Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Aktywna Sieć Geodezyjna ASG-EUPOS" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Metoda projektowania rejonu zmiany kierunku trasy kolejowej
    Method For Planning the Area of Direction Change in Railway Route
    Autorzy:
    Koc, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/214865.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    Aktywna Sieć Geodezyjna ASG-EUPOS
    projektowanie
    układ geometryczny toru
    zmiana kierunku trasy kolejowej
    ASG-EUPOS
    direction change in railway route
    planning
    Opis:
    Zastosowanie ciągłych pomiarów satelitarnych toru kolejowego z antenami zainstalowanymi na poruszającym się pojeździe szynowym, powoduje potrzebę opracowania nowej metody projektowania układów geometrycznych toru. Ponieważ kształtowanie kierunków prostych trasy na podstawie takich pomiarów nie sprawia żadnych trudności, w pracy skupiono się na kwestii projektowania odcinków położonych w łuku. Założono, że projektowanie układu geometrycznego będzie się odbywać w odpowiednim roboczym układzie współrzędnych, by następnie - na drodze odpowiedniej transformacji - przenieść uzyskane rozwiązanie do układu globalnego. Przedstawiono cały tok postępowania wraz z wyprowadzaniem odpowiednich zależności teoretycznych. Całość zilustrowano przykładami obliczeniowymi, w których wykorzystano dane uzyskane z istniejącej linii kolejowej.
    Use of continuous satellite measurements of the railway track, where the antennas are mounted on the moving rail-vehicle, calls for new method for the design of track geometric layout. Since shaping straight sections of a route, based on such measurements, does not create any difficulties, the paper is focused on the design of curved sections of a track. It was assumed that geometric layout design would be carried out within working co-ordinate system. Next, after proper transformation, the solution obtained would be transferred into the global system. The entire procedure is presented, together with derivation of suitable theoretical relationships. Computational examples based on the data taken from actual railway line, illustrate the whole analysis.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2011, 152; 197-217
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    NRTK measurements with FKP correction method in the subservice NawGeo of ASG‑EUPOS
    Autorzy:
    Kudas, Dawid
    Wnęk, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1429600.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
    Tematy:
    NRTK
    FKP
    ASG-EUPOS
    active geodetic network
    NAWGEO
    Aktywna Sieć Geodezyjna EUPOS
    Opis:
    The paper presents the analysis of the accuracy and repeatability of determining the position of the point by the Network Real Time Kinematic (NRTK) technique using the Flächenkorrekturparameter (FKP) concept. The measurement was based on the Active Geodetic Network – European Position Determination System (ASG-EUPOS). The FKP together with Virtual Reference Station (VRS) and Master Auxiliary Concept (MAC) is the currently available method of generating corrections in NRTK technique in NAWGEO sub-service of ASGEUPOS. NRTK positioning using FKP was analysed based on Global Positioning System (GPS) and Globalnaya Navigatsionnaya Sputnikovaya Sistema (GLONASS) signals, because the combination of these satellite systems is currently a common standard. The subject of the study was a 24-hour coordinate time series with a sampling interval of 30 seconds. The collected data was compared with the precise coordinates of the measuring point by calculating the linear deviations and the mean values of X, Y and Z coordinates’ errors and mean position errors for one-hour periods. Selected measures of positioning accuracy were determined, both for threedimensional and horizontal coordinates. An analysis of selected dilution of precision (DOP) factors was also carried out. The analyses were also carried out for coordinates expressed in the horizontal coordinate system and normal heights in force in Poland due to the assessment of the suitability of FKP for geodetic measurements. The experiment showed the expediency of NRTK measurements using FKP corrections generated based on observations from the ASG-EUPOS network for determining real-time position within the territory of Poland.
    W pracy przedstawiono analizę dokładności i powtarzalności wyznaczenia pozycji punktu techniką Network Real Time Kinematic (NRTK) z wykorzystaniem koncepcji Flächenkorrekturparameter (FKP). Pomiar zrealizowano w oparciu o Active Geodetic Network – European Position Determination System (ASG-EUPOS). FKP razem z Virtual Reference Station (VRS) oraz Master-Auxiliary Concept (MAC) jest jedną z aktualnie dostępnych metod generowania poprawek w trybie NRTK w podserwisie NAWGEO systemu ASG-EUPOS. Analizie poddano pozycjonowanie NRTK z użyciem FKP w oparciu o sygnały Global Positioning System (GPS) i Globalnaya Navigatsionnaya Sputnikovaya Sistema (GLONASS), z racji iż połączenie tych systemów satelitarnych stało się aktualnie powszechnym standardem. Przedmiot badań stanowił 24-godzinny szereg czasowy współrzędnych z interwałem próbkowania równym 30 s. Zgromadzone dane porównano z precyzyjnymi współrzędnymi punktu pomiarowego obliczając odchyłki liniowe oraz średnie wartości błędów współrzędnych X, Y i Z i średnie błędy pozycji dla okresów jednogodzinnych. Określono wybrane miary dokładności pozycjonowania, zarówno dla współrzędnych trójwymiarowych, jak i poziomych. Przeprowadzono także analizę wybranych współczynników dilution of precision (DOP). Analizy przeprowadzono także dla współrzędnych wyrażonych w obowiązującym na terenie Polski układzie współrzędnych płaskich oraz wysokości normalnych z racji oceny przydatności rozwiązania FKP dla pomiarów geodezyjnych. Przeprowadzony eksperyment wykazał przydatność pomiarów NRTK z wykorzystaniem poprawek FKP generowanych w oparciu o obserwacje z sieci ASG-EUPOS do wyznaczania pozycji w czasie rzeczywistym na terytorium Polski.
    Źródło:
    Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2020, 4; 27-41
    2300-1496
    Pojawia się w:
    Geomatics, Landmanagement and Landscape
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the geometry of the TPI NETpro reference station network in Poland
    Analiza geometrii sieci stacji referencyjnych TPI NETpro na obszarze Polski
    Autorzy:
    Kudas, Dawid
    Wnęk, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2029726.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
    Tematy:
    active geodetic network
    TPI NETpro
    ASG-EUPOS
    Voronoi polygons
    Delaunay triangulation
    Aktywna Sieć Geodezyjna
    wielokąty Voronoja
    triangulacja Delaunaya
    Opis:
    Active geodetic networks currently perform many important tasks, including supporting satellite measurements with relative methods (e,g. Real Time Kinematic, Network Real Time Kinematic). For this reason, the geometries of reference station networks should meet certain standards both in terms of optimal distances between the reference stations as well as their spatial distribution. The paper presents a spatial analysis of the TPI NETpro commercial active geodetic network and a comparison of the obtained geometric parameters with the values calculated in relation to the national ASG-EUPOS network. Voronoi polygonization (also known as Dirichlet tessellation) and Delaunay triangulation were applied to assess the geometric dependence of the location of reference stations, while the nearest neighbour analysis was used to determine the degree of clustering of reference stations. The conducted analyses showed that the analysed network of TPI NETpro reference stations is characterised by a geometry similar to the national network ASG-EUPOS. The average distance between the neighbouring stations of the TPI NETpro network, expressed as the average length of the sides of Delaunay triangles built on this network, is 64.93 km, while the analysis of the nearest neighbour showed an average distance between stations of 41.97 km. The average distance connecting the TPI NETpro network points with the nearest neighbour from the ASG-EUPOS network is 25.20 km, and 41.06 km in the case of the three nearest neighbours. It has also been demonstrated that the ASG-EUPOS network points are more dispersed than the TPI NETpro network points.
    Aktywne sieci geodezyjne pełnią aktualnie wiele istotnych zadań wśród, których należy wymienić wspomaganie pomiarów satelitarnych metodami względnymi (np. Real Time Kinematic, Network Real Time Kinematic). Z tego też względu geometrie sieci stacji referencyjnych powinny spełniać określone standardy zarówno pod względem optymalnych odległości pomiędzy stacjami referencyjnymi jak również ich przestrzennego rozkładu. W pracy wykonano analizę przestrzenną komercyjnej aktywnej sieci geodezyjnej TPI NETpro, jak również porównano otrzymane parametry geometryczne z wartościami uzyskanymi dla narodowej sieci ASG-EUPOS. Do oceny zależności geometrycznych lokalizacji stacji referencyjnych wykorzystana została poligonizacja Woronoja (zwanej także tesselacja Dirichleta) oraz triangulacja Delaunaya, natomiast do określenia stopnia skupień stacji referencyjnych zastosowano analizę najbliższego sąsiada. Przeprowadzone analizy wykazały, że analizowana sieć stacji referencyjnych TPI NETpro charakteryzuje się geometrią zbliżoną do państwowej sieci ASG-EUPOS. Średnia odległość pomiędzy sąsiednimi stacjami sieci TPI NETpro wyrażona jako średnia długość boków trójkątów Delaunaya zbudowanych na tejże sieci wynosi 64.93 km, natomiast analiza najbliższego sąsiada wykazała średnią odległość pomiędzy stacjami wynoszącą 41.97 km. Średnia odległość łącząca punkty sieci TPI-NETpro z najbliższym sąsiadem z sieci ASG-EUPOS wynosi 25.20 km, a w przypadku trzech najbliższych sąsiadów 41.06 km. Wykazano również, że punkty sieci ASG-EUPOS są bardziej rozproszone, niż ma to miejsce w przypadku punktów sieci TPI NETpro.
    Źródło:
    Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2021, 4; 169-183
    2300-1496
    Pojawia się w:
    Geomatics, Landmanagement and Landscape
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies