Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "3D numerical simulation" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 16
Tytuł:
Slurry shield tunneling in soft ground. Comparison between field data and 3D numerical simulation
Autorzy:
Beghoul, Mohammed
Demagh, Rafik
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/178799.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
shield tunnelling
soil-structure interaction
3D numerical simulation
back analysis
settlement
Opis:
In urban areas, the control of ground surface settlement is an important issue during shield tunnel-boring machine (TBM) tunneling. These ground movements are affected by many machine control parameters. In this article, a finite difference (FD) model is developed using Itasca FLAC-3D to numerically simulate the whole process of shield TBM tunneling. The model simulates important components of the mechanized excavation process including slurry pressure on the excavation face, shield conicity, installation of segmental lining, grout injection in the annular void, and grout consolidation. The analysis results from the proposed method are compared and discussed in terms of ground movements (both vertical and horizontal) with field measurements data. The results reveal that the proposed 3D simulation is sufficient and can reasonably reproduce all the operations achieved by the TBM. In fact, the results show that the TBM parameters can be controlled to have acceptable levels of surface settlement. In particular, it seems that moderate face pressure can reduce ground movement significantly and, most importantly, can prevent the occurrence of face-expected instability when the shield crosses very weak soil layers. The shield conicity has also an important effect on ground surface settlement, which can be partly compensated by the grout pressure during tail grouting. Finally, the injection pressure at the rear of the shield significantly reduces the vertical displacements at the crown of the tunnel and, therefore, reduces the settlement at the ground surface.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2019, 41, 3; 115-128
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Variation of strata pressure and axial bolt load at a coal mine face under the effect of a fault
Zmienność ciśnienia górotworu i obciążenia osiowe działające na segmenty obudowy w rejonie przodka spowodowane obecnością uskoków
Autorzy:
Shi, Hao
Zhang, Houquan
Song, Lei
Wu, Yu
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/218749.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
symulacje numeryczne FLAC 3D
naprężenia osiowe działające na obudowę
zachowanie górotworu
górnictwo
efekt uskoku
model odprężania
FLAC3D numerical simulation
axial bolt load
strata behavior
mining and fault effect
strain-softening model
Opis:
The cohesion and internal friction angle were characterized as quadratic functions of strain and were assumed to follow the Mohr-Coulomb criterion after the yield of peak strength. These mechanical parameters and their variations in post-peak softening stage can be exactly ascertained through the si-multaneous solution based on the data points of stress-strain curves of triaxial compression tests. Taking the influence of the fault into account, the variation of strata pressure and roadway convergence with coal advancement, the temporal and spatial distribution of axial bolt load were numerically simulated by FLAC3D (Fast Lagrangian Analysis of Continua) using the ascertained post-peak mechanical parameters according to the cohesion weakening and friction strengthening model. The change mechanism of axial load of single rock bolt as abutment pressure changes was analyzed, through the comparison analysis with the results of axial bolt load by field measurements at a coal mine face. The research results show that the simulated results such as the period of main roof weighting, temporal and spatial distribution of axial bolt load are in accordance with field measurement results, so the validity of the numerical model is testified. In front of the working face, the front abutment pressure increases first and then decreases, finally tends to be stable. A corresponding correlation exists between the variation of axial bolt load and rock deformation along the bolt body. When encountered by a fault, the maximum abutment pressure, the influential range of mining disturbance and the roadway convergence between roof and floor before the working face are all increased. In the roadways along the gob, axial bolt loads on the side of the working face decrease, while the other side one increases after the collapse of the roof. As superficial surrounding rock mass is damaged, the anchoring force of rock bolts will transfer to inner rock mass for balancing the tensile load of the bolts.
Zwięzłość skał oraz kąt tarcia wewnętrznego zdefiniowano jako kwadratowe funkcje naprężenia, następnie przyjęto że ich rozkład po osiągnięciu naprężenia granicznego opisany jest wzorem Mohra-Coulomba. Wymienione parametry mechaniczne i ich zmienność po osiągnięciu naprężenia granicznego obliczyć można dokładnie poprzez jednoczesne rozwiązanie oparte o analizę punktów na krzywej wykresu rozciągania uzyskanych w testach ściskania trójosiowego. Uwzględniając wpływ obecności uskoku, zmienność ciśnienia w górotworze i konwergencji chodnika wraz z postępem przodka, rozkłady naprę-żeń i obciążeń działających na segmenty obudowy i ich zmienność w czasie i przestrzeni modelowano w oparciu o pakiet FLAC3D (Fast Lagrangian Analysis of Continua), wykorzystując uprzednio obliczone wielkości parametrów mechanicznych dla stanu po osiągnięciu naprężenia granicznego, zgodnie z mo-delem słabnącej zwięzłości i wzmocnionego tarcia. Mechanizm zmiany naprężeń osiowych działających na pojedynczy segment obudowy analizowano w odniesieniu do ciśnienia warstw sąsiadujących, poprzez analizę porównawczą wyników pomiarów obciążeń segmentów obudowy w rejonie przodka. Wykazano, że wyniki symulacji: okresy obciążenia stropu, rozkłady naprężeń i obciążeń działających na elementy obudowy i ich zmienność w czasie i przestrzeni zgodne są z wynikami pomiarów w miejscu, w ten sposób potwierdzając wiarygodność modelu numerycznego. W rejonie przodka ciśnienie warstw sąsiadujących w górotworze najpierw rośnie, następnie maleje, a w końcu stabilizuje się. Istnieje odpowiednia korelacja pomiędzy zmiennością rozkładu naprężeń i obciążeń działających na elementy obudowy a odkształceniem warstw skalnym wzdłuż konstrukcji obudowy. W przypadku wystąpienia uskoku, występuje maksymalne ciśnienie warstw otaczających- poważny czynnik powodujący wszelkiego rodzaju zaburzenia a także nasilenie konwergencji chodnika pomiędzy stropem a podłożem w rejonie przed przodkiem. W chodnikach wzdłuż zrobów, obciążenia osiowe obudowy działające z jednej strony maleją, po drugiej zaś stronie rejonu przodkowego rosną po zawale stropu. Płytka warstwa otaczającego górotworu ulega zniszczeniu, siła podtrzymująca obudowę przeniesiona zostanie wewnątrz górotworu, tak by zrównoważyć naprężenia rozciągające działające na obudowę.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2019, 64, 2; 351-374
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of 2D and 3D models of salinity numerical simulation
Autorzy:
Li, C.
Pan, X.
Ke, J.
Dong, X.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260550.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
2D model
3D model
salty
strong brine
numerical simulation
Opis:
For the study of the effect of 2D and 3D mathematical model in salinity simulation, with Liuheng island strong brine discharge of seawater desalination project as an example, using 2D and 3D salinity mathematical models of Liuheng island to simulate coastal hydrodynamic environment and salinity distribution before and after the concentrated brine discharge, and analyzed the results. Finally got the applicable scope of the two models, it has an important significance in the study of similar problems.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2015, S 1; 26-29
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical simulation and modification of 3D flow phenomena in an axial flow fan
Autorzy:
Elhadi, E. E.
Keqi, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1954658.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
axial flow fan
vortex
stagger angle
numerical simulation
3D
Opis:
This work aims to study and analyze the behavior of flow in an axial flow fan using numerical simulation based on solving Reynolds-averaged Navier-Stokes equations coupled with a modified Spalart-Allaras turbulence model. In the present work, different flow phenomena occuring in an axial flow fan were presented and interpreted at different design conditions and at different regions, with special concern to the rotor exit and stator regions. Large vortices and reverse flow at the stator suction side were observed under high loading conditions. These are mainly due to radial and centrifugal effects in the fluid due to a decreasing flow rate. To avoid this type of flow, the stator flow pattern has been modified using a new stator blade. This blade was designed by changing the stator stagger angle by 10o in the radial direction. This study indicates that the flow in the modified stator region behaves well and gives better performance than that obtained when using a baseline stator, especially under high loading conditions. This study also indicates that the stator stagger angle has a significant effect on modifying the fan performance.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2003, 7, 2; 199-213
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A turbulence model for 3-d flows with anisotropic structure of turbulence
Autorzy:
Czernuszenko, W.
Rylov, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241364.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN
Tematy:
3D flow
mathematical model
numerical simulation
open channel flow
turbulence model
Opis:
A new turbulence model for flows in open channels with compound cross-sections is presented. The structure of turbulence in these channels can be anisotropic. This structure is described by the turbulent stress tensor that is presented here as the sum of two tensors, namely, normal and shear stress tensors. The normal and shear turbulent stresses are expressed by the turbulence intensities and the mixing length tensor (MLT), respectively. The turbulence intensities can be learned from measurements or another suitable approaches. One such approach that allows calculating the main component of the normal stresses is presented in the paper. The components of MLT are defined based on a new concept of generic mixing length (GML). The generic mixing length is assumed to depend on both distances; from the nearest wall and from the water surface. To demonstrate how the new model works the basic hydrodynamic equations (parabolic approximation of Reynolds equations) together with the turbulence model are solved. The well-known Patankar and Spalding (1972) algorithm was used when solving these equations. A series of numerical simulations were performed for different components of MLT and different channel geometries.
Źródło:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2005, 52, 4; 303-320
1231-3726
Pojawia się w:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation analysis for the efficiency enhancement of Sb2S3 solar cell using SCAPS-1D
Autorzy:
Oglah, Mubarak Hamad
Mahmood, Watban Ibrahim
Adday, Nawras Basheer
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29519763.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
numerical simulation
efficiency
solar cells
Sb2 S3 compound
SCAPS-1D
Opis:
The simulation analysis was performed to enhance the efficiency of Sb2 S3 solar cells using the SCAPS-1D software. The Sb2 S3 compound was used as the absorber layer in the solar cell. The simulation was conducted to verify the efficiency and accuracy of the results obtained from the program. The results were found to be in agreement with the practical results. The original cell’s efficiency was 11.47% with a fill factor of 61.18%, and after the simulation, the efficiency was found to be 11.43% with a fill factor of 61.2%. To enhance the efficiency of the solar cell, a reflective background layer (BSL) was added. Different BSL layers were examined, including SnS, Si, CIGS, CZTSSe, and CUS bS3 , and the best reflective layer was found to be CUSbS3 . The solar cell structure was designed as follows: glass/Mo/CUSbS3 /Sb2 S3 /CdS/i:ZnO/AL:ZnO. After adding the reflective layer, the efficiency of the solar cell was found to be 20.59% with a fill factor of 87.53%. The results suggest that adding reflective layers to solar cells can enhance their performance and increase their efficiency.
Źródło:
Computer Methods in Materials Science; 2023, 23, 4; 19-29
2720-4081
2720-3948
Pojawia się w:
Computer Methods in Materials Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cyfrowa oraz numeryczna analiza zużycia narzędzi w procesie kucia matrycowego
Digital and Numerical Analysis of Tool Wear in the Closed-Die Forging Process
Autorzy:
Bathelt, Piotr
Łukaszek-Sołek, Aneta
Ficak, Grzegorz
Lisiecki, Łukasz
Lipiński, Tomasz
Nowacki, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/27312830.pdf
Data publikacji:
2023-12-14
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
kucie matrycowe
skanowanie 3D
symulacja numeryczna
zużycie narzędzi
closed-die forging
3D scanning
numerical simulation
tool wear
Opis:
W rozdziale przedstawiono badania przeprowadzone na zużytej matrycy do kucia odkuwki przeciwciężaru. W czasie produkcji detalu zaobserwowano stały problem związany z pękającą dolną wkładką matrycującą. Celem przeprowadzonych badań było znalezienie przyczyny zniszczenia narzędzi. W tym celu poddano analizie numerycznej proces kucia, a następnie na podstawie oceny wyników symulacji kształtowania wprowadzono zmiany, które miały zredukować przedwczesne zużycie się wkładek kuźniczych. W pierwszym kroku wykorzystano technologię skanowania 3D do zbadania stopnia zużycia matrycy. Utworzony w czasie skanowania model porównano z modelem CAD matrycy, a otrzymane wyniki przeanalizowano pod kątem wytypowania obszarów intensywnego zużycia narzędzia. Kolejno wykonano symulacje numeryczne istniejącego procesu technologicznego za pomocą oprogramowania QForm. W celu otrzymania bardziej satysfakcjonujących wyników wprowadzono zmiany w wyjściowej symulacji. Zmiany te dotyczyły zarówno czynników technologicznych, jak i geometrycznych. Po przeprowadzeniu symulacji numerycznych z zastosowaniem zmian otrzymane wyniki porównano ze sobą oraz z symulacją wyjściową, a następnie wybrano taki proces kucia odkuwki przeciwciężaru, który był optymalny.
In this chapter, investigations on a forging die of counterweight part were carried out. During the production of the workpiece, a constant problem was observed, related to the cracking of the lower die insert. The purpose of the research to find the cause of tool failure was conducted. For this purpose the forging process was analyzed numerically, and then, based on the results of the shaping simulation, changes were made to reduce premature wear of the forging inserts. In a first step, 3D scanning technology was used to investigate the wear of the die. The model created during the scanning was compared with the CAD model of the die. The results were used to identify areas of intensive tool wear. Subsequently, numerical simulations were performed, of the existing technological process using QForm software. Changes were made to the initial simulation in order to obtain more satisfactory results. These changes involved both technological and geometrical factors. After conducting numerical simulations using the changes, the results obtained were compared with each other and with the initial simulation, and then such a forging process for the counterweight forging was selected that was the most optimal.
Źródło:
Potencjał innowacyjny w inżynierii materiałowej i zarządzaniu produkcją; 161-170
9788371939457
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie oprogramowania CAD i CAE w celu zaprojektowania i doboru technologii odlewniczej dla odlewu z żeliwa szarego – tarczy hamulcowej
The application of CAD and CAE software to design and selection of foundry technology for casting of grey cast iron – brake disc
Autorzy:
Fijołek, A.
Ryba, J.
Żak, P.
Lelito, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391532.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa
Tematy:
projektowanie 3D
technologia odlewnicza
CAD
CAE
symulacja numeryczna
3D design
casting technology
CAD software
CAE software
numerical simulation
Opis:
Opisano proces projektowania technologii odlewniczej pozwalającej uzyskać odlew żeliwny tarczy hamulcowej przy wykorzystaniu narzędzi CAD i CAE. Do obliczeń projektowych poszczególnych układów wlewowych zastosowano wzory powszechnie dostępne w literaturze dotyczącej branży odlewniczej. Obliczenia projektowe, proces projektowania w oprogramowaniu CAD – SOLIDWORKS oraz symulacje numeryczne w oprogramowaniu MAGMASOFT wykonano dla czterech różnych technologii wykonania odlewu. Przeprowadzona analiza pozwoliła na dobranie najkorzystniejszej technologii odlewniczej dla odlewu tarczy hamulcowej. Wybrana technologia odznacza się najlepszą konstrukcją układu wlewowego zarówno pod względem kształtu, jak i jego zasilenia. Ponadto wybrana technologia charakteryzuje się wysokim uzyskiem spośród pozostałych technologii, co prowadzi do ograniczenia kosztów związanych z procesem odlewniczym detalu tarczy hamulcowej.
Describes the process of casting technology design that produces an iron casting brake disc using CAD and CAE tools. For design calculations of the individual filling and ventilating systems uses the formulas commonly available in the literature for the foundry industry. Design calculations, design CAD software – SOLIDWORKS and numeric simulations MAGMASOFT software made for four different technology. Analysis has allowed the selection of the best casting technology for cast iron brake disc. The selected technology is the best design of the casting system in terms of both shape and its powering. In addition, the selected technology is characterized by high yield out of other technologies, which leads to a reduction of the costs associated with the process of casting part – brake disc.
Źródło:
Prace Instytutu Odlewnictwa; 2018, 58, 3; 153-169
1899-2439
Pojawia się w:
Prace Instytutu Odlewnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
3-D simulation of vertical-axial tidal current turbine
Autorzy:
Zhang, Z.
Ma, Y.
Jiang, J.
Liu, W.
Ma, Q.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260421.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
tidal current energy
vertical-axial turbine
hydrodynamic performance
CFD
numerical simulation
3-D effect
Opis:
Vertical-axial tidal current turbine is the key for the energy converter, which has the advantages of simple structure, adaptability to flow and uncomplex convection device. It has become the hot point for research and application recently. At present, the study on the hydrodynamic performance of vertical-axial tidal current turbine is almost on 2-D numerical simulation, without the consideration of 3-D effect. CFD (Computational Fluid Dynamics) method and blade optimal control technique are used to improve accuracy in the prediction of tidal current turbine hydrodynamic performance. Numerical simulation of vertical-axial tidal current turbine is validated. Fixed and variable deflection angle turbine are comparatively studied to analysis the influence of 3-D effect and the character of fluid field and pressure field. The method, put the plate on the end of blade, of reduce the energy loss caused by 3-D effect is proposed. The 3-D CFD numerical model of vertical-axial tidal current turbine hydrodynamic performance in this study may provide theoretical, methodical and technical reference for the optimal design of turbine.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2016, 4; 73-83
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of density stratification on effluent plume dynamics
Autorzy:
Loncar, G.
Paklar, G.B.
Janekovic, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/47653.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
3D numerical model
Croatia
density stratification
numerical model
numerical simulation
Rijeka Bay
salinity
sea temperature
statistical analysis
submarine outfall
submarine sewage
Opis:
In this study we modelled sea temperature (T ), salinity (S) and density field dynamics using a 3D numerical model applied to Rijeka Bay (Croatia) in order to explore their effect on effluent plume dynamics in the vicinity of four submarine sewage outfalls when the bora wind (NE direction) is blowing. The vertical density stratification in the area studied is strongly related to the bora wind, which contributes significantly to the lowering of the pycnocline depth through enhanced mixing in the vertical, giving rise to changes in the neutral buoyancy level. The features of near-field plume dynamics were calculated with the use of a separate near-field numerical model, using information on the vertical density distribution previously calculated using a 3D numerical model. The results of the numerical simulations and statistical analysis of the wind data indicate a very low probability of complete water column homogenization and consequent effluent plume rise to the sea surface under the influence of the bora wind during the peak tourist season (May–September).
Źródło:
Oceanologia; 2011, 53, 2
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical simulation of 3D flow in VKI-Genoa turbine cascade including laminar-turbulent transition
Autorzy:
Yerschov, S.
Derevyanko, A.
Yakovlev, V.
Gryzun, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1938601.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
numerical simulation
3D flow
turbine cascade
laminar-turbulent transition
turbulence kinetic energy
secondary flows
losses
Opis:
This study presents a numerical simulation of a 3D viscous flow in the VKI-Genoa cascade taking into account the laminar-turbulent transition. The numerical simulation is performed using the Reynolds-averaged Navier-Stokes equations and the two-equation k-ω SST turbulence model. The algebraic Production Term Modification model is used for modeling the laminar-turbulent transition. Computations of both fully turbulent and transitional flows are carried out. The Mach number contours, the turbulence kinetic energy, the entropy function as well as the limiting streamlines are presented. Our numerical results demonstrate the influence of the laminar-turbulent transition on the secondary flow pattern. The comparison between the present computational results and the existing experimental and numerical data shows that the proposed approach reflects sufficiently the physics of the laminar-turbulent transition in turbine cascades.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2016, 20, 1; 43-61
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis of mechanical properties of 3D printed aluminium components with variable core infill values
Autorzy:
Baras, P.
Sawicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818813.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
additive manufacturing
metal 3d printing
numerical simulation
infill configurations
FEM
finite element method
wytwarzanie przyrostowe
druk 3D
symulacja numeryczna
MES
metoda elementów skończonych
Opis:
Purpose: The purpose of this paper is to present numerical modelling results for 3D-printed aluminium components with different variable core infill values. Information published in this paper will guide engineers when designing the components with core infill regions. Design/methodology/approach: During this study 3 different core types (Gyroid, Schwarz P and Schwarz D) and different combinations of their parameters were examined numerically, using FEM by means of the software ANSYS Workbench 2019 R2. Influence of core type as well as its parameters on 3D printed components strength was studied. The “best” core type with the “best” combination of parameters was chosen. Findings: Results obtained from the numerical static compression tests distinctly showed that component strength is highly influenced by the type infill choice selected. Specifically, infill parameters and the coefficient (force reaction/volumetric percentage solid material) were investigated. Resulting total reaction force and percentage of solid material in the component were compared to the fully solid reference model. Research limitations/implications: Based on the Finite Element Analysis carried out in this work, it was found that results highlighted the optimal infill condition defined as the lowest amount of material theoretically used, whilst assuring sufficient mechanical strength. The best results were obtained by Schwarz D core type samples. Practical implications: In the case of the aviation or automotive industry, very high strength of manufactured elements along with a simultaneous reduction of their wight is extremely important. As the viability of additively manufactured parts continues to increase, traditionally manufactured components are continually being replaced with 3D-printed components. The parts produced by additive manufacturing do not have the solid core, they are rather filled with specific geometrical patterns. The reason of such operation is to save the material and, in this way, also weight. Originality/value: The conducted numerical analysis allowed to determine the most favourable parameters for optimal core infill configurations for aluminium 3D printed parts, taking into account the lowest amount of material theoretically used, whilst assuring sufficient mechanical strength.
Źródło:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2020, 103, 1; 16--24
1734-8412
Pojawia się w:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical Studies on a Three-dimensional Flow Field in Four-Roller Compact Spinning with a Guiding Device
Badania numeryczne trójwymiarowego pola przepływu w czterowałkowym aparacie rozciągowym przędzarki kompaktowej wyposażonej w urządzenie prowadzące
Autorzy:
Liu, X.
Xie, C.
Su, X.
Mei, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/233593.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
four-roller compact spinning
guiding device
3D flow field
numerical simulation
fluent
kompaktowy układ czterorolkowy
urządzenie prowadzące
pole przepływu 3D
symulacja numeryczna
analiza pola przepływu
Opis:
Research on the flow field in the fibre-converging zone is always the emphasis and difficulty of compact spinning. Therefore in this work numerical studies on the three-dimensional flow field in four-roller compact spinning with a guiding device were carried out using Fluent software. First a three-dimensional physical model of the fibre-converging zone was obtained using AutoCAD software. Then numerical simulations of the three-dimensional flow field in four-roller compact spinning with and without a guiding device were presented, respectively, using Fluent software. It was shown that the negative pressure is chiefly concentrated near the air-suction flume, and the velocity reaches the maximum on the centre line. Comparing with the flow field in compact spinning without a guiding device, the effective range of negative pressure in four-roller compact spinning with a guiding device increases significantly and negative pressure use efficiency improves accordingly. Furthermore the optimal installation position of the guiding device was studied, and it was shown that the optimal installation position is closely related to the linear density of the spun yarn. Finally the theoretical results obtained were illustrated by experiments.
Podstawową trudnością w przędzeniu kompaktowym jest analiza pola przepływu strumienia włókien, którą przeprowadzono korzystając ze specjalnego oprogramowania – Fluent Software. Wstępnie opracowano model fizyczny procesu korzystając z systemu AutoCAD. Wykazano, że podciśnienie jest głównie skoncentrowane w pobliżu kanałów zasysających i prędkość osiąga swoje maksimum w centrum układu. Wykazano korzyści z zastosowania układu czterorolkowego w porównaniu do układu klasycznego i optymalne pozycje rozmieszczenia ściśle uzależnione od masy liniowej produkowanej przędzy. Uzyskane obliczenia teoretyczne porównano z wynikami praktycznymi.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2013, 6 (102); 50-57
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical simulation of 3D flow in axial turbomachines
Autorzy:
Yershov, S.
Rusanov, A. V.
Gardzielewicz, A.
Lampart, P.
Świrdyczuk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1953978.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
numerical simulation
axial turbomachines
3D flow
3D viscous compressible flow
Navier-Stokes equation
ENO reconstruction
computational efficiency
computational fluid dynamics CFD
Godunov-type upwind differencing
Opis:
The paper is intended to describe a method for the calculation of 3D viscous compressible (subsonic or supersonic) flow in axial turbomachines described in the form of thin-layer Reynolds-averaged Navier-Stokes equations. The method draws on Godunov-type upwind differencing and ENO reconstruction suggested by Harten (1987), so as to assure monotonicity preservation and high accuracy of computational results. The computational efficiency is achieved thanks to the implementation of a simplified H-type multi-grid approach and delta -form implicit step. Turbulent effects are simulated with the help of a modified algebraic model of Baldwin-Lomax (1978). This method was at the foundation of a computer code-a complex software package to calculate 3D flow in multi-stage turbomachines that allows us to obtain local characteristics, like temperature, pressure, density or velocity distributions, as well as global characteristics, such as flow rates, stage reaction, flow efficiency for the considered turbine/compressor stage. The paper also gives selected results of computation of a number of turbomachinery cascades, showing that these results agree reasonably well with the available experimental data.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 1998, 2, 2; 319-347
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of reservoir heterogeneity on the control of water encroachment into gas-condensate reservoirs during CO2 injection
Autorzy:
Matkivskyi, Serhii
Burachok, Oleksandr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175871.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
3D reservoir model
numerical simulation
enhanced gas recovery (EGR)
gas-condensate reservoir
water drive
trapped gas
carbon dioxide (CO2) injection
Opis:
The paper evaluates application of CO2 injection for the control of water encroachment from the aquifer into gas-condensate reservoir under active natural water drive. The results of numerical simulations indicated that injection of CO2 at the initial gas-water contact (GWC) level reduces the influx of water into gas-bearing zone and stabilizes the operation of production wells for a longer period. The optimum number of injection wells that leads to the maximum estimated ultimate recovery (EUR) factor was derived based on statistical analysis of the results. The maximum number of injection wells at the moment of CO2 break-through into production wells for homogeneous reservoir is equal to 6.41 (6) and for heterogeneous – 7.74 (8) wells. Study results indicated that with the increase of reservoir heterogeneity, denser injection well pattern is needed for the efficient blockage of aquifer water influx in comparison to homogeneous one with the same conditions. Gas EUR factor for the maximum number of injection wells in homogenous model is equal 64.05% and in heterogeneous – 55.56%. Base depletion case the EURs are 51.72% and 49.44%, respectively. The study results showed the technological efficiency of CO2 injection into the producing reservoir at initial GWC for the reduction of water influx and improvement of ultimate hydrocarbon recovery.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2022, 1 (30); 62--68
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 16

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies