Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Wysocka, A." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 89
Tytuł:
Additional notes ON geosites of the Ukrainian Roztocze
Autorzy:
Wysocka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1204957.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
geostanowiska
ochrona przyrody
Karpaty ukraińskie
geosites
sedimentary environments
Miocene
Roztocze Hills
Ukraine
Opis:
Badania geologiczne pozwoliły na zrekonstruowanie mioceńskich środowisk sedymentacji z obszaru ukraińskiej części Roztocza. Zaproponowano trzy lokalizacje na obszarze Ukraińskiego Roztocza: Stradc, Lozyna i Gleboviti, jako wybrane geostanowiska, unikatowe z geologicznego punktu widzenia.
Źródło:
Polish Geological Institute Special Papers; 2004, 13; 145-148
1507-9791
Pojawia się w:
Polish Geological Institute Special Papers
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Klastyczne utwory badeńskie Roztocza - przebieg sedymentacji w północnej marginalnej strefie basenu zapadliska przedkarpackiego
Badenian clastic deposits of the Roztocze Hills area - evolution of sedimentation on the northern outer ramp of the Carpathian Foredeep Basin
Autorzy:
Wysocka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2074461.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
Roztocze
utwory badeńskie
zapadlisko przedkarpackie
sedymentacja klastyczna
clastic sedimentation
sedimentary structures
sedimentary environment
Badenian
Roztocze Hills
Carpathian Foredeep
Opis:
The Carpathian Foredeep Basin is the northern compartment of a foreland basin system that surrounds the Carpathian orogenic belt. The Roztocze Hills area, during Badenian deposition, belonged to the northern part of the outer ramp of the Carpatian Foreland Basin. The sedimentary conditions of the clastic Badenian deposits of the Roztocze Hills are reconstructed, in the territories of Poland and Ukraine. The lithology and sedimentary structures of clastic rocks point to a high-energy, shallow-water, normal-marine environment connected with the offshore and open sea zone. The characteristic of the Badenian succession allows an interpretation of the environment and its change during sedimentation. Deposition during the Badenian in the Roztocze Hills area was strongly connected with the evolution of the Carpathian Foredeep. Initially sedimentation was mainly dependent on hydrodynamic factors and connected with the outer ramp conditions. However, during the Late Badenian, the influence of diastrophic factors gradually increased and sedimentation was connected with outer foredeep conditions.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2006, 54, 5; 430-437
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza kosztów transportu gospodarczego na przykładzie wybranych przedsiębiorstw przemysłowych
Analysis of own account transport costs in selected industrial enterprises
Autorzy:
Wysocka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/319732.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
transport gospodarczy
dylemat make or buy
koszty działalności
market transport
make or buy dillema
operating costs
Opis:
Współcześnie przedsiębiorstwa starają się zoptymalizować koszty wynikające z ich działalności. W artykule poruszono kwestię kosztów eksploatowania własnych środków transportowych. Przedstawiono wyniki badań wśród przedsiębiorstw przemysłowych. Celem artykułu była analiza kosztów transportu gospodarczego, istotna w kontekście wspomagania strategicznych działań przedsiębiorstw. Jednym z rozwiązań, jakie można zastosować w celu podjęcia decyzji o wyborze rodzaju transportu, jest metoda make or buy (MoB). Została jej poświęcona druga część artykułu.
In modern times and in the current economic situation, companies are trying to optimize the costs resulting from their activities. The article discusses the issues of exploitation cost of its own means of transport. It has been presented the results of research among industrial companies. The purpose of this article is to analyze strategic support for businesses. One of the solutions that can be used for this purpose is the method of “make or buy”.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2014, 25; 191-204
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Osady polodowcowe w żwirowni w Paplinie (Wysoczyzna Rawska) w świetle badań teksturalnych
The post-glacial deposits of gravel pit in Paplin (Rawa Upland) on the basis of textural analyses
Autorzy:
Lejzerowicz, A.
Wysocka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/295070.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Geomorfologów Polskich
Tematy:
analiza teksturalna
parametry uziarnienia
osad polodowcowy
Wysoczyzna Rawska
textural analysis
grain-size parameters
post-glacial deposit
Rawa Upland
Opis:
Teren badań znajduje się około 60 km na południowy zachód od Warszawy. Żwirownia w Paplinie zlokalizowana jest na Wysoczyźnie Rawskiej w strefie wysoczyzny polodowcowej zlodowacenia środkowopolskiego. Badaniom sedymentologicznym poddano osady polodowcowe odsłaniające się wzdłuż południowo-wschodniej ściany wyrobiska. Przeprowadzono analizy: uziarnienia, charakteru obtoczenia i zmatowienia powierzchni ziaren kwarcu frakcji 0,5–1,0 mm według Krumbeina (1941) w modyfikacji Goździka (1980) oraz Mycielskiej-Dowgiałło i Woronko (1998), a także analizę mineralno-petrograficzną frakcji 0,5–1,0 mm według Kenig (1999). Wskaźniki teksturalne, tj.: średnia średnica (Mz), wysortowanie (σ1), skośność (Sk1) oraz spłaszczenie (KG) obliczono metodą Folka i  Warda (1957) z  wykorzystaniem programu Gradistat. Uzyskane wyniki pozwoliły na ilościową charakterystykę cech osadu. Zaobserwowano stosunkowo duże zróżnicowanie badanych osadów: od dominujących osadów drobnoziarnistych deponowanych w niskoenergetycznym środowisku, charakteryzujących się warstwowaniami przekątnymi i rynnowymi, do osadów gruboziarnistych deponowanych w środowisku intensywnego przepływu wód z topniejącego lądolodu. Większość osadów była transportowana w zawiesinie. Zaobserwowana została duża jednorodność osadów ze względu na charakter obtoczenia i zmatowienia powierzchni ziaren kwarcu oraz skład mineralno-petrograficzny.
The study area is located approximately 60 km south-west of Warsaw. Gravel pit in Paplin is located on the Rawa Upland in the glacial upland area of Middle-Poland glaciation. Post-glacial sediments exposing along the southeast wall of the excavation were subjected to sedimentological research. Following analyses were performed: the granulometric composition of deposits, the frosting and rounding analyses of sand quartz grains (1.0–0.5 mm) according to Krumbein (1941) and refined by Goździk (1980) and Mycielska-Dowgiałło and Woronko (1998) and mineralogical studies of sand fraction. Textual indicators i.e. mean grain size (Mz), standard deviation (σ1), skewness (Sk1) and kurtosis (KG) were calculated according Folk and Ward formulas (1957) using the Gradistat program. The obtained results allowed the quantitative characteristics of the sediment features. Relatively high diversity of investigated sediments was observed: from dominating fine-grained sediments deposited in the low-energy environment, characterized by cross-stratification, to coarse-grained sediments deposited in the environment of intense flow of water from the melting glacier. Most of deposits was transported in suspension. High uniformity of deposits was observed regarding the rounding and frosting of quartz grains and mineral-petrographic composition.
Źródło:
Landform Analysis; 2016, 31; 3-16
1429-799X
Pojawia się w:
Landform Analysis
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Middle Miocene deposits in Carpathian Foredeep : facies analysis and implications for hydrocarbon reservoir prospecting
Autorzy:
Lis, P.
Wysocka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/191170.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geologiczne
Tematy:
facies analysis
littoral
tidal
shoreface
neritic slope
turbidites
Markov chain analysis
Opis:
This sedimentological study was based on well cores from the Polish and Ukrainian parts of the Carpa- thian Foredeep. It revealed general heterogeneity of facies in the middle Miocene of the sedimentary succession in the basin. Fourteen sedimentary facies were distinguished and their origin was interpreted: massive, non-graded sandstones; normal-graded, massive sandstones, with and without a stratified uppermost part; hydroplastically deformed sandstones; planar-parallel-stratified sandstones; trough-cross-stratified sandstones; ripple-cross-lami- nated sandstones; heterolithic deposits, composed of thinly interlayered sandstone and mudstone; massive and laminated mudstones; and basal gypsum/anhydrite evaporites, often intercalated with mudstone. Four main modalities of vertical facies organization were recognized and attributed to the following environments: (1) the mid-late Badenian, shoal-water, evaporitic environment that preceded the latest Badenian–early Sarmatian, main phase of foredeep development; (2) a littoral, tidal environment of the inner parts of storm-influenced, coastal bays and tidal flats or possibly spit-sheltered lagoons; (3) a wave-dominated, littoral, sandy environment, considered to be shoreface, extended by waves, in front of advancing deltas; and (4) a neritic to subneritic, muddy, offshore slope, characterized by frequent incursions of tempestite and turbidite sand. The study contributed to a better understanding of the mid-Miocene depositional systems in the basin, with significant implications for ongoing hydrocarbon exploration. Interpretations of the origins of potential reservoir sandstones provided important information on their possible stratigraphic distribution in the basin fill. The potential, economic importance of stratigraphic hydrocarbon traps underscored the urgent need for a full-scale facies analysis and fully cored wells in strategic parts of the basin.
Źródło:
Annales Societatis Geologorum Poloniae; 2012, 82, 3; 239--253
0208-9068
Pojawia się w:
Annales Societatis Geologorum Poloniae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Filtr uśredniający o zmiennych parametrach k(t) i T-1(t)
Averaging filter with time-varying parameters k(t) and T-1(t)
Autorzy:
Kaszyński, R.
Wysocka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156078.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
zmienne parametry
filtr uśredniający
stacjonarność rozwiązań
time-varying parameters
averaging filter
stationarity of solutions
Opis:
W artykule przedstawiono analizę badań filtrów o zmiennych parametrach. Dokonano analizy właściwości filtru 1-go rzędu, w którym w miejsce stałych parametrów wzmocnienia k oraz stałej czasowej T wprowadzono zmienne w czasie funkcje, odpowiednio: funkcję wzmocnienia k(t) i funkcję czasową T(t). Pozwala to na skrócenie czasu trwania stanu nieustalonego z ?-dokładnością. Wprowadzenie obu zmiennych parametrów w filtrze 1-go rzędu spowodowało pojawienie się przeregulowań. Zatem ta prosta struktura wykazuje właściwości podobne do struktur wyższych rzędów. Dodatkowo przedstawiono badania symulacyjne filtru 2-go rzędu zbudowanego przy użyciu dwóch jednakowych struktur 1-go rzędu. Wprowadzenie do filtrów zmiennych w czasie dało nawet kilkakrotne skrócenie czasu ustalenia. Zaprezentowano przykładowe przebiegi filtracji przy pomocy filtrów o zmiennych i o stałych parametrach.
In the paper there is presented analysis of solutions (responses) of filters with time-varying parameters whose values stabilize after the termination of the transient state. On the basis of this analysis, the spectral properties of filters with time-varying parameters such as linear filters with constant parameters can be determined. There are described properties of a 1st order filter in whose structure constant parameters: gain k and time-constant T were replaced by time-varying functions, gain function k(t) and time function T(t), respectively. It allows shortening the transient states (with the determined accuracy) of elements with variable parameters in comparison with elements of constant parameters. Implementation of both varying parameters in the 1st order filter can cause appearance of overshoots or even oscillations in the output signals. So this simple structure shows similar properties to that of higher order. Moreover, there is presented the examination of simulations of a 2nd order filter, with use of non-stationary 1st order elements.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 12, 12; 1498-1500
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The photon beam characteristics of linear accelerator equipped with additional narrow beam collimator
Autorzy:
Wysocka, A.
Maciszewski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/147557.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
collimator
linear accelerator
narrow beam
photon beam
Opis:
In this paper a laboratory set-up with an electron linac installed in this Institute, and an attached narrow-beam collimator for photon beam are presented. Characteristics of the circular photon beams of diameters ranging from 10 to 30 mm at the isocentre are reported. The specific quantities measured include: relative output factors, beam profiles (off axis factors), and a central axis attenuation of beams. Measurements of these parameters were performed in a water phantom using small cylindrical ionisation chambers.
Źródło:
Nukleonika; 2001, 46, 3; 91-93
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka kabli średniego napięcia w Energa-Operator SA
Diagnostic measurements of medium voltage cable lines in Energa Operator SA
Autorzy:
Olesz, M.
Wysocka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952784.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
kable średniego napięcia
starzenie długotrwałe
Diagnostyka
medium voltage cables
long-term ageing
diagnostic
Opis:
W referacie przedstawiono wyniki pomiarów diagnostycznych kabli średniego napięcia (SN) o izolacji polietylenowej, o różnym czasie eksploatacji do lat 15. Analizowano poziom wyładowań niezupełnych (wnz) oraz współczynnik strat dielektrycznych tgδ mierzony przy oddziaływaniu napięcia o częstotliwości 0,1 Hz (VLF). Znaczne zróżnicowanie otrzymanych wyników pomiarów wskazuje na skuteczność wykrywania zachodzących procesów starzeniowych związanych z drzewieniem wodnym oraz uszkodzeniami wewnętrznymi układu izolacyjnego, z możliwością lokalizacji miejsca ich występowania. Wprowadzony system badań diagnostycznych z prawidłowo określonymi poziomami krytycznymi umożliwia zmniejszanie kosztów poprzez wczesne wykrywanie zmian zachodzących w izolacji w początkowej ich fazie rozwoju, jak i w późniejszej eksploatacji.
This paper presents the results of diagnostic measurements of 31 medium voltage cable lines (MV) with polyethylene isolation with different lifetime up to 15 years. The partial discharge (PD) and dissipation factor tgδ were analysed when exposed to voltage with frequency 0,1 Hz (VLF). Significant differences in the results carried out with U0 and 2U0 voltage measurements of power cables indicate the effectiveness of locating surface discharges in cable fittings and in the aging process connected with electrical and water treeing of insulation. Moreover, applied method of partial discharge measurement enables, in case of PD concentration, the location of their occurrence. The implemented diagnostic measurements system with properly defined critical levels may result in cost reduction by early detection of changes occurring in insulation in their initial stage of development as well as during the subsequent exploitation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2015, 45; 53-56
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości rozwoju zintegrowanych systemów kolejowo – drogowych pasażerskiego transportu regionalnego w świetle nowej ustawy o publicznym transporcie zbiorowym
Opportunities for developing integrated rail - road passenger regional transport in the light of the new law on collective public transport
Autorzy:
Drewnowski, A.
Wysocka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197162.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
system transportowy
transport regionalny
Ustawy o publicznym transporcie zbiorowym
transport system
regional transport
Law on collective public transport
Opis:
Gwałtowny rozwój motoryzacji po 1990 roku w Polsce spowodował zjawisko stałego spadku przewozów pasażerskich transportem publicznym, szczególnie widocznego w przewozach regionalnych. Dotyczyło to transportu drogowego, ale przede wszystkim przewozów pasażerskich na lokalnych liniach kolejowych. Zjawisko to w krajach zachodnioeuropejskich obserwowane było już od lat 50. XX w. i tam zaczęto już wcześniej dostrzegać negatywne konsekwencje takiego trendu, gdyż wzrost przewozów samochodami osobowymi rodził negatywne konsekwencje w postaci wzrostu natężenia ruchu drogowego i idącymi za tym wzrostem kosztów zewnętrznych, w tym przede wszystkim wypadków i kongestii, oraz wzrost kosztów użytkowania infrastruktury drogowej. Dlatego podjęto czynności na rzecz zmiany tej niekorzystnej sytuacji przez działania na rzecz zwiększenia znaczenia publicznego transportu zbiorowego, również w obsłudze transportowej regionów. Jednakże aby skutecznie zachęcić potencjalnego pasażera do korzystania z transportu publicznego, należy stworzyć mu odpowiednią ofertę, aby ograniczył korzystanie z własnego samochodu. Jak pokazuje doświadczenie krajów Europy Zachodniej, rozwiązaniem najlepiej realizującym to założenie jest tworzenie zintegrowanych systemów transportu publicznego (integracja organizacyjna, taryfowa, rozkładowa), obejmujących wszystkie gałęzie (środki) transportu działające na danym obszarze. Za pozytywną wiadomość dla funkcjonowania pasażerskiego transportu publicznego w Polsce należy uznać wejście w życie (oczekiwanej od dawna zarówno przez środowisko przewoźników, jak i samorządów) Ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Ma ona, według zamierzeń ustawodawcy, reprezentować systemowe podejście do zagadnień organizacji i funkcjonowania transportu publicznego w Polsce. Artykuł jest próbą odpowiedzi na pytanie, czy przyjęte nowe rozwiązania legislacyjne dają realne możliwości wdrażania zintegrowanych systemów kolejowo-drogowych pasażerskiego transportu regionalnego, oraz próbą przedstawienia koncepcji wdrożenia takiego systemu w warunkach naszego kraju.
The rapid development of individual motorization phenomenon has caused a steady decline in passenger public transport, especially prominent in regional transportation. This phenomenon has been observed in Western European countries since already 50-years of the twentieth century, while in Poland, took power after the political changes in 1989 and reaching as the changes in the socio – economic. However, in Western Europe had already begun to see the negative consequences of such a trend, since an increase in private vehicles have had negative consequences in the form of increased traffic and reaching for the increase in external costs, including, above all accidents and congestion and an increase in operating costs of road infrastructure. Therefore, actions were taken to change this negative situation by promoting the enhancement of public transport, including transport services for the regions. Actions taken have been supported by the EU transport policy guidelines to promote sustainable transport. However, to effectively attract potential passengers to use public transport, it must be created in this respect an appropriate offer to restricted use of own car. Western Europe countries experience shows that, the best solution for performing the assumption is to create an integrated public transport systems (organizational integration, tariff, timetables) covering all modes (means) of transport in the given area. As a positive message for the functioning of public passenger transport in Poland must be regarded as the entry into force the Law on public transport. It is, according to the intent of the legislature, represent a systemic approach to issues of organization and operation of public transport in Poland.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2012, 75; 21-30
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Representative geosites of the Roztocze Hills
Autorzy:
Wysocka, A.
Roniewicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1204949.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
geostanowiska
środowiska sedymentacji
miocen
Roztocze
Polska
geosites
sedimentary environments
Miocene
Polska
Opis:
Praca prezentuje przegląd wiedzy na temat budowy i historii geologicznej Roztocza. Koncentruje się przede wszystkim na utworach mioceńskich. Litologia, struktury sedymentacyjne i mikrofacje tych utworów wskazują na wysokoenergetyczne, płytkomorskie środowisko sedymentacji, związane ze strefą brzegową. Przebieg sedymentacji w badenie wykazywał na tym obszarze silny związek z ewolucją zapadliska przedkarpackiego. Najbardziej interesujące i reprezentatywne dla utworów mioceńskich geostanowiska to: Brusno, Huta Różaniecka, Nowiny, Józefów, Żelebsko i Łysaków. W tych geostanowiskach możliwe jest prowadzenie obserwacji różnych typów skał, struktur sedymentacyjnych i biogenicznych. W związku z tym dla uczniów, studentów i innych stanowią one doskonałe punkty do nauki geologii obszaru Roztocza.
Źródło:
Polish Geological Institute Special Papers; 2004, 13; 137-144
1507-9791
Pojawia się w:
Polish Geological Institute Special Papers
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspekty bezpieczeństwa, mobilności osób niepełnosprawnych oraz prawa użytkowników transportu
Aspects of safety, mobility of persons with disabilities and transport users rights
Autorzy:
Wysocka, A.
Kłos-Adamkiewicz, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/319521.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
bezpieczeństwo podróży
przewóz osób niepełnosprawnych
prawa pasażera
travel safety
transportation of people with disabilities
passengers rights
Opis:
W artykule poruszono kwestię jednego z postulatów użytkowników transportu – bezpieczeństwa przewozu. Przywołano w nim definicję bezpieczeństwa oraz przyczyny wywołujące jego brak. Przez pryzmat bezpieczeństwa ukazano liczbę wypadków drogowych, które są wąskim gardłem w raportach krajowych i zagranicznych. Biała Księga z 2011 r. w jednym z celów, w perspektywie długoterminowej, dąży do wyeliminowania ofiar śmiertelnych. W dalszej części artykułu poruszono kwestię transportu osób niepełnosprawnych. Zdefiniowano tę grupę osób według standardów międzynarodowych oraz polskich. Mobilność osób niepełnosprawnych w procesie transportowym napotyka szereg trudności oraz niedogodności, wynikających nie tylko z ich ograniczonego stopnia mobilności, ale również z niedostosowania infra- i suprastruktury transportowej. Wskazano działania, które należy podjąć w celu dostosowania do niezakłóconego transportu dla osób o ograniczonej mobilności. Ostatnia część artykułu przedstawia kartę praw pasażera. Stworzenie ram prawnych we wszystkich gałęziach pozwoli na wyeliminowanie dyskryminacji, uzyskanie pełnej informacji na temat pasażerskich obowiązków i przywilejów oraz otrzymanie pomocy.
The article discusses the issues of transport safety, one of the transport users demands. In the article in the definition of safety and the causes of its failure are mentioned. Through the prism of security shown the number of accidents that are bottleneck in national and foreign reports. White Paper 2011, one of the objectives in the long term, it aims to eliminate fatalities. Later, this article deals with the transport of persons with disabilities. This group of people are defined by international and Polish standards. Mobility of people with disabilities in the transport process encountered a number of difficulties and disadvantages. These difficulties result not only from the limited degree of mobility, but also from inadequate transport infrastructure and suprastructure. Indicate actions that need to be taken in order to adapt to seamless transport for people with reduced mobility. The last part of the article presents a passenger charter of rights. Establish a legal framework for all modes allow for non-discrimination, full information and get help. Passengers in the form of a card are informed of their obligations and privileges.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2013, 24; 149-161
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badenian (Middle Miocene) echinoids and starfish from western Ukraine, and their biogeographic and stratigraphic significance
Autorzy:
Radwański, A.
Górka, M.
Wysocka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/138877.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Asteroidea
Echinoids
taxonomy
new species
fossil behaviour
eco-taphonomy
Middle Miocene (Badenian)
Ukraine
jeżowce
taksonomia
nowe gatunki
skamielina
zachowanie
miocen środkowy
baden
Ukraina
Opis:
Echinoderms from the Badenian (Middle Miocene) of the Fore-Carpathian Basin of western Ukraine are facies restricted. The Mykolaiv Beds, stratigraphically older, yielded the starfish Astropecten forbesi (complete skeletons), two genera of sand dollars (Parascutella, Parmulechinus), and numerous other echinoids of the genera Psammechinus , Echinocyamus, Spatangus, Hemipatagus, Echinocardium, Clypeaster, Echinolampas, and Conolampas. The stratigraphically younger, calcareous Ternopil Beds yielded Eucidaris (complete coronae, isolated spines), Arbacina , Brissus, and Rhabdobrissus. Sixteen species of echinoids are distinguished and/or commented. A new brissid, Rhabdobrissus tarnopolensis sp. nov., is established. A mass occurrence of some species (Psammechinus dubius and Hemipatagus ocellatus) contrasts with that of mass aggregations (sand dollars and Echinocardium leopolitanum) by dynamic events in selected layers of proximal tempestites. Of special note is the occurrence of very small specimens, interpreted as juveniles (‘babies’) having been swept out of their restricted biotopes (‘nurseries’). Some species hitherto regarded as of Early Miocene age, and the problem of their persistence beyond the Fore-Carpathian Basin and/or migration into that basin during the Middle Miocene transgression are discussed.
Źródło:
Acta Geologica Polonica; 2014, 64, 2; 207-247
0001-5709
Pojawia się w:
Acta Geologica Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Miocene burrows of the Ghost Crab Ocypode and their environmental significance (Mykolaiv Sands, Fore-Carpathian Basin, Ukraine)
Autorzy:
Radwański, A.
Wysocka, A.
Górka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/138926.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
baden
krab
miocen środkowy
nora
Ocypode
paleośrodowisk
Paratetydy
sedymentologia
Ukraina
Badenian
burrows
Ghost Crab Ocypode
Middle Miocene
palaeoenvironment
Paratethys
sedimentology
Ukraine
Opis:
The huge lithosome of the Middle Miocene (Early Badenian) Mykolaiv Sands, developed at the external margin of the Fore-Carpathian Basin in western Ukraine, is recognized to represent a shallowing-up sequence. Special attention is paid to burrows of the Ghost Crab Ocypode which are pantropical in present-day littoral habitats. In the Stratyn section, burrows of this type become a crucial tool in the interpretation of basin bathymetry, which starts from distal offshore depths, through the foreshore, to the backshore where the Ocypode burrows record a temporary break in sedimentation. Lithification of the sand layers and the Ocypode burrows subsequently progressed in beachrock mode. The Stratyn section demonstrates that the development of submerged shoals and/or emergent parts, throughout the huge mass of the Mykolaiv Sands, is probably responsible for their great variation in thickness in western Ukraine, which has long proved difficult to explain.
Źródło:
Acta Geologica Polonica; 2012, 62, 2; 217-229
0001-5709
Pojawia się w:
Acta Geologica Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
„Depositional setting of the Oligocene sequence of the Western Carpathians in the Polish Spisz region : a reinterpretation based on integrated palynofacies and sedimentological analyses” – Reply
Autorzy:
Filipek, A.
Wysocka, A.
Barski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2060460.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
Oligocene sequence
Western Carpathians
palynofacies
sedimentological analyses
Opis:
[...]First of all, we would like to note that our reply will concentrate on substantial comments on the presented results or/and questionable interpretations.[...]
Źródło:
Geological Quarterly; 2018, 62, 3; 751--754
1641-7291
Pojawia się w:
Geological Quarterly
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mykolaiv Sands in Opole Minor and beyond : sedimentary features and biotic content of Middle Miocene (Badenian) sand shoals of Western Ukraine
Autorzy:
Wysocka, A.
Radwański, A.
Górka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2059398.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
Western Ukraine
Middle Miocene
Badenian
eco-taphonomy
burrows
depositional structures
sedimentology
Opis:
The Mykolaiv Sands are a huge lithosome of Middle Miocene (Badenian) age, accommodated within the Fore-Carpathian Basin in the Western Ukraine. Typically developed in the area of Opole Minor, it spreads across adjacent regions of Opole to cover an area of about 1300 km2. The varied sedimentary structures and ubiquitous burrows, indicate their development as a stack of sand shoals or related bodies, up to a few tens of metres thick, some of which temporarily reached sea level. Amidst the shoals, storm scours intermittently formed channel-like infills, some with residual lags at the base. The reversed density stratification and/or an increasing gravity gradient involved mass movements, some of which may have been triggered by seismic shocks focused at the shore or the adjacent hinterland of Podolia and Volhynia. Special attention is paid to the diverse fossils, all taphonomically filtered (aragonite shells and chitinous carapaces being lost), but which locally are mass-aggregated. They typify particular sand sets/bodies, to form allochthonous assemblages, some members of which (the cirripedes Scalpellum and Creusia, the shark Hemipristis, the ray Myliobatis) are newly recognized in the Ukrainian part of the Fore-Carpathian Basin. The others enrich considerably the faunal content of the Middle Miocene (Badenian) Paratethyan basins, either in terms of taxonomic diversity, or the eco-taphonomy of selected taxa (the starfish Astropecten, diverse echinoids). The whole faunal content of the Mykolaiv Sands may owe its profuse development to the global Middle Miocene Climatic Optimum of early Badenian age.
Źródło:
Geological Quarterly; 2012, 56, 3; 475--492
1641-7291
Pojawia się w:
Geological Quarterly
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 89

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies