Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Zuchowski, J." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 22
Tytuł:
Rezultaty kontroli i sposobow urzadzania lasu w obiektach doswiadczalnych: Szczawiczne, Czarny Potok i Przelom Muszynki w Lesnym Zakladzie Doswiadczalnym w Krynicy
Autorzy:
Rutkowski, B.
Zuchowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/814224.pdf
Data publikacji:
1992
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
obiekty doswiadczalne
lesnictwo
urzadzanie lasu
Źródło:
Sylwan; 1992, 136, 04; 49-55
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of soil re-oxidation on wheat [Triticum aestivum L.] defense system
Autorzy:
Bennicelli, R
Stepniewska, Z.
Balakhnina, T.I.
Stepniewski, W.
Zuchowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/25901.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
superoxide dismutase
pigment
carbon dioxide
malonic dialdehyde
oxygen diffusion rate
Triticum aestivum
oxygen stress
soil aeration
wheat
soil
atmosphere
gas transport
redox potential
Źródło:
International Agrophysics; 1999, 13, 3
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kumulacja cynku przez rosliny uprawiane na polach zalewanych sciekami miejskimi po II stopniu oczyszczenia
Zinc cummulation in plants cultivated on fields irrigated with minicipal wastewaters after second step of purification.
Autorzy:
Stepniewska, Z
Zuchowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1401799.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
scieki komunalne
scieki miejskie
rosliny uprawne
drzewa
gleby
cynk
koncentracja cynku
kumulacja cynku
municipal waste
urban waste
cultivated plant
tree
soil
zinc
zinc concentration
zinc accumulation
Opis:
Celem pracy było ustalenie, które z badanych roślin (topola, wierzba wiciowa, rzepak, konopie i mieszanka traw) kumulują największe ilości cynku oraz jak zróżnicowany stopień nawadniania gleby wpływa na pobranie tego pierwiastka. Eksperyment przeprowadzono na polach doświadczalnych (gleba torfowo-murszowa) irygowanych ściekami miejskimi o II stopniu oczyszczenia. Pola doświadczalne były podzielone na trzy kwatery: kontrolną (A), zalewaną pojedynczą dawką, ścieków miejskich po II stopniu oczyszczenia (B) oraz zalewaną dawką podwójną (C), Ilość ścieków wprowadzanych na pola wynosiła odpowiednio 600 i 1200 mm w ciągu roku. Oznaczenia stężeń cynku w materiale roślinnym wykonywano metodą absorpcyjnej spektrometrii atomowej (AAS). Stężenia cynku mieściły się w zakresie 11-290 mg kg '. Najwyższą zawartość cynku stwierdzono w liściach topoli, 32-290 mg kg-1. Pozostałe rośliny można uszeregować następująco; wierzba, konopie, rzepak, mieszanka traw.
The aim of the work was to establish, which of tested plants (poplar, willow, mixture of grasses, hemp, spring rape) cultivated on experimental fields (Eutric Histosol) irrigated with municipal wastewater's (after second [biological] step of purification) is the most efficient in accumulation of zinc. Experimental fields with each plant were divided into three parts: control part (A); Hooded with single (600 mm) dose of water (B); flooded with double dose (C). Zinc content analyses were done with atomic absorption spectrometer. The highest concentrations of zinc (32-290 mg kg-1) were observed in poplar leaves. The experiment demonstrated the following order of zinc content in green parts of the plants: poplar> willow> hemp> rapc>= mixture of grasses. The highest concentrations of zinc were the most often observed in plants grown on control fields.
Źródło:
Acta Agrophysica; 2000, 38; 221-228
1234-4125
Pojawia się w:
Acta Agrophysica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamika potencjalu oksydoredukcyjnego na polu doswiadczalnym irygowanym sciekami miejskimi po II stopniu oczyszczania
Autorzy:
Stepniewska, Z
Zuchowski, J.
Kotowska, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1402597.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
gleby
gleby torfowo-murszowe
natlenianie gleby
stezenie tlenu
scieki miejskie
irygacja
oczyszczanie sciekow
potencjal oksydo-redukcyjny
pola doswiadczalne
soil
peat-muck soil
soil oxygenation
oxygen concentration
municipal sewage
irrigation
sewage purification
redox potential
experimental field
Źródło:
Acta Agrophysica; 2001, 53; 171-176
1234-4125
Pojawia się w:
Acta Agrophysica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncentracja manganu w roślinach uprawianych na polach irygowanych ściekami miejskimi po II stopniu oczyszczenia
Manganesehe concentration in plants cultivated on fields irrigated with municipal waste water after second step of purification
Autorzy:
Stepniewska, Z.
Zuchowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1402125.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Źródło:
Acta Agrophysica; 2001, 57; 135-138
1234-4125
Pojawia się w:
Acta Agrophysica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania wybranych właściwości wysłodków buraczanych jako paliwa alternatywnego
Investigation of chosen characteristics of beet pulp as an alternative fuel
Autorzy:
Kubik, B.
Zuchowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/803345.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Opis:
The purpose of the research was to determine the combustion heat of dried beet pulp and also to compare the usefulness as fuel for two kinds of dried beet pulp: loose and pelleted. Calorimetric method was used for the determination. Combustion heat for loose dried beet pulp in the working state (7.5% moisture) is 16.2 MJ·kg⁻¹, and the same value for pelleted pulp (10.6% moisture) is 15.6 MJ·kg⁻¹. The difference is statistically significant. Combustion heat of dried substance of beet pulp for both kinds is 17.5 MJ·kg⁻¹.
Celem badań było oznaczenie wartości energetycznej (ciepła spalania) suszonych wysłodków buraczanych oraz porównanie przydatności paliwowej dwóch postaci suszu wysłodkowego: luźnej i peletowanej. Do oznaczeń wykorzystano metodę kalorymetryczną. Stwierdzono, że wartość energetyczna luźnej postaci suszu wysłodkowego w stanie roboczym (7,5% wilgotności) wynosi 16,2 MJ·kg⁻¹, natomiast peletów (10,6% wilgotności) - 15,6 MJ·kg⁻¹. Różnica jest statystycznie istotna. Wartość energetyczna suchej substancji wysłodków buraczanych obu postaci wynosi 17,5 MJ·kg⁻¹.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2002, 486, 1
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Korelacja wybranych elementow w metodzie minimalnego procentu przyrostu miazszosci
Autorzy:
Zuchowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/819208.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
metoda minimalnego procentu przyrostu miazszosci
miazszosc drzewostanow
lesnictwo
pomiary
przyrost drzewostanu
Źródło:
Sylwan; 2002, 146, 05; 13-21
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of properties of operation of the supporting equipment for the seat belts
Autorzy:
Żuchowski, A.
Jackowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242023.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
vehicle safety
crash tests
safety belt
pretensioner
force limiter
Opis:
Applying the pretensioners and the belt force limiters in cars had a positive impact on the seat belts effectiveness in protecting the people driving against the effects of collisions. In this way, delayed action of the seat belts, resulting from the flexibility of the belt and the operating time of the retractor locking mechanism, was partially eliminated. The tasks and properties of the pretensioners and force limiters used in cars will be described in the paper. Implementations of the forces acting at the driver's lap belts and shoulder belts during a frontal collision into a rigid barrier, at the speed of 56km/h, will be presented. On this basis the properties of the pretensioners and belt force limiters will be determined. The characteristics of rigidity (force - displacement) of the shoulder belts of various designs will be presented, too. On the basis of the results of the crash tests (NHTSA, USA) for several cars the dynamic loads, which act on the driver during a frontal collision into a rigid barrier, will be analysed. The biomechanical indices of the human immune to the effects of shock loads will be taken into account. The analysis will include the passenger cars (sedan) from the years 1995 – 2004, which were fitted with the seat belts of various designs.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 1; 697-704
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mieczysław Gębarowicz (1893–1984)
Autorzy:
Żuchowski, Tadeusz J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/707043.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
POLAND
ART HISTORY
GEBAROWICZ
Opis:
Mieczyslaw Gebarowicz (1893-1984) was a historian and art historian, associated all his academic life with Lviv. It was in that city that passed all the stages of his academic career during the interwar period, including the ordinary professorship at the University of Jan Kazimierz. During World War II, he was appointed Director of the National Ossoliński Institute. After the war, when Lviv was incorporated with Eastern Malopolska into the Ukrainian Soviet Republic, he remained in the city despite the loss of his academic degrees, resulting ultimately in his employment as an assistant librarian at the Museum of Industry. His research methods, formed under the influence of Boloz-Antoniewicz and Zakrzewski, were based on a thorough analysis of sources and meticulous examination of works of art. Gebarowicz thought it essential to favour source documents over formal analysis. During the interwar period, he focused on the study of medieval art, and wrote a synthesis of the art of this period, in which he outlined a vision of the development of European art independent from the dominant, at that time, French and German studies. In Gębarowicz’s opinion, the cultural border areas, the periphery, played an important role. He placed great emphasis on the artistic process, highly valuing the individuality of the artist and his social role. After the war, Gębarowicz, cut off from the Polish academic community, undertook research on the areas of the Eastern Malopolska (Little Poland), Podolia and Zaporozhye i.e. lands that were beginning to be called Ukraine. In the 1950s, he wrote two studies in Ukrainian, in which he presents the development of realism in art in so-called ‘Western Ukraine’ (Eastern Little Poland), and the history of sculpture in the Ukraine.
Źródło:
Rocznik Historii Sztuki; 2011, 36; 57-68
0080-3472
Pojawia się w:
Rocznik Historii Sztuki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognozowanie trwałości paneli akustycznych na podstawie testu w warunkach symulowanych
Durability prediction of road screen panels by testing in simulated environment
Autorzy:
Bochen, J
Żuchowski, R
Dulak, L
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362990.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
ekrany akustyczne
proces starzenia
właściwości akustyczne
trwałość
acoustic screens
ageing process
acoustic properties
durability
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań nad wpływem czynników atmosferycznych na właściwości akustyczne i trwałość paneli ekranów drogowych. Badania obejmowały: test starzeniowy w warunkach symulowanych, pomiary parametrów akustycznych pochłaniania dźwięku oraz badania zmian materiałowych metodą skaningową. Na podstawie uzyskanych wyników i zależności oszacowano trwałość właściwości akustycznych paneli.
Study on the influence of atmospheric factors on acoustic properties and durability of road screen panels is presented. The range of the research was: ageing testing in ageing chamber, acoustic measurements of sound absorption, study of material changes by scanning microscope.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2011, T. 6, nr 3, 3; 5-10
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of the pre-tightening of seat belts on the loads acting on rear seat occupants during a frontal collision
Wpływ wstępnego napięcia pasów bezpieczeństwa na obciążenia pasażerów na tylnych siedzeniach podczas zderzenia czołowego
Autorzy:
Żuchowski, A.
Wicher, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263317.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
vehicle safety
seat belts
rear seat passengers
bezpieczeństwo pojazdu
pasy bezpieczeństwa
pasażerowie na tylnych siedzeniach
Opis:
Results of investigations of the dynamic loads acting on the occupants of backseats in a passenger car during a frontal collision and an analysis of such loads have been presented. The analysis was based on results of experimental tests carried out on a crash-test stand at the Automotive Industry Institute (PIMOT). It was focused on the influence of the pre-tightening of seat belts on the state of loading of test dummies representing a 50 centile male (M50) and a child aged about 10 years. The child dummy was placed in a child safety seat (which included both a seat cushion and a backrest), designed for children with a mass of 15 to 36 kg. The dummies were restrained with the use of standard seat belts. The quantities taken into consideration included head and thorax accelerations measured for both dummies and, for the M50 dummy, forces and moments acting on the neck, thoracic deflection, and axial forces in the thighs. In the analysis, results of three crash tests with different seat belt pre-tightening force values were taken into account. To estimate the risk of injury, indicators of biomechanical immunity of the human body to the effects of impact loads were used. Conclusions drawn from a frame-by-frame analysis of films recorded by means of high-speed cameras were also taken into consideration at this work. The benefits of adequate pre-tightening of seat belts by the user, especially by seat belt pretensioners, were confirmed. In the case of seat belts with pretensioners, the risk of severe injury to an adult passenger (AIS4+) was estimated at 18%, i.e. about a half of that incurred when seat belts without pretensioners are used. For a child, the pretensioners were found to reduce this risk to 9%, i.e. to about one-third.
W pracy przedstawiono wyniki badań i analizę obciążeń dynamicznych, jakie działają na osoby na tylnych siedzeniach w samochodzie osobowym, podczas zderzenia czołowego. Analiza została przeprowadzona na podstawie rezultatów badań eksperymentalnych, przeprowadzonych na stanowisku zderzeniowym w Przemysłowym Instytucie Motoryzacji. Uwagę skupiono na wpływie wstępnego napięcia pasów na stan obciążenia manekina reprezentującego 50-centylowego mężczyznę (M50) oraz manekina dziecka w wieku około 10 lat. Manekin dziecka siedział w foteliku samochodowym (podstawka z oparciem), przystosowanym dla dzieci o masie 15÷36 kg. Manekiny przypięte były za pomocą standardowych pasów bezpieczeństwa. Rozważono przyspieszenie działające na głowę i klatkę piersiową obu manekinów oraz siły i momenty działające na szyję, ugięcie klatki piersiowej oraz siły osiowe w udach manekina M50. W analizie zostały wykorzystane wyniki trzech prób zderzeniowych, w których pasy bezpieczeństwa były wstępnie napięte siłami o różnych wartościach. Do oceny ryzyka obrażeń wykorzystano wskaźniki biomechanicznej odporności ciała człowieka na skutki obciążeń udarowych. Podczas analizy wykorzystano także wnioski z analizy poklatkowej filmów nagranych za pomocą kamer do zdjęć szybkich. Potwierdzono korzyści wynikające ze wstępnego napięcia pasów bezpieczeństwa przez użytkownika, a zwłaszcza przez napinacze. Oceniono, że po zastosowaniu napinacza ryzyko ciężkich obrażeń dorosłego pasażera (AIS4+) jest około dwa razy mniejsze (18 %) niż w samochodzie bez napinaczy. W przypadku dziecka jest to 9 %, czyli trzykrotnie mniej niż z pasami bez napinaczy.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2013, 2; 93-110, 209-226
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 22

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies