Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "ładowarka" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 38
Tytuł:
Testowanie impulsowej ładowarki solarnej: budowa oraz właściwości
Testing of pulsed solar battery charger: structure and properties
Autorzy:
Marcinek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159530.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
ładowarka solarna
fotowoltaika
maksymalny punkt mocy
Opis:
W poniższym artykule przedstawiono aplikacyjne rozwiązanie solarnej ładowarki akumulatorów Li-Ion. Opisane zostały dostępne tryby ładowania, sposób poszukiwania maksymalnego punktu mocy, sposób generowania sygnału sterującego tranzystorem oraz wpływu doboru indukcyjności na pracę układu. Zaprezentowane zostały podstawowe charakterystyki ładowarki
In this paper was given a solution of a solar lithium-ion battery charger. Described an available charging modes, way of the maximum power point detection and way of generate a control signal. In addition charger inductor value selection was investigated and the influence on charging process is depicted. Presented a basic a characteristic of the charger.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2010, 246; 111-122
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the exploitation of devices operated in the mining industry in the aspect of the quality improvement of tribologic centres
Analiza procesu eksploatacji urządzeń pracujących w przemyśle wydobywczym w aspekcie poprawy jakości węzłów tribologicznych
Autorzy:
Heinrich, M.
Jasica, G.
Wędrychowicz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256973.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
exploitation
excavator
loader
eksploatacja
koparka
ładowarka
Opis:
The problem of the quality assessment of tribologic centres illustrated with an example of excavators and loaders operated in open pit mines is presented in this study. The analysis comprises the identification of “weak centres” and the proposition of both constructional and operational modernisation executed in order to improve quality. The device quality assessment can be executed via assessment of the value of proposed set of reliability-exploitation factors.
W artykule przedstawiono zagadnienie oceny jakości węzłów tribologicznych na przykładzie koparek i ładowarek pracujących w kopalniach odkrywkowych. Analiza obejmuje identyfikację „słabych ogniw” oraz propozycję modernizacji konstrukcyjnej i eksploatacyjnej w celu poprawy jakości. Ocena jakości urządzeń może być dokonywana poprzez oszacowanie wartości zaproponowanego zestawu wskaźników niezawodnościowo-eksploatacyjnych.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2013, 1; 59-66
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Autobusy napędzane silnikiem elektrycznym w zeroemisyjnym transporcie publicznym
Electric motor buses in zeroemission public transport
Autorzy:
Pikuła, M.
Piotrowski, A.
Sidorski, F.
Sierszyński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/378218.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
autobus elektryczny
transport publiczny
środowisko
silnik elektryczny
ładowarka
Opis:
Niniejszy artykuł dotyczy problematyki związanej z wykorzystania pojazdów elektrycznych w zeroemisyjnym transporcie publicznym. Przedstawiono w nim wybrane dokumenty oraz akty prawne dotyczące wprowadzenia autobusów z napędem alternatywnym w komunikacji miejskiej. Zaprezentowano korzyści środowiskowe bezpośrednio wynikające z ich eksploatacji oraz problematykę dotyczącą konieczności rozbudowy infrastruktury elektroenergetycznej wymaganej do ładowania akumulatorów pojazdów tego typu. Szczególną uwagę poświęcono analizie poszczególnych układów funkcjonalnych wchodzących w skład bateryjnego autobusu elektrycznego wykorzystywanego w transporcie publicznym. Podsumowanie niniejszego artykułu stanowi analiza wykorzystania zeroemisyjnego transportu publicznego w jednym z polskich miast.
The aim of this article is to present issues related to use electric vehicles in zeroemission public transport. The first section shows documents and legal acts concerning the introduction of alternative drive buses in public transport. The article presents environmental benefits directly resulting from electric bus operation and issues related to the need to develop the power infrastructure required to charge batteries of this type of vehicles. The next section shows analysis of the functional systems in the battery electric buses. The summary of the article presents analysis of use of zeroemission public transport in one of the Polish cities.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2018, 95; 287-297
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ładowarka z wymiennym osprzętem do frezowania skał spągowych
Loaders with replaceable accessories for milling of floor rocks
Autorzy:
Krauze, K.
Kotwica, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185885.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
frezowanie skał spągowych
ładowarka
loader
milling of floor rocks
Opis:
W artykule przedstawiono prototypowe rozwiązanie ładowarki z wymiennym osprzętem do frezowania skał spągowych, skonstruowanej na bazie ładowarki ŁBT 700-EH. Przedmiotowy osprzęt, wraz z modernizacją ładowarki bocznie sypiącej, opracowano w Katedrze Maszyn Górniczych, Przeróbczych i Transportowych AGH Kraków, we współpracy z firmą VA-CAT Sp. z o.o. w Rybniku.
A prototype of a loader with replaceable accessories for milling of floor rocks, designed on a base of the loader ŁBT 700-EH has been presented in the paper. The accessories and modernization of the side-dump loader have been developed in the Department of Mining, Dressing and Transport Machines in the AGH Krakow (University of Science and Technology) in cooperation with the company VACAT Sp. z o.o. in Rybnik.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2009, R. 47, nr 1, 1; 5-11
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dwustopniowy przekształtnik AC/DC z wysokoczęstotliwościowym transformatorem separującym dedykowany do szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych
Two-stage AC /DC converter with a high-frequency isolating transformer, dedicated to fast charging of electric vehicles
Autorzy:
Załęski, Jarosław
Piasecki, Szymon
Stępień, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2056404.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
ładowarka EV
przetwornica DC/DC
szybka ładowarka DC
przekształtnik dwustopniowy
EV charger
DC/DC converter
DC fast charger
two-stages AC/DC converter
Opis:
Artykuł przedstawia moduł przekształtnika energoelektronicznego składającego się ze stopni AC/DC i DC/DC. Opracowany i wdrożony przez firmę Zakład Energoelektroniki Twerd Sp. z o.o. układ o mocy 50 kW zapewnia separację galwaniczną między obwodami AC i DC poprzez wysokoczęstotliwościowy transformator i dedykowany jest układom szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych. W artykule przedstawiono koncepcję szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych, założenia projektowe dla opracowanego urządzenia oraz jego podstawowe właściwości i funkcjonalności. Wykonane prace projektowe zostały zilustrowane odpowiednimi wynikami badań eksperymentalnych. Przedstawiono także aplikację przemysłową urządzenia w postaci wykonanej i uruchomionej stacji ładowania pojazdów elektrycznych.
The article presents a power electronic module consisting of AC/DC and DC/DC converters. Developed and implemented by Zakład Energoelektroniki Twerd Sp. z o.o. the 50 kW module provides galvanic separation between AC and DC circuits through a high-frequency transformer and is dedicated to electric vehicle fast charging systems. The article presents the concept of fast charging of electric vehicles, design assumptions for the developed device and its basic properties and functionality. The performed design works were illustrated with the relevant results of experimental studies. The industrial application of the device in the form of a constructed and launched electric vehicle charging station was also presented.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2021, 2, 126; 41--46
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dostarczanie energii do autobusu elektrycznego
Supplying the electric bus with energy
Autorzy:
Kobos, W.
Chudzik, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314612.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
autobus elektryczny
komunikacja miejska
ładowarka
electric bus
public transport
charger
Opis:
W artykule omówiono metody dostarczania energii do autobusu elektrycznego z ogniwami elektrochemicznymi. Scharakteryzowano 2 rodzaje ładowarek - szybkie i wolne wraz z ich uproszczonymi schematami, pozwalającymi na wskazanie zasad ich działania. Artykuł zawiera także opis systemu fotowoltaicznego, umożliwiającego wykorzystanie energii promieniowania słonecznego.
The article deals with supplying energy to the electric bus with electrochemical cells. Particular examples of two types of chargers: fast and slow are presented along with their most important operating parameters. It also presents a simplified schematic diagrams that allow you to get to know their principle of operation and pay attention to how the most significant structural problems can be resolved. In addition, article contains description of a photovoltaic system, which provides the circuits of an electric vehicle with energy made from the sunlight. It also includes sample waveforms of energy produced daily from the cells placed on the bus body along with the analysis of the impact that the cells presence has on the energy balance of the whole vehicle.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 1-2; 48-52
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Motion planning of a novel 2-DOF parallel manipulator applied as driving simulator of the wheel loader
Autorzy:
Knapczyk, J.
Tora, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/955229.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
symulator
ładowarka kołowa
manipulator
simulator
wheel loader driving
motion planning
Opis:
A novel parallel manipulator with 3 legs (2 actuated by linear actuators and one supporting pillar),which is applied in a wheel loader driving simulator, is proposed in this paper. The roll angle and the pitch angle of the platform are derived in closed-form of functions of the variable lengths of two actuators. The linear velocity and acceleration of the selected point and angular velocity of the moving platform are determined and compared with measurement results obtained in the respective point and in the body of the wheel loader. The differences between the desired and actual actuator displacements are used as feedback to compute how much force to send to the actuators as some function of the servo error. A numerical example with a proposed mechanism as a driving simulator is presented.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2014, 19, 3; 599-608
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitorowanie i rejestracja parametrów pracy maszyn - nowoczesne narzędzia wspomagające zarządzanie i optymalizację wydobycia
Monitoring and recording of machines operating parameters - modern tools to support and optimize mining menagment
Autorzy:
Nowak-Szpak, A.
Poterała, K.
Onichimiuk, M.
Wygoda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/170454.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
system sterowania
górnictwo skalne
monitoring
ładowarka
control system
rock mining
loader
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki prac nad modułem ładowarka zrealizowanych w ramach projektu rozwojowego pt.: ,,Zintegrowany system sterowania technologią wydobycia surowców skalnych” finansowany ze środków NCBiR. Projekt zrealizowany był w latach 2011-2014, a jego głównym celem było opracowanie i przetestowanie na obiektach rzeczywistych systemów automatyzacji procesu wydobycia surowców skalnych metodą lądową oraz spod lustra wody w wyrobiskach odkrywkowych, a także wprowadzenie nowoczesnego systemu organizacji i zarządzania wydobyciem w tych kopalniach.
The paper describes a module for a loader, which was created within the project entitled „The integrated control system for opencast mining technology”. The project was financed by NCBiR and implemented in 2011 - 2014. The main objective of the project was to develop and test the system for open pit mining in real conditions, including surface and underwater mining methods. A modern tool to support and optimize mining management was also developed.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2015, 56, 5; 26-29
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie i badania symulacyjne dynamiki jazdy ładowarki
Modeling and simulation researches of loaders’s driving dynamics
Autorzy:
Bałchanowski, J.
Karliński, J.
Wudarczyk, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/170307.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
ładowarka czołowa
maszyna górnicza
dynamika jazdy
front leader
mining machine
driving dynamics
Opis:
W artykule podjęto problem badań dynamiki jazdy ładowarki czołowej stosowanej w górnictwie podziemnym do transportu urobku. Maszyny te podczas jazdy w podziemnych chodnikach o nierównych podłożach poddane są znacznym oddziaływaniom dynamicznym. W celu wyznaczenia stanu obciążenia głównych węzłów konstrukcyjnych ładowarki opracowano i przedstawiono procedury budowy modelu obliczeniowego i badań symulacyjnych dynamiki jazdy. Zamieszczono wyniki symulacji jazdy maszyny po podłożu o różnych profilach.
The paper discusses the problem of building computational model and simulation research of a front loader used in underground mining for ore transport. These machines while driving in the underground sidewalks on uneven surfaces are subjected to significant dynamic interactions. In this paper an attempt to determine the load status of loader’s major structural nodes by simulation researches were prepared. The paper presents the results of a simulation driving of the machine on the uneven ground about different profiles.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2014, 55, 4-5; 148-154
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation and comparison of selected fast charger topologies
Symulacja oraz porównanie wybranych topologii szybkich ładowarek
Autorzy:
Zieliński, D.
Tokovarov, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408778.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
synchronous rectifier
comparison
fast charger
supercapacitor
prostownik synchroniczny
porównanie
ładowarka szybka
superkondensator
Opis:
The article reviews the role of fast chargers in swiftly developing area of electrical energy storage devices. Energy efficient techniques implemented in fast chargers are shown, world standard requirements are mentioned. The models of the two topologies of the greatest interest: soft switched rectifier with diodes at the secondary side and synchronous rectifier are carried out and the results of simulations are presented. Higher efficiency of synchronous rectifier is proven.
Artykuł jest poświęcony opisaniu roli, którą spełniają szybkie ładowarki w dynamicznie rozwijającej się branży zasobników energii elektrycznej. Pokazane są technologie wysokiej sprawności stosowane w szybkich ładowarkach. Wspomniane są również wymogi standardów światowych. Wykonane zostały modele dwóch najbardziej perspektywicznych topologii: miękko przełączany prostownik z diodami po stronie wtórnej oraz prostownik synchroniczny, wyniki przeprowadzonych symulacji zostały przeanalizowane. Udowodniona została wyższa sprawność prostownika synchronicznego.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2017, 7, 3; 23-28
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eksperymentalne porównanie modułów ładowania pojazdów elektrycznych wykonanych w technologii krzemowej i węglika krzemu
Experimental comparison of EV charging modules with silicon and silicon carbide power transistors
Autorzy:
Piasecki, Szymon
Załęski, Jarosław
Jasiński, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2056411.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
ładowarka EV
szybka ładowarka DC
SiC MOSFET
Si IGBT
wysoka sprawność
przekształtnik dwustopniowy AC-DC
EV charger
DC/DC
fast DC charger
high efficiency
two-stages AC/DC converter
Opis:
Artykuł przedstawia porównanie sprawności modułów ładowarek o mocy 50 kW, składających się z przekształtników AC/DC i DC/DC. Zaprezentowane moduły zostały opracowane i wdrożone przez firmę Zakład Energoelektroniki Twerd Sp. z o.o. jako moduły szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych zapewniające separację galwaniczną między obwodami AC i DC poprzez wysokoczęstotliwościowy transformator. Pierwszy z modułów wykonany jest w tradycyjnej technologii krzemowej (tranzystory IGBT) i topologii umożliwiającej jednokierunkowy przesył energii. Drugi moduł w swojej konstrukcji wykorzystuje tranzystory mocy z węglika krzemu (SiC) i umożliwia dwukierunkowy transfer energii. W artykule przybliżono topologie analizowanych przekształtników oraz zaprezentowano eksperymentalne porównanie sprawności obu modułów współpracujących z baterią pojazdu elektrycznego.
The article presents a comparison of the efficiency of 50 kW charger modules, consisting of AC/DC and DC/DC converters. The presented modules were developed and implemented by Zakład Energoelektroniki Twerd Sp. z o.o. as fast charging modules for electric vehicles ensuring galvanic separation between AC and DC circuits through a high-frequency transformer. The first module is made in traditional silicon technology (IGBT transistors) and a topology that enables unidirectional energy transfer. The second module uses silicon carbide (SiC) power transistors in its design and enables bi-directional energy transfer. The article presents the topologies of the analyzed converters and presents an experimental comparison of the efficiency of both modules cooperating with the electric vehicle battery.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2021, 2, 126; 47--52
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Organizacja produkcji na składnicy spedycyjno-manipulacyjnej dodatkowo wytwarzającej proste wyroby drewniane
Production organisation at dispatch-handling timber yard, which additionally manufactures simple wood products
Autorzy:
Zychowicz, W.
Bielawska, D.
Lis, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/289427.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
składnica drewna
ładowarka
efektywność
organizacja
przerób
timber yard
loader
efficiency
organization
processing
Opis:
Przedmiotem analizy jest organizacja produkcji na przykolejowej składnicy spedycyjno-manipulacyjnej, na terenie której uruchomiono produkcję prostych wyrobów z drewna: tarcicy, kołków i rygli. Składnica drewna wchodzi w skład Zespołu Składnic Drewna Lasów Państwowych i jest podzielona organizacyjnie na działy: Składnicę Spedycyjną Drewna oraz Oddział Przerobu Drewna. Składnica i OPD zakupiły 31980 m3 drewna, a sprzedały 3327 m3 wyrobów z drewna (tarcica, kołki, rygle, trociny itd.), z tego 2639 m3 to wyroby powstałe w Oddziale Przerobu Drewna. Osiągnięta przez ładowarkę wydajność eksploatacyjna jest bardzo niska, wyniosła W07 = 0,88 m3źh-1, natomiast wydajność eksploatacyjna była równa 4,92 m3źh-1.
The subject of the analysis was production organisation at dispatch-handling timber yard located at railway tracks, in which production of simple wood products: sawn timber, pegs and bolts, has been started. Timber yard belongs to the Complex of State Forests Timber Yards and is divided into the following organisational units: Timber Dispatch Yard and Timber Processing Shop. Timber Yard and Timber Processing Shop purchased 31980 m3 of timber, and sold 3327 m3 of wood products (sawn timber, pegs, bolts, sawdust, etc.). 2639 m3 of them were manufactured in Timber Processing Shop. Operating output reached by loader is very low: W07 = 0.88 m3h-1, whereas its operating output was 4.92 m3h-1.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 1(99), 1(99); 433-439
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stacje doładowywania akumulatorów pojazdów o napędzie elektrycznym : koncepcja rozmieszczenia szybkich ładowarek wzdłuż przykładowej trasy pozamiejskiej
Battery charging stations for electric vehicles : the concept of deployment of rapid chargers along sample route inter-urban route
Autorzy:
Maciejczyk, A.
Korczyński, M. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311956.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
pojazd o napędzie elektrycznym
akumulatory
ładowarka akumulatorów
electric vehicles
batteries
battery charger
Opis:
W artykule przedstawiono rynek pojazdów o napędzie elektrycznym w Polsce. Zaprezentowano istotne z punktu widzenia użytkownika parametry dostępnych pojazdów takie jak: zasięg i niezbędny czas ładowania akumulatorów. Omówiono i przeanalizowano lokalizacje dostępnych punktów ładowania. Wskazano na brak terminali ładowania wzdłuż tras przelotowych. Zaproponowano koncepcję rozmieszczenia szybkich ładowarek akumulatorów wzdłuż przykładowej trasy pozamiejskiej.
Paper presented market of electric vehicles in Poland. Presented important from the point of view of the user, parameters available vehicles such as: range and required battery charging time. Discussed and analyzed the locations of available charging points. Indicated the absence of the charging terminals along the thoroughfares. Was proposed the idea of deployment of high-speed battery chargers along sample inter-urban route.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1013-1017
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja wymiennego osprzętu do wiercenia dla ładowarki bocznie wysypującej
The concept of disposable drilling fittings for a side-dump loader
Autorzy:
Cebula, D.
Kalita, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187396.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
ładowarka bocznie wysypująca
drążenie kamiennych wyrobisk chodnikowych
side-dump loader
driving stone roadway excavations
Opis:
W procesie drążenia kamiennych wyrobisk chodnikowych przy użyciu materiałów wybuchowych stosuje się zwykle dwie niezależne maszyny — wóz wiertniczy oraz ładowarkę. W przypadku, gdy wprowadzenie do wyrobiska ww. maszyn jest niemożliwe lub nieuzasadnione ekonomicznie, proponuje się stosowanie alternatywnych rozwiązań, umożliwiających realizację procesu drążenia. Uwzględniając wymagania przedsiębiorstw robót górniczych, w Instytucie Techniki Górniczej KOMAG opracowano koncepcję wymiennego osprzętu do wiercenia przewidzianego do zabudowy na wysięgniku teleskopowym ładowarki bocznie wysypującej ŁBT-1200M. W trakcie prac projektowych zwrócono szczególną uwagę na zagadnienia związane z bezpieczeństwem stosowania tego osprzętu, zwłaszcza w aspekcie stateczności ładowarki wyposażonej w przedmiotowe urządzenie.
In the process of driving stone roadway excavations with the use of explosives there are usually two independent machines used – a drill carriage and a loader. If it is impossible or economically unprofitable to have these machines in the excavation, alternative solutions are used for the driving process. Taking into account the requirements of mining companies, the Institute of Mining Technology KOMAG developed a concept of disposable fittings for drilling. The fittings can be fixed on a telescoping boom of a side-dump loader ŁBT-1200M. In the course of the construction works the focus was put on the issues related to the safe application of the fittings, particularly in the light of the loader stability.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2013, R. 51, nr 1, 1; 28-33
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 38

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies