Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Badania marketingowe" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 56
Tytuł:
„Osobliwości nauk społecznych” a rygor metodologiczny badań marketingowych
Autorzy:
Wiktor, Jan W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/581108.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
osobliwość
specyfika
nauki społeczne
ekonomia
badania marketingowe
metodologia
Opis:
Celem artykułu jest refleksja nad implikacjami, jakie specyfika nauk ekonomicznych stwarza badaniom marketingowym. Rozważania oparto na O osobliwościach nauk społecznych – cennym studium wybitnego polskiego socjologa S. Ossowskiego. Strukturę „osobliwości” w artykule ujęto w dwie podstawowe grupy elementów: problemy pojęć („perypetie pojęciowe”) i terminologia („aparatura pojęciowa”). Skupiają one w sobie szczegółowe kwestie definiowania kategorii, precyzji języka, aspektu badań, charakteru sporów naukowych oraz ciągłości w nauce i stosunku do poprzedników. Każde z tych zagadnień jest „odczytane” w artykule poprzez nawiązanie do standardów i kryteriów oceny rygoru metodologicznego badań marketingowych.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 525; 21-31
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
30 lat funkcjonowania Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni
30 years of operation of the Municipal Transportation Board (ZKM) in Gdynia
Autorzy:
Kołodziejski, Hubert
Wyszomirski, Olgierd
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202927.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport miejski
badania marketingowe
oferta przewozowa
usługi przewozowe
urban transport
marketing research
transport offer
transport services
Opis:
Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni (ZKM) organizuje od 30 lat usługi zbiorowego transportu miejskiego na części obszaru Metropolii Zatoki Gdańskiej. Oddzielenie działalności organizatorskiej od przewozowej pozwoliło na wprowadzenie konkurencji w usługach przewozowych do gdyńskiej komunikacji miejskiej. Usługi te wykonywane są przez operatorów stanowiących własność Gminy Gdynia oraz przez operatorów prywatnych. Podstawą działalności organizatorskiej ZKM są badania marketingowe popytu, preferencji i zachowań transportowych mieszkańców. Na tej postawie ZKM opracowuje ofertę przewozową, która jest systematycznie optymalizowana. W okresie funkcjonowania ZKM nastąpiła ewolucja gdyńskiej komunikacji miejskiej, zgodnie ze strategią zrównoważonego rozwoju. Miał miejsce silny rozwój transportu trolejbusowego w oparciu o pojazdy pokonujące część trasy bez sieci trakcyjnej. Do eksploatacji zostały wprowadzone autobusy zasilane sprężonym gazem ziemnym i autobusy elektryczne. W ofercie przewozowej ZKM odpowiednie miejsce zajmują usługi świadczone midibusami i mikrobusami oraz usługi o specjalnym charakterze. Ważnym elementem oferty przewozowej jest taryfa, która była systematycznie przebudowywana w dostosowywaniu do zmieniających się uwarunkowań funkcjonowania zbiorowego transportu miejskiego, w szczególności ekonomiczno-finansowych. Warunkiem zapewnienia pasażerom usług o odpowiedniej jakości jest stały nadzór i regulacja ruchu pojazdów przez ZKM. Ważne znaczenie w działalności ZKM ma obsługa klientów. ZKM zajął się też wychowaniem transportowym dzieci i młodzieży. Gdyński zbiorowy transport miejski organizowany przez ZKM został wysoko oceniony przez mieszkańców i ekspertów. W roku jubileuszu 30-lecia przed ZKM stoją nowe wyzwania, w sytuacji występowania trudnych uwarunkowań zewnętrznych funkcjonowania tej jednostki.
The Municipal Transportation Board (ZKM) in Gdynia has been organizing collective urban transport services in part of the Gdańsk Bay Metropolitan Area for 30 years. The separation of organizational and transport activities allowed for the introduction of competition in transport services to Gdynia urban transport. These services are performed by operators owned by the City of Gdynia and private operators. The basis of the organizing activity of the ZKM is marketing research of the demand, preferences and transport behavior of residents. On this basis, the ZKM develops the transport offer that is systematically optimized. During the operation of the ZKM, Gdynia’s public urban transport evolved in accordance with the sustainable development strategy. There has been a strong development of trolleybus transport based on vehicles traveling part of the route without the catenary. Also buses powered by compressed natural gas and electric buses have been put into operation. In the ZKM transport offer, services provided by midibuses and minibuses as well as services of a special nature have been given an appropriate place. An important element of the transport offer is the tariff, which has been systematically rebuilt in order to adapt to the changing conditions of the functioning of urban public transport, in particular economic and financial conditions. The condition for providing passengers with services of an appropriate quality is constant supervision and regulation of vehicle traffic by the ZKM. Customer service is of great importance in the operations of the ZKM. The Municipal Transportation Board also undertook activities focused on education for children and adolescents. Gdynia urban public transport organized by the ZKM was highly valued by both residents and experts. In the year of the 30th anniversary, the ZKM faces new challenges in the situation of difficult external conditions for its functioning.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2022, 8; 3--14
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Review of Customer Acceptance and Mobile Marketing
Przegląd akceptacji klientów i marketingu mobilnego
Autorzy:
Nguyen, Thi Hong Ngoc
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1925922.pdf
Data publikacji:
2021-04
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
mobile marketing
mobile customer behavior
mobile marketing research
customers’ acceptance
marketing mobilny
mobilne zachowania klientów
mobilne badania marketingowe
akceptacja klientów
Opis:
Purpose: This article aims to organize and classify research on consumer behavior in mobile marketing, namely customer acceptance. Methods/design: To facilitate the search and synthesis of studies, the first step in the approach is to build a classification model that will be used to synthesize articles and research proposals. In the second step, the author conducted a thorough review and analysis of the content of selected articles from 2014 to early 2019 and removed sections that were not related to consumer acceptance of mobile marketing. In the third step, after an accurate review, the relevant studies were identified. Seventy-eight publications were selected for detailed analysis. Results: Through classification and analysis, articles are divided into groups of topics: fields in mobile marketing, research models, research methods. The results provided a conceptual framework of mobile marketing materials that can assess the researcher’s level of attention for each sub-area. Research limitations: This study has certain limitations. The classified publications appeared only in a few journals found. Therefore, the synthesis may not cover all the research on consumer adaptation to mobile marketing. Extensive research is essential in the future. Originality/value: A results framework is analyzed and provided, summarizing the customer acceptance research process as regards mobile marketing. From there on, new research directions are established for the future.
Cel: uporządkowanie i scharakteryzowanie badań nad zachowaniami konsumentów w marketingu mobilnym, a mianowicie nad akceptacją klientów. Metodologia: aby ułatwić wyszukiwanie i syntezę badań, na pierwszym etapie zbudowano model klasyfikacyjny, który posłużył do syntezy artykułów i propozycji badawczych; na drugim – dokonano dokładnego przeglądu i analizy treści wybranych artykułów od 2014 do początku 2019 roku oraz usunięto sekcje niezwiązane z akceptacją marketingu mobilnego przez konsumentów. Na trzecim etapie, po dokładnym przeglądzie, zidentyfikowano odpowiednie badania. Do szczegółowej analizy wybrano siedemdziesiąt osiem publikacji. Wyniki: artykuły poprzez klasyfikację i analizę zostały podzielone na grupy tematyczne: obszary marketingu mobilnego, modele badawcze, metody badawcze. Wyniki dostarczyły ram koncepcyjnych dla mobilnych materiałów marketingowych, które mogą ocenić poziom uwagi badacza dla każdego podobszaru. Ograniczenia/implikacje badawcze: sklasyfikowane publikacje pojawiły się tylko w kilku znalezionych czasopismach. Dlatego synteza może nie obejmować wszystkich badań dotyczących adaptacji konsumentów do marketingu mobilnego. W przyszłości niezbędne są szeroko zakrojone badania. Oryginalność/wartość: przeanalizowano i dostarczono ramy wyników, które podsumowują proces badania akceptacji klienta w marketingu mobilnym oraz zapewnia ono nowe kierunki badań na przyszłość.
Źródło:
Problemy Zarządzania; 2021, 19, 1/2021 (91); 51-64
1644-9584
Pojawia się w:
Problemy Zarządzania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of the CAWI method for the holistic support of innovation transfer to business practice
Zastosowanie metody CAWI do holistycznego wspomagania transferu innowacji do praktyki gospodarczej
Autorzy:
Wójcicki, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256122.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
transfer innowacji
badania ankietowe
badanie marketingowe
sondaż
CAWI
innovation transfer
surveys
marketing research
poll
Opis:
The article presents a method for the support of the transfer of innovative technologies to industry in which ICT systems for the realisation of remote interviews CAWI are used. The author discusses the formal aspects of the functioning of the CAWI method and presents an original survey system, which constitutes a part of the IT Platform designed at the Institute for Sustainable Technologies - National Research Institute (ITeE - PIB) in Radom, whose aim is to facilitate the operations of intermediary organisations in the knowledge transformation and technology transfer process. The structure of the solution, together with its functional properties and areas of application are shown. The author also compares and contrasts selected questionnaire methods in terms of their advantages and drawbacks so as to indicate the solution that would most effectively support the process of practical innovation dissemination. Additionally, the research and application problems identified in the course of author's investigations are discussed and the cutting-edge properties of the solution designed are indicated.
W artykule przedstawiono metodykę wspomagania procesów transferu innowacyjnych technologii do praktyki gospodarczej z wykorzystaniem teleinformatycznych systemów dedykowanych do realizacji zdalnych badań ankietowych typu CAWI. Omówiono podstawy formalne funkcjonowania metody CAWI oraz zaprezentowano opracowany oryginalny system ankietowy, wchodzący w skład zaprojektowanej w Instytucie Technologii Eksploatacji - Państwowym Instytucie Badawczym (ITeE - PIB) Platformy Informatycznej wspierającej funkcjonowanie organizacji działających na rzecz skutecznej transformacji i transferu wyników badań naukowych do praktyki gospodarczej. Przedstawiono architekturę rozwiązania, jego cechy funkcjonalne oraz obszary zastosowań. Dokonano porównania wybranych metod ankietowych pod względem wad i zalet w celu wyłonienia rozwiązania skutecznie wspomagającego transfer innowacyjnych technologii do praktyki gospodarczej. Omówiono zidentyfikowane problemy badawcze i aplikacyjne, które należało rozwiązać podczas projektowania i implementacji systemu. Wskazano innowacyjne cechy opracowanego rozwiązania.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2012, 4; 175-186
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania marketingowe a wyniki nowych produktów – efekt mediacyjny jakości informacji rynkowych
Autorzy:
Dąbrowski, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/419672.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
badania marketingowe
wyniki nowych produktów
efekt mediacyjny
jakość informacji
kształtowanie nowych produktów
Opis:
Celem pracy jest empiryczna weryfikacja efektu mediacyjnego pomiędzy wykorzystaniem badań marketingowych w zakresie kształtowania nowych produktów a wynikami tych produktów poprzez jakość informacji rynkowych. Efekt taki ma uzasadnienie merytoryczne, gdyż uzyskiwanie informacji rynkowych za pomocą badań marketingowych powinno skutkować wysoką jakością tych informacji, wykorzystanie zaś informacji o wysokiej jakości przy wdrażaniu nowych produktów powinno z kolei prowadzić do wysokich wyników tych produktów. Obiektem badania były projekty wdrażania nowych produktów podejmowane przez krajowe przedsiębiorstwa wysokiej i średniowysokiej techniki zatrudniające powyżej 49 osób. Z tych przedsiębiorstw wylosowano do badania próbę przedsiębiorstw, na podstawie której zebrano informacje o 287 projektach nowych produktów. Analizę danych przeprowadzono z wykorzystaniem modeli równań strukturalnych, jej wyniki zaś wskazują, że jakość informacji jest mediatorem pomiędzy wykorzystaniem badań marketingowych a wynikami nowych produktów.
Źródło:
Nauki o Zarządzaniu; 2016, 4(29); 38-49
2080-6000
Pojawia się w:
Nauki o Zarządzaniu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania marketingowe w zarządzaniu przedsiębiorstwem handlowym
Marketing Research in the Commercial Enterprise Management
Autorzy:
Gregor, Bogdan
Kalińska-Kula, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/525546.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
marketing research in commercial enterprises
usefulness of marketing research
informational basis of decisions
badania marketingowe przedsiębiorstw handlowych użyteczność badań marketingowych,
informacyjne podstawy decyzji
Opis:
The paper presents the internationalization processes in the grocery retail market in Poland in 1990–2015. The study was conducted on the basis of the analysis of secondary data which allowed identifying foreign entities operating in this market and describing key dimensions of their strategy. The basic conclusions of the analysis are the following: (1) market dominance of foreign companies in the grocery retail market – their market share was above 50%; (2) the breakthrough year in the process of internationalization was 2001; (3) the most common entry strategy was greenfield direct investment; (4) foreign investors came from highly developed European countries; (5) foreign companies operate on the basis of large-format stores (supermarkets, hypermarkets, discount stores).
Artykuł przedstawia procesy internacjonalizacji w sektorze handlu detalicznego artykułami spożywczymi w Polsce w latach 1990–2015. Badania zostały przeprowadzone na podstawie analizy danych wtórnych, pozwalających zidentyfikować podmioty zagraniczne prowadzące działalność w tym sektorze oraz opisać kluczowe wymiary ich strategii. Do podstawowych wniosków z przeprowadzonych analiz można zaliczyć następujące charakterystyki: (1) dominacja rynkowa przedsiębiorstw zagranicznych w handlu detalicznym artykułami spożywczymi – osiągnęły udział w rynku powyżej 50%; (2) rokiem przełomu w procesach internacjonalizacji był rok 2001; (3) najczęściej stosowaną strategią wejścia była inwestycja bezpośrednia typu greenfield; (4) krajem pochodzenia podmiotów zagranicznych były przede wszystkim wysokorozwinięte kraje europejskie; (5) podmioty zagraniczne prowadzą działalność w formie wielkopowierzchniowych sklepów (supermarketów, hipermarketów, sklepów dyskontowych).
Źródło:
Problemy Zarządzania; 2016, 1/2016 (57), t.1; 42-56
1644-9584
Pojawia się w:
Problemy Zarządzania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania marketingowe wybranych elementów wyposażenia nowego produktu w cyklu innowacyjnym
Marketing research of the selected new product equipment elements under innovation cycle
Autorzy:
Kaczmarczyk, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/592788.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Badania marketingowe
Cena
Cykl innowacyjny
Nowy produkt
Opakowanie
Innovation cycle
Marketing research
New product
Package
Price
Opis:
Badania marketingowe znalazły zastosowanie we wszystkich etapach cyklu innowacyjnego nowego produktu. Dotyczy to także wyposażenia tego produktu, czyli ceny, opakowania i marki towarowej. W artykule opisane zostaną ogólnie badania opakowań i cen nowych produktów – ze szczególnym uwzględnieniem metod zbierania danych ze źródeł pierwotnych. Badania te są zwykle częścią składową badań nowych produktów, których dotyczą wspomniane ceny i opakowania. Wszystkie te analizy, prowadzone łącznie i we wzajemnej współpracy, stanowią jeden z istotnych aspektów podejścia holistycznego do innowacji produktowych. W dostępie do pierwotnych źródeł informacji coraz częściej wykorzystywana jest sieć internetowa.
Marketing research may be applied at all stages of the innovation cycle of a new product. It may be also relevant to the equipment of this product, that is, price, package and brand name. The article generally describes the research of the price and package of a new product, especially the methods of data collection from primary sources. These kinds of research are usually involved in the research of a new product encompassing the above mentiond prices and packages. Such a research, if conducted simultaneously and in mutual cooperation, determines one of the essential aspects of the holistic approach to the innovation of product. The role of internet in accessing the primary sources of information is growing.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2016, 262; 80-95
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania wielkości i struktury popytu jako podstawa rozliczeń usług transportu miejskiego w ramach porozumień międzygminnych Gdyni
Research of the demand volume and structure as a base of public transport services settlement in the framework of Gdynia’s intercommunal agreements
Autorzy:
Grzelec, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192914.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
budget subsidy
public urban transport
costs
income
marketing research
dopłata budżetowa
miejski transport zbiorowy
koszty
przychody
badania marketingowe
Opis:
Stosowanie dopłat do usług miejskiego transportu zbiorowego wynika z jego funkcjonowania na obszarach charakteryzujących się trwałą deficytowością. Niedostosowanie wysokości dopłaty budżetowej do rzeczywistych kosztów funkcjonowania i przychodów z biletów może ograniczać możliwości jego rozwoju na danym obszarze i być przyczyną realizowania, nieuzasadnionych względami eksploatacyjnymi i ekonomicznymi, płatności jednej gminy na rzecz innej. Wysokość dopłaty budżetowej do usług miejskiego transportu zbiorowego, ponoszonej przez gminy na podstawie porozumień międzygminnych i umów do tych porozumień, jest różnicą pomiędzy kosztami obsługi transportowej a przychodami ze sprzedaży biletów. Niniejszy artykuł przedstawia zasady i metody obliczania dopłat budżetowych na podstawie wyników badań marketingowych popytu, które stanowią integralną część porozumień międzygminnych zawieranych przez Miasto Gdynię i gminy, na obszarze których Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni realizuje funkcję organizatora.
Subsidies for public transport are due to its operation in areas with permanent deficit of public transport budget. If budget subsidy is not adequate to the actual cost of public transport operation and revenues from tickets, it could restrict development of public transport in the commune’s area and cause undue charge by one municipality for another which is not rationable in the light of operational and economic aspects. Amount of subsidy for public transport, covered by communes on the base of intercommunal agreements is a result of subtraction between cost of transport services and revenue from ticket sales. This paper presents the principles and methods of calculating the commune subsidies based on marketing research of demand, which are an integral part of intercommunal transport agreements.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2014, 4; 15-19
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Benefits and threats of neuromarketing: theoretical background and practical use
Autorzy:
Antoniak, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1928256.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
neuromarketing
neuroeconomics
neuroscience
marketing
marketing research
neuroekonomia
neuronauka
badania marketingowe
Opis:
Purpose: the present paper aims to explore the origins of neuromarketing, its current position, technologies and major limitations, as well as to discuss its possible future development. Design/methodology/approach: this is a theoretical article. For its purposes an in-depth literature review has been conducted. Additionally, in order to shed light on challenges faced by researchers using neuromarketing tools, the currently available knowledge has been synthesized. Findings: the study has shown that neuromarketing technologies provide invaluable information on the subconscious mental processes influencing the customer’s behaviour. However, despite their considerable scientific potential, they pose potential threats regarding their unauthorised use. Hence, the research emphasises the need to maintain particularly high standards and to protect people against inappropriate and unethical use of neuromarketing strategies . Originality/value: the paper can be used by theoreticians and practitioners of neuroeconomics who want to deepen their knowledge of research and tools used in neuromarketing. It presents the most frequently used technologies as well as the opportunities and threats related to their use in an in-depth and innovative way.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2020, 148; 9-25
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo pasażerów w miejskim transporcie zbiorowym w świetle wyników badań marketingowych
Safety of passengers in pubilc transport in the light of results of marketing research
Autorzy:
Hebel, K.
Wołek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/194059.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
bezpieczeństwo
transport zbiorowy
badania marketingowe
safety
public transport
marketing research
Opis:
Miejski transport zbiorowy oceniany jest przez pasażerów i organizatorów na bieżąco. Różnice w ocenie poszczególnych elementów składających się na usługę transportową są determinowane specyfiką poszczególnych miast oraz ich systemów transportowych. Specyficznym elementem usługi transportowej jest bezpieczeństwo, czyli stan psychofizyczny odczuwany przez pasażerów podczas realizowania podróży środkami miejskiego transportu zbiorowego. Obejmuje to wszystkie elementy podróży, czyli zarówno oczekiwanie na przystanku, jak i sam przejazd. W artykule przeprowadzono analizę badań bezpieczeństwa podróży, jakie zrealizowano w wybranych miastach europejskich oraz polskich. Porównano wyniki badań realizowanych zgodnie z tą samą metodologią. Wyniki badań upoważniają do twierdzenia, iż w miastach europejskich bezpieczeństwo podróży trolejbusami jest oceniane przez % pasażerów dobrze lub bardzo dobrze, natomiast średnia ocena bezpieczeństwa podróży środkami transportu zbiorowego w żadnym polskim mieście nie przekroczyła oceny dobrej. Średnia ocena satysfakcji z poziomu bezpieczeństwa podróży środkami miejskiego transportu zbiorowego zależna jest od doświadczanych warunków podróży miejskich. Najlepiej oceniana jest pod względem bezpieczeństwa podróż autobusami i trolejbusami a najgorzej podróż kolejką miejską. Luka jakościowa dotycząca bezpieczeństwa podróży środkami transportu zbiorowego w poszczególnych miastach jest wyraźna, co oznacza, że poziom satysfakcji podróżnych nie pokrywa się z ich preferencjami w zakresie bezpieczeństwa podróży.
Public transport is assessed by passengers and organizers on the daily basis. Differences in appraisal of different elements of transport services are determined by specific character of various cities and their transport systems. Specific element of transport service is the safety, that is psychophysical condition of passengers during their journeys in urban public transport. It includes all elements of transport, i.e. both: waiting at the stop and the transit itself. The analysis of transport safety research carried out in selected European and Polish cities have been presented in the article. The results of researches conducted using this same methodology have been compared. Results of researches entitle to state that safety of trolleybus transport in the European cities is valued as good or very good by 2/3 passengers and average opinion on safety of public transport in any Polish city has not exceed value: good. Average appraisal of satisfaction of level of safety in urban public transport depends on experienced conditions while travelling in the city. Transport by buses and trolleybuses has the best opinion as far as the safety is concerned and the journey by urban train has the worst. Quality gap referring to the safety of journey by public transport in specific cities is noticeable which means that level of passengers satisfaction does not coincide with their preferences as far as safety of journey is concerned.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2012, 6; 19-24
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Buying Behaviors of Polish Consumers During the Pandemic Lockdown – Research Results
Zachowania zakupowe Polaków podczas pandemii – wyniki badań
Autorzy:
Prymon-Ryś, Ewa
Galarowicz, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2085964.pdf
Data publikacji:
2021-12-30
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
consumer behavior
pandemic
lockdown
e-commerce
marketing research
zachowania konsumentów
pandemia
badania marketingowe
Opis:
Purpose: The purpose of the article is identification and evaluation of the most important changes that have occurred in the behavior of Polish consumers as a result of the pandemic lockdown introduced in 2020. The article presents the results of studies conducted during the epidemic restrictions from March 15 to May 4, 2020. Design/methodology/approach: The main aim of the research was to determine how these restrictions influenced the purchasing behavior and decisions made by consumers. In the polls, the technique of an internet survey was used, which was justified by the accepted form of remote communication imposed on the society in various spheres of activity. The subject of the research was the organization of free time, the organization of shopping in households, the frequency of purchases and the methods of shopping in stationary and online stores. Findings: The most important phenomena that have been observed include the growing importance of e-commerce and technologies supporting distance communication and online exchange. The share of FMCG in online purchases increased when compared with the pre-pandemic online purchases. Polish consumers reduced the frequency of purchases and limited their overall spending on everyday purchases. During the first wave of the pandemic, the crucial issue for consumers was time management as a result of increased professional and family responsibilities, or (a similar percentage of responses) of excess free time. Poles used information technologies – for communication, shopping, learning and entertainment, to cope with the imposed social isolation. This trend, as indicated by the results of subsequent studies, will continue. Research limitations/implications: The research was conducted at a particular moment of time, during the last 2 weeks of the first pandemic lockdown; therefore, the study cannot provide the measurement of observable effects of behavior changes during a longer time since the pandemic situation has been volatile. In the research, the snowball method of sampling, which has its own limitations, was adopted. Originality/value: The value of the article results from the outcomes of the survey conducted with the use of a research questionnaire originally designed for the purposes of this study and empirical research results obtained during the lockdown period, which allowed for observing changes in consumer behavior in real time.
Cel: identyfikacja i ocena najważniejszych zmian, jakie zaszły w zachowaniach polskich konsumentów w wyniku lockdownu wprowadzonego w 2020 roku. Artykuł przedstawia wyniki badań przeprowadzonych w trakcie trwania ograniczeń epidemicznych od 15 marca do 4 maja 2020 roku. Metodologia: głównym celem badań było określenie, jak ograniczenia te wpłynęły na zachowania zakupowe i decyzje podejmowane przez konsumentów. W badaniach sondażowych wykorzystano technikę ankiety internetowej, co było uzasadnione narzuconą społeczeństwu w różnych sferach aktywności i akceptowaną formą komunikacji zdalnej. Przedmiotem badań objęto organizację czasu wolnego, organizację zakupów w gospodarstwach domowych, częstotliwość dokonywanych zakupów oraz sposoby dokonywania zakupów w sklepach stacjonarnych oraz internetowych. Wyniki: do najważniejszych zjawisk, jakie zaobserwowano należy wzrost znaczenia handlu elektronicznego oraz technologii wspomagających komunikację zdalną i wymianę online. Wśród zakupów w Internecie zwiększył się udział produktów spożywczych i środków ochrony i higieny osobistej, których odsetek w zakupach internetowych przed pandemią był niewielki. Polscy konsumenci ograniczyli częstotliwość zakupów i ograniczyli ogólnie wydatki na codzienne zakupy. Podczas I fali pandemii najbardziej uciążliwa dla konsumentów była kwestia organizacji czasu na skutek zwiększonych obowiązków zawodowych i rodzinnych lub (podobny odsetek wskazań) nadmiaru wolnego czasu i konieczności jego zagospodarowania. Ograniczenia/implikacje badawcze: badanie zostało przeprowadzone w określonym momencie, w ciągu ostatnich 2 tygodni pierwszego lockdownu pandemicznego, dlatego badanie nie może dostarczyć obserwowalnych efektów zmian zachowań w długim okresie, sytuacja pandemiczna jest bowiem niestabilna. W badaniach przyjęto metodę „kuli śniegowej” dla doboru próby, która ma swoje ograniczenia. Oryginalność/wartość: wartość artykułu wynika z rezultatów badań przeprowadzonych z wykorzystaniem kwestionariusza badań oryginalnie zaprojektowanego na potrzeby niniejszego badania oraz samych rezultatów badania pozyskanych w trakcie trwania lockdownu, co pozwoliło zaobserwować zmiany zachowań konsumentów w czasie rzeczywistym.
Źródło:
Problemy Zarządzania; 2021, 19, 4/2021 (94); 19-37
1644-9584
Pojawia się w:
Problemy Zarządzania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Digitalizacja procesu realizacji jakościowych badań marketingowych – szanse i zagrożenia
Digitalization of Process on Qualitative Market Research – Opportunities and Threats
Дигитализация процесса реализации качественных маркетинговых ис-следований - возможности и угрозы
Autorzy:
Marciniak, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/548692.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
jakościowe badania marketingowe
proces realizacji jakościowych badań marketingowych
jakościowe techniki badawcze
zogniskowany wywiad grupowy online
fokus online
qualitative market research
qualitative market research process
qualitative research techniques
focus group discussion
online FGI
Opis:
Nieustanne zmiany zachodzące w technologicznym i społeczno-kulturowym otoczeniu nie pozostają bez wpływu na sferę badań marketingowych. Powszechność dostępu do Internetu i rosnąca swoboda korzystania z tego narzędzia komunikacji powoduje stałe zainteresowanie wśród przedsiębiorstw realizacją badań marketingowych w przestrzeni wirtualnej. Zjawisko to nie omija naturalnie także metod jakościowych. Potencjalna możliwość uzyskania jakościowych danych pierwotnych w krótkim czasie i przy relatywnie niskich nakładach finansowych stanowi dla praktyków życia gospodarczego kluczowy argument przemawiający za poszukiwaniem nowych rozwiązań metodycznych angażujących nowoczesne rozwiązania technologiczne i Internet do realizacji badań także w tym eksploracyjnym nurcie metodycznym. Zmiany wydają się nieuniknione. Warto jednak przyglądać się wpływowi owych zmian na zakres możliwych do pozyskania danych i ich wiarygodności. Wybór Internetu jako miejsca realizacji badań jakościowych niesie ze sobą bez wątpienia wiele możliwości, stwarza jednak określone ograniczenia zarówno dla przebiegu procesu realizacji badań oraz jakości pozyskiwanych danych. Przedmiotem pracy badawczej uczyniono analizę porównawczą dwóch jakościowych technik badawczych – zogniskowanego wywiadu grupowego (klasyczny FGI – focus group interview), realizowanego w oparciu o bezpo-średni kontakt moderatora z osobami badanymi oraz wywiadu grupowego realizowanego za pośrednictwem Internetu (FGI-online). Celem opracowania jest dokonanie porównania mocnych i słabych stron obu jakościowych technik realizacyjnych z perspektywy kluczowych etapów procesu badawczego. Opracowanie oparte zostało o studia literatury przedmiotu z zakresu metodyki badań społecznych, badań marketingowych oraz psychologii
Ongoing changes in technological and socio-cultural settings influence not only marketing activity of companies, but also market research domain. The potential of the Internet is increasing-ly being recognised by market research users, market researchers, as well as academics. The new digital settings have been providing strong impact to the development of new market research approaches, also in field of qualitative research methods. This paper contributes to the debate surrounding the value of qualitative online research in comparison to standard methodology. The main objective of the paper is to compare two of qualitative techniques: standard face-to-face focus groups as well as online focus groups via communicator (chat). The cyberspace generate a lot of methodological challenges for qualitative market research. Going through particular stages of the qualitative research process this paper discusses the opportunities, as well as limitations of standard and online qualitative market research techniques.
Źródło:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy; 2016, 45; 313-321
1898-5084
2658-0780
Pojawia się w:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekwiwalencja badań marketingowych w turystyce międzynarodowej
Autorzy:
Mirek, Jolanta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/581562.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
ekwiwalencja badań marketingowych
ekwiwalencja w turystyce
międzynarodowe badania marketingowe
międzykulturowe badania marketingowe
Opis:
Artykuł ma charakter metodologiczny. Dotyczy on jednego z istotnych problemów w międzynarodowych badaniach marketingowych, jakim jest zagadnienie ekwiwalencji (równoważności) zjawisk i procesów w różnych kulturach. Brak równoważności na którymkolwiek z etapów utrudnia bądź uniemożliwia prowadzenie badań. Problem ten jest szczególnie widoczny w badaniach w turystyce międzynarodowej, gdzie ma miejsce spotkanie różnych kulturowo społeczności, porozumiewających się wieloma językami i żyjących w odmiennych warunkach. Ta różnorodność kultur stwarza problemy zarówno w sferze metodyki, jak i organizacji badań marketingowych w obszarze turystyki. Celem niniejszego opracowania jest przybliżenie pojęcia ekwiwalencji badań marketingowych oraz wskazanie przykładów braku równoważności w obszarze turystyki międzynarodowej. Przykłady te zostały zaczerpnięte z literatury, z doświadczeń własnych autorki, a także z wywiadów z ekspertami i osobami, które często podróżują.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2017, 473; 357-369
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekwiwalencja w międzynarodowych badaniach marketingowych – identyfikacja problemu
Equivalence in International Marketing Research. Identification of the Problem
Эквиваленция в международных маркетинговых исследованиях – выявление проблемы
Autorzy:
Jaciow, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/563749.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polski Instytut Ekonomiczny
Tematy:
międzynarodowe badania marketingowe
ekwiwalencja
proces badawczy
international marketing research equivalence
research process
международные маркетинговые исследования
эквиваленция
исследовательский процесс
Opis:
W badaniach marketingowych realizowanych na rynkach zagranicznych występuje wiele problemów terminologicznych, metodycznych oraz organizacyjnych, które wynikają głównie z wielokulturowości otoczenia, w jakim są realizowane, ograniczonego dostępu do informacji oraz konieczności zachowania ekwiwalencji wyników badań. Artykuł ma charakter koncepcyjny, a jego celem jest identyfikacja warunków zachowania ekwiwalencji badań na każdym etapie procesu badawczego i wskazanie sposobów jej empirycznej weryfikacji.
Marketing research conducted in foreign markets comprise many terminological, organisational, and methodical issues. These issues result mainly from multicultural nature of the environment, a limited access to information, and the need to preserve the equivalence of results. The article is of the methodical nature and its purpose is to indicate the essence of the equivalence, the conditions kept at every stage of the research process, and methods of empirical verification of the equivalence.
В маркетинговых исследованиях, проводимых на зарубежных рынках, выступает много проблем терминологического, методического и организационного порядка, которые в основном вытекают из многокультурного характера среды, в которой их осуществляют, из ограниченного доступа к информации и необходимости сохранить эквиваленцию результатов исследований. Статья имеет концептуальный характер, ее же цель – выявить условия сохранения эквиваленции исследований на каждом этапе исследовательского процесса и указать способы ее эмпирической верификации.
Źródło:
Handel Wewnętrzny; 2017, 6 (371); 112-121
0438-5403
Pojawia się w:
Handel Wewnętrzny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ewolucja postulatów przewozowych dotyczących podróży miejskich mieszkańców Gdyni w świetle wyników badań marketingowych z lat 1985-2015
Evolution of transportation postulatesregarding the urban travel of residents of Gdynia in the light of the results of marketing research in the years 1985-2015
Autorzy:
Hebel, K.
Wyszomirski, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134582.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
postulaty przewozowe
badania marketingowe
transport miejski
transportation postulates
marketing research
urban transport
Opis:
Badania postulatów przewozowych dotyczących podróży miejskich w Gdyni opierają się na 30 latach doświadczeń. W tym czasie zrealizowano 14 tur badań marketingowych zorganizowanych przez Katedrę Rynku Transportowego Uniwersytetu Gdańskiego (wcześniej Katedrę Ekonomiki Transportu) oraz Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni. W artykule przedstawiono ewolucję metodologii tych badań, w szczególności w zakresie doboru próby badawczej, identyfikacji najważniejszych postulatów przewozowych oraz ich hierarchizacji, a także warunków uznania za spełnione wybranych postulatów przewozowych. Na podstawie analizy przeprowadzonej w artykule udowodniono tezę, że w hierarchii postulatów przewozowych następują zmiany pod wpływem oddziaływania określonych uwarunkowań po stronie popytu i podaży, przy czym w ramach tych postulatów można wyodrębnić względnie stałą grupę uznawanych za najważniejsze i mniej ważne.
The study on transportation postulates regarding the urban travels in Gdynia is based on 30 years of experience. At that time 14 rounds of marketing research organized by the Department of Transportation Market of University of Gdansk (formerly the Department of Transport Economics) and the Urban Transport Authority in Gdynia were completed. The article presents the evolution of the methodology of these studies, particularly in the field of the selection of research sample, the identification of the most important transportation postulates and their hierarchy, as well as the conditions for recognition the transportation postulates as full field. The analysis carried out in the article proves the thesis that the hierarchy of transportation postulates changes under the influence of specific conditions of the demand side and the supply side and that the postulates can be divided into relatively two constant groups considered as most important and less important.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2016, 35, 3; 63-71
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 56

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies