Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Wilk, A." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 153
Tytuł:
Representation of magnetic hysteresis in tape wound core using feedback Preisach model
Modelowanie histerezy magnetycznej przy zastosowaniu modelu Preisacha ze sprzężeniem zwrotnym w rdzeniu zwijanym z blachy
Autorzy:
Wilk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266582.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
magnetic hysteresis
feedback hysteresis model
Preisach distribution function
histereza magnetyczna
model histerezy ze sprzężeniem zwrotnym
funkcja dystrybucji Preisacha
Opis:
This paper presents a mathematical model for the hysteresis phenomenon in ferromagnetic tape wound core. The feedback scalar Preisach model of hysteresis is used to simulate magnetic behavior of the grain oriented silicon strip of ET114-27 type. Determination of B-H hysteretic curve is based on measurement of the initial magnetization curve and the main hysteresis loop. The Preisach distribution function (PDF) of ET114-27 material is approximated by functional series including two-dimensional Gauss expressions. Feedback function is represented by the third order polynomial. For identification of the PDF parameters the Levenberg-Marquardt optimization algorithm was used. The model has been validated by comparing measured and calculated results obtained from tests. Experiments and simulations confirm the accuracy of worked out hysteresis model.
Skalarny model histerezy Preisacha (MHP) z nieliniowym sprzężeniem zwrotnym został w tej pracy przedstawiony oraz wybrane wyniki symulacji wykonano w celu jego weryfikacji na podstawie eksperymentów. Funkcję dystrybucji Preisacha (FDP) aproksymowano za pomocą skończonego szeregu funkcyjnego zawierającego funkcje Gaussa z dwiema zmiennymi. Współczynniki FDP wyznaczono na podstawie procedury optymalizacyjnej Levenberga-Marquardta przy wykorzystaniu jedynie pierwotnej krzywej magnesowania oraz głównej pętli histerezy. Weryfikacja modelu histerezy dla materiału ET114 wykazała bardzo dobrą zgodność wyników symulacji z wynikami pomiarów w zakresie głównej, jak też małych pętli histerezy.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2013, 36; 175-178
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental investigations of interturn faults in winding transformer using frequency response analysis
Badania eksperymentalne zwarć zwojowych w uzwojeniu transformatora z wykorzystaniem metody analizy odpowiedzi w dziedzinie częstotliwości
Autorzy:
Wilk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/267613.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
transformator trakcyjny
zwarcie zwojowe
analiza odpowiedzi w dziedzinie częstotliwość
traction transformer
interturn fault
frequency response analysis (FRA)
Opis:
This paper presents sensitivity of Frequency Response Analysis method applied to detection of interturn faults. Frequency response has been carried out on a special Reduced Scale Traction Transformer (RSTT). The RSTT has the wound iron core and eight coils arranged in the “core” type of construction. Many papers have been published on FRA techniques for detection of shorted turns but still there are some issues that need to be addressed. The simulated faults presented in the paper include different values of shorting resistance and different localization of short-circuited turns. From the measurements performed on the transformer without faults, it can be concluded that handmade coils with the same type of construction differ significantly in frequency response. It is also concluded that FRA magnitude spectrum is sensitive to short-circuit, but for some ranges of shorting resistance only. FRA magnitude spectrum also changes with respect to localization of short-circuited turns. The frequency response showed shift in waveforms? in case of some resonant frequencies.
W referacie przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych specjalnego Transformatora Trakcyjnego o Zredukowanej Skali (TTZS) z wykorzystaniem metody analizy odpowiedzi w dziedzinie częstotliwości. Pokazano wybrane wyniki analizy FRA nieuszkodzonych symetrycznych uzwojeń strony wtórnej. Zmierzono widmo amplitudowe w przypadku zwarć zwojowych pojedynczych zwojów niektórych cewek. Wykazano, że miejsce wystąpienia zwarcia zwojowego ma wpływ na zmianę widma amplitudowego. Dodatkowo przeanalizowano wrażliwość metody FRA w zależności od wartości rezystancji zwierającej zwój cewki i podano, w jakim zakresie tej wartości możliwa jest detekcja zwarcia zwoju.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2010, 28; 139-142
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nonlinear modeling of traction transformer with coiled iron core for dynamic simulation
Nieliniowe modelowanie transformatora trakcyjnego z żelaznym rdzeniem zwijanym do dynamicznych symulacji
Autorzy:
Wilk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268074.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
transformator trakcyjny
model nieliniowy
rdzeń zwijany
traction transformer
nonlinear model
coiled core
Opis:
The paper presents development of an equivalent circuit model of a traction transformer with coiled iron core intended for studies of transformer behavior in a traction drive system. The model accounts for the nonlinear B-H characteristic and anisotropic properties of the coiled core. Derivation of the model is based on the Lagrange’s energy method. Each winding is modeled by a lumped conservative element described by its corresponding nonlinear state function and a lumped linear dissipative element characterized by its resistance. Discrete values of state functions of magnetic conservative elements were obtained by finite element computations. Custom build Reduced Scale Traction Transformer (RSTT) was used for experiments and verification of its circuit mathematical model. Results of measurements and simulations were compared to verify the model. The comparisons showed good agreement between simulation and experimental results.
W artykule przedstawiono model obwodowy transformatora trakcyjnego z rdzeniem zwijanym przeznaczonego do badań trakcyjnego układu napędowego. Model zakłada nieliniowość charakterystyki B-H oraz anizotropowe właściwości rdzenia zwijanego. Model został wyprowadzony w oparciu o metodę energetyczną Lagrange�fa. Model obwodowy jest reprezentowany przez układ nieliniowych elementów zachowawczych i dyssypatywnych. Dyskretne wartości funkcji stanu elementow magnetycznych otrzymano z symulacji polowej. Zbudowany od podstaw transformator trakcyjny o zredukowanej skali został użyty jako obiekt modelowania i weryfikacji modelu matematycznego. Wyniki pomiarow i symulacji obwodowej porownano w celu weryfikacji modelu. Porownanie wykazało dobrą zgodność wyników symulacji i eksperymentów.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2009, 26; 125-128
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Representation of magnetic hysteresis in tape wound core using Preisach’s theory
Wykorzystanie teorii Preisacha do modelowanie histerezy magnetycznej rdzenia zwijanego z taśmy
Autorzy:
Wilk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266434.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
histereza magnetyczna
Teoria Preisacha
Funkcja Everetta
Funkcja dystrybucji Preisacha
magnetic hysteresis
scalar Preisach model
Everett function
Preisach distribution function
Opis:
This paper presents a mathematical model for the hysteresis phenomenon in ferromagnetic tape wound core. The classical scalar Preisach model of hysteresis is used to simulate magnetic behavior of the grain oriented silicon strip of ET114-27 type. Determination of B-H hysteretic curve is based on measurement of the downward and upward trajectories of the limiting loop. The Everett function and the Preisach distribution function of ET114 material are presented. The model has been validated by comparing measured and calculated results obtained from tests. Experiments and simulations confirm the accuracy of worked out model.
W referacie przedstawiono model matematyczny histerezy magnetycznej w ujęciu klasycznej teorii Preisacha. Dokonano implementacji skalarnego modelu Preisacha w odniesieniu do rdzenia zwijanego z taśmy typu ET114-27. Do symulacji różnych stanów magnetycznych rdzenia wykorzystano jedynie dane z pomiarów głównej pętli histerezy. Wyznaczono funkcję Everetta i funkcję dystrybucji Preisacha badanego rdzenia. Uzyskano ogólnie dobrą zgodność wyników symulacji z wynikami pomiarów.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2011, 30; 133-138
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamiczny model histerezy magnetycznej
Dynamic model of magnetic hysteresis
Autorzy:
Wilk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266978.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
histereza magnetyczna
operator histerezowy
model dynamiczny Preisacha
magnetic hysteresis
hysteresis operator
dynamic Preisach model
Opis:
W referacie przedstawiono skalarny dynamiczny model histerezy magnetycznej oparty na modelu Preisacha. W modelu tym istotną rolę odgrywają stany tzw. operatorów histerezowych. W modelu dynamicznym zmiany stanów tych operatorów są pewną funkcją czasu. W funkcji tej ukryty jest także parametr k reprezentujący właściwości magnetyczne materiału. W poniższym artykule stan przejściowy operatora jest określony poprzez nieliniowe równanie różniczkowe pierwszego rzędu. Przedstawiono model dynamiczny uwzgledniający szybkość zmian parametrów materiałowych z modelem ze sprzężeniem zwrotnym. To wpływa na większą dokładność modelu zarówno przy małych jak i dużych częstotliwościach przemagnesowywania materiału. Wyznaczono wartość parametru materiałowego k dla rdzenia zwijanego z blachy transformatorowej typu ET114-27. Przedstawiono wyniki symulacji pętli histerezy przy różnych częstotliwościach przemagnesowywania rdzenia.
The paper presents the dynamic hysteresis model based on the Preisach theory. In this model the transient state of each hysteretic operator is described by differential equation. In this equation the parameter k is involved that takes into account the material properties of magnetic core. The dynamic model is coupled with feedback model to increase accuracy of simulation results. Simulations results of hysteresis loops are presented for different frequencies of the magnetic field H(t).
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2014, 40; 137-140
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Implementacja modelu histerezy Preisacha ze sprzężeniem zwrotnym do modelowania histerezy magnetycznej rdzenia transformatora zwijanego z blachy
Implementation of the feedback preisach model for hysteresis simulation of tape wound core
Autorzy:
Wilk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1812135.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
krzywa magnesowania
histereza magnetyczna
modelowanie histerezy
skalarny model Preisacha
sprzężenie zwrotne
funkcja dystrybucji Preisacha
Opis:
The paper presents the feedback scalar Preisach model. Preisach distribution function is approximated by series including two-dimensional Gauss expressions. Feedback function is represented by third order polynomial. For parameter identification the Levenberg-Marquardt algorithm is used. The comparison between simulation and the experimental results are in good agreement.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2012, 66, 32; 282-287
1733-0718
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie parametrów całkowych modelu obwodowego silnika asynchronicznego klatkowego przy wykorzystaniu programu polowego
Integral parameters calculation of model of an asynchronous motor by using fem software
Autorzy:
Trybull, A.
Wilk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268845.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Opis:
Celem pracy jest wyznaczenie parametrów obwodowego modelu maszyny indukcyjnej. przy zastosowaniu programu polowego Opera 3D. Obliczenia dotyczą silnika indukcyjnego Sgl00L-2 o mocy -3kW. W tym celu stworzono oprogramowanie usprawniające przygotowanie modelu 3D maszyny w oparciu o jej charakterystyczne wymiary. Program został napisany w języku VisualLISP jako aplikacja pakietu AutoCAD. Układ geometryczny silnika jest definiowany parametryczne, co ułatwia proces tworzenia modelu 3D silnika. Wykonano szereg obliczeń rozkładu pola dla geometrycznie różnych zezwojów w funkcji kąta położenia wirnika. Przyjęto liniowość obwodu magnetycznego jako istotne założenie upraszczające. W wyniku symulacji otrzymano zbiór dyskretnych wartości funkcji. określających indukcyjności własne i wzajemne między poszczególnymi cewkami zależne od kąta obrotu wirnika. W celu wykorzystania tych funkcji w modelu obwodowym maszyny dokonano ich rozkładu na szereg Fouriera. Pozwala to, na analityczny opis macierzy indukcyjności dla dowolnego kąta położenia wirnika. Dokonano symulacji polowej przy wirniku bez skosu i ze skosem. Przeprowadzono dyskusję wpływu skosu na funkcje indukcyjności maszyny.
The aim of this article is calculation of parameters of induction motor circuit model by using Opera3D software. Asynchronous motor type Sg100L-2 with rating power 3 kW was taken as analysis object. The authors worked out computer program for automation of preparing 3D model by defining the value of basic parameters. A program was written in VisualLISP language as AutoCAD application. The motor geometry is determined by means of set of essential parameters. It is a good solution for easy and fast creation of 3D motor model for discretisation purposes. A lot of simulation of flux density distribution fur geometrically different coils as function of rotor angle position have been done. As essential simplify assumption the linear magnetic circuit was assumed. A set of discretised value of self and mutual inductance between particular coils were indirectly calculated by induction integration and calculation of magnetic flux linkeage. The Fourier series of discretised functions of inductance's was determined. It is convenient way to express self and mutual inductance's as analytical functions of rotor angle position. Simulations were made also with and without skew of rotor slots. The influence of skew of rotor slots on the spectrum of inductances, have been analysed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2006, 22; 171-178
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of FEM method in reduction of gear transmission housing vibration
Autorzy:
Figlus, T.
Wilk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242335.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
gear transmission
FEM
vibration
Opis:
The present paper describes the studies of vibroactivity of FEM models of gear transmission housings. The FEM model of the gear transmission housing installed on a laboratory stand was modified in order to reduce its vibration level. Two different variants of the housing ribbing are presented herein. The models were subjected to load exerted by dynamic forces in bearing nodes, determined by means of a dynamic model of a gear transmission in a powertrain. The measure of vibroactivity v2avg as defmed in the publication, was used for the quantitative comparisons. The studies performed proved that the models, depending on the location of ribbing, exhibit various vibroactivity rates, usually lower than those achieved in the basic, unribbed models. That was proven by analyses carried out for various load rates applied to the transmission. Furthermore, the paper presents the results of studies of sensitivity of FEM models o f gear transmission housings to excitation by dynamic forces in the meshing, depending on the precision of gears. The studies confirmed an increase in vibroactivity of toothed gear housings along with an increase of gear inaccuracies.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 2; 97-102
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamiczna aplikacja internetowa maszyny indukcyjnej w ujęciu obiektowym dla potrzeb symulacji obwodowej
Internet application of induction motor using object oriented programming for circuit analysis purposes
Autorzy:
Wilk, A.
Matysiak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/267413.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
aplikacja internetowa
silnik indukcyjny
programowanie obiektowe
biblioteka
NET Framework
język C#
język HTML
Internet application
induction motor
object-oriented programming
C# language
Opis:
Tematem referatu jest dynamiczna aplikacja internetowa, która umożliwia symulację obwodową silnika indukcyjnego trójfazowego z wykorzystaniem interfejsu przeglądarki WWW. Model matematyczny silnika jest zdefiniowany w tzw. osiach naturalnych i sformułowany na podstawie metody energetycznej Lagrange’a. Do implementacji modelu maszyny w aplikacji internetowej wybrano projekt typu Web Forms, który jest składnikiem środowiska programistycznego Microsoft Visual Studio. Kod programu napisano przy użyciu obiektowego (zarządzanego) języka programowania C# oraz składni HTML z wykorzystaniem zasobów biblioteki .NET Framework. Kod ten jest wykonywany pod nadzorem maszyny wirtualnej CLR (ang. Common Language Runtime). Program umożliwia symulację wybranych stanów dynamicznych i ustalonych pracy silnika indukcyjnego. Aplikacja ta jest jednym z komponentów Wirtualnego Laboratorium Maszyn Elektrycznych opracowywanego w Politechnice Gdańskiej.
This paper presents Internet application for circuit simulation of induction motor using Web browser. Mathematical model of the motor is formulated by means of Lagrange’a energy method. The application was developed using Web Forms type project in Visual Studio software and is supported by the .NET Framework as integrated component of Windows. The application is implemented as component of Virtual Laboratory of Electric Machines
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2014, 37; 85-88
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamiczna aplikacja internetowa ASP.NET silnika indukcyjnego jako elementu wirtualnego laboratorium maszyn elektrycznych
ASP.NET dynamic internet application of induction motor as a component of virtual laboratory of electrical machines
Autorzy:
Wilk, A.
Chojnacka, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/267719.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
aplikacja internetowa
silnik indukcyjny
biblioteka .NET Framework
HTML
Internet application
induction motor
NET Framework library
Opis:
Tematem referatu jest dynamiczna aplikacja internetowa, która umożliwia symulację obwodową silnika indukcyjnego trójfazowego Sg 100 L2 z wykorzystaniem interfejsu przeglądarki WWW. Model matematyczny silnika jest zdefiniowany w tzw. osiach naturalnych i sformułowany na podstawie metody energetycznej Lagrange’a. Do implementacji modelu maszyny w aplikacji internetowej wybrano projekt typu Web Forms, który jest składnikiem środowiska programistycznego Microsoft Visual Studio. W referacie pokazano wyniki symulacji następujących stanów pracy silnika: bieg jałowy, stan zwarcia pomiarowego, rozruch przy zadanym obciążeniu wału maszyny. Możliwości symulacyjne programu wykraczają poza zakres ćwiczeń wykonywanych w rzeczywistym laboratorium.
This paper presents dynamic Internet application for circuit simulation of induction motor (Sg 100 L2 type) using Web browser. Mathematical model of the motor is formulated by means of Lagrange’a energy method. The application was developed using Web Forms type project in Visual Studio software and is supported by the .NET Framework as integrated component of Windows. The application is implemented as component of Virtual Laboratory of Electrical Machines. Simulation results of electromagnetic torque, currents and angular velocity for start-up simulation are presented. Results of impedances, reactances, resistances, and power factors for short circuit test are also shown. In addition simulation results of no-load test are included.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2015, 46; 107-110
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie parametrów modelu obwodowego maszyny komutatorowej prądu przemiennego z wykorzystaniem programu polowego Opera3D
Determination of integral parameters of an AC commutator motor circuit model with the use of FEM software
Autorzy:
Garsta, D.
Wilk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268787.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Opis:
W referacie przedstawiono liniowy model matematyczny silnika komutatorowego więzami holonomicznymi. Taki model wymaga zastosowania większej liczby stopni swobody, ale umożliwia uwzględnienie asymetrii i zjawisk zachodzących w zestyku ślizgowym. W modelu tym wymagane są macierze indukcyjności, które uwzględniają sprzężenia magnetyczne pomiędzy elementarnymi cewkami. Do wyznaczenia tych macierzy zastosowano program Opera3D. Aby skrócić czas tworzenia modelu 3D w module Preprocessor autorzy opracowali narzędzie komputerowe w środowisku programistycznym Visual C++. Umożliwia ono automatyzację procesu tworzenia modelu 3D silnika za pomocą zbioru parametrów konstrukcyjnych. Obliczenia polowe wykonano przy wymuszeniach prądowych w wybranych cewkach obwodu stojana i wirnika. Założono stałą przenikalność magnetyczną żelaza, co wynikało z liniowych funkcji stanu cewek magnetycznych. Na podstawie rozkładu pola magnetycznego wyznaczono indukcyjności własne i wzajemne pomiędzy poszczególnymi cewkami jako wynik pochodnej strumienia sprzężonego względem prądu. Dyskretne wartości indukcyjności rozłożono w szereg Fouriera, uzyskując ich analityczną postać w funkcji kąta obrotu wirnika.
Mathematical linear model of an AC commutator motor with holonomic constraints is presented in this paper. Such model needs using a greater number degrees of freedom but it enables to take into consideration electromagnetic asymmetries and physical phenomenon in sliding contact. In the assumed model there is requested inductance's matrix to allow for flux linking particular coils. The Opera3D FEM software was used to determine such matrix. Authors worked out special software as Visual C++ application for shorter generation of model 3D motor. This software enables automatic generation of model 3D by means of set of main parameters. Simulation with current flow in chosen coils were made. Constant permeability of iron core as consequence of linear magnetic state function was assumed. On the basis of magnetic flux distribution self and mutual inductance's were calculated as result of flux linkage derivative with respect to current. Discretised values of inductance's were expanded into Fourier series which gave their analytical functions in rotor angle position domain.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2006, 22; 49-54
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiar wymuszonych przemieszczeń toru z wykorzystaniem algorytmu analizy obrazu
Measurement of forced transfers of the tracks with using the algorithm of the image analysis
Autorzy:
Wilk, A.
Chrostowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250034.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
przemieszczenie toru
algorytm analizy obrazu
displacement of the track
image analysis algorithm
Opis:
W dobie rozwijającej się technologii, związanej z cyfrowym przetwarzaniem obrazów rejestrowanych przez aparaty fotograficzne i kamery z elektronicznymi matrycami światłoczułymi, coraz większą popularność zyskują metody pomiarów pośrednich dotyczących przemieszczeń konstrukcji bądź poszczególnych elementów w funkcji czasu.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 2-3; 52-55
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Laboratory tests of the aerodynamic drag coefficient of the flag as a body with low stiffness
Autorzy:
Wilk, A.
Skuta, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1943232.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
aerodynamic drag coefficient
flag
Opis:
The shape and drag of bodies with small stiffness may change during the airflow. This problem refers to such bodies as flags, bands, banners, flapping sails as well as blades and cables which vibrate due to the flow. Laboratory tests carried out to point out the aerodynamic drag coefficient of a flag are discussed in this article. The laboratory tests were carried out in an aerodynamic tunnel at different airflow velocities for flags with different dimensions made of fabrics of different roughness and stiffness. The drag coefficient value decreases with the increasing airflow velocity. The drag coefficient is higher for materials with higher roughness. The drag coefficient value is also influenced by the fabric stiffness and kind of edge. Great engineering importance to the stability of a structure (e.g. a flag mast) and the safety of nearby persons and buildings are attached to the analyzed problem.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2009, 13, 1-2; 5-14
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of the flow characteristic of a high-rotational centrifugal pump by means of CFD methods
Autorzy:
Dykas, S.
Wilk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1943238.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
centrifugal pump
CFD modeling
flow characteristic
Opis:
The paper refers to a numerical analysis of the flow through a centrifugal pump working at high rotational speed. This kind of a pump is characterized by a high delivery head and a low discharge. The considered pump is a one-stage centrifugal pump with a rotational speed of 12 000 rpm. This pump has been manufactured and prepared for experimental research. The main purpose of the presented research has been to determine the flow characteristic of the pump by means of CFD methods. To this end the commercial CFD code, ANSYS CFX 11, has been used. The obtained numerical results have shown high usefulness of the CFD methods for the flow machinery design process. In the next step the obtained flow characteristic will be compared with the experimental investigations.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2008, 12, 3-4; 245-253
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of the sound pressure measurement and the speed measurement of the gearbox vibrating surface
Porównanie pomiarów ciśnienia akustycznego i prędkości drgań korpusu przekładni zębatej
Autorzy:
Figlus, T.
Wilk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375306.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
przekładnia zębata
hałas
drgania
gearbox
noise
vibrations
Opis:
The paper attempts to assess the utility of sound pressure level registered in the near field of about 0,01 m away from the vibrating surface in the studies of the housing vibroacoustic activity. Based on the studies performed for the four pairs of wheels, with different loads and different speeds of gearbox, have been indicated the usefulness of the noise recorded in near field in vibroacoustic analysis.
W artykule podjęto próbę oceny przydatności poziomu ciśnienia akustycznego, zarejestrowanego w polu bliskim przekładni zębatej, wynoszącym około 0,01 m od powierzchni korpusu, w badaniach jego wibroaktywności. Na podstawie badań przeprowadzonych na czterech parach kół, przy różnych obciążeniach i różnych prędkościach obrotowych, wykazano użyteczność sygnału hałasu zarejestrowanego w ten sposób w analizach wibroakustycznych przekładni.
Źródło:
Transport Problems; 2012, 7, 1; 37-42
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 153

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies