Autor: Wilde, K - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Możliwości zastosowania systemów monitoringu technicznego w infrastrukturze elektroenergetycznej
Autorzy:: Wilde, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/396794.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: ENERGA
Tematy:: monitoring
monitoring techniczny
elektroenergetyka
technical monitoring
electrical power engineering
Opis:: W artykule przedstawiono wybrane systemy monitoringu technicznego, działające na terenie obiektów zlokalizowanych w Polsce. Zaprezentowano przykładowe zastosowanie diagnostyki uszkodzeń płyty stalowej z użyciem technologii bazującej na drganiach i transformacie falkowej. Możliwości zastosowania monitoringu w infrastrukturze elektroenergetycznej omówione zostały na przykładzie linii przesyłowych wysokiego napięcia.
Źródło:: Acta Energetica; 2009, 2; 107-114
2300-3022
Pojawia się w:: Acta Energetica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Multipoint ultrasonic diagnostics system of prestressed T-beams
Autorzy:: Mariak, A.
Wilde, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/230979.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: badanie ultradźwiękowe
diagnostyka wielopunktowa
belka sprężona
belka teowa
symulacja numeryczna
ultrasonic testing
multipoint diagnostics
prestressed beam
T-beam
numerical simulation
Opis:: This paper is devoted to the application of ultrasonic wave propagation phenomena for the diagnostics of prestressed, concrete, bridge T-beams. A multi-point damage detection system is studied with use of numerically obtained data. The system is designed to detect the presence of the material discontinuities as well as their location.
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2014, 60, 4; 475-491
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Neuro-wavelet damage detection technique in beam, plate and shell structures with experimental validation
Wykrywanie uszkodzeń w konstrukcjach belkowych, płytowych i powłokowych przy użyciu systemu neuro-wavelet
Autorzy:: Rucka, M.
Wilde, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/279993.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: damage detection
continuous wavelet transform (CWT)
artificial neural networks
Opis:: The paper presents a new neuro-wavelet damage detection technique for structural health monitoring. The proposed method combines the ability of the continuous wavelet transform to detect abnormalities in the structure dynamic parameters with the artificial neural network possibility of learning, remembering and recognition. The effectiveness of the method is verified on experimental mode shapes of a beam, plate and shell structures. The results of the study show that the neural network trained on the data from a simple structure can effectively improve the search of the location of the same type of damage in complex structures.
Niniejsza praca poświęcona jest technice diagnostyki konstrukcji bazującej na transformacie falkowej oraz sztucznych sieciach neuronowych (tzw. system neuro- wavelet). Zastosowanie analizy falkowej pozwala na lokalizację uszkodzeń wymagającą minimalnej ilości danych wejściowych. W tym celu niezbędna jest tylko odpowiedź konstrukcji pomierzona w wielu punktach. Poprawę efektywności lokalizacji zniszczeń uzyskano poprzez użycie sztucznej sieci neuronowej. Nauczona sieć neuronowa poprawnie rozpoznaje miejsce położenia uszkodzeń, nawet w przypadkach, gdy określenie położenia uszkodzenia nie było możliwe bezpośrednio z obliczonych współczynników falkowych. Zaproponowana metoda została sprawdzona eksperymentalnie na przykładach konstrukcji belkowych, płytowych i powłokowych.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2010, 48, 3; 579-604
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Vibration diagnostics of footbridge with use of rotation sensor
Autorzy:: Banaś, A.
Wilde, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1395589.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:: vibrational diagnostics
footbridge
sensitivity analysis
rotation sensors
Opis:: The benefits of the additional measurement of rotational degrees of free-dom on the performance of the vibration diagnosis of bridges are studied in this paper. The common vibrational diagnostics that uses translational degrees of freedom is extended by measurements of rotations. The study is curried out on a footbridge and the presence of damage as well as its location and size is determined with use of FEM updating procedure. The results showed that rotational degrees of freedom significantly improve the effectiveness of the vibrational method.
Źródło:: Applied Computer Science; 2014, 10, 4; 38-49
1895-3735
Pojawia się w:: Applied Computer Science
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Specustawa kolejowa i drogowa a inwestycje infrastrukturalne
Special railway and highway law and infrastructure investment
Autorzy:: Warsza, T.
Wilde, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251185.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: inwestycja infrastrukturalna
transport kolejowy
infrastructure investment
railway transport
Opis:: Uzyskanie decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej warunkuje jakość i tempo procesu inwestycji w infrastrukturę kolejową. Proces obejmuje wiele czynności prawnych i materialno-technicznych, w wyniku których właściwy organ administracji publicznej wydaje zgodą na lokalizację linii kolejowych o konkretnym przebiegu i parametrach technicznych. Uchwycenie istoty tego procesu wymaga podejścia szerszego, obejmującego całokształt działań inwestycyjnych. Tylko z tej perspektywy można określić paradygmat do uzyskania lokalizacji, co nie jest wyizolowanym procesem istniejącym tylko i wyłącznie dla samego siebie, ale stanowi ogniwo w ciągu czynności, które w efekcie materializują wolę dysponentów środków publicznych.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 7-8; 28-33
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Ultrasound monitoring for evaluation of damage in reinforced concrete
Autorzy:: Rucka, M.
Wilde, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/201306.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: concrete
degradation
microcracking
non-destructive evaluation
ultrasonic waves
beton
degradacja
mikropęknięcia
fale ultradźwiękowe
Opis:: The paper deals with automated monitoring of damage evolution in concrete elements subjected to three-point bending tests. The monitoring is based on the nonlinear interactions of traveling ultrasonic waves with micro-crack zones inside the concrete specimens and surface-breaking cracks. The developed procedure assumes semi-continuous ultrasonic testing during the element full loading cycle and generation of the power spectral density maps for the on-line assessment of the degradation process. Two damage indicators are introduced to evaluate micro- and macro-damage. The preliminary experimental results show that the proposed automated monitoring system provides an effective method for the evaluation of progressive damage in concrete.
Źródło:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2015, 63, 1; 65-75
0239-7528
Pojawia się w:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Non-destructive diagnostics of concrete cantilever beam and slab by impact echo method
Nieniszcząca diagnostyka konstrukcji betonowych belek wspornikowych i płyty stropowej za pomocą metody impact echo
Autorzy:: Rucka, M.
Wilde, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/327542.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: diagnostyka ultradźwiękowa
metoda impact-echo
konstrukcja betonowa
ultrasonic testing
impact echo
concrete structures
Opis:: This paper focuses on the application of the impact-echo method for the full scale tests conducted on concrete bridge cantilever beams and a floor slab. The method uses the phenomenon of propagating waves induced by an impact and registered by one or two accelerometers. Experimental studies proved the applicability of the impact-echo method for damage detection in the considered concrete structural elements.
Praca poświęcona jest zastosowaniu fal sprężystych na przykładzie w metody impact-echo. Metoda ta wykorzystuje zjawisko propagacji fal wzbudzanych przez mechaniczne uderzenie i ich pomiar za pomocą jednego lub dwóch akcelerometrów. Przeprowadzone testy eksperymentalne dla betonowych wsporników oraz stropu potwierdziły skuteczność metody w wykrywaniu uszkodzeń.
Źródło:: Diagnostyka; 2010, 3(55); 63-68
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Diagnostyka zginanej płyty betonowej z zastosowaniem fal ultradźwiękowych modulowanych drganiami niskich częstotliwości
Diagnostics of concrete plate in bending with ultrasonic waves modulated by low frequency oscillations
Autorzy:: Meronk, B.
Wilde, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/390455.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:: diagnostyka ultradźwiękowa
elementy betonowe
badania
eksperymentalne
ultrasonic testing
NDT
concrete elements
experimental study
Opis:: Artykuł poświęcony jest eksperymentalnej weryfikacji możliwości zastosowania modulacji diagnostycznej fali ultradźwiękowej drganiami niskich częstotliwości. Metoda jest zastosowana do wykrywania stref uszkodzenia płyty betonowej i bazuje na efektach nieliniowych wynikających z otwierania się rys. Uzyskane wyniki pozwalają na sformułowanie wniosku, że badana metoda umożliwia wykrywanie stref zarysowanych wraz z oszacowaniem ich rozmiaru. Efektywność proponowanej metody jest lepsza niż standardowe badanie z zastosowaniem betonoskopu lub metody młoteczkowej (impact echo).
The paper presents the experimental study on the inter-modulation method for the diagnostics of concrete elements. The tests were conducted on a concrete plate subjected to ultrasonic waves and low frequency vibrations. The nonlinear acoustic effects, recorded in the experiments, made it possible to detect the presence of damaged zones. Further studies are necessary to establish the relation between the sidebanes of frequency spectra and the size of the damaged zone.
Źródło:: Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 1; 243-250
1899-0665
Pojawia się w:: Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Modulowane fale ultradźwiękowe w diagnostyce zginanych płyt betonowych
Ultrasonic modulated waves for diagnostics of concrete elements in bending
Autorzy:: Meronk, B.
Wilde, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/970341.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:: diagnostyka ultradźwiękowa
elementy betonowe
badania eksperymentalne
ultrasonic testing
NDT
concrete elements
experimental study
Opis:: Artykuł poświęcony jest eksperymentalnym badaniom diagnostyki zginanych elementów betonowych z zastosowaniem dwóch metod wykorzystujących modulowane fale ultradźwiękowe. Pierwsza metoda bazuje na modulacji, wymuszonymi drganiami niskoczęstotliwościowymi, uzyskanej z pomocą wzbudnika elektromagnetycznego. Druga metoda wykorzystuje modulację generowanego sygnału ultradźwiękowego bez wymuszania drgań niskich częstotliwości.
The paper presents the experimental study on the diagnostics of concrete elements with the use of nonlinear acoustic effects. The tests were conducted on a concrete plate subjected to ultrasonic waves modulated with and without an additional low frequency actuator. The experimental results showed that the new method based on the direct modulation of diagnostic ultrasonic waves also provided sub-harmonic frequencies that indicated the presence of damage. The new method does not require a low frequency actuator for generation of low frequency oscillations, and therefore, is more suitable for practical application.
Źródło:: Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 2; 283-290
1899-0665
Pojawia się w:: Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Stan awaryjny trybuny stadionu w Zielonej Górze wywołany synchronicznym tańcem kibiców
Excessive oscillations of tribune structure in Zielona Góra under synchronized crowd-induced excitation
Autorzy:: Wilde, K.
Rucka, M.
Grębowski, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/161850.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: Zielona Góra
stadion
trybuna
kibic
taniec
wzbudzenie drgań
stan awaryjny
wzmocnienie
analiza numeryczna
stadium
stand
dance
vibration excitation
failure state
strengthening
numerical analysis
Opis:: W artykule przedstawiono badania i naprawy trybuny stadionu żużlowego w Zielonej Górze narażonej na nadmierne drgania podczas synchronicznego tańca kibiców. W trakcie prac wykonano dwa etapy wzmocnień: za pomocą dodatkowych słupków (zalecenie zespołu z Uniwersytetu Zielonogórskiego) oraz wzmocnienie dodatkowymi stężeniami całej konstrukcji zadaszenia trybuny. Przedstawiono wyniki badań pomiarowych in situ dla dwóch etapów wzmacniania konstrukcji oraz symulacje numeryczne sprawdzające efektywności przestrzennego wzmocnienia zadaszenia trybuny.
In the paper the dynamic analysis of tribune of speedway arena in Zielona Góra is presented. The aim of the research is to understand the reason of excessive structure vibrations as well as provide the method for vibration reduction. The in situ measurements, experimental modal analysis as well as numerical simulation for conducted structural strengthening are presented.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2014, R. 85, nr 1, 1; 28-32
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Diagnostyka ultradźwiękowa mostowej belki prefabrykowanej typu T metodą młoteczkową
Ultrasonic diagnostics of precast T-beams with the use of the impact-echo method
Autorzy:: Mariak, A.
Rucka, M.
Wilde, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/160670.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: belka prefabrykowana
belka strunobetonowa
belka T
diagnostyka
badanie ultradźwiękowe
impact-echo
precast beam
pre-tensioned beam
T-beam
diagnostics
ultrasound testing
impact echo
Opis:: Zastosowanie prefabrykacji w budowie obiektów mostowych pozwala optymalizować zużycie energii i materiałów i tym samym redukować koszty budowanego obiektu. Prefabrykowane belki sprężone mogą występować jako elementy kablobetonowe wykonywane bezpośrednio na placu budowy lub powstawać w zakładzie prefabrykacji jako elementy strunobetonowe. Elementy prefabrykowane wytwarzane w warunkach przemysłowych muszą spełniać wymagania wysokiej trwałości, zapewniać należyte właściwości użytkowe oraz estetyczne. Uszkodzenia w prefabrykowanych belkach mostowych mogą powstawać na etapie produkcji, w trakcie transportu lub ich montażu i mogą mieć charakter trudno dostrzegalnych rys o małych rozwartościach. Niniejszy artykuł poświęcony jest detekcji stref zarysowań mostowej belki strunobetonowej typu T metodą młoteczkową. Badania diagnostyczne, bazujące na zjawisku propagacji fal ultradźwiękowych, są szczególnie istotne przy diagnostyce elementów konstrukcyjnych już zamontowanych w obiekcie budowlanym ze względu na ich nieinwazyjny charakter.
The application of precast concrete in the construction of bridge structures enables the consumption of energy and materials to be optimized and, in consequence, reduces the costs of the structure itself. Precast pre-stressed beams may be present as post-tensioned elements made directly at the construction site or as pre-tensioned pre-stressed elements made at a precast plant. Precast elements made in industrial settings have to meet the high durability requirements and ensure adequate functional and aesthetic properties. The precast bridge beams may suffer damage at the production stage, during transportation or installation. The damage may occur as hardly visible scratches of small aperture. This article discusses the detection of flaws on bridge pre-tensioned pre-stressed T-beams using the impact-echo method. Diagnostic tests based on propagation of ultrasonic waves are particularly important when diagnosing construction elements which have already been installed in the structure due to their non-invasive nature.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2014, R. 85, nr 11, 11; 32-37
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Epidemiological Effects of Combining Different Sources of Leaf-Rust Resistance in Winter Rye Synthetics
Autorzy:: Wilde, K.
Miedaner, T.
Geiger, H. H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2198917.pdf
Data publikacji:: 2003-12-21
Wydawca:: Instytut Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
Tematy:: epidemiological effects
leaf rust
resistance
rye synthetics
Secale
Opis:: Economically important rye (Secale cereale L.) cultivars are highly susceptible to leaf rust caused by Puccinia recondita f.sp. secalis in Germany. Presently, only race-specific resistances are available, which are likely to lose their effect after prolonged application. To study possibilities of increasing the durability of resistance, a three-year field experiment was initiated in 2000. Seventeen differential lines, three susceptible standards, 30 segregating populations with one to four resistance sources and two full-sib families were grown at six locations under a high level of natural infection. All segregating populations were significantly more resistant than the susceptible standards. The resistance level, however, was under these conditions moderate only. The two full-sib families from Russia showed high resistance. Strong genotype × location interactions were observed indicating different race compositions of the local leaf rust populations.
Źródło:: Plant Breeding and Seed Science; 2003, 48; 99-103
1429-3862
2083-599X
Pojawia się w:: Plant Breeding and Seed Science
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Composite GFRP u-shaped footbridge
Autorzy:: Chróścielewski, J.
Miśkiewicz, M.
Pyrzowski, Ł.
Wilde, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/259478.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:: polymer composites
sandwich structures
footbridge
fobridge
Opis:: The paper presents proposals for the use of glass fiber reinforced polymer composites for the construction of engineering objects, known and commonly used in the shipbuilding industry. An example of a pedestrian footbridge was used in this case, which, despite the considerable thickness of the structural material, was made using infusion technology in one production cycle. The designed and produced footbridge span is durable, dynamically resistant, incombustible, easy to install and maintain, resistant to weather conditions and also aesthetically interesting. For footbridge production environmentally friendly PET foam core may be used. It may come from recycling of used plastic packages and which is produced with less energy consumption process and much less CO2 emission. The load bearing part of the structure (skin) is made of polymer laminate reinforced with glass fabrics (GFRP).
Źródło:: Polish Maritime Research; 2017, S 1; 25-31
1233-2585
Pojawia się w:: Polish Maritime Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Technical monitoring system for a new part of Gdańsk Deepwater Container Terminal
Autorzy:: Miśkiewicz, M.
Pyrzowski, Ł.
Wilde, K.
Mitrosz, O.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/259758.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:: SHM
monitoring
DCT of Gdańsk
geotechnics
Opis:: Development strategy for the port of Gdańsk assumes that , up to 2027, it will become the main transport centre in the Baltic Sea region. To this end , for many years work has been carried out to facilitate access to the port both by sea and land. One of the elements of extension of the port is the building of another terminal of Deepwater Container Terminal , Gdańsk. In this task, geotechnical operations aimed at appropriate preparation of subgrade for storage of containers and operation of cranes, have been especially important. Effectiveness of the assumed design solution of land-side girder for gantry crane has been verified by means of a technical monitoring system. This paper presents main elements of design the land-side girder of a new quay of the container terminal in Gdańsk, together with its computational analysis, as well as the results collected during a few months of observation, which have revealed real work of monitored elements.
Źródło:: Polish Maritime Research; 2017, S 1; 149-155
1233-2585
Pojawia się w:: Polish Maritime Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Modelowanie propagacji fal sprężystych w tarczy typu T w kontekście możliwości diagnostycznych
Modelling of elastic wave propagation in T-panel in the context of damage detection
Autorzy:: Chróścielewski, J.
Rucka, M.
Wilde, K.
Witkowski, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/208669.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:: metoda elementów spektralnych
węzły kratownicy
propagacja fal sprężystych
wykrywanie uszkodzeń
spectral element method
truss joints
wave propagation
damage detection
Opis:: Tematem pracy są symulacje przebiegu fal sprężystych w płaskiej tarczy o kształcie przypominającym literę T. Obliczenia wykonano, stosując metodę elementów spektralnych. Porównawcze rozwiązania numeryczne wykonane zostały dla tarczy nieuszkodzonej, jak również dla tarczy z wprowadzonym uszkodzeniem. Zadaniem rejestrowanych sygnałów czasowych przyspieszeń fal sprężystych jest próba wykrycia i zlokalizowania uszkodzenia. W pracy przeprowadzono dyskusję nad możliwością detekcji uszkodzeń w rozpatrywanym typie węzła konstrukcji kratowych.
A computational approach to analysis of wave propagation in plane stress problems is presented on the example of a T-panel. Numerical simulations were conducted using spectral element method, for the intact T-joint and the T-joint with damage. The accelerations time histories of elastic waves have been applied to find the locations of a defect. Finally, a possible application of the present formulation to damage detection in plane stress problems is discussed.
Źródło:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2011, 60, 1; 341-349
1234-5865
Pojawia się w:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Wilde, K" wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język