Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Ziółkowski, Z." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-13 z 13
Tytuł:
Modelowanie dynamiki lotu pocisku rakietowego z wykorzystaniem programu PRODAS
Modelling of Dynamics of Rocket Projectile Motion with the PRODAS Software
Autorzy:
Olejniczak, E.
Pietraszek, M.
Ziółkowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403586.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechanika
dynamika lotu
balistyka
modelowanie
pocisk rakietowy
mechanics
motion dynamics
ballistics
modelling
rocket projectile
rocket
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z badaniem własności dynamicznych pocisku rakietowego. Przedstawiono realizację badań zgodnie z następującą kolejnością: badania teoretyczne, eksperymentalne oraz weryfikacja. Stosując zasady modelowania, opisano budowę i dane techniczne pocisku rakietowego oraz wykorzystując program PRODAS, opracowano model fizyczny pocisku, w oparciu o który przeprowadzono badania symulacyjne. Wyznaczono charakterystyki masowe, aerodynamiczne oraz podstawowe parametry toru lotu. Następnie omówiono badania doświadczalne podstawowych charakterystyk dynamicznych. Porównanie wyników uzyskanych z badań eksperymentalnych i teoretycznych świadczy o poprawności opracowanego modelu.
The paper has been intended to present the issues of studying dynamic properties of a rocket projectile. The study has been carried out and presented as the following sequence: theoretical analyses, experimental testing works, and their verification. With the theory of modelling applied, a physical model of a rocket projectile has been generated. A mathematical model has been formulated using the PRODAS software. With the latter one as the basis, simulation-based analyses have been made. Mass and aerodynamic characteristics and the most essential parameters of the flight path/trajectory have been found. What follows is the discussion of the experimental study of fundamental dynamic characteristics. Comparison of theoretically found results and those gained experimentally proves the generated model to be correct.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2014, 5, 3 (17); 83-94
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary temperatury powietrza w rejonie wybuchu głowicy RA-79 niekierowanego lotniczego pocisku rakietowego S-7
Air temperature measurements in the vicinity of explosion epicenter of 70-mm air-to-ground unguided missile warhead
Autorzy:
Długołęcki, A.
Faryński, A.
Ziółkowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210028.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
wybuch
działanie zapalające
termometr rezystancyjny
pomiar temperatury
explosion
incendiary action
resistance thermometer
temperature measurement
Opis:
Przedstawiono metodę i wyniki pomiarów temperatury (termometrem rezystancyjnym konstrukcji własnej) otaczającego powietrza w czasie eksplozji głowicy RA-79. Zastosowana metoda, przy podobnym zakresie zarejestrowanych zmian temperatury (ΔT ∼ 10 K), pozwoliła na uzyskanie znacznie większej rozdzielczości czasowej (ok. 300 μs), niż w przypadku termopar, zastosowanych gdzie indziej w podobnych eksperymentach (ok. 0,2 s).
Air temperature measurements in the vicinity of explosion epicenter of 70-mm air-to-ground unguided missile warhead Abstract. The measurement method, as well as the results of the ambient air temperature measurements (with an aid of the authors' construction resistance thermometer) during the RA-79 warhead explosion was presented. The method used enabled much greater time resolving power (300 μs) than in the case of thermocouples applied elsewhere in similar experiments (0.2 s).
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2011, 60, 2; 29-37
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary parametrów fali uderzeniowej wytwarzanej przez wybuch głowicy niekierowanego lotniczego pocisku rakietowego 70 mm
Measurements of parameters of shock wave generated during explosion of the 70 mm air-to-ground unguided missile warhead
Autorzy:
Faryński, A.
Długołęcki, A.
Ziółkowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211026.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
balistyka zewnętrzna
wybuch
fala uderzeniowa
prędkość fali uderzeniowej
impuls ciśnienia
external ballistic
explosion
shock wave
impulse of pressure
Opis:
Przedstawiono metodę i wyniki pomiarów impulsów ciśnienia generowanych przez eksplozję głowicy odłamkowo-zapalającej rakiety 70 mm. Oszacowano prędkość fali uderzeniowej, równoważnik trotylowy wybuchów, odpowiadający generowanym impulsom, część energii materiału wybuchowego, zużywaną na wytworzenie fali uderzeniowej oraz promień rażenia siły żywej przez falę uderzeniową.
The method as well as results of measurements of pressure pulses, which were generated during explosion of fragmentation - incendiary warhead of 70-mm rocket were presented. Shock wave velocity, TNT - equivalent of explosions, the part of chemical HE energy that was transferred to the generated shock wave as well as a shock wave lethality range (much less than that connected with warhead fragments) were evaluated.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2008, 57, 3; 181-188
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary charakterystyk odłamków głowicy niekierowanego lotniczego pocisku rakietowego 70 mm
Measurements of characteristics of warhead fragments of the 70 mm air-to-ground unguided missile
Autorzy:
Faryński, A.
Długołęcki, A.
Ziółkowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211028.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
balistyka zewnętrzna
wybuch
fragmentacja korpusu
prędkość odłamków
exterior ballistics
explosive
case fragmentation
fragments velocity
Opis:
Przedstawiono metodę i poparte obliczeniami wyniki pomiarów prędkości początkowej (ok. 1200 m/s) oraz kątowego i masowego rozkładu rozlotu odłamków po ekspozycji głowicy odłakowo-zapalającej rakiety 70 mm. Oszacowano współczynnik siły oporu najszybszych odłamków cD=2,4÷4,6 dla M≈3, promień rażenia 150 m.
The measurement methods as well as results of the computationally verified initial warhead fragments velocity (approx. 1200 m/s) and of their angular (spatial) and mass distributions for the fragmentation-incendiary warhead of 70-mm rocket were presented. The drag coefficient cD=2,4÷4,6 at M≈3 and the lethal range of 150 m for leader (the fastest) fragments were evaluated.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2008, 57, 3; 173-180
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doświadczalna ocena wytrzymałości rur stosowanych w pirotechnice widowiskowej
Experimental estimation of the tube strength used in performance pyrotechnics
Autorzy:
Borkowski, J.
Bagrowski, J.
Prasuła, P.
Marczuk, A.
Ziółkowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235374.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
naprężenia obwodowe
moździerze pirotechniczne
wytrzymałość materiału
hoop stresses
pyrotechnic mortars
material strength
Opis:
W pracy, na podstawie przeprowadzonych pomiarów ciśnienia wewnątrz rury w trakcie spalania masy napędowej i przyspieszania ładunku efektowego, dokonano oceny naprężeń obwodowych, powstających w ściance rury i decydujących o jej wytrzymałości. Zbadano typowe układy napędzania (moździerze pirotechniczne), stosowane w praktyce, wykonane z rur z wielowarstwowego polietylenu wysokociśnieniowego o średnicach 4", 5" i 6". Uzyskane wyniki pokazują, iż maksymalne naprężenia obwodowe nie przekraczają 20% granicy wytrzymałości materiału rury dla typowych mas ładunków napędowego i efektowego oraz zwiększają się proporcjonalnie wraz ze zwiększeniem masy ładunku napędowego.
In the experimental work there were made estimations of the hoop stress during the propulsive mass burning and acceleration of the effect charge which is observed in the tube wall and determining its strength. There were tested typical propulsion systems (pyrotechnic mortars) used in practice which are made from 4", 5" i 6" diameters multilayer polyethylene tubes. Obtained results are show that maximum hoop stresses do not exceed 20% of strength limit of tube material dedicated to typical propulsive and effect charges and they increase with increasing propulsive charge weight.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2014, 43, 132; 7-15
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Examination of the Explosion Strike Factors of a Thermobaric Warhead
Badanie czynników rażenia wybuchu głowicy termobarycznej
Autorzy:
Długołęcki, A.
Faryński, A.
Klemba, T.
Słonkiewicz, Ł.
Ziółkowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403963.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechanics
thermobaric explosion
shock wave
shock wave velocity
pressure pulse
mechanika
wybuch termobaryczny
fala uderzeniowa
prędkość fali uderzeniowej
impuls ciśnienia
Opis:
This paper presents the measurement method and results applicable to the pressure pulses and thermal effects generated by an explosion of an unguided thermobaric rocket missile warhead. The determination results include the shock wave pressure and velocity, the TNT equivalents of the thermobaric warheads, and the personnel strike radii of the shock wave. An estimation of the temperature increase rates at the shock wave front was also undertaken.
W artykule przedstawiono metodę i wyniki pomiarów impulsów ciśnienia i efektów termicznych generowanych przez wybuch głowicy termobarycznej rakiety niekierowanej. Wyznaczono ciśnienia i prędkości fal uderzeniowych, równoważniki trotylowe detonowanych głowic oraz promienie rażenia siły żywej przez falę uderzeniową, oszacowano przyrosty temperatury na froncie fali uderzeniowej.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2017, 8, 1 (27); 39-54
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania porównawcze działania spłonek elektrycznych w funkcji mocy impulsu pobudzającego
Comparative examinations of electric primers action as a function of initiating pulse power
Autorzy:
Faryński, A.
Kaźmierczak, R.
Kwaśniak, T.
Olejniczak, E.
Urbaniak, R.
Ziółkowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235986.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
fizyka wybuchu
spłonka elektryczna
zwłoka czasowa
energia wejściowa dysponowana
energia pochłonięta
physics of explosion
electric primer
time delay
disposable input energy
absorbed energy
Opis:
Badano inicjowanie spłonek elektrycznych impulsami o stałej energii i 3 poziomach mocy: P ~1 W, P ~1 kW do P ~1 MW. Porównywano działanie spłonek z mostkiem metalicznym połączonych z zapłonnikiem (SI), pobudzanych ze stałą energią dysponowaną ok. 20 mJ i spłonek z rezystancją rozłożoną w mieszaninie pirotechnicznej (SII), pobudzanych ze stałą energią dysponowaną ok. 200 mJ. Zobrazowano kilkukrotne „podimpulsy” prądowe prowadzące do jednego pobudzenia SII. Średnie opóźnienie zadziałania malało od 8,7 ms przy P ~1 W do 133 µs przy P ~1 MW dla SI oraz od ok. 90 µs przy P ~1 kW do ok. 50 µs przy P ~1 MW dla SII, przy czym od P ~1 kW dla obu rodzajów spłonek praktycznie nie zmieniało się. Przedyskutowano mechanizmy pobudzenia i czynniki wpływające na mierzone opóźnienia. Wyznaczono średnie energie pochłonięte do chwili zadziałania: 5-7 mJ dla SI, ok. 15 mJ dla SII. Oszacowano końcowe ciśnienia: 300-400 bar w korpusach spłonek/zapłonników.
Initiation of electric primers by pulses of constant energy at 3 different levels of power from P ~1 W to P ~1 MW was investigated. Actions of primers with metallic electric bridge (SI) connected to an exploder and initiated by permanent disposable energy of ca. 20 mJ were compared to primers with the resistance distributed within a pyrotechnic mixture (SII) initiated by permanent disposable energy of ca. 200 mJ. A series of current “sub-pulses” at one activation of SII is shown. Average delay of activation was reduced from 8.7 ms at P ~1 W to 133 mikro s at P ~1 MW for SI, and from ca. 90 mikro s at P ~1 kW to ca. 50 mikro s at P ~1 MW for SII, to be in practice unchangeable above P ~1 kW for two types of primers. Mechanisms of initiation and factors influencing the measured delays were discussed. Average energies absorbed to the moment of activation were determined: 5-7 mJ for SI, and ca.15 mJ for SII. Final pressures inside the casing of primers/igniters were estimated on the level of 300-400 bar.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2018, 47, 148; 115-135
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ braku jednoznacznych warunków kontraktowych na zakup siłowni kogeneracyjnych w drodze przetargów publicznych
Effect of the absence of clear contractual conditions for the purchase of combined heat and power systems through public tenders
Autorzy:
Ziółkowski, M.
Kneba, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133603.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
siłownie kogeneracyjne
elektrociepłownie
projektowanie
przetarg publiczny
combined heat and power systems
designing
public tender
Opis:
W artykule przedstawiono dyskusję konsekwencji stosowania różnych podejść do obliczeń kontraktowych parametrów technicznych zespołów kogeneracyjnych. Obliczenia te wykonywane są na potrzeby oferty przygotowywanej w związku z ogłoszeniem przetargu publicznego na zakup siłowni kogeneracyjnej. Brak precyzyjnych zasad określających warunki, jakie należy przyjąć do wyznaczania parametrów kontraktowych zespołów kogeneracyjnych umożliwia dowolne kreowanie warunków obliczeniowych i tolerancji. Sytuacja ta powoduje, że poprawne porównanie ofert przedstawionych przez różnych producentów często jest niemożliwe. Z drugiej strony częsty brak szczegółowej kontroli przyjętych warunków kontraktowych, a czasami niska świadomość techniczna po stronie zamawiających i brak specjalistycznego nadzoru powoduje dokonywanie nieracjonalnych wyborów. W artykule przedstawiono przykłady swobodnego podejścia do wyznaczania parametrów technicznych zespołów kogeneacyjnych. Zaproponowano również rozwiązania mające na celu ujednolicenie warunków kontraktowych, które powinny być narzucane podczas organizowania przetargów publicznych na zakup siłowni kogeneracyjnych.
In the paper a discussion of the consequences of applying different approaches to the calculation of contractual conditions for chp systems based on internal combustion engines has been presented. These calculations are performed for purpose of the offer prepared in connection with the announcement of a public tender for the purchase of the cogeneration unit. Usually there are no precise rules defining major terms which should be be taken to determine the performance of contract cogeneration units. This situation often makes impossible the correct comparison of the tenders submitted by different manufacturers. On the other hand, the frequent absence of specific contractual conditions of the controls adopted and sometimes low awareness of the technical side of authorities and lack of specialist supervision will make irrational choices. The paper presents examples of permissive approach to determining contractual conditions for calculating chp units performance. It is also proposed solutions to harmonize the conditions of contract, which should be imposed on the organization of public tenders for the purchase of CHP systems based on ICE.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 3; 351-358
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Phase transition of chitosan chloride solutions as potential material for application in biomedical engineering
Autorzy:
Owczarz, P.
Ziółkowski, P.
Modrzejewska, Z.
Dziubiński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/284714.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
biomedical engineering
chitosan
chitin
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2016, 19, 138; 80
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka maszyn tłokowych w energetyce
Diagnosis in the power piston machines
Autorzy:
Kneba, Z.
Fabjanowicz, R.
Śmieja, M.
Ziółkowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133619.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
diagnostyka silników
diagnostyka sprężarek tłokowych
indykowanie
sprężarka tłokowa
engine diagnostics
diagnostics of reciprocating compressors
indication
Opis:
W artykule przedstawiono obecne techniki monitorowania pracy silników i sprężarek dużej mocy. Ze względu na znaczne koszty ewentualnego wyłączenia z ruchu tego typu maszyn są one poddane obserwacji dla przewidywania ewentualnych awarii oraz planowych zatrzymań. Rośnie liczba zaawansowanych systemów pomiarowych z indykowaniem cylindrów. Dawne metody wibroakustyczne zastępowane są pomiarami parametrów procesu termodynamicznego.
This paper presents current techniques for monitoring the performance of engines and compressors power. Due to the significant costs of a possible exemption from the movement of this type of machine they are subjected to observation to predict possible failures and scheduled stops. There is a growing number of advanced metering systems with indykowaniem cylinders. The old methods are replaced vibroacoustic measurements of thermodynamic parameters of the process.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 3; 297-301
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przemiana fazowa roztworów chlorku chitozanu jako potencjalnego materiału do zastosowań w inżynierii biomedycznej
Phase transition of chitosan chloride solutions as potential material for application in biomedical engineering
Autorzy:
Owczarz, P.
Ziółkowski, P.
Modrzejewska, Z.
Dziubiński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/284317.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
chitozan
hydrożel
punkt żelowania
przemiana fazowa zol-żel
energia aktywacji
chitosan
hydrogel
gelation point
sol-gel phase transition
activation energy
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań reologicznych roztworów chlorku chitozanu formujących żele pod wpływem wzrostu temperatury. Miały one na celu wyznaczenie podstawowych parametrów określających przemianę fazową: temperaturę żelowania oraz energię potrzebną do przeprowadzenia tej przemiany. Prace te są istotne z uwagi na możliwość zastosowania takich układów jako skafoldów do hodowli komórkowej bądź nośników leków umożliwiających ich wprowadzanie do tkanki zmienionej chorobowo drogą iniekcji. Badania wykonano dla chitozanów o różnym pochodzeniu: crab, shrimp i różnej masie cząsteczkowej. Dla każdego z chitozanów przeprowadzono badania roztworów chlorku chitozanu bez oraz z dodatkiem disodowej soli β-glicerofosforanu (β-NaGP). Punkt przemiany fazowej wyznaczano za pomocą pomiarów zmian właściwości reologicznych prowadzonych w układzie stożek-płytka reometru rotacyjnego. Ponadto wyznaczono zmiany wartości pH roztworów oraz zmianę modułów: zachowawczego G’ i stratności G’’ w funkcji przyrostu temperatury. Na podstawie wyników pomiarów stwierdzono istotny wpływ pH na temperaturę punktu żelowania. Przeprowadzone pomiary reologiczne pozwoliły wyznaczyć trzy charakterystyczne obszary procesu żelowania: (1) obszar cieczy lepkosprężystej, (2) obszar szybkiego żelowania, (3) obszar wolnego procesu żelowania oraz określić, w oparciu o model kinetyki krystalizacji polimeru, energię aktywacji dla obszarów 2 i 3.
The paper presents the results of rheological study on chitosan chloride solutions, forming gels under the influence of increased temperature. Its aim was to establish the basic parameters specifying phase transition: gelation temperature and the energy needed for conducting this transition. This study is significant due to the possibility of applying such systems as scaffolds for tissue engineering or drug delivery systems. The research was conducted for chitosans of various origin: crab, shrimp and of various molecular weights. For each chitosan, research was conducted in two variations of the solutions of chitosan chloride, with or without the addition of β-Glycerophosphate disodium salt (β-NaGP). The phase transition point was estimated by measurements of rheological properties, conducted in a cone-plate system of a rotational rheometer. Moreover, the pH value of the solutions and the evolution of storage modulus G’ and loss modulus G’’ in the function of temperature increase were determined. Based on the measurements results a significant impact of pH on the gelation point temperature was observed. The conducted rheological measurements allowed to estimate three characteristic regions of the gelation process: (1) area of viscoelastic liquid, (2) area of fast gelation, (3) area of a slow gelation process. Based on the kinetics model of polymer crystallization, the activation energy for regions 2 and 3 was determined.
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2017, 20, 139; 18-25
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integracja satelitarnych modeli wysokościowych
Integration of satellites digital surface model
Autorzy:
Karwel, A. K.
Kraszewski, B.
Kurczyński, Z.
Ziółkowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208990.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
NMPT
interferometria radarowa
fotogrametria satelitarna
SRTM
ASTER
analiza dokładności
Interferometry
digital elevation model (DEM)
accuracy
analysis
Opis:
W artykule zaprezentowano metodę integracji danych wysokościowych z interferometrycznej misji satelitarnej SRTM (model SRTM-C, rozdzielczość 3", tj. około 90 m) oraz stereoskopowych pomiarów scen satelitarnych ASTER, pozyskanych w kanale bliskiej podczerwieni, do opracowania Numerycznego Modelu Pokrycia Terenu (NMPT) o rozdzielczości przestrzennej 1". Model ASTER charakteryzuje się większą rozdzielczością (1", tj. około 30 m), ale może wykazywać lokalne błędy o charakterze systematycznym, spowodowane głównie błędami dopasowania obrazów w obszarach o regularnej strukturze pól uprawnych. Opracowana metoda zakłada uszczegółowienie modelu interferometrycznego z wykorzystaniem modelu ASTER. Bazuje na modelu różnicowym obu NMPT poddanym działaniu filtra uśredniającego ważonego, co zachowuje w nim ewentualne błędy systematyczne. Przefiltrowany model różnicowy posłużył do poprawy modelu ASTER. Zaproponowaną metodę przetestowano na fragmencie obszaru centralnej Polski o powierzchni 31 tys. km2. Ocenę wizualną i ilościową otrzymanego zintegrowanego modelu względem danych źródłowych przeprowadzono dla trzech typów pokrycia terenu z wykorzystaniem profili terenowych oraz NMPT pozyskanego w ramach projektu ISOK. Wyboru obszarów o określonym typie pokrycia dokonano z wykorzystaniem bazy CORINE Land Cover. Miarą oceny dokładności modeli były błędy średnie liczone na podstawie różnic wysokości punktów interpolowanych z modelu oraz odpowiadających im punktów kontrolnych profili terenowych, pomierzonych techniką GPS, a także odchylenie standardowe różnic wysokości pomiędzy modelem referencyjnym ISOK a analizowanymi modelami. Ocena wizualna przeprowadzona została na fragmencie wydzielonym z całego obszaru opracowania. W wyniku zastosowania opracowanej metody otrzymany NMPT charakteryzuje się wyższą szczegółowością w porównaniu z modelem SRTM-C. Skompensowane zostały w nim również lokalne błędy systematyczne charakterystyczne dla modelu ASTER.
The article presents the method of developing a 30-m spatial resolution DSM based on integration of height data from InSAR SRTM mission and the stereoscopic measurements of ASTER satellite images. The method involves the use of 30-m ASTER model for refinement of a 90-m interferometrie SRTM model. ASTER model has a higher resolution, but it can contain local systematic errors (due to incorrect image matching in areas of the regular pattern of agricultural parcels). The differential model is generated and next smoothed with weighted averaging filter. Such a model is used to correct the ASTER DSM. The method was tested in the area of 31,000 square kilometers located in central Poland. A visual and precise evaluation of the output model relative to source data was performed with the use of terrain GPS profiles and the detailed DSM based on airborne laser scanning (ALS) data for three types of land cover. The accuracy of models was assessed by RMSE calculated from a difference between point heights interpolated from the model and the same height points taken from terrain GPS profiles. Also the standard deviation of height difference between analyzed and ALS DSM was analyzed. In the new integrated DSM, more details were noticed compared to the SRTM DSM. The height errors typical for ASTER model were compensated. The vertical accuracy of the developed DSM is close to SRTM data.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2015, 64, 2; 123-133
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the possibilities of using of DME fuel in motor boat drive systems
Autorzy:
Kropiwnicki, J.
Dominiczak, P.
Kneba, Z.
Makowski, S.
Cieśliński, J. T.
Ziółkowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133565.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
internal combustion engines
dimethyl ether
DME
alternative fuel
emission reduction
fuel storage on board small vessels
silnik spalinowy
eter dimetylowy
paliwo alternatywne
redukcja emisji
przechowywanie paliwa
Opis:
The characteristics of alternative fuel for diesel: dimethyl ether (DME) and an analysis of the potential to reduce emissions of toxic compounds by the engines when running on this fuel have been presented in this work. Basic types of design solutions of gas supply and control systems, possible for use in internal combustion engines with DME supply have been also presented. The paper presents a study of the legislation and an analysis of the feasibility of the system storage and fueling DME on board small vessels.
Źródło:
Combustion Engines; 2017, 56, 4; 74-80
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-13 z 13

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies