Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Wu, X.-Y." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 35
Tytuł:
Flexible truncation method for the reliability assessment of phased mission systems with repairable components
Zastosowanie metody elastycznego obcięcia do oceny niezawodności systemów o zadaniach okresowych z elementami naprawialnymi
Autorzy:
Lu, J.-M.
Lundteigen, M. A.
Liu, Y.
Wu, X.-Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300848.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
flexible truncation limit
phased mission systems
reliability evaluation
repairable components
elastyczna granica obcięcia
systemy o zadaniach okresowych
ocena niezawodności
elementy naprawialne
Opis:
Phased-mission systems (PMS) are the system in which the component stresses and the system configuration may change over time. Real-world PMS usually consist of a large number of repetitive phases and repairable components. Existing approaches for the reliability analysis of this kind of PMS tend to suffer from the problem of state explosion or binary-decision-diagram (BDD) explosion. This paper presents a truncation method based on the BDD and Markov chains to solve the scaling issue. In our approach, the truncation mitigates the BDD explosion and broadens the applicability of the BDD & Markov method. Different from the classic truncations, our truncation limit is flexible, which ensures that ensure the truncation error is lower than the predefined threshold. The advantages of the proposed method are illustrated through two practical PMS which are challenging to classic non-simulation approaches.
Systemy o zadaniach okresowych (phased mission systems, PMS) to takie systemy, w których naprężenia elementów składowych oraz konfiguracja systemu mogą z czasem ulegać zmianie. W warunkach rzeczywistych, PMS zazwyczaj charakteryzują się dużą liczbą powtarzalnych faz zadaniowych i składają się z wielu naprawialnych elementów. Istniejące metody analizy niezawodności tego typu systemów niestety posiadają ograniczenia związane z problemem eksplozji stanów lub eksplozji diagramów binarnych decyzji (binary decision diagram, BDD) Praca przedstawia metodę obcinania opartą na BDD oraz łańcuchach Markowa, która pozwala rozwiązać wspomniane problemy złożoności obliczeniowej. W proponowanym podejściu, obcięcie minimalizuje eksplozję BDD zwiększając możliwości zastosowania metody opartej na BDD oraz łańcuchach Markowa. W odróżnieniu od klasycznego obcinania, w opracowanej przez nas metodzie granica obcięcia jest elastyczna co pozwala zredukować błąd obcięcia poniżej wcześniej określonego progu. Zalety proponowanej metody zilustrowano na przykładzie dwóch stosowanych w praktyce systemów PMS, które stanowią wyzwanie dla klasycznych metod niesymulacyjnych.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2016, 18, 2; 229-236
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Two-terminal reliability analysis for multi-phase communication networks
Analiza niezawodności par terminali w wielofazowych sieciach komunikacyjnych
Autorzy:
Lu, J.-M.
Innal, F.
Wu, X.-Y.
Liu, Y.
Lundteigen, M. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301295.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
binary decision diagram
component-behavior model
multi-phase network systems
system reliability
binarny schemat decyzji
model zachowania komponentów
systemów sieciowych wielofazowe
niezawodność systemu
Opis:
Most researches of network reliability generally assume that the system structures do not change with time. This paper presents the concept of multi-phase network systems (MPNS) to consider dynamic characteristics of networks, and analyze the reliability of MPNS. MPNS reliability is evaluated through a cross-phase binary decision diagram (BDD). The BDD-based algorithm can act as a platform to consider various components behaviors such as repair and growing pressure. Case study shows that the proposed MPNS concept is an effective description of some practical communication networks, and the cross-phase BDD model is efficient in analyzing MPNS reliability.
Większość badań niezawodności sieci ogólnie przyjąć, że struktury systemu nie zmieniają się w czasie. W artykule przedstawiono koncepcję systemów sieciowych wielofazowych (MPNS) rozpatrywanie dynamicznych właściwości sieci i analizy niezawodności MPNS. MPNS niezawodność jest oceniany przez cross-fazowego schematu decyzyjnego binarny (BDD). Algorytm z siedzibą w BDD może działać jako platforma do rozważenia różnych komponentów zachowań, takich jak naprawy i rosnącej presji. Studium przypadku pokazuje, że proponowana koncepcja MPNS jest skutecznym opis niektórych praktycznych sieci komunikacyjnych, a cross-fazowego modelu BDD jest skuteczny w analizie MPNS niezawodność.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2016, 18, 3; 418-427
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An electricity price-dependent control-limit policy for conditionbased maintenance optimization for power generating unit
Za stosowanie strategii uzależniającej termin przeglądu od ceny prądu elektrycznego do optymalizacji utrzymania ruchu agregatu prądotwórczego z uwzględnieniem jego stanu technicznego
Autorzy:
Qian, X.
Wu, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300814.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
power generating unit
multi-component system
condition-based maintenance
control-limit policy
electricity price
agregat prądotwórczy
system wieloelementowy
utrzymanie zależne od bieżącego stanu technicznego
strategia progu konserwacji koniecznej
cena energii elektrycznej
Opis:
For the control-limit policy of condition-based maintenance (CBM), it usually focuses on the internal condition of the equipment while neglecting the un-constant external conditions. However, the electricity price-dependent downtime cost have influence on the cost-effectiveness of control-limit policy for a generating unit in a power system. To make a linkage between CBM and the nonconstant cost model, an electricity price-dependent control-limit policy (EPCLP) is proposed to accommodate the time-dependent downtime costs. For the proposed EPCLP, preventive maintenance control-limits is much flexible to be adjusted to different electricity price levels, and the maintenance cost reduction can be achieved among the planning horizon as a result. The optimal control-limits and maintenance costs for different downtime-cost ratios, reliabilities, covariate processes and electricity price scenarios are analysed to compare the performances between the proposed policy and the constant control-limit policy. Through the sensitivity analysis, the application scope of the proposed policy is evaluated.
Stosując strategie utrzymania ruchu uwzględniające bieżący stan techniczny obiektu (condition based maintenance, CBM) oparte na pojęciu progu konserwacji koniecznej (control limit), najczęściej przywiązuje się wagę do stanu samego sprzętu, ignorując przy tym niestałe warunki zewnętrzne. Należy jednak pamiętać, że w przypadku agregatów prądotwórczych wchodzących w skład układów elektroenergetycznych, koszty przestoju zależne od ceny energii elektrycznej mają wpływ na opłacalność stosowania strategii progu konserwacji koniecznej. Aby powiązać CBM z modelem kosztów niestałych, zaproponowano strategię progu konserwacji koniecznej, w której wysokość progu uzależniona jest od ceny prądu elektrycznego (electricity price-dependent control-limit policy, EPCLP). Przyjęcie takiej strategii pozwala uwzględnić koszty przestojów zależne od czasu. W EPCLP, progi czasowe konserwacji zapobiegawczej są bardzo elastyczne, co pozwala na ich regulację zgodnie z aktualną ceną energii elektrycznej. Strategia umożliwia redukcję kosztów w danym horyzoncie planowania. W celu porównania proponowanej strategii ze strategią stałego progu konserwacji koniecznej, w pracy przeanalizowano optymalne progi czasowe konserwacji koniecznej oraz koszty utrzymania ruchu dla różnych stosunków przestoju do kosztu, różnych wartości niezawodności, różnych procesów kowariantnych oraz różnych scenariuszy zmian cen energii elektrycznej. Zakres zastosowania proponowanej strategii oceniano za pomocą analizy czułości.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2016, 18, 2; 245-253
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Manifestations of sustainable development in China: based on policy study
Przejawy zrównoważonego rozwoju w Chinach: na podstawie analizy strategii politycznych
Autorzy:
Wu, Y.
Zhong, X.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2164632.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Bialska Nauk Stosowanych im. Jana Pawła II w Białej Podlaskiej
Tematy:
China
sustainable development
policy
strategy
cooperation
Opis:
Subject and purpose of work: This article aims to better understand China’s actions and challenges encountered in sustainable development due to the COVID-19 crisis, economic difficulties, and the war between Russia and Ukraine. It also aims to provide valuable recommendations for China or other countries concerning future sustainable development work. Materials and methods: We reviewed extensive literature and made a policy content analysis as the research methodology. Results: We concluded that China has put emphasis on sustainable development since ancient times. China has made notable progress in sustainable development both domestically inside China and worldwide. However, China also faces challenges related to sustainable development within China itself. Conclusions: Although China has launched effective policies that have received positive feedback, there is still a long way to go to achieve truly sustainable development. We suggest that all countries, regions, and individuals take a joint action in order to achieve a sustainable planet for us and future generations.
Źródło:
Economic and Regional Studies; 2022, 15, 3; 269-283
2083-3725
2451-182X
Pojawia się w:
Economic and Regional Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental and optimization design of offshore drilling seal
Autorzy:
Zhang, Y.
Zhang, X.
Chang, X.
Wu, Q.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260627.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
offshore drilling
design optimization
seals
finite element analysis
MATLAB
Opis:
Three-cone bit is the key equipment in the exploration of the oil in offshore drilling and exploration, the bearing system and the seal system are the critical components for the bit. Especially in the offshore drilling environment, the seal design need to be carefully considered. A multi-objective optimization design including orthogonal design method and F-test with finite element analysis for a three-cone bit seal is proposed. Firstly, the calculation method of optimization targets are given, including the minimization of maximum contact pressure and leakage rate analyzed by ANSYS and MATLAB respectively, to maximize seal life and reliability. Then, an orthogonal experiment approach is used to investigate the effects of the eleven parameters on the seal performance, and the influence degrees of the seal factors on the optimization targets have been confirmed by F-test, and the reasonable factors can be determined by the trend of the targets. Finally, in order to validate the analysis results, a new seal was designed and tested on a seal tester compared to the previous seal. In this test, the seal maximum interface temperature that reflects the position of maximum contact pressure can be obtained by using three high precision thermocouples. Both the experiment results and the numerical analyses proved that the maximum contact pressure and leakage rate of the improved seal have been reduced compared to the previous.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2017, S 3; 72-78
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis on electromechanical coupling vibration characteristics of in-wheel motor in electric vehicles considering air gap eccentricity
Autorzy:
Li, Y.
Wu, H.
Xu, X.
Cai, Y.
Sun, X.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200165.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
BLDC in-wheel motor
rotor eccentricity
unbalanced magnetic force
electric vehicle
electromechanical coupling vibrat
Opis:
The distortion of air gap magnetic field caused by the rotor eccentricity contributes to the electromechanical coupling vibration of the brushless DC (BLDC) permanent magnet in-wheel motor (PMIWM) in electric vehicles (EV). The comfort of the BLDC in-wheel motor drive (IWMD) EV is seriously affected. To deeply investigate the electromechanical coupling vibration of the PMIWM under air gap eccentricity, the PMIWM, tyre and road excitation are analyzed first. The influence of air gap eccentricity on air gap magnetic density is investigated. The coupling law of the air gap and the unbalanced magnetic force (UMF) is studied. The coupling characteristics of eccentricity rate, air gap magnetic density, UMF, phase current and vibration acceleration are verified on the test bench in the laboratory. The mechanism of the electro-mechanical coupling vibration of the BLDC PMIWM under air gap static eccentricity (SE), dynamic eccentricity (DE) and hybrid eccentricity (HE) is revealed. DE and HE deteriorate the vibration acceleration amplitude, which contributes the electromechanical coupling vibration of the PMIWM. The research results provide a solid foundation for the vibration and noise suppression of the PMIWM in distributed drive EV.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2019, 67, 5; 851-862
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of provenance and water stress on biomass and polyphyllin content in the medicinal plant Paris polyphylla Smith var. yunnanensis
Autorzy:
Wu, X.
Zuo, .
Zhang, Q.
Wang, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/12304075.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
Tematy:
plant cultivation
Paris polyphylla
medicinal plant
herbal plant
water stress
biomass
polyphyllin content
Opis:
Water stress and provenance could affect the secondary metabolites synthesis and accumulation in herbs. Thus, this study explored the effect of soil water moisture and provenance on the growth of Paris polyphylla Smith var. yunnanensis (PPY). Three provenances (Jinping, Luquan and Weixi in Yunnan, China) of PPY samples were grown in different soil water moisture conditions [0.80, 0.70 and 0.50 field capacity (FC)] during Dec. 2015 to Sep. 2017. Results showed that the highest biomass weight was presented in 0.70 FC for Luquan and Weixi samples. Biomass weight for Jinping provenance presented a decreasing tendency with the decreased soil water moisture and the highest biomass were shown in 0.80 FC. However, quantitative analysis revealed that the total content of polyphyllin increased with decreasing the soil water moisture for Jinping and Weixi samples. The highest total content of polyphyllin in rhizome was inclined to show in Jinping samples, while the stem and leaf tissues were shown in Weixi samples. Additionally, results of ANOVA combined with PCA indicated that the difference among these three provenances were significant. Correlation analysis results revealed that 0.50 FC induced the competitive relationship occurrence for polyphyllin distribution. Thus, 0.70 FC was the most suitable soil-water condition for PPY growth. Besides, provenance collected from Jinping could consider as a good quality germplasm. Consequently, this study might provide a preliminary foundation for irrigation project formulated and provenance screened for PPY cultivation.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Hortorum Cultus; 2019, 18, 2; 171-191
1644-0692
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Hortorum Cultus
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
One cabin equipment location method based on the visibility human-factor potential field
Metoda rozmieszczania przyrządów pokładowych oparta na pojęciach potencjałowego pola widoczności oraz potencjałowego pola czynnika ludzkiego
Autorzy:
Ge, Z.
Wu, F.
Yang, Y.
Luo, X.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301748.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
cabin equipment
human-factor potential field (HFPF)
visibility potential field(VPF)
layout optimization
particle swarm optimization (PSO)
przyrządy pokładowe
potencjałowe pole czynnika ludzkiego (HFPF)
potencjałowe pole widoczności (VPF)
optymalizacja rozmieszczenia
optymalizacja rojem cząstek (PSO)
Opis:
The visibility is the basic condition for cabin equipment location. For the description of human, object and obstacle, the humanfactor potential field concept is proposed in this paper, concluding the visibility potential field, the reachability potential field. The cabin equipment layout problem is modeled based on the basic visibility potential field model. The optimal layout optimization method is studied based on the particle swarm optimization (PSO) algorithm by natural selection. Finally, the applicability of the proposed idea is illustrated by numerical studies.
Widoczność jest podstawowym warunkiem przy projektowaniu rozmieszczenia przyrządów pokładowych. W przedstawionej pracy zaproponowano pojęcie potencjałowego pola czynnika ludzkiego (human-factor potential field, HFPF), które służy do opisu czynnika ludzkiego, przedmiotów oraz przeszkód. HFPF obejmuje pojęcia potencjałowego pola widoczności oraz potencjałowego pola dostępu. Problem umiejscowienia elementów wyposażenia kabiny zamodelowano na podstawie podstawowego modelu potencjałowego pola widoczności. Metodę optymalizacji rozmieszczenia elementów wyposażenia badano w oparciu o algorytm optymalizacji rojem cząstek (PSO), metodą naturalnej selekcji. Zastosowanie proponowanej koncepcji zilustrowano na przykładzie badań numerycznych.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2015, 17, 2; 236-242
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multi-objective optimization of stope structure parameters in broken rock conditions using grey relational analysis
Wielo-kryterialna optymalizacja parametrów struktury przodka wybierkowego w warunkach pękania skał przy wykorzystaniu „szarej” analizy relacyjnej
Autorzy:
Chen, S.
Wu, A.
Wang, Y.
Cheng, X.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219180.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
szara analiza relacyjna
parametry struktury przodka wybierkowego
pękanie skał
symulacje numeryczne
model Taguchi projektowania eksperymentu
grey relational analysis
stope structure parameters
in broken rock conditions
numerical simulation
taguchi experiment design
Opis:
In order to optimize the stope structure parameters in broken rock conditions, a novel method for the optimization of stope structure parameters is described. The method is based on the field investigation, laboratory tests and numerical simulation. The grey relational analysis (GRA) is applied to the optimization of the stope structure parameters in broken rock conditions with multiple performance characteristics. The influencing factors include stope height, pillar diameter, pillar spacing and pillar array pitch, the performance characteristics include maximum tensile strength, maximum compressive strength and ore recovery rate. The setting of influencing factors is accomplished using the four factors four levels Taguchi experiment design method, and 16 experiments are done by numerical simulation. Analysis of the grey relational grade indicates the first effect value of 0.219 is the pillar array pitch. In addition, the optimal stope structure parameters are as follows: the height of the stope is 3.5 m, the pillar diameter is 3.5 m, the pillar spacing is 3 m and the pillar array pitch is 5 m. In-situ measurement shows that all of the pillars can basically remain stable, ore recovery rate can be ensured to be more than 82%. This study indicates that the GRA method can efficiently applied to the optimization of stope structure parameters.
W pracy zaproponowano nową metodę optymalizacji parametrów struktury przodka wybierkowego prowadzonego w warunkach pękania skał. Metoda opiera się na badaniach terenowych, wykorzystuje także badania laboratoryjne oraz symulacje numeryczne. Do optymalizacji parametrów struktury przodka wybierkowego prowadzonego w warunkach pękania skał dla wielu wariantów charakterystyki górotworu wykorzystano ‘szarą’ analizę relacyjną (GRA – Grey Relational Analysis). Uwzględnione czynniki wpływu to wysokość przodka, średnica filarów, rozstaw filarów, rozmieszczenie filarów oraz charakterystyki górotworu: maksymalna wytrzymałość na rozciąganie oraz ściskanie oraz uzysk rudy. Ustawienia czynników wpływu dokonano z wykorzystaniem czterech czynników i dla czterech poziomów wg metody Taguchi planowania eksperymentów; ponadto 16 eksperymentów wykonano z wykorzystaniem symulacji numerycznych. Wyniki ‘szarej’ analiza relacyjnej wskazują, że wartość efektywna dla pierwszego z czynników, czyli rozmieszczenia filarów, wyniosła 0.219. Ponadto, otrzymano następujące optymalne parametry przodka: wysokość przodka 3.5 m; średnica filarów 3.5 m, rozstęp pomiędzy filarami 3 m, rozciągłość filarów 5 m. Pomiary przeprowadzone in situ wykazały, że wszystkie filary zasadniczo powinny zachować stabilność, a uzysk rudy przekroczyć może 82%. Wyniki wskazują, że ‘szara’ analiza relacyjna może być z powodzeniem wykorzystywana do optymalizacji parametrów struktury przodka wybierkowego.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2018, 63, 2; 269-282
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Failure mechanism and supporting measures for large deformation of soft rock roadway in Baluba copper mine
Mechanizm pękania skał i kroki zapobiegawcze podejmowane w celu przeciwdziałania odkształceniom chodnika prowadzonego w skałach miękkich w kopalni miedzi Baluba
Autorzy:
Wu, A.
Chen, S.
Wang, Y.
Chen, X.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219772.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
chodnik prowadzony w skałach miękkich
analiza teoretyczna
symulacje numeryczne
eksperymenty w terenie
parametry podpór stropu
soft rock roadway
theoretical analysis
numerical simulation
field experiments
support parameters
Opis:
To solve the problem of large deformation soft rock roadway with complicated stress condition in Baluba copper mine, the characteristics of roadway deformation and failure modes are analyzed deeply on the basis of geological survey. Combined with the theoretical analysis and numerical simulation, the new reinforcement technology with floor mudsill and grouting anchor cable is proposed. Moreover, the three dimension numerical simulation model is established by the software FLAC-3D, the support parameter is optimized by it. The results show that the optical array pitch of the U-steel shelf arch is 0.8 m, and the optical array pitch of the grouting anchor cable is 2.4 m. At last, the field experiments are done all over the soft rock roadway. Engineering practice shows that the deformation of soft rock roadway in Baluba copper mine is effectively controlled by adopting the new reinforcement technology, which can provide certain references for similar engineering.
W celu rozwiązania problemu powstawania znacznych odkształceń chodnika biegnącego w skale miękkiej w skomplikowanym układzie naprężeń, przeprowadzono dogłębną analizę warunków odkształceń i pękania skał w oparciu o badania geologiczne. W oparciu o rozważania teoretyczne i symulacje numeryczne, zaproponowano nową technologię wzmocnienia progu spągowego z iłowców z linami kotwiącymi osadzonymi w zaprawie. Na podstawie trójwymiarowego modelu do symulacji numerycznych opracowanego z wykorzystaniem oprogramowania FLAC-3D dokonano optymalizacji parametrów podpór. Wyniki pokazują, że optymalne rozmieszczenie stalowych podpór wykonanych z profili w kształcie U wyniesie 0.8 m, zaś optymalny rozstaw mocowań lin wynosi 2.4 m. W końcowym etapie przeprowadzono eksperymenty terenowe na całej długości chodnika. Praktyka inżynierska wskazuje, że odkształcenia chodników prowadzonych w skałach miękkich w kopalni Baluba mogą być skutecznie kontrolowane poprzez zastosowanie nowej metody wzmocnienia, która stanowić może podstawę dla opracowywania skutecznych technik wzmacniania stropu w chodnikach prowadzonych w podobnych warunkach geologicznych.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2018, 63, 2; 449-464
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Phase features of several typical blood cells and their identification without unwrapping
Autorzy:
Wang, Y.
Chen, Y
Lü, C.
Shang, X.
Xu, Y.
Wu, H.
Zhu, X.
Jin, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/173588.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
digital holographic phase
nucleated cell
phase model
wrapped phase features
identification
Opis:
The digital holographic phase microscopy (DHPM) technique which has been proposed for cellular morphology and dynamic analysis yielded highly desirable results. However, for nucleated cells (especially white blood cells (WBCs)), their submicroscopic structure has not yet been deconstructed through a phase unwrapping method due to the heterogeneity of an internal phase. By analyzing the phase heterogeneity of subclasses of WBCs, the typical phase models of them are built first in this paper; using the simulation method, the wrapped phase distributions of these models are obtained. However, by optimizing the wrapped phase maps and analyzing the relationships between them and typical blood cells, their features are selected and extracted. Then the models built are sorted out from each other successfully without unwrapping via analyzing these extracted features, which provides a valuable approach and technological base for the classification and identification of blood cells.
Źródło:
Optica Applicata; 2013, 43, 3; 505-514
0078-5466
1899-7015
Pojawia się w:
Optica Applicata
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study on optimization simulation of SCR denitration system for marine diesel engine
Autorzy:
Du, J.
Li, R. N.
Wu, X.
Zhang, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259646.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
marine diesel engine
SCR system
flue gas
flow deflector
Opis:
With the rapid development of shipbuilding industry exhaust world is also very harmful one kind of environmental issues, and the ship marine diesel engine exhaust gas is mainly produced, so in recent years it has developed a diesel engine SCR system. SCR system can control emissions of nitrogen oxides in the exhaust of vessel, furthermore air pollution can be reduced. The main goal of article was using fluent software to correct SCR system selection and flue gas flow under different size best deflector arrangement is simulated. Next goal is further optimize the structure of the SCR system.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2018, S 3; 13-21
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of mechanical flotation cell and cyclonic microbubble flotation column in terms of separation performance for fine graphite
Autorzy:
Bu, X.
Zhang, T.
Chen, Y.
Peng, Y.
Xie, G.
Wu, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/110791.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
mechanical flotation
column flotation
Fuerstenau upgrading curve
graphite
Opis:
Comparison of flotation performance between the flotation column and mechanical flotation was carried out to promote the grade and economic value of the graphite ore (15.40% ash content). The ash content of the concentrate of the mechanical flotation was 10.77% at the yield of 79.34%. In contrast, the yield of the concentrate of the column flotation was increased to 88.93% with 10.55% ash content. Comparative study of the Fuerstenau upgrading curves indicated that the column flotation was more efficient for cleaning the graphite ore in the presence of the centrifugal force field, nanobubbles (generated by hydrodynamic cavitation), and the thicker froth layer in comparison with the mechanical flotation.
Źródło:
Physicochemical Problems of Mineral Processing; 2018, 54, 3; 732-740
1643-1049
2084-4735
Pojawia się w:
Physicochemical Problems of Mineral Processing
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modification Mechanism and Growth Process of Al3(Sc, Zr) Particles in As-cast Al-Si-Mg-Cu-Zr-Sc Alloy
Autorzy:
Li, Y.
Du, X.
Fu, J.
Zhang, Y.
Zhang, Z.
Zhou, S.
Wu, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/382672.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
solidification process
Al3(Sc, Zr)
three-dimensional morphology
eutectic growth
krzepnięcie stopu
morfologia trójwymiarowa
wzrost eutektyczny
Opis:
In this study, the modification mechanism and growth process of Al3(Sc, Zr) particles in as-cast Al-Si-Mg-Cu based alloy with addition of Sc and Zr were systematically investigated. It was found that 0.57 wt-%Sc addition caused a significant refinement in the average grain size of the investigated alloy, which brought about a remarkable transformation in as-cast microstructure, from thick dendritic shape to fine equiaxed structure. A large amount of primary Al3(Sc, Zr) particles with the dimension of around 5-6 μm were also observed within the equiaxed grain. Due to the identical orientation and similar crystal structure between primary Al3(Sc, Zr) particles and α-Al matrix, the primary particles always served as heterogeneous nucleus for the α-Al matrix. In addition, these cusped cubic primary Al3(Sc, Zr) particles showed triangle, star, rhomboid morphologies are generated from sectioning the particle in (111), (100) and (110) planes, respectively. Particularly, the typical eutectic structure which contained odd number-layer (Al3(Sc, Zr)+α-Al+ ... +Al3(Sc, Zr)) was observed within the investigated particles.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2018, 18, 2; 51-56
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ship domain model for multi-ship collision avoidance decision-making with COLREGs based on artificial potential field
Autorzy:
Wang, T.F.
Yan, X.P.
Wang, Y.
Wu, Q.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116475.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
ship domain
ship domain model
collision avoidance
colregs
Artificial Potential Field (AFP)
decision-making
Predicted Area of Danger (PAD)
Closest Point of Approach (CPA)
Opis:
A multi-ship collision avoidance decision-making and path planning formulation is studied in a distributed way. This paper proposes a complete set of solutions for multi-ship collision avoidance in intelligent navigation, by using a top-to-bottom organization to structure the system. The system is designed with two layers: the collision avoidance decision-making and the path planning. Under the general requirements of the International Regulations for Preventing Collisions at Sea (COLREGs), the performance of distributed path planning decision-making for anti-collision is analyzed for both give-way and stand-on ships situations, including the emergency actions taken by the stand-on ship in case of the give-way ship’s fault of collision avoidance measures. The Artificial Potential Field method(APF) is used for the path planning in details. The developed APF method combined with the model of ship domain takes the target ships’ speed and course in-to account, so that it can judge the moving characteristics of obstacles more accurately. Simulation results indicate that the system proposed can work effectiveness.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2017, 11, 1; 85-92
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 35

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies