Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Zacharski, S." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-15 z 15
    Tytuł:
    Robotised and reconfigurable system to support the production process in the machining industry
    Zrobotyzowany i rekonfigurowany system wspomagający wytwarzanie w przemyśle maszynowym
    Autorzy:
    Zacharski, S.
    Samborski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257132.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    industrial robot
    manipulator
    automation
    production
    robot przemysłowy
    automatyzacja
    wytwarzanie
    Opis:
    The paper presents a developed reconfigurable system that allows automation of processes running in parallel, carried out on the production line for rolling bearings. In the first process, the washing of tapered roller bearing assemblies of different sizes is performed. The second process involves one hundred percent inspection of the quality of produced bearing rings for the presence of internal defects in materials. In both processes, the role of the system is to transport the blanks into successive processing slots. An integral element of the developed system is the tool magazine to manipulate objects with different geometries. The control system determines the allocation of the manipulative tasks, depending on the input and output status of supported processing stations. The used hardware and software solutions allow for the elimination of human labour in hazardous conditions and will improve the quality of bearings.
    W artykule zaprezentowano opracowany rekonfigurowalny system umożliwiający zautomatyzowanie biegnących równolegle procesów technologicznych realizowanych na linii produkcyjnej łożysk tocznych. W ramach pierwszego procesu realizowane jest mycie złożeń stożkowych łożysk tocznych o różnej wielkości. Drugi proces obejmuje stuprocentową kontrolę jakości produkowanych pierścieni łożyskowych pod kątem występowania wewnętrznych wad materiałowych. W obydwu procesach rolą systemu jest transport półwyrobów do kolejnych gniazd technologicznych. Integralnym elementem opracowanego systemu jest magazyn narzędzi umożliwiający manipulowanie obiektami o różnej geometrii. System sterowania decyduje o przydziale zadań układu manipulacyjnego w zależności od stanów wejściowych i wyjściowych obsługiwanych stanowisk technologicznych. Zastosowane rozwiązania sprzętowe i programowe pozwalają na wyeliminowanie pracy człowieka w szkodliwych warunkach oraz przyczynią się do poprawy jakości produkowanych łożysk.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2015, 1; 111-119
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparison of the results of tests on axisymmetric elements conducted on an industrial and laboratory test stand and employing an eddy current method
    Porównanie wyników badania obiektów osiowosymetrycznych z wykorzystaniem metody prądów wirowych na stanowisku przemysłowym i laboratoryjnym
    Autorzy:
    Jóźwik, W.
    Zacharski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257759.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    eddy current
    defect detection
    bearing ring
    prąd wirowy
    wykrywanie wad
    pierścień łożyskowy
    Opis:
    The aim of the study was to compare the test results obtained at the stand intended for the industrial inspection of the quality of bearing rings with the results of tests performed on the laboratory stand. The tests concerned four inner bearing rings. In three of them, artificial defects were made, while the fourth ring played the role of a model ring. Both the inner and outer surface of the ring was scanned at the time of the test. The tests on both the industrial and laboratory stand revealed a lower level of signal for an inner defect that resulted from the distance between the measurement head and the tested surface. The results of tests formed the basis for the determination of the border values of the measurement signal categorising the ring as faulty. Due to the different level of the signal for the outer and inner surface, the authors proposed that the border values should be determined separately for each surface. The obtained results enabled the development of the calibration method for the system of automatic inspection of the quality of the bearing rings.
    Celem badań było porównanie wyników uzyskanych na stanowisku przeznaczonym do przemysłowej kontroli jakości pierścieni łożyskowych z rezultatami badań przeprowadzonych na stanowisku laboratoryjnym. Badaniu poddano cztery wewnętrzne pierścienie łożyskowe. W trzech pierścieniach wykonano sztuczne wady testowe odwzorowujące defekty, które mogą wystąpić podczas procesu produkcyjnego. Czwarty pierścień pełnił funkcję wzorcową. Skanowano powierzchnię wewnętrzną oraz zewnętrzną. W zależności od orientacji głowicy pomiarowej wady testowe odwzorowywały defekty powierzchniowe lub podpowierzchniowe. Zaobserwowano, że podczas badań na stanowisku przemysłowym i laboratoryjnym poziom sygnału jest niższy dla badania powierzchni wewnętrznej, co jest skutkiem oddalenia punktu środkowego głowicy pomiarowej od badanej powierzchni. Wyniki badań były podstawą do określenia wartości granicznych sygnału pomiarowego określających badany pierścień jako wadliwy. Ze względu na różny poziom sygnału dla badania powierzchni zewnętrznej i wewnętrznej zaproponowano określenie osobnych progów dla powierzchni wewnętrznej i zewnętrznej. Uzyskane wyniki badań umożliwiły opracowanie metody kalibracji systemu do automatycznej kontroli jakości pierścieni łożyskowych.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2015, 1; 53-64
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Urządzenie wylotowe w armacie pneumatycznej do testów konstrukcji lotniczych
    The muzzle in the pneumatic gun for testing the aviation constructions
    Autorzy:
    Zbrowski, A.
    Zacharski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251372.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    armata pneumatyczna
    testy konstrukcji
    urządzenie wylotowe
    pneumatic gun
    muzzle
    testing aviation constructions
    Opis:
    W artykule zaprezentowano konstrukcję oraz badania urządzenia wylotowego zastosowanego w dziale pneumatycznym przeznaczonym do wykonywania testów zderzeniowych konstrukcji lotniczych. Działo pneumatyczne służy do miotania obiektów symulujących ptaki w celu zderzania z elementami konstrukcji płatowców lub silników napędowych. Urządzenie wylotowe prezentowane w artykule ma za zadanie uwolnić pocisk osadzony w sabocie zapewniając wymagany stopień fragmentacji sabota oraz właściwą trajektorię lotu pocisku. Przedstawiono różne konstrukcje urządzenia wylotowego oraz sabota, w którym umieszczane są miotane obiekty.
    The article presents the construction and testing of the muzzle used in the pneumatic gun intended for impact testing the aviation construction. The pneumatic gun is intended for throwing of objects, that simulate birds, at the elements of the construction of the planes and engines. The muzzle presented in the article is supposed to extract the missile located in the clog with keeping the proper trajectory of the missile and fragmentation of the clog. Different solutions of the muzzle are presented as well as different constructions of the clog that holds the missile.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 629-638, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The method for high-energy throwing of the objects in impact testing
    Metoda wysokoenergetycznego miotania obiektów w testach zderzeniowych
    Autorzy:
    Zbrowski, A.
    Samborski, T.
    Zacharski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251741.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    testy zderzeniowe
    Instytut Technologii Eksploatacji-PIB w Radomiu
    wysokoenergetyczne miotanie objektów
    armata pneumatyczna
    test ptaka
    impact testing
    Institute for Sustainable Technologies–National Research Institute in Radom
    high-energy throwing of objects
    pneumatic gun
    bird test
    Opis:
    A 250 mm pneumatic gun for the realization of bird tests that is the topic of this article was designed and built at the Institute for Sustainable Technologies – National Research Institute in Radom, Poland. The cannon built, used as a projectile thrower, allows for the reconstruction of the collision conditions at the speed that can be reached by a majority of contemporary civil and military aircrafts. The solution developed uses the energy of the compressed air stored in the container. The pneumatic installation was adjusted to the maximum working pressure of 40 bars. The acquisition of high velocities is dependent on the speed of energy release for the compressed air stored. Due to long opening and closing times for typical valves with 250 mm bore, that amount to several dozen seconds, a special quick release mechanism was constructed for the pneumatic cannon in question.
    Pneumatyczne działo kalibru 250mm służące do realizacji testów zderzeniowych tzw. testów ptaka (z ang. bird test) będące tematem artykułu zostało zaprojektowane i wykonane w Instytucie Technologii Eksploatacji - PIB w Radomiu. Armata spełniająca funkcję pneumatycznego miotacza ładunków umożliwia odtwarzanie warunków kolizji przy maksymalnych prędkościach lotu rozwijanych przez większość samolotów cywilnych i wojskowych. Zaprezentowane rozwiązanie wykorzystuje energię sprężonego powietrza zmagazynowaną w zbiornikach. Instalacja pneumatyczna działa została przystosowana do maksymalnego ciśnienia roboczego 40 bar. Uzyskiwanie dużych prędkości wylotowych pocisku jest uzależnione od szybkości wyzwalania energii sprężonego powietrza zmagazynowanego w akumulatorach ciśnienia. Ze względu na długie czasy otwierania i zamykania typowych zaworów o przelocie 250 mm, sięgające kilkudziesięciu sekund, skonstruowano specjalny, szybki mechanizm spustowy dedykowany dla działa pneumatycznego.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 619-627, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania prototypu linii technologicznej do wytwarzania kart wielowarstwowych z układami RFID
    Tests for a prototype technological line for the production of multilayer cards with RFID inlays
    Autorzy:
    Zbrowski, A.
    Samborski, T.
    Zacharski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253313.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    prototyp linii technologicznej
    karty wielowarstwowe
    identyfikator RFID
    technological line prototype
    multilayer cards
    RFID identifiers
    Opis:
    W artykule przedstawiono badania prototypu linii technologicznej do wytwarzania identyfikatorów RFID. Badania przeprowadzono z zastosowaniem opracowanej metodyki badań urządzeń prototypowych wykonywanych jednostkowo. Omówiono zagadnienia związane z metodyką, przedstawiając podstawowe założenia oraz problemy natury metodologicznej występujące podczas badania prototypowych urządzeń jednostkowych. Zaprezentowano studium przypadku w postaci badania skomplikowanego urządzenia składającego się z się z 25 modułów funkcjonalnych złożonych z ponad 13000 pojedynczych elementów. Pokazano wybrane problemy związane z funkcjonowaniem i prawidłową pracą ciągu technologicznego.
    The article presents the tests for a prototype technological line for the production of RFID inlays. The tests were carried out using the developed methodology of tests for prototype devices of a unit character. The authors discuss the issues connected with the methodology and present the basic foundations and problems of methodological nature that can occur at the time of studies on unit prototype devices. A case study of a test on a complex, modular device (25 functional modules) composed of over 13 000 individual elements is analysed. The authors show selected problems connected with the functioning and a proper operation of a technological series.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 963-973, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania odporności zderzeniowej szybkich środków transportu z małymi obiektami
    The tests for the resistance of the fast transportation means to collisions with small objects
    Autorzy:
    Zbrowski, A.
    Samborski, T.
    Zacharski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/275828.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
    Tematy:
    testy zderzeniowe
    kolizje z ptakami
    działo pneumatyczne
    szybka kamera
    statki powietrzne
    impact testing
    collisions with birds
    pneumatic gun
    fast camera
    aircrafts
    Opis:
    W artykule zaprezentowano mechatroniczny system badawczy umożliwiający diagnostykę odporności szybkich środków transportu na zderzenie z ciałami poruszającymi się torem kolizyjnym. System jest przeznaczony do realizacji badań eksperymentalnych, umożliwiających symulowanie i odtwarzanie zjawiska zderzenia statku powietrznego lub innego szybko poruszającego się środka transportu z ptakami (bird test) oraz innymi obiektami o podobnych parametrach masowych i geometrycznych. Metodyka badań polega na miotaniu, za pomocą sprężonego powietrza z odpowiednią prędkością w kierunku badanej struktury lotniczej lub samochodowej, ciała stałego o rozmiarach pełnokalibrowych oraz podkalibrowych umieszczanych w specjalnym sabocie.
    The article presents the mechatronic testing system for determination of the resistance of the fast transportation means to the collisions with bodies moving on the collision trajectory. The system is intended for experimental testing that allows for simulation and recreation of the phenomena of collision of the aircraft, or other fast transportation mean with birds (bird test), and other objects of similar mass and geometry properties. The method of testing assumes throwing of the rigid body with proper velocity towards the tested aircraft or automotive structure. The solution allows throwing, with use of compressed air, cartridges of full-calibre or sub-calibre dimension located in the special sabot.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Robotyka; 2012, 16, 11; 59-67
    1427-9126
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Robotyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja robotyzacji gniazda technologicznego mycia złożeń łożyskowych w procesie produkcyjnym
    The concept of the robotisation of the technological nest for cleaning the bearing assemblies in the production process
    Autorzy:
    Zbrowski, A.
    Samborski, T.
    Zacharski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253793.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    łożyska toczne
    gniazdo technologiczne
    mycie
    proces technologiczny
    robot przemysłowy
    zabezpieczenie antykorozyjne
    rolling bearings
    technological nest
    cleaning
    industrial robot
    technological process
    preservation
    Opis:
    Artykuł prezentuje analizę procesu technologicznego mycia złożeń łożyskowych realizowanego na linii produkcyjnej łożysk tocznych. Zaznaczono istotną rolę mycia łożysk w systemie wytwarzania produktów łożyskowych najwyższej jakości. Przedstawiono obowiązujące wymagania procesowe oraz ograniczenia wynikające ze specyfiki i organizacji sytemu produkcyjnego. Zidentyfikowano źródła potencjalnych problemów jakościowych, technicznych i ludzkich związanych z realizowaną operacją. Zaproponowano rozwiązanie i metodę automatyzacji obsługi urządzeń myjących i konserwujących złożenia łożyskowe. Wykazano, że zastosowanie robota przemysłowego spełnia stawiane wymagania techniczne i organizacyjne przyczyniając się jednocześnie do poprawy jakości produkcji, zwiększenia efektywności mycia i zabezpieczenia antykorozyjnego wyrobów oraz poprawy bezpieczeństwa i higieny pracy.
    The article presents the analysis of the technological process of cleaning the assemblies of bearings in the production process. The important role of the cleaning process, as part of the production of high-quality products, is emphasised. Also presented are the process requirements and limitations emerging from the specifics and organisation of the production systems. The sources of potential quality, technical and human problems related to the performed operation were identified. The solution and automation method are proposed for the operation of the cleaning and preservation devices for the roller bearing. Also it was proved that the use of industrial robot fulfils the technical and organisational requirements adding to the increase of the quality of production, increase of the cleaning and preservation effectiveness and increase in the work safety and hygiene.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 609-618, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Proces adaptacji manualnego gniazda technologicznego do pracy w cyklu zautomatyzowanym
    Addaptation process for the manual technological slot for the application in an automated cycle
    Autorzy:
    Zbrowski, A.
    Samborski, T.
    Zacharski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/252332.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    gniazdo zrobotyzowane
    stanowisko do mycia złożeń łożyskowych
    robotized cell
    stand for the washing of bearing assemblies
    Opis:
    W artykule omówiono proces adaptacji i modernizacji stanowiska technologicznego mycia złożeń łożyskowych obsługiwanego ręcznie do poziomu zautomatyzowanego i zrobotyzowanego gniazda roboczego. Przeprowadzone prace dotyczyły stanowiska mycia złożeń łożyskowych funkcjonującego jako element linii produkcyjnej wytwarzającej kompletne łożyska stożkowe czołowego polskiego producenta łożysk tocznych. Omówiono zagadnienia związane z rozbudową sytemu sterowania oraz modyfikacjami warstwy sprzętowej. Przedstawiono algorytm sterowania pracą gniazda. Zaprezentowano rozwiązania elementów oprzyrządowania umożliwiające elastyczną współpracę robota z urządzeniem myjącym.
    The article describes the adaptation and modernisation of a manually operated technological stand and a robotic working slot. The works focused on the stand for the washing of bearing assemblies, functioning as part of a complex production line, on which complete roller bearings by the leading Polish manufacturer of roller bearings are manufactured. The authors discuss the issues related to the development of the control system and the modification of the hardware. The article presents an algorithm for the control over the slot, and hardware solutions enabling flexible cooperation of the robot with the washing device.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 975-985, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The application of business typology concept in teams building and development
    Zastososwanie koncepcji typologii biznesowych w budowaniu i rozwoju zespołów
    Autorzy:
    Borkowski, S.
    Zacharski, J.
    Kaszyca, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/404842.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    HRM
    team
    coaching
    typology of personality
    personnel
    zarządzanie zasobami ludzkimi
    typologia osobowości
    personel
    Opis:
    In enterprises, even in the smallest ones, we are dealing with the work and teams management of employees. These units are characterized by a specific composition and phases of operation. To create, develop and improve the functioning of the teams, it is possible to use methods and tools, based on personality typologies. In the European market there are a number of methods based on business typology of psychological and sociological concepts. It is possible to use of these tools, both in the process of creating teams, as well as for their development and the prevention and emergency interventions in teams.
    W przedsiębiorstwach, już od tych najmniejszych, mamy do czynienia z pracą i zarządzaniem zespołami pracowników. Zespoły te charakteryzują się specyficznym składem i etapami funkcjonowania. Dla tworzenia, rozwoju i poprawy funkcjonowania teamów możliwe jest stosowanie metod i narzędzi opartych na typologiach osobowości. Na rynku europejskim istnieje szereg metod typologii biznesowych opartych na koncepcjach psychologicznych i socjologicznych. Zastosowanie tych narzędzi możliwe jest zarówno w procesach tworzenia teamów, jak również dla ich rozwoju oraz przeciwdziałaniu kryzysom i przy interwencjach w sytuacjach kryzysowych w zespołach.
    Źródło:
    Polish Journal of Management Studies; 2014, 10, 2; 7-14
    2081-7452
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Management Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problematik der Konflikte im Business-kontext und Einflussmöglichkeiten durch Coaching und Mediation
    Problematyka konfliktów w kontekście biznesowym i możliwości wywierania wpływu poprzez coaching i mediacje
    Issues of conflicts in the context of business and opportunities to influence through the coaching and mediation
    Autorzy:
    Borkowski, S.
    Zacharski, J.
    Kaszyca, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/406031.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    human resources management
    coaching
    conflict
    mediation
    conflict management
    zarządzanie zasobami ludzkimi
    konflikt
    mediacja
    zarządzanie konfliktem
    Opis:
    In jedem Unternehmen gibt es ein Konfliktpotential. Konflikte im Unternehmen können einen großen Einfluss auf das Unternehmen selbst und die Qualität der Produkte oder Dienstleistungen haben. Das Potential der Konflikte liegt in den Mitarbeitern im Unternehmen selbst und in der Umgebung des Unternehmens. Es gibt verschiedene Arten der Konflikte, die auf sachlichen und emotionalen Ebenen ausgetragen werden. Für Unternehmen ist er förderlich, Strategien, Methoden und Techniken des Umgangs mit Konflikten zu entwickeln und zu implementieren. Bei eskalierten Konflikten empfiehlt es sich, in den Lösungsprozess Mediation sowie Gruppen-und Einzelcoaching zu integrieren, um die Konfliktparteien anzunähern, negative Einstellungen gegenüber Problem und Gegner zu verbessern und vom problemorientierten zum lösungsorientierten Denken zu kommen.
    Każde przedsiębiorstwo posiada potencjał konfliktowy. Konflikty w przedsiębiorstwie mogą mieć duży wpływ na kondycję przedsiębiorstwa, jakość jego produktów i usług. Potencjał konfliktu leży w pracownikach, przedsiębiorstwie jako organizacji oraz w otoczeniu przedsiębiorstwa. Można rozróżnić wiele rodzajów konfliktów, które będą się rozgrywały na płaszczyźnie rzeczowej oraz emocjonalnej. Korzystne dla przedsiębiorstwa jest wypracowanie oraz wdrożenie strategii, technik i metod obchodzenia się z konfliktami. Przy konfliktach, które eskalują, korzystne jest włączenie mediacji oraz coachingu grupowego i indywidualnego w proces ich rozwiązywania, tak, aby strony konfliktu uzyskały możliwość zbliżenia się do siebie, poprawy negatywnego nastawienia względem siebie oraz przejścia z myślenia skierowanego na problem do myślenia skierowanego na rozwiązanie.
    Every company has the potential of conflict. Conflicts in the company may have a big impact on the condition of the company, the quality of its products and services. The potential of conflict lies in employees, and the company as an organization and in the environment of the company. You can distinguish many types of conflicts, which will be lied out at the material and emotional level. Developing and implementation of strategies, techniques and methods of dealing with conflicts may be very suitable for a company. When conflicts escalate, it is very useful to include mediation and group and individual coaching, in the process of solving them, so that the sides of the conflict have the opportunity to get closer to each other, to improve negative attitudes to each other and the transition from thinking directed to the problem to thinking directed at the solution.
    Źródło:
    Polish Journal of Management Studies; 2013, 8; 26-35
    2081-7452
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Management Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Silurian shales of the East European Platform in Poland : some exploration problems
    Autorzy:
    Porębski, S.J.
    Prugar, W.
    Zacharski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2075023.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    Silurian
    black shale
    shale gas
    unconventional play
    czarne łupki
    gaz łupkowy
    niekonwencjonalna gra
    Opis:
    The pericratonic Silurian shale succession in Poland, despite its reasonably well-constrained geological framework, entails a number of contentious issues that need to be resolved before this emerging shale gas play will enter a stage of successful development. The succession is thought to have originated in a Caledonian foredeep encroaching distally onto a pericratonic shelf ramp. However, the geochemical signature of the mudrocks is consistent with a cratonic rather than orogenic sourcing, the proximal part of the foredeep basin-fill is apparently missing, and the shale succession juxtaposes in part across the Teisseyre-Tornquist Zone against suspected terranes with no evidence of Silurian tectonism. Organic-rich Llandovery– Wenlock shales form a NW-SE striking central belt that is increasingly calcareous toward the craton (NE) and more silty toward the inferred orogen (SW), with the TOC content decreasing in both directions perpendicular to the strike. The TOC trend seems consistent with the deep-downlap model of black shale deposition suggested for many Paleozoic foredeep basins, but does not quite agree with the outer neritic to upper bathyal depths assumed for the shale deposition. Preliminary results from three wells drilled by Orlen Upstream in the Lublin Basin indicate that the Llandovery–Wenlock shales were deposited on a distal shelf ramp sheltered from the craton by shelf carbonate shoals and periodically affected by weak storm-generated currents. The impact of storms on water column resulted in intermittent rises of oxygen content in the otherwise anoxic to dysoxic near-bottom conditions. The prospective interval is dominated by calcite-cemented clayey mudstones showing moderate to good reservoir qualities. It is cut locally by ENE- or NE-dipping, steep fractures favourable for fluid transmissibility, and a NE or SWdirection is most advantageous for artificial fracturing. This interval is capped with a Ludlow calcite-cemented, laminated siltstone that forms a regional correlation marker and shows soft-sediment deformations attributable to gravitational collapse on a NE-dipping paleoslope. If correct, this interpretation might imply the encroachment of orogen-fed clinothem system onto the SW-inclined craton-margin shelf ramp.
    Źródło:
    Przegląd Geologiczny; 2013, 61, 11-1; 630-638
    0033-2151
    Pojawia się w:
    Przegląd Geologiczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Łupki sylurskie platformy wschodnioeuropejskiej w Polsce : wybrane problemy poszukiwawcze
    Silurian shales of the East European Platform in Poland : some exploration problems
    Autorzy:
    Porębski, S.J.
    Prugar, W.
    Zacharski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2075081.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    Silurian
    black shale
    shale gas
    unconventional play
    sylur
    ciemne łupki
    gaz łupkowy
    niekonwencjonalna gra
    Opis:
    The pericratonic Silurian shale succession in Poland, despite its reasonably well-constrained geological framework, entails a number of contentious issues that need to be resolved before this emerging shale gas play will enter a stage of successful development. The succession is thought to have originated in a Caledonian foredeep encroaching distally onto a pericratonic shelf ramp. However, the geochemical signature of the mudrocks is consistent with a cratonic rather than orogenic sourcing, the proximal part of the foredeep basin-fill is apparently missing, and the shale succession juxtaposes in part across the Teisseyre-Tornquist Zone against suspected ter- ranes with no evidence of Silurian tectonism. Organic-rich Llandovery-Wenlock shales form a NW-SE striking central belt that is increasingly calcareous toward the craton (NE) and more silty toward the inferred orogen (SW), with the TOC content decreasing in both directions perpendicular to the strike. The TOC trend seems consistent with the deep-downlap model of black shale deposition suggested for many Paleozoic foredeep basins, but does not quite agree with the outer neritic to upper bathyal depths assumed for the shale deposition. Preliminary results from three wells drilled by Orlen Upstream in the Lublin Basin indicate that the Llandovery-Wenlock shales were deposited on a distal shelf ramp sheltered from the craton by shelf carbonate shoals and periodically affected by weak storm-generated currents. The impact of storms on water column resulted in intermittent rises of oxygen content in the otherwise anoxic to dysoxic near-bottom conditions. The prospective interval is dominated by calcite-cemented clayey mudstones showing moderate to good reservoir qualities. It is cut locally by ENE- or NE-dipping, steep fractures favourable for fluid transmissibility, and a NE or SW direction is most advantageous for artificial fracturing. This interval is capped with a Ludlow calcite-cemented, laminated siltstone that forms a regional correlation marker and shows soft-sediment deformations attributable to gravitational collapse on a NE-dippingpaleoslope. If correct, this interpretation might imply the encroachment of orogen-fed clinothem system onto the SW-inclined craton-margin shelf ramp.
    Źródło:
    Przegląd Geologiczny; 2013, 61, 8; 468--477
    0033-2151
    Pojawia się w:
    Przegląd Geologiczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-15 z 15

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies