Temat: Żuraw samochodowy - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Projekt samozakleszczającego się zawiesia żurawia samochodowego
Project alone jamming oneself sling along cars cranes
Autorzy:: Budniak, Z.
Chudy, J.
Jasiukajtis, Ł.
Wojcieszak, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316804.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: CAD
zawiesie
żuraw samochodowy
samozakleszczanie
analiza MES
sling
truck crane
alone jamming
FEM analysis
Opis:: W artykule omówiony został projekt samozakleszczającego się zawiesia wykorzystywanego do przeładunku towarów o gabarytach od 275 mm do jednego metra oraz o masie maksymalnej wynoszącej 6800 kg. Zawiesie to umożliwia jednoosobową obsługę przy wyładowywaniu ładunków ze skrzyni ładunkowej samochodu.
The article is describing the project alone jamming oneself sling along with analysis of stresses of Messes. they carried out a project with 3D model with the SolidWorks 2010 program.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 56-62
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Optimization of the location of a car crane for performing the installation of the structure
Optymalizacja usytuowania żurawia samochodowego do wykonania montażu konstrukcji
Autorzy:: Marcinkowski, R.
Banach, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/230770.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: optymalizacja
usytuowanie
żuraw samochodowy
organizacja montażu
montaż prefabrykatów
optimization
location
car crane
assembly organisation
prefabricate installation
Opis:: The paper presented the model of a problem of choosing the location of a car crane for the installation of prefabricated elements in a given assembly situation with the solution proposal. The issue relates to the situation, in which the dimensions of the shielding structure (assembled) are specified, sizes and weights of the prefabricated elements with their location on the structure. The solution seeks the best location of a crane from the point of view of the parameters of the crane, scope and height of the lift.
Wybór urządzeń montażowych do realizacji prac montażowych na danym placu budowy powinien być poprzedzony ustaleniem niezbędnych parametrów technicznych, jakimi mają się te urządzenia charakteryzować w najniekorzystniejszych możliwych sytuacjach ich pracy. Do parametrów tych należy niezbędny: udźwig – Qmin, wysięg – Lmin i wysokość podnoszenia – Hmin. Wyznaczamy je rozpatrując kilka sytuacji charakterystycznych w planowanym montażu – sytuacji, które generują najniekorzystniejsze sytuacje montażowe. Zidentyfikowanie tych sytuacji nie jest łatwe, szczególnie dla żurawi samochodowych. Usytuowanie żurawia samochodowego powinno umożliwić wykonanie montażu określonego zbioru prefabrykatów na budowanym obiekcie. Prefabrykaty najczęściej mają różne gabaryty i masy oraz różne miejsca wbudowania.
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2015, 61, 4; 187-198
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Dynamics analysis of a truck-mounted crane with the LuGre friction model in the joints
Autorzy:: Urbaś, A.
Stanclik, G.
Kłosiński, J.
Harlecki, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/127871.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:: truck mounted crane
dynamic analysis
friction joints
mathematical modelling
żuraw samochodowy
analiza dynamiczna
złącza cierne
modelowanie matematyczne
Opis:: A dynamics analysis of a selected truck-mounted crane is presented in this article. A mathematical model of the crane, considered in a form of an open-loop kinematic chain, allows to take into account flexibility of its support system, hoist rope and drives of particular links, and also friction in the joints. The geometry of the crane model is described using the Denavit-Hartenberg notation based on joint coordinates and homogeneous transformation matrices. Its equations of motion were derived on basis of the Lagrange formalism. The LuGre model was used to describe friction in the joints.
Źródło:: Vibrations in Physical Systems; 2016, 27; 391-398
0860-6897
Pojawia się w:: Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Sfery zakupu nowego samochodowego sprzętu inżynieryjnego dla Wojska Polskiego
Autorzy:: Brach, Jarosław.
Powiązania:: Nowa Technika Wojskowa 2020, nr 1, s. 34-40
Data publikacji:: 2020
Tematy:: Sprzęt inżynieryjny
Pojazdy wojskowe
Samochody wojskowe
Mosty towarzyszące
Parki pontonowe
Koparka
Spycharka
Żuraw samochodowy
Handel
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:: Artykuł omawia projekty zakupu nowego samochodowego sprzętu inżynieryjnego dla Wojska Polskiego. W najbliższej przyszłości do jednostek inżynieryjnych i jednostek wsparcia logistycznego powinny trafić nowe mosty towarzyszące, koparki, spycharki, żurawie samochodowe oraz parki pontonowe.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Żuraw samochodowy" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Podbaza

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język