Temat: ładunek wybuchowy - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Experimental investigations of laboratory cylinder loaded by explosion
Badania eksperymentalne cylindra laboratoryjnego obciążonego wybuchem
Autorzy:: Rybak, P.
Borkowski, W.
Michałowski, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/241973.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: badania eksperymentalne
ładunek wybuchowy
cylinder laboratoryjny
experimental investigations
explosive
laboratory cylinder
Opis:: In the paper were described results of experimental investigations of original steel construction elements of laboratory stand exposed to impact of explosion. As experimental stand were used laboratory cylinder which has circular symmetrical bottom spread on no deformable rim. Cylinder was installed on supports fixed to strengthen foundation and exposed to impact, caused by explosion of explosives with given mass and shape lying on foundation in the centre of bottom plate. As effect of investigations were registered and presented graphically as pressure versus time charts in various points on bottom plate, deformation as well as accelerations charts for various distances between foundation and bottom. Obtained results are the base for verification and modification of worked out mathematical models both laboratory cylinder and propagation of after blast wave propagated in limited space. Presented methodology of explorations can be used for analysis of impact resistance of mechanical vehicles or stationary objects with defensive destination.
W pracy opisano rezultaty badań eksperymentalnych oddziaływania wybuchu ładunku na stalowe elementy oryginalnej konstrukcji stanowiska badawczego. Stanowisko badawcze to cylinder laboratoryjny, którego dno jest płytą kołowosymetryczną rozpiętą na nieodkształcalnej obręczy. Cylinder osadzono na podporach utwierdzonych w fundamencie o wzmocnionej strukturze i poddano obciążeniu wybuchem ładunku materiału wybuchowego o zadanej masie i kształcie, leżącego na fundamencie na wysokości środka płyty dennej. W efekcie badań zarejestrowano i przedstawiono na rysunkach przebiegi czasowe ciśnienia w określonych punktach dna cylindra, przebiegi odkształceń oraz jego przyspieszeń dla różnych wartości odległości podłoża od dna. Uzyskane rezultaty stanowią podstawę do weryfikacji i modyfikacji opracowanych modeli matematycznych zarówno cylindra laboratoryjnego jak też modelu matematycznego propagacji powybuchowych fal uderzeniowych w ograniczonej przestrzeni. Przedstawiona metodyka badań eksperymentalnych może być wykorzystana do analizy odporności udarowej pojazdów mechanicznych lub obiektów stacjonarnych o przeznaczeniu obronnym.
Źródło:: Journal of KONES; 2007, 14, 1; 321-330
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Numeryczno-doświadczalna analiza oddziaływania ładunku wybuchowego na przeciwminowy trał naciskowy
Numerical and Experimental Analysis of Impact of Explosive Charge on a Mine Roller
Autorzy:: Krysiak, P.
Jasiński, W.
Szczepaniak, M.
Wojciechowski, A.
Barnat, W.
Dybcio, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/403576.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:: mechanika
modelowanie
ładunek wybuchowy
trał przeciwminowy
mechanics
modelling
mine roller
explosive charge
Opis:: W pracy przedstawiono projekt mechanicznego kołowego urządzenia trałującego. Po wybraniu odpowiedniej koncepcji wykonano model geometryczny urządzenia. Następnie model dyskretny trału poddano analizie wytrzymałościowej. W kolejnej fazie wykonano prototyp jednego segmentu konstrukcji oraz przeprowadzono na nim badania wytrzymałościowe na poligonie doświadczalnym. Kołowy pojazd wyposażony w omawiane urządzenie będzie służył do trałowania naciskowego dróg, w których mogą być ukryte ładunki wybuchowe, szczególnie ładunki typu IED (Improvised Explosive Device). Trał docelowo będzie współpracował z pojazdem o podwyższonej ochronie załogi.
The paper presents the whole process of designing a mechanical mine roller starting from the concept in the initial phase to the geometric model of the device. Later stage involved the pre-defined geometry undergoing resistance analysis. The later stage included manufacture of one segment of the mine roller and its tests under field conditions. The vehicle onto which the roller will be mounted is intended as a tool to keep the roads traversable and clear of IEDs (Improvised Explosive Devices) in particular. The mine roller will be mounted onto a mine-clearing vehicle with increased armoured protection.
Źródło:: Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2015, 6, 4 (22); 95-105
2081-5891
Pojawia się w:: Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Researches of protective structures of combat vehicles loaded by explosion
Badania struktur ochronnych pojazdów bojowych przed eksplozją
Autorzy:: Borkowski, W.
Rybak, P.
Hryciów, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/241719.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: wóz bojowy
modelowanie
struktura ochronna
ładunek wybuchowy
combat vehicle
modelling
protective structures
blowing charge
Opis:: In the paper were described the threats of combat vehicles during realizing tasks in frames of stabilization and peacekeeping missions. The map of menaced by conflicts regions of the world was presented. These regions can be a field of combat operations in the feature. It the basis of available materials and results of experimental researches the effects of acting of blowing charge on combat vehicles during fights in urbanized and mountain terrain were presented. The general directions of research and development were described particularly from the point of view of possibility of increasing a protection level of combat vehicles crews against combat means. These means are characteristic in stabilization and peacekeeping missions as well as in combat operations. The chosen results of model researches of worked out protective structures were presented. The protective structures were loaded by shock wave generated by hypothetic, unconventional blowing charge or mine. In the paper was evidenced the possibility and urgency of selection of the most profitable structure parameters of protected part of combat vehicles against expected threats as well.
W pracy opisano zagrożenia wozów bojowych podczas realizacji zadań w ramach misji stabilizacyjnych i pokojowych. Przedstawiono mapę regionów świata zagrożonych konfliktami. Regiony te mogą być obszarami przyszłych działań wojsk. W oparciu o dostępne materiały i wyniki własnych badań eksperymentalnych przedstawiono efekty oddziaływania ładunków wybuchowych na pojazdy wojskowe podczas walk w terenie zurbanizowanym i górzystym. Opisano ogólne kierunki prac badawczych i rozwojowych prowadzące w efekcie do podwyższenia poziomu ochrony załóg wozów bojowych przed środkami bojowymi, charakterystycznymi dla działań pokojowych i misji stabilizacyjnych, ale mogące występować również w działaniach bojowych. Przedstawiono wybrane rezultaty badań modelowych opracowanych struktur ochronnych dla wozów bojowych. Strukturę ochronną poddawano oddziaływaniu fali uderzeniowej generowanej hipotetycznym, niekonwencjonalnym ładunkiem wybuchowym lub miną. W pracy wskazano również możliwość i potrzebę doboru najkorzystniejszych parametrów struktury dla ochranianych części wozu bojowego przed spodziewanym zagrożeniem.
Źródło:: Journal of KONES; 2007, 14, 1; 101-110
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Metody generowania impulsu ciśnienia w powietrzu do oceny odporności wybuchowej elementów konstrukcji
Methods of generating of pressure impulse in air for evaluation of explosive resistance of construction elements
Autorzy:: Zygmunt, B.
Paszula, J.
Rekucki, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/210518.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:: impuls ciśnienia
ładunek wybuchowy
obciążenie falą ciśnienia
pressure pulse
explosive
pressure wave loading
constructions - explosive resistance
Opis:: Wymagania stawiane niektórym przemysłowym i publicznym obiektom budowlanym zostały poszerzone o kryterium odporności na impuls ciśnienia wytworzony przez przypadkowy wybuch lub zamierzony atak terrorystyczny. Elementami szczególnie wrażliwymi, a jednocześnie odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo ludzi i wyposażenia w obiekcie budowlanym, są okna, drzwi, żaluzje oraz urządzenia wentylacyjne. Badania odporności wybuchowej wymienionych elementów konstrukcji obiektów oraz nadawanie im klas bezpieczeństwa określają normy europejskie ustanowione w ostatnich latach. Podstawowym narzędziem do przeprowadzenia badań odporności wybuchowej jest generator impulsu ciśnienia o czasie trwania min. 20 milisekund oraz amplitudzie rzędu ułamka megapascala. Autorzy zaproponowali zastosowanie generatorów składających się z kombinowanego ładunku detonującego oraz wybuchowego (typu pirotechnicznego), które wytwarzają silny impuls ciśnienia w powietrzu. Parametry impulsu można regulować w szerokich granicach, zmieniając masę ładunków oraz sposób ich inicjowania. W artykule opisano zastosowanie opracowanego generatora impulsu ciśnienia w powietrzu do oceny odporności wybuchowej drzwi i okien przemysłowych.
For some cases the construction elements used in building and engineering should show special properties, namely the resistance against the shock waves generated by accidental or purposely caused explosions. The most sensitive elements of a construction structure on the action of shock waves are windows, doors, shutters and air condition/ventilation parts. The UE authorities established the procedure for testing and classifying the explosive resistance of mentioned elements. The key problem in the evaluation of explosive resistance is the method of generation of a pressure impulse. In the paper different methods are tested and the shape of pressure impulse is discussed. The new method of generating the air blasts with requirement parameters is described and used for determination of explosive resistance of the building elements.
Źródło:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2006, 55, 2; 133-143
1234-5865
Pojawia się w:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Passive protection of special vehicles
Ochrona pasywna pojazdów specjalnych
Autorzy:: Borkowski, W.
Rybak, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/244381.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: pojazd bojowy
pojazd transportowy
ładunek wybuchowy
modelowanie
struktura ochronna
combat vehicle
transportation vehicle
explosive charge
modelling
protective structure
Opis:: W pracy przedstawiono zagrożenia dla pojazdów specjalnych i transportowych spotykane podczas wykonywania zadań w ramach misji wymuszania i utrwalania pokoju w regionach świata zagrożonych konfliktami, a mogącymi być obszarami przyszłego działa wojska. Na podstawie dostępnych materiałów i własnych wyników badań numerycznych i eksperymentalnych przedstawiono efekty oddziaływania różnych ładunków materiału wybuchowego na pojazdy specjalne. Ładunki takie mogą występować podczas walk w terenie zurbanizowanym i górzystym oraz innym o ograniczonej powierzchni. Przedstawiono kierunki prac badawczych i rozwojowych prowadzące w efekcie do podwyższenia poziomu ludzi w pojazdach specjalnych i transportowych przed środkami bojowymi, charakterystycznymi dla działań pokojowych i misji stabilizacyjnych, ale mogące występować również w działaniach bojowych. Przedstawiono wybrane rezultaty badań eksperymentalnych i modelowych oddziaływania powybuchowych fal uderzeniowych na nadwozie i opracowane struktury ochronne dla pojazdów specjalnych i transportowych. Strukturę ochronną obciążano ciśnieniem fali uderzeniowej generowanej hipotetycznym niekonwencjonalnym ładunkiem wybuchowym (improwizowanym ładunkiem wybuchowym - IED lub miną niekontaktową). W pracy podjęto również próbę wskazania możliwości oraz konieczność doboru najefektywniejszych parametrów struktury dla ochranianych części pojazdu bojowego przed potencjalnym zagrożeniem
In the paper were presented threats happen to special and transportation vehicles while task performing within the confines of peace forcing and keeping missions on world areas threatened by conflicts and that could be areas of unit future actions. Based on available materials and authors results of numerical and experimental tests, effects of various explosive charges action on special vehicles were presented. Such explosive charges could be used during fighting in urban and mountainous areas as well as other with limited area. Were presented directions of research and development leading to increase protection level for people, inside special and transportation vehicle, against combat agents characteristic for peace keeping and stabilization missions that could be used also while warfare. Were presented some results of experimental and modelling tests of after blast shock wave action on armoured shell and prepared protection structures for special and transportation vehicles. Protecting structure was loaded by shock wave pressure generated by hypothetical unconventional explosive charge (improvise explosive device - IED or non-contact mine). In the paper were also made effort to point at possibility and necessity to chose the most effective parameters of structure for protected part of combat vehicle against potential threats.
Źródło:: Journal of KONES; 2007, 14, 4; 59-66
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Technological applications of border effects by hole charges system explosion
Technologiczne wykorzystanie efektów granicznych wybuchu systemu ładunków otworowych
Autorzy:: Kravets, Viktor
Shukurov, Azar
Zakusylo, Roman
Kovtun, Andrij
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1063124.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:: explosive
border effect
tamping
overdrill
modelling
cutter break
priming charge
conic charge
metallic laying
power stream
materiał wybuchowy
efekt graniczny
przybitka
nadmierne przebicie
modelowanie
perforacja
ładunek inicjujący
ładunek stożkowy
warstwa metaliczna
strumień energii
Opis:: W technika strzelniczej w przemyśle górniczym wykorzystuje głównie wydłużone ładunki wybuchowe, gdyż zapewnia to optymalne rozmieszczenie materiałów wybuchowych w obszarze, w którym niszczony jest górotwór. Zdecydowanie najczęściej stosuje się otwarte otwory strzałowe, gdyż ułatwia to ich elaborację. Ładunek materiału wybuchowego umieszczany w otworze strzałowym powinien spełniać kilka funkcji. Przede wszystkim, powinien efektywnie kruszyć górotwór wokół otworu strzałowego. Powinien także zabezpieczać przed wystąpieniem efektu nieprawidłowej fragmentacji górotworu wokół otworu strzałowego. Zmniejszenie lub całkowita likwidacja efektu nieprawidłowej fragmentacji górotworu jest możliwa w wyniku wprowadzenia rozwiązań strukturalnych, powodujących zmianę kierunku strumienia energii wybuchu w pożądany sposób. W omawianym obszarze nadal poszukiwane są nowe rozwiązania. W pracy przeprowadzono analizę rozwoju procesu deformacji górotworu w strefie wybuchu, w celu opracowania metody zabezpieczającej przed niewłaściwym przebiegiem fragmentacji materiału skalnego.
Źródło:: Materiały Wysokoenergetyczne; 2019, 11, 2; 21-30
2083-0165
Pojawia się w:: Materiały Wysokoenergetyczne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "ładunek wybuchowy" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język