Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Ziółkowski, Zbigniew." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 31
Tytuł:
Forecasting biogas formation in landfills
Autorzy:
Kneba, Zbigniew
Kropiwnicki, Jacek
Hadrzyński, Jakub
Ziółkowski, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2204621.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
landfill gas
waste usage
atmospheric conditions
landfills
Opis:
The aim of the present research was to develop a mathematical model for estimating the amount of viscous gas generated as a function of weather conditions. Due to the lack of models for predicting gas formation caused by sudden changes in weather conditions in the literature, such a model was developed in this study using the parameters of landfills recorded for over a year. The effect of temperature on landfill gas production has proved to be of particular interest. We constructed an algorithm for calculating the amount of the produced gas. The model developed in this study could improve the power control of the landfill power plant.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2023, 17, 2; 281--287
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testing the Dynamics of Flight for the Products of Explosion for a Warhead with a Weight of 250 kg
Badanie dynamiki rozlotu produktów wybuchu głowicy o wagomiarze 250 kg
Autorzy:
Faryński, Andrzej M.
Długołęcki, Andrzej
Dębiński, Jarosław
Końka, Rafał
Kwaśniak, Tomasz
Słonkiewicz, Łukasz
Ziółkowski, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314954.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
explosion physics
fragment flight
shock wave
fizyka eksplozji
lot odłamków
fala uderzeniowa
Opis:
This study presents the results of the testing of the explosion process of a warhead with a weight of 250 kg, filled with 87 kg of TNT with 20% of aluminium dust, in two configurations: with horizontal and vertical alignment of the warhead’s longitudinal axis, and with the centre of length of the warhead body located at a height of approx. 1 m above the ground. Four warheads were detonated in each configuration. The horizontal configuration allowed the collection of some amount of the fragments from the ground, with sizes and spatial distribution of the fragments corresponding to the location on the body from which they came, with the largest fragments - from the central part of the shell - measuring approximately 9 × 30 × 280 mm. For the vertical configuration, the warhead’s nose was pointed downwards, with an up-down excitation. In both configurations, the explosion process was recorded from a distance of 300 m using a PHANTOM fast camera with a time resolution (frame interval) of 55 μs to 133 μs: for the horizontal configuration - along the body’s longitudinal axis, for the vertical configuration - perpendicular to this axis. In the vertical configuration, the body’s expansion process was recorded using short-circuit sensors spaced every 5 mm along the flight radius. The sensors sent short-circuit signals to the time meter, whereas the first sensor was installed at a distance of approx. 1 mm from the body surface and was used to initiate the processes of time counting and recording the overpressure diagrams over time at the front of the explosion/shock (FU) wave. The recorded expansion velocity was approx. 1300 m/s, with the shell radius increasing by 20 mm. Overpressure at the front of the FU was measured by PCB “pencil-tip” piezoelectric sensors (CzP). Every sensor had two active surfaces arranged in “tandem” at a distance of 100 mm, which made it possible to determine the local FU velocity. Signals from CzP were recorded every 200 ns using a DEWETRON recorder with software allowing their initial and further processing. Three sensors were spaced 8 m from each other, whereas the first was located 8 m to 10 m from the warhead’s longitudinal axis. Under a row of the sensors a thick-wall steel pipe was placed to protect the sensors from destruction by the fragments. The determined local FU velocities varied from approx. (590 m/s to 740 m/s) at a distance of approx. 8 m from the epicentre up to approx. 370 m/s at a distance of approx. 26 m from the epicentre; the overpressure measured values varied from approx. (230 kPa to 550 kPa) at a distance of approx. 8 m to approx. 22 kPa at a distance of approx. 26 m from the epicentre; satisfying conformance of the velocity and pressure values under the flat FU model was found. The FU trajectory was also taken from the video recording - the velocities measured varied from approx. 2,650 m/s at a distance of 0.3 m to approx. 670 m/s at a distance of 6 m from the epicentre, which corresponds to the CzP data. The fragments flying next to the CzP, generally with the highest mass to effective transverse surface ratio, left traces of their conical FU on the CzP overpressure records, which allowed the determination of average velocities for some of them across the access path to the CzP, whereas these velocities ranged from approx. 1700 m/s at a distance of approx. 8 m and (1500 m/s to 1600 m/s) at a distance of 16 m to approx. 1300 to 1400 m/s at a distance of 26 m from the epicentre. Average access velocities of the selected fragments to the field marks were determined on the basis of the video recording ranged from approx. 1800 m/s at a distance of 5 m to approx. 1500 m/s at a distance of 20 m from the explosion epicentre.
W ramach prezentowanej pracy przedstawiono wyniki badań procesu wybuchu głowicy o wagomiarze 250 kg, wypełnionej 87 kg TNT z domieszką 20% pyłu Al., w dwu konfiguracjach: o poziomym i pionowym umiejscowieniu osi podłużnej głowicy, przy czym w obu wypadkach środek długości korpusu głowicy znajdował się ok. 1 m nad powierzchnią gruntu. W każdej konfiguracji zdetonowano po 4 egzemplarze. Konfiguracja pozioma pozwoliła na zebranie z gruntu pewnej ilości odłamków o rozmiarach i rozkładzie przestrzennym odpowiadającym miejscu w korpusie, z którego zostały wyrwane – największe - ze środkowej części skorupy - miały przybliżone wymiary 9 × 30 × 280 mm. Przy konfiguracji pionowej nos głowicy zwrócony był w dół i pobudzanie następowało od góry. W obu konfiguracjach proces wybuchu filmowano z odległości 300 m przy pomocy szybkiej kamery PHANTOM o wykorzystywanej rozdzielczości czasowej (interwał między kadrami) 55 mikrosekund do 133 mikrosekund: przy poziomej – wzdłuż osi podłużnej korpusu, przy pionowej – prostopadle do niej. W konfiguracji pionowej proces rozpęczania korpusu był rejestrowany za pomocą czujników zwarciowych rozmieszczonych co 5 mm wzdłuż promienia rozlotu, podających sygnał zwarcia na licznik czasu, przy czym pierwszy czujnik znajdował się w odległości ok. 1 mm od powierzchni korpusu i służył do inicjowania procesów: zliczania czasu oraz rejestracji przebiegów czasowych nadciśnienia na froncie fali podmuchowej/ uderzeniowej (FU) wybuchu. Zmierzona prędkość rozpęczania wynosiła ok. 1300 m/s po zwiększeniu promienia skorupy o 20 mm. Nadciśnienie na froncie FU mierzone było za pomocą „ołówkowych” piezoelektrycznych czujników (CzP) firmy PCB, z których każdy zawierał dwie powierzchnie czynne rozmieszczone w układzie „tandem” w odległości 100 mm, co pozwalało na wyznaczanie lokalnej prędkości FU. Sygnały z CzP były zapisywane z krokiem 200 nanosekund na rejestratorze firmy DEWETRON, wyposażonym w oprogramowanie pozwalające na wstępną i dalszą ich obróbkę. Trzy czujniki ustawiano w odległości 8 m od siebie, przy czym pierwszy w odległości 8 m do 10 m od osi podłużnej głowicy. Przed rzędem czujników stawiano grubościenną rurę stalową zabezpieczającą je przed zniszczeniem przez odłamki. Wyznaczone lokalne prędkości FU zmieniały się od ok. (590 m/s do 740 m/s) w odległości ok. 8 m od epicentrum - do ok. 370 m/s w odległości ok. 26 m od epicentrum; zmierzone przy tym wartości nadciśnienia zmieniały się od ok. (230 kPa do 550 kPa) w odległości ok. 8 m, do ok. 22 kPa w odległości ok. 26 m od epicentrum; stwierdzono zadowalającą zgodność prędkości i ciśnień w ramach modelu płaskiej FU. Trajektorię FU odczytywano również z zapisu filmowego – zmierzone tak prędkości zmieniały się od ok. 2650 m/s w odległości 0.3 m do ok. 670 m/s w odległości 6 m od epicentrum, co dobrze się zgadza z danymi z CzP. Przelatujące obok CzP odłamki, na ogół o największym stosunku masy do efektywnej powierzchni poprzecznej, zostawiały na zapisach nadciśnień z CzP ślady swoich stożkowych FU, co pozwalało na wyznaczenie dla niektórych z nich prędkości średnich na trasie dolotu do CzP, które zmieniały się od ok. 1700 m/s w odległości ok. 8 m i (1500 m/s do 1600 m/s) w odległości 16 m do ok. (1300÷1400 m/s) w odległości 26 m od epicentrum. Wyznaczone z zapisu filmowego średnie prędkości dolotu wybranych odłamków do znaczników terenowych zmieniały się od ok. 1800 m/s w odległości 5 m do ok. 1500 m/s w odległości 20 m od epicentrum wybuchu.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2023, 14, 2(52); 87--108
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Piezoelektryczny czujnik przyspieszeń (akcelerometr) do jednorazowych badań niszczących
Disposable piezoelectric sensor of accelerations (accelerometer) for destructive tests
Autorzy:
Faryński, Andrzej
Ziółkowski, Zbigniew
Wijaszka, Mirosław
Kamiński, Roman
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2134900.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
czujnik piezoelektryczny
skalowanie czujników
badania niszczące
piezoelectric sensor
calibration of sensors
destructive tests
Opis:
W artykule przedstawiono założenia konstrukcyjne i budowę opracowanych oraz wykonanych w ITWL tanich piezoelektrycznych akcelerometrów do badań niszczących na zakres do ok. 4000 g. W układach wykorzystano płytki piezoceramiczne z rezonatorów 455 kHz. Opisano sposób ich skalowania i wyznaczono czułości, zawierające się w granicach 0,37 ÷ 0,72 mV/g, przy dokładności < 10%.
The paper presents designing specifications and structure of cheap piezoelectric accelerometers on the range up to ca. 4000g developed and made in the AFIT (Air Force Institute of Technology) for destructive tests. Piezoelectric 455 kHz resonating plates were used for the units. Their calibration was described and sensitivity determined on 0.37 ÷ 0.72 mV/g at accuracy < 10%.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2022, 51, 159; 73--86
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Piezoelektryczny czujnik przyspieszeń (akcelerometr) do jednorazowych badań niszczących = Disposable piezoelectric sensor of accelerations (accelerometer) for destructive tests
Disposable piezoelectric sensor of accelerations (accelerometer) for destructive tests
Autorzy:
Faryński, Andrzej.
Powiązania:
Problemy Techniki Uzbrojenia 2022, nr 1, s. 73-86
Współwytwórcy:
Ziółkowski, Zbigniew (budowa i eksploatacja maszyn) Autor
Wijaszka, Mirosław Autor
Kamiński, Roman (technika wojskowa) Autor
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych oth
Data publikacji:
2022
Tematy:
Badania niszczące
Czujniki
Artykuł problemowy
Artykuł z czasopisma naukowego
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:
Autorzy artykułu przedstawiają budowę i założenia konstrukcyjne tanich piezoelektrycznych akcelerometrów do badań niszczących na zakres do ok. 4000 g. Czujniki te zostały opracowane i wykonany przez pracowników Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych w Warszawie. Omawiają także proces skalowania porównawczego wykonanych czujników przyspieszenia CP-117. Wyniki badań wskazały, że dokładność każdego czujnika nie była mniejsza niż założone 10%, a ich przeznaczenie do badań niszczących z użyciem materiałów wybuchowych sprawia, że taka dokładność jest wystarczająca.
Bibliografia na stronie 86.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
The tests of micro-CHP prototype with SI engine powered by LPG and natural gas
Autorzy:
Przybyła, Grzegorz
Ziółkowski, Łukasz
Buczak, Mateusz
Żmudka, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097651.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
SI engine
efficiency
natural gas
combined heat and power
CHP
LPG
silnik ZI
wydajność
gaz ziemny
elektrociepłownia
Opis:
This paper presents the experimental results of a Combined Heat and Power (CHP) prototype based on a SI V-twin internal combustion engine driving a synchronous generator. The paper presents the criteria that were used to select the combustion engine and the electrical generator for the prototype. The internal combustion engine has been adapted to be fuelled by natural gas or LPG, with the possibility of controlling the load in two ways, i.e. by changing the throttle position (quantitatively) and/or the value of the excess air ratio by changing the fuel dose at a constant throttle position (qualitatively). The applied method of control allows to improve the efficiency of the engine especially in the range of partial loads. The experimental tests were carried out at a constant speed of 1500 rpm. During the tests, the fuel consumption of the internal combustion engine, the composition of the exhaust gas at the outlet of the exhaust system, the electrical parameters of the synchronous generator and the temperature at selected locations of the CHP system instance were measured. According to the obtained results, there was a slight increase in the efficiency of electricity generation with the application of the developed method of control of the combustion engine. The maximum power generation efficiency for Natural Gas (NG) was higher compared to LPG by more than 2 percentage points. The exhaust gas emission level confirm that the prototype cogeneration system meets the Stage II emission standard (in accordance with Directive 2002/08/EC for small SI engines with a power below 19 kW. D2 ISO 8178).
Źródło:
Combustion Engines; 2022, 61, 2; 47--53
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania elektryzacji obiektów przelatujących przez dymy pożarowe
Examination of electrification of objects flying through fire fumes
Autorzy:
Długołęcki, Andrzej
Faryński, Andrzej
Ziółkowski, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1849534.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
dymy pożarowe
elektryzacja
klatka Faradaya
fire fumes
electrification
Faraday box
Opis:
Najpierw za pomocą specjalnej klatki Faraday’a mierzono własny ładunek elektryczny modelowego źródła dymu pożarowego. Gęstość objętościowa tego ładunku o znaku zmiennym od miejsca do miejsca nie przekraczała ± 3 nC/m3. Następnie przez tak wytworzony obłok dymu strzelano specjalnymi pociskami duralowymi o średniej prędkości około 150 m/s. Pociski kończyły lot w tarczy - elektrodzie połączonej z elektrometrem, której oddawały ładunek elektryczny zebrany w czasie przelotu. Wyznaczona gęstość prądu elektryzacji pocisków, wynosząca 30¸400 mA/m2, sugerowała zbieranie ładunku drogą triboelektryzacji, a nie przez przejmowanie własnego ładunku elektrycznego dymu.
Firstly, a special Faraday cage was used to measure the own electric charge for a model source of fire fumes. The spatial density of the charge, having the sign changing from place to place, does not exceed ± 3 nC/m3. Then, special duralumin projectiles were fired through the produced cloud of fumes with the mean velocity of ca. 150 m/s. The projectiles terminated the flight in a target, the electrode connected to an electrometer, which collected the electric charge accepted during the flight. The established density of the electrification current for projectiles was 30¸400 mA/m2 what suggests that the charge was collected in the way of triboelectrification rather than by the interception of the fume’s own electric charge.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2021, 50, 156; 51-64
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania elektryzacji obiektów przelatujących przez dymy pożarowe = Examination of electrification of objects flying through fire fumes
Examination of electrification of objects flying through fire fumes
Autorzy:
Długołęcki, Andrzej.
Powiązania:
Problemy Techniki Uzbrojenia 2021, nr 1, s. 51-64
Współwytwórcy:
Faryński, Andrzej. Autor
Ziółkowski, Zbigniew. Autor
Data publikacji:
2021
Tematy:
Badania naukowe
Eksperyment
Elektrostatyka
Dym
Pożar
Samoloty
Artykuł z czasopisma naukowego
Artykuł z czasopisma wojskowego
Raport z badań
Opis:
Artykuł dotyczy badań nad procesem elektryzacji obiektów przelatujących przez dymy pożarowe. W badaniach przeprowadzanych przez Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych wykazano, że statki powietrzne przelatując przez obłoki pyłów powybuchowych, narażone są na silną elektryzację, a tym samym na zakłócenia działania systemów pokładowych. Ze względu na brak możliwości przeprowadzenia eksperymentów w warunkach rzeczywistych, przeprowadzono je w skali modelowej. Obiektem przelatującym przez obłok dymu pożarowego był pocisk wykonany z duraluminium o średnicy 15 mm, o prędkości przelotu zbliżonej do prędkości przelotowej samolotów. Celem badań było opracowanie metody określania zagrożeń wynikających z elektryzacji. Omówiono metody badawcze i proces zbierania danych, m.in. metodę wyznaczania gęstości objętościowej ładunku elektrycznego dymów pożarowych czy pomiar ładunku elektrycznego dymów pożarowych.
Wykresy, fotografie.
Bibliografia, netografia na stronach 63-64.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Pomiary własności głowic odłamkowo-burzących
Measurements of characteristics for fragmentation-bursting heads
Autorzy:
Długołęcki, Andrzej
Dębiński, Jarosław
Faryński, Andrzej
Kwaśniak, Tomasz
Słonkiewicz, Łukasz
Ziółkowski, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055603.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
fizyka wybuchu
rozlot odłamków
fala uderzeniowa
physics of explosion
scattering of fragments
blast wave
Opis:
W pracy poruszono problemy pojawiające się w trakcie badań głowic odłamkowo-burzących średniego kalibru, polegające na oddziaływaniu fal uderzeniowych (FU) generowanych przez lecące odłamki na wyniki pomiarów prędkości FU wytwarzanej przez samą głowicę (FUG). Opisano zastosowany przez autorów sposób ochrony czujników pomiarowych przed niszczącym oddziaływaniem odłamków. Zbadano rozkład wytworzonych odłamków pod względem rozmiarów i w funkcji kąta rozlotu. Zmierzono średnią prędkość najszybszych odłamków (2100 m/s) na bazie początkowych 10 m. Zbadano rozkład prędkości FUG w funkcji promienia propagacji.
The paper deals with questions appearing at investigation of high explosive-fragmentation heads of medium calibre when the blast waves (BW) generated by the flying fragments affect the results of velocity of the BW generated by the head itself (HBW). A method used by the authors for protection of measurement sensors against destructive action of the fragments is described. Distribution of produced fragments regarding the sizes and in function of scattering angle was studied. Mean velocity of highest speed (2100 m/s) fragments was measured on the base of first 10 m. Distribution of HBW velocities in function of radius of propagation was measured.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2021, 50, 157; 59--79
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary własności głowic odłamkowo-burzących = Measurements of characteristics for fragmentation-bursting heads
Measurements of characteristics for fragmentation-bursting heads
Autorzy:
Długołęcki, Andrzej.
Powiązania:
Problemy Techniki Uzbrojenia 2021, nr 2, s. 59-79
Współwytwórcy:
Dębiński, Jarosław Autor
Faryński, Andrzej Autor
Kwaśniak, Tomasz (1976- ) Autor
Słonkiewicz, Łukasz Autor
Ziółkowski, Zbigniew (budowa i eksploatacja maszyn) Autor
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych oth
Data publikacji:
2021
Tematy:
Fala uderzeniowa
Fizyka wybuchu
Głowice odłamkowo-burzące
Artykuł problemowy
Artykuł z czasopisma wojskowego
Artykuł z czasopisma naukowego
Opis:
W tekście przedstawiono wyniki badań mających na celu pomiar charakterystyk rozlotu odłamków oraz powietrznej fali uderzeniowej (FU), wytworzonych w czasie wybuchu głowic odłamkowo-burzących średniego kalibru. Autorzy opisali problemy, na które natknęli się w trakcie badań, a także, w jaki sposób zabezpieczyli przed odłamkami czujniki pomiarowe. Zbadali rozkład wytworzonych odłamków pod względem rozmiarów i funkcji kąta rozlotu, zmierzyli średnią prędkość odłamków, a także zbadali propagację fali uderzeniowej w powietrzu.
Ilustracje, fotografie, wykresy, tabele.
Bibliografia na stronie 79.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Study on Transformer JED Cap Actuation Systems in the Field of Very Strong Electromagnetic Disturbances
Badania transformatorowych układów pobudzania spłonek JED w polu bardzo silnych zaburzeń elektromagnetycznych
Autorzy:
Faryński, Andrzej M.
Brodniewicz, Tomasz
Dębiński, Jarosław
Słonkiewicz, Łukasz
Szymański, Radosław
Ziółkowski, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1837960.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
explosion physics
spark cap
induced voltage
fizyka wybuchu
spłonka elektroiskrowa
napięcie indukowane
Opis:
This work presents the results of research on the influence of strong external electromagnetic fields on the operation of JED spark caps activated by transformer systems. The tests were carried out in order to determine the conditions of safe use of JED caps installed in control systems of generators producing electric current pulses using the principle of an explosive magnetic field cumulation [1]. For this purpose, the measurements of the voltages induced in the transformer JED spark cap actuation system were performed using sinusoidal external current with an amplitude of 10 kA for a period of 15 microseconds. This current flowed at a distance from d = 10 mm to d = 40 mm from the axis of the ferrite cores of the applied transformers: a closed core with an outer diameter of 20 mm, an inner diameter of 10 mm and a height of 10 mm and an open core with a diameter of 6 mm and a length of 25 mm. The transformers used in Air Force Institute of Technology (AFIT) were placed alternately parallel and perpendicular to the axis of the current conductor. In the case of a transformer with a cylindrical open core perpendicular to the current axis, the induced voltages significantly exceeded the values at which the caps were activated (about 2 kV) and became lower than these values at d of about 40 mm. Toroidal closed cores provided induced voltages of up to 200 V (10 times lower) for all configurations tested. The measurements were performed using a system and methods developed at AFIT.
W ramach prezentowanej pracy przedstawiono wyniki badań wpływu silnych zewnętrznych pól elektromagnetycznych na działanie spłonek JED pobudzanych za pomocą układów transformatorowych. Badania te prowadzono w celu określenia warunków bezpiecznego użycia spłonek JED montowanych w układach sterowania generatorów wytwarzających impulsy prądowe na zasadzie wybuchowej kumulacji pola magnetycznego [1]. W tym celu wykonywano pomiary napięć indukowanych w transformatorowym układzie pobudzania spłonek elektroiskrowych JED przez sinusoidalny prąd zewnętrzny o amplitudzie 10 kA i okresie 15 mikrosekund. Prąd ten płynął w odległości od d = 1 cm do d = 4 cm od osi ferrytowych rdzeni stosowanych transformatorów: zamkniętego rdzenia o zewnętrznej średnicy 2 cm, wewnętrznej średnicy 1 cm i wysokości 1 cm lub otwartego rdzenia transformatora o średnicy 6 mm i długości 25 mm. Stosowane w ITWL transformatory umieszczano na przemian równolegle i prostopadle do osi przewodu z prądem. W przypadku transformatora o cylindrycznym rdzeniu otwartym prostopadłym do osi prądu napięcia indukowane przekraczały znacznie wartości, przy których następowało inicjowanie spłonek (ok.2 kV) i stawały się mniejsze od nich przy d ok. 4 cm. Toroidalne rdzenie zamknięte zapewniały napięcia indukowane do 200 V (10 razy mniejsze) przy wszystkich badanych konfiguracjach. Pomiary prowadzono za pomocą układu i metod opracowanych w ITWL.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2020, 11, 4 (42); 45-60
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mathematical modeling of hydrogen production performance in thermocatalytic reactor based on the intermetallic phase of Ni3Al
Autorzy:
Badur, Janusz
Stajnke, Michał
Ziółkowski, Paweł
Jóźwik, Paweł
Bojar, Zbigniew
Ziółkowski, Piotr Józef
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240134.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
thermal decomposition
species transport
catalyst
CFD
rozkład termiczny
katalizator
Opis:
The main goal of the considered work is to adjust mathematical modeling for mass transfer, to specific conditions resulting from presence of chemical surface reactions in the flow of the mixture consisting of helium and methanol. The thermocatalytic devices used for decomposition of organic compounds incorporate microchannels coupled at the ends and heated to 500ºC at the walls regions. The experiment data were compared with computational fluid dynamics results to calibrate the constants of the model’s user defined functions. These extensions allow to transform the calculations mechanisms and algorithms of commercial codes adapting them for the microflows cases and increased chemical reactions rate on the interphase between fluid and solid, specific for catalytic reactions. Results obtained on the way of numerical calculations have been calibrated and compared with the experimental data to receive satisfactory compliance. The model has been verified and the performance of the thermocatalytic reactor with microchannels under hydrogen production regime has been investigated.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2019, 40, 3; 3-26
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie parametrów roboczych spłonek typu JED pobudzanych alternatywnymi metodami
Identification of working parameters of JED type detonators ignited by alternative methods
Autorzy:
Faryński, Andrzej
Długołęcki, Andrzej
Klemba, Tomasz
Kwaśniak, Tomasz
Ziółkowski, Zbigniew
Krzemiński, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236139.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
fizyka wybuchu
spłonka elektroiskrowa
opóźnienie zadziałania
physics of explosion
electric spark detonator
activation delay time
Opis:
W artykule przedstawiono dwa układy pobudzania wysokonapięciowych spłonek elektroiskrowych (JED): transformatorowy i bezpośredni. Dla spłonek po 20–30–letnim okresie przechowywania wyznaczono progowe napięcia pobudzenia 2-3,5 kV (za pomocą układu transformatorowego) i wartości opóźnienia zadziałania (w obu układach), które wyniosły 1,7±0,05 µs. Pomiary prowadzono za pomocą układu i metod opracowanych w ITWL.
The paper presents two systems for initiation of high voltage electric spark caps (JED) by a transformer or in a direct way. For the primers after 20-30 years of storing a threshold voltage of initiation was established at magnitude of 2-3.5 kV (for transformer system) as well as the delay values for 1,7±0,05 µs. The measurements were made by using the system and methods developed in the Air Force Institute of Technology (AFIT).
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2019, 48, 150; 31-43
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis of species diffusion and methanol decomposition in thermocatalytic reactor based on the Intermetallic phase of Ni3Al for low Reynolds numbers
Autorzy:
Ziółkowski, Paweł
Stajnke, Michał
Jóźwik, Paweł
Bojar, Zbigniew
Ziółkowski, Piotr Józef
Badur, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955275.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
CFD
thermocatalytic reactor
intermetallic phase of Ni3Al
Opis:
Numerical modelling of hydrogen production by means of methanol decomposition in a thermocatalytic reactor using corrugated foil made of the Ni3Al intermetallic phase is shown in the paper. Experimental results of the flow analysis of mixtures containing helium and methanol in a thermocatalytic reactor with microchannels were used for the initial calibration of the CFD calculations (calculations based on the Computational Fluid Dynamics method). The reaction of the thermocatalytic methanol decomposition was modelled based on experimental data, considering the size of the active surface. The drop in the methanol concentration at the inlet to the reactor, ten millimetres in front of the thermocatalytic region, is associated with the diffusion of streams of other components, mainly hydrogen and carbon monoxide. The commercial CFD code was expanded by User Defined Functions (UDFs) to include surface chemical reaction rates in the interphase between the fluid and the solid. Extrapolation of data by means of the implemented numerical model enabled the assessment of the minimum length of microreactor channels and prediction of the optimal dimension at the system outlet. The results obtained by means of numerical calculations were calibrated and compared with the experimental data, confirming a satisfactory consistency of the data.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2018, 22, 3; 211--224
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 31

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies