Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Zembrowski, K." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Use of amplitude measures and their discriminants in lubricantscomparative study for chain saws sawing systems
Wykorzystanie miar amplitudowych i ich dyskryminant do badań porównawczych środków smarnych w układach tnących pilarek łańcuchowych
Autorzy:
Zembrowski, K.
Wojniłowicz, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/335338.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
chainsaw
oil
acquisition
data processing
vibratory analysis
pilarka
olej
akwizycja
przetwarzanie danych
analiza drgań
Opis:
The article presents analysis of results of lubricants comparative study on SBM-PIMR stand [6]. The tests were aimed to determine an amplitude measure values and their discriminants of the vibration speed signals and torque variations, according to a lubricant used in the test. Analyzes showed that the root amplitude and impulsiveness coefficient are the most important distinctive coefficients of the tested lubricants.
Przedstawiono analizę wyników badań porównawczych środków smarnych na stanowisku do badań porównawczych SBMPIMR [6]. Badania dotyczyły określenia wartości miar amplitudowych i ich dyskryminant bezwymiarowych sygnałów prędkości drgań i zmian momentu obrotowego, w zależności od zastosowanego środka smarnego. Na podstawie przeprowadzonych analiz wyników określono, że cechami wyróżniającymi są amplituda pierwiastkowa oraz współczynnik impulsowości.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2013, 58, 2; 201-204
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Maszyny firmy Kaiser maszynami przyszłości
Kaisers machines are ones for the future
Autorzy:
Zembrowski, K.
Wojtkowiak, R.
Kawalec, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/884407.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
maszyny
producenci
firma Kaiser
maszyny lesne
harwestery
koparki kroczace
wykorzystanie
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2011, 03
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of ODS and dynamics characteristics of chain saws
Identyfikacja ODS oraz charakterystyka dynamiczna pilarek łańcuchowych
Autorzy:
Kromulski, J.
Pawlowski, T.
Zembrowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/52694.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Drewna
Tematy:
chain saw
vibration
deflection
operational deflection shape
ODS zob.operational deflection shape
identification
dynamics
measurement
stationary operating condition
noise
Opis:
This article presents methods of identification of dynamics characteristics of chain saws. These methods can be successfully used in the process of identification of resonant frequencies and visualisation of ODS of chain saws. Vibration measurements were done using Laser Doppler Vibrometry. Some examples of identification of dynamics characteristics of chain saws and their operational deflection shapes are presented below.
Przedstawiono wyniki badań charakterystyki dynamicznej pilarki łańcuchowej. Pomiarów wibracji dokonano z wykorzystaniem techniki laserowej. Przeprowadzono analizę modalną układu. Zaprezentowano przykłady ODS (Operational Deflection Shapers) prowadnicy pilarki łańcuchowej.
Źródło:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty; 2010, 53, 183
1644-3985
Pojawia się w:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A synthesis model for forcing action arrangement in the system of reducing dynamic loads of a mobile machine
Autorzy:
Kaźmierczak, H.
Pawłowski, T.
Zembrowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/265773.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
structural changes
dynamic susceptibility
forcing system model
dynamic mobility
zmiany strukturalne
podatność dynamiczna
drgania
Opis:
An idea is presented for a method to lower excessive dynamic loads in the system of supporting structure, mechanical-hydraulic forcing system, vibration isolation system, protective unit. The dynamic characteristics of the system are determined by the method of dynamic susceptibility. An analytical model of the system was built (mobile machine to carry out protective treatments; project WDN-POIG.01.03.01-00-164/09).
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2015, 20, 2; 437-443
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie systemu PAC do akwizacji i przetwarzania danych na stanowisku SBM
Application of PAC system in aquisition and data processing at SBM stand
Autorzy:
Zembrowski, K.
Rakowicz, A.
Dubowski, A.P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/883638.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
pilarki lancuchowe
oleje
badania porownawcze
stanowisko badawcze mechatroniczne
akwizycja danych
przetwarzanie danych
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2013, 3
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowy System Transportowy PIMR : postęp prac wdrożeniowych a trudności natury legislacyjnej
New PRIMs Transportation system : legislative obstacles affecting the implementation works progress
Autorzy:
Dubowski, A. P.
Zembrowski, K.
Pawłowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311407.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
System Transportowy PIMR
prace badawczo-rozwojowe
PRIM's Transportation system
research and development
Opis:
W artykule omówiono trudności związane z pracami wdrożeniowymi nowej generacji pojazdów Przemysłowego Instytutu Maszyn Rolniczych (PIMR) wyposażonych w nowoczesny, hybrydowej budowy, układ hamulcowy i nowe układy sprzęgania pojazdów. Opracowany System Transportowy wpływa na poprawę bezpieczeństwa transportu i płynności ruchu drogowego, a także wpływa korzystnie na poprawę ochrony środowiska naturalnego. Prace wdrożeniowe prowadzone w PIMR wskazują na pilną potrzebę opracowania metodyk badawczych hybrydowej konstrukcji układów hamulcowych zamontowanych w nowej generacji zestawach pojazdów. Uzyskanie homologacyjnych świadectw dla hybrydowej konstrukcji układów hamulcowych utrudnia m.in. błędne przywoływanie przepisów, które odnoszą się do pneumatycznych układów hamulcowych.
Paper discusses the research work progress on PIMR's Transportation System implemetation, legislative problems and obstacles during Test Approval procedures, Regulation 13 and Directives demands, as well as progress of implementation works. New Transportation System has potential great impact on road safety, improvement traffic-flow and better protection of natural environment. PIMR's research works indicate needs to speed-up homologation process of new hybrid type electronic-pneumatic-hydraulic brake systems. That process is also caused by not proper citation of Regulation 13 that are set only for pneumatic brake systems - but not for modern type complex nature electronic brakes.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 235-244
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Biodegradowalne srodki smarne dla urzadzen technicznych do pozyskiwania drewna
Biodegradable greases and oils for chainsaws and tree logging machines
Autorzy:
Zembrowski, K
Dubowski, A.P.
Wojtkowiak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/884280.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
technika lesna
pozyskiwanie drewna
maszyny lesne
pily lancuchowe
oleje hydrauliczne
oleje biodegradowalne
oleje kategorii HETG
oleje kategorii HEPG
oleje kategorii HEES
oleje kategorii HEPR
oleje smarowe
Opis:
W artykule przedstawiono generalną klasyfikację środków smarnych, które powinny być stosowane w sektorze leśnym i rolniczym. Autorzy podkreślają, że oleje mineralne są szkodliwe dla środowiska naturalnego, a nieprzetworzony olej rzepakowy może być przyczyną uszkodzeń smarowanych nim narzędzi i maszyn. Rozkład mineralnego oleju w glebie może trwać ponad sto lat i w tym czasie powodować skażenie wód gruntowych. Przedstawiono wyniki prac badawczych Uniwersytetu Przyrodniczego i Przemysłowego Instytutu Maszyn Rolniczych dotyczących badań olejów biodegradowalnych oraz przedstawiono koncepcję nowej metodyki badań. Badania wskazują, że tzw. biodegradowalne środki smarne powinny być sprawdzane pod kątem jakości lub też powinny posiadać odpowiedni certyfikat wydany przez uprawnioną instytucję badawczą. Autorzy zgłaszają potrzebę ustanowienia Policji Ekologicznej, której zadaniem byłoby monitorowanie narzędzi, maszyn i pojazdów zagrażających bezpieczeństwu środowiska naturalnego.
The paper presents general classification of biodegradable means that should be used in forestry and agricultural sectors. Authors underline that mineral oil is dangerous for environment and raw rape oil can cause damage of equipment (hand chainsaws covered by dry out layer left from oil spray). Traditional lubricants based on mineral oils are ultimately biodegradable though the slow rate of decomposition means, sometimes, that they can exist as a contaminant in ground water for almost hundred years. Agricultural University and Industrial Institute of Agricultural Engineering in Poznan research works on biodegradable oils for chainsaws are present as well as new concept of improvement of lab stands and measuring techniques (new chainsaw stand, laser, thermography). R&D results show that so called biodegradable oils and greases should be verified or should be certified by specialized research institution. Authors have an idea of establishing Ecological Police for supervising machines, tools and vehicles treathing for natural environment.
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2010, 01; 23-28
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszty produkcji nową metodą estrów metylowych z oleju lnianki siewnej (Camelina sativa L.) do zasilania tłokowych silników spalinowych z zapłonem samoczynnym (zs)
Production costs in a novel method of manufacture of the methyl esters from false flax (Camelina sativa L.) oil for feed the piston compression-ignition engines
Autorzy:
Wojtkowiak, R.
Frąckowiak, P.
Glazar, K.
Zembrowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/337307.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
produkcja
koszt
estry
lnianka siewna
silnik spalinowy
production
methyl esters
oil
engine
Camelina sativa L.
Opis:
W krajach europejskich podstawowym surowcem tłuszczowym jest olej rzepakowy, ale jego potencjalne zasoby są ograniczone, gdyż uprawa rzepaku wymaga określonych warunków klimatycznych i glebowych. Praca poświęcona jest badaniom nad lnianką siewną (Camelina sativa L.), zapomnianą rośliną oleistą, której historia uprawy na ziemiach Polski sięga czasów kultury łużyckiej. Roślina ta jest stosunkowo mało wymagająca pod względem glebowym jak i zabiegów agrotechnicznych. Przeprowadzono ocenę kosztów wyprodukowania biopaliwa - estrów metylowych (FAME) z wyhodowanych specjalnie do tego celu w rzeczywistych warunkach rolnictwa wielkopolskiego nasion lnianki siewnej. Z nasion wytłoczono olej w standardowej olejarni który z kolei w wyniku nowo opatentowanego przez pracowników PIMR procesu estryfikacji wyprodukowano paliwo do tłokowych silników z napędem samoczynnym. Koszt wyprodukowania jednego litra biodiesla wyniósł 5,82 zł, a w przypadku wykorzystania wszystkich dopłat z Unii Europejskiej koszt produkcji wyniósł 2,99 zł z litr.
In European countries rapeseed oil is the primary fat raw material, but its potential resources are limited because the cultivation of rapeseed requires specific climatic and soil conditions. The paper concerns research on false flax (Camelina sativa L.), a forgotten oil plant, which history of cultivation in the Polish territory dates back to the era of the Lusatian culture. This plant has relatively low requirements both concerning soil and cultivation measures. An estimation of the costs was conducted for the production of biodiesel-fatty acid methyl esters (FAME) from seeds of false flax grown specially for this purpose under actual farming conditions of the Wielkopolska region. The oil was pressed from seeds in a conventional oil mill and from the oil, applying an esterification process newly patented by the IIAE employees, fuel for piston compression-ignition engines was produced. Production cost per 11 of biodiesel was PLN5.82, and when all EU subsidies were used, the production cost was 2.99 złotys per 1 litre of fuel.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2009, 54, 4; 164-170
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strength analysis of the supporting structure of the ABT vehicle during container
Analiza wytrzymałościowa konstrukcji nośnej pojazdu ATTB podczas wykonywania operacji przeładunku kontenerów
Autorzy:
Zembrowski, K.
Sobocki, S.
Rakowicz, A.
Siczyński, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/337661.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
track-laying vehicle
autonomous vehicle
protection
wetlands
kinematic analysis
strength analysis
pojazd gąsienicowy
pojazd autonomiczny
ochrona
obszary wodno-błotne
analiza kinematyczna
analiza wytrzymałościowa
Opis:
The article presents the process of designing and strength analysis of the body and continuous track unit of a specialised track-laying vehicle for the transport of biomass obtained on wetlands performed within framework of the development project No. PBS2/B8/11/2013 “Autonomous technology for the transport of biomass obtained on protected wetlands” related to the removal of unwanted vegetation from protected areas, especially national parks, landscape parks and Natura 2000 areas. The new vehicle was designed by a consortium led by the Team for Power Engineering and Dynamics of Agricultural Machines at the Industrial Institute of Agricultural Engineering. Its aim is to find a solution which would significantly increase the efficiency of the process of obtaining biomass taking account of the autonomous operation of the new machine.
W artykule przedstawiono proces projektowania i weryfikacji wytrzymałości kadłuba oraz układu bieżnego specjalizowanego pojazdu gąsienicowego dla technologii transportu biomasy na terenach wodno-błotnych, realizowanego w ramach projektu rozwojowego nr PBS2/B8/11/2013 pt.: „Autonomiczna technologia transportu biomasy pozyskiwanej na chronionych obszarach wodno-błotnych”, związanego z usuwaniem niepożądanej roślinności z chronionych terenów, zwłaszcza parków narodowych, parków krajobrazowych oraz obszarów Natura 2000. Projekt nowego pojazdu opracowany został przez konsorcjum, którego liderem jest Zespół ds. Energetyki i Dynamiki Maszyn Rolniczych PIMR w Poznaniu. Jego zadaniem jest znalezienie rozwiązania, które pozwoliłoby znacząco podnieść wydajność procesu pozyskiwania biomasy przy uwzględnieniu autonomiczności działania powstałej konstrukcji.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2016, 61, 2; 134-139
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Miedzynarodowe Targi Lesne 'ELMIA WOOD 2009'
International Forestry Fair 'ELMIA WOOD 2009'
Autorzy:
Wojtkowiak, R
Bitner, W.
Mac, J.
Zembrowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/883880.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
Elmia Wood 2009
urzadzenia lesne
targi miedzynarodowe
maszyny lesne
targi lesne
nowosci rynkowe
pozyskiwanie drewna
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2009, 04; 15-17
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Virtual models of a new version of a loading transporter unit inatracked vehicle -kinetostatic and strength analysis
Modele wirtualne nowej wersji wysięgnika roboczego pojazdu gąsienicowego -analiza kinetostatyczna i wytrzymałościowa
Autorzy:
Zembrowski, K.
Danielak, M.
Stobnicki, P.
Rakowicz, A.
Weymann, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/334331.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
loading transporter unit
tracked vehicle
kinetostatic analysis
strength analysis
wysięgnik roboczy
pojazd gąsienicowy
analiza kinetostatyczna
analiza wytrzymałościowa
Opis:
The article presents a new version of a modified loading transporter unit in a specialized tracked vehicle, made as part of the development project no. WND-POIG.01.03.01-00-164/09:“An integrated technology for the protection of wetlands against succession of vegetation causing a degradation of the natural environment” associated with the removal of unwanted vegetation from protected areas, particularly from National Parks and Natura 2000 areas.The design of a new loading transporter unit developed by the Department of Power Engineering and Dynamics of Agricultural Machines of PIMR in Poznań, was intended to improve the structural strength, as well as modify and simplify the previous design.Avirtual model of the loading transporter unit was created, strength and kinetostatic analyses were performed with the use of SolidWorks 2014 software.In addition, the paper includes information on the original structural solution and presents anew, modified version of the loading transporter unit, adapted and tested in real-life field trials of the loading transporter unit of the tracked vehicle.
W artykule przedstawiono nową wersję zmodyfikowanego wysięgnika roboczego specjalizowanego pojazdu gąsienicowego, realizowaną w ramach projektu rozwojowego nr WND-POIG.01.03.01-00-164/09 pt.: „Zintegrowana technologia ochrony obszarów wodno-błotnych przed sukcesją roślinności powodującej degradację środowiska przyrodniczego” związanego z usuwaniem niepożądanej roślinności z chronionych terenów zwłaszcza parków narodowych, parków krajobrazowych oraz obszarów Natura 2000. Projekt nowego wysięgnika opracowany przez Zespół ds. Energetyki i Dynamiki Maszyn Rolniczych PIMR w Poznaniu miał za zadanie poprawę wytrzymałości konstrukcyjnej, zmodyfikowanie i uproszczenie poprzedniej jego konstrukcji. Wykonano model wirtualny wysięgnika roboczego, przeprowadzono analizę wytrzymałościową oraz kinetostatyczną przy użyciu oprogramowania SolidWorks 2014. Ponadto w artykule zawarto informacje dotyczące pierwotnego rozwiązania konstrukcyjnego i przedstawiono nową, zmodyfikowaną wersję wysięgnika, którą zaadaptowano i sprawdzono podczas rzeczywistych prób terenowych modułu roboczego pojazdu gąsienicowego.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2015, 60, 1; 116-121
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zużycie materiałów eksploatacyjnych w procesie pozyskiwania drewna i przy pracach odnowieniowych
Consumption of fuel and lubricants in wood harvesting and tree-stand renewal operations on clear-cut areas
Autorzy:
Pilarek, Z.
Wojtkowiak, R.
Zembrowski, K.
Jakubowski, J.
Warkocz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/884029.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
lesnictwo
prace lesne
pozyskiwanie drewna
pilarki
harwestery
forwardery
skidery
materialy eksploatacyjne
paliwa
benzyna
olej napedowy
oleje smarowe
zuzycie
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2015, 4
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ przejazdów skidera LKT 81 Turbo na zwięzłość gleby
The effect of passage of a LKT 81 Turbo skidder on soil cohesion
Autorzy:
Wojtkowiak, R.
Nowinski, M.
Zembrowski, K.
Kawalec, H.
Jakubowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/884084.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
lesnictwo
zrywka drewna
maszyny lesne
skidery
skider LKT 81 Turbo
oddzialywanie na glebe
gleby lesne
zageszczenie gleb
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2015, 4
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pojazd gąsienicowy PIMR : modyfikacje konstrukcji modułu do koszenia traw oraz modułu do usuwania zakrzaczeń na terenach bagnistych
PIMR tracked vehicle : design modifications of the grass cutting module and module for removing shrubs in swampy areas
Autorzy:
Zembrowski, K.
Rakowicz, A.
Stobnicki, P.
Danielak, M.
Dubowski, A. P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310639.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
pojazd gąsienicowy
moduł narzędziowy
koszenie
rozdrabnianie
zakrzaczenia
vehicle
biomass
tool module
harvesting
shredder
bushes
natural environment
preservation
Opis:
W artykule przedstawiono prace badawczo-rozwojowe dotyczące specjalistycznego pojazdu gąsienicowego PIMR związane z badaniami jego modułu roboczego, służącego do koszenia traw (turzyce, trzciny) oraz modułu do usuwania zakrzaczeń na chronionych terenach wodno-błotnych parków narodowych, parków krajobrazowych i obszarów Natura 2000. Przeprowadzone wstępne testy terenowe wskazywały na celowość dokonania modyfikacji konstrukcji obu modułów celem poprawy ich funkcjonalności i niezawodności działania. Próby terenowe potwierdziły korzyści z wprowadzonych modyfikacji konstrukcyjnych obu modułów roboczych dla poprawy jakości i efektywności pracy pojazdu gąsienicowego w terenie bagnistym.
Paper presents research and development concerning a specialized PIMR tracked vehicle related to the study of its working modules used for mowing grass (sedges, reeds) and a module for removing shrubs in protected wetlands of national parks, landscape parks and Natura 2000 sites. Initial field trails carried out indicated the desirability of modifying the design of both modules to improve their functionality and operational reliability. The field tests confirmed the benefits of the introduced construction modifications of both working modules to improve the quality and work efficiency of the tracked vehicle in the marshy terrain.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 260-263
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ochrona bioróżnorodności na obszarach wodno-błotnych parków narodowych
Biodiversity protection on wetlands of national parks
Autorzy:
Zembrowski, K.
Dubowski, A. P.
Rakowicz, A.
Rogalski, M.
Wojtkowiak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/334419.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
bioróżnorodność
obszar wodno-błotny
park narodowy
biodiversity
protection
national park
Opis:
W artykule przedstawiono w ogólnym zarysie analizę problemu niekontrolowanej sukcesji roślinności na obszarach wodno-błotnych, głównie parków narodowych. Pokazano ponadto sposoby wykonywania za pomocą dostępnych technologii zabiegów ochronnych ograniczających tę sukcesję oraz dokonano ich oceny pod kątem oddziaływania na środowisko naturalne. Przedstawiono koncepcję poduszkowcowego nośnika narzędzi do wykonywania zabiegów ograniczających sukcesję roślinności.
The paper presents an overview of the analysis of the problem of uncontrolled vegetation succession on wetlands of national parks. Moreover, it shows how to perform protective treatments that used available technologies against succession and evaluated them from the point of view of environmental impact. The article presents the concept of hovercraft tool carrier to perform the procedures reducing vegetation succession.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2010, 55, 4; 185-188
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies