Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Wilk, A." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 153
Tytuł:
Diagnozowanie wczesnych stadiów rozwoju uszkodzeń kół zębatych
Diagnosis of local gear damage at an early stage
Autorzy:
Wilk, A.
Madej, H.
Łazarz, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327932.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
koło zębate
drgania
analiza czasowo-częstotliwościowa
MATLAB
gear wheel
vibration
time-frequency analysis
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań lokalnych uszkodzeń kół zębatych przeprowadzonych na stanowisku mocy krążącej FZG. Lokalne uszkodzenia jednego lub kilku zębów wywołują impulsowe efekty w sygnale drgań. Większość metod stosowanych w analizie drgań takich jak tradycyjna analiza widmowa, uniemożliwia wykrycie rozwoju uszkodzenia w jego początkowych stadiach. W badaniach zastosowano analizę czasowo częstotliwościową Wignera-Ville'a (WV). Jednoczesne przedstawienie sygnału drganiowego w dziedzinie czasu i częstotliwości umożliwia rozpoznanie efektów niestacjonarnych wywołanych uszkodzeniem. W analizach numerycznych wykorzystano środowisko programowe MATLAB.
The paper presents results of experimental tests, which have been carried out using power-circulating gear testing machine FZG. Faults localized in one or a few teeth produced dynamic effects that are typically transient and time localized. The most vibration analysis techniques, like spectral analysis, are unable to detect failure developing in gear at an early stage. A joint time-frequency analysis procedure using Wigner-Ville Distribution is also introduced to identify the location of the damaged tooth from the vibration signature. The joint time-frequency domain gives a comprehensive representation of the vibration signal and provides an interactive relationship between time and frequency within the signal allowing for phase and other changes in the signal to be highlighted. All of the computational analyses were done with the mathematical software package MATLAB.
Źródło:
Diagnostyka; 2001, 24; 46-53
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polimorfizm DNA u Bromus inermis Leyss. i Bromus erectus Huds. z terenu Polski
DNA polymorphism in Bromus erectus and Bromus inermis from Polands territory
Autorzy:
Sutkowska, A.
Wilk, L.
Mitka, J.
Joachimiak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/795030.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Opis:
Pochodzenie obecnych zasięgów oraz występowanie mieszańców międzygatunkowych jest istotne w odniesieniu do gatunków Bromus erectus i Bromus inermis, a prezentowana praca jest wstępną próbą wyjaśnienia tych problemów w oparciu o techniki molekularne (RAPD i ISSR) oraz analizę numeryczną uzyskanych danych. W badaniach wykorzystano okazy obu gatunków pochodzące z wybranych, naturalnych stanowisk z terenu Polski i Ukrainy oraz z kolekcji IHAR w Bydgoszczy, a także ich mieszańce ze stanowiska na Podolu (Ukraina). Przeprowadzone badania wykazały wyraźne różnice między populacjami B. inermis z obszaru Polski Zachodniej oraz Polski Wschodniej i Podola. Zróżnicowania takiego nie obserwowano w przypadku B. erectus. Analiza gatunkowo-specyficznych markerów molekularnych pozwoliła na potwierdzenie mieszańcowego charakteru niektórych okazów.
The origin of present geographical distribution and existence of intraspe- cies hybrids are essential problem concerning the species of B. erectus and B. inermis. Presented research tries to solve this problem the basis of on molecular techniques (RAPD and ISSR) and numerical analysis. The specimens of both species have originated from selected wild populations in Poland and Ukraine and from the garden collection (IHAR Bydgoszcz). Also some presumed morphological hybrids B. erectus × B. inermis from Podolia (Ukraine) were investigated. Conducted research indicates significant differences between the populations of B. inermis from West Poland in comparison to the populations of East Poland and Podolia. Such differences were not found in B. erectus. The analysis of the DNA amplification products revealed that presumed hybrids have the molecular markers from both investigated species.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2002, 488, 1
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnozowanie złożonych przypadków uszkodzeń przekładni zębatych w eksperymencie czynnym
Diagnosis of complex cases gear transmission damage during the active experiment
Autorzy:
Figlus, T.
Wilk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328694.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostyka
uszkodzenia kół zębatych
uszkodzenia łożysk tocznych
filtracja sygnału
diagnostics
toothed gears damage
roller bearing damage
Opis:
W pracy przedstawiono metodę diagnozowania sygnału drganiowego emitowanego przez przekładnię zębatą, w której podczas eksperymentu czynnego symulowano równoczesne uszkodzenie koła zębatego oraz łożysk tocznych. W badaniach wykorzystano technikę laserowego pomiaru prędkości drgań wału. Zmierzone sygnały analizowano wykorzystując filtrację grzebieniową widma oraz transformatę Wignera-Ville'a, poszukując symptomów uszkodzeń przekładni.
In the paper presents a method of detecting the vibro-acoustic signal emitted by a tooth gear, in which during the active experiment a local damage of tooth gear in the presence of rolling bearing damages were simulated.The experiments took advantage of technique of laser measurement of vibration of transmission gear shaft. The received vibration signal was analysed by means of comb filtration and Wigner-Ville's analysis, and was searched a local damage of tooth gear.
Źródło:
Diagnostyka; 2004, 31; 67-72
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody przetwarzania sygnałów drganiowych w diagnozowaniu przekładni zębatych
Vibration processing techniques for fault detection in gearboxes
Autorzy:
Wilk, A.
Łazarz, B.
Madej, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327344.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostyka
przekładnie zębate
pitting
analiza falkowa
diagnostics
gearbox
vibration
wavelet
Opis:
W referacie przedstawiono wyniki analiz zmian sygnałów prędkości drgań poprzecznych wałów przekładni wywołanych rozwojem pittingu na powierzchniach roboczych zębów badanych kół. W badaniach wykorzystano analizy czasowo-częstotliwościowe sygnałów. Zaproponowano wykorzystanie nowych miar zużycia pittingowego kół na podstawie rozkładów Wignera-Ville'a i analizy falkowej.
The article presents the labolatory examinations of some faults in helical gears. The signal changes of transverse vibration velocity of shafts during the process of pitting growth in the tooth working surface have been investigated. Synchronously averaged signals recorded in several measurement series at the increase on wear process have been analyzed in MATLAB environment with the application of pseudo Wigner-Ville transformation (WV) as well as the continuous wavelet transformation (CWT). Some new indices of pitting wear have been suggested and com-pared with other non-dimensional discriminants.
Źródło:
Diagnostyka; 2004, 30, T. 2; 183-186
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie metod wibroakustycznych do diagnozowania złożonych przypadków uszkodzeń przekładni zębatych
Implementation of vibro-acoustic methods in diagnosis complex cases of gear transmission damage
Autorzy:
Figlus, T.
Wilk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328690.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostyka
uszkodzenia kół zębatych
uszkodzenia łożysk tocznych
filtracja sygnału
diagnostics
toothed gears damage
roller bearing damage
signal analysis
Opis:
W pracy przedstawiono zagadnienie lokalizacji złożonych przypadków uszkodzeń przekładni zębatych, na podstawie badań stanowiskowych. W eksperymencie czynnym symulowano równocześnie lokalne uszkodzenie koła zębatego oraz uszkodzenia łożysk tocznych. Analizy sygnałów wykonano stosując metody wykorzystywane dotychczas w wykrywaniu uszkodzeń przekładni zębatych oraz proponowaną metodę, która wykorzystuje filtrację grzebieniową.
In the paper there is presents a method localizing complex cases of gear transmission damage on the base of research work. In the active experiment, both a local damage of tooth gear and a rolling bearing damage were simulated at the same time. The signal was analysed by using actual methods of signal processing and a proposed method of comb filtration.
Źródło:
Diagnostyka; 2004, 30, T. 1; 171-174
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulowanie rozwoju pęknięcia zęba koła z wykorzystaniem MEB w badaniach diagnostycznych przekładni
The simulation the development of crack tooth of wheel with BEM in investigations diagnostic gears
Autorzy:
Folęga, P.
Wilk, A.
Figlus, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329390.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
metoda elementów brzegowych
pęknięcie stopy zęba
symulacja komputerowa
boundary element method
crack in a gear tooth root
computer simulation
Opis:
W opracowaniu przedstawiono zastosowanie metody elementów brzegowych (MEB) do wyznaczania sztywności zazębienia kół. Dokonano analizy wpływu rozwoju pęknięcia zmęczeniowego zęba na zmiany sztywności zazębienia. Otrzymane wyniki badań wykorzystano w modelu diagnostycznym do wykrywania uszkodzeń zębów kół.
Application of the Boundary Elements Method (BEM) in the numerical analysis of the stiffness of meshing has been presented in the paper. The analyses of influence of development of the fatigue crack in a gear tooth root were executed in modification the stiffness of teeth of wheels. The got results use in diagnostic model fault tooth wheel.
Źródło:
Diagnostyka; 2005, 33; 209-212
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ falistości pierścienia ślizgowego na rozpływ prądu w zestyku ślizgowym maszyny synchronicznej
Influence of slip-ring waviness on current distribution in the sliding contact of a synchronous machine
Autorzy:
Wilk, A.
Dobrowolski, P.
Kostro, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374996.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
maszyny elektryczne
maszyny synchroniczne
szczotka elektryczna
zestyk ślizgowy
diagnostyka zestyku ślizgowego
model matematyczny
Opis:
An investigation of the influence of slip-ring waviness on current distribution in the sliding contact with several brushes connected in parallel has been the objective of the paper. The authors have presented their own measurement results of slip-ring waviness and have made decomposition of this waviness into harmonic components. The authors' model of the sliding contact with two mechanical degrees of freedom (published earlier) has been used for calculations. This model takes into consideration nonlinear visco-elastic interactions among the brush, the slip-ring and the brush holder. The results of calculations of radial vibrations of the brush were used to determine the resistance of the transition between the brush and the slip-ring. A nonlinear dependence of this transition resistance R(sp) has been proposed. It is assumed that R(sp) is a function of current flowing through the brush and of the distance between the sliding surfaces of the brush and the slip-ring. Several simplifying assumptions had to be adopted while deriving this dependence. Necessity of simplifications is a result of complexity of the problem as well as the lack of some essential parameter data in literature. On the basis of the sliding contact model with a single brush the authors have worked out an electromechanical model of the whole sliding contact of a synchronous machine with parallel brushes. This model allows for determination of current distribution in the sliding contact during transient states and for steady states. The angular speed and the excitation current can be a time dependant forcing. Simulation results of the influence of the waviness amplitude spectrum on current distribution in the sliding contact have been shown.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 72; 81-86
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ transmitancji drgań na symptomy diagnostyczne stanu kół zębatych
The influence of vibration transmittance on diagnostics symptoms of tooth gear condition
Autorzy:
Figlus, T.
Wilk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327944.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
analiza modalna
diagnostyka uszkodzeń
przekładnie zębate
modal analysis
diagnostics symptoms
toothed gears damage
Opis:
W pracy przedstawiono wykorzystanie eksperymentalnej analizy modalnej do oceny wpływu transmitancji drgań na symptomy diagnostyczne stanu kół zębatych. Badania prowadzono na stanowisku mocy krążącej FZG. Stosując młotek modalny wymuszano drgania kół, wałów i obudowy przekładni jednostkowym impulsem siły. Na podstawie badań otrzymano charakterystyki transmitancji wzajemnej oraz własnej wybranych punktów pomiarowych wałów i obudowy przekładni. Wyniki badań porównano z rozkładami czasowo-częstotliwościowymi sygnałów drganiowych przekładni, które towarzyszą zużyciu powierzchni roboczej zębów i wykruszeniu zęba koła.
The paper presents the use of experimental modal analysis in estimation of influence of vibration transmittance on diagnostics symptoms of tooth gear condition. The research was realized on power circulating gear testing machine FZG. Modal hammer was used to enforce gearbox element vibration. On the basis of the analysis characteristics of transmittance in different points of gearbox were received. The results of the experiment were compared to Wigner-Ville distribution of vibration signal, accompanying tooth surface and tooth local damages.
Źródło:
Diagnostyka; 2005, 36; 89-94
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnozowanie stanu zazębienia w złożonych przypadkach uszkodzeń przekładni przy użyciu ciągłej transformaty falkowej
Diagnosis of meshing condition in complex cases of toothed gear damage with the use of continuous wavelet transform
Autorzy:
Figlus, T.
Wilk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327876.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostyka
uszkodzenie zazębienia przekładni
ciągła transformata falkowa
diagnostics
tooth gear damage
wavelet transform
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań stanowiskowych, których celem było wykrycie wykruszenia zęba oraz zużycia powierzchni roboczej zębów w obecności uszkodzeń łożysk tocznych przekładni. Do przetwarzania sygnałów drganiowych zastosowano metodę filtracji oraz uśredniania synchronicznego, a następnie otrzymany sygnał poddawano analizie z wykorzystaniem ciągłej transformaty falkowej. Na podstawie wyznaczonych rozkładów czas-skala częstotliwości zaproponowano w pracy miary stanu zazębienia przekładni.
The paper presents the gear test stand investigation results, whose aim was detection of chipping of tooth tip as well as teeth working surface wear. Filtration method and time synchronous averaging was applied in to the signal processing. The received signal was analysed with the use of continuous wavelet transform. On the basis of time-frequency distribution different measure of meshing condition was proposed in the paper.
Źródło:
Diagnostyka; 2006, 4(40); 107-112
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie parametrów całkowych modelu obwodowego silnika asynchronicznego klatkowego przy wykorzystaniu programu polowego
Integral parameters calculation of model of an asynchronous motor by using fem software
Autorzy:
Trybull, A.
Wilk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268845.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Opis:
Celem pracy jest wyznaczenie parametrów obwodowego modelu maszyny indukcyjnej. przy zastosowaniu programu polowego Opera 3D. Obliczenia dotyczą silnika indukcyjnego Sgl00L-2 o mocy -3kW. W tym celu stworzono oprogramowanie usprawniające przygotowanie modelu 3D maszyny w oparciu o jej charakterystyczne wymiary. Program został napisany w języku VisualLISP jako aplikacja pakietu AutoCAD. Układ geometryczny silnika jest definiowany parametryczne, co ułatwia proces tworzenia modelu 3D silnika. Wykonano szereg obliczeń rozkładu pola dla geometrycznie różnych zezwojów w funkcji kąta położenia wirnika. Przyjęto liniowość obwodu magnetycznego jako istotne założenie upraszczające. W wyniku symulacji otrzymano zbiór dyskretnych wartości funkcji. określających indukcyjności własne i wzajemne między poszczególnymi cewkami zależne od kąta obrotu wirnika. W celu wykorzystania tych funkcji w modelu obwodowym maszyny dokonano ich rozkładu na szereg Fouriera. Pozwala to, na analityczny opis macierzy indukcyjności dla dowolnego kąta położenia wirnika. Dokonano symulacji polowej przy wirniku bez skosu i ze skosem. Przeprowadzono dyskusję wpływu skosu na funkcje indukcyjności maszyny.
The aim of this article is calculation of parameters of induction motor circuit model by using Opera3D software. Asynchronous motor type Sg100L-2 with rating power 3 kW was taken as analysis object. The authors worked out computer program for automation of preparing 3D model by defining the value of basic parameters. A program was written in VisualLISP language as AutoCAD application. The motor geometry is determined by means of set of essential parameters. It is a good solution for easy and fast creation of 3D motor model for discretisation purposes. A lot of simulation of flux density distribution fur geometrically different coils as function of rotor angle position have been done. As essential simplify assumption the linear magnetic circuit was assumed. A set of discretised value of self and mutual inductance between particular coils were indirectly calculated by induction integration and calculation of magnetic flux linkeage. The Fourier series of discretised functions of inductance's was determined. It is convenient way to express self and mutual inductance's as analytical functions of rotor angle position. Simulations were made also with and without skew of rotor slots. The influence of skew of rotor slots on the spectrum of inductances, have been analysed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2006, 22; 171-178
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie parametrów modelu obwodowego maszyny komutatorowej prądu przemiennego z wykorzystaniem programu polowego Opera3D
Determination of integral parameters of an AC commutator motor circuit model with the use of FEM software
Autorzy:
Garsta, D.
Wilk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268787.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Opis:
W referacie przedstawiono liniowy model matematyczny silnika komutatorowego więzami holonomicznymi. Taki model wymaga zastosowania większej liczby stopni swobody, ale umożliwia uwzględnienie asymetrii i zjawisk zachodzących w zestyku ślizgowym. W modelu tym wymagane są macierze indukcyjności, które uwzględniają sprzężenia magnetyczne pomiędzy elementarnymi cewkami. Do wyznaczenia tych macierzy zastosowano program Opera3D. Aby skrócić czas tworzenia modelu 3D w module Preprocessor autorzy opracowali narzędzie komputerowe w środowisku programistycznym Visual C++. Umożliwia ono automatyzację procesu tworzenia modelu 3D silnika za pomocą zbioru parametrów konstrukcyjnych. Obliczenia polowe wykonano przy wymuszeniach prądowych w wybranych cewkach obwodu stojana i wirnika. Założono stałą przenikalność magnetyczną żelaza, co wynikało z liniowych funkcji stanu cewek magnetycznych. Na podstawie rozkładu pola magnetycznego wyznaczono indukcyjności własne i wzajemne pomiędzy poszczególnymi cewkami jako wynik pochodnej strumienia sprzężonego względem prądu. Dyskretne wartości indukcyjności rozłożono w szereg Fouriera, uzyskując ich analityczną postać w funkcji kąta obrotu wirnika.
Mathematical linear model of an AC commutator motor with holonomic constraints is presented in this paper. Such model needs using a greater number degrees of freedom but it enables to take into consideration electromagnetic asymmetries and physical phenomenon in sliding contact. In the assumed model there is requested inductance's matrix to allow for flux linking particular coils. The Opera3D FEM software was used to determine such matrix. Authors worked out special software as Visual C++ application for shorter generation of model 3D motor. This software enables automatic generation of model 3D by means of set of main parameters. Simulation with current flow in chosen coils were made. Constant permeability of iron core as consequence of linear magnetic state function was assumed. On the basis of magnetic flux distribution self and mutual inductance's were calculated as result of flux linkage derivative with respect to current. Discretised values of inductance's were expanded into Fourier series which gave their analytical functions in rotor angle position domain.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2006, 22; 49-54
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja technologii wytwarzania wkładek proszkowych do ładunków kumulacyjnych stosowanych w perforacji odwiertów geologicznych
Technological idea of powder liners for shaped charges used in well-bore perforation
Autorzy:
Wilk, Z.
Zygmunt, B.
Jackowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210251.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
proszki metali
wkładka kumulacyjna
ładunki do perforacji
metal powder
liner
borehole perforation
Opis:
W pracy przedstawiono technologię otrzymywania proszkowych wkładek kumulacyjnych, również o budowie wielowarstwowej, z wykorzystaniem metody prasowania matrycowego. Właściwości mechaniczne wykonanych wkładek zostały wykorzystane w ładunkach kumulacyjnych do perforacji odwiertów geologicznych. Opisano wyniki wstępnych badań wybranych własności wkładek wykonanych z proszku miedzi i mieszanki proszku miedzi z dodatkiem proszku wolframu. Stwierdzono na podstawie otrzymanych wyników, że proponowana technologia pozwala na otrzymanie wkładek o założonych właściwościach użytkowych.
In the paper, the technological research of shaped charge liners used in perforating of well-bore pipes is described. Liners were manufactured by powder metallurgy. Investigation results of different types of liners are presented: a homogeneous one made of copper and a mixture of copper and tungsten powder and two-layer liner with heavy layer inside and light layer outside. Basing on the experimental results, the authors came to a conclusion that the proposed technology allows us to obtain liners of assumed properties.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, 2; 109-122
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody perforacji kumulacyjnej w udostępnianiu złóż węglowodorów
Methods of cumulative perforation for hydrocarbon deposits completion
Autorzy:
Frodyma, A.
Wilk, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/299674.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
górnictwo otworowe
udostępnianie złóż
perforacja kumulacyjna
środki strzałowe
perfo-generatory
hole mining
completion
cumulative perforation
blast materials
perfo-generators
Opis:
Perforacja kumulacyjna jako metoda udostępniania złóż w górnictwie otworowym jest praktycznie jedyną powszechnie stosowaną metodą uzyskania łączności hydraulicznej zarurowanego otworu wiertniczego i horyzontu produktywnego. Artykuł przedstawia rys historyczny perforacji kumulacyjnej i rozwój podstawowych technik w tej dziedzinie. Omawia się metody zapuszczania - na kablu strzałowym, na przewodzie skręcanym i na przewodzie zwijanym (Coiled Tubing) oraz poprzez rurki wydobywcze (syfonowe) oraz inicjowania, w zależności od przyjętej technologii zabiegu. Scharakteryzowano konstrukcje perforatorów otwartych i zamkniętych i odpowiednich do stosowania w nich zestawów środków strzałowych (lonty, ładunki kumulacyjne, środki inicjowania detonacji). Przedstawiono podstawowe wymagania stawiane ładunkom kumulacyjnym w zależności od podstawowego zadania perforacji (udostępnienie, przygotowanie zabiegu intensyfikacji - np. szczelinowanie, oraz prace specjalne - np. przywracanie cyrkulacji i perforator przebijak). W kontekście tego przeglądu przedstawiono również aktualnie stosowane i dopuszczone zestawy środków strzałowych do perforacji kumulacyjnej, w tym również nowe zagadnienia takie jak np. technologia wkładek reaktywnych i perfo-generatory.
Perforation using shaped charges, as a method of deposit development in oil and gas mining is, in practice, the only commonly used method of obtaining hydraulic interconnection of cased borehole and productive reservoir layer. The study presents historical outline of cumulative perforation and development of basic techniques in this domain. It discusses various conveyance methods - wireline, production tubing (TCP) and coiled tubing (CT), through tubing perforation (TTP), as well as methods of ignition depending on job technology used. Two basic carrier concepts - hollow carrier (closed type) and bar carrier (open type) are characterised, as well as sets of shooting means (detonating cords, shaped charges, detonation initiators) that can be purposefully used with them. The basic requirements, that should be fulfilled by shaped charges depending on main task of perforation (horizon opening, preparation for intensification job - fracturing, for example, as well as special jobs - i.e. restoring of lost circulation with perforator - puncher) has also been presented. In context of this review, currently used and approved sets of shooting equipment and means for cumulative perforation are presented, including some new approaches, such as technology of reactive liners and perfo-generators.
Źródło:
Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2007, 24, 2; 733-755
1507-0042
Pojawia się w:
Wiertnictwo, Nafta, Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ skosu żłobków wirnika silnika klatkowego na widmo momentu elektromagnetycznego
Influence of rotor slots skwew on electromagnetic torque spectrum of a squirrel-case asynchronous motor
Autorzy:
Dębski, M.
Birkos, R.
Wilk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/267895.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
silnik klatkowy
skos żłobka
moment elektromagnetyczny
modelowanie
engine exposure
electromagnetic torque
modeling
Opis:
W referacie przedstawiono wyniki badań wpływu skosu żłobków silnika asynchronicznego klatkowego na widmo momentu elektromagnetycznego. Opracowano obwodowy model silnika w osiach naturalnych. Do budowy modelu zastosowano metodę energetyczną Lagrange’a. Dokonano dyskretyzacji obwodu magnetycznego silnika na poziomie jednej cewki stojana i jednego oczka klatki wirnika. Przeprowadzono symulacje polowe dla kilku wartości skosu żłobka wirnika, przy zastosowaniu programu polowego Opera3D, celem wyznaczenia charakterystyk indukcyjności własnych i wzajemnych uzwojeń maszyny. Dokonano aproksymacji charakterystyk indukcyjności za pomocą szeregu Fouriera celem otrzymania zależności analitycznych. Przeprowadzono symulacje wybranych stanów pracy maszyny przy zasilaniu napięciem sinusoidalnym. Dokonano porównania niektórych wyników symulacji z wynikami pomiarów uzyskanymi na maszynie rzeczywistej. Przeprowadzono analizę wpływu skosu żłobków wirnika na widmo wewnętrzne momentu obrotowego. Wyniki badań wykazały, że zmienność składowych widma amplitudowego momentu nie jest proporcjonalna do zmiany skosu.
Research results of influence of the rotor slots’ skew on electromagnetic torque spectrum in a squirrel-cage motor Sg132M4-T4 are presented in the paper. For the research purposes a circuit oriented model in natural axes has been developed. In the model development the Lagrange’s energy method has been used. Lumped elements of the model refer to a single stator coil and a single squirrel-cage loop. Electromagnetic field simulations for three different rotors’ slots skews have been made using Opera 3D software. Discrete values of self and mutual inductances between lumped stator and rotor winding elements were calculated for these values of slots’ skew. In order to obtain analytic representation of these inductances, their approximation with Fourier series has been made. Several simulations of selected machine states with sinusoidal supply have been made. Simulation results versus measurement results were compared. The influence of the slots’ skew on internal spectrum of the electromagnetic torque has been investigated. Research results have shown that changes in slots’ skew influence not the same changes in particular harmonics of the electromagnetic torque spectrum.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2007, 23; 27-32
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zmian sił wymuszających i ich wpływ na drgania kadłuba silnika spalinowego
Analysis of the excitation forces change and their influence on the crankcase vibration of an internal combustion engine
Autorzy:
Figlus, T.
Wilk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197424.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
silnik spalinowy
kadłub silnika
drgania
układ korbowo-tłokowy
combustion engine
engine block
vibration
piston-crank system
Opis:
Celem badań jest wyznaczanie drgań modelu kadłuba silnika spalinowego wywołanych zmiennymi siłami występującymi w układzie korbowo-tłokowym. Uwzględniając zależności kinematyczne układu korbowo-tłokowego określono wartości tych sił, przy założeniu zmian wartości ciśnienia nad tłokiem oraz zmian prędkości obrotowej silnika. Wyznaczone wartości sił wymuszających drgania zostały wykorzystane w modelu MES kadłuba do oszacowania prędkości drgań wybranego, przykładowego punktu kadłuba.
The aim of the reaserch is counting internal combustion engine crankcase vibration caused by changing excitation forces in piston-crank system. The values of these forces were calculated taking into consideration kinematic equations of piston-crank system, assuming changes of cylinder pressure and engine rotation velocity values. The calculated excitating vibration forces were used in an engine FEM model to estimate vibration velocity of a choosen examplary crankcase point.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2008, 64; 7-12
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 153

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies