Temat: nitrogen dioxide - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:: Badania wpływu jakości wody na powstawanie adsorbowalnych chlorowcopochodnych związków organicznych (AOX)
Effect of water quality on the formation of adsorbable halogenated organic compounds (AOX)
Autorzy:: Czarniecka, J.
Dziubek, A.M.
Maćkiewicz, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/236832.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:: halogen organiczny
halogen adsorbowalny
substancje organiczne
związki azotu
chlor
dwutlenek chloru
oczyszczanie wody
chlorine
adsorbable organic halogens
organic substances
nitrogen compounds
chlorine dioxide
water treatment
Opis:: Powstawanie w wodzie adsorbowalnych halogenów organicznych (AOX), jako ubocznych produktów dezynfekcji, związane jest z dawką chloru, która zależy od zawartości związków organicznych oraz azotu amonowego i organicznego w wodzie. Proces powstawania AOX badano na przykładzie wody modelowej wzbogaconej w substancje humusowe i związki azotu. Zanieczyszczenia wody poddano utlenianiu chlorem oraz dwutlenkiem chloru i chlorem warunkach laboratoryjnych. Określono ilość powstających adsorbowanych chlorowanych związków organicznych w zależności od zawartości ogólnego węgla organicznego oraz azotu amonowego i organicznego w wodzie poddanej działaniu chloru oraz chloru i dwutlenku chloru. Wykazano, że zastosowanie w układzie oczyszczania wody procesu utleniania dwutlenkiem chloru 30 min przed chlorowaniem dezynfekcyjnym przyczynia się do obniżenia dawki chloru, a także zmniejszenia ilości powstałych AOX.
The formation of adsorbable organic halogens (AOX) - the by-products of water disinfection - depends on the chlorine dose, which is determined according to the content of organic compounds, ammonia nitrogen and organic nitrogen in the water being treated. The process of AOX formation was examined using model water samples enriched with humic substances and nitrogen compounds. The pollutants were made subject to oxidation with chlorine or chlorine dioxide and chlorine under laboratory conditions. The quantity of the adsorbable chlorinated organic compounds that had formed was related to the content of total organic carbon, ammonia nitrogen and organic nitrogen in the water treated with chlorine or chlorine dioxide and chlorine. The results obtained make it clear that the inclusion of chlorine dioxide oxidation into the treatment train as a prior step to be applied 30 mins before the commencement of the disinfecting chlorination process permits the chlorine dose to be reduced and, more importantly, reduces the quantity of the AOX formed.
Źródło:: Ochrona Środowiska; 2007, R. 29, nr 2, 2; 41-42
1230-6169
Pojawia się w:: Ochrona Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:: Research on products of simultaneous removal of SO2 and NOx from flue gas by ozonation and alkaline absorption
Autorzy:: Głomba, M.
Hałat, A.
Kordylewski, W.
Łuszkiewicz, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/206900.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: soda kaustyczna
instalacja kogeneracyjna
spaliny
związki azotu
ozonowanie
instalacje pilotażowe
dwutlenek siarki
caustic soda
cogeneration plants
exhaust gases
flue gases
nitrogen compounds
ozonization
pilot plants
sulfur dioxide
Opis:: The results of laboratory scale research have been presented on the effects of ozonation of carrier gas containing NO_x and SO₂ on by-products trapped in Dreschel washers with solution of sodium hydroxide. The controlling parameter in this process was the ozonation intensity determined by the molar ratio O₃/NO_x. The measured by-products in a scrubber were SO₃^2- , SO₄^2- , NO₂^- and NO₃^- ions. It has been shown that ozonation of flue gas favours oidation of nitrites to nitrates and sulfites to sulfates in alkaline solution. Some of these results were confirmed in a pilot scale studies. Pilot plant was located in Wroclaw CHP (Combined Heat and Power), which provided flue gas for testing at a rate of 200 m³/h from the OP-430 boiler. Exhaust gases were ozonized and captured simultaneously with SO₂. Sodium hydroxide was used in a pilot scale as an absorbent.
Źródło:: Environment Protection Engineering; 2016, 42, 2; 125-136
0324-8828
Pojawia się w:: Environment Protection Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:: Ecological aspects of using mixtures of canola oil with n-hexane in diesel engine
Autorzy:: Longwic, Rafał
Sander, Przemysław
Tatarynow, Dawid
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2097661.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:: Diesel engine
nitrogen oxides
hydrocarbons
carbon dioxide
combustion
canola oil
n-hexane
common rail
silnik Diesla
tlenki azotu
węglowodory
dwutlenek węgla
spalanie
olej rzepakowy
n-heksan
Common Rail
Opis:: The article discusses the results of research on the use of canola oil and canola oil with the addition of n-hexane in a compression-ignition engine. An engine with a Common Rail injection system was tested in real traffic conditions on the road and on a chassis dynamometer. The tested fuels were fed to the engine by an additional fuel supply system. An analysis of the effect of the addition of n-hexane on the emission of the main components of toxic exhaust gases was carried out. The proposed solution may contribute to extending the service life of currently used compression ignition engines due to the improvement of the ecological properties of this type of drive sources.
Źródło:: Combustion Engines; 2022, 61, 3; 56--60
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:: Combustion Engines
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:: Extent of marine water influence on chemical features of Lake Bukowo bottom sediment
Zasięg wpływu wody morskiej na właściwości chemiczne osadów dennych jeziora Bukowo
Autorzy:: Trojanowski, J.
Bruski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/85011.pdf
Data publikacji:: 2000
Wydawca:: Akademia Pomorska w Słupsku
Tematy:: sea water
chemical feature
Lake Bukowo
bottom sediment
lake
granulometric composition
chemical composition
organic matter
nitrogen
phosphorus
silica
silicon dioxide zob.silica
metal content
mechanical change
chemical change
Opis:: The 15 - cm layer of bottom sediments of the Lake Bukowo was examined. Organic sediments make up to 32% of the Lake Bukowo bottom surface, the mixed sediments - 52% and the sandy ones - 16%. Bottom sediments of this lake displayed a high content of organic matter ca. 28%, nitrogen ca. l. 2%, silica 65% and phosphorus 0.9%. Nitrogen and phosphorus were deposit into sediments in the main form of organic compounds. These sediments were characterized by low content of metals (average: Ca 1%, Mg 0.8 %, Fe 1.3% and Al 1.1%). The pollution of Lake Bukowo increased comparison to 1987.
W jeziorze Bukowo badano 15-centymetrową warstwę powierzchniową osadów dennych pod kątem ich właściwości chemicznych. Stwierdzono, że 32% powierzchni dna tego jeziora zajmują osady denne typu organicznego, 52% - typu mineralnego i 16% - typu piaszczystego. Osady denne charakteryzowały się wysoką zawartością materii organicznej - średnio 28%, azotu 1,2%, krzemionki 65% i fosforu 0,9%. Azot i fosfor akumulował się w badanych osadach głównie w formie związków organicznych. Metale występowały w nich w niewielkich ilościach: przeciętnie Ca - 1%, Mg - 0,8%, Fe - 1,3%, Al - 1,1%. Skład chemiczny osadów był zróżnicowany w obszarze jeziora, w zależności od wpływów czynnika lądowego i czynnika morskiego. W rejonie wpływów wody morskiej steżenia materii organicznej, związków azotowych i fosforowych były najmniejsze, a w rejonie dopływów z ladu składniki te wykazywały bardzo wysokie wartości.
Źródło:: Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline; 2000, 04
1643-0115
Pojawia się w:: Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:: Enhanced Gas and Condensate Recovery: Review of Published Pilot and Commercial Projects
Wspomaganie wydobycia gazu ziemnego i kondensatu: przegląd opublikowanych projektów pilotażowych i komercyjnych
Autorzy:: Burachok, Oleksandr
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2145829.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: enhanced condensate recovery
dry gas injection
solvent gas injection
nitrogen injection
carbon dioxide injection
CO2 sequestration
wspomaganie wydobycia kondensatu
zatłaczanie
suchy gaz
płyn rozpuszczalnikowy
azot
dwutlenek węgla
sekwestracja CO2
Opis:: The majority of the Ukrainian gas condensate fields are in the final stage of development. The high level of reservoir energy depletion has caused significant in situ losses of condensed hydrocarbons. Improving and increasing hydrocarbon production is of great importance to the energy independence of Ukraine. In this paper, a review of the pilot and commercial enhanced gas and condensate recovery (EGR) projects was performed, based on published papers and literature sources, in order to identify those projects which could potentially be applied to the reservoir conditions of Ukrainian gas condensate fields. The EGR methods included the injection of dry gas (methane), hydrocarbon solvents (gas enriched with C2–C4 components), or nitrogen and carbon dioxide. The most commonly used and proven method is dry gas injection, which can be applied at any stage of the field’s development. Dry gas and intra-well cycling was done on five Ukrainian reservoirs, but because of the need to block significant volumes of sales gas they are not being considered for commercial application. Nitrogen has a number of significant advantages, but the fact that it increases the dew point pressure makes it applicable only at the early stage, when the reservoir pressure is above or near the dew point. Carbon dioxide is actively used for enhanced oil recovery (EOR) or for geological storage in depleted gas reservoirs. In light of the growing need to reduce carbon footprints, CO2 capture and sequestration is becoming very favourable, especially due to the low multi-contact miscibility pressure, the high density under reservoir conditions, and the good miscibility with formation water. All of these factors make it a good candidate for depleted gas condensate reservoirs.
Większość ukraińskich złóż gazu kondensatowego znajduje się w końcowej fazie zagospodarowania. Wysoki poziom wyczerpania energii złożowej spowodował znaczne straty in situ skroplonych węglowodorów. Duże znaczenie dla niezależności energetycznej Ukrainy ma usprawnienie i zwiększenie wydobycia węglowodorów. W niniejszym artykule dokonano przeglądu pilotażowych i komercyjnych projektów wspomagania wydobycia gazu ziemnego i kondensatu (EGR) na podstawie opublikowanych artykułów i źródeł literaturowych w celu zidentyfikowania tych, które mogą znaleźć zastosowanie w warunkach występujących w ukraińskich złożach gazowokondensatowych. Metody EGR obejmują zatłaczanie: suchego gazu (metanu), rozpuszczalników węglowodorów (gaz wzbogacony składnikami C2–C4), azotu i dwutlenku węgla. Najpowszechniej używane, sprawdzone i szeroko stosowane jest zatłaczanie suchego gazu, które można wykorzystać na każdym etapie zagospodarowania złoża. Na pięciu ukraińskich złożach zostało wdrożone zatłaczanie suchego gazu i obieg wewnątrz odwiertu, ale ze względu na konieczność zablokowania znacznych wolumenów gazu przeznaczonego do sprzedaży obecnie metoda ta nie jest brana pod uwagę do komercyjnego zastosowania. Azot ma wiele istotnych zalet, ale fakt, że powoduje zwiększenie ciśnieniowego punktu rosy, sprawia, że można go stosować tylko na wczesnym etapie, gdy ciśnienie złożowe jest wyższe od punktu rosy. Dwutlenek węgla jest aktywnie wykorzystywany do wspomagania wydobycia ropy naftowej (EOR) lub do geologicznego składowania w sczerpanych złożach gazu. W świetle rosnących potrzeb w zakresie redukcji śladu węglowego wychwytywanie i sekwestracja CO2 stają się bardzo korzystne, zwłaszcza ze względu na niską wartość ciśnienia mieszalności przy wielokrotnym kontakcie, dużą gęstość w warunkach złożowych oraz dobrą mieszalność z wodą złożową. Wszystko to sprawia, że jest to dobry kandydat do zastosowania w sczerpanych złożach gazu kondensatowego.
Źródło:: Nafta-Gaz; 2021, 77, 1; 20-25
0867-8871
Pojawia się w:: Nafta-Gaz
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 51.

Tytuł:: Estimating emissions of harmful exhaust components by aircraft engines during the takeoff and landing cycle in airport space
Szacowanie emisji toksycznych składników spalin wytwarzanych przez samoloty w cyklu startu i lądowania w przestrzeni portu lotniczego
Autorzy:: Głowacki, Paweł
Kalina, Piotr
Kawalec, Michal
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/36441042.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:: ecology
aircraft turbine engine
engine exhaust
toxic exhaust gas components
nitrogen oxides
carbon monoxide
hydrocarbons
carbon dioxide
ekologia
lotniczy silnik turbinowy
spaliny silnika
toksyczne składniki spalin
tlenki azotu
tlenek węgla
węglowodory
dwutlenek węgla
Opis:: This articleexamines, based on the availableinformation and authors’ self-assessments, theenvironmental impact of turbine engine exhaust gases effect on the environment in the airport space during engines flight phases in the landing and takeoff cycle (LTO). The attention of aviation professionals is drawn to the fact that the amount of exhaust from the turbine engine is so significant that it may adversely change the ambient air at the airport. Consequently, increased emission level of carbon monoxide (CO), hydrocarbons (HC) during engine start-up and idle may pose a threat to the health of ramp staff. Also, high emission levels of nitrogen oxides (NO_x) during takeoff, climb, cruise and descent is not without importance for the environment around the airport space. The paper gives CO₂, HC, CO and NO_x emission estimations based on ICAO Engine Emission Data Bank and the number of passenger operations at a medium-sized airport. It also provides calculation results of aircraft CO₂, HC, CO and NO_x emission using average times of aircraft maneuvers taken from aircraft Flight Data Recorder (FDR) in the LTO cycle various aircraft types at the airport. The latter, based on actual maneuvering times, lead to significantly reduced estimates of toxic exhaust gas emission volumes.
W artykule przeanalizowano, w oparciu o dostępne informacje oraz ocenę autorów, wpływ gazów spalinowych z silników turbinowych na środowisko w przestrzeni wokół portu lotniczego podczas cyklu lądowania i startu (LTO) samolotów. Autorzy zwracają uwagę na fakt, że ilość spalin produkowanych przez silniki turbinowe jest na tyle znacząca, iż może niekorzystnie zmienić powietrze otaczające lotniska. Zwiększony poziom emisji tlenku węgla (CO) i węglowodorów (HC) podczas rozruchu silnika i na biegu jałowym może więc stanowić zagrożenie dla zdrowia pracowników obsługi naziemnej. Wysoki poziom emisji tlenków azotu (NO_x) podczas startu, wznoszenia, schodzenia i kołowania również nie jest obojętny dla środowiska wokół lotniska. W artykule najpierw przedstawiono szacunki emisji CO₂, HC, CO i NO_x w oparciu o normy ICAO oraz liczbę operacji pasażerskich na lotnisku średniej wielkości. Następnie obliczono szacunkowe emisje CO₂, HC, CO i NO_x na podstawie danych pobranych z rejestratora lotu (FDR) podczas cyklu LTO różnych typów statków powietrznych na lotnisku. Te drugie obliczenia, oparte na rzeczywistych czasach manewrowych, wskazują na znacznie niższe szacunkowe emisje toksycznych gazów w obrębie portu lotniczego.
Źródło:: Transactions on Aerospace Research; 2021, 2 (263); 63-70
0509-6669
2545-2835
Pojawia się w:: Transactions on Aerospace Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 52.

Tytuł:: Effect of air pollution on visibility in urban conditions. Warsaw case study
Autorzy:: Majewski, G.
Czechowski, P O
Badyda, A.
Brandyk, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/207001.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: visibility
air pollution
pollutants
mathematical models
nitrogen oxides
sulfur dioxide
urban conditions
urban air pollution
urban atmosphere
particle matter (PM)
przejrzystość powietrza
zanieczyszczenie powietrza
modele matematyczne
tlenki azotu
zanieczyszczenia
dwutlenek siarki
warunki miejskie
pyły zawieszone
Opis:: The influence of air pollutants on visibility in Warsaw Agglomeration has been investigated. Following pollutants were considered: PM10, SO2, NO2 and O3, while meteorological parameters included: air temperatures (mean, minimum, maximum), solar radiation, relative air humidity, rainfall rates and wind speed. Initial analyses were performed with the use of principal component analysis (PCA). In next stages, the logistic regression (LR), the analysis of variance (ANOVA), one-way classification and a model path of generalized regression models (GRM) were applied. PCA analysis showed that in the cold season the visibility index depends on PM10, SO2, NO2 and the temperatures: T, Tmin, and Tmax. In the warm season, the index of visibility is mostly shaped by four elements: O3, T, Tmax and solar radiation. Logistic regression model indicated that in the warm season only two variables are significantly related to visibility: PM10 and relative humidity of air. Regularities in the cold season shown by the LR correspond with the conclusions from the PCA. Among meteorological conditions, the most important is air temperature, but only Tmax preserves the same direction of influence as the one pointed by the PCA model.
Źródło:: Environment Protection Engineering; 2014, 40, 2; 47-64
0324-8828
Pojawia się w:: Environment Protection Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 53.

Tytuł:: Technical and environmental assessment of selected heat pump configurations. A case study
Autorzy:: Bugaj, A.
Miniewicz, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/207176.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: geothermal heat pump
air heat pump
primary energy
simulation model
sulfur dioxide emissions
carbon dioxide emissions
emissions of nitrogen oxides
energy efficiency indicators
environmental impact assessment
gruntowa pompa ciepła
powietrzna pompa ciepła
energia pierwotna
model symulacyjny
emisja dwutlenku siarki
emisja dwutlenku węgla
emisja tlenków azotu
wskaźniki efektywności energetycznej
ocena oddziaływania na środowisko
Opis:: Two heat pump systems with the highest energy performance indicators were chosen for an analysis. Those most efficient systems for heating and cooling are ground source heat pumps (GSHP) and the exhaust air heat pumps (EAHP). Consequently, two cases (case A and case B) with different pump configurations were related to a reference case R represented by gas-fired boilers covering heating needs and compression refrigeration units ensuring cooling needs. Technical assessment in the form of coefficients of performance as well as primary energy ratings were completed. An environmental impact taking into account CO2, SO2 and NOx emissions of analysed heat pump systems was also evaluated.
Źródło:: Environment Protection Engineering; 2014, 40, 2; 143-157
0324-8828
Pojawia się w:: Environment Protection Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "nitrogen dioxide" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język