Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "środki transportu" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Logistyka transportu w rolnictwie
Autorzy:
Kuziemska, Beata
Trębicka, Joanna
Pieniak-Lendzion, Krystyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1826407.pdf
Data publikacji:
2019-08-01
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
Tematy:
transport
środki transportu
rolnictwo
Opis:
Transport w sektorze rolniczym to transport specyficzny zarówno ze względu naprzewożone ładunki (inwentarz żywy, towary szybko psujące się), jak też i cykliczność i drogitransportowe (często polne). Jego prawidłowe funkcjonowanie to nie tylko płynność przewozów, alerównież ograniczenie kosztów, ponieważ według szacunków może on stanowić nawet 50%całkowitych kosztów produkcji tego sektora. Dobre środki transportu wewnętrznego (wewnątrzobszaru należącego do gospodarstwa) i zewnętrznego (poza gospodarstwem), gwarantują płynnośćprzewozów surowców roślinnych (owoce i warzywa), oraz żywego inwentarza, co zmusza rolników dozakupu ciągników rolniczych spełniających określone wymogi techniczne, ale w dużym stopniupoprawia jakość transportu w gospodarstwie
Źródło:
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach; 2016, 36, 109; 161-171
2082-5501
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gotowość podsystemu utrzymania ruchu do realizacji przydzielonego zadania
The traffic circulation subsystem availability for the assigned task execution 3[Tyt.równol.]
Autorzy:
Migawa, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263449.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
proces eksploatacji
środki transportu
system transportowy
Opis:
W pracy przedstawiono model oceny I wyznaczania gotowości podsystemu utrzymania ruchu do realizacji przydzielonego zadania. Całość rozważań przedstawiono na przykładzie wybranego, rzeczywistego systemu transportowego. Na podstawie identyfikacji rzeczywistego systemu transportowego i realizowanego w nim procesu eksploatacji został zbudowany zdarzeniowy model procesu eksploatacji obiektów technicznych (pojazdów). Następnie opracowano metodę budowy i zbudowano model oceny gotowości podsystemu utrzymania ruchu. Gotowość podsystemu utrzymania ruchu do realizacji przydzielonego zadania zależy zarówno od gotowości stanowisk tego podsystemu, jak i ich wydajności. Dla danych eksploatacyjnych uzyskanych z badań rzeczywistego systemu eksploatacji środków transportu przedstawiono przykład wykorzystania opracowanej metody oceny gotowości złożonego systemu eksploatacji.
The paper presents the model of estimation and determination of the traffic circulation subsystem availability for the assigned task execution. The total amount of computation was illustrated with the example of a chosen real transport system. On the basis of the identification of real transport system and the maintenance process that takes place within the system, the accidential model of the technical objects (vehicles) maintenance process was designed. Then, the manner of shaping as well as the evaluation model in the case of the traffic circulation subsystem were computed. The traffic circulation subsystem availability for the assigned task execution depend on both particular subsystem stations availability and their efficiency. For a maintenance data, received out of the real means of transport maintenance system researches, the example of the application in the case of a aforementioned shaped manner of the complex maintenance system availability estimation was presented.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2005, 1; 35-48
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rzeczywiste obciążenie tramwajów w ruchu miejskim
Real loading of tramcars in city traffic
Autorzy:
Uhl, T.
Hanc, A.
Długaszek, D.
Szromek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252951.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
przewozy pasażerskie
środki transportu zbiorowego
transport miejski
Opis:
Obecnie we wszystkich środkach transportu zbiorowego w Polsce zaobserwowano zmniejszenie zagęszczenia osób podróżujących. Niespotykane już są sytuacje, jakie miały miejsce jeszcze w latach 80., kiedy w godzinach szczytu (wówczas ok. godz. 5.00-6.00 oraz 14.00-15.00) nieraz w ogóle nie można było wejść do zatłoczonego tramwaju czy autobusu. Ludzie masowo podróżowali do dużych zakładów pracy i z pracy w ściśle określonych godzinach. Kurs pojazdu przypadający w tych godzinach był szczególnie przeciążony. Dość często też zdarzały się awarie oraz anulowanie kursu.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 4; 49-53
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies