Autor: Zelek, Z. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Geosyntetyki w konstrukcjach podtorza
Geosynthetics in the Construction of Railway Bed
Autorzy:: Zelek, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/215567.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: geosyntetyki
podtorze
odkształcenie
wzmocnienie
geosynthetics
subgrade
deformation
strengthening
Opis:: W niniejszym artykule przedstawiono wyroby geosyntetyczne stosowane jako warstwy zapobiegające odkształceniom podtorza na eksploatowanych liniach kolejowych. Omówiono rodzaje produkowanych materiałów geosyntetycznych, ich charakterystyki i podstawowe zastosowania w konstrukcjach podtorza kolejowego w zależności od zaistniałego odkształcenia.
This paper presents geosynthetic products possible to use as a layer to prevent deformation occurring in the subgrade during its operation. Discusses the types of manufactured geosynthetic materials, their characteristics and the basic applications in the construction of the railway subgrade, depending on the deformation occurring.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2014, 165; 119-134
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Projektowanie warstw ochronnych i podłoży kolejowych budowli ziemnych wzmocnionych geotekstyliami
Design of sub layers and substrate for geotextiles reinforced railway earthen structures
Autorzy:: Zelek, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/215414.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: droga kolejowa
geotekstylia
geowłóknina
podłoże
warstwa ochronna
geotextiles
railway lines
sub layer
substrates
Opis:: Artykuł przedstawia metody projektowania warstw ochronnych i podłoży dróg kolejowych wzmocnionych geotekstyliami. Charakteryzuje rolę geotekstyliów we wzmocnieniu konstrukcji oraz zwiększeniu trwałości i niezawodności drogi kolejowej, dzięki odpowiedniemu rozłożeniu naprężeń od taboru i zapewnieniu właściwej filtracji wód opadowych. Przytacza podstawowe wymagania, którym powinny odpowiadać geotekstylia oraz metody projektowania wykorzystujące moduł odkształcenia gruntów jako kryterium nośności. Podaje przykłady nomogramów, ułatwiających prace projektowe. W podsumowaniu podkreśla potrzeby odpowiedniego projektowania wzmocnionych podłoży w zależności od rodzaju gruntów, materiałów i warunków eksploatacyjnych.
The paper presents methods for the design of sub layers and geotextiles reinforced track beds of railway lines. It describes the part of geotextiles in the reinforcement of a structure and improvement in durability and reliability of a railway line due to right distribution of rolling stock generated stress as well as proper filtration of precipitation water. Basic requirement for geotextile materials are given as well as design methods using the modulus of soil compression as carrying capacity criterion. Examples of nomograms for easier design work are given. In the Summary, the need for correct design of reinforced track beds depending on the type of soil, materials used and operating conditions is emphasized.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2009, 149; 37-52
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Zelek, Z." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język