Autor: Zamkowska, A. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Obsługa osób niepełnosprawnych w podróżach lotniczych
Air travel services for the disabled
Autorzy:: Zamkowska, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316401.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: transport lotniczy
obsługa osób niepełnosprawnych
prawa pasażera
air transport
support people with disabilities
passengers rights
Opis:: Generalne trendy związane z procesem integracji europejskiej oraz z globalizacją sprzyjają częstszym podróżom i to na duże odległości. Znaczący udział w obsłudze podróży zagranicznych, w tym międzykontynentalnych, przypada na transport lotniczy umożliwiający dotarcie w najkrótszym czasie do różnych regionów świata. Wśród grupy osób podróżujących transportem lotniczym są osoby niepełnosprawne, dla których powinny być stworzone specjalne warunki obsługi w portach lotniczych i podczas lotu. W artykule omówione zostały zalecenia Parlamentu Europejskiego i Rady Unii Europejskiej dotyczące praw przysługujących osobom niepełnosprawnym oraz osobom o ograniczonej sprawności ruchowej podróżującym drogą lotniczą oraz sposobów ich obsługi w portach lotniczych i na pokładach samolotów. Ponadto, zaprezentowane zostały przykłady rozwiązań stosowane w obsłudze tej grupy podróżnych przez wybranych przewoźników lotniczych.
Including intercontinental journeys, is held by air transport - as one allowing to reach different regions of the world in the shortest time. Among air travellers are those requiring special conditions for handling at airports and during a flight - the disabled. The article discussed the recommendations of the European Parliament and the Council of the European Union concerning the rights of the disabled and people with limited mobility when traveling by air, and the way they should be attended to at airports and on board. Also presented are examples of solutions used to support this group of travelers by selected air carriers.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 769-779
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Zapewnienie osobom niepełnosprawnym dostępności do usług transportu kolejowego
Ensuring access of the disabled persons to railway services
Autorzy:: Zamkowska, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252578.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: transport kolejowy
niepełnosprawni pasażerowie
bariery dostępności
railway transport
disabled passenger
accessibility barriers
Opis:: Problematyka zaprezentowana w niniejszym artykule dotyczy wybranych uwarunkowań związanych z zapewnieniem osobom niepełnosprawnym dostępności do usług transportu kolejowego. Do warunków technicznych należy zaliczyć infrastrukturę kolejową wraz z niezbędnymi urządzeniami, odpowiednie zagospodarowanie otoczenia dworców i stacji kolejowych oraz środki taborowe. Ponieważ usługa kolejowa wymaga wcześniejszego skorzystania ze środków dowozowych, stąd też istotnym elementem kolejowego łańcucha mobilności jest taka organizacja podróży, która integruje transport dowozowy z punktami obsługi kolejowej. Ponadto, osoby niepełnosprawne muszą uzyskać stosowną pomoc na stacjach i dworcach kolejowych, która uczyni ich podróż bezpieczną i zmniejszy stres związany z jej realizacją. Spełnienie wspomnianych warunków wymaga wyposażania pracowników obsługi kolei w odpowiednie informacje merytoryczne i kształtowanie pozytywnych postaw wobec osób niepełnosprawnych. Omówienie przedstawionych problemów wraz z przykładami rozwiązań stanowi treść niniejszego artykułu.
The article presents selected conditions related to the provision of access to rail services to the persons with disabilities. The technical conditions include the railway infrastructure and the necessary equipment, suitable environmental management of railway stations and train agents. As the train service requires shuttle service to the train station, therefore an important element of the rail mobility chain is such organization of the journey that integrates shuttle connection with rail service points. In addition, people with disabilities should be provided at railway stations with suitable assistance, which will reduce the stress associated with their journey and make it safe. The fulfillment of these conditions requires providing Train Company employees with relevant information and developing their positive attitudes towards people with disabilities. Discussion of the problems together with examples of their solutions makes the content of this article.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 369-378, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Zmiany ludnościowe a mobilność w miastach
Autorzy:: Mężyk, A.
Zamkowska, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311803.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: mobilność
ludność
komunikacja miejska
transport zbiorowy
zmiany demograficzne
rozwój miast
Opis:: Współcześnie pojęcie mobilności człowieka można odnieść do jego osobistej aktywności, np. do zmian w pozycji społeczno-zawodowej, jak też do fizycznego przemieszczenia. Instrumentem służącym zaspokojeniu potrzeby mobilności są wszystkie elementy składające się na system transportowy. Szczególnego znaczenia nabiera funkcjonowanie systemu transportowego w dużych miastach, będących głównym miejscem życia i pracy współczesnych społeczeństw. Tej tematyce poświęcony jest niniejszy artykuł, w którym przedstawione zostały zmiany demograficzne i przestrzenne, jakim podlegają współczesne miasta na świecie i w Polsce oraz ich wpływ na funkcjonowanie transportu zbiorowego.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2009, 10, 5; 18-21
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Wkład radomskiego ośrodka akademickiego w rozwój ekonomiki transportu
Contribution of Radom Academic Centre in the Development of Transport Economics
Autorzy:: Mężyk, A.
Zamkowska, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/134459.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:: ekonomika transportu
uczelnia radomska
dorobek naukowy
transport economics
Radom universit
scientific achievements
Opis:: Celem artykułu jest prezentacja działalności dydaktycznej i dorobku naukowego radomskiego ośrodka akademickiego w obszarze ekonomiki i organizacji transportu. Ośrodek powstał w związku z potrzebami kształcenia kadr dla transportu kolejowego na początku lat siedemdziesiątych, przy Wydziale Transportu uczelni radomskiej. Początkowo kształcono studentów w dwóch specjalnościach: organizacja i technika transportu kolejowego oraz sterowanie ruchem kolejowym. Nowe wyzwania wynikające z procesu transformacji systemowej i gospodarczej znalazły odzwierciedlenie w działalności dydaktycznej i naukowej radomskiej grupy ekonomistów transportu. Do początkowej problematyki związanej z transportem kolejowym oraz infrastrukturą transportu doszła problematyka przekształceń i zarządzania w transporcie miejskim, kolejowym i drogowym, a także zagadnienia rozwoju i kształtowania transportu regionalnego oraz logistyki i marketingu w transporcie. W artykule przedstawiono zainteresowania naukowe i dorobek osób, które współtworzyły radomski ośrodek ekonomiki transportu, przede wszystkim dr hab. Stanisławy Zamkowskiej i dr hab. Marianny Kotowskiej-Jelonek oraz ich wychowanków i doktorantów: dr. hab. inż. Tadeusza Dyra, dr hab. inż. Anny Mężyk, dr inż. Beaty Zagożdżon i dr. inż. Pawła Kozubka.
The aim of the article is to present the teaching activities and scientific achievements of scientists representing Radom academic center in the area of transport economics and organization. The beginning of this activity in Radom in the early seventies was connected with the need of training both in-service and new personnel for railway transport. The course was conducted by the Faculty of Transport at the Radom college. Initially, the Faculty offered two degree programs: organization and technology of rail transport and rail traffic control. New challenges arising from the process of economic transformation necessitated the introduction of new fields of study both in the teaching and research activities of the group of transport economists in Radom. The previous education fields related to rail transport were supplemented by problems of structural and management changes in urban, rail and road transport, as well as the issues of development of regional transport, logistics and marketing in transport. The article presents research interests and achievements of people who co-created Radom group of transport economists, mainly dr hab. Stanislawa Zamkowska and dr hab. Marianna Kotowska-Jelonek and their students and PhD candidates: dr hab. Tadeusz Dyr, dr hab. Anna Mężyk, dr Beata Zagożdżon and dr Paweł Kozubek.
Źródło:: Problemy Transportu i Logistyki; 2016, 34, 2; 27-35
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:: Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Rozwój polityki transportowej UE dla miast
Development of EU transport policy for cities
Autorzy:: Mężyk, A.
Zamkowska, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313049.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: transport publiczny
zarządzanie
Unia Europejska
public transport
management
European Union
Opis:: Celem artykułu jest przedstawienie założeń rozwoju publicznej komunikacji zbiorowej, ujętych w polityce transportowej Unii Europejskiej oraz rola instytucji europejskich w ich realizacji. W artykule przedstawiona została idea zrównoważonego rozwoju, jako współczesny paradygmat funkcjonowania systemu transportu. Omówione zostały najważniejsze dokumenty i programy wytyczające kierunki europejskiej polityki transportowej, uwypuklające znaczenie publicznego transportu zbiorowego dla zrównoważonego rozwoju miast. Ponadto przestawiono najnowsze dokumenty Komisji Europejskiej wskazujące kierunki działań na rzecz zmian jakościowych w transporcie miejskim.
The aim of the article is to present the assumptions of the development of public transport in the European Union transport policy and the role of the European institutions in their implementation. The article presents the idea of sustainable development as a contemporary paradigm of the transport system functioning. The most important documents and programs outlining the directions of European transport policy, highlighting the importance of public transport for sustainable urban development, are discussed. In addition, the latest European Commission documents pointing out the actions for qualitative changes in urban transport are presented.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1730-1736, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Zmiany w rozwoju infrastruktury transportu w regionach północnej i wschodniej Polski
Changes in the development of transport infrastructure in the regions of Northern and eastern Poland
Autorzy:: Mężyk, A.
Zamkowska, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/319840.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:: transport
infrastruktura
regiony
rozwój gospodarczy
infrastructure
region
economic development
Opis:: [...]O rozwoju infrastruktury transportu, ilościowym, jakościowym i przestrzennym, decydują zatem dwojakiego rodzaju uwarunkowania wynikające z: -- zewnętrznych układów politycznych i gospodarczych, -- potrzeb wewnętrznych kraju, konieczności zapewnienia wewnętrznej spójności i współpracy poszczególnych regionów. Skalę oddziaływania tych uwarunkowań można zaważyć, analizując zmiany w wyposażeniu infrastrukturalnym poszczególnych regionów kraju w okresie ostatnich 15 lat, od kiedy Polska ma w większym zakresie dostęp do funduszy pomocowych Unii Europejskiej. W latach 2000-2012 liczba dróg publicznych ogółem wzrosła z 372 977 km do 412 035 km, tj. o 10,5%, co przekłada się na wzrost gęstości sieci drogowej od 119,5 km/100km2 do 132 km2. W odniesieniu do dróg utwardzonych nastąpiła zmiana z 249 828 km (79,9 km/100km2) do 280 719 km (89,8 km/100km2), tj. o 12,4%. Inaczej sytuacja wygląda w różnych kategoriach dróg. Największy wzrost, jeśli chodzi o drogi o nawierzchni twardej, przypada na drogi gminne i krajowe, odpowiednio o 28,3% i 4,3%. Chociaż takie dane wskazywałyby na pozytywne tendencje rozwoju infrastruktury drogowej w regionach, to jednak bliższa analiza wskazuje, że regiony o niskim wskaźniku gęstości sieci dróg charakteryzowały się także względnie niższą dynamiką rozwoju, co nie przyczyniło się do wyrównania zaległości rozwojowych. W artykule przedstawione zostały wyniki analizy zmian zagospodarowania w infrastrukturę transportu oraz potencjału gospodarczego kraju i regionów, ze szczególnym uwzględnieniem obszarów północnej i wschodniej części Polski.[...]
The quantitative and qualitative development of transport infrastructure depends on external political and economic conditions and internal needs of the country. The impact of these conditions can be recognized by analyzing changes in the transport infrastructure of the country regions since Poland has a greater range of access to EU funds. The article presents the results of analysis of changes in transport infrastructure and the economic potential of the regions, with special focus on the areas of the northern and eastern parts of Poland. Although these data indicate a positive trend of development of road infrastructure in the regions, closer analysis shows that regions with low density of the road network were characterized by a relatively lower growth dynamics, which did not contribute to the compensation of development lag and the regional disparities.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2014, 28; 191-202
1640-6818
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Ocena przygotowania PKP do podjęcia walki konkurencyjnej na rynku przewozów pasażerskich
Autorzy:: Mężyk, A.
Zamkowska, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250132.pdf
Data publikacji:: 2001
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Europa
europejski rynek transportowy
integracja państw
współpraca międzynarodowa
Opis:: W rozwoju współpracy międzynarodowej w Europie sprawny i szybki transport pełni podstawową rolę jako czynnik integracji państw i aktywizacji regionów, umożliwiający swobodny przepływ ludzi, towarów, usług i kapitału. Jednoczesnie w ramach europejskiego rynku transportowego występuje walka konkurencyjna o pozycję poszczególnych gałęzi transportu w obsłudze segmentów tego rynku.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 1-2; 51-54
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Problemy obsługi logistycznej miast w zakresie dostaw ładunków
Selected problems of urban freight logistics
Autorzy:: Mężyk, A.
Zamkowska, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310158.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: logistyka miasta
zaopatrzenie miasta
miejskie systemy transportu
city logistic
supplies of city
urban transport system
Opis:: Sprawna organizacja dostaw ładunków w miastach jest koniecznym warunkiem poprawy jakości życia i zrównoważonego rozwoju miast. Realizacja opracowanych koncepcji napotyka jednak na liczne problemy. W artykule omówiono przyczyny zmian zachodzących współcześnie w zakresie obsługi dostaw towarów w miastach, w powiązaniu z nowymi potrzebami i wymaganiami klientów. Ponadto, przedstawiono nowe rozwiązania dystrybucji ładunków, z wykorzystaniem logistyki oraz wskazano na przeszkody utrudniające ich wdrożenie.
The efficient organization of urban freight delivery is a prerequisite for improving the quality of life and a sustainable development of the cities. The implementation of elaborated concepts, however, faces numerous problems. The article discusses the changes occurring today in the delivery of goods in cities, in conjunction with the new needs and requirements of customers. Moreover, new solutions of freight logistics problems and the obstacles to their wider implementation are presented.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1444-1448
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Podnoszenie jakości usług w przewozach pasażerskich
Improving the quality in passenger service
Autorzy:: Mężyk, A.
Zamkowska, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253163.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: preferencje podróżnych
przewozy pasażerskie
transport publiczny
usługa transportowa
Opis:: Obecna sytuacja rynkowa stawia producentów usług transportowych wobec konieczności zmiany filozofii działania. Wyprodukowanie usługi, nawet doskonałej z punktu widzenia producenta, nie gwarantuje jej akceptacji przez nabywców. W centrum uwagi powinien znaleźć się klient - podróżny i jego oczekiwania. Właściwa zatem kolejność działań to nie wyprodukować usługę i sprzedać ją, ale najpierw należy poznać preferencje nabywców i przygotować odpowiadającą im ofertę usługową.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 3; 21-27
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Zamkowska, A." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język