Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "BRM" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Ocena ilościowa kompleksu remodelującego chromatynę typu SWI/SNF w przewlekłym zapaleniu zatok przynosowych – wyniki wstępne
Quantitative assessment of SWI/SNF remodeling in chronic sinusitis – preliminary results
Autorzy:
Stańska, Katarzyna
Zagor, Mariola
Sarnowska, Elżbieta
Rusetska, Natalia
Tomaszewska, Małgorzata
Siedlecki, Janusz A.
Krzeski, Antoni
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1033331.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Oficyna Wydawnicza Mediton
Tematy:
BAF 155
BRG1
BRM
Przewlekłe Zapalenie Zatok Przynosowych
SWI/SNF
Opis:
Introduction. Over the last two decades, progress of science in the fields of immunology and molecular biology has brought understanding, at cellular level, of different pathophysiological processes involved in CRS. Nevertheless, the pathomechanisms of CRS remains unclear. SWI/SNF is a human ATP-dependent chromatin remodeling complex which plays an important role in several distinct cellular processes. SWI/SNF complex enables glucocorticoid receptor (GR) to function correctly and plays a role in regulation of inflammation. It has been hypothesized that SWI/SNF complex contributes to the pathogenesis of CRS. Aim. Assessment of the protein expression level of the SWI/ SNF complex subunits (BAF155, BRM and BRG1) in the group of patients with CRS. Materials. The study population consisted of 30 subjects, aged 19-81 (12 women and 18 men), including 10 patients with CRS without polyps, 10 patients with CRS and polyps, and 10 subjects without CRS constituting the control group. Results. Results of the observation revealed lower expression of the SWI\SNF complex in both CRS groups in comparison to the control group. Conclusions. SWI/SNF complex may play an important role in pathogenesis of CRS, probably through the influence on steroid hormone signaling and GR function. Further analysis of this issue is needed.
Wprowadzenie. Rozwój nauki w zakresie immunologii i biologii molekularnej, zwłaszcza w ciągu ostatnich dwudziestu lat, pozwolił zrozumieć różne procesy patofizjologiczne zachodzące na poziomie komórkowym, zaangażowane w przewlekłe zapalenie zatok przynosowych (PZZP). Jednak niektóre patomechanizmy PZZP nadal pozostają nieznane. SWF/SNF jest kompleksem remodelującym chromatynę zależnym od ATP i odgrywa ważną rolę w różnych procesach komórkowych. SWI/SNF umożliwia prawidłowe funkcjonowanie receptora dla glikokortykosteroidów (GR) i reguluje stan zapalny. Przypuszczalnie ma on związek z procesem zapalnym w PZZP. Cel pracy. Ocena poziomu ekspresji białka podjednostek kompleksu SWI/SNF (BAF155, BRM i BRG1) u pacjentów z PZZP. Materiał. Badaniami objęto 30 osób w wieku od 19 do 81 lat (12 kobiet i 18 mężczyzn), w tym 10 pacjentów z PZZP bez polipów, 10 pacjentów z PZZP z polipami oraz 10 osób bez PZZP stanowiących grupę kontrolną. Wyniki. Wyniki obserwacji wykazały mniejszą ekspresję białek kompleksu SWI/SNF w obu grupach z PZZP w porównaniu do grupy kontrolnej. Wnioski. Kompleks SWI/SNF może odgrywać istotną rolę w patogenezie PZZP, prawdopodobnie poprzez wpływ na hormony steroidowe oraz funkcjonowanie receptora dla glikokortykosteroidów. Konieczna jest dalsza analiza tego zagadnienia.
Źródło:
Otorynolaryngologia - przegląd kliniczny; 2017, 16, 1; 13-18
1643-658X
Pojawia się w:
Otorynolaryngologia - przegląd kliniczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Human Factor Modelling in the Risk Assessment of Port Manoeuvers
Autorzy:
Abramowicz-Gerigk, T.
Hejmlich, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115955.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Port Maneuvres
Human Factor
Human Factor Modelling
risk assessment
Risk Control
Human Error
Bridge Resources Management (BRM)
Reducing of Maritime Accidents
Opis:
The documentation of human factor influence on the scenario development in maritime accidents compared with expert methods is commonly used as a basis in the process of setting up safety regulations and instructions. The new accidents and near misses show the necessity for further studies in determining the human factor influence on both risk acceptance criteria and development of risk control options for the manoeuvers in restricted waters. The paper presents the model of human error probability proposed for the assessment of ship masters and marine pilots' error decision and its influence on the risk of port manoeuvres.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2015, 9, 3; 427-433
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problems that occur in a team: learning from maritime accidents via simulation training
Autorzy:
Barić, M.
Čulin, J.
Bielić, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116183.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
maritime accidents
simulation training
Bridge Resource Management (BRM)
team work
cultural differences
STCW Convention
Marine Accident Investigation Branch (MAIB)
Officer of the Watch (OOW)
Opis:
Despite the efforts of all stakeholders maritime accidents still occur, most commonly caused by human failure. Efficient team work is a vital tool in preventing occurrence or rectifying the errors and violations. Therefore Bridge Resource Management course focuses on developing and sustaining work teams. Unfortunately, team work can be hampered by many factors, including poor organisation, cultural differences, improper attitudes and behaviours, as shown by analysis of many accidents and it is important to address these issues during trainings. As a starting point for a discussion simulation training can be used. In this paper we propose three scenarios based on real accidents, which address problems that are usually not familiar to students: authority gradient, desire for harmony in a group and antagonism between specialties.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2018, 12, 4; 709-713
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies