Autor: Wiatrak, W. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: O praktycznej użyteczności oznaczania poziomu wapnia w surowicy metodami kolorymetrycznymi
Otnositel'no prakticheskogo primenenija opredelenija urovnja kal'cija v syvorotke kolorimetricheskimi metodami
On practical usefulness of determination of serum calcium level by means of colorimetric methods
Autorzy:: Janecki, J.
Wiatrak, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2191160.pdf
Data publikacji:: 1968
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Diagnostyki Laboratoryjnej
Źródło:: Diagnostyka Laboratoryjna; 1968, 04, 1; 69-73
0867-4043
Pojawia się w:: Diagnostyka Laboratoryjna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Pneumatic two-stroke engine as an alternative power source
Autorzy:: Mitianiec, W.
Wiatrak, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/243646.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: transport
simulation
combustion engines
environmental protection
Opis:: The paper presents the possibility of use of the pneumatic piston engine with two-stroke cycle of the work as an alternative drive source or additional power for the battery regeneration in the electric vehicles. The energy for the engine work is taken from the energy of the air stored at high pressure (about 30 MPa) in the bottle. The pressure in the bottle is reduced to smaller value and the air is injected to the cylinder at short time when piston is in TDC position by the pneumatic injector. The engine has not the transfer ports and its torque depends on the air pressure, injection timing and engine speed. The two-stroke cycle work enables better efficiency and specific air consumption than that with a four-stroke cycle of the work. The pneumatic engine of small dimensions, however with high power fulfil the regulations of the environmental protection with zero emission. The paper presents the mathematical model of the engine based on thermodynamic processes (mass and energy balance). On such considerations the computer program was written by the author for the determination of the most important factors. The results of the calculations are included in the graphs showing the influence of the control parameters (air pressure, injection timing and flow area of the injector on the engine working parameters.
Źródło:: Journal of KONES; 2008, 15, 3; 357-366
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Study of combustion and pneumatic spark ignition engine
Autorzy:: Mitianiec, W.
Wiatrak, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/246021.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: transport
engine development
fuelling
emission
Opis:: he paper describes the work of high speed spark ignition engine with additional high pressure air injection during combustion process. The analyzed conception of combustion and pneumatic engine is based on the European patent EPO - EP2 103777 A2 and polish announcement UP RP P-387992. The paper presents the results of theoretical and numerical investigations for different analyzed control parameters of the injection dose of air with comparison of work parameters for standard and modified engine. Additional post air injection enables achieving higher expansion pressure and additional oxygen for better fuel combustion. At proper air dose the charge temperature slightly decreases, which enables applying of a cheaper turbocharger in such engine in regard of thermal resistance of materials. The engine is equipped with electronic control system of air injection and directfuel injection. The paper shows an increase of dynamic engine performance for constant timings and pressure of air injection and variations of engine work in comparison to standard engine. Additionally the paper shows possible energy recovery system of such engine in the car. The conception is a certain input for "downsizing" of engines and reduction of exhaust emission. The results presented in the paper were obtained from computer programs based on prepared mathematical model.
Źródło:: Journal of KONES; 2010, 17, 1; 283-290
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Ilościowe oznaczanie białek surowicy metodą z kwasem trójnitrobenzenosulfonowym
Kolichestvennoe opredelenie belkov syvorotki s ispol'zovaniem trinitrobenzolsul'fokisloty
Quantitative serum protein assay with trinitrobenzenesulphonic acid
Autorzy:: Ranc-Bukowska, E.
Wiatrak, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2189590.pdf
Data publikacji:: 1972
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Diagnostyki Laboratoryjnej
Źródło:: Diagnostyka Laboratoryjna; 1972, 08, 2; 175-181
0867-4043
Pojawia się w:: Diagnostyka Laboratoryjna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Wiatrak, W." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język