankach spółdzielczych zrzeszonych w Spółdzielczej Grupie Bankowej (SGB) w latach 2019–2021. W okresie tym presja wynikowa spowodowana spadkiem przychodów odsetkowych skłoniła banki m.in. do optymalizacji zysków przez dostosowanie składu portfela inwestycyjnego do otaczającej rzeczywistości. W okresie badawczym u 93% analizowanych banków wzrósł apetyt na ryzyko inwestycyjne, w konsekwencji czego znacząco zmieniła się struktura portfela inwestycyjnego. Najważniejszym wnioskiem z badania jest to, że u 18% badanych podmiotów polityka inwestycyjna była realizowana niezgodnie ze statutem banku, co należy rozważać w kategoriach prawno-regulacyjnych, ale i również etycznych.
The subject of the study was the structure of the investment portfolio in 28 cooperative banks affiliated with the Cooperative Banking Group (SGB) in 2019–2021. During the period, performance pressures caused by a decline in interest income prompted banks, among other things, to optimize profits by adjusting the composition of the investment portfolio to the surrounding reality. During the research period, 93% of the banks analyzed saw their appetite for investment risk increase, and as a consequence, the structure of their investment portfolio changed significantly. The most important conclusion of the study is that in 18% of the surveyed entities the investment policy was implemented inconsistently with the bank’s charter, which should be considered in legal and regulatory, but also ethical terms.
Źródło:
Studia i Prace Kolegium Zarządzania i Finansów; 2023, 189; 183-197
1234-8872
2657-5620
Pojawia się w:
Studia i Prace Kolegium Zarządzania i Finansów
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
China’s “One Belt, One Road Initiative”: challenges and requirements for its successful implementation in Central Asia
Chińska inicjatywa „jeden pas, jedna droga”: wyzwania i wymagania dotyczące jej skutecznego wdrożenia w Azji Środkowej
Autorzy:
Gómez Martos, Francisco
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/616304.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
One Belt
One Road Initiative
Silk Road Economic Belt and Central Asia
Asian Infrastructure Investment Bank
Eurasian Economic Community
inicjatywa „jeden pas
jedna droga”
Ekonomiczny Pas Jedwabnego Szlaku i Azja Środkowa
Bank Inwestycyjny Infrastruktury Azjatyckiej
Eurazjatycka Wspólnota Gospodarcza
Opis:
Dwadzieścia pięć lat po rozwiązaniu byłego Związku Radzieckiego i ponownym zaistnieniu republik Azji Środkowej jako niezależnych państw region ten nadal jest sceną rywalizacji wielkich mocarstw (Rosji, Chin, Unii Europejskiej, USA, Indii, Japonii, Turcji i Iranu) konkurujących w swego rodzaju „nowej wielkiej grze”, mającej na celu zwiększenie wpływów geopolitycznych i gospodarczych w regionie. Trwające ukryte współzawodnictwo wyjaśniają jego geografia, zróżnicowane i bogate zasoby naturalne, takie jak ropa naftowa i gaz. Pomimo wspólnej przeszłości historycznej i kulturowej Azja Środkowa stanowi zrónicowany region o wieloetnicznej i wielojęzycznej strukturze oraz niskim stopniu integracji fizycznej, gospodarczej i handlowej. Brak wzajemnego zaufania, utrzymujące się napięcia dotyczące granic oraz wykorzystania i współużytkowania zasobów naturalnych, a także różne poziomy wyników gospodarczych stanowiły jak dotąd zagrożenie dla rozwoju prawdziwej współpracy regionalnej. W tym kontekście chińska inicjatywa OBOR (One Belt One Road – jeden pas, jedna droga), mająca na celu rozwój szybkiego transportu, teoretycznie mogłaby – w przypadku właściwej realizacji – poprawić połączenia międzyregionalne, rozwijając w ten sposób rynek Azji Centralnej oraz wspierając współpracę międzyrządową i kontakty międzyludzkie w regionie. Czy możemy w takim razie spodziewać się, że ambitna chińska inicjatywa OBOR zwiększy stabilność geopolityczną i pomoże uzyskać wspólne korzyści gospodarcze i handlowe w Azji Środkowej? Jakie są przesłanki, które należałoby spełnić? Autor szczegółowo analizuje pewne kluczowe wymagania polityczne, gospodarcze i instytucjonalne niezbędne w celu skutecznego wdrożenia strategii OBOR stwierdzając jednak, że trzy lata po uruchomieniu tego kluczowego instrumentu chińskiego modelu „globalizacji bez demokracji” jego wdrożenie stoi w obliczu poważnych problemów, budząc tym samym większe wątpliwości niż pewność.
Twenty five years after the dissolution of the former Soviet Union and the reemergence of the Central Asian Republics as independent States, this region continues to be the scene of rivalries amongst the big powers (Russia, China, the European Union, USA, India, Japan, Turkey and Iran) competing in a sort of a “new Grand Game” to increase their geopolitical and economic influence in the region. Its geography, diverse and rich natural resources, like oil and gas, explain the ongoing hidden rivalries. Despite its common historical and cultural past, Central Asia constitutes a heterogeneous region with a multiethnic and multi-linguistic composition and a low degree of physical, economic and trade integration. The lack of mutual trust, the persisting tension over borders and the use and sharing of natural resources, as well as different levels of economic performance have so far jeopardized the development of genuine regional cooperation. Against this background, the idea behind the Chinese OBOR Initiative to develop rapid transportation, if well implemented, could theoretically, by improving interregional connectivity, develop the Central Asia regional market and foster intergovernmental cooperation and people-to-people contacts within the region. In this context, could we expect that the ambitious Chinese OBOR Initiative will boost geopolitical stability and promote shared economic and trade benefits in Central Asia? What are the conditions for that need to be fulfilled?The author analyzes in depth certain crucial political, economic and institutional requirements for the successful implementation of the OBOR Strategy and concludes, however, that three years after the launching of this crucial instrument of the Chinese “globalization without democracy” model, its implementation faces major problems and thus raises more doubts than certainties.
Źródło:
Przegląd Politologiczny; 2017, 3; 127-138
1426-8876
Pojawia się w:
Przegląd Politologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The situation of bank lending in Ukraine: current problems and prospects of recovery
Autorzy:
Manzhos, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/398744.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
bank lending
real sector of economy
banking crisis
investment process
kredyty bankowe
sfera realnej gospodarki
kryzys bankowy
proces inwestycyjny
Opis:
The article investigates the state of bank lending in Ukraine, identifies the source of the severe banking crisis, that broke out in Ukraine in 2014-2015. Additionally, it suggests recommendations for the enhancement of the role of bank lending in the process of expanded incentives for investments in order to facilitate the exit from the economy crisis towards the economic growth. Using the general scientific methods of empirical and theoretical research, the dynamics of bank lending in Ukraine in 2003- 2014 was analysed and the following periods were distinguished: 2003-2007, which is the period of the rise of a strong banking system and the increase of bank lending; 2008-2009, when the crisis and post-crisis recovery processes have been attempted, and 2014-2015, which is the period of an unprecedented crisis and a wave of bank failures. The analysis revealed the following main factors constraining the lending to the economy of Ukraine in today's conditions: a slowdown in the economic growth, increasing economic and political risks of inflation and devaluation expectations, rapid fluctuations of exchange rate, a high cost and the lack of credit because of insufficient domestic resources and the mismatch of terms and conditions of bank loans with the aim to attract resources, a significant credit risk and imperfect methods of management, the lack of clear mechanisms for loan repayment applicable to insolvent borrowers, and inadequate protection of the rights of lenders and borrowers. The article substantiates that the stimulation of the lending process should be based on the following: the improvement of the investment climate in Ukraine, using stricter lending criteria, ensuring effective mechanisms for provisioning for credit risks, and the improvement of measures for the protection of rights of lenders and borrowers. The state should focus on new projects stimulating – international investments by introducing the European standards on domestic enterprises, including joint investment projects in strategic sectors; the promotion of investment projects in support of small and medium enterprises; and intensified efforts to stimulate foreign banks to open credit lines for small and medium-sized businesses to implement energy efficiency projects under the state guarantee.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2016, 8, 3; 89-97
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Europe 2020 Project Bonds Initiative pilot phase
Pilotażowa faza Europe 2020 Project Bonds Initiative
Autorzy:
Liberadzki, K.
Liberadzki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950306.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
project bonds
public-private partnerships
infrastructure financing
European Investment Bank
credit enhancement
obligacje projektowe
publiczno-prywatne partnerstwo
finansowanie infrastruktury
Europejski Bank Inwestycyjny
wsparcie kredytowe
Opis:
Private sector financing of transport infrastructure in Europe still falls behind pre-crisis levels. Budgetary constraints in the public sector for infrastructure financing together with banks unable to deliver the volume of debt needed for infrastructure financing create need for alternative sources of funding from capital markets. Infrastructure financing is mostly debt financing. Use of high leverage (project financing) explains the investment characteristics of the infrastructure. The aim of the European Commission's 2020 Project Bond Initiative (PBI) is to encourage investments in infrastructure projects by institutional investors. Bond financings for public private partnership (PPP) projects and other project financings for infrastructure in Europe effectively ended with the demise of several monolines in the early stages of the credit crunch. The PBI is designed to facilitate institutional investor appetite for projects by offering credit enhancement from the EIB, and with the EIB acting as controlling creditor. The initiative proposes two forms of credit enhancement: a fully-funded subordinate tranche equal to up to 20% of the senior debt and a guarantee of senior debt of up to 20%. Subordinated debt tranche by the European Investment Bank (EIB) provides cushion for senior debt service. PBI helps support standardization and widening of investor market. In addition to competitive pricing, EIB also adds value given its reputation and track record in screening, mitigating and monitoring project risk.As Basel III bites - the first wave of bank compliance is set for 2015, with fullcompliance due in 2018 - the cost of long-term bank debt should make bond solutions comparatively affordable. As project infrastructure is a specialized asset class and new to many investors, PBI has a vital role to play in supporting institutional investment. The A11 motorway project in Belgium, Spain's Castor energy storage plant and the UK's Greater Gabbard offshore transmission link are three projects to receive credit enhancement under the pilot phase of the EIB's 2020 scheme.
Ocena potrzeb w zakresie budowy, modernizacji i utrzymania infrastruktury transportowej w Unii Europejskiej w nowej perspektywie finansowej 2014-2020 w odniesieniu do rzeczywistych możliwości budżetów zarówno krajów członkowskich, jak i samej Unii Europejskiej prowadzi do wniosku, że powstanie luka finansowa między potrzebami w zakresie finansowania projektów transportowych a środkami, które będą dostępne na ten cel w nowej perspektywie 2014-2020. Komercjalizacja budowy i eksploatacji obiektów infrastruktury transportu w ramach publiczno-prywatnego partnerstwa (PPP) może być jedynym rozwiązaniem w sytuacji ograniczonych środków budżetowych. Pozyskanie finansowania na rynku długu dla projektów infrastruktury transportowej realizowanych w ramach PPP wymaga wsparcia kredytowego tych przedsięwzięć. Komisja Europejska wraz z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym (EBI) stworzyła mechanizmy wsparcia kredytowego projektów poprzez obejmowanie transz podporządkowanych długowi w ramach inicjatywy obligacji projektowych (2020 Project Bond Initiative - PBI). Obecnie realizowany jest etap pilotażowy tej inicjatywy. EBI wspiera w ramach PBI trzy projekty, z których dwa są omówione w niniejszym artykule: refinansowanie budowy zbiorników gazu u wybrzeża Hiszpanii (projekt Castor) oraz finansowanie budowy autostrady płatnej A11 Brugia-Knokke.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2015, 30; 47-58
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Separacja bankowości detalicznej i komercyjnej od działalności inwestycyjnej banków – poszukiwanie dróg do stabilnego systemu finansowego
The separation of retail and commercial banking from investment banking – in the pursuit of a stable financial system
Autorzy:
Zieliński, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/592195.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Bank inwestycyjny
Bank komercyjny
Ryzyko
Commercial bank
Investment bank
Risk
Opis:
Koncepcja separacji bankowości depozytowo-kredytowej od inwestycyjnej aktywności banków uniwersalnych ożywiła się w ostatnich latach w konsekwencji kryzysu finansowego 2008 roku. Organy nadzorcze różnych państw zaczęły poszukiwać dróg zapewnienia bardziej stabilnego systemu bankowego, a w konsekwencji systemu finansowego. Wiele proponowanych rozwiązań wiąże się ze zmianą paradygmatu banku jako instytucji zaufania publicznego. Rozważa się między innymi powrót do koncepcji zapoczątkowanej w sposób spektakularny ustawą Glassa Steagalla. W chwili obecnej perspektywa powrotu do modelu odrębności banków inwestycyjnych i depozytowo--kredytowych znajduje jednak równie wielu zwolenników, co oponentów.
The concept of the separation between deposit-credit and investing activities of universal banks revived in recent years as a result of the financial crisis of 2008 years. The supervisory authorities have begun to seek ways to ensure a more stable banking system and more resilient financial system. Many proposed solutions involve a change in the paradigm of the bank as an institution of public trust. Considering, inter alia, returning to the concept started in spectacular way with Glass Steagall Act. At the moment, however, the prospect of returning to the model of separation between investment and deposit-credit banks has as many supporters as opponents.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 246; 124-139
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody oceny ekonomicznej i finansowej publicznych inwestycji w dziedzinie ochrony środowiska
Methods of economical and financial estimation of the public investments in environmental protection branch
Autorzy:
Rudnicki, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1817910.pdf
Data publikacji:
2005-12-31
Wydawca:
Uniwersytet Kardynała Stefana Wyszyńskiego w Warszawie
Tematy:
inwestycje w ochronie środowiska
inwestycje publiczne
usługi publiczne
Komisja Europejska
Europejski Bank Inwestycyjny
investments in environmental protection branch
public investments
public service
European Committee
European Investment Bank
Opis:
Nowadays, the realization of public, infrastructural investments in the area of environmental protection, is inseparably connected with financing them from various sources, public and private. The majority of funds which finance the investments like this, have very strict criterions of economical and financial evaluation of investment project. Although the public proecologic infrastructural investments concern the area of public services, they are treated like typical economical undertakings by financial institutions. Often , it turns out that well prepared and well organized undertaking does not meet the economical or financial demands of the fund which finances the investment. It is worth, then , to pay attention to some issues about criterions of economical and financial evaluation which are used in respect of public, infrastuctural, proecological investments. The author focused on criterions which are universal so that they recognized and used by many financial institutions and European Committee, European Investment Bank and National Fund of Environmental Protection and Water Economy.
Źródło:
Studia Ecologiae et Bioethicae; 2005, 3, 1; 329-338
1733-1218
Pojawia się w:
Studia Ecologiae et Bioethicae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies