Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Werner, J." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Projekt remontu Mostu Tumskiego przez rzekę Odrę we Wrocławiu
Renovation project of Tumski Bridge over Odra river in Wrocław
Autorzy:
Rabiega, J.
Raif, T.
Wodyński, R.
Werner, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/383650.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
most drogowy
most zabytkowy
kratownica drogowa trójpasowa
Opis:
W referacie przedstawiono charakterystykę i historię modernizacji zabytkowego mostu Tumskiego we Wrocławiu. Istniejący obiekt został wybudowany w latach 1888-1889, a ostatni kapitalny remont przeszedł w 1991 r. W tekście opisano prace wykonywane na przedmiotowym obiekcie na przestrzeni ostatnich kilkudziesięciu lat oraz przesłanki stojące za wykonywaniem kolejnych remontów i modyfikacji, głównie w obrębie pomostu. Z uwagi na zabytkowy i malowniczy charakter otoczenia, most jest wykorzystywany przez mieszkańców i turystów do zawieszania pamiątkowych kłódek. W referacie przedstawiono również aktualnie projektowany zakres planowanego w 2018 r. remontu mostu wraz z opisem niektórych rozwiązań projektowych w aspekcie konstrukcyjnym oraz konserwatorskim. Realizacja remontu odnowi obiekt i poprawi w znacznym stopniu jego walory estetyczne.
The paper describes technical characteristics and modification history of historic Tumski Bridge in Wrocław. Present bridge was built in 1888-1889 year, in 1991 it was last renovated. Past renovations range and circumstances leading to them in past several dozen years were described too. Due to historical character of bridge surroundings it is used by citizens and tourists for locking ‘love locks’ on it - padlocks with loved person initials. The paper describes range of renovation planned in 2018 with some work details in engineer and restorers aspect. Realisation of renovation works is recommended for maintenance reason and it will improve bridge's aesthetic value too.
Źródło:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2018, 26; 161-170
1897-4007
Pojawia się w:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modification of filtering materials with aerogel for improvement of oil mist separation
Modyfikacja materiałów filtracyjnych aerożelem w celu poprawy separacji mgły olejowej
Autorzy:
Nowak, B.
Gac, J.M.
Bojarska, M.
Jackiewicz, A.
Werner, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073249.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
liquid aerosol filtration
filtering materials
aerogel
filter modification
filtracja aerozolu ciekłego
włókniny filtracyjne
aerożel
modyfikacja filtrów
Opis:
Filtration of liquid aerosol (mist) is one of the most important challenges in many branches of chemical industry. One of the possible ways of filtering materials improvement is modification with aerogels. In this study aerogels based on methytrimethoxysilane (MTMS) which exhibit superhydrophobic, superoleophilic and sorptive (thanks to high porosity) properties were used. Modified filtering materials improve the general retention and fractional efficiency o f oil mist separation in micro- and nanoscale. Although the pressure drop during the filtration on modified filters has been higher, the presented results seem to be promising.
Filtracja aerozoli olejowych (mgły) jest jednym z wyzwań spotykanych w wielu gałęziach przemysłu chemicznego. Jedną z możliwych dróg poprawy właściwości włóknin filtracyjnych jest modyfikacja aerożelem. W niniejszej pracy został wykorzystany aerożel oparty na metyl-trimetoksysilanie (MTMS), który posiada właściwości hydrofobowe, olejofilowe i sorpcyjne względem olei (dzięki dużej porowatości). Modyfikacja włókniny dała poprawę wyników retencji oraz efektywności separacji mgły olejowej w skali mikro i nano. Pomimo wzrostu spadku ciśnienia na filtrach modyfikowanych, uzyskane rezultaty są obiecujące.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2017, 1; 17--20
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiar momentu obrotowego : propozycja metody uśredniania
Torque measurement : proposal of data averaging method
Autorzy:
Goszczak, J.
Radzymiński, B.
Werner, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316134.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
moment obrotowy
obliczanie
zakłócenia
torque
measurement
noise
Opis:
Przy badaniach obracających się zespołów i maszyn, głównie, ale nie tylko dla oceny ich zdolności wytwarzania mocy lub jej strat, potrzebny jest wiarygodny pomiar momentu obrotowego. Pomiar tej istotnej wielkości fizycznej towarzyszy nie tylko badaniom stanowiskowym, lecz wykorzystywany jest on również w seryjnych pojazdach samochodowych, chociażby w przekładniach kierowniczych czy do sterowania skrzyniami biegów[1]. Istnieje wiele czynników zakłócających ten pomiar. Część z nich w wielu przypadkach jest niemożliwa do zdefiniowania, a nawet pośród tych czynników zakłócających, które zostały określone, redukcja ich do poziomu w pełni zadawalającego jest z reguły niemożliwa. W związku z powyższym, sygnał momentu obrotowego często zostaje poddany różnego typu opracowaniu zanim zostanie np. wysłany do sterownika . W tym celu stosuje się m.in. rozmaite rodzaje filtrów bądź opracowania statystyczne, pośród których najprostszym przykładem jest uśrednianie arytmetyczne. W artykule po przedstawieniu najpopularniejszych źródeł zakłóceń i metod walki z nimi, omówiona została propozycja metody uśredniania momentu obrotowego w trakcie pomiaru. Pomimo, iż pomiary z uśrednianiem wartości mierzonej z reguły mogą być stosowane do przebiegów statycznych/wolnozmiennych, opisana propozycja metody pomiaru nadaje się do pomiarów zmiennych/dynamicznych, gdyż uśrednianie zachodzi w ramach jednego obrotu wału. Przedstawiono opis propozycji, przebiegi wartości momentu obrotowego bez jakiegokolwiek opracowania oraz z zastosowaniem autorskiej metody. W zakończeniu sformułowano wnioski wynikające z przedstawionych wyników badań.
Reliable and repeatable torque measurement is a crucial issue during every research and in every kind of system which operation is based on torque value. Although the progress is done in the science last years, accurate torque measurement is still a problematic issue. After discussing the most popular sources of noise, article describes the authors’ proposal of torque value averaging method during the tests. Despite the fact, that the most of averaged measurements can be used in the static processes, this method is useful also in dynamic measurements because the averaging is performed within one revolution. Description of the method is included, test results without and with proposed data averaging are presented. Summary contains conclusions based on the presented results.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 700-704, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
PWM-controlled hydraulic solenoid valves for motor vehicles
Elektrozawory hydrauliczne sterowane sygnałem PWM stosowane w pojazdach samochodowych
Autorzy:
Goszczak, J.
Radzymiński, B.
Werner, A.
Pawelski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1363393.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
PWM signal
electro-valve steering
temperature influence
sygnał PWM
elektrozawór sterowany sygnałem PWM
wpływ temperatury na pracę elektrozaworu
Opis:
Paper presents the characteristics of two hydraulic electro-valves applied in automotive industry, produced by different manufacturers. Such electro-valves are controlled by PWM signal (Pulse With Modulation) and are used to control oil pressure in automatic gearboxes. Paper includes some basic information about PWM signal with its application. In the subsequent chapter, there will be given information about tested valves, acquired by an individual elaboration, including design and the fundamentals of operation. In the followings sections, test bench is described and test results are presented. The temperature turned out as a very important factor which should be taken into account. In case of PWM controlling, for different temperatures some uncertainties of output pressure are possible. To avoid this undesirable phenomenon new control signal is proposed. Different characteristics of electro-valves are included: output pressure as the function of steering signal, the value of force exerted by the slider, responsiveness to a step function of request, regulation possibilities and internal leakages. What is more, occurrence of hysteresis phenomenon is checked. Based on test results a number of conclusions are formulated with some practical pieces of information for the engineers of mechanical systems which contain elements controlled by PWM signal.
Artykuł niniejszy zawiera charakterystykę elektrozaworów hydraulicznych stosowanych w pojazdach samochodowych, pochodzących od dwóch producentów, których zmienną sterującą jest sygnał PWM (ang. Pulse With Modulation). Służą one do regulacji ciśnienia w obwodzie elektrohydraulicznym automatycznej skrzyni biegów pojazdów samochodowych. W artykule omówiono po krótce istotę sygnału PWM oraz jego zastosowanie. Scharakteryzowano badane elektrozawory, wraz z podaniem własnej analizy konstrukcyjnej oraz zasady ich działania. Porównano dwa różne rozwiązania zwracając uwagę na istotne, funkcjonalne różnice między nimi oraz zauważone niedoskonałości tychże rozwiązań. W dalszej części artykułu omówiono stanowisko pomiarowe oraz wyniki badań, w których zwrócono uwagę na istotny wpływ temperatury na niejednoznaczność osiąganych ciśnień w przypadku sterowania przy pomocy sygnału PWM- zaproponowano inną zmienną sterującą, a następnie przedstawiono wyniki badań dla różnych wartości temperatury oleju. Zawarto charakterystyki: wytwarzanego ciśnienia w funkcji sygnału sterującego, sprawdzając występowanie zjawiska histerezy, siły wywieranej przez trzpień elektrozaworu, czasu reakcji na skok jednostkowy o amplitudzie pełnego przesterowania, możliwości regulacyjnych oraz przecieków własnych elektrozaworu. Sformułowano szereg wniosków, nasuwających się po przeprowadzeniu badań, będących praktycznymi i istotnymi wskazówkami dla konstruktorów układów mechanicznych w których zastosowanie znajdują elektrozawory sterowane sygnałem PWM lub inne elementy, których zmienną sterującą jest sygnał PWM.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2017, 75, 1; 23-37
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wind tunnel flux comparisons using a phase Doppler interferometer
Autorzy:
Roten, R.L.
Post, S.L.
Werner, A.
Safa, M.
Hewitt, A.J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/65512.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
wind tunnel
flux measurement
Doppler interferometer
phase Doppler system
droplet
Opis:
It is essential to know the movement of droplets in time and space (i.e. flux) when measuring and/or predicting spray drift in agricultural application. A study was performed to assess the flux measurements of a phase Doppler system against a standard monofilament system in a wind tunnel. The primary objectives of the study were to compare flux from a new phase Doppler system against 1.7 mm cotton and 2.0 mm nylon strings at varying wind speeds (1.4, 4.2, 8.3, 12.5, and 16.7 m ⋅ s–1) and spray exposures times (5, 10, 15, 30, and 60 s) with an overarching hypothesis that the active, phase Doppler is able to accurately measure the flux regardless of exposure and spray mass whereas the static string samplers are limited to a maximum retention. The phase Doppler did measure linearly as expected, however strings did not reach a point in which they loss mass; conversely, they appeared to overload with saturation. These findings are believed to be among many variables which influence the variability of previous mass balance studies.
Źródło:
Journal of Plant Protection Research; 2017, 57, 3
1427-4345
Pojawia się w:
Journal of Plant Protection Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu zjawiska tarcia na funkcjonowanie przekładni CVT wraz z propozycją stanowiska badawczego
The influence of friction on CVT transmission functionality. New test bench proposition
Autorzy:
Goszczak, J.
Werner, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134857.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
ADVSEO
Tematy:
CVT transmission
friction
hysteresis
pushbelt
chain
Opis:
The paper discusses friction phenomenon between the pushbelt (or chain) in the continuously variable transmission. This type of transmission is becoming more and more popular. It is so due to the technical progress last years and its indisputable advantage over conventional transmissions. It enables us to use the full characteristic of the engine. The introduction describes the issue, principles of the transmission’s operation, the construction of the steel pushbelt and a scheme of forces acting on a single belt’s steel element (segment). In the next part, the article explains the need of researches and their impact on the transmission’s proceeding. Moreover, a simplified model of the test bench with description of the proposed tests needed to elaborate sought relationships is included in the paper.
Źródło:
Technical Issues; 2016, 4; 15-20
2392-3954
Pojawia się w:
Technical Issues
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo informacyjne organizacji
Information security in organisations
Autorzy:
Werner, J.
Szczepaniuk, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/119480.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
bezpieczeństwo informacyjne
System Zarządzania Bezpieczeństwem Informacji
modele zarządzania bezpieczeństwem informacji
ochrona informacji
information security
management information security models
information protection
Opis:
W artykule zostały przedstawione rekomendowane metody projektowania systemu zarządzania bezpieczeństwem informacji w organizacji. W analizie uwzględniono istotę i elementy bezpieczeństwa informacji oraz relacje między nimi. Systemowe podejście do badanego obszaru wymagało charakterystyki podstaw prawnych oraz modeli bezpieczeństwa informacji (ISO/IEC oraz TISM). Ponadto przedstawione zostały metody wdrożenia i eksploatacji oraz monitorowania systemu bezpieczeństwa informacji w organizacji. Artykuł zamyka prezentacja wyników badań empirycznych przeprowadzonych przez autorki w jednostkach sektora publicznego i prywatnego oraz wnioski i rekomendacje w przedmiotowym zakresie.
The paper presents recommended methods of information security systems designs. The analysis comprises the essence and elements of information security, but also the relations between them. The systemic approach to the studied area required providing characteristics of legal basis and information security models – ISO/IEC and TISM. Also characterised were the implementation, exploitation, and monitoring methods of information systems. The paper concludes with a presentation of results of empirical research conducted in public and private sector entities, as well as conclusions and recommendations.
Źródło:
Zeszyty Naukowe AON; 2016, 4(105); 167-187
0867-2245
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe AON
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczne modelowanie mostków cieplnych a projektowe zapotrzebowanie na ciepło w lokalu mieszkalnym
Numerical modelling of thermal bridges versus design heat load in flat
Autorzy:
Werner-Juszczuk, A. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404304.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
Tematy:
MEB
liniowy współczynnik przenikania ciepła
projektowe obciążenie cieplne
BEM
linear thermal transmittance
design heat load
Opis:
Przedstawiono obliczenia projektowego obciążenia cieplnego w lokalu mieszkalnym w budynku wielorodzinnym w trzech wariantach: z uwzględnieniem przybliżonych wartości współczynników przenikania ciepła liniowych mostków cieplnych wg PN-EN ISO 14683:2008, z uwzględnieniem wartości z katalogu mostków cieplnych oraz przy wykorzystaniu obliczeń numerycznych wykonanych przy użyciu autorskiego programu komputerowego, bazującego na algorytmie metody elementów brzegowych (MEB). Określono wpływ poszczególnych metod na całkowite projektowe straty ciepła w lokalu mieszkalnym.
The results of calculation of design heat load in flat in residential building are presented. Calculation was performed allowing of approximate values of linear thermal transmittance determined with PN-EN ISO 14683:2008, allowing of values from catalogue of thermal bridges and values determined with the use of authoring computer program, basing on boundary element method (BEM) algorithm. The effect of each method on overall design heat loses in flat was determined.
Źródło:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2015, 6, 1; 45-56
2081-6154
Pojawia się w:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena ryzyka wystąpienia kondensacji pary wodnej na powierzchni ściany klatki schodowej przy wykorzystaniu MEB
Estimation of risk of surface condensation at staircase wall with BEM
Autorzy:
Werner-Juszczuk, A. J.
Rynkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404256.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
Tematy:
MEB
kondensacja powierzchniowa
izolacja cieplna
BEM
surface condensation
thermal insulation
Opis:
W pracy przeprowadzono symulację rozkładu temperatury w miejscu połączenia ściany klatki schodowej ze stropem w wariancie z izolacją i bez izolacji w celu określenia ryzyka wystąpienia powierzchniowej kondensacji pary wodnej i określenia zasadności izolacji ścian pomiędzy klatką schodową a lokalem mieszkalnym. Przyjęto różne wartości temperatury oraz wilgotności względnej powietrza wewnętrznego. Obliczenia wykonano za pomocą autorskiego programu komputerowego wykorzystującego algorytm MEB do rozwiązania ustalonego procesu przewodzenia ciepła w obszarach wielospójnych.
In the paper, the temperature distribution in staircase wall – floor junction is determined in order to estimate the risk of surface condensation both with the necessity of insulation of staircase wall. The results were achieved for wall with and without insulation and for various conditions of inner temperature and relative humidity. The simulation was performed with the use of authoring program, assigned for solving the steady heat transfer problems in multi-regions.
Źródło:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2015, 6, 1; 57-65
2081-6154
Pojawia się w:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwiązanie ograniczenia wydajności pompy wyporowej w celu uniknięcia kawitacji
Solution how to reduce the oil flow rate in a positive displacement pump in order to avoid cavitation
Autorzy:
Goszczak, J.
Werner, A.
Gauthier, P.
Pawelski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/270241.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
samochodowa pompa wyporowa łopatkowa
ograniczenie wydajności
kawitacja
ssanie
cavitation at pump suction
reducing pump capacity
Opis:
W artykule przedstawiono sposób kontrolowanego ograniczania wydatku pompy wyporowej o niezmiennej objętości wyporu na jeden obrót, bez konieczności stosowania układów elektronicznych bądź dodatkowych elementów obwodu hydraulicznego za pompą. Zaproponowane rozwiązanie oparte jest na prawie Bernoulli’ego. Przy odpowiednio dużej wartości wydatku oleju, zostaje odsłonięte okno upustu oleju z komory tłoczenia na ssanie pompy. Wartość wydatku, przy którym następuje rozpoczęcie ograniczenia wydajności pompy można regulować dwoma sposobami - wartością napięcia wstępnego sprężyny znajdującej się w układzie, bądź miejscową zmianą przekroju kanału tłocznego. Dla obu sposobów regulacji przedstawiono doświadczalne charakterystyki obrazujące pracę układu przy różnych konfiguracjach. Zwrócono uwagę na możliwość pojawienia się zjawiska kawitacji przy konstrukcji układu ssawnego stwarzającego duże opory na ssaniu. Ograniczenie wydatku pompy poniżej granicy kawitacji jest jednym z możliwych sposobów aplikacji układu omawianego w niniejszym artykule. W podsumowaniu sformułowano wnioski nasuwające się z przedstawionych badań wraz z zestawieniem rezultatów badań, oraz zauważonymi na ich podstawie ograniczeniami w działaniu układu.
A technical solution has been proposed that ensures oil drain from the discharge chamber to the pump inlet. The piston of a relief valve is controlled by a differential pressure resulting from Bernoulli effect. The start value of oil draining is to be controlled by the spring initial deflection and modification of the flow section in the outlet channel of the pump.
Źródło:
Inżynieria Maszyn; 2014, R. 19, z. 2; 83-91
1426-708X
Pojawia się w:
Inżynieria Maszyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
No associations between rs2030712 and rs7456421 single nucleotide polymorphisms of HIPK2 gene and prevalence of chronic kidney disease. Results of a family-based study
Autorzy:
Zywiec, J.
Kilis-Pstrusinska, K.
Gumprecht, J.
Grzeszczak, W.
Werner, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/51415.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Opis:
Introduction: Different pathological processes can deteriorate kidney function and cause ireversible degeneration of its structure; however, an optimal way to inhibit or slow down progression of renal damage is unforunately not available. In the light of promissing data concerning homeodomain-interacting protein kinase 2 (HIPK2) upregulation in damaged kidneys animal model, and increased levels of this protein in patients with various kidney diseases, the influence of rs7456421 and rs 2030712 single nucleotide polimorphisms of HIPK2 gene on chronic kidney disease incidence and progression was studied. Material and methods: In 109 family ‘trios’, consisting of an affected child with CKD (48 females and 61 males, mean age 15.5 ±6.45 years) and both his/her parents, using Transmission Disequilibrium Test allele was used for the transfer of aforementioned SNPs from biological parents to their affected offspring. Results: No statistical significance of allele transfer was found, which means that there were no associations between rs7456421 and rs 2030712 SNPs of HIPK2 gene and the incidence of renal dysfunction. Multiple stepwise regression showed a history of chronic glomerulonephritis (OR=17.3), chronic interstitial nephritis without urinary tract defect (OR=4.4), and CT genotype of rs 2030712 SNP (OR=2.6) as determinant of a more rapid progression of renal dysfunction, in contrast to the protective action of body mass index (OR=0.86). Conclusions: On the basis of TDT results, the influence of rs7456421 and rs 2030712 SNPs of HIPK2 gene on prevalence of chronic kidney disease was not identified. Further studies are needed to ascertain the tight relationships of HIPK2 gene polymorphisms with CKD of different etiologies.
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2013, 20, 1
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorytm MEB wyznaczania pola temperatury w przepływie Poiseuille’a w przewodach prostoosiowych o stałej temperaturze ścianki
Application Boundary Element Method to calculate the temperature distribution in a fluid moving in Poiseuille flow in a pipe with arbitrary cross-section at constant temperature in wall
Autorzy:
Teleszewski, T. J.
Werner-Jaszczuk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1203867.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
Tematy:
metoda elementów brzegowych
przepływ Poiseuille'a
dyssypacja lepkości
przewody prostoosiowe
boundary element method
Poiseuille flow
viscous dissipation
longitudinal duct
Opis:
W publikacji przedstawiono algorytm metody elementów brzegowych wyznaczania pola temperatury przepływu Poiseuille’a w przewodach prostoosiowych o dowolnym przekroju poprzecznym, w którym ścianka utrzymywana jest w stałej temperaturze. Weryfikacja metody elementów brzegowych została wykonana poprzez porównanie rezultatów obliczeń MEB ze znanym rozwiązaniem analitycznym. Wyprowadzony algorytm może być stosowany w przepływach cieczy lepkich o znacznych lepkościach np. olejów. W prezentowanej publikacji przedstawiono graficzne rezultaty obliczeń dla wybranych przykładów, dla których nie są znane rozwiązania analityczne.
The paper presents the numerical application Boundary Element Method to calculate the temperature distribution in a fluid moving in Poiseuille flow in a pipe with arbitrary cross-section at constant temperature in wall. The efficiency and the credibility of proposed algorithm were verified by numerical tests. This algorithm can be used to calculate temperature distribution in system pipe with liquid where the viscosity is large. Numerical examples are presented. The computer program Viscous Dissipation 1D was written in Fortran programming languages.
Źródło:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2012, 3, 4; 233-241
2081-6154
Pojawia się w:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
High - temperature oxidation resistance in yttrium implanted stainless steel
Autorzy:
Barlak, M.
Piekoszewski, J.
Werner, Z.
Sartowska, B.
Waliś, L.
Starosta, W.
Kierzek, J.
Kowalska, E.
Wilhelm, R. A.
Pochrybniak, C.
Woźnica, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/146785.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
high-temperature oxidation resistance
ion implantation
yttrium
Opis:
Austenitic AISI 304, 316L and ferritic 430 stainless steels were implanted with yttrium to fluences ranging between 1 x 1015 and 5 x 1017 ions/cm2. The samples were subjected to oxidation in air at a temperature of 1000 centigrade for a period of 100 h and next examined by stereoscopic optical microscopy (OM), scanning electron microscopy (SEM), energy dispersive X-ray spectrometry (EDX) and Rutherford back scattering spectrometry (RBS). The results obtained with the use of ion implantation are discussed.
Źródło:
Nukleonika; 2012, 57, 4; 473-476
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the internal efficienty of a turbine stage: classical and computational fuid dynamics definitions
Autorzy:
Nastałek, L.
Karcz, M.
Sławiński, D.
Zakrzewski, W.
Ziółkowski, P.
Szyrejko, C.
Topolski, J.
Werner, B.
Badur, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175251.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
turbine stage
stage power
stage efficiency
losses
Opis:
Almost entire fleet of steam turbines in Poland was designed between 1950_1980 with the use of the so-called zero-dimensional (0D) calculation tools. For several years, design and modernization of the turbines occur in assistance with the state-of-the-art methods that describe working fluid flow field based on three-dimensional (3D) models and computational fluid dynamics (CFD) codes. This cooperation between 0D and 3D codes requires exchange of overall, integral information such as: power, efficiency, heat and mass fluxes. In consequence the question arises regarding the cohesion of definitions, and particularly regarding the correctness of the definition for internal efficiency of the turbine's stage and the turbine as a whole. In the present paper we formulate basic definitions reason of efficiency that are naturally adapted to the numerical 0D and 3D models. We show that the main reason of differences between the definitions in 0D and 3D is the definition of the theoretical work of the stage lt. In the classical 0D models, mostly employed is the isentropic approach, and hence the isentropic efficiency occurs. Meanwhile, in the increasingly common 3D approach (most likely by CFD), we use more physically correct pathway by subtracting energy loss from the available energy, that leads to the polytropic definition of efficiency. We show an example of computing the efficiency and the 3D losses, denoted with additional subscript CFD, we also discuss benefits of this definition in comparison with the isentropic classical definition in 0D.
Źródło:
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery; 2012, 124; 17-39
0079-3205
Pojawia się w:
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwiązanie zagadnienia przewodzenia ciepła w obszarach wielospójnych metodą elementów brzegowych
Solution of the heat conduction problem in connected multidomain by boundary element method
Autorzy:
Werner-Juszczuk, A J
Sorko, S A
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404196.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
Tematy:
obszar wielospójny
przewodzenie ciepła
metoda elementów brzegowych
connected multidomain
heat conduction
boundary element method
Opis:
W opracowaniu przedstawiono rozwiązanie zagadnienia ustalonego przewodzenia ciepła w układach obszarów płaskich o różnych własnościach materiałowych, metodą elementów brzegowych. Dokonano porównania wyników rozwiązania zagadnienia przewodzenia ciepła w przegrodzie płaskiej oraz ściance cylindrycznej przy pomocy MEB oraz metody analitycznej. Uzyskano wysoki stopień zgodności wyników, co potwierdza skuteczność metody elementów brzegowych w rozwiązywaniu zagadnień wymiany ciepła w obszarach wielospójnych.
In the paper, the solution of steady heat conduction problem in the system of flat domains of various material properties, by boundary element method, is presented. One made the comparison between the results of solving the heat conduction problem with BEM and with analytical method. The results achieved by both methods are in a good agreement, what confirms the efficacy of boundary element method in solving the heat transfer problems in connected multidomain.
Źródło:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2012, 3, 1; 57-68
2081-6154
Pojawia się w:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies