Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Wilk, K." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Analiza ściśliwości warstwowanych iłów krakowieckich
Analysis of compressibility of layered Krakowiec Clays
Autorzy:
Wilk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2075139.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
iły krakowieckie
warstwowa budowa gruntu
ściśliwość gruntu
osiadanie pali
Krakowiec clays
layered soil structure
soil compressibility
settlement of piles
Opis:
The substrate, whose compressibility has been analysed, served as subsoil for indirect foundations of bridges. A significant settlement of foundations was recorded while performing load tests. The results of the analysis indicate the specific structure of the Krakowiec Clays, as the cause of insufficient bearing capacity of piles. Small thickness of clay and silt layers prevents their separation, and certainly does not allow treating them as two soil types with different properties. The tested soil should be considered as a kind of natural composite, whose characteristics are unlikely to be "the resultant" of properties of constituent soils. Despite the high soil strength (very high values of strength parameters), the measured oedometer compression modules were significantly different from the standard attributed to this type of soils. The values of oedometer compression modules correspond with those prescribed by back analysis of settlement measured during the load test of piles. They were tested on natural undisturbed samples and on prepared samples of different humidities (from soil paste). The results were compared with those obtained by other researchers for soils of similar origin and alike physical properties.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2014, 62, 5; 250--256
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geotechniczne uwarunkowania posadowienia obiektów budowlanych na terenie Rzeszowa
Geotechnical conditions for buildings foundations in the Rzeszow area
Autorzy:
Wilk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/105177.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
podłoże gruntowe
warunki gruntowo-wodne
Podgórze Rzeszowskie
Pradolina Podkarpacka
pyły lessopodobne
grunty madowe
zagrożenia geotechniczne
subsoil
groundwater conditions
Rzeszow submountain region
Podkarpacie icemarginal valley
loess similar silt
fen soil
earths
geotechnical hazards
Opis:
W artykule opisane zostały główne formy morfologiczne występujące na terenie Rzeszowa, tj. Pogórze Dynowskie, Podgórze Rzeszowskie oraz Pradolinę Podkarpacką. Wskazano na różnice w budowie podłoża gruntowego na każdym z tych obszarów. Opisane zostały również warunki hydrologiczne na terenie miasta oraz ich zmiany na przestrzeni czasu, mające wpływ na geotechniczne warunki posadowienia obiektów. W pracy przedstawiono naturalne zagrożenia wynikające ze specyficznej budowy podłoża gruntowego, cechującej się swego rodzaju regionalizmem. Lokalne czynniki warunkujące właściwości geotechniczne gruntu powinny być uwzględnione na etapie rozpoznania podłoża na cele budowlane.
The paper describes the main morphological forms occurring in the Rzeszów area, i.e. the Dynow foothills, Rzeszow submunition region and Podkarpacie ice-marginal valley. The differences in the structure of subsoil in each of these areas were indicated. The hydrological conditions in the city and their changes over time were described. These have influenced on the geotechnical conditions of the building foundations. The paper presents the natural hazards arising from the specific structure of the subsoil, which is characterized by a specific kind of regionalism. Local factors determining the geotechnical properties of the soil should be taken into account at the stage of recognition of the substrate for construction purposes.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 3/II; 419-428
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie efektywnych wartości parametrów gruntu w określaniu nośności podłoża spoistego
The meaning of effective soil parameters for determining of the bearing capacity of cohesive soils
Autorzy:
Wilk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390111.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
nośność podłoża
parametry efektywne
badania trójosiowe
normatywy
bearing capacity
effective parameters
triaxial tests
norms
Opis:
W pracy zaprezentowane zostały analizy wpływu wzrostu ciśnienia wody w porach gruntu (podczas wyznaczania parametrów wytrzymałościowych) na nośność podłoża spoistego określaną w oparciu o metodykę podaną w normie PN-EN-1997-1 [1]. Parametry służące określaniu wytrzymałości gruntu mogą być wyznaczane poprzez bezpośrednie badania (w aparacie trójosiowego ściskania) lub metodami pośrednimi. Wykorzystywane w poprzednim normatywie PN-81/B-03020 [2] korelacje parametrów fizycznych i wytrzymałościowych odnoszą się do parametrów całkowitych – nie uwzględniając w jakiej części obciążenia przenoszone są przez wzrost ciśnienia wody w porach gruntu, a w jakiej przez szkielet gruntowy. Problem skuteczności rozpraszania nadmiernego ciśnienia wody w porach gruntu podczas obciążenia dotyczy zwłaszcza gruntów o drobnym uziarnieniu – gruntów spoistych. Brak jest zdefiniowanych zależności, które można wykorzystać przy pośrednim określaniu parametrów takich gruntów celem wyznaczenia nośności podłoża spoistego wg PN-EN-1997-1.
The paper presents the analysis of the bearing capacity of cohesive soils, which was calculated based on the PN-EN-1997-1 methodology. This computations take into account the effect of pore water pressure on the soil strength parameters. The parameters for calculating the strength of the soil can be determined by direct tests (triaxial apparatus) or by indirect methods. Used in the previous norm PN-81/B-03020 correlations of physical parameters and strength parameters relate to the total stress. They do not include, what part of the stress is carried by an increase the pore water pressure, and what part acts on the soil skeleton. The problem of dispersion efficiency of excessive the pore water pressure during load relates in particular the soils with the fine particle sizes - cohesive soils. There is no defined dependencies, which can be used in indirect determining the bearing capacity of cohesive substrate according to PN-EN-1997-1.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 2; 57-64
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zależność parametrów konsystencji od uziarnienia gruntów madowych
Relationship between consistency parameters and granulation of fen soils
Autorzy:
Wilk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390562.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
grunty madowe
granica konsystencji
stopień plastyczności
uziarnienie gruntu
frakcja iłowa
fen soil
consistency limits
liquidity index
soils granulation
clay fraction
Opis:
Określenie nośności podłoża gruntowego wymaga znajomości jego parametrów wytrzymałościowych. Najlepszym sposobem właściwego rozpoznania gruntu jest wykorzystanie bezpośrednich metod badawczych. W przypadku budowli mniej odpowiedzialnych, projektowanych na podłożu o nieskomplikowanej budowie często uzasadnione wydaje się ostrożne przyjęcie parametrów gruntu bez przeprowadzania kompleksowych analiz. Podstawą ustalenia wartości parametrów geotechnicznych jest wtedy ich szacowanie w oparciu o ustalone korelacje pomiędzy właściwościami mechanicznymi i fizycznymi gruntu. Trudność w ustaleniu wspomnianych korelacji wynika z mnogości czynników mogących wpływać na charakterystykę materiału gruntowego. W pracy przedstawione zostaną korelacje pomiędzy uziarnieniem (zawartością frakcji iłowej) oraz parametrami konsystencji gruntu (granicą plastyczności, granicą płynności, wskaźnikiem plastyczności, stopniem plastyczności). Analizowane wielkości zostały ustalone w wyniku badań podłoża aluwialnego, powstałego w wyniku akumulacji rzecznej, z terenu Rzeszowa. Znalezione relacje, opisane równaniami liniowymi, porównano z badaniami prezentowanymi w literaturze geotechnicznej. Wspomniane porównania ukazują często istotny wpływ regionalnych warunków powstawania podłoża gruntowego na parametry konsystencji.
Determination of bearing capacity requires knowledge of the ground strength parameters. The best way to appreciate soil properties is the use of the direct research methods. In the case of less responsible buildings, projected on the simple ground structure, it often seems reasonable to adopt conservative soil parameters without performing a complex analysis. The base for determination the values of the geotechnical parameters is the estimation based on the correlation between the mechanical and geotechnical parameters of soil. It is important not only for the new building design, but also to facilitate the verification of the substrate quality during the execution of the work. This paper presents the relationship between granulation (clay fraction content) and soil consistency parameters (plastic limit, liquid limit, plasticity index and liquidity index). The analyzed values are determined as a result of alluvial ground studies. These soils were consequent upon the accumulation of river. The founded relationships were described by linear equations and were compared with the results presented in the geotechnical literature. These comparisons often show a significant effect of regional ground forming conditions on the parameters of consistency.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 3; 121-128
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Is a remarkable species - Caloplaca flavescens (lichenized fungi) - new to the Polish lichen biota?
Czy Caloplaca flavescens jest gatunkiem nowym dla bioty porostów Polski?
Autorzy:
Sliwa, L.
Wilk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/67632.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Botaniczne
Opis:
Caloplaca flavescens is reported for the first time from Poland with all known localities citation. Diagnostic characters for the species are narrow, convex marginal lobes that are separated by furrows and gray crystals within the thallus cortex that are prominent in polarized light as well as lemon-shaped ascospores. Species of similar appearance include C. aurantia, C. thallinicola and some members of C. saxicola group. Differences between these species are briefly discussed. An up-to-date distribution map for C. flavescens in Poland is presented.
Caloplaca flavescens (Huds.) J.R. Laundon (Fig. 1A) reprezentuje grupę Caloplaca ujętych w podrodzaju Gasparrinia, wytwarzających zewnętrzną łatkowatą plechę i zawierających antrachinony. Jest to porost kalcyfilny, występujący na wychodniach skał wapiennych. W Polsce gatunek ten był wyróżniony dawno temu i choć w literaturze powoływano się na okazy zielnikowe to nigdy nie został właściwie opublikowany. Tutaj gatunek C. flavescens jest po raz pierwszy odnotowany z Polski i udokumentowany materiałami zielnikowymi. Ponadto podano jego charakterystykę i porównano z gatunkami, z którymi może być mylony – z C. aurantia (Fig. 1B), grupą C. saxicola oraz C. thallinicola. Caloplaca flavescens charakteryzuje się długimi, wąskimi i wypukłym łatkami, które są oddzielone głębokimi szczelinami. Zarodniki C. flavescens mają cytrynowaty kształt a kora plechy wypełniona jest szeroką warstwą szarych kryształów świecących w świetle spolaryzowanym (Figs 2A, 3A). Najbliżej gatunek ten jest spokrewniony z C. aurantia. Łatki plechy C. aurantia są płaskie, wyraźnie szersze na końcach i ściśle do siebie przylegające. Cechą diagnostyczną dla tego gatunku jest także brak wyżej opisanych kryształów w korze (Fig. 2B, 3B). Przedstawiciele grupy C. saxicola mają mniejszą plechę, znacznie krótsze, często przyprószone łatki oraz posiadają elipsoidalne zarodniki. Innym podobnym taksonem jest C. thallinicola. Gatunek ten różni się od C. flavescens bardzo wydłużonymi łatkami oraz głębokimi szczelinami pomiędzy nimi, jak również kryształami w korze plechy, które łączą się w kuliste skupienia. Ponadto gatunek ten zajmuje odmienne siedlisko, mianowicie występuje na skałach morskich, zarówno kwaśnych jak i zawierających węglan wapnia. W pracy omówiono także siedliska zajmowane przez C. flavescens, znane rozmieszczenie tego gatunku w Polsce (Fig. 4) oraz jego ogólny zasięg występowania.
Źródło:
Acta Mycologica; 2008, 43, 2
0001-625X
2353-074X
Pojawia się w:
Acta Mycologica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zredukowanych bezwymiarowych temperatur charakteryzujących proces spalania w silniku Fiat 1100 MPI
Analysis of reduced dimensionless temperatures characterizing combustion process in a car engine Fiat 1100 MPI
Autorzy:
Wilk, K.
Kobryń, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197217.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
Fiat 1100 MPI
silnik samochodowy
proces spalania
car engine
combustion process
Opis:
W pracy przeanalizowano zmiany zredukowanych bezwymiarowych temperatur: maksymalnej i średniej, charakteryzujących proces spalania, które obliczono z modelu dwustrefowego. Wykorzystano wyniki badań laboratoryjnych silnika Fiat 1100 MPI, głównie wyniki pomiarów ciśnienia indykowanego.
In the work analysed changes of maximum and average reduced dimensionless temperatures, characterising combustion process, that were calculated from two-zone model. Laboratory test results of a Fiat 1100 MPI were used, mainly indicated pressure measures.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2008, 64; 55-62
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lokalizacja czasowo-przestrzenna zdarzenia szkodowego w aspekcie bezpieczeństwa ruchu drogowego
Analysis of the aspects time-placed road traffic damages location for the parameter safety on road traffic
Autorzy:
Wilk, K.
Łukasik, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197432.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
ruch drogowy
bezpieczeństwo
szkoda komunikacyjna
road traffic
safety
communication damage
Opis:
W Polsce zauważalny jest w ostatnich latach proces intensyfikacji ruchu drogowego. Charakterystyczną jego cechą jest szybki przyrost liczby eksploatowanych środków transportu wobec niewystarczającego tempa rozbudowy sieci drogowej. Skutkiem takiego stanu rzeczy są niekorzystne zjawiska w postaci zatorów w płynności potoków ruchu oraz wysoka liczebność szkód komunikacyjnych. Niniejsze opracowanie stanowi próbę analizy przyczynowości powstawania szkód komunikacyjnych ze względu na lokalizację czasowo-przestrzenną zdarzenia szkodowego.
Acctualy in Poland a significant increase and modernisation of road traffic vehicles used can be observed. There are, however, some negative aspects of this development such as congestions of the traffic flow and road traffic claims.This document aims at verifying the legitimacy of a view that a description of the causes of road traffic damages is a parameter of claims location and road traffic intensyvity.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2009, 65; 113-118
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structure of Dilute Micellar Water Solutions of Nonionic Dimeric Surfactant Study by Small Angle Neutron Scattering Method
Autorzy:
Rajewska, A.
Wilk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1377618.pdf
Data publikacji:
2014-12
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
61.05.fg
82.70.-y
Opis:
The new sugar gemini nonionic surfactant - bis(C12LA) $[(C_{56}H_{110}N_{4}O_{22})]$ was investigated by small angle neutron scattering method for six dilute solutions with concentrations: 20 CMC, 50 CMC, 75 CMC, 100 CMC, 125 CMC and 150 CMC (CMC = 7.3×$10^{-6}$ mol/$dm^{3}$, CMC = critical micellar concentration) and three temperatures (20°C, 40°C and 60°C) for the q range 0.003-0.4 $Å^{-1}$. The aim of experiment was to determine the size and shape of micelles as a function of concentration and temperature in heavy water micellar solutions of nonionic dimeric surfactant bis(C12LA).
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2014, 126, 6; 1272-1274
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka układu pojazd - kierowca w aspekcie bezpieczeństwa ruchu drogowego
A description of the system vehicle - driver for its safety in road traffic
Autorzy:
Wilk, K.
Łukasik, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375258.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
ruch drogowy
bezpieczeństwo ruchu
szkody komunikacyjne
road traffic
traffic safety
traffic damages
Opis:
Począwszy od połowy lat 90. XX w. w Polsce zauważalny jest proces intensyfikacji ruchu drogowego, objawiający się przede wszystkim wzrostem liczebności eksploatowanych środków transportu drogowego. Rozwojowi ruchu drogowego towarzyszą negatywne zjawiska, w postaci zatorów płynności potoków ruchu oraz wzrostu liczby szkód komunikacyjnych. Niniejsze opracowanie stanowi próbę analizy przyczynowości szkód komunikacyjnych, wynikających z charakterystyki układu pojazd-kierowca.
Starting from the 1990s a significant increase and modernisation of road traffic vehicles used can be observed. There are, however, some negative aspects of this development such as congestions of the traffic flow and road traffic damages.This document aims at verifying the legitimacy of a view that a description of the causes of road traffic damages is a parameter of systems vehicle and driver.
Źródło:
Transport Problems; 2007, 2, 1; 63-69
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Beton - materiał, z którym można się dogadać
Autorzy:
Baran, P.
Wilk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343145.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
most
Wisła
Grudziądz
założenia projektowe
wymagania technologiczne
mieszanka betonowa
skład mieszanki
właściwości betonu
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2011, 2; 44-46
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Note on Caloplaca soralifera (Teloschistaceae, lichenized Ascomycetes) in Poland
Autorzy:
Wilk, K.
Sliwa, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/58003.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Botaniczne
Tematy:
Caloplaca soralifera
Teloschistaceae
lichenized fungi
Ascomycetes
new record
distribution
taxonomy
Polska
Opis:
Caloplaca soralifera is reported for the first time from Poland. The species belongs to the group of sorediate representatives of Caloplaca lacking anthraquinones in the thallus. Detailed description of the species along with taxonomic comment is provided and its known distribution in the country is discussed and illustrated.
Źródło:
Acta Societatis Botanicorum Poloniae; 2012, 81, 1
0001-6977
2083-9480
Pojawia się w:
Acta Societatis Botanicorum Poloniae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Geotechnical Properties of Miocene Deposits of the Carpathian Foredeep
Analiza właściwości geotechnicznych utworów miceńskich zapadliska przedkarpackiego
Autorzy:
Kokoszka, W.
Skrzypczak, I.
Wilk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396578.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
Krakowiec clays
oedometer testing
soil structure
iły krakowieckie
badania edometryczne
struktura gruntu
Opis:
The Miocene deposits of the Carpathian Foredeep are relatively poorly recognized in geotechnical terms. The article analyzes the properties of the Krakowiec clays of the Przemyśl region, in particular physical and deformation parameters. In this part of the Carpathian Foredeep, clay usually occurs at considerable depth under younger Quaternary deposits. Particular attention was paid to the structural characterization of the tested samples. Structural heterogeneity of the studied clay, noticeable already at the stage of macroscopic studies, causes difficulties in conducting laboratory tests of strength parameters, especially the angle of internal friction and cohesion. The specific, layered, claysilt structure may cause difficulties in assessing load-bearing capacity and stability of the ground made of this type of soil. The unusual structure should draw attention of the contractors of geological-engineering and geotechnical documentation and encourage them to check mechanical properties by testing material with direct methods. An important issue is also forecasting changes in strain parameters in relation to the estimation of the effects of settlements of engineering structures.
Iły mioceńskie Zapadliska Przedkarpackiego są dość słabo rozpoznane pod względem geotechnicznym. W artykule przeanalizowano właściwości iłów krakowieckich rejonu Przemyśla, w szczególności parametry fizyczne i odkształceniowe. W tej części Zapadliska Przedkarpackiego iły występują przeważnie na znacznych głębokościach pod nakładem młodszych osadów czwartorzędowych. Zwrócono szczególną uwagę na charakterystykę strukturalną badanych próbek. Niejednorodność strukturalna badanych iłów, zauważalna już na etapie badań makroskopowych, powoduje trudności w przeprowadzaniu badań laboratoryjnych parametrów wytrzymałościowych, głównie kąta tarcia wewnętrznego i spójności. Specyficzna warstwowana iłowo-pyłowa budowa może powodować trudności w ocenie nośności i stateczności podłoża zbudowanego z tego typu gruntów. Nietypowa struktura powinna zwrócić uwagę wykonawców dokumentacji geologiczno-inżynierskich i geotechnicznych i skłonić ich do sprawdzenia właściwości mechanicznych poprzez badania materiału metodami bezpośrednimi. Ważną kwestią jest również prognozowanie zmian parametrów odkształceniowych w nawiązaniu do szacowania skutków osiadań obiektów inżynierskich.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2018, No. 28(4); 62-70
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The attempt to use the MLP neural networks to mark the work of the motor-car body deformation as a result of road collision with a limited amount of data
Próba zastosowania sieci neuronowych MLP do wyznaczania pracy deformacji nadwozia pojazdu, jako skutku kolizji drogowej przy ograniczonej liczbie danych
Autorzy:
Czech, P.
Wilk, K.
Łukasik, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374210.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
sieci neuronowe
kolizja drogowa
deformacje
neural networks
road collision
deformation
motor-car body
Opis:
In the article the result of the attempt to use the MLP neural network to define the state of the motor-car body deformation as a result of road collision is presented. As the research parameter the size of damage of the car of the aggrieved party was assumed, defined by the work of the motor-car body deformation Wdef. The elements of the mechanism of the damaging event determining the size of the damage were the interior factors of the system. The research was conducted on one thousand cases submitted to liquidate in the Silesian branch of one of the insurance companies. The conducted research checked the functioning of the neural network in case of limited amount of initial expert data.
W artykule przedstawiono wyniki prób zastosowania sieci neuronowej typu MLP do określenia stanu deformacji nadwozia pojazdu samochodowego będącej skutkiem kolizji drogowej. Jako parametr badawczy przyjęto rozmiar szkody określony pracą deformacji nadwozia pojazdu poszkodowanego Wdef. Elementy mechanizmu zdarzenia szkodowego determinujące rozmiar szkody stanowiły czynniki wewnętrzne układu. Badaniem objęto tysiąc przypadków zgłoszonych celem likwidacji w śląskim oddziale jednego z zakładów ubezpieczeń. W przeprowadzonych badaniach sprawdzono działanie sieci
Źródło:
Transport Problems; 2009, 4, 1; 111-117
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Neural classifier of the communication damage size being a result of collision of vehicles in road traffic
Klasyfikator neuronowy rozmiaru szkody komunikacyjnej jako skutku zderzenia pojazdów w ruchu drogowym
Autorzy:
Czech, P.
Wilk, K.
Łukasik, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374123.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
pojazd uszkodzony
naprawa pojazdu
sieć neuronowa
szkoda komunikacyjna
damaged vehicle
vehicle repair
neural network
communication damage
Opis:
In the article the results of the attempts of MLP neural network application to define the size of a communication damage being the result of a road collision were presented. The size of the damage was used as a research parameter defined by the coefficient dependent on the cost of repair of the damaged vehicle and its market value. The elements of the damage mechanism determining the way of damage qualification were the inner factors of the system, that is; the technical features of the vehicles, the character features of the drivers, the influence of the weather conditions and the location of the event in time and space. The research was conducted on one thousand cases reported for liquidation in Silesian branch of one of the insurance companies. In the conducted research the working of the neural networks with the limited input data was checked.
W artykule przedstawiono wyniki prób zastosowania sieci neuronowej typu MLP do określenia rozmiaru szkody komunikacyjnej będącej skutkiem kolizji drogowej. Jako parametr badawczy przyjęto rozmiar szkody określony współczynnikiem zależnym od kosztu naprawy uszkodzonego pojazdu oraz jego wartości rynkowej. Elementy mechanizmu szkodowego, determinujące sposób kwalifikacji szkody stanowiły czynniki wewnętrzne układu, tj. cechy techniczne pojazdów, cechy osobnicze kierujących, wpływ czynników atmosferycznych oraz lokalizacji czasowo-przestrzennej zdarzenia. Badaniem objęto tysiąc przypadków zgłoszonych celem likwidacji w śląskim oddziale jednego z zakładów ubezpieczeń. W przeprowadzonych badaniach sprawdzono działanie sieci neuronowych przy ograniczonej liczbie danych wejściowych.
Źródło:
Transport Problems; 2010, 5, 1; 105-111
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Caloplaca subpallida (Teloschistaceae), a lichen species new to Poland:distribution, ecology and taxonomic affinities
Autorzy:
Szczepanska, K.
Kossowska, M.
Wilk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/57799.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Botaniczne
Źródło:
Acta Societatis Botanicorum Poloniae; 2013, 82, 1
0001-6977
2083-9480
Pojawia się w:
Acta Societatis Botanicorum Poloniae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies