Temat: Angular - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Zastosowanie procesora sygnałowego TMS320F2812 w cyfrowym sterowaniu silnikiem obcowzbudnym prądu stałego
DSP TMS320F2812 application in digital control system of separately excited DC motor
Autorzy:: Sieklucki, G.
Sykulski, R.
Zdrojewski, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/320267.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: przekształtnikowy napęd prądu stałego
regulacja prędkości kątowej
kryterium kształtu
cyfrowy układ regulacji
procesor sygnałowy DSP
converter DC drive
angular speed control
form criterion
digital control system
processor DSP
Opis:: Przedstawiono standardową strukturę kaskadowego układu regulatorów w cyfrowym układzie sterowania napędem prądu stałego. Zaprezentowano metodę doboru nastaw regulatorów prądu i prędkości. Omówiono procesor DSP TMS320F2812 pod kątem zastosowania w układzie sterowania napędem elektrycznym. Omówione zagadnienia poparto wynikami badań laboratoryjnych.
Standard structure of digital cascade controller system in DC drive is presented. Speed and current controller parameters selection methods are proposed. Processor DSP in converter DC drive is presented and result of this control system are discussed.
Źródło:: Elektrotechnika i Elektronika; 2008, 27, 1; 48-55
1640-7202
Pojawia się w:: Elektrotechnika i Elektronika
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Zastosowanie .NET Core w budowie aplikacji webowych
The use of .NET Core in web applications development
Autorzy:: Piątkowska, Ewelina
Wąsik, Katarzyna
Plechawska-Wójcik, Małgorzata
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/98030.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Instytut Informatyki
Tematy:: aplikacja webowa
NET Core
Angular 2
Entity Framework
web application
Opis:: W artykule przedstawiono zastosowanie .NET Core w budowie aplikacji webowych. Poddano analizie aplikację zbudowaną w oparciu o framework .NET Core. Do analizy frameworka wybrano następujące kryteria porównawcze: wyszukiwanie wzorca w tekście, liczenie czasu parsowania pliku, realizacja operacji na plikach graficznych, dodawanie plików do archiwum, szybkość operacji CRUD. Wymienione kryteria będą porównywane na dwóch różnych systemach operacyjnych – Windows i Linux. Dodatkowo w artykule ukazano wyniki uzyskane po przeprowadzeniu badań oraz ich analizę. Postawiona hipoteza mówiąca, że testy zostaną wykonane szybciej w systemie Windows niż w systemie Linux, została jedynie częściowo potwierdzona.
The article presents the use of .NET Core in web applications development. The analysis covers tests performed on a test application based on the .NET Core framework. The following benchmarking criteria were selected for the framework analysis: pattern search in text, counting parsing time, rendering operations on graphical files, adding files to archives, CRUD operation speed. These criteria were compared on two different operating systems - Windows, Linux. Additionally, the paper presents results obtained after the tests and their analysis. The hypothesis that tests will be executed faster on Windows than on Linux has only been partially confirmed.
Źródło:: Journal of Computer Sciences Institute; 2018, 7; 142-149
2544-0764
Pojawia się w:: Journal of Computer Sciences Institute
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Wyznaczanie imperfekcji kształtu wysmukłych budowli w oparciu o znane elementy orientacji kątowej kamery
Determination of shape imperfections of lofty structures based on know elements of angular orientation of the camera
Autorzy:: Bernasik, J.
Mikrut, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/130744.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:: imperfekcja kształtu
kalibracja
kamera metryczna
fototeodolit cyfrowy
elementy orientacji kątowej
shape imperfection
calibration
metric camera
digital phototheodolite
angular orientation elements
Opis:: Artykuł prezentuje opracowaną na potrzeby projektu badawczego MNiSzW metodykę analizy obrazów cyfrowych i przetwarzania wyników pomiaru, umożliwiającą wyznaczanie imperfekcji kształtu wysmukłych budowli w oparciu o znane elementy orientacji kątowej kamery. Do obliczeń zastosowano zmodyfikowane procedury stosowane w przypadku pomiarów wychyleń od pionu wysmukłych budowli typu wieżowego. Skonstruowano i przetestowano autorski system mający spełniać funkcję „fototeodolitu cyfrowego”. Aparat metryczny Rollei 6008 z przystawką cyfrową P20 z zainstalowanymi 4 libellami jest mocowany na teodolicie Theo 010B. Urządzenie umożliwia wykonywanie zdjęć poziomych, oraz nachylonych pod kątem 23°. Do testów użyto obiektywu o ogniskowej 80 mm, którego kalibrację wykonano fabrycznie, przy ustawieniu ogniskowania na nieskończoność. Autorzy opracowali procedury pozwalające na wykonywanie automatycznych pomiarów na obrazie cyfrowym. Do wykrywania krawędzi obiektu i pomiaru na obrazie cyfrowym wykorzystano algorytmy podpikselowej analizy obrazu. Bazują one na detekcji pojedynczych punktów przekroi krawędziowych, a następnie na wpasowaniu odpowiedniej funkcji reprezentującej badany kształt obiektu. Algorytmy zostały oprogramowanie w języku C++ i zaimplementowane do systemu. Zastosowane algorytmy pozwalają również na zbadanie dokładności lokalizacji krawędzi testowanych obiektów.
The usefulness of algorithms of shape imperfection determination in lofty structures on the basis of known elements of spatial orientation was studied; the study was supported by a grant from the Ministry of Science and Higher Education's State Research Committee of Poland. To solve the problem, a methodology for digital image analysis and measurement dasta processing was developed, which made it possible to determine and explore elements of external orientation of the camera. To perform the necessary calculations, procedures used to measure deviations of lofty, tower-like structures (industrial stacks, towers, columns, etc) from the vertical were modified. An original system, intended to work as a "digital phototheodolite," was constructed and tested. A Rollei 6008 metric camera equipped with a P20 digital back (16 million pixel resolution) and 4 levels installed was attached to a Theo 010B theodolite. The device allows to take horizontal and inclined (by 23°) photographs. The device was constructed at the University of Science and Technology in Kraków, Poland. The high resolution of the camera made it possible to obtain metric images of a very high geometric and radiometric quality. During the tests, a factory calibrated 80 mm focal length lens was employed, the lens focus being set at infinity. Procedures that allow taking automatic measurements on digital images were worked out. In its final version, the system described will be coupled with a portable computer, which will render it operable in real time. Algorithms of subpixel image analysis were utilized to detect shape imperfections on digital images. The algorithms are based on detecting single points of edge crosssections, whereby an appropriate function, representing the shape of the structure examined, was fitted. The algorithms were integrated into a software and implemented into a system that is being developed under research project support mentioned. The entire software is written in C++ language. The emerging system makes it also possible to examine the accuracy of edge location accuracy in the structures tested structures. Paper discusses results of the research and outcomes of preliminary tests conducted.
Źródło:: Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2008, 18a; 11-20
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:: Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Wykorzystanie giroskopów wibracyjnych do pomiaru prędkości kątowej
The vibration gyroscopes application for angular rate measurement
Autorzy:: Popowski, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/275382.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:: giroskopy wibracyjne
pomiary prędkości kątowej
vibration gyroscopes
angular rate measurement
Opis:: W artykule przedstawiono giroskopy wibracyjne wirujące i niewirujące. Opisano zasadę działania dwóch rodzajów giroskopów wirujących: typu wibrorotor i typu wibrokardan. Zaprezentowano również giroskop wibracyjny, niewirujący typu girotron. Opisy giroskopów wirujących zilustrowano wykonanymi modelami funkcjonalnymi: giroskopem strojonym dynamicznie GS-02 oraz giroskopem piezoelektrycznym GPE-1. Giroskop wibracyjny niewirujący pokazano w zastosowaniu do budowy jednostki inercjalnej z giroskopami typu MEMS.
The paper presents spinning and non-spinning vibration gyroscopes. The operation principles of two types of spinning gyro: vibrorotor and vibrocardan, are discussed. The article describes also the non-spinning vibration gyro type girotron. The spinning gyroscopes are illustrated by functional models: dynamic tuned gyro type GS-02 and piezoelectric GPE-1. The inertial measuring unit (IMU) based on non-spinning vibration MEMS type gyro is presented too.
Źródło:: Pomiary Automatyka Robotyka; 2010, 14, 2; 732-741
1427-9126
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Wpływ zacisku wstępnego łożysk kulkowych skośnych na trwałość łożyskowania
Effect of preload of angular contact ball bearings on life of bearings
Autorzy:: Raczyński, A.
Kaczor, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/196558.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: łożysko kulkowe skośne
trwałość łożyskowania
układ łożysk
zacisk wstępny
napięcie wstępne
angular contact ball bearing
bearing system
preload
basic rating life
Opis:: Łożyska kulkowe skośne są zwykle stosowane w sytuacjach, w których jest potrzebne uzyskanie dużej sztywności łożyskowania. Jednakże znaczne zwiększenie sztywności można uzyskać dopiero dzięki wprowadzeniu napięcia wstępnego (zacisku montażowego) do układu łożysk skośnych. Celem tego artykułu jest przedstawienie metody oceny wpływu napięcia wstępnego układu łożysk skośnych na ich trwałość.
Angular contact ball bearings are commonly used in such situations when you need to reach high bearing stiffness. However, a significant stiffness increase can be achieved only through the introduction of preload to the angular contact bearings. The purpose of this paper is to present a method for assessing the effect of preload of the angular contact bearings for their durability.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 83; 191-203
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Wpływ kriostymulacji i kinezyterapii na sprawność stawów kolanowych u chorych na reumatoidalne zapalenie stawów
The influence of cryostimulation and kinesitherapy on knee joints of patients suffering from rheumatoid arthritis
Autorzy:: Jezierski, Cz.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/261421.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Wydział Podstawowych Problemów Techniki. Katedra Inżynierii Biomedycznej
Tematy:: kriostymulacja
reumatoidalne zapalenie stawów
siła mięśni
zakres ruchu
prędkość kątowa stawu
cryostimulation
rheumatoid arthritis
range of motion
angular velocity of joints
Opis:: W artykule przedstawione są wyniki pomiarów siły mięśni uda, zakresu ruchu i prędkości kątowej stawu kolanowego 412 pacjentów z reumatoidalnym zapaleniem stawów (RZS), u których zastosowano w leczeniu kriostymulację i kinezyterapię. W wyniku przeprowadzonych badań i ich analizy stwierdzono, że zastosowanie kriostymulacji i skojarzonej z nią kinezyterapii poprawia znacznie siłę mięśni, jak też ruchomość i prędkość kątową stawu kolanowego. Zastosowanie tylko jednego z dwóch omawianych zabiegów przywraca częściowo silę mięśni, nie mając jednak większego wpływu na zakres ruchu i prędkość kątową.
Results of measurements of the thigh muscle strength, as well as a range of motion and angular velocity of knee joints in 412 patients suffering from rheumatoid arthritis, treated with cryostimulation and kinesitherapy, are presented. After the study and analysis it was stated that application of cryostimulation and associated kinesitherapy significantly improves muscle strength, as well as range of motion and angular velocity of a knee joint. Administration of the one of described treatments, restores only muscle strength partially, while having no significant impact on range of motion or angular velocity.
Źródło:: Acta Bio-Optica et Informatica Medica. Inżynieria Biomedyczna; 2008, 14, 3; 206-208
1234-5563
Pojawia się w:: Acta Bio-Optica et Informatica Medica. Inżynieria Biomedyczna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: WebAssembly jako alternatywa dla JavaScript w tworzeniu nowoczesnych aplikacji internetowych
WebAssembly as an alternative solution for JavaScript in developing modern web applications
Autorzy:: Suryś, Dawid
Szłapa, Piotr
Skublewska-Paszkowska, Maria
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/98116.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Instytut Informatyki
Tematy:: JavaScript
WebAssembly
Blazor
Angular
Opis:: W artykule opisano wpływ wykorzystania standardu WebAssembly na wydajność aplikacji internetowych. Wykorzystano oparty o WebAssembly szkielet aplikacji Blazor. Pokazano, iż można wykonać w pełni funkcjonalną aplikację SPA (ang. Single Page Application) pisząc kod aplikacji w języku C#. Wykonano drugą aplikację wykorzystując szkielet Angular. W obu aplikacjach zaimplementowano te same funkcjonalności. Dla wykonanych aplikacji porównano czasy ładowania w przeglądarce oraz rozmiar przesyłanych danych. Zbadano wpływ pamięci podręcznej przeglądarki i kompresji gzip. Zbadano wydajność obsługi żądań HTTP. Porównano wydajność kodu WebAssembly z kodem JavaScript w zadaniu sortowania n-elementowej listy obiektów. Zbadano wydajność aplikacji Blazor w modyfikowaniu drzewa DOM. Porównano wybrane metryki kodu obu aplikacji. JavaScript okazał się wydajniejszy w zadaniach związanych z wykorzystaniem API przeglądarki. WebAssembly był lepszy w zadaniach obliczeniowych.
The article describes the impact of using WebAssembly on the performance of web applications. A Blazor framework based on WebAssembly was used. The paper shows that it is possible to create fully functioning Single Page Application using C# programming language. The second application was made using Angular framework. Both applications implement the same functionalities. For prepared applications loading time and size of transferred data was measured. The impact of using browser cache memory and gzip compression was examined. The performance of handling http requests using GET and POST methods were measured. The performance of WebAssembly against JavaScript code in task of sorting a list of N objects was compared. The performance of modifying html DOM was examined. Selected code metrics of written applications were compared. JavaScript presents better performance with tasks related with browser API. WebAssembly was better for computing.
Źródło:: Journal of Computer Sciences Institute; 2019, 13; 332-338
2544-0764
Pojawia się w:: Journal of Computer Sciences Institute
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Validation of reference sampling for failure detection by crankshaft angular speed analysis
Autorzy:: Dereszewski, M.
Charchalis, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/247164.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: diagnostics
marine diesel engine
angular speed
reference comparison
Opis:: The paper presents results of the experiment focused on evaluation of records of runs of the engine in good condition as a reference for subsequent detection of faults of fuel system of medium speed diesel engine. The aim of research was determination of limits of instantaneous angular speed's spread spotted between random starts of the engine, without any fault condition simulation. Due to fine variation of the load setup and different ambient condition, every record of angular speed of independent starting, despite of attempts to sustain the same load and rotational speed value, presents some deviations between runs. Having on mind utilization of such measurement as a template for further comparison, is crucial to find out how random changes of ambient conditions and accuracy of revolutionary speed setup affect the IAS magnitude course. The answer was got in way of registration of numerous runs of the test engine after independent starts and hand adjustment of required RPM’s. The experiment was carried out at laboratory stand in Gdynia Maritime University, equipped with diesel engine Sulzer 3AL 25/30 driving electrogenerator. Sulzer 3AL 25/30 is three cylinder, medium speed, four stroke marine diesel engine, with maximum output 400 kW at 750 rpm. Independent records were treated as random variable and were compared each other. Obtained results were compared with differences between healthy engine and with simulated malfunctions of fuel injection.
Źródło:: Journal of KONES; 2014, 21, 3; 67-74
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Validation of reference sampling for failure detection by crankshaft angular speed analysis
Autorzy:: Dereszewski, M.
Charchalis, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/243825.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: diagnostics
marine diesel engine
angular speed
reference comparison
Opis:: The paper presents results of the experiment focused on evaluation of records of runs of the engine in good condition as a reference for subsequent detection of faults of fuel system of medium speed diesel engine. The aim of research was determination of limits of instantaneous angular speed's spread spotted between random starts of the engine, without any fault condition simulation. Due to fine variation of the load setup and different ambient condition, every record of angular speed of independent starting, despite of attempts to sustain the same load and rotational speed value, presents some deviations between runs. Having on mind utilization of such measurement as a template for further comparison, is crucial to find out how random changes of ambient conditions and accuracy of revolutionary speed setup affect the IAS magnitude course. The answer was got in way of registration of numerous runs of the test engine after independent starts and hand adjustment of required RPM’s. The experiment was carried out at laboratory stand in GdyniaMaritimeUniversity, equipped with diesel engine Sulzer 3AL 25/30 driving electrogenerator. Sulzer 3AL 25/30 is three cylinder, medium speed, four stroke marine diesel engine, with maximum output 400 kW at 750 rpm. Independent records were treated as random variable and were compared each other. Obtained results were compared with differences between healthy engine and with simulated malfunctions of fuel injection.
Źródło:: Journal of KONES; 2014, 21, 4; 63-70
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Validation of failure detection by crankshaft angular speed analysis under sea waving conditions
Ocena wykrywania uszkodzeń za pomocą analizy chwilowej prędkości kątowej wału w warunkach falowania morza
Autorzy:: Dereszewski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/329194.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: diagnostics
marine diesel engine
combustion control
angular speed variation
silnik okrętowy
diagnostyka
wał
prędkość kątowa
spalanie
Opis:: The paper presents results of analysis how sea waves affect variation of angular speed of a propulsion shaft of the ship during sea passage. That information is necessary to evaluate the level of credibility of measurements taken as reference value for detection of main engine combustion failures and evaluation of cylinders’ contribution to total power based on shaft’s angular speed irregularity observations. Utilization of IAS (Instantaneous Angular Speed) for diagnostic purposes is mostly based on comparison of actual state measurement with characteristics taken during healthy engine run in certain outer conditions. For marine propulsion set, the weather deriving factor, having impact at angular speed of the shaft, is torque variation caused by changes of propeller’s draught due to pitch of the hull. The aim of analysis was to evaluate how pitching frequency affect run of IAS and how to process obtained data to eliminate harmonics deriving from sea waving.
W artykule zaprezentowano rezultaty analizy wpływu falowania morza na zmiany chwilowej prędkości kątowej wału napędowego statku podczas rejsu morskiego. Wnioski z powyższej analizy są niezbędne do oszacowania poziomu wiarygodności rezultatów pomiarowych przyjętych jako wartości porównawcze służące do wykrywania nieprawidłowości procesu spalania w poszczególnych cylindrach silnika o zapłonie samoczynnym. Metoda diagnostyczna oparta na ocenie zmian chwilowej prędkości kątowej wału wymaga porównania wartości uzyskanych w chwili dokonywania oceny stanu technicznego z wartościami wzorcowymi uzyskanymi z badania silnika będącego w doskonałym stanie technicznym. Na pracę układu napędowego statku mają wpływ czynniki atmosferyczne a jednym z nich jest falowanie morza, powodując zakłócenia regularności prędkości obrotowej wału wskutek zmiennego zanurzenia śruby napędowej. Celem analizy było sprawdzenie czy matematyczna obróbka danych może wyeliminować składowe od falowania morza.
Źródło:: Diagnostyka; 2014, 15, 3; 59-63
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Using the instantaneous angular speed measurement to characterize the transient dynamic response of an inertial system
Autorzy:: Valencia, Andrés Felipe Rodríguez
Piedrahita, Carlos Alberto Romero
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2096188.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: dynamic response
transient state
starter motor
instantaneous angular velocity
inertial system
odpowiedź dynamiczna
stan nieustalony
rozrusznik samochodowy
system inercyjny
Opis:: The measurement of instantaneous angular speed in flywheels has been used in Internal Combustion Engines for the diagnosis of faults in the fuel injection systems, combustion quality at idle, ignition system, and especially in the performance assessment of starter motor and battery accumulator, among others. It is the aim of this paper to forecast the use of an experimental flywheel-based test bench, driven by a single-cylinder Internal Combustion Engine and a starter motor, developed to perform research studies in the laboratory of internal combustion engines. It is illustrated the measurement and processing of the instantaneous angular speed of a flywheel to characterize the dynamic response of the inertial system during the run-up and run-out regimes. The mathematical model of the transfer function is presented, relating the angular velocity with the torque transmitted by the starter motor as a first-order system. For the acquisition of the signal, a NI 6009 card is used, while a Matlab computer program is employed to plot the instantaneous angular velocity curves, and also to identify the time response of the system. The time constant is 1.54 seconds, which corresponds to 63.2% of the value of steady state signal in run-up regime.
Źródło:: Diagnostyka; 2022, 23, 2; art. no. 2022204
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Use of the numerical experiment at the design stage of piston pulp pumps
Ispol'zovanie chislennogo ehsperimenta na stadii proektirovanija porshhevykh pul'pobykh hasosov
Autorzy:: Kossenko-Belinsky, Y.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/793706.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:: piston pump
hydraulic transportation
kinematic model
numerical experiment
slider crank
angular pitch
mathematical model
Źródło:: Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 4
1641-7739
Pojawia się w:: Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Theoretical analysis of the AZ31 magnesium alloy deformation process by a modified method of angular extrusion
Teoretyczna analiza procesu odkształcania stopu magnezu AZ31 zmodyfikowaną metodą wyciskania kątowego
Autorzy:: Bajor, T.
Krakowiak, M.
Berski, Sz.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/263815.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: angular extrusion
magnesium alloys
AZ31
FEM
wyciskanie kątowe
stopy magnezu
MES
Opis:: The paper presents the results of the numerical modeling of a chosen magnesium alloy deformation process by a modified method of angular extrusion (AE). The research was made using a die with a circular cross-section, where the channels were arranged at right angles relative to each other. The modification concerned the differing values of applied unit strain obtained by changing the material enter/exit diameter ratio. The extrusion process was analyzed for several temperature-velocity variants. The aim of this work was to determine the most favorable conditions of the extrusion process that result in the most uniform stress and strain distribution in the material.
W artykule przedstawiono wyniki modelowania numerycznego procesu odkształcania wybranego stopu magnezu zmodyfikowaną metodą wyciskania kątowego. Badania przeprowadzono z zastosowaniem matrycy o przekroju okrągłym, w której kanały ułożone są względem siebie pod kątem prostym. Modyfikacja dotyczyła różnych wielkości zastosowanego odkształcenia jednostkowego uzyskanych w wyniku zmiany stosunku średnicy wejścia do średnicy wyjścia odkształcanego materiału. Proces wyciskania przeanalizowano dla kilku wariantów temperaturowo-prędkościowych. Głównym celem pracy było określenie najkorzystniejszych warunków prowadzonego procesu wyciskania w celu uzyskania najbardziej jednorodnych rozkładów naprężeń i odkształceń w materiale.
Źródło:: Metallurgy and Foundry Engineering; 2015, 41, 3; 123-131
1230-2325
2300-8377
Pojawia się w:: Metallurgy and Foundry Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: The Static Unbalance Analysis and Its Measurement System For Gimbals Axes of an Inertial Stabilization Platform
Autorzy:: Yang, H.
Zhao, Y.
Li, M.
Wu, F.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/221513.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: inertial stabilization platform
mass eccentricity
angular position turntable
dynamical model
least-square fitting
Opis:: To reduce the influence of the static unbalance on an infrared missile guidance system, a new static unbalance measure system for the gimbals axes has been developed. Considering the coupling effects caused by a mass eccentricity, the static balance condition and measure sequence for each gimbal axis are obtained. A novel static unbalance test approach is proposed after analyzing the dynamic model of the measured gimbal axis. This approach is to drive the measured gimbal axis to do sinusoidal reciprocating motion in a small angle and collect its drive currents in real time. Then the static unbalance of the measured gimbal axis can be obtained by the current multi-cycle integration. Also a measuring system using the proposed approach has been developed. A balanced simulator is used to verify the proposed approach by the load and repeatability tests. The results show the proposed approach enhances the efficiency of the static unbalance measurement, and the developed measuring system is able to achieve a high precision with a greater stability.
Źródło:: Metrology and Measurement Systems; 2015, 22, 1; 51-68
0860-8229
Pojawia się w:: Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: The selection of preload in angular contact ball bearings according to the durability criterion
Dobór napięcia wstępnego w łożyskach kulkowych skośnych według kryterium trwałości
Autorzy:: Kaczor, J.
Raczyński, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/189570.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: angular contact ball bearing
selection of preload
basic rating life
durability of bearing
durability criterion
łożysko kulkowe skośne
dobór napięcia wstępnego
trwałość łożyskowania
kryterium trwałości
Opis:: The regulation of the preload of angular contact ball bearings is mentioned in specialist literature, but only as a practical activity carried out based on experience, still without selection methodology. At present, there exists no widely accessible method of this load selection. Neither the literature on the subject nor catalogues of bearings producers give recommendations for the selection of this parameter, which is most often perceived intuitively. Still, it is known that its wrong selection can have a catastrophic influence on the durability of bearings. In consequence, there exists a problem of the accurate choice of preload (i.e. of such a preload that the durability of bearings will not be significantly decreased). The aim of the study is to determine the maximum preload in angular contact ball bearings by the criterion of durability, taking into account shaft flexibility and the flexibility of bearings. In order to determine a general influence of preload on fatigue life of bearings, numerous calculations were made for different locations of the plane of load.
Regulacja napięcia wstępnego łożysk kulkowych skośnych jest wzmiankowana w literaturze przedmiotu, ale tylko jako działanie praktycznie stosowane w oparciu o doświadczenie, natomiast bez metodyki doboru. Obecnie nie istnieje powszechnie dostępna metoda doboru tego napięcia. Literatura fachowa ani też katalogi producentów łożysk nie podają dokładnej metody doboru tego parametru. Jest natomiast wiadome, że błędny jego dobór może katastrofalnie zaważyć na trwałości łożysk. W związku z tym istnieje problem trafnego doboru napięcia wstępnego (tzn. takiego, że nie będzie istotnie zmniejszona trwałość łożysk). Celem tej pracy jest określenie maksymalnego napięcia wstępnego w łożyskach kulkowych skośnych, kierując się jego trwałością, z uwzględnieniem sprężystości wału oraz sprężystości łożysk.
Źródło:: Tribologia; 2018, 277, 1; 25-34
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Angular" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język