Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "łapka sprężysta" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Wpływ zastosowanej metodyki pomiarowej na wyniki pomiarów geometrycznych łapek sprężystych typu SB4
Autorzy:
Ostromęcka, Małgorzata
Aniszewicz, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091316.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
system przytwierdzeń szyn
łapka sprężysta
pomiary wymiarów
siła docisku
Opis:
W artykule zaprezentowano wyniki pomiarów wymiaru „b” łapek sprężystych SB4, wykonane trzema metodami pomiarowymi różniącymi się sposobem i szerokością styku płytki bazowej. Przedstawiono uzyskane wyniki i dokonano oszacowania niepewności pomiaru dla każdej z metod. Zwrócono uwagę na problematykę uzyskiwanego rozrzutu wartości wymiaru „b”. Zaproponowane metody pomiaru mogą pomóc w identyfikacji niezgodności kształtu łapek.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2021, 191; 31--35
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania wytrzymałości montażowej łapek sprężystych SB4
Autorzy:
Ostromęcka, Małgorzata
Aniszewicz, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091263.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
system przytwierdzeń szyn
łapka sprężysta
pomiary wymiarów
próba wytrzymałości montażowej
siła docisku
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań próby wytrzymałości montażowej przeprowadzonej na łapkach sprężystych SB4. Obserwowano przyrosty wymiarów „b” i „f ” oraz rozszerzono badania o pomiary wykonane po dziesięciu i piętnastu montażach i demontażach łapek. Zwrócono uwagę na możliwości interpretacji wyników pomiaru siły docisku łapki do podkładu w odniesieniu do zastosowanej metodyki pomiarowej.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2021, 190; 25--30
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ przekładki podszynowej na pracę systemu przytwierdzenia typu SB
Influence of the Under Rail Pad for the Performance of the SB Fastening System
Autorzy:
Antolik, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215196.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
system przytwierdzenia
przekładka podszynowa
łapka sprężysta
fastening system
fastening system SB
under rail pad
rail clip
Opis:
System przytwierdzenia sprężystego szyn do podkładów jest bardzo odpowiedzialnym elementem w budowie drogi szynowej. W artykule omówiono charakterystykę pracy systemu przytwierdzenia typu SB oraz przedstawiono wyniki analizy wpływu zastosowania różnych rodzajów przekładek podszynowych na pracę całego mocowania oraz jego trwałość eksploatacyjną. Stwierdzono, że dobór przekładki podszynowej w zależności od zastosowanej łapki sprężystej ma kluczowy wpływ na trwałość systemu i zapewnienie odpowiedniego mocowania szyny.
Rail fastening system is a very responsible part in constructing a railway track. The article describes the characteristics of SB fastening system performance and presents the analysis of the influence derived from under rail pads for the performance of the whole fastening system and its reliability. It has been stated that an accurate selection of under rail pad depending on the used rail clip has a key importance for high durability of the system and ensuring a correct fixing of the rail.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2017, 177; 7-12
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspekty materiałowe i geometryczne łapek sprężystych SB4 wpływające na ich właściwości użytkowe
Autorzy:
Ostromęcka, Małgorzata
Aniszewicz, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091290.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
przytwierdzenia szyn
łapka sprężysta
pomiar wymiarów
badanie twardości
rail fastening
spring clip
dimensional measurement
hardness test
Opis:
W artykule opisano obowiązujące wymagania dla łapek sprężystych SB4 stosowanych w drogach kolejowych, przed dopuszczeniem łapek do eksploatacji. Scharakteryzowano dwa podstawowe aspekty dotyczące łapek: aspekt materiałowy (skład chemiczny, rodzaj obróbki cieplnej, mikrostruktura, odwęglenie) oraz aspekt kształtu geometrycznego. Oba te czynniki mają decydujący wpływ na właściwości użytkowe wyrobu końcowego. Przedstawiono przykładowe wyniki pomiarów wybranych wymiarów partii łapek sprężystych, które nie spełniały wymagań. Artykuł jest wstępem do serii publikacji prezentujących badania wpływu materiału i kształtu geometrycznego wyrobu na siłę docisku, sztywność, krzywą sprężystości oraz wytrzymałość montażową.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2020, 189; 29--33
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspekty materiałowe i geometryczne łapek sprężystych SB4 wpływające na ich właściwości użytkowe
Autorzy:
Ostromęcka, Małgorzata
Aniszewicz, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091294.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
przytwierdzenia szyn
łapka sprężysta
pomiar wymiarów
badanie twardości
rail fastening
spring clip
dimensional measurement
hardness test
Opis:
W artykule opisano obowiązujące wymagania dla łapek sprężystych SB4 stosowanych w drogach kolejowych, przed dopuszczeniem łapek do eksploatacji. Scharakteryzowano dwa podstawowe aspekty dotyczące łapek: aspekt materiałowy (skład chemiczny, rodzaj obróbki cieplnej, mikrostruktura, odwęglenie) oraz aspekt kształtu geometrycznego. Oba te czynniki mają decydujący wpływ na właściwości użytkowe wyrobu końcowego. Przedstawiono przykładowe wyniki pomiarów wybranych wymiarów partii łapek sprężystych, które nie spełniały wymagań. Artykuł jest wstępem do serii publikacji prezentujących badania wpływu materiału i kształtu geometrycznego wyrobu na siłę docisku, sztywność, krzywą sprężystości oraz wytrzymałość montażową.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2020, 189; 29--33
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój systemu mocowania sprężystego typu SB na przykładzie prac rozwojowych firmy PLASTWIL
Autorzy:
Wałkowska, I.
Felcyn, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249572.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
przekładka podszynowa PWE
łapka sprężysta SB8
system mocowania sprężystego SB W3
wkładka elektroizolacyjna WIW
PLASTWIL
Opis:
W referacie przedstawiono prace rozwojowe firmy PLASTWIL, które zaowocowały wdrożeniem dwóch zmodyfikowanych systemów SB W1 oraz SB W3. Powstały one na bazie najbardziej popularnego w Polsce systemu mocowania sprężystego SB. Celem prac rozwojowych było stworzenie wersji systemu przytwierdzenia SB spełniającego wszystkie wymagania obowiązujących norm, a jednocześnie systemu o obniżonej materiałochłonności, co przekłada się na jego obniżone koszty eksploatacji. System mocowania sprężystego SB stosowany jest w Polsce z powodzeniem od ponad 30 lat. Opisano podjęte przez PLASTWIL prace rozwojowe, wyniki badań i testów. Opisano uzyskane wyniki, wskazując na istotne parametry systemu, które uległy znaczącej poprawie. Wszystkie poprawione parametry mają istotne znaczenie dla własności użytkowych systemu w torze kolejowym. Przedstawione wyniki badań potwierdzają spełnienie wszystkich wymagań stawianych systemom przytwierdzeń do podkładów strunobetonowych przez obowiązującą normę PN-EN 13481-2 oraz wymagań Unii Europejskiej w zakresie interoperacyjności kolei dużych prędkości. Badania laboratoryjne potwierdzone zostały badaniami eksploatacyjnymi przeprowadzonymi na wytypowanych odcinkach doświadczalnych w Polsce. Zaprezentowano wyniki prac nad poszczególnymi elementami systemów, takimi jak kotwa, przekładka podszynowa, wkładka elektroizolacyjna oraz łapka sprężysta.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2015, 2(106); 225-237
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies