Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę ": area structure" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Adaptive characteristics of plants in the conditions of technogenic pollution
Autorzy:
Akhtaeva, Nursulu
Boribay, Elmira
Nurmakhanova, Akmaral
Tynybekov, Bekzat
Moldagazyyeva, Zhanar
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174318.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
anatomical structure
contaminated area
mesophyll
soil
technogenic radionuclides
Opis:
The article deals with the problems of induction of the anatomical and morphological structure of plants of different life forms under the conditions of a long-term chronic action of ionising radiation on the territory of the Northern nuclear power plant. Currently, the study and assessment of the radioecological situation on the territory of the former Semipalatinsk nuclear test site, taking into account the ecological state of natural plant and animal populations, is of particular importance. The study of the reaction of living organisms, be it plants or animals, to different doses of chronic ionising radiation makes it possible to assess and diagnose the state of environmental quality, and these organisms themselves can serve as bioindicators of pollution. On the territory of the Semipalatinsk test site, at the experimental site “Balapan”, 3 sections with meadow type of soil were studied: polluted section no. 1 - the north-western shore of Lake Chagan, polluted section no. 2 - the north-eastern shore of Lake Chagan, and control section no. 3. For structural analysis, the study recorded the vegetative organs of plant species with an increased radiation background. It was found that when the EDR (exposure dose rate) of gamma radiation increases and the plant growth is stimulated. In the conditions of radioactive contamination, with an increase in the activity of alpha, beta and gamma radiation, plants response and changes occur in the internal structure of their vegetative organs. Such adaptive features arise under the influence of a complex of environmental factors, including radiation pollution.
Źródło:
Journal of Water and Land Development; 2022, 55; 251--258
1429-7426
2083-4535
Pojawia się w:
Journal of Water and Land Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Małe miasto i wieś - przemiany formy urbanistycznej
A small town and village - urban form transformations
Autorzy:
Bajwoluk, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/586394.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Forma urbanistyczna
Małe miasto
Obszar wiejski
Struktura
Rural area
Small town
Structure
Urban form
Opis:
Przemiany przestrzenne małych miast i obszarów wiejskich w ostatnich latach w znaczący sposób wpływają na rozwój i formę urbanistyczną. Interesującym przykładem zachodzących zmian są tereny wiejskie położone w bezpośrednim sąsiedztwie małych ośrodków miejskich. Ze względu na bliską odległość i bezpośrednie relacje z miastem obszary te stanowią naturalny kierunek rozwoju miast i miejsce lokalizacji nowych zamierzeń inwestycyjnych. Ma to wpływ na przemiany struktury funkcjonalno-przestrzennej i zmianę dotychczasowego charakteru obszarów wiejskich. Wieś podmiejska staje się pewną „nową formą urbanistyczną”, zachowując z jednej strony częściowo otwarty charakter krajobrazu, z drugiej – wytwarzając nowe formy zabudowy i strefy funkcjonalne charakterystyczne czasami tylko dla miast. Celem artykułu jest przedstawienie na wybranym przykładzie zachodzących przemian w tkance małego miasta i obszarach wsi podmiejskich. Analizie poddana zostanie struktura funkcjonalno przestrzenna, układ komunikacji, zagadnienia kompozycyjne, w tym elementy integrujące i forma zabudowy. Może pozwolić to na odpowiedź, czy obecne kierunki rozwoju małych miast przyczyniają się do racjonalnego kształtowania ich przestrzeni, a także budowania nowych relacji kompozycyjno- przestrzennych z towarzyszącymi im obszarami wiejskimi.
Spatial transformations of small towns and rural areas influence their developments and urban form during last years. The interesting example of undergoing changes are rural areas situated in the direct neighbourhood of small towns. In terms of short distances and direct relationships with a town, these areas make a natural direction of town development. As well as it creates new places for investments. Moreover this process has a big influence on spatial, functional and structural transformations of these rural areas. As a result, a suburban village is becoming so-colled „new urban form”. It party preserves its open landscape, but on the other hand, it creates new construction forms typical of a town. The aim of this paper is to present ongoing changes in a small town and suburban villages. There were anlyzed: functional and spatial structure, communications system, composition issues, integrating elements and building forms. The results of this analysis can help to answer, if present directions of small town development will cause a rational shaping of their spaces.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2016, 279; 178-187
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie analizy time-history podczas projektowania konstrukcji w rejonach aktywnych sejsmicznie
Application of time-history analysis in the design of constructions in seismically active regions
Autorzy:
Bąk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162631.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja budowlana
projektowanie
obszar sejsmiczny
ryzyko sejsmiczne
ocena ryzyka
podejście probabilistyczne
analiza czas-historia
akcelerogram
building structure
designing
seismic area
seismic hazard
risk evaluation
probabilistic approach
time-history analysis
accelerograph
Opis:
Obciążenia sejsmiczne ze względu na swój losowy charakter stanowią jedno z większych wyzwań stawianych współczesnej inżynierii. Na obszarze Polski problem naturalnej sejsmiczności jest niewielki i dotyczy głównie obszaru wzdłuż południowej granicy. Większe zainteresowanie trzęsieniami ziemi ma związek z coraz częstszym projektowaniem obiektów zlokalizowanych w rejonach o podwyższonej aktywności sejsmicznej, poza terenami Polski. Artykuł skupia się na odpowiednim wyborze danych, służących do przeprowadzania analiz w dziedzinie czasu (time-history), które ze względu na coraz większą uwagę zwracaną na przewidywanie zachowania konstrukcji (performance based design), są powszechniej stosowane.
Due to their random nature, seismical loads pose one of greater challenges to modern engineering. Within the territory of Poland, the problem of natural seismicity is little and it concerns mainly the area along the southern border. Greater interest in earthquakes stems from more and more frequent cases of designing facilities located in regions with increased seismical activity outside Poland. The article focuses on adequate selection of data which serve to perform analyses in the time-history scope, which are more commonly used due to constantly growing attention devoted to predicting the construction behaviour (performance based design).
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2017, 88, 5; 37-46
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przebudowa wiaduktu kolejowego będącego pod wpływem znacznego górniczego osiadania terenu
Rebuilding of the railway viaduct being under the influence of considerable mining subsidence of area
Autorzy:
Bętkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/164793.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
konstrukcja odciążająca
wiadukt kolejowy
teren górniczy
obserwacje
lightening structure
railway viaduct
mining area
monitoring
Opis:
W artykule omówiono problemy związane z eksploatacją położonego na zboczu górniczej niecki obniżeń jednoprzęsłowego wiaduktu kolejowego. Znaczne obniżenia terenu, wynoszące około 14 m oraz bardzo duże pochylenie zboczy niecki utrudniało prowadzenie ruchu kolejowego, konieczne było wykonywanie kosztownych prac związanych z podniesieniem przęsła oraz nadbudową ścianek zaplecznych i skrzydeł przyczółków. Prace budowlane musiały być tak zorganizowane logistycznie. aby zamknięcie toru nie przekraczało 7 dni. Ta linia jednotorowa to jedyne połączenie kolejowe zakładu górniczego niezbędne dla prawidłowego funkcjonowania Kopalni. Istniejące przyczółki w wyniku wzrastającego naporu gruntu zaczęły się pochylać i przemieszczać ku sobie. Pojawiły się także liczne głębokie rysy i pęknięcia na przyczółkach. Nie można było podnosić i rektyfikować przęsła wiaduktu w dotychczasowej technologii, tj. poprzez nadbudowę przyczółków. W artykule opisano kilka rozw iązań koncepcyjnych: wymianę wiaduktu na nowy o podobnej konstrukcji bez istotnej przebudowy przyczółków lub z przebudową, budowę tunelu z blach podatnych typu SuperCor w nasypie, zastosowanie stalowej konstrukcji odciążającej w miejsce tradycyjnego wiaduktu. Wybrano ostatecznie do realizacji stalową konstrukcję odciążającą oparta bezpośrednio na nasypie. Stare przęsło żelbetowe zdemontowano, istniejące przyczółki żelbetowe pozostawiono bez żadnych zmian, wykonano tymczasowe podparcie konstrukcji odciążającej i wbudowano w tor tę konstrukcję - całość prac wykonano w jeden „długi” majowy weekend. W artykule opisano wbudowaną w tor konstrukcję odciążającą i przedstawiono praktyczne doświadczenia z trzyletniego okresu eksploatacji tej konstrukcji.
This paper presents the problems associated with the exploitation of one span railway viaduct which was located on the hillside of mining area was discussed. Considerable settling of the area about 14 m and very large lowering hillsides of hollow made it difficult to lead the rail traffic and it w as necessary to make expensive works associated with raising the span and the superstructure of partition walls and wings of bridgeheads. Building works had to be logistically organized in such a way that closing the railway track would not exceed 7 days. This single-track line is the only railway connection of the mining factory, essential for normal functioning of the mine. Existing bridgeheads started to tip and moved towards oneself as a result of the increasing thrust of ground. Numerous deep scratches and cracks appeared on bridgeheads. It was not possible to raise and to rectify spans of the viaduct in the previous technology, i.e. through the superstructure of bridgeheads. In this article a few concept solutions are described: replacement of the viaduct on a new one of about the similar structure without significant reconstruction of bridgeheads or with the reconstruction, susceptible metal sheets type SuperCor construction of the tunnel in the embankment, applying of the lightening structure in place of the traditional viaduct. The steel lightening structure supported directly on the embankment was finally chosen for the accomplishment. The old reinforced concrete span w as dismantled, existing reinforced concrete bridgeheads were left without any changes, temporary supports of the lightening structure were performed and this structure w as built in into the railway track - all works were made in one ,,long" May weekend. This paper describes lightening structures built into the railw ay track and experiences from three-year use of this structure.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2016, 72, 12; 100-106
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyczny kształt działek ewidencyjnych na terenach zurbanizowanych - analiza struktury morfologicznej miast
Charakteristic shape of land parcels on the urbanized areas - the analysis of morphological structure of a city
Autorzy:
Bitner, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/341265.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:
działka ewidencyjna
struktura morfologiczna miast
kształt działki
tereny zurbanizowane
obwód i pole działki
land parcel
morphological structure of cities
shape of parcel
urbanized area
circumference and area of a parcel
Opis:
Przedmiotem badań prezentowanych w niniejszym artykule jest dwuwymiarowa struktura powstała w wyniku podziału obszaru na działki ewidencyjne. Określenie zależności między obwodem a polem powierzchni działek pozwoliło na scharakteryzowanie typowego kształtu działek na terenach zurbanizowanych. Analizą objęto następujące miasta: Kraków, Zakopane, Starogard Gdański, Bytom oraz Malmö w Szwecji. Zależność obwodu działki, L, od pola powierzchni, S, dla tych miast opisana jest relacją L = A S , gdzie A = 6,28 š 0,27. Dla analizowanych pięciu obszarów miejskich typowa działka jest prostokątem o stosunku długości boków równym w przybliżeniu 1:8.
In this paper a two-dimensional structure resulting from the division of area into land parcels is investigated. Determination of the relationship between the parcel area and circumference allowed to characterize the characteristic parcel’s shape. Our study is based on data originating from Kraków, Zakopane, Starogard Gdański, Bytom oraz Malmö in Sweden. The relationship between the parcel circumference, L, and area, S, for the analyzed cities is the following L = A S , gdzie A = 6,28 š 0,27. For five urban areas analyzed, the typical land parcel is a rectangle of the aspect ratio equal approximately 1:8.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum; 2011, 10, 1; 23-31
1644-0668
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Struktura obszarowa gospodarstw rolnych w Polsce na tle innych krajów Unii Europejskiej
Area structure of farms in Poland against the background of other European Union countries
Autorzy:
Bożek, Jadwiga
Szewczyk, Janina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1043935.pdf
Data publikacji:
2020-09-30
Wydawca:
Główny Urząd Statystyczny
Tematy:
struktura obszarowa gospodarstw rolnych
użytki rolne
klasyfikacja rozmyta
area structure of farms
farmland
fuzzy classification
Opis:
Celem badania omawianego w artykule jest określenie miejsca Polski wśród krajów Unii Europejskiej (UE) pod względem struktury obszarowej gospodarstw rolnych. Pod uwagę wzięto liczbę gospodarstw w grupach wielkościowych użytków rolnych (UR) oraz zajmowaną przez nie powierzchnię UR. Sytuacja Polski została przedstawiona także w ujęciu regionalnym ze względu na zróżnicowanie rolnictwa. Badanie przeprowadzono na podstawie danych Eurostatu i danych GUS za rok 2016. Uwzględniono następujące grupy obszarowe gospodarstw: do 2 ha UR, 2–5 ha, 5–10 ha, 10–20 ha, 20–50 ha, 50 ha i więcej. Za pomocą metody klasyfikacji rozmytej pogrupowano kraje UE w cztery zbiory złożone z obiektów o podobnej strukturze obszarowej gospodarstw. Wyniki badania pokazały, że Polska znajduje się w grupie krajów o dużym rozdrobnieniu gospodarstw, razem z Chorwacją, Grecją, Hiszpanią, Portugalią, Słowacją, Słowenią i Włochami. Bardziej rozdrobnioną strukturę gospodarstw mają jedynie Bułgaria, Cypr, Rumunia i Węgry. Pod względem powierzchni użytków rolnych skupionej w dużych gospodarstwach sytuacja w rolnictwie polskim przedstawia się niekorzystnie, także w porównaniu do nowych krajów członkowskich UE, takich jak Czechy, Słowacja, Węgry i Bułgaria. W Polsce gospodarstwa największe, o powierzchni co najmniej 50 ha UR, skupiają zaledwie ok. 1/3 ogółu UR i jest to (po Słowenii) najniższy odsetek w całej UE.
The purpose of the article is to find out which group of EU countires determined on the basis of the specific features of the area structure of their farms Poland belongs to. Two aspects of this structure were taken into account: the number of farms in particular size groups of farmland and the area of farmland they occupy. Poland’s situation was also presented in the regional context, taking into consideration the variety of agricultural activity. The research was based on data obtained from Eurostat and Statistics Poland for the year 2016. The following groups of farm area were considered: farmland under 2 hectares, 2–5 hectares, 5–10 hectares, 10–20 hectares, 20–50 hectares and 50 hectares and larger. Based on the fuzzy classification method, EU countries were classified into 4 groups according to the area structure of their farms. The results of the research demonstrated that Poland belongs to a group of countries with a high level of fragmentation of farms, jointly with Croatia, Greece, Spain, Portugal, Slovakia, Slovenia and Italy. Only 4 countries have a more fragmented farm structure: Bulgaria, Cyprus, Romania and Hungary. As regards the proportion of the area of farmland concentrated in large farms, it is unfavourable in Poland, also when compared to new EU member states, such as the Czech Republic, Slovakia, Hungary and Bulgaria. In Poland the largest farms, with an area of at least 50 hectares, account only for about 1/3 of the total farmland, which, except for Slovenia, is the lowest percentage in the entire EU.
Źródło:
Wiadomości Statystyczne. The Polish Statistician; 2020, 65, 9; 48-62
0043-518X
Pojawia się w:
Wiadomości Statystyczne. The Polish Statistician
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany struktury obszarowej gospodarstw rolnych w ujęciu grup typologicznych województw
Changes in areastructure of farmsin terms of typological groups of voivodships
Autorzy:
Bożek, Jadwiga
Szewczyk, Janina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/962769.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Główny Urząd Statystyczny
Tematy:
struktura obszarowa gospodarstw
województwa
klasyfikacja roz-myta
grupy typologiczne
: area structure
voivodships
fuzzy classification
typological groups
Opis:
Celem badania omawianego w niniejszej pracy jest określenie skali, kierunków zmian oraz stopnia zróżnicowania struktury obszarowej gospodarstw rolnych w Polsce w latach 2010–2016 w ujęciu grup typologicznych województw. Badanie przeprowadzono na podstawie danych GUS dotyczących liczby gospodarstw rolnych według grup obszarowych w układzie województw za lata 2010 i 2016. W analizie przyjęto następujące grupy wielkościowe gospodarstw: do 2 ha użytków rolnych, 2–5 ha, 5–10 ha, 10–20 ha, 20– –50 ha oraz 50 ha i więcej. Opierając się na klasyfikacji rozmytej, wyodrębniono cztery grupy typologiczne, składające się z województw o podobnej strukturze obszarowej gospodarstw. Następnie przedstawiono zmiany w strukturze grup typologicznych i zróżnicowaniu międzygrupowym. We wszystkich grupach stwierdzono spadek ogólnej liczby gospodarstw, głównie gospodarstw do 10 ha, i wzrost liczby gospodarstw powyżej 50 ha, przy czym dynamika i skala zmian były zróżnicowane regionalnie. W największym stopniu zmniejszyła się liczba gospodarstw w województwach o najbardziej rozdrobnionej strukturze agrarnej. Struktura grup typologicznych zmieniła się nieznacznie.
The aim of the research discussed in this paper is to determine the scale, directions of changes and the degree of diversification of area structure of farms in Poland in the period of 2010–2016, in terms of typological groups of voivodships. The research was conducted on the basis of the data of Statistics Poland regarding the number of agricultural farms by size groups in voivodships for the years of 2010 and 2016. The following farm size groups were adopted in the analysis: farmland under 2 ha, farmland of 2–5 ha, farmland of 5–10 ha, farmland of 10–20 ha, farmland of 20–50 ha, and farmland of or over 50 ha. Based on fuzzy classification, four typological groups, consisting of voivodships of a similar area structure, were selected. Next, changes in the structure of typological groups and intergroup differentiation were presented. There occurred a fall in the number of farms up to 10 ha and the growth in the number of farms over 50 ha in all typological groups, but the dynamics and scale of these changes were diverse in regions. The biggest fall has been observed in the number of farms in voivodships with the most fragmented agricultural structure. The structure of typological groups has changed only slightly.
Źródło:
Wiadomości Statystyczne. The Polish Statistician; 2019, 64, 8; 19-31
0043-518X
Pojawia się w:
Wiadomości Statystyczne. The Polish Statistician
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Properties of active carbon with various particle shapes obtained in char-steam reaction
Autorzy:
Buczek, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185786.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
zgazowanie
cząstki cylindryczne
węgiel aktywny
struktura porowata
porous structure
surface area
partial gasification
ring and cylindrical particles
active carbons
Opis:
The porous structure of cylindrical and ring-shaped char material was developed by partial steam gasification. Micropore and mesopore structures of active carbons with various forms of burn-off were evaluated by nitrogen adsorption/desorption isotherms. Parameters of the Dubinin-Radushkevich equation were calculated as well as the micropore size distribution by the Horvath-Kawazoe method. The results of textural investigations showed that more uniform micropore structure and better mechanical properties were found for ring-shaped active carbons.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2012, 33, 3; 335-344
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Legal Regulations and Proposed Changes in Definition of Contour of Building in Real Estate Cadastre
Analiza przepisów prawa i propozycje zmian w zakresie definicji konturu budynku w katastrze nieruchomości
Autorzy:
Buśko, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386166.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
budynek
kataster nieruchomości
ewidencja budynków
kontur budynku
powierzchnia zabudowy
dane przestrzenne
building structure
real estate cadastre
register of building structures
contour of building structure
development area
spatial data
Opis:
W artykule została przeprowadzona analiza przepisów prawa związanych z geodezją i kartografią w zakresie budynków ujawnianych w bazie danych katastru nieruchomości. Szczególną uwagę poświęcono konturowi budynku w bazie ewidencji gruntów i budynków oraz jednemu z atrybutów opisowych budynku, jakim jest pole powierzchni zabudowy. W aktualnych przepisach prawa pole powierzchni zabudowy wynika wprost z konturu budynku. Tezą artykułu jest stwierdzenie, że aktualny sposób definiowania konturu budynku oraz wynikającej z niego powierzchni zabudowy nie oddaje postaci, jaką budynek faktycznie przyjmuje w terenie. W celu weryfikacji powyższej tezy przytoczono przykłady różnorodnych budynków. Przykłady te uwidaczniają mankamenty w definicjach, co z kolei powoduje niejednolitość danych ewidencyjnych w bazie katastru nieruchomości w skali Polski. Skutkiem błędów w aktualnie obowiązujących definicjach są również ograniczone możliwości wykorzystywania danych katastru nieruchomości podczas zadań związanych zplanowaniem gospodarczym, planowaniem przestrzennym oraz wymiarem podatków i świadczeń. Na podstawie analizy aktualnych aktów prawnych oraz przykładów budynków występujących w terenie w artykule sformułowano propozycje definicji konturu budynku oraz powierzchni zabudowy budynku.
This paper analyzes the legal regulations related to cartography and surveying with regard to the building structures entered into the real estate cadastral database. Particular attention has been paid to the contour of a building structure in the register of land and buildings, and to one of the descriptive attributes – the development area. Under the current laws, the development area results directly from the contour of a building structure. The thesis of this paper is that the current manner of defining the contour of a building and the resulting development area do not reflect the factual status of the building in the field. In order to verify the above thesis, examples of various building structures have been provided that reveal flaws in the definitions. The result is a lack of uniformity in the collected cadastral data in the database of the real estate cadastre of Poland. The consequences of the definitions that are currently binding also include limited possibilities when using real estate cadastral data for economic and spatial planning as well as assessing taxes and benefits. Based on an analysis of the current legal acts and examples of the existing building structures, the author formulated proposals for a definition of the contour of a building structure and its development area.
Źródło:
Geomatics and Environmental Engineering; 2018, 12, 1; 29-44
1898-1135
Pojawia się w:
Geomatics and Environmental Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polscy optanci z Zagłębia Ruhry w 1924 roku. Aspekty demograficzne
Autorzy:
Chojecki, Dariusz K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2036320.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Historii im. Tadeusza Manteuffla PAN w Warszawie
Tematy:
emigration
option
choice of Polish citizenship
Ruhr area
Polish consulate in Essen
interwar period
historical demography
structure
wychodźstwo
opcja
wybór obywatelstwa polskiego
Zagłębie Ruhry
polski konsulat w Essen
okres międzywojenny
demografia historyczna
struktura
Opis:
Odbudowie państwa polskiego po I wojnie światowej towarzyszyło wiele przypadków powrotu do kraju. Jeden ze strumieni remigracyjnych tworzyli polscy optanci z Niemiec, którzy na mocy traktatu wersalskiego postanowili przyjąć obywatelstwo polskie. Głównym miejscem wychodźstwa stał się obszar Zagłębia Ruhry. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie struktury demograficznej osób tworzących ową falę migracyjną w jej późnej fazie (1925). Do analizy wykorzystano imienne wykazy optantów, które posłużyły do przeprowadzenia grupowania statystycznego i ukazania przestrzennego rozkładu interesującego nas zjawiska. Badania dotyczyły zbiorowości 1727 osób ujętych w źródle. Oprócz metody agregatywnej i kartograficznej wykorzystano metodę porównawczą, dysponując niezbędnymi danymi dla innych obszarów państwa Prusy. Badania ukazały specyfikę polskich optantów w Zagłębiu Ruhry w odniesieniu do ich rozlokowania przestrzennego, zawodów, feminizacji, typu migrowania, form gospodarstw domowych, dzietności czy antroponimów.
The rebuilding of the Polish state after World War I was accompanied by a quantitively significant number of returns to the country. One of the re-emigration streams was created by an influx of Polish optants from Germany, i.e. ethnic Poles who had decided to take up Polish citizenship under the Versailles Treaty. The principal area of emigration was the Ruhr region. The purpose of this paper is to examine the demographic structure of the people who made up this migration stream in its late phase (1925). The analysis is based on lists of optants which were drawn up for the purpose of statistical grouping and showing the optants’ spatial distribution. The research concerns a population of 1,727 people included in the source. In addition to aggregate and cartographic methods, the paper also uses the comparative method based on the available data for other areas in the state of Prussia. The research helps describe the population of Polish optants in the Ruhr area in terms of their spatial distribution, professions, feminisation, type of migration, household forms, fertility, and anthroponyms.
Źródło:
Roczniki Dziejów Społecznych i Gospodarczych; 2021, 82; 111-147
0080-3634
Pojawia się w:
Roczniki Dziejów Społecznych i Gospodarczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wystepowania larw Diptera w glebach Lasu Wolskiego i na przyleglej lace
Autorzy:
Chrzan, A
Marko-Worlowska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/794589.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
wystepowanie
taksonomia
gleby
Diptera
zageszczenie
Las Wolski
biomasa
laki
larwy
struktura troficzna
tereny przylegle
occurrence
taxonomy
soil
population density
Las Wolski area
biomass
meadow
larva
trophic structure
surrounding area
Opis:
Porównywano zespoły larw Diptera w glebach Lasu Wolskiego i przyległej do niego łąki. Na podstawie wyników uzyskanych w trakcie pięcioletnich badań stwierdzono różnice w zespołach tych larw, które dotyczą: 1. zagęszczenia - w 1 m² gleby leśnej zanotowano występowanie 555 osobników, zaś w glebie łąkowej jedynie 129 osobników; 2. stanu biomasy - zdecydowanie wyższą biomasą zespołu (839,51 mg s.m.) charakteryzowały się larwy występujące w glebie lasu. W glebie łąkowej biomasa larw wynosiła 139,64 mg s.m.; 3. średniego ciężaru osobniczego larw - znacznie wyższego w glebie lasu (1,51 mg s.m.) niż w glebie łąki (1,08 mg s.m.); 4. zróżnicowania larw - wyraźnie wyższe na stanowisku łąkowym, gdzie stwierdzono przedstawicieli 17 rodzin. W lesie natomiast wyodrębniono ich 14; 5. struktury dominacji w biomasie - w strukturze troficznej zespołu larw w Lesie Wolskim dominowały formy fitosaprofagiczne (46,6% udziału), zaś w zespole larw w glebie łąki dominowały formy drapieżne (53,8% udziału). Różnice w zespołach glebowych larw Diptera na stanowiskach leśnych w porównaniu z łąkowymi są wykazywane przez wielu autorów, jednak uzyskane w toku badań aż tak znaczne różnice mogą wskazywać na mniejszy wpływ antropopresji na gleby Lasu Wolskiego niż na glebę przyległej do niego łąki. Jednocześnie dominacja biomasy larw drapieżnych w strukturze troficznej zespołu larw na łące świadczyć może o dużej naturalności łąki.
The groups of Diptera larvae living in soils of both the Wolski forest and the neighbouring meadow were compared. Taking into account the results of five-year studies the differences in groups of larvae were observed which concerned the following areas: 1. the density - per 1 sq. m of forest soil 555 individuals were observed whereas in the meadow soil only 129 were present; 2. biomass state - larvae of the Wolski forest soil were characterized by definitely greater biomass (89.51 mg DM) than those living in the meadow soil (139.64 mg DM); 3. average individual weight of larvae - those living in forest soil were heavier (1.51 mg DM) than those of meadow soil (1.08 mg DM); 4. diversity of larvae - in meadow soil the representatives of 17 families were detected whereas in the forest soil only 14 were present; 5. domination structure in biomass - in trophic structure of the larvae group in the Wolski forest phytosaprophages (46.6%) dominated whereas in the larvae group of meadow soil predators (53.8%) prevailed. Many authors reported the differences in the groups of Diptera larvae in forest and meadow localities. However, the results obtained in the research denote significant discrepancy and they may indicate weaker influence of antropogenic pressure on the soil of Wolski forest than on the adjacent meadow soil. At the same time, domination of predator larvae biomass in trophic structure of the group of larvae in meadow soil may indicate the wilderness of meadow.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2006, 515; 37-45
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative studies of the leaf morphology and structure of white ash Fraxinus americana L. and London plane tree Platanus acerifolia Willd growing in polluted area
Autorzy:
Dineva, S B
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/41005.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Dendrologii PAN
Tematy:
white ash
Fraxinus americana
London planetree
Platanus acerifolia
leaf
industrial area
industrial pollution
heavy polluted industrial area
air pollution
leaf morphology
leaf structure
leaf anatomy
environment pollution
Opis:
The leaf blades of white ash Fraxinus americana L. and London plane tree Platanus acerifolia Willd. growing in heavy polluted industrial areas were studied for morphological and anatomical changes developed under the influence of industrial contamination. The aim of the investigation was to determine and compare the influences of air polluted with SO2, NxOx, Pb, As, Zn, Cu etc. on the morphology and the structure of the leaves of these deciduous trees. Both species are tolerant to environmental changes but with different environmental characteristics and tolerances and they are widely used for planting. Under polluted conditions, the trees strengthened the anatomic xeromorphic characteristics of their leaf structures, which gave them the opportunity to mitigate the stressful conditions of the environment. The observed responses are regarded as adaptive and compensative to the adverse effects of air pollution.
Źródło:
Dendrobiology; 2004, 52; 3-8
1641-1307
Pojawia się w:
Dendrobiology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of the E75 railway line’s modernization on the development of the Warsaw Metropolitan Area
Wpływ modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy
Autorzy:
Drąg, Bartłomiej
Piwowarczyk, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/460915.pdf
Data publikacji:
2018-10
Wydawca:
Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
Tematy:
The aim of the paper is to present the most important results of the research carried out for the case study on the
effects of Rail Baltica investments in the Warsaw Metropolitan Area (WMA) urban node. The research was carried out
as part of the EU project NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). In the article the main conclusions from the
study are presented, describing changes that have supervened in the analyzed area (communes within the boundaries
of the WMA, at a distance of up to 3 km from the E75 railway line and ones crossed by national road 8/S8) in the period
of the E75 line’s modernization. The analysis focuses on changes in settlement structure as well as the functioning of
railway transport, with an assessment of the improvements by its users. Conclusions from the analysis of changes in the
spatio-functional and socio-economical dimensions are described and concern the number of building licenses granted,
changes in population size, changes in the number of registered natural person business entities, changes in the number
of transactions on the real estate market. Moreover, in the area of transport, the paper presents an assessment of the
quality of railway services on the E75 line through passengers’ opinions and the integration of the Baltic railway with
alternative transport modes.
Celem artykułu jest przedstawienie najważniejszych wyników badań przeprowadzonych na potrzeby Studium
wpływu modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy, Przedmiotowe opracowanie
powstało w ramach projektu NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). W artykule zaprezentowano
najważniejsze wnioski z przedmiotowego Studium, opisujące zmiany, które zaszły na obszarze badań (zawartego
w granicach OMW, obejmującego gminy położone w zasięgu 3 km od linii kolejowej E75 oraz gminy, przez które
przebiega droga krajowa nr 8/S8), w okresie trwającej modernizacji linii E75. W tym celu skoncentrowano się na analizie
zmian w przestrzeni osadniczej oraz w zakresie funkcjonowania transportu kolejowego i oceny przez podróżnych
przyjętych usprawnień. Opisano wnioski z analizy zmian w wymiarze funkcjonalno-przestrzennym i społecznogospodarczym
obszaru badań w zakresie: wydanych pozwoleń na budowę, zmiany liczby ludności, zarejestrowanych
podmiotów gospodarczych osób fizycznych, transakcji zawartych na rynku nieruchomości. W artykule przedstawiono
również zmiany, które zaszły w okresie modernizacji w zakresie transportu obejmujące ocenę jakości usług
przewoźników kolejowych realizowanych na linii E75, opinie pasażerów na temat funkcjonowania transportu
kolejowego oraz powiązania kolei bałtyckiej z alternatywnymi środkami transportu.
Opis:
The aim of the paper is to present the most important results of the research carried out for the case study on the effects of Rail Baltica investments in the Warsaw Metropolitan Area (WMA) urban node. The research was carried out as part of the EU project NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). In the article the main conclusions from the study are presented, describing changes that have supervened in the analyzed area (communes within the boundaries of the WMA, at a distance of up to 3 km from the E75 railway line and ones crossed by national road 8/S8) in the period of the E75 line’s modernization. The analysis focuses on changes in settlement structure as well as the functioning of railway transport, with an assessment of the improvements by its users. Conclusions from the analysis of changes in the spatio-functional and socio-economical dimensions are described and concern the number of building licenses granted, changes in population size, changes in the number of registered natural person business entities, changes in the number of transactions on the real estate market. Moreover, in the area of transport, the paper presents an assessment of the quality of railway services on the E75 line through passengers’ opinions and the integration of the Baltic railway with alternative transport modes.
Celem artykułu jest przedstawienie najważniejszych wyników badań przeprowadzonych na potrzeby Studium wpływu modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy, Przedmiotowe opracowanie powstało w ramach projektu NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). W artykule zaprezentowano najważniejsze wnioski z przedmiotowego Studium, opisujące zmiany, które zaszły na obszarze badań (zawartego w granicach OMW, obejmującego gminy położone w zasięgu 3 km od linii kolejowej E75 oraz gminy, przez które przebiega droga krajowa nr 8/S8), w okresie trwającej modernizacji linii E75. W tym celu skoncentrowano się na analizie zmian w przestrzeni osadniczej oraz w zakresie funkcjonowania transportu kolejowego i oceny przez podróżnych przyjętych usprawnień. Opisano wnioski z analizy zmian w wymiarze funkcjonalno-przestrzennym i społecznogospodarczym obszaru badań w zakresie: wydanych pozwoleń na budowę, zmiany liczby ludności, zarejestrowanych podmiotów gospodarczych osób fizycznych, transakcji zawartych na rynku nieruchomości. W artykule przedstawiono również zmiany, które zaszły w okresie modernizacji w zakresie transportu obejmujące ocenę jakości usług przewoźników kolejowych realizowanych na linii E75, opinie pasażerów na temat funkcjonowania transportu kolejowego oraz powiązania kolei bałtyckiej z alternatywnymi środkami transportu.
Źródło:
MAZOWSZE Studia Regionalne; 2018, 26; 89-108
1689-4774
Pojawia się w:
MAZOWSZE Studia Regionalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Regeneracja struktury przestrzennej terenów po-kolejowych na przykładzie warszawskiej Pragi
Regeneration of the spatial structure of post-railway areas on the example of Warsaw district of Praga
Autorzy:
Duda, Magdalena
Trębacz, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2102044.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
Tematy:
struktura przestrzenna miasta
program rewitalizacji
tereny zamknięte
rozwój zrównoważony
obszar zdegradowany
większa jednostka urbanistyczna
spatial structure of the city
revitalisation programms
closed areas
sustainable development
degraded area
larger urban unit
Opis:
Obserwacja doświadczeń polskich miast posiadających tereny kolejowe pokazuje, że pomimo niewątpliwych zalet kolej przyczyniła się do wzmocnienia podziałów przestrzennych i odseparowania poszczególnych obszarów. W dobie postępu technologicznego, tunelowanie linii kolejowych w centrach miast ułatwia proces inwestowania na tych wcześniej problemowych, ale eksponowanych obszarach w krajobrazie miasta i przyczynia się do ich rewitalizacji. Celem artykułu jest przybliżenie metody pracy nad zdegradowanym terenem po-kolejowym w niespójnej strukturze przestrzennej miasta i wykazanie w jaki sposób skuteczne projektowanie wspiera proces rewitalizacji dopełniając działania społeczne. Na wariantowych, studialnych przykładach przeanalizowano teren linii kolei wileńskiej i terenów okalających zlokalizowanych w warszawskiej dzielnicy Praga Północ. Artykuł wpisuje się w debatę dotyczącą właściwego wyznaczenia obszaru rewitalizacji na podstawie wiarygodnych danych zaczerpniętych z analiz uwarunkowań istniejących i projektowanych przeprowadzonych w kontekście przestrzenno-funkcjonalnym większych jednostek urbanistycznych.
Observation of experiences of Polish cities with railway areas shows that despite its unquestionable advantages, railway contributed to the strengthening of spatial divisions and the separation of individual areas. In the era of technological progress, tunneling of railway lines in city centers facilitates investment process in these previously problematic but exposed areas in the city landscape and contributes to their revitalization. The aim of this article is to present methods of work on a degraded post-railway area in an incoherent spatial structure of the city and to show how the effective design supports the revitalization process by complementing social activities. Based on variant, study examples, the area of the Vilnius railway line and the surrounding areas located in the Warsaw district of Praga Północ have been analyzed. The article is a part of the debate on the proper designation of the revitalization area on the basis of reliable data taken from the analyzes of existing and planned conditions in the spatial and functional context of larger urban units.
Źródło:
Środowisko Mieszkaniowe; 2021, 34; 44--57
1731-2442
2543-8700
Pojawia się w:
Środowisko Mieszkaniowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Passive safety features of parts produced by rapid prototyping technologies
Svojjstva passivnojj bezopasnosti detalejj, izgotovlennykh tekhnologijami bystrogo prototipovanija
Autorzy:
Falaleev, A.
Nozhenko, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792959.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
rapid prototyping
industrial area
manufacturing technology
fused deposition modelling
passive safety
building structure
building material
Opis:
The article presents a new tool for modeling parts produced by rapid prototyping (RP) technologies that has great potential for building structures with programmable properties, especially for items related to the energy dissipation during deformation. Using a wide variety of building materials and controllable part growing is the most important benefit for industry implementation of RP technology. Mass deployment is also hampered by the high price of equipment and materials for the technology.
В статье рассмотрен новый инструмент для моделирования деталей, произведенных с использованием технологий быстрого прототипирования, которые имеют большой потенциал для создания конструкций с программируемыми свойствами, особенно для элементов, связанных с диссипацией энергии при деформации. Возможность использования большого разнообразия материалов и управляемой схемы выращивания деталей является наибольшим преимуществом данной технологии, в то время как массовому внедрению технологий в промышленность препятствует высокая цена на оборудование и материалы.
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 4
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies