Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Wszolek, M" wg kryterium: Autor


Tytuł:
A Vibroacoustic Model of Selected Human Larynx Diseases
Autorzy:
Engel, Z. W.
Kłaczyński, M.
Wszołek, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90311.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
speech analysis
pathological speech
surgical treatment
Opis:
With the present development of digital registration and methods for processing speech it is possible to make effective objective acoustic diagnostics for medical purposes. These methods are useful as all pathologies and diseases of the human vocal tract influence the quality of a patient’s speech signal. Diagnostics of the voice organ can be defined as an unambiguous recognition of the current condition of a specific voice source. Such recognition is based on an evaluation of essential acoustic parameters of the speech signal. This requires creating a vibroacoustic model of selected deformations of Polish speech in relation to specific human larynx diseases. An analysis of speech and parameter mapping in 29-dimensional space is reviewed in this study. Speech parameters were extracted in time, frequency and cepstral (quefrency) domains resulting in diagrams that qualified symptoms and conditions of selected human larynx diseases. The paper presents graphically selected human larynx diseases.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2007, 13, 4; 367-379
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Accuracy of Assessing the Level of Impulse Sound From Distant Sources
Autorzy:
Wszołek, T.
Kłaczyński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89989.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
impulse sound
noise measurement
long-term average immission level
Opis:
Impulse sound events are characterised by ultra high pressures and low frequencies. Lower frequency sounds are generally less attenuated over a given distance in the atmosphere than higher frequencies. Thus, impulse sounds can be heard over greater distances and will be more affected by the environment. To calculate a longterm average immission level it is necessary to apply weighting factors like the probability of the occurrence of each weather condition during the relevant time period. This means that when measuring impulse noise at a long distance it is necessary to follow environmental parameters in many points along the way sound travels and also to have a database of sound transfer functions in the long term. The paper analyses the uncertainty of immission measurement results of impulse sound from cladding and destroying explosive materials. The influence of environmental conditions on the way sound travels is the focus of this paper.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2007, 13, 4; 433-440
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Acoustic Study of REpower MM92 Wind Turbines During Exploitation
Autorzy:
Kłaczyński, M.
Wszołek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/177881.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
wind turbine noise
low frequency noise
airfoil self noise
measurements assessment
Opis:
The paper presents the current state of knowledge concerning the sources of noise generated by wind turbines, force measurement methodology, and assessment of noise onerousness in this type of installation, on the basis of a study concerning a wind farm with five REpower MM92 wind turbines and the electric power of 2 MW and the sound power level of 104.2 dB(A) each. Particular attention was focused on the often discussed problem of presence of infrasound generated by turbines and on the requirements of the applicable reference methodologies for the measurement of wind speed to 5 m/s, while the turbine reaches its full power at speeds above 10 m/s.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2014, 39, 1; 3-10
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Alternative use of parameters collision and threats detection module to advanced report optimize fuel consumption and energy
Alternatywne zastosowanie parametrów modułu wykrywania zagrożeń i zderzeń do zaawansowanych raportów optymalizacji zużycia energii i paliwa
Autorzy:
Burdzik, R.
Hejczyk, T.
Konieczny, Ł.
Surma, Sz.
Wszołek, B.
Gałuszka, A.
Surma, D.
Ogaza, R.
Wymysło, M.
Słowiński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251954.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
threat detection
collision detection
ERTMS / ECTS
security
railway transport
wykrywanie zagrożeń
wykrywanie zderzeń
ERTMS /ECTS
bezpieczeństwo
transport kolejowy
Opis:
Introducing integrated system ZSIKRP have important implications for increased passenger comfort and improve the technical level and reduce the maintenance costs of rail vehicles. Currently the majority of manufacturers of rolling stock is focused on meeting the TSI requirements in the context of the interoperability of rolling stock within the ERTMS/ETCS and in these works there is no place for activities aimed at introducing systems supporting the work of the driver and increase the safety of passengers. The adopted within the framework of ERTMS/ETCS work focused on ensuring the safety of structural (as defined in the standard EN 50129), while the project ZSIKRP focused on the safety of travellers and safety resulting from the technical conditions in rail transport as well as in the context of protection against attacks of aggression. A special module was devoted to the role of optimizing the fuel consumption of the vehicle SA 132-006 (type SZT) and energy in EN 57-1756 (type EZT).
Wprowadzenie zintegrowanego systemu ZSIKRP ma istotne znaczenie dla zwiększenia komfortu pasażerów i zmniejszenia kosztów eksploatacji i utrzymania pojazdów szynowych. Obecnie większość producentów taboru koncentruje się na spełnienie wymagań TSI w kontekście interoperacyjność taboru w ramach ERTMS / ETCS. W tych obszarach nie ma celowości dla działań mających na celu wprowadze-nie systemów wspomagających pracę maszynistów i poprawiających bezpieczeństwo pasażerów. Przyjęta w ramach ERTMS /ECTS prace skoncentrowane są na zapewnieniu bezpieczeństwa elementów struktury systemu (jak zdefiniowano w normie EN 50129), natomiast projekt ZSIKRP zorientowany jest na bezpieczeństwo podróżnych i bezpieczeństwo wynikających z warunków technicznych w transporcie kolejowym, a także w kontekście ochrony przed zagrożeniami. Dodatkowo opracowano specjalny moduł dedykowany do optymalizacji zużycia paliwa przez pojazd SA 132-006 (typ SZT) i energii w EN 57-1756 (typu EZT).
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 293-296
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Polish Pathological Speech by Higher Order Spectrum
Autorzy:
Wszołek, W.
Kłaczyński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1537593.pdf
Data publikacji:
2010-07
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
43.70.Dn
43.72.Ar
43.60.-c
Opis:
This paper presents a next, consecutive stage of the authors' research, concerning the search for additional signal processing methods, which could be used for objective detection and registration of pathological changes in the larynx and vocal tract area. This paper presents pathological speech analyzing by suitably directed higher order spectra analysis (HOSA).
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2010, 118, 1; 190-191
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Artificial Intelligence and Learning Systems Methods in Supporting Long-Term Acoustic Climate Monitoring
Autorzy:
Kłaczyński, M.
Wszołek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1400078.pdf
Data publikacji:
2013-06
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
43.60.Lq
07.05.Mh
Opis:
Developing effective methods for automatic identification of noise sources is currently one of the most important tasks in long-term acoustical climate monitoring of the environment. Manual verification of recorded data, when it comes to proper determination of noise levels, is time-consuming and costly. A possible solution is to use pattern recognition techniques for acoustic signal recorded by a monitoring station. This paper presents usefulness of special directed measurement techniques, acoustic signal processing, and classification methods using artificial intelligence (the Sammon mapping) and learning systems methods (Support Vector Machines) in the recognition of corona audible noise from ultra-high voltage AC transmission lines.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2013, 123, 6; 1024-1028
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatic Detection of Long-Term Audible Noise Indices from Corona Phenomena on UHV AC Power Lines
Autorzy:
Wszołek, T.
Kłaczyński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1197542.pdf
Data publikacji:
2014-04
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
43.60.Lq
07.05.Mh
Opis:
One of the most important tasks in outdoor acoustic monitoring stations is automatic extraction of the measured signal parameters. In case of corona discharge noise from ultra-high voltage alternating current (UHV AC) power lines it is necessary to select properly the corona audible noise (CAN) parameters to be monitored for noise indicators calculation, as the monitored signal and the background noise strongly fluctuate. A combined selection of distinctive features of CAN is necessary in order to distinguish the actual signal from the external interference. The vast amount of recorded data is difficult to store and process. Therefore, particular attention was devoted to define of the collected parameters used for automatic calculation of the CAN long-term noise indicators. In addition, several new CAN parameters were introduced, including spectral moments, spectral coefficients of tonal components contribution, and power coefficients in selected frequency bands; as it allowed more efficient selection of samples with non-zero contribution from CAN. The artificial neural network was applied for final classification of the measured samples. Selected and properly filtered samples provided the basis for calculations of long-term noise indicators. Efficiency of the said method was tested for the measurement sections with the recorded sound signal and aural qualification of the CAN intensity.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2014, 125, 4A; A-93-A-98
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania eksperymentalne możliwości transmisji danych w budynkowej sieci elektroenergetycznej z wykorzystaniem modemów PLC HomePlug
: Experimental Research of Data Transmission over Building Electrical Power Wiring Using PLC Homeplug Modems
Autorzy:
Papir, Z.
Dańda, J.
Łoziak, K.
Wszołek, J.
Natkaniec, M.
Łoziak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154255.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
transmisja danych
sieci elektroenergetyczne
PLC
standard HomePlug
data transmission
power wiring
Opis:
Istnieje wiele kryteriów podziału sieci teleinformatycznych: ze względu na architekturę, zasięg działania, wykorzystywane medium transmisyjne. Dodatkowym kryterium klasyfikacji mogą być również czynniki ekonomiczne, takie jak koszt budowy infrastruktury sieciowej (np. koszty okablowania strukturalnego dla sieci typu Ethernet 100BaseT, kabla CATV, itp.) czy koszt podłączenia kolejnego odbiorcy. Najbardziej atrakcyjne ze względów ekonomicznych są te sieci, które nie wymagają inwestycji w postaci nowego okablowania (m.in. sieci bezprzewodowe WLAN), ewentualnie sieci, które są w stanie przyjąć nowe formaty transmisji (siec telefoniczna - ADSL, sieć CATV - DOCSIS). W niniejszym artykule omówiony zostanie stosunkowo mało rozpowszechniony w Polsce sposób transmisji danych, wykorzystujący jako medium istniejące sieci elektroenergetyczne niskiego napięcia (~230V). Sieci te ze względu na powszechność instalacji elektroenergetycznej mogą w przyszłości stanowić konkurencję dla najbardziej rozpowszechnionych metod dostępu do Internetu bazujących na pętli abonenckiej oraz lokalnych sieci kablowych i bezprzewodowych WLAN. Ponadto ze względu na niezawodność transmisji mogą być stosowane jako rozwiązanie alternatywne do budowy przemysłowych sieci transmisji danych.
Telecommunications networks can be divided into different categories using many different criteria, such as the network architecture, coverage area, media types, etc. Economical aspects such as network installation cost or cost of connecting of a new customer could be considered as an additional network classification level (for example: Ethernet 100BaseT or CATV network structure cabling cost). The most attractive, from a business point of view is structural wiring or existing networks which can convey enhanced transmission formats (PSTN with ADSL, CATV with DOCSIS). In this paper a barely popular in Poland data transmission technique is presented. The described PLC technique takes an advantage of existing low-voltage (~230V) power lines as a data bearer. Ubiquitous power-line networks can be consider in the near future as a very competitive to a typical Internet access network based on customer's local loop or local area, fixed and wireless networks.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 3, 3; 52-56
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka jogurtow z mleka owczego o normalizowanej zawartosci tluszczu
Autorzy:
Bonczar, G
Wszolek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/827469.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Technologów Żywności
Tematy:
zawartosc tluszczu
analiza zywnosci
aldehyd octowy
mleko owcze
jogurt beztluszczowy
oznaczanie
diacetyl
ocena sensoryczna
pH
jogurt
fat content
food analysis
acetaldehyde
sheep milk
non-fat yoghourt
determination
sensory property
yoghourt
Opis:
Z mleka owczego o normalizowanej zawartości tłuszczu: śladowej, 4,5%, 6,0% produkowano jogurty z dodatkiem zakwasu jogurtowego o składzie: Streptococcus thermophilus i Lactobacillus delbrueckii ssp. bulgaricus. Analizowano świeże mleko oraz wyprodukowane jogurty po 1, 7 i 14 dniach przechowywania w 4°C. Badania jogurtów obejmowały ocenę sensoryczną oraz oznaczenie zawartości wolnych kwasów tłuszczowych, aldehydu octowego, diacetylu, kwasowości miareczkowej i pH. Stwierdzono, że badane wyróżniki jakości jogurtów były zróżnicowane w zależności od zawartości w nich tłuszczu oraz czasu przechowywania. Jogurty beztłuszczowe uzyskały najwyższy wynik oceny sensorycznej.
The ewe's milk with normalized fat content (0,0%, 4,5%, and 6,0%) was converted into yoghurts with yoghurt starters - Streptococcus thermophilus and Lactobacillus delbrueckii ssp. bulgaricus. The selected quality parameters of the raw milk and yoghurts after 1, 7 and 14 days of storage at 4°C were evaluated. The analyses of yoghurts included the sensory evaluation and the determination of pH, titrable acidity as well as the content of diacetyl, acetaldehyde and free fatty acids. The quality parameters of yoghurts differed according to the fat content and storage time. Non fat yoghurts obtained the best sensory evaluation.
Źródło:
Żywność Nauka Technologia Jakość; 2002, 09, 1; 109-115
1425-6959
Pojawia się w:
Żywność Nauka Technologia Jakość
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Detection and Classification of Selected Noise Sources in Long-Term Acoustic Climate Monitoring
Autorzy:
Kłaczyński, M.
Wszołek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1490331.pdf
Data publikacji:
2012-01
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
43.60.Lq
84.35.+i
43.55.Ka
Opis:
Continuous acoustical climate monitoring of the environment raises several problems related to large quantities of the recorded data, which often represents information unrelated to the studied noise source. Manual verification of such data is time-consuming and costly. Therefore, developing effective methods for automatic identification of transport noise sources becomes an important task for the proper determination of noise levels. This paper presents a concept of such method of automatic detection and classification of the noise sources from the air and railway transportation in the acoustic environmental monitoring.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2012, 121, 1A; A-179-A-182
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emotional changes occurring in women in pregnancy, parturition and lying-in period according to factors exerting an effect on a woman during the peripartum period
Autorzy:
Pieta, B.
Jurczyk, M.U.
Wszolek, K.
Opala, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/49746.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Opis:
Introduction. Pregnancy, parturition and childcare, which are important moments in a woman’s life, are connected with many emotional states of a future mother, a pregnant woman and a lying-in woman. The perinatal period is the time when the risk of psychological disorders in a pregnant woman may increase by even several times. Objective. The objective of the study was recognition of the main emotional and psychological changes in pregnant women, those in labour and lying-in, according to the factors occurring during the peripartum period. Material and method. The study was conducted in the form of a survey and covered a group of 108 mothers who were hospitalized in gynaecological-obstetric and obstetric wards in the Karol Marcinkowski Gynaecological-Obstetric University Hospital in Poznań. Results. There are a number of factors which may exert a negative effect on the emotions of women in pregnancy, parturition, and during lying-in. The study showed that there is a close relationship between the occurrence of these factors and emotional states of the mothers after giving birth. Conclusion. Special attention should be given to women in whom already during pregnancy factors arise which may have a negative impact on their mental state. Emotions during pregnancy, parturition and lying-in are often quite extreme, and achieve a high intensity, as well being very variable within a short period of time.
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2014, 21, 3
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Increased prevalence of overweight and obesity among Polish children age 14-18 between 2001 and 2013 from Krakow, Poland - a cross-sectional study
Autorzy:
Dyląg, K.A.
Klimek-Piotrowska, W.
Koziej, M.
Hołda, M.K.
Piątek, K.
Wszołek, K.
Tyszka, A.
Kmiotek, E.
Pliczko, M.
Śliwińska, A.
Krauss, K.
Miszczyk, M.
Waligóra, M
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1916715.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Medyczny w Białymstoku
Tematy:
pediatric obesity
health measurements
Adiposity
Opis:
Introduction: So far, very little data on pediatric obesity has been published in Poland, although the problem seems to be growing.Objective: To investigate present prevalence of overweight and obesity among schoolchildren using CDC (Center of Disease Control and Prevention) criteria in Krakow and to compare how it has changed between the years 2001 and 2013. Our aim was to establish the magnitude of this rising problem within the last decade.Materials and methods: The study was conducted in two phases. In 2001, height and weight of the group of schoolchildren were obtained. Twelve years later, children in the same age, attending the same schools, were measured and weighed. Using the collected data, BMI (kg/m2) was calculated in order to acquire BMI percentile. BMI cutoffs referential for Polish population were used.Results: Using the CDC criteria to diagnose children as obese or overweight, the authors determined that the prevalence of overweight, including obesity was 10.8% in 2001 and changed to 15.1% in 2013 (p=0.0054). The percentage of obese children increased from 2.0% to 4.8% (p=0.0012). The occurrence of overweight and obesity has increased among girls (p=0.0025; p=0.0112 respectively) while among the group of boys, it did not change. The factors associated with excess weight were: male sex (OR=1.48; 95%CI=1.13-1.95) and second phase of the study (OR= 1.48; 95%CI=1.13-1.95).Conclusion: Our study indicated that the prevalence of obesity and overweight among adolescents in Krakow rose within the last decade. The rising problem affected females more than males. Despite that, excess weight is still more frequent among males than females.
Źródło:
Progress in Health Sciences; 2015, 5, 1; 156-161
2083-1617
Pojawia się w:
Progress in Health Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Intelligent and interactive system in rail vehicles with particular significance for rail crossings safety
Inteligentny i interaktywny system w pojazdach szynowych ze szczególnym uwzględnieniem bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych
Autorzy:
Burdzik, R.
Hejczyk, T.
Młyńczak, J.
Wszołek, B.
Gałuszka, A.
Surma, D.
Ogaza, R.
Wymysło, M.
Nowak, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253212.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
rail vehicle
interactive system
intelligent system
security
level crossing
ZSIKRP Demonstrator +
pojazd szynowy
system interaktywny
system inteligentny
bezpieczeństwo
przejazd kolejowy
Opis:
This paper presents a prototype system being part of an Integrated System of Supporting Information Management in Passenger Traffic (ZSIKRP Demonstrator+). The system is tested on a demonstration scale in real conditions. It should be noted that main problems for carriers, rolling stock manufacturers and factories that modernize rolling stock are: multiple installation manuals and ways of maintenance. They lead to confusion during the exploitation of rolling stock. The prototype system offers an integrated solution with a unified service, which improves the comfort and safety of passengers. Moreover, ZSIKRP system focuses largely on ensuring the safety of travelers in electric EN57 1756 and diesel SA 132 006 vehicles. It takes into account the possibility of practical implementation of the module allowing automatic detection of an improper behavior of drivers. It is done at rail crossings by continuous image analysis and abnormal situations recording.
Artykuł przedstawia prototypowy system będący częścią zintegrowanego systemu wspomagającego zarządzanie informacją w ruchu pasażerskim (ZSIKRP Demonstrator +). System został zweryfikowany w skali demonstracyjnej w rzeczywistych warunkach. Należy zauważyć, że główne problemy dla przewoźników, producentów taboru kolejowego i fabryk, które modernizją tabor kolejowy to: powielane instrukcje instalacyjne i procedury utrzymania. W konsekwencji prowadzą one do nieporozumień w trakcie eksploatacji taboru. Prototypowy system oferuje zintegrowane rozwiązania dla ujednoliconych obsług i usług, co wpływa na poprawę komfortu i bezpieczeństwa pasażerów. System ZSIKRP skupia się głównie na zapewnieniu bezpieczeństwa podróżnych w pojazdach EN57 1756 i SA 132 006. Uwzględniono również możliwość praktycznego wdrożenia modułu umożliwiającego automatyczne wykrywanie nieprawidłowego zachowania kierowców. Realizowane jest to dzięki modułowi ciągłej analizie obrazu i rejestracji nietypowych sytuacji na przejazdach kolejowych.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 60-64
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation on Vibrations of a Cantilever Beam with Magnetorheological Fluid by Using the Acoustic Signal
Autorzy:
Snamina, J.
Sapiński, B.
Wszołek, W.
Romaszko, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1490357.pdf
Data publikacji:
2012-01
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
46.40.-f
46.70.De
43.38.+n
Opis:
The paper presents results of laboratory investigations of a vibrating three-layer cantilever beam with magnetorheological fluid. The goal of the study was to determine changes of the acoustic field around the vibrating beam caused by modifications of the magnetorheological fluid properties. The experimental studies have been carried out on a dedicated measuring stand. The construction of the measuring stand allows fixing one end of the beam in a holder attached to the moving part of the electrodynamic shaker. The magnetic field is produced by an external electromagnet. During the measurements the beam displacements and the acoustic pressure have been simultaneously registered. Frequency analysis of the registered signals has been carried out in 1/12 octave bands near the second natural frequency of the beam. The results reveal that the acoustic signal emitted by the vibrating beam decreases when the magnetic field is applied.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2012, 121, 1A; A-188-A-190
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jakość kumysu z mleka oślego
Quality of koumiss made from donkey’s milk
Autorzy:
Zelazowski, P.
Wszolek, M.
Filipczak-Fiutak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/828021.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Technologów Żywności
Tematy:
napoje mleczne
napoje fermentowane
kumys
mleko osle
jakosc
elektroforeza
wlasciwosci funkcjonalne
Źródło:
Żywność Nauka Technologia Jakość; 2016, 23, 4
1425-6959
Pojawia się w:
Żywność Nauka Technologia Jakość
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies