Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "śmigłowiec PZL-Sokół" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-24 z 24
Tytuł:
Przystosowanie śmigłowca PZL-Sokół do operowania z pokładu okrętu
Adaptation of the PZL-Sokol helicopter to operation from a vessel deck
Autorzy:
Cieśla, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212759.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
przystosowanie
śmigłowiec PZL-Sokół
operowanie z pokładu okrętu
adaptation
PZL-Sokol helicopter
operation from a vessel deck
Opis:
Śmigłowiec PZL-Sokół przystosowano do operowania z pokładu okrętu: kotwiczenia, startu, lądowania i tankowania w zawisie. Do kotwiczenia na pokładzie zastosowano 8 dodatkowych węzłów - na osiach kół, na goleni podwozia przedniego i na wrędze kadłuba, umożliwiających szybkie i pewne zamocowanie standardowymi łańcuchami. Do poprawy stabilności śmigłowca na kołyszącym się pokładzie, ułatwienia startu i lądowania wzmocniono hamulce kół podwozia - zwiększono o 50% moment hamowania. W celu zabezpieczenia przed uderzeniem łopaty w belkę ogonową przy kołyszącym się pokładzie i wietrze oraz poprawy bezpieczeństwa osób przebywających w zasięgu łopat zmodernizowano piastę WN - zastosowano ruchome ograniczniki zwisu łopat - mechanizmy, które wysuwają i wsuwają dodatkowy element pomiędzy istniejące stałe ograniczniki zwisu łopat. Wysuwanie elementu rozpoczyna się podczas rozkręcania wirnika, gdy łopaty unoszą się pod działaniem siły odśrodkowej, a wsuwają się po spadku poniżej 41%. Zastosowano mikroprocesorowy sterownik rozruchu ALR-1, zastępujący skrzynkę rozruchową KPR-19, skracający czas rozruchu silników 3-krotnie - z 90 do 30 sekund. W celu skrócenia czasu lądowania zastosowano mocniejszy hamulec wirnika nośnego, umożliwiający rozpoczęcie hamowania WN przy 50% obrotów nominalnych. Zastosowano instalację tankowania ciśnieniowego, slcracającą czas tankowania, umożliwiającą tankowania na pokładzie i w zawisie nad pokładem, dostosowaną do znormalizowanych dystrybutorów okrętowych. Próby morskie prototypu śmigłowca zakończono w marcu 2005 r.
The PZL-Sokol helicopter was adapted to operate from the deck of a vessel: anchoring, take-off, landing and in-flight refuelling. 8 additional nodes were fitted for anchoring on deck - on the wheel axes, on the front undercarriage leg and on the fuselage frame, enabling a rapid and reliable securing with standard chains. For improvement of helicopter stability onthe rolling deck and simplification of take-off and landing, the brakes of the undercarriage wheels were strengthened - the braking torąue was increased by 50%. With the aim of avoiding the possibility of a collision of the blade with the tail boom on a rolling deck with wind as well as improving the safety of people in the vicinity of the blades, the main rotor hub was modernized - mobile blade overhang limiters were fitted - mechanisms which remove and insert an additional part between existing fixed blade overhang limiters. The removal of the part begins during rotor start-up, when the blades lift due to the centrifugal force, and insert themselyes after a drop of more than 41%. The ALR-41 microprocessor start-up controller was fitted, which replaced the KPR-19 start-up case, shortening the start-up time of the engines by two-thirds - from 90 to 30 seconds. With the aim of shortening the landing time, a stronger main rotor brake was fitted, enabling main rotor deceleration to begin at 50% of the nominal RPM. An installation enabling pressurized refuelling was fitted, shortening fuelling time and enabling fuelling on-deck as well as during hover above deck, compatible with normalized naval distributors. Tests of the prototype helicopter at sea were completed in March 2005.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2006, 1-2 (184-185); 89-94
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jeśli nie Sokół, to co?
Autorzy:
Pacholski, Łukasz.
Powiązania:
Wojsko i Technika 2020, nr 11, s. 62-64
Data publikacji:
2020
Tematy:
Siły powietrzne
Modernizacja
Lotnictwo wojskowe
PZL W-3 Sokół (śmigłowiec)
PZL W-3WA Sokół (śmigłowiec)
Mil Mi-2 (śmigłowiec)
Perkoz (program)
AgustaWestland AW139 (śmigłowiec)
Artykuł z czasopisma fachowego
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:
Artykuł dotyczy planowanej modernizacji floty wielozadaniowych śmigłowców Sokół do standardu W-3WA WPW (Wsparcia Pola Walki). We wrześniu 2018 roku zadeklarowano modernizację ok. 30 śmigłowców. Autor analizuje koncepcje modernizacji Sokoła oraz program wielozadaniowych śmigłowców Perkoz.
Fotografie.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Próby śmigłowca PZL-SOKÓŁ
PZL-SOKÓŁ helicopter trials
Autorzy:
Bubień, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212812.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
śmigłowiec
próby
W-3
PZL-SOKÓŁ
helicopter
trials
Opis:
Śmigłowiec W-3, któremu nadano polską nazwę PZL-SOKÓŁ, zaprojektowany przez konstruktorów PZL-Świdnik musiał przejść w pełnym zakresie próby certyfikacyjne. Dla załogi w Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego w Świdniku produkującej licencyjne śmigłowce SM-1 i Mi-2 takie próby były poważnym wyzwaniem, pomimo merytorycznego wsparcia ze strony Instytutu Lotnictwa. W publikacji przedstawiono problemy techniczne jakie pojawily się w początkowym etapie badań śmigłowca oraz wyjątkowo szeroki zakres prób na terenie byłego Związku Radzieckiego, prowadzonych nierzadko w ekstremalnych warunkach klimatycznych. Dopełnieniem publikacji jest opis niektórych problemów napotkanych w badaniach wersji uzbrojonych Sokoła.
W-3 helicopter which was given the Polish name PZL-SOKÓŁ, designed in PZL-Świdnik, had to pass a full range of certification trials. For the crew of PZL-Świdnik that manufactured under license the SM-1 and Mi-2 helicopters under license, such trials were a major challenge, despite substantial support from the Institute of Aviation. The paper presents technical issues which arose in the initial stage of helicopter tests and an extremely wide range of trials in the former Soviet Union, often conducted in extreme climatic conditions. A supplement to the paper is a description of some of the problems encountered during the tests of the armed version of PZL-SOKÓŁ.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2016, 3 (244); 283-304
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uzbrojone Sokoły. Cz. 1-2,
Autorzy:
Gołąbek, Adam.
Powiązania:
Lotnictwo 2020, nr 4/5, s. 34-45; 2020, nr 6, s. 32-40
Współwytwórcy:
Wrona, Andrzej. Autor
Data publikacji:
2020
Tematy:
Polski Kontyngent Wojskowy
PZL W-3 Sokół (śmigłowiec)
Śmigłowce bojowe
Modernizacja
Przemysł lotniczy
Technika uzbrojenia
Uzbrojenie (wojsk.)
PZL W-3PL Głuszec (śmigłowiec)
Artykuł z czasopisma fachowego
Opis:
Artykuł opisuje historię i modernizację śmigłowców PZL W-3 Sokół. Koncentruje się na szczegółowym opisie wersji uzbrojonych śmigłowców, w tym ich prototypów oraz lotów próbnych. Opisano przebieg prac dotyczących uzbrojenia i poszczególnych systemów i instalacji. W opisach uwzględniono numery fabryczne poszczególnych egzemplarzy, a także opis pierwszej służby śmigłowców W-3WA w ramach Polskiego Kontyngentu Wojskowego w Iraku w latach 2003-2008.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Zapomniane Sokoły dla Iraku
Autorzy:
Lorencowicz, Wojciech.
Powiązania:
Lotnictwo 2020, nr 11, s. 30-35
Data publikacji:
2020
Tematy:
Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego im. Zygmunta Puławskiego "PZL Świdnik"
Przemysł zbrojeniowy
Handel
Budowa i konstrukcje
Dane taktyczno-techniczne sprzętu wojskowego
PZL W-3 Sokół (śmigłowiec)
Artykuł z czasopisma fachowego
Opis:
Tematem artykułu są dwa śmigłowce W-3A Sokół, wyprodukowane w 2006 roku przez Wytwórnię Sprzętu Komunikacyjnego „PZL-Świdnik”, z zamiarem sprzedania ich do Iraku. Ostatecznie do podpisania kontraktu nie doszło, a dwa śmigłowce w wersji VIP stoją od 14 lat w zakładzie w Świdniku. Autor artykułu opisuje inne przypadki, kiedy to wyprodukowane na zlecenie maszyny nie zostały ostatecznie przez klienta odebrane. Przedstawiono budowę i konstrukcję śmigłowców – były one przeznaczone dla odbiorcy wojskowego, do transportu sześciu pasażerów VIP. Omówiono obecny stan techniczny maszyn i ewentualne koszty modernizacji w zależności od przeznaczenia dla użytkowników wojskowych lub cywilnych. Wspomniano o obecnych użytkownikach innych Sokołów – oprócz sił zbrojnych Polski, polskiej Policji i Straży Granicznej są używane także w Czechach i w Mjanmie. Autor podsumował, że wraz z upływem czasu i kalendarzowego okresu eksploatacji podzespołów Sokołów będzie je coraz trudniej sprzedać.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Precyzyjne latanie
Autorzy:
Kowalska-Sendek, Magdalena.
Powiązania:
Polska Zbrojna 2020, nr 12, s. 54-57
Data publikacji:
2020
Tematy:
Tatrzańskie Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe (TOPR)
3 Skrzydło Lotnictwa Transportowego (Powidz)
Lotnicza Grupa Poszukiwawczo-Ratownicza (Bydgoszcz)
Ratownictwo górskie
Lotnictwo sanitarne
PZL W-3 Sokół (śmigłowiec)
Artykuł z czasopisma fachowego
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:
Tematem artykułu są loty ratownicze w Tatrach wykonywane przez załogę wojskowego śmigłowca W-3 Sokół. Żołnierze służą wsparciem Tatrzańskiemu Ochotniczemu Pogotowiu Ratunkowemu od połowy listopada 2020 r. Współpraca wojska z TOPR-em trwa od kilku lat. Ratowników wspiera załoga śmigłowca z dowództwa 3 Skrzydła Lotnictwa Transportowego oraz Lotniczej Grupy Poszukiwawczo-Ratowniczej. Piloci dyżurujący w Zakopanem są wyszkoleni w lotach ratowniczych i znają specyfikę działania w górach. Zalety tej kooperacji są widoczne dla obu stron. Ratownicy górscy cenią współpracę z wojskiem, dzięki której mogą pomagać szybciej i skuteczniej, a także korzystać ze specjalistycznego sprzętu wojskowego. Żołnierze z kolei w dyżurach ratowniczych cenią możliwość sprawdzenia się w rzeczywistym działaniu i nabycia nowych umiejętności.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Respekt do gór
Autorzy:
Zieliński, Michał (wojskowość).
Powiązania:
Polska Zbrojna 2022, nr 1, s. 36-39
Data publikacji:
2022
Tematy:
Tatrzańskie Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe (TOPR)
3 Skrzydło Lotnictwa Transportowego (Powidz)
Lotnicza Grupa Poszukiwawczo-Ratownicza (Bydgoszcz)
Ratownictwo górskie
Lotnictwo sanitarne
PZL W-3 Sokół (śmigłowiec)
Współpraca wojskowa
Artykuł z czasopisma fachowego
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:
Tematem artykułu są loty ratownicze w Tatrach wykonywane przez załogę wojskowego śmigłowca W-3 Sokół. Żołnierze służą wsparciem Tatrzańskiemu Ochotniczemu Pogotowiu Ratunkowemu już od trzech lat. Ratowników wspiera załoga śmigłowca z dowództwa 3 Skrzydła Lotnictwa Transportowego oraz Lotniczej Grupy Poszukiwawczo-Ratowniczej. Piloci dyżurujący w Zakopanem są wyszkoleni w lotach ratowniczych i znają specyfikę działania w górach.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Śmigłowce były jego żywiołem
Autorzy:
Schwarzgruber, Małgorzata.
Powiązania:
Polska Zbrojna 2021, nr 12, s. 60-61
Data publikacji:
2021
Tematy:
Szlązak, Karol (1976-2004)
Polski Kontyngent Wojskowy w Iraku
25 Brygada Kawalerii Powietrznej
Żołnierze
Wspomnienie pośmiertne
Misje wojskowe
Technicy pokładowi lotnictwa
Śmigłowce wojskowe
PZL W-3 Sokół (śmigłowiec)
Wypadki i katastrofy lotnicze
Artykuł z czasopisma fachowego
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:
Wspomnienie pośmiertne chor. Karola Szlązaka, który służył w 7 Dywizjonie Lotniczym. W 2003 roku mł. chor. został wyznaczony na stanowisko technika klucza śmigłowców W-3 Sokół w Samodzielnej Grupie Powietrzno-Szturmowej III zmiany Polskiego Kontyngentu Wojskowego w Iraku. Zginął 15 grudnia 2004 roku w katastrofie śmigłowca.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Wojskowy Sokół nad Tatrami
Autorzy:
Sigmund, Marcin.
Powiązania:
Skrzydlata Polska 2021, nr 6, s. 38-41
Data publikacji:
2021
Tematy:
Tatrzańskie Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe (TOPR)
3 Skrzydło Lotnictwa Transportowego (Powidz)
Lotnictwo wojskowe
Śmigłowce wojskowe ratownicze
PZL W-3WA Sokół (śmigłowiec)
Obsługa i eksploatacja
Ratownictwo wojskowe lotnicze
Artykuł z czasopisma fachowego
Opis:
Artykuł przedstawia działania ratownicze śmigłowca W-3WA Sokół, będącego na wyposażeniu 3 Skrzydła Lotnictwa Transportowego. Załogi śmigłowca uczestniczyły w akcjach Tatrzańskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego. Autor przedstawia przebieg akcji ratowniczych oraz udział wojskowego śmigłowca. W trakcie miesięcznego dyżuru, załogi wzięły udział w 10 akcjach, podczas których uratowano 14 osób.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Wojskowy Sokół ratuje w Tatrach
Autorzy:
Sigmund, Marcin.
Powiązania:
Skrzydlata Polska 2020, nr 1, s. 39-41
Data publikacji:
2020
Tematy:
33 Baza Lotnictwa Transportowego (Powidz)
3 Skrzydło Lotnictwa Transportowego (Powidz)
2 Grupa Poszukiwawczo-Ratownicza (Mińsk Mazowiecki)
Tatrzańskie Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe (TOPR)
Lotnictwo wojskowe
Ratownictwo wojskowe lotnicze
Sprzęt ratownictwa lotniczego
PZL W-3WA Sokół (śmigłowiec)
Obsługa i eksploatacja
Artykuł z czasopisma fachowego
Opis:
Artykuł przedstawia działania ratownicze śmigłowców W-3WA Sokół, będącego na wyposażeniu 3 Skrzydła Lotnictwa Transportowego. Załoga uczestniczy w akcjach Tatrzańskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
    Wyświetlanie 1-24 z 24

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies