Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "electromechanical" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Techniki szybkiego prototypowania elektromechanicznych przetworników energii
Design of electromechanical energy transducers based on rapid prototyping techniques
Autorzy:
Szkolny, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/158695.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
elektromechaniczne przetworniki energii
LabVIEW
electromechanical transducers
design
Opis:
Projektowanie elektromechanicznych przetworników energii elektrycznej obejmuje trzy etapy: analizę teoretyczną, modelowanie i badania symulacyjne oraz implementację i badania w warunkach laboratoryjnych. Współpraca układów mikroprocesorowych z środowiskami programistycznymi umożliwia nie tylko szybsze przejście pomiędzy kolejnymi fazami prowadzonych badań, ale również równoległe ich prowadzenie. W artykule przedstawiono możliwość wykorzystania w tym celu środowiska LabView oraz JMAG. Omówione zostały techniki HIL (ang. Hardware In the Loop) oraz RCP (ang. Rapid Control Prototyping) w zakresie komputerowego wspomagania projektowania elektromechanicznych przetworników energii elektrycznej.
The process of designing of an electromechanical transducer consists of three phases: the theoretical analysis, research (modelling and simulation), and the implementation and testing in the laboratory. Computer technologies allow the quick transition between subsequent phases of research, but also their parallel running. This paper presents the possibility of using LabView and JMAG for this purpose. The techniques: Hardware in the Loop (HIL) and Rapid Control Prototyping (RCP) in the field of computer-aided design of electromechanical transducers have been described.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2016, 275; 67-78
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
А Меаsuring Method for Gyro-Free Determination of the Parameters of Moving Objects
Autorzy:
Dichev, D.
Koev, H.
Bakalova, T.
Louda, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/220671.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
adaptive measuring systems
dynamic error
dynamic measurements
Kalman filter
micro-electromechanical systems
roll
pitch
heel
trim
Opis:
The paper presents a new method for building measuring instruments and systems for gyro-free determination of the parameters of moving objects. To illustrate the qualities of this method, a system for measuring the roll, pitch, heel and trim of a ship has been developed on its basis. The main concept of the method is based, on one hand, on a simplified design of the base coordinate system in the main measurement channel so as to reduce the instrumental errors, and, on the other hand, on an additional measurement channel operating in parallel with the main one and whose hardware and software platform makes possible performing algorithms intended to eliminate the dynamic error in real time. In this way, as well as by using suitable adaptive algorithms in the measurement procedures, low-cost measuring systems operating with high accuracy under conditions of inertial effects and whose parameters (intensity and frequency of the maximum in the spectrum) change within a wide range can be implemented.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2016, 23, 1; 107-118
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of cross-ply laminates with piezoelectric fiber-reinforced composite actuators using four-variable refined plate theory
Autorzy:
Rouzegar, J.
Abad, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949140.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
cross-ply laminates
electromechanical loading
four-variable theory
PFRC actuator
Opis:
This study presents an analytical solution for cross-ply composite laminates integrated with a piezoelectric fiber-reinforced composite (PFRC) actuator subjected to electromechanical loading using the four-variable refined plate theory. This theory predicts parabolic variation of transverse shear stresses and satisfies the zero traction on the plate surfaces without using the shear correction factor. Using the principle of minimum potential energy, the governing equations for simply supported rectangular plates are extracted and the Navier method is adopted for solution of the equations. The comparison of obtained results with other common plate theories and the exact solution indicates that besides the simplicity of the presented formulation, it is very accurate in analysis of laminated composite plates integrated with PFRC. Also the effects of the thickness ratio, aspect ratio, number of layers, staking sequence and amount of electrostatic loading on the displacements and stresses are investigated and the obtained findings are reported.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2015, 53, 2; 439-452
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of Polish Power System angular stability based on analysis of different disturbance waveforms
Autorzy:
Pruski, P.
Paszek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202048.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
power system
eigenvalues associated with electromechanical phenomena
angular stability
system zasilania
wartości własne
zjawisko elektromechaniczne
stabilność kątowa
Opis:
The paper presents investigation results concerning assessment of the Polish Power System (PPS) angular stability based on power system state matrix eigenvalues associated with electromechanical phenomena, when using the angular stability factors calculated on the basis of these eigenvalues. The eigenvalues were calculated by analysis of the disturbance waveforms of the instantaneous power, angular speed and power angle of synchronous generators in PPS generating units when taking into account introduction of a disturbance to different units. There was assumed a disturbance in the form of a rectangular pulse introduced to the voltage regulation system of a generating unit. There was also analysed the effect of the duration of the introduced test disturbance on the calculation results of the eigenvalue influencing the measurement waveforms of the instantaneous power of generating unit no 5 in Rybnik Power Plant. The method for eigenvalue calculations used in the investigations consists in approximation of the disturbance waveforms in particular generating units with the use of the waveforms being a superposition of the modal components associated with the searched eigenvalues. The hybrid optimisation algorithm being a serial combination of the genetic and gradient algorithms was used for computations.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2015, 63, 2; 435-441
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Calculations of Electromechanical Eigenvalues Based on Generating Unit Instantaneous Power and Angular Speed Waveforms at a Step Disturbance
Obliczenia elektromechanicznych wartości własnych na podstawie przebiegów mocy chwilowej i prędkości kątowej zespołów wytwórczych przy zakłóceniu skokowym
Autorzy:
Pruski, P.
Paszek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397197.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
power system
angular stability
eigenvalues associated with electromechanical phenomena
transient states
system elektroenergetyczny
stabilność kątowa
wartości własne związane ze zjawiskami elektromechanicznymi
stany nieustalone
Opis:
The paper presents the results of calculations of eigenvalues (associated with electromechanical phenomena) of a power system model state matrix made on the basis of analysis of disturbance waveforms of generating unit instantaneous power and angular speed. The waveforms that occur after introducing a disturbance in the form of a change in the voltage regulator reference voltage in one of the power system generating units were taken into account in the calculations. The power system model included the impact of a central frequency regulator. The eigenvalue calculation method used in the investigations consists in approximation of the analysed instantaneous power disturbance waveforms by the waveforms being a superposition of modal components associated with the searched eigenvalues and their participation factors. This approximation involves the minimisation of an objective function defined as the mean square error between the approximated and approximating waveforms. For minimisation of the objective function, a hybrid optimisation algorithm consisting of serially connected genetic and gradient algorithms was used. This combination allows one to eliminate fundamental drawbacks of both algorithms.
W artykule przedstawiono wyniki obliczeń wartości własnych (związanych ze zjawiskami elektromechanicznymi) macierzy stanu modelu systemu elektroenergetycznego (SEE), dokonane na podstawie analizy przebiegów zakłóceniowych mocy chwilowej i prędkości kątowej zespołów wytwórczych SEE. Wzięto pod uwagę przebiegi występujące po wprowadzeniu zakłócenia w postaci skokowej zmiany napięcia zadanego regulatora napięcia w jednym z zespołów wytwórczych SEE. W wykorzystanym modelu SEE uwzględniono oddziaływanie centralnego regulatora częstotliwości. Wykorzystana w artykule metoda obliczeń wartości własnych polega na aproksymacji analizowanych przebiegów zakłóceniowych za pomocą przebiegów stanowiących superpozycję składowych modalnych związanych z poszukiwanymi wartościami własnymi i ich czynnikami udziału. Aproksymacja ta polega na minimalizacji funkcji celu określonej jako błąd średniokwadratowy, występujący między przebiegiem aproksymowanym i aproksymującym. Do minimalizacji tak określonej funkcji celu wykorzystano hybrydowy algorytm optymalizacyjny, stanowiący szeregowe połączenie algorytmu genetycznego i gradientowego. Połączenie to pozwala na wyeliminowanie podstawowych wad obu algorytmów.
Źródło:
Acta Energetica; 2015, 2; 68-77
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Simulated Microgravity on Mechanical Properties in the Human Triceps Surae Muscle in vivo
Autorzy:
Koryak, Yuri A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1054745.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
bed rest
contractile properties
electromechanical delay
musculo-tendinous stiffness
training
triceps surae muscle
Opis:
Purpose. The aim of the study was to investigate the effects of a simulated microgravity on the mechanical properties of the human triceps surae (TS) and to assess the effectiveness of physical training (PT) in preventing detrimental effects. Methods. Eight women (aged 26–36 years) underwent 120-d of Bed rest (BR): four underwent Bed rest only (BR group) and four performed PT during this period (BRPT group). The training sessions were conducted for 60 min each day for 6 days a week for 14 weeks, and 30–40 min twice a day for 2 weeks under the experiment conditions. PT was performed over a 4-d cycle: 3-d of training and 1-d of rest. The maximal voluntary contraction (MVC), and isometric twitch contraction (Pt), and electrically evoked tetanic tension at 150 impulses × s–1 (Ро), time-to-peak tension (TPT) of the twitch were determined. The difference between Ро and MVC expressed as a percentage of Ро and referred to a force deficiency (Рd). The MTS was determined according to the electromechanical delay (EMD) value during the explosive voluntary contraction. Surface electrodes sensed electromyographic (EMG) activity in the soleus muscle. Electromechanical delay (EMD) was the time interval between the change in EMG and movement muscle force production. Results. In the BR group, Рt, MVC, and Ро had decreased by 12, 36, 24%, respectively, but Рd had increased by 39%. TPT of the twitch had increased by 14%. The rate of increase of voluntary contractions reduced, but in the electrically evoked contraction no changes were observed. The EMD had increased by 27%. In the BREx group, МVС, Рt, and Ро decreased by 3%, and 14%, and 9%, respectively. TPT had decreased by 4%. The Pd had decreased significantly by 10%. The rate of rise increase of electrically evoked tetanic did not change significantly, but the rate of rise in isometric voluntary tension development was increased. The EMD had decreased by 12%. Conclusion. Unloading decreased function and EMD muscle and, although the PT did attenuate these effects, they did not completely prevent them. It is suggested that the total loading volume (mainly its intensity) was not sufficient to completely prevent alterations in tendon mechanical properties
Źródło:
Central European Journal of Sport Sciences and Medicine; 2015, 11, 3; 125-143
2300-9705
2353-2807
Pojawia się w:
Central European Journal of Sport Sciences and Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obliczenia elektromechanicznych wartości własnych na podstawie przebiegów mocy chwilowej i prędkości kątowej zespołów wytwórczych przy zakłóceniu skokowym
Calculations of electromechanical eigenvalues based on the waveforms of instantaneous power and angular speed of generating units after a step disturbance
Autorzy:
Pruski, P.
Paszek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268185.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
system elektroenergetyczny
stabilność kątowa
wartości własne związane
power system
angular stability
eigenvalues associated with electromechanical phenomena
transient states
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki obliczeń wartości własnych (związanych ze zjawiskami elektromechanicznymi) macierzy stanu modelu systemu elektroenergetycznego (SEE) na podstawie analizy przebiegów zakłóceniowych mocy chwilowej i prędkości kątowej zespołów wytwórczych SEE. Wzięto pod uwagę przebiegi występujące po wprowadzeniu zakłócenia w postaci skokowej zmiany napięcia zadanego regulatora napięcia w jednym z zespołów wytwórczych SEE. W modelu SEE uwzględniono oddziaływanie centralnego regulatora częstotliwości. Wykorzystana w artykule metoda obliczeń wartości własnych polega na aproksymacji analizowanych przebiegów zakłóceniowych za pomocą przebiegów stanowiących superpozycję składowych modalnych związanych z poszukiwanymi wartościami własnymi. Uzyskano zadowalającą dokładność obliczeń wszystkich elektromechanicznych wartości własnych.
The paper presents the results of calculations of the eigenvalues (associated with electromechanical phenomena) of the state matrix of the power system (PS) model based on analysis of the instantaneous power and angular speed disturbance waveforms of the PS generating units. In calculations there were taken into account the waveforms occurring after introducing a disturbance in the form of a step change in the waveform of the voltage regulator reference voltage in one of generating units. In the PS model used there was taken into account influence of a central frequency regulator. The method for eigenvalue calculations used in the paper consists in approximation of the analysed disturbance waveforms with the waveforms being a superposition of modal components associated with the searched eigenvalues and their participation factors. The approximation consists in minimisation of the objective function defined as the mean square error that occurs between the approximated and approximating waveforms. For the minimisation of the so-defined objective function a hybrid optimisation algorithm consisting of serially connected genetic and gradient algorithms was used. This connection allows eliminating the basic weaknesses of those both algorithms. To avoid calculation errors caused by the optimisation algorithm freezing in the objective function local minimum, calculations of eigenvalues for each disturbance waveform were performed repeatedly. The calculation results with the objective function values larger than a certain assumed limit were rejected. The arithmetic means of the not rejected results were assumed to be the final calculation results of the real and imaginary parts of particular eigenvalues.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2015, 42; 43-46
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wpływu warstw piezoelektrycznych oraz warunków brzegowych na zachowanie hybrydowych płyt kompozytowych o różnych układach warstw
Assessment of piezoelectric layers and boundary conditions influence on the behaviour of hybrid composite plates with different layups
Autorzy:
Teter, A.
Gawryluk, J
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208391.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
MES
sprzężenie elektromechaniczne
efekt piezoelektryczny
laminat włóknisty
drgania własne
belka hybrydowa
PZT
aktuatory
FEM
electromechanical coupling
piezoelectric effect
fibrous laminate
natural frequencies
hybrid beam
actuators
Opis:
W niniejszej pracy badano sześciowarstwowe hybrydowe płyty kompozytowe wykonane z laminatu czterowarstwowego oraz z dwóch okładzin z materiału wykazującego efekt piezoelektryczny. Rozważono różne układy warstw oraz różne warunki brzegowe. Do symulacji numerycznych metodą elementów skończonych zastosowano komercyjny system Abaqus, który umożliwia modelowanie zjawiska sprzężenia elektromechanicznego w zagadnieniach statycznych oraz dynamicznych. Na wstępie metodami numerycznymi MES wyznaczono statyczne ugięcia płyt wywołane przez przyłożone napięcie zasilające do okładzin zewnętrznych. Dodatkowo porównano strzałki ugięcia dla różnych napięć. Otrzymane rezultaty obliczeń porównano z wynikami zaczerpniętymi z prac innych autorów. Wykonane symulacje potwierdziły adekwatność przygotowanego modelowania do symulacji zagadnienia sprzężenia elektromechanicznego. W drugim etapie wykonano numeryczną analizę modalną układu z uwzględnieniem (tzw. układ otwarty) i bez uwzględnienia (tzw. układ zamknięty) efektu piezoelektrycznego dla różnych układów warstw. Prezentowane modele MES umożliwią analizy innych hybrydowych elementów konstrukcyjnych wykazujących sprzężenie elektromechaniczne.
In the present paper, six-layer hybrid composite panels, made of four-layered laminate and two facings of piezoelectric material were studied. Different configurations of laminate layers and different boundary conditions were considered. The Numerical simulations using Finite Element Method were performed with the commercial system Abaqus, which allowed for modelling the phenomena of electromechanical coupling, both in static and dynamic cases. Firstly, static deflection of the plates induced by the applied voltage on the external facings was determined with numerical methods (FEM). In addition, the deflections at different voltages were compared. The results of static calculations were validated with those published by other authors. The performed simulations have confirmed the adequacy of the FEM model for the simulation at electromechanical coupling. In the second stage, numerical analysis of the system with piezoelectric effect (open system) and without the piezoelectric effect (closed system) was performed. The presented FEM models are expected to contribute to analyses of other hybrid structural elements exhibiting electromechanical coupling.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2015, 64, 1; 103-125
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Principles of piezo-based machinery health monitoring
Autorzy:
Ostachowicz, W.
Wandowski, T.
Malinowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175452.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
laser vibrometry
LDV
electromechanical impedance
EMI damage localization
composites
Opis:
In this paper methods used for structural health monitoring of machinery parts are discussed. These methods are based on applications of piezoelectric transducers. Proposed methods are used for assessment of structural machine parts manufactured of carbon fiber reinforced plastics/polymers (CFRP) and glass fiber reinforced plastics/polymers (GFRP). The first discussed method is based on elastic wave propagation and scanning laser vibrometry. This method is based on the fact that any kind of structural discontinuities cause changes in elastic wave propagation within the structure. In the proposed approach elastic waves are generated using piezoelectric transducer and then the waves are registered using scanning laser vibrometer. Here attention was paid on an analysis of elastic wave propagation in simple composite parts and parts with complex structure. The paper presents also results of simulated damage localization. The second method is an electromechanical impedance (EMI) technique. In this case piezoelectric transducer is also effectively used. This transducer is attached to an investigated structure. Due to electromechanical coupling of piezoelectric transducer and a structure, characteristics of mechanical resonances of the structure can be registered through the measurement of electrical parameters of piezoelectric transducer. An initiation of damage causes changes in resonant characteristics of considered structures. As electrical parameter very often impedance, admittance, resistance, conductance or reactance are used. For that purpose electrical impedance analyzer is used. Three parameters have been taken for the analysis. For proposed method effective damage indexes have been proposed.
Źródło:
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery; 2015, 127; 117-136
0079-3205
Pojawia się w:
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Puti povyshenija kachestva otslezhivanija traektorii mobilnykh mashin
Ways of improving the quality of tracking the movement path of mobile machines
Autorzy:
Bondar, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77475.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
mobile machinery
control
steering system
electromechanical system
asynchronous servo-driver
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 9
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strukturno-matematicheskaja model sistemy avtomatizirovannogo ehlektroprivoda ventiljacii ptichnika
Structurally mathematical model of system of the automated electromechanic of ventilation of poultry house
Autorzy:
Drobot, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77055.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
poultry house
ventilation
synchronous machine
mathematical model
electromechanical system
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 4
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of electromechanical eigenvalues based on analysis of different disturbance waveforms of a power system
Autorzy:
Pruski, P.
Paszek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97708.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
power system
eigenvalues associated with electromechanical phenomena
transient states
angular stability
Opis:
The paper presents the calculation results of the power system state matrix eigenvalues associated with electromechanical phenomena (i.e. electromechanical eigenvalues). There is compared the accuracy of eigenvalue calculations performed on the basis of the analysis of disturbance waveforms of instantaneous power, angular speed and power angle of generators of particular generating units of the power system. The method used for eigenvalue calculations consists in approximation of the disturbance waveforms of generating units with waveforms being a superposition of modal components whose parameters depend on the searched eigenvalues and their participation factors. A hybrid optimisation algorithm, being a serial combination of genetic and gradient algorithms, is used for minimisation of the objective function defined as a mean square error between the approximated and approximating waveforms. In order to increase the calculation accuracy, computations were repeated many times. The computation results were averaged.
Źródło:
Computer Applications in Electrical Engineering; 2014, 12; 130-143
1508-4248
Pojawia się w:
Computer Applications in Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic systems with a finite degrees of freedom number
Autorzy:
Ładziński, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/229726.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
analytical dynamics
electromechanical systems
circuit theory
Opis:
Taking as a starting point the law of conservation of the total energy of the system, and introducing two basic state functions - the Lagrangian and the Rayleigh function, the general form of the equation of motion for any dynamic system with a finite number of degrees of freedom is derived. The theory is illustrated by considering the rotating - type electromechanical energy converter with six degrees of freedom being the model of all essentially important types of DC and AC machines, including rotating power amplifiers, induction - and synchronous type motors - all of them discussed from both, the steady-state and the transient point of view. In the next part of the paper there is described a simple electric circuit with its model characterized by the holonomic constraints of the velocity-type. Finally, there is presented the kinematics and dynamics of the interesting mechanical system - the gyroscope placed on the rotating Earth.
Źródło:
Archives of Control Sciences; 2014, 24, 2; 207-234
1230-2384
Pojawia się w:
Archives of Control Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of numerical model of Lenze 530 Dc drive in Matlab
Autorzy:
Golodnyi, I.
Lawrinenko, Yu.
Toropov, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410698.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
transition process
semiconductor voltage converters
feedback
PI-controls
electromechanical characteristics
model
Opis:
This paper describes DC drive with thyristor voltage regulator Lenze 530 series. To investigate the transients of the drive system developed numerical model in MatLab is developed. Dual circuit structural diagram of “TCV-DC motor” system with negative feedback for the current and angular speed or current and armature voltage in model is realized. By introduction of current feedback, torque and current limit are achieved and with using of armature voltage or tacho automatic speed stabilization is obtained. At this model certain standard settings of cascade control system are made. The basis of the internal loop consist from PI-regulator with KP.C=2 and KI.C=100 gains, TCV and armature transfer functions, covered by armature current feedback. Current controller is configured at technical optimum. Second circuit can have armature voltage feedback; can be tuned at technical optimum and has a P-regulator with KP.S=36 gain. In same way it can have a speed negative feedback with the same tunings. A numerical model has restrictive blocks: to limit the maximum and minimum speed and maximum current. To demonstrate the obtained results virtual oscilloscopes were used. Also the electromechanical characteristics of the drive with armature voltage and current or speed and current feedbacks using XYGraph block are presented. At this paper the electromechanical characteristic of the real DC drive Lenze 530 series is presented too. According to research results at numerical model and physical investigation equipment graphs of instantaneous values of current and electromechanical characteristics are made. Analysis of graphs confirms the adequacy of the results obtained at the numerical model and the real drive system, which enables the use of the developed numerical model for the investigation of similar DC drives. DC drive model with thyristor voltage regulator Lenze 534 and results of investigations of electromechanical properties are presented.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2014, 3, 1; 41-47
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical simulations of the wheel-rail traction forces using the electromechanical model of an electric locomotive
Autorzy:
Duda, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280101.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
rail vehicle
electromechanical model
Opis:
This paper presents a methodology for modelling the movements of an electrical rail vehicle on any track. Vehicle movement is the result of the drive system of a vehicle transferring electromechanical torque generated by the electric motor onto the wheels of the vehicle, while the appropriate driving force is a result of forces resulting from contact between the wheel surface and the rail. The following applicable models were prepared: electromechanical (for electric motor connections that constitute rail vehicle drive) of the vehicle with the drive system and of the contact wheel-rail. These models were implemented in Matlab/Simulink. The presented simulation tool for rail vehicles has been used to test a variety of cases, demonstrating capabilities of the proposed method in a wide range of situations. These cases involved analysis of dynamics of the start-up of the EU07 rail vehicle in a straight line. The results obtained for the analysed rail are valuable information that makes it possible to determine both the loading of the locomotive drive system and to estimate the vehicle travelling speed.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2014, 52, 2; 395-404
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies