Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Zasada, J." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 34
Tytuł:
Analiza skuteczności działania systemu Vertetrac ze względu na współczynnik masy ciała BMI
Vertetrac system performance analysis regarding BMI
Autorzy:
Orczyk, Aneta
Orczyk, Marek
Rubinowicz-Zasada, Maja
Suszyński, Krzysztof
Pieszczek, Justyna
Kwiek, Stanisław J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1037837.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Śląski Uniwersytet Medyczny w Katowicach
Tematy:
system vertetrac
trakcja
ból kręgosłupa
współczynnik masy ciała bmi
vertetrac system
traction
spine pain
body mass index bmi
Opis:
BACKGROUND Performing symmetrical or asymmetrical lumbar spine traction using the Vertetrac system allows relief of pinched ligaments and nerve roots in the case of herniated nucleus pulposus. The aim of the study was to analyze the effectiveness of Vertetrac in lumbar disc herniation due to the weight of the patient. METHODS Using the Vertetrac targeted traction system, 68 patients with lumbar spine pain were treated. According to their BMI, the patients were divided into three groups: M1, M2, M3. After a thorough interview and testing, the pa-tient was fastened to the Vertetrac device where traction was increased or reduced, depending on the patient's feeling of pain. The rehabilitation was carried out twice a week until the pain subsided. RESULTS Our findings are presented according to the three division groups, depending on BMI, analyzed pain reduction after the first treatment session and after the therapeutic series; the number of treatment sessions required to reduce pain and return of pain. Analyzing the difference between all the tests, examinations and symptoms, the highest average improvement of positive reactions was observed in the M2 group – overweight people -14.83 with a standard deviation of 8.75. The weakest average was obtained by the M3 group – obese people – 9.17 with a standard deviation of 5.15. CONCLUSIONS BMI has the influence of lowering the degree of pain after the first treatment session. The people with the correct weight recorded the largest decrease in feelings of pain, while the group of obese people has the weakest improvement in pain sensation. In the period up to 3 years after the end of therapy, in the vast majority of patients treated with Vertetrac targeted traction, the pain does not return.
WSTĘP Wykonanie trakcji symetrycznej lub asymetrycznej kręgosłupa lędźwiowego za pomocą systemu Vertetrac umożliwia odciążenie uciśniętego więzadła i korzenia nerwu w przypadku przepukliny jądra miażdżystego. Celem pracy była analiza skuteczności działania systemu Vertetrac w dyskopatii lędźwiowej ze względu na wagę pacjenta. M E T O D Y Leczeniu za pomocą systemu trakcji celowanej Vertetrac poddano 68 pacjentów z bólem odcinka lędźwiowego kręgosłupa. Ze względu na wskaźnik masy ciała BMI (body mass index), badanych podzielono na trzy grupy: M1, M2, M3. Badany po przeprowadzeniu szczegółowego wywiadu i przeprowadzonych testach – zapinany był w urządzeniu Vertetrac, gdzie zwiększano lub zmniejszano trakcję, w zależności od odczuć bólowych badanego. Rehabilitację prowadzono dwa razy w tygodniu do czasu zniwelowania bólu. W Y N I K I Wyniki badań własnych zostały przedstawione zgodnie z trzema podziałami grupowymi, zależnie od wskaźnika masy ciała BMI (body mass index) , przean a- lizowano redukcję bólu po pierwszej sesji terapeutycznej i po zakończeniu serii terapeutycznej, liczbę sesji terapeutycznych koniecznych do zredukowania bólu, powrót dolegliwości bólowych. Analizując różnicę między wszystkimi testami, badaniami i objawami, najwy ż- szą średnią poprawy reakcji dodatnich odnotowano w grupie M2 – osób z nadwagą 14,83, przy odchyleniu standardowym 8,75. Najsłabszą średnią osiągnęła grupa osób z otyłością M3 – 9,17, przy odchyleniu standardowym 5,15. W N I O S K I 1. BMI ma wpływ na obniżenie stopnia bólu po pierwszej sesji terapeutycznej. 2. U osób z poprawną wagą odnotowuje się największy spadek odczuć bólowych, natomiast grupę osób otyłych cechuje najsłabsza poprawa odczuć bólowych. 3. W okresie do 3 lat od zakończenia terapii u znacznej większości osób leczonych trakcją celowaną Vertetrac dolegliwości bólowe nie powracają.
Źródło:
Annales Academiae Medicae Silesiensis; 2014, 68, 5; 323-331
1734-025X
Pojawia się w:
Annales Academiae Medicae Silesiensis
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania "kopalnego lasu" ze schyłku vistulianu w dolinie Warty (Kotlina Kolska, środkowa Polska)
Autorzy:
Kittel, P.
Petera-Zganiacz, J.
Dzieduszynska, D.
Twardy, J.
Krapiec, M.
Bijak, S.
Bronisz, K.
Zasada, M.
Plaza, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/880701.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Leśny Zakład Doświadczalny. Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej w Rogowie
Źródło:
Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej; 2012, 14, 1[30]
1509-1414
Pojawia się w:
Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania porównawcze olejów perfluoropolieterowych i wybranych cieczy jonowych jako smarów
Comparative investigations of perfluoropolyether oils and selected ionic liquids used as lubricants
Autorzy:
Kałdoński, T. J.
Ozimina, D.
Cudziło, S.
Durejko, T.
Gocman, K.
Zasada, D.
Kałdoński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211248.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
tribologia
smarowanie
ciecze jonowe
oleje perfluoropolieterowe
tribology
lubrication
ionic liquids
perfluropolyether oils
Opis:
W pracy omówiono wyniki badań porównawczych dwóch olejów perfluoropolieterowych o strukturze rozgałęzionej i dwóch olejów perfluoropolieterowych o strukturze liniowej oraz trzech cieczy jonowych alkoksymetyloimidazolwych o zróżnicowanej długości podstawników, lecz z tym samym hydrofobowym anionem bis(trifluorometylosulfonylo)imidowym. Wykonano badania właściwości reologicznych, termicznych (TG/DTA), powierzchniowo-energetycznych, tribologicznych, profilografometrycznych i mikroskopowych (SEM/EDS). Stwierdzono, że zbadane ciecze jonowe lepiej spełniały funkcję smaru w styku stal-stal niż renomowane oleje perfluoropolieterowe.
The paper presents the results of comparative investigations of two perfluoropolyether oils of branching structure and two perfluoropolyether oils of linear structure as well as three alkoxymethyloimidazole ionic liquids of diversified long alkyl cation but with the same hydrophobic bis(trifluoromethylsulfonyl)imide. The investigations of rheological, thermal (TG/DTA), surface energetical, tribological, profilographometrical and microscope (SEM/EDS) properties have been carried out. It was confirmed that the tested ionic liquids better fulfil a function of grease in steel - steel contact than the tested PFPE.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2013, 62, 1; 235-251
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka genetyczna świerka Schrenka (Picea schrenkiana) w gradiencie wysokościowym i geograficznym gór Tien-Szan w Kirgistanie
Genetic characteristic of Schrenk spruce (Picea schrenkiana) in the altitudal and geographical gradient in Kyrgyz part of Tien-Shan mountains
Autorzy:
Magnuszewski, M.
Nowakowska, J.A.
Zasada, M.
Orozumbekov, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/991108.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
Kirgistan
drzewa lesne
swierk Schrenka
Picea schrenkiana
zmiennosc genetyczna
polimorfizm DNA
markery SSR
zroznicowanie genetyczne
ssr markers
genetic differentiation
genetic distance
picea schrenkiana
Opis:
The study showed the genetic structure of nine Schrenk spruce stands, which represented altitude and geographical variants in the Tien−Shan mountains in Kyrgyzstan. Comparison between genetic structure of stands was based on frequencies of nuclear microsatellite (SSR) alleles occurring in three DNA loci. The total genetic differentiation of Schrenk spruce populations was low (FST=0.0651). Eight main groups of populations were distinguished in the dendrogram defined by Nei's genetic distances based on microsatellite markers.
Źródło:
Sylwan; 2014, 158, 05; 361-369
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Degradation of the gas turbine blade coating and its influence on the microstructure state of the superalloy
Autorzy:
Błachnio, J.
Kułaszka, A.
Zasada, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244112.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
turbine
blade
heat-resistant coating
technical condition
Opis:
The technical condition of the blades has a critical influence on the reliability and life span of a gas turbine and an engine into which it is built in. The main causes of blade damage are overheating, creeping, thermal fatigue, high temperature corrosion, etc. It is often caused by adverse operational conditions or manufacturing defect, e.g. using insufficiently durable types of heat-resistant protective coatings or applied in an improper manner on the blade material. Reaction of coatings and blade material to mechanical and thermal loads depends mainly on the operating temperature of the turbine. Selection of a protective coating and material to manufacture a blade with an assumed strength must take into account its mechanical and thermal properties at maximum aerofoil temperature. The article presents characteristic forms of operational damages to the gas turbine blades of a turbojet aero engine. Distinguished were operational factors and their influence on the technical condition of coatings during the engine operation period. An influence of excess exhaust gas temperature on the condition of the heat-resistant blade layer was shown. Shown were also results of morphology tests of coating degradation types. Results of micro-structure tests of the blade superalloy after damage to the heat-resistant coating were also presented.
Źródło:
Journal of KONES; 2015, 22, 2; 17-24
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamiczna forma anamorficznego modelu bonitacyjnego dla sosny pospolitej w Polsce
Autorzy:
Cieszewski, C.J.
Zasada, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/822909.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
siedliska lesne
modele dynamiczne
bonitacja siedliska
sosna zwyczajna
lesnictwo
modele bonitacyjne
Pinus sylvestris
drzewa lesne
Źródło:
Sylwan; 2002, 146, 07; 17-24
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja obserwacji odstających w szeregach czasowych na przykładzie branży FMCG
Identification of outliers in the time series on an example of the FMCG industry
Autorzy:
Hanczar, P.
Zasada, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793881.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Źródło:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki; 2018, 3[1]
2450-8055
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Increased temperature impact on durability of gas turbine blades
Wpływ podwyższonej temperatury na trwałość łopatek turbiny gazowej
Autorzy:
Błachnio, J.
Bogdan, M.
Zasada, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365612.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
gas turbine
blade
microstructure
durability
turbina gazowa
łopatka
mikrostruktura
trwałość
Opis:
The paper presents the research results of a microstructure of the turbine rotor blades made of nickel-based super alloys. The purpose of the research was to determine the high temperature impact on the microstructure stability of the material of the blades. The degree of advancement of the super alloy microstructure changes after the exposure to high temperature was compared to the mictrostructure condition of new blades. The research material includes blades made of EI 867 and ŻS 32 types of alloys. The microstructure research of blades subject to the high temperature impact, and the blades after operation showed the occurrence of adverse changes in relation to the microstructure of new blades. It was found that the cause of adverse changes in the microstructure was the super alloy overheating. The blade in such a condition has low heat and creep resistance. The element, in which the overheating will occur, is exposed to damage, which usually entails faulty turbine operation. This type of damage is removed during the engine major repair, which is associated with huge costs.
W artykule przedstawiono wyniki badań mikrostruktury łopatek wirnika turbiny wykonanych z nadstopów na bazie niklu. Celem badań było określenie skutków oddziaływania wysokiej temperatury na stabilność mikrostruktury materiału łopatek. Stopień zaawansowania zmian mikrostruktury nadstopu po oddziaływaniu wysokiej temperatury porównywano ze stanem mikrostruktury łopatek nowych. Materiałem do badań były łopatki ze stopów typu EI 867 oraz ŻS 32. Badania mikrostruktury łopatek poddawanych oddziaływaniu wysokiej temperatury oraz łopatek po eksploatacji wykazały występowanie niekorzystnych zmian w stosunku do mikrostruktury łopatek nowych. Stwierdzono, że przyczyną niekorzystnych zmian w mikrostrukturze było przegrzanie nadstopu. Łopatka w takim stanie wykazuje niską żaroodporność oraz żarowytrzymałość. Element, w którym wystąpi przegrzanie jest narażony na uszkodzenie, co przeważnie pociąga za sobą wadliwą pracę turbiny. Tego typu uszkodzenia usuwa się w trakcie naprawy głównej silnika co wiąże się z ogromnymi kosztami.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2017, 19, 1; 48-53
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Increasing role of arthropod bites in tularaemia transmission in Poland - case reports and diagnostic methods
Autorzy:
Forminska, K.
Zasada, A.A.
Zasada, W.
Rastawicki, W.
Smietanska, K.
Bander, D.
Wawrzynowicz-Syczewska, M.
Yanushevych, M.
Niscigorska-Olsen, J.
Wawszczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/49868.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2015, 22, 3
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Intensywna gospodarka leśna na Południu Stanów Zjednoczonych Ameryki Północnej
Intensive Forest Management in the US South
Autorzy:
Zasada, M.
Siry, J.P.
Cieszewski, C.J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1023559.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
herbicydy
Stany Zjednoczone
gospodarka lesna
produkcyjnosc lasu
lasy
ochrona lasu
nawozenie
lesnictwo
uprawa plantacyjna
drzewa lesne
intensive forest management
fertilization
herbicide
thinning
Opis:
Forest management profitability can be raised by increasing stand productivity, which comprises improving wood yields and quality. The United States of America provides a good example of intensive management techniques applied on large scale to substantially increase forest productivity. Experiences of the U.S. South's forestry sector provide evidence that research−based intensive growth technologies are the key factor in ensuring adequate wood supplies and in effectively promoting sustainable management of the region's forest resource. Management treatments such as applications of fertilizers and herbicides have yielded lard productivity increases to date. Genetic improvement also has yielded large productivity increases along with improving stem straightness, wood properties, and disease resistance. Modern timber growth technologies already make possible doubling or even tripling current pine growth rates, while research progress indicates that current growth technologies can be improved even further.
Źródło:
Sylwan; 2004, 148, 02; 61-72
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Introduction of Fatigue Markers in Full Scale Fatigue Test of an Aircraft Structure
Autorzy:
Leski, A.
Kłysz, S.
Lisiecki, J.
Gmurczyk, G.
Reymer, P.
Bochenek, D.
Zasada, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97777.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
full scale fatigue test
fatigue markers
load block rearrangement
Opis:
Air Force Institute of Technology participates in the service life assessment programme SEWST. The aim of this programme, funded by the Polish Ministry of Defense, is to modify the operation system of PZL-130 "Orlik" TC-II turbo propelled trainer aircraft. The structural part of the programme is focused on the Full Scale Fatigue Test of the whole airframe to be conducted at the VZLU in the Czech Republic. The load spectrum for the test was developed by the AFIT based on the flight test results. The basic load block represents 200 simulated flight hours and consists of 194 flights showing different levels of severity. At the end of the Full Scale Fatigue Test a teardown inspection is planned during which it would be most beneficial to be able to determine crack propagation rate by means of a crack surface inspection. Markers are usually visible on most fatigue crack surfaces, however they occur randomly therefore it is almost impossible to conclude anything about the crack history. Since the preliminary load block consisted of separate flights (flight loads together with landing and taxing loads) showing significantly different levels of severity, the easiest way to modify the load block was to change the order of flights within the block. Hence a pilot programme was started at the AFIT which was focused on the determination of the influence of flight sequence on crack appearance. Several load blocks were determined using various techniques of rearranging the order of flights within the preliminary load spectrum. This approach ensured the preservation of the initial severity of the load block and simultaneously enabled a significant increase in the probability of the markers occurrence introducing neither artificial underloads nor overloads that would most probably affect the crack propagation rate. Fatigue crack surfaces were inspected using Scanning Electron Microscope. As a result of the investigations a series of images were obtained showing the specimen microstructure with visible markers arranged in the desired sequences. Based on the obtained pictures the most promising load block arrangements were chosen for the Full Scale Fatigue Test.
Źródło:
Fatigue of Aircraft Structures; 2012, 4; 29-37
2081-7738
2300-7591
Pojawia się w:
Fatigue of Aircraft Structures
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja wykonania wielozadaniowego systemu bezpilotowych samolotów-celów z przeznaczeniem do szkolenia bojowego pododdziałów obrony przeciwlotniczej
A concept for development of multipurpose unmanned planes designated for aerial tagets for live firing training of antiaircraft defence units
Autorzy:
Leśniczak, J.
Zasada, G.
Jaromin, G.
Michalcewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235674.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
szkolenie bojowe
samoloty bezzałogowe
combat training
unmanned aircraft
Opis:
Podstawowymi elementami wykorzystywanymi do szkolenia bojowego pododdziałów artylerii przeciwlotniczej lufowej i rakietowej są imitatory środków napadu powietrznego w postaci celów rakietowych lub samolotowych. Imitatory takie są również stosowane podczas szkolenia pododdziałów przeciwlotniczych w Wojsku Polskim. Biorąc pod uwagę, że dotychczas stosowane imitatory nie oddają w sposób realny rzeczywistej sytuacji taktycznej działania przeciwnika, rozważono w artykule koncepcję wykonania wielozadaniowego systemu samolotowych, bezpilotowych celów imitujących środki napadu powietrznego na bazie szybkiego bezzałogowego samolotu MJ-7 SZOGUN. Samolot opracowany został przez firmę EUROTECH Sp. z o.o. Proponowany system przeznaczony byłby do potrzeb szkolenia bojowego pododdziałów zestawów przeciwlotniczych artylerii lufowej i rakietowej bliskiego i średniego zasięgu. Podstawową cechą systemu byłaby możliwość zapewnienia wykonywania lotów w czasie szkolenia bojowego na poligonie, grupie samolotów-celów. Lot grupy celów odbywałby się według zaprogramowanej przed startem trasie lotu, zgodnie z wymaganiami szkoleniowymi pododdziałów przeciwlotniczych.
The main ways to train antiaircraft missile and artillery troops in live firing is the use of aerial target imitators in the form of planes or rockets. Such imitators are used by the Polish Armed Forces to train antiaircraft troops. Taking into account that such imitators do not provide realistic tactical situations used by the enemy forces, a concept is for development a system of multipurpose unmanned planes imitating the aerial assault forces created on the base of fast unmanned plane MJ-7 SZOGUN. The plane was developed by EUROTECH Ltd. company. The proposed system could be used for training short and middle range antiaircraft troops of artillery or missile units. The main feature of the system could be to provide firing on the range against a few plane-targets manoeuvring according earlier programmed paths.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2008, R. 37, z. 107; 61-71
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanizm niszczenia stopów intermetalicznych poddanych erozji kawitacyjnej
Destructive Mechanism of Inter-metallic Fe-Al Alloys Subjected to Cavitational Erosion
Autorzy:
Jasionowski, R.
Zasada, D.
Grabian, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360634.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
erozja kawitacyjna
OMiUO 2005
kawitacja
intermetale
cavitational erosion
cavitation
intermetallic alloys
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań odporności na zużycie kawitacyjne stopów intermetalicznych z układu Fe-Al przeprowadzonych przy użyciu stanowiska pomiarowego typu strumieniowo-uderzeniowego. Stopy te wykazały dobrą odporność na ten typ erozji w porównaniu z innymi materiałami konstrukcyjnymi. Stwierdzono również korzystny wpływ procesu laserowego przetopu warstwy wierzchniej na zużycie kawitacyjne stopu intermetalicznego FeAl23.
This paper presents results of research on inter-metallic Fe-Al alloys cavitational erosion resistance, using the flux-impact measuring device. These inter-metallic alloys are proved to have good resistance from this type of erosion in comparison with other construction materials. It was found that this is an advantageous influence of the laser-melted zone of cavitational erosion resistance of inter-metallic FeAl23 alloys.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 257-266
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 34

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies