Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Zurek, J" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 49
Tytuł:
Parametry magnetyczne stali jako kryterium diagnostyki zmęczeniowej
Steel magnetic parameters as material fatigue diagnostics criterion
Autorzy:
Żurek, Z. H.
Janeczek, T.
Maciejewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151638.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
diagnostyka magnetyczna
zmęczenie materiału
material magnetic diagnostics
material fatigue
Opis:
Ograniczone zastosowania defektoskopii w zakresie prognozy eksploatacyjnej inicjują rozwój diagnostyki procesów zmęczeniowych. Diagnostyka procesów zmęczeniowych wskazuje z wyprzedzeniem na miejsca potencjalnie zagrożone awarią (kumulacja mikropęknięć). Diagnostyka prowadzona jest na podstawie analizy przebiegu parametrów fizycznych szczególnie elektrycznych i magnetycznych materiału, podczas eksploatacji. Musi być poprzedzona niezależnymi badaniami wstępnymi dla każdego materiału. Wskazanie wrażliwych parametrów diagnostycznych materiału oraz poznanie ilościowych związków przyczynowo skutkowych, ułatwia dobór metod badawczych, co przedstawiono na przykładzie stali stosowanych w energetyce.
Flaw detection procedures have their limitations when it comes to operational forecast and this induces development of fatigue processes diagnostics. Diagnostics of fatigue processes may point to potentially hazardous places (areas with accumulating microcracks). This diagnostics is conducted by analysing physical parameters courses (electrical and magnetic parameters in particular) during operation. Initial and independent testing must be run at the start of diagnosis. Selection of testing procedures is made easy, if material's sensitive diagnostic parameters are known together with quantitative relations between cause and effect. This paper presents this selection on the basis of power engineering steels example.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 9, 9; 670-673
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bootstrapping the empirical bounds on the variability of Sample Entropy in 24-hour ECG recordings for 1 hour segments
Autorzy:
Zurek, S.
Grabowski, W.
Kosmider, M.
Jurga, S.
Guzik, P.
Piskorski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/973621.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
sample entropy
complexity
bootstrap
heart rhythm variability
zmienność rytmu serca
entropia próbkowa
elektrokardiogram
szacowanie błędu
Opis:
We investigate the variability of one of the most often used complexity measures in the analysis of the time series of RR intervals, i.e. Sample Entropy. The analysis is carried out for a dense matrix of possible r thresholds in 79 24h recordings, for segments consisting of 5000 consecutive beats, randomly selected from the whole recording. It is repeated for the same recordings in random order. This study is made possible by the novel NCM algorithm which is many orders of magnitude faster than the alternative approaches. We find that the bootstrapped standard errors for Sample entropy are large for RR intervals in physiological order compared to the standard errors for shuffled data which correspond to the maximum available entropy. This result indicates that Sample Entropy varies widely over the circadian period. This paper is purely methodological and no physiological interpretations are attempted.
Źródło:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2018, 17, 2; 105-113
2299-9965
Pojawia się w:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the military vehicles operating process by means of Markov processes
Autorzy:
Żurek, J.
Borucka, A.
Ziółkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245001.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
operation
Markov processes
military vehicles
Military Economic Units
Opis:
The article presents the method of analysing the operating process of Star military vehicles in their readiness aspect. The subject of research was the Military Economic Unit, recently created in the Polish Army. Markov processes were applied. A simple 5-state model was built, and the research was made in a discrete, as well as continuous time. The limit probabilities, both for the chain and the time, were estimated. Thanks to Chapman-Kołomogorov-Smoluchowski equations, the long-term projections could be estimated. To ensure of operating processes, correctly object’s permissible transitions from the previous state to the next one were chosen. It was defined based on technical documentation and owned operational knowledge on the considered operating process. The mathematical description of a set of permissible transitions includes a matrix of permissible Si → Sj transitions from the previous state Si (lines) to the next one. The five-state system has possible and forbidden transitions are presented. Graph of permissible transitions for the five-state operation model usage, standby, maintenance, repair, standstill in repair; correlogram for the average duration of the state; evolution of the probability of the Star cars’ staying in the state of usage, standby, maintenance, repair, standstill in repair are presented in the article.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 2; 443-453
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the process of operating an aircraft from aspect of flight safety and effectiveness
Autorzy:
Żurek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245779.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
air transport
durability
relibility
semi-Markov process
availability factor
Opis:
This paper presents the method of evaluation of a technical object as immersed in a logistic system with regard to its durability, the operational availability/readiness and the utilisation factor. These factors decide upon the object's effectiveness. For this evaluation probabilistic models from the theory of reliability and of the semi-Markov process were used. For the purpose of this paper as a technical object serves an aircraft. The process of operating an aircraft consists in using its resources to function accumulated during the process of its manufacture and resulting from a periodic regeneration of these resources in order to maintain its capability of being further operated. For the sake of better understanding our discussion we will refer to the sald 'flying craft' as an aircraft (including also other 'means of transport' into this notion). The paper in principle concerns on analysis of safe durability and aircraft availability/readiness analysis. The availability factor of an object in a logistic system expresses the prospective possibility of an effective action. The degree of utilisation of this „potential" for apassenger plane is represented by the occupancy factor. A product ctors of availability and occupancy can describe the overall effectiveness indicator, which characterises the availability and the market demand.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 3; 527-536
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dilatometric researches of novel alloy for combustion engine pistons
Autorzy:
Żurek, J.
Slawinski, Z.
Jankowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243032.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
combustion engine piston
composite alloy
piston sample elongation
hysteresis
piston clearance
Opis:
The article presents dilatometric research results of composite alloy (in-situ) for combustion engines piston. Researches were performed with a precise dilatometer. Alloy's research test stand and test results including relative elongation, course of derivative of dimension increasing versus time with phase transition and course of coefficient of linear thermal expansion α for composite alloy versus temperature are presented in the article. Novel composite alloy allows getting a minimum difference of the coefficient of linear thermal expansion α during heating and cooling. In particular, the chemical composition of the novel composite silumin alloys; ATD of standard alloy – silumin Ak12 and novel composite alloy; schema of research stand and view of the measuring-head of the extension; course of the coefficient of linear thermal expansion α versus temperature during heating and cooling for the standard alloy and novel composite alloy; course of the relative piston elongation ΔL/Lo versus temperature during heating and cooling for the standard alloy and novel composite alloy; course of the derived function of the extension in relation to time dL/dt versus temperature for the standard alloy on pistons and novel composite alloy; course of the relative elongation in function of time during ageing of composite alloy at the temperature of 200°C with two-stage ageing process; course of the relative elongation in function of time during ageing of composite alloy at the temperature of 200°C for the first stage and second stage are presented in the article.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 3; 585-596
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
E-commerce influence on changes in logistics processes
Wpływ e-commerce na zmiany w procesach logistycznych
Autorzy:
Żurek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362018.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
e-commerce
online sales
logistics
sprzedaż on-line
logistyka
Opis:
Background: The aim of this publication is to address the changes in retail trade, which have a direct influence on the development of e-commerce which in turn causes modifications to logistics chain management strategies and methods of flow control. Materials: The article has been written on the basis of an analysis of subject literature together with determining the influence of e-commerce to changes in logistics processes. The publications included in this study have been selected in order to present the subject of e-commerce development as well as evaluate changes in methods of flow control. The analysis has been prepared based on the author's experience and available reports and publications. Results: As a result of the conducted analysis, an assessment of the proficiency level of the changes in logistics processes on the local and international market as well as of the trends for these changes has been made. Conclusions: With the development of e-commerce, a new logistics chain management strategy began to appear, which covered both the process of handling the online and offline sales channel. Therefore, it can be concluded that properly adapted flow control methods will be the means for achieving the goal. Tasks will include: streamlining flow processes, improving the efficiency of logistic processes as well as adjusting them to market requirements.
Wstęp: Tematem publikacji jest opracowanie tematyki zmian zachodzących w handlu detalicznym wpływających bezpośrednio na rozwoju handlu internetowego co przekłada się na zamiany w strategii zarządzania łańcuchem logistycznym i metod sterowania przepływami. Materiały: Artykuł został opracowany na podstawie analizy literatury przedmiotu wraz z określeniem wpływu handlu internetowego na zmiany w procesach logistycznych. Publikacje ujęte w opracowaniu zostały wyselekcjonowane w celu przedstawienia tematyki rozwoju handlu internetowego oraz oceny zmian w metodach sterowania przepływami. Analiza została opracowana w oparciu o doświadczenie autora oraz dostępne raporty i publikacje. Wyniki: W wyniku przeprowadzonej analizy dokonano oceny poziomu zaawansowania zmian zachodzących w procesach logistycznych na rynku lokalnym i międzynarodowym oraz trendy tych zmian. Wnioski: Z rozwojem handlu internetowego pojawiała się nowa strategia zarządzania łańcuchem logistycznym, obejmująca swym zasięgiem zarówno proces obsługi kanału sprzedaży online jak i offline. Wnioskować zatem można, że środkiem służącym do realizacji celu będą właściwie dostosowane metody sterowania przepływami do zadań których będzie należało: usprawnienie procesów przepływu, poprawa efektywności oraz podporządkowanie procesów logistycznych wymaganiom rynku.
Źródło:
LogForum; 2015, 11, 2; 129-138
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental and numerical modelling of combustion process of liquid fuels under laminar conditions
Autorzy:
Żurek, J.
Jankowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950154.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
combustion engines
modelling of combustion processes
laser Doppler velocimetry
Phase Doppler
Laser Analyser
ANSYS Fluent
laminar bounduary layer
Opis:
The paper presents the results of experimental studies obtained in a special test stand, which was carried out with the addition of mass flow, summarizes the theoretical analysis of the phenomena occurring in the flow, and the calculations, which were performed using the modeling of flow in the channel. The two examples of model calculations for the two laminar Reynolds number values are shown. Paper presents: channel scheme for analyzing the flow arising as a result of adding mass, two-dimensional diagram of the computational domain with the mass addition, grid computing domain, two-component velocity field, the lines of current in the channel, the distribution of the vector field in the channel, the average velocity as a function of the distances, the speed and temperature distributions for each channel cross-sections for flow with various values of the Reynolds number. The increase in lateral velocity Vb , while maintaining constant lower speed Vd , decreases the thickness of the boundary layer, both the velocity and the thermal one, which was also referenced in experimental investigations, carried out on the special test rig, using LDV and PDPA laser techniques.
Źródło:
Journal of KONES; 2014, 21, 3; 309-316
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody oceny systemów ratowniczych
Autorzy:
Żurek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373339.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
systemy ratownicze
organizacja działań
interwencja
rescue systems
organization of activities
intervention
Opis:
W artykule przedstawiono model ocenowy systemu ratowniczego dyżurującego lub mobilizującego się w sytuacji kryzysowej. W modelu opisano dyspozycyjność pojedynczego ratownika oraz osiąganie i utrzymywanie poszczególnych stanów gotowości. Przedstawiono również algorytmy wyznaczania miar gotowości do akcji ratowniczych przez ukompletowane zespoły ludzi z użyciem przygotowywanego do tej akcji sprzętu technicznego. Jako miary gotowości przyjęto prawdopodobieństwo osiągania lub utrzymywania określonych stanów w wymaganym czasie.
In the article there is presented an assessment model of the duty rescue system and the system based on mobilization in crisis situation. There are described, in the model, availability of single rescuer, building and maintaining of particular states of readiness. There are also presented algorithms of appointing a rescue action readiness measures by completed rescuers’ teams and prepared for the action technical equipment. As the readiness measures there was assumed probability of building and maintaining the specified states within required timeframe.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2006, 2/4; 23-31
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wytrzymałości połączeń nierozłącznych w skraplaczach samochodowych za pomocą analizy sygnałów wibroakustycznych
Assessment of inseparable joints durability in car condensers using vibroacoustic signal analysis
Autorzy:
Żurek, J.
Peta, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/269483.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
jakość
połączenia nierozłączne
wymiennik ciepła
wibroakustyka
quality
inseparable joint
heat exchanger
vibroacoustic
Opis:
W pracy omówiono ważniejsze właściwości eksploatacyjne skraplaczy stosowanych w układzie klimatyzacji samochodowej. Porównano metody badań połączeń nierozłącznych stosowanych w przemyśle motoryzacyjnym, w tym helowy test szczelności, badanie wytrzymałości na rozrywanie, badanie mikrograficzne oraz ocena wizualna. Szczególną uwagę zwrócono na nieniszczącą metodę badania trwałości połączeń nierozłącznych, polegającą na analizie sygnałów wibroakustycznych oraz zaproponowano rozwiązania poprawiające wykrywanie ewentualnych wad połączeń.
Dissertation contains the most important exploitation properties of condensers used in air conditioning system. There is presented comparison of research methods used in automotive industry to quality assessment of inseparable joints, such as helium leak test, breaking strength test, micrographic and visual assessment. Particular attention was paid to the nondestructive method for testing the durability of inseparable joints, involving the vibroacoustic signals analysis and proposed solutions to improve possible defect joints detection.
Źródło:
Inżynieria Maszyn; 2014, R. 19, z. 1; 115-124
1426-708X
Pojawia się w:
Inżynieria Maszyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Warunki termiczne wzrostu a strawnosc suchej masy stoklosy uniolowatej i kostrzewy trzcinowej
Autorzy:
Zurek, J
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/805015.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
stoklosa obiedkowata
trawy pastewne
strawnosc
uprawa roslin
kostrzewa trzcinowa
sucha masa
deszczowanie
temperatura powietrza
warunki termiczne
Opis:
Analizowano zależność między strawnością suchej masy stokłosy uniolowatej odmiany Una i kostrzewy trzcinowej odmiany Skarpa, a średnią dzienną temperaturą powietrza panującą w okresie sezonu wegetacyjnego. Strawność suchej masy oznaczano metodą in vitro, a jako metodę statystyczną wykorzystano rachunek regresji liniowej. Strawność suchej masy obu gatunków traw obniżała się podobnie wraz ze wzrostem średniej dziennej temperatury powietrza. Nie stwierdzono wyraźnych różnic w reakcji traw (wyrażonych zmianami strawności suchej masy), na deszczowanie w porównaniu do warunków gdzie go nie stosowano. Oba gatunki rosnące na madzie średniej wykazały mniejsze zmiany strawności w porównaniu z rosnącymi na glebie bielicowej. Kostrzewa trzcinowa zawsze charakteryzowała się wyższym współczynnikiem strawności suchej masy, w porównaniu do stokłosy uniolowatej.
Relationships between mean daily air temperature during vegetation season and dry matter digestibility of unioloid bromegrass (Una cv.) and tall fescue (Skarpa cv.) were analized. Dry matter digestibility was determined by in vitro method, and the linear regression was used as a statistical method. Dry matter digestibility of both grass species decreased similarity with mean daily temperature incrise. No differences in dry matter digestibility between irrigated and non- irigated grasses were found. Both grass species grown on the alluvial soil showed smaller changes in digestibility than the grasses grown on podsoil. The tall fescue always showed higher DM digestibility than the unioloid bromegrass.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1998, 462; 49-56
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ sposobu użytkowania mieszanki motylkowato-trawiastej na jej produkcyjność i wartość pokarmową
Influence of legume-grass mixture utilization system on its productivity and nutritive value
Autorzy:
Zurek, J.
Chrost, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/807249.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2001, 479
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane metody oceny bezpieczeństwa w lotnictwie
Review of the safety evaluation methods in aviation
Autorzy:
Żurek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257694.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
bezpieczeństwo
transport lotniczy
ryzyko
zagrożenie
safety
aviation transport
risk factors
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane metody oceny zagrożeń bezpieczeństwa w transporcie lotniczym. Identyfikacja i analiza zagrożeń jest aktywną metodą zarządzania bezpieczeństwem w transporcie lotniczym. Ocenę bezpieczeństwa lotów prowadzi się według kryteriów statystycznych, probabilistycznych oraz sztucznych sieci neuronowych. W zależności od przyjętego kryterium określa się metody i wskaźniki bezpieczeństwa lotów, umożliwiające ocenę stanu bezpieczeństwa w systemie transportowym. Ocena stanu bezpieczeństwa i możliwość analizy ze względu na przyczyny zagrożeń umożliwia doskonalenie strategii zarządzania bezpieczeństwem eksploatacji statków powietrznych, organizacji lotów oraz udoskonalenie programów szkolenia lotniczego.
Selected methods of safety risk evaluation in air transport are presented in this paper. Risk identification and risk analyses are active safety management methods in air transport. Flight safety evaluation is carried out according to statistical, probabilistic, and artificial neuron network criteria. Depending on an accepted criterion, flight safety methods and rates enabling to assess system safety-state are determined. Flight safety evaluation and the possibility to analyse risk factors allow a manager of the system to develop an aircraft safety management strategy. They also allow for the improvement of the organisation of flights and aviation training programs.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2009, 4; 61-70
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wartości żywieniowej sianokiszonek z łąk bagiennych
Evaluation of nutritive value of silage from bog meadows
Autorzy:
Żurek, H.
Wróbel, B.
Zastawny, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/11179591.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
Tematy:
walory smakowe
laki bagienne
wartosc pokarmowa
rosliny bagienne
sianokiszonki
walory zywieniowe
ocena
kiszenie
bele cylindryczne
Źródło:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio E. Agricultura; 2006, 61; 405-411
0365-1118
Pojawia się w:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio E. Agricultura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wielkości współczynnika potencjalnej redukcji azotanów w wodach podziemnych dla obszaru Polski
Assessment of the index of potential nitrate reduction in groundwater in the area of Poland
Autorzy:
Żurek, A. J.
Wachniew, P.
Witczak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2075618.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
współczynnik redukcji azotanów
wody gruntowe
mapa Polski
Morze Bałtyckie
nitrate reduction coefficient
groundwater
map of Poland
Baltic Sea
Opis:
During transportfrom the field to the sea nitrogen undergoes natural reduction resulted mainly from denitrification, but with large spatial variations. In the present study, a map for spatially variable nitrate reduction in groundwater in the area of Poland is presented. The map was preparing following 3 steps: (i) identification of major hydrogeological units (Lowland and Mountain-Upland Provinces); (ii) identification of dominating lithology with use lithotypes classifications from Groundwater Vulnerability Map of Poland in scale 1 : 500 000; (iii) estimation of the influence of artificial drainage. The resulted distribution of nitrate reduction coefficient reveals a distinct bimodality related to the sharp contrast in hydrogeology between the two provinces.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2017, 65, 11/2; 1416--1420
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Azotany w wodach jurajskiego piętra wodonośnego w rejonie Olkusza
Nitrate in groundwater of the Jurassic aquifer in Olkusz region (southern Poland)
Autorzy:
Żurek, A.
Czop, M.
Motyka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/183710.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
azotany
jakość wód podziemnych
źródła
piętro jurajskie
GZWP 326
rejon Olkusza
nitrate
groundwater quality
springs
Jurassic aquifer
MGWB 326
Olkusz region
Opis:
Jurajskie piętro wodonośne stanowi w rejonie badań Główny Zbiornik Wód Podziemnych (GZWP) 326. Jest on zlokalizowany w utworach węglanowych jury górnej. Z analizy warunków przepływu wód podziemnych w GZWP 326 w rejonie Olkusza wynika, że jakość wód jurajskiego piętra wodonośnego wpływa na kształtowanie się chemizmu wód w pozostałych piętrach wodonośnych. Wody GZWP 326 są drenowane licznymi źródłami i eksploatowane ujęciami. Analizy składu chemicznego wód wskazują, że głównym wskaźnikiem degradacji jakości są jony azotanowe. Reżim źródeł (wahania wydajności i temperatury) świadczy o lokalnym drenażu, a jakość wód ze źródeł odzwierciedla zmienny charakter zagospodarowania terenu. Chemizm wód podziemnych eksploatowanych ujęciami obrazuje jakość wód głębszego krążenia i zmienność w skali regionalnej. Na podstawie analizy zmienności stężeń azotanów w czasie, zarówno w źródłach jak i ujęciach, oceniono tendencje tych zmian.
Jurassic aquifer represents the Major Groundwater Basin (MGWB) 326 which is located in Upper Jurassic carbonate rocks. The hydrodynamic conditions in the Jurassic aquifer are very complex, with different types of hydraulic connections with neighbouring aquifers. Therefore the quality of the Jurassic aquifer has affected groundwater quality in Quaternary and Triassic rocks. Nitrates have been the main indicator of groundwater contamination. The regime of springs located in the study area (high fluctuation of discharge and temperature) indicates local drainage. The quality of spring-water has reflected the land use of spring recharge area. The chemistry of deep well-water has shown the quality variation of regional flow system water. Nitrate variability in spring-water (period 2001-2008) and in well-water (1995-2007) has indicated the regional trends of groundwater quality changes in the Jurassic aquifer near Olkusz.
Źródło:
Geologia / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie; 2010, 36, 1; 109-134
0138-0974
Pojawia się w:
Geologia / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 49

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies